מס נסיעה לרכבים חשמליים? זה אמיתי?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
  • משרד האוצר שוקל בימים אלו לחייב מס נסיעה עבור כל רכב חשמלי שנוסע בכבישי ישראל. אם ההחלטה הזו תצא לפועל, כל אחד מאיתנו שמחזיק רכב חשמלי (שזה כנראה כולנו בעשור הקרוב) יאלץ לשלם "עמלה" קטנה עבור כל קילומטר שהוא נוסע. מה דעתכם?
    תוכן הסרטון בחלוקה לפרקים
    ---------------------------------------------
    00:00​​​ פתיח
    01:29​​​ מה קורה בשאר העולם
    03:00​​​ הצד הטוב של ישראל
    03:50​​​ הצד הפחות טוב של ישראל
    04:48​ מס נסיעה
    06:27​ האם רכב חשמלי משתלם כאן
    07:38​ השורה התחתונה
    סרטונים מומלצים
    -----------------------------
    טסלה מודל 3, יום המסירה - • טסלה מודל 3 - יום המסי...
    מדריך קניה לטסלה - • מדריך קניה לטסלה | איז...
    עקבו אחרינו
    -------------------
    - Facebook - / teslatechil
    - Instagram - / teslatechil
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 233

  • @TeslaTechIl
    @TeslaTechIl  ปีที่แล้ว

    אם אתם קונים טסלה חדשה ורוצים להשתמש בקישור שלי, תוכלו לקבל 500$ הנחה ואני אקבל טעינה בסופרצ׳ארג׳ בחינם, שנינו נרוויח 😊 (טסלה יכולה בכל שלב להפסיק את המבצע אז יכול להיות שהקישור לא יעבוד)
    ‏ts.la/afik77965

  • @tamiros
    @tamiros 2 ปีที่แล้ว +60

    אנחנו כל הזמן שוכחים שהם עובדים אצלינו ולא אנחנו אצלם

    • @student1111000
      @student1111000 2 ปีที่แล้ว +1

      ובגלל זה הם צריכים משכורת מאיתנו :)

  • @Nemtsev1
    @Nemtsev1 2 ปีที่แล้ว +50

    אפיק, תודה לך על העבודה שאתה עושה, כל סרטון שלך הוא נטו מידע חיוני במעט זמן! בלי בלבולי מוח. מקצועי ביותר. כל מילה במקום. תמשיך כך! תודה 🙏

    • @TeslaTechIl
      @TeslaTechIl  2 ปีที่แล้ว +2

      תודה רבה, כיף לשמוע ❤️

  • @sergeyvasserman9776
    @sergeyvasserman9776 2 ปีที่แล้ว +28

    סרטון מצוין. כמו בעוד תחומים פה בארץ, לצערי, מצד אחד מנסים לעודד לקראת משהו, מצד שני עושים לך חיים קשים ברגע שאתה מחליט לעשות זאת. בכל מקרה, אם זה יקרה, זאת תהיה החלטה הזויה. בינתיים באנגליה כבר הוציאו חוק שהחל משנת 22 כל בית/מבנה חדש כולל בתי מגורים ומרכזי קניות למיניהם יחויבו לשים גם מטען חשמלי עבור כל חמש חניות, כלומר מטען אחד לכל חמש חניות. ככה עושים את זה נכון

  • @Humanbeingonearth1
    @Humanbeingonearth1 2 ปีที่แล้ว +19

    רעיון לסרטון: פנה למירב מיכאלי ובקש תגובתה. אשמח אם תוסיף ותשאל אם שקללו ביחס להפסדים (מהירידה בהכנסות מס הבלו) - את הרווחים הצפויים ממס השבח + המכירה (כי שווי דירות הסמוכות לכבישים סואנים יעלה) ומהחסכון הניכר בהוצאות המדינה על בריאות?

  • @TomGKRJ
    @TomGKRJ 2 ปีที่แล้ว +24

    לאחרונה גיליתי את הערוץ שלך ומאוד נהנה מהתוכן שלך! בנוגע לאוסטרליה, לדעתי המס המדובר שם צפוי להיכנס לתוקף רק מ2027 ככה שיש להם עוד זמן להסתגל לרעיון. אם המדינה תתחיל לגבות מס שכזה בטווח זמן הקרוב זה יפגע קשות בביקוש בארץ כי יש עדיין הרבה אנשים שלא הסתגלו לרעיון החשמלי ויעדיפו בנזין, ככה שבנקודת זמן הנוכחית זה רק ייתן להם סיבה למה לא לעשות את המעבר. בנוסף, יקחו עוד שנים עד שאחוז המכוניות החשמליות יהיה באמת משמעותי בארץ ברמה כזאת שהמדינה תספוג מזה נזק (כרגע מתקרב ל10 אלף מול בערך 3.6 מיליון מכוניות על דלק) אז כרגע להטיל מס פר קילומטר יהיה חסר היגיון ויחזיר אותנו אחורה. אולי בעתיד כשהחשמליות יהפכו להיות רוב על הכביש יהיה היגיון להתמודד בצורה כלשהי עם המצב החדש.

    • @dgurevich1
      @dgurevich1 2 ปีที่แล้ว

      הם עושים את זה עכשיו כשאין הרבה התנגדות. כשמספיק אנשים יבינו כמה זה רע, יהיה מאוחר מדי.
      דרך אחת להלחם בזה היא טבייה משפטית. פגיעה בעליית רכבים חשמליים פוגעת באיכות אוויר וגורמת ליותר מחלות. כולם יפגעו מזה אז זה טבייה של כל הציבור נגד משרד האוצר.

    • @user-jf3ig3xr4v
      @user-jf3ig3xr4v 2 ปีที่แล้ว

      אומנם דברים עם טעם אבל הם לא נכונים
      בהתחלה חשבתי כמוך אבל במחשבה שניה הנס הזה מוצדק
      ליבנות כבישים ומחלפים ולשפץ כבישים זה עולה הון עתק והכי הגיוני זה שמי שמישתמש בזה הוא ישלם על זה (דרך אגב זה הטענה נגש נת"צ תבען אותה בהמשך)
      ולכן זה לא משנה באיזה רכב אתה נוסע עדין צריך"ביגללך" להשקיע סכומים גדולים מאוד של כזף על כבישים ולכן ככול שאתה מישתמש יותר אתה דורש יותר משאבים ולכן אתה צריך לשלם יותר
      עם כמה שזה מעצבן זה נכון (לכן קשה לי להיתלונן על מחיר הדלק למרות ששם זה יותר מעצבן )
      ולגבי נת"צ הכסף לנתיבים מגיע ממס הבלו ובסוף לוקחים אותו ולא משקיעים אותו באנשים ששילמו אותו

  • @gamadooni
    @gamadooni 2 ปีที่แล้ว

    כל הכבוד על הצורה היפה והבהירה שהסברת את העניין. לדעתי זה פשוט מאוד! צריך להפנים שאנחנו מעולם לא הייתה "מדינת ישראל" דמוקראטית אלא סוציליסטית וכרגע עם פרוץ המגפה אט אט הולכת יותר לכיוון דיקטטורה. ואם נפנים את זה הכל יהיה יותר קל לעקל כיוון שלא נצפה לדברים שאינם קיימים במשטר שאנחנו חיים בה.

  • @saharkahlon9526
    @saharkahlon9526 2 ปีที่แล้ว +3

    אחלה סרטון!! תודה. אני מסכים איתך לכל מילה! אך לדעתי אנחנו כאזרחים רגילים לקבל גזרות שבסופו של דבר פוגעות לנו בכיס. כל מחאה שהייתה, הסתיימה כמעט ללא הישגים כך שזה מתסכל וממש גורם לחשוב על מעבר למקום שקל יותר לחיות בו כלכלית לי ולמשפחתי.

  • @avibitton13
    @avibitton13 2 ปีที่แล้ว

    כייף לראות סרטון איכותי וענייני, תודה רבה! לעניין המסים, כמו בהרבה תחומים, מאוד יקר במדינה שלנו. נקווה שלא יעלו, וההפך, הלוואי ויאפשרו להנות מרכבים פחות מזהמים ומהנים לנסיעה.

  • @didenko343
    @didenko343 2 ปีที่แล้ว +1

    קצר ולעניין בלי קישקושים ומילים פרזיטים. תודה.

  • @user-uq1wl8bn7n
    @user-uq1wl8bn7n 2 ปีที่แล้ว +11

    היה אפשר בקלות לחסוך 53 מילארד מהתקציב.
    אבל תאבת השררה גורמת לכולנו לשלם כפול.

    • @Reptiloid5g
      @Reptiloid5g 2 ปีที่แล้ว

      ביקשו ללא פוליטיקה

    • @Avi8578
      @Avi8578 2 ปีที่แล้ว

      @@Reptiloid5g אבל כל זה קרה בגלל הפוליטיקה איך אפשר להתעלם מזה

  • @user-pn9te7zv4i
    @user-pn9te7zv4i 2 ปีที่แล้ว +4

    הרעיון של מס 65% על הדלק - להפחית את כמות הרכבים על הכביש. אין סיכוי לספק כבישים עבור התושבים עם הרכבים. אותו עיקרון - מס גבוה על קניית רכב (לא קשור למס יוקרה, שהוא קשור למס פרוגרסיבי).
    הרכבים החשמליים מעלים את כמות הרכבים על הכביש בצורה מטורפת, וחייב להשתלט על זה.
    מצד שני - אגרות גודש הרבה יותר יעילות, כי הכי יעיל למסות כבישים פקוקים, ולא אחד שנוסע בבאר שבע, קרית שמונה או שאר הפריפריות.

  • @user-qj1qt3ru1q
    @user-qj1qt3ru1q 2 ปีที่แล้ว

    אוהב את כל הסרטונים שלך,
    מה שאני זוכר החוק שרוצים להוציא בינואר זה התחברות ללוח הפרטי בלי אישור וועד,
    ולא מהלוח הראשי של הבניין שזה עדיין נצטרך אישור הוועד.

  • @Mrdaviddor
    @Mrdaviddor 2 ปีที่แล้ว

    תודה לך על הסרטון המעניין והמקצועי , לגבי מס הנסיעה אין ספק שהוא יגיע והמטרה צמצום הכדאיות בשימוש ברכבים פרטים ומעבר לתחבורה ציבורית .

    • @katza31383
      @katza31383 2 ปีที่แล้ว

      אם זה היה נכון, אז המס צריך להיות גורף גם על רכבים חשמליים, גם על רכבים היברידיים וגם על רכבי בנזין או דיזל ולא רק על רכבים חשמליים.

  • @user-jx1ok5wp4w
    @user-jx1ok5wp4w 2 ปีที่แล้ว +1

    תודה וברכה על הסרטון המעולה והחשוב! היה ברור שיגיע מס כלשהוא על רכב חשמלי.

  • @YaronStil
    @YaronStil 2 ปีที่แล้ว +3

    אפיק אתה מלך...וצדיק תענוג להקשיב לך עבודת קודש אתה עושה עם החשמליות והטסלה בכלל...מקשיב לך המון....
    לגבי המס ק"מ שממש בימים אלו נמצא בגחלת הכנסת להטיל על כל הקונים החדשים שעברנו לחשמליות...בכדי לעשות צעד ענק לזיהום ולאחזקה רכב חסכונית יותר...ממש מקומם....
    מעצבן ואפילו חוצפה לדעת שבשאר מדינות העולם שציינת...בדיוק הפוך מקבלים הטבות במס....
    חבל שאין דרך לעצור זאת...או להפגין ולחסום כבישים זו מדינה שיודעת להכניס רק את היד לכיס של אזרחים התמימים שלה....ח ו צ פ ה !
    ואנחנו יודעים היטב לאן בסופו של יום הכספים הולכים...ממש לא לכיוון הביטחון והכבישים...אלא מעבר לגבול!
    אני רכשתי טסלה חדשה לפני שבוע סוף נובמבר 2021...וממש כבר משנה את התחזיות והצפיות מחיסכון והנאה תוך שמירת כדור הארץ....
    וברגע שאראה שהמדינה מנוהלת על גזל....אחזור לרכבים גדולים גיפים מזהמים ודיזל....שיחנקו כולם!
    בואו נצא ונפגין....נחסום כבישים!

  • @kobichen3435
    @kobichen3435 2 ปีที่แล้ว +6

    אחלה סרטון!
    לדעתי יכולים למסות כל קילוואט בעמדות טעינה ציבוריות. כל שנה מתבספות המון עמדות ציבוריות.

    • @chikva2
      @chikva2 2 ปีที่แล้ว +1

      נכון, אפילו על הזמן בעמדת הטעינה כי לפעמים סתם תופסים מקום חניה ולא נותנים לאחרים להטעין

  • @ronsasson3600
    @ronsasson3600 2 ปีที่แล้ว +5

    יש לך אחלה הגשה, עבודה מעולה!

  • @olegdadashev5955
    @olegdadashev5955 ปีที่แล้ว

    כייף לראות סרטון איכותי וענייני

  • @Reptiloid5g
    @Reptiloid5g 2 ปีที่แล้ว +8

    אפיק, כל הכבוד על הסרטון החשוב ונימה המעופקת. ברור לכולם שחייבים להביא את הכסף מאיפושהו, לעלות מס על רכב בנזין, זה לא פופוליסטי, אז לא יקרה אבל מס גודש זה מס שהוא אפשרי במיוחד בערים המרכזיות, כמובן תוך כידי מענה ראוי של תחבורה ציבורית ומתן הטבות מס למעסיקים אשר רושמים עובדים להסעות.

  • @user-sj6sr2ev8i
    @user-sj6sr2ev8i 2 ปีที่แล้ว +3

    סרטון מעולה וצודק

  • @hendelroey
    @hendelroey 2 ปีที่แล้ว +2

    אחלה סרטון.
    אני גם איתך אבל המצב היום הוא שמי שיש רכב רגיל משלם למעשה, מס לפי שימוש, בדלק שהוא קונה.
    השיטה בארץ אומרת שעל תשתיות הכבישים משלמים לפי צריכה על ידי מיסוי הדלק. ככל שתצרוך יותר דלק - כלומר תשתמש יותר בתשתיות- תשלם יותר, כי השתמשת יותר.
    כיום מי שמשתמש ברכב חשמלי, למעשה מקבל פטור מתשלום על השימוש בתשתית.
    אני חושב שהחסכון שיווצר כתוצאה משימוש הרכבים חשמליים, יחסוך למדינה הרבה יותר, ולכן הפטור הגיוני ואפילו הנחות בקניה זה הגיוני.
    אבל זה ראיה ארוכת טווח, ואת זה לצערי לא תראה במשרדי הממשלה או באוצר.

    • @dgurevich1
      @dgurevich1 2 ปีที่แล้ว +1

      מעניין אותי על מה משלם מס שנתי שמשלמים עבור רשיון הרכב?
      או 85% מס רכישה...
      ואם כבר מדברים על מיסים, אף אחד לא ביטל מס על החשמל עצמו.

  • @GRAPHIC-NADAV
    @GRAPHIC-NADAV 2 ปีที่แล้ว +3

    אלוף ! תודה על הסרטון והתוכן האיכותי

  • @user-mv4nq4xz6b
    @user-mv4nq4xz6b 2 ปีที่แล้ว +1

    אחלה סירטונים

  • @user-nl3ws6dn3w
    @user-nl3ws6dn3w 2 ปีที่แล้ว +1

    מדינה מושחתת

  • @daveeds4454
    @daveeds4454 2 ปีที่แล้ว +2

    אחלה תוכן אפיק מהסרטון הראשון שלך! מיסים לא פותרים דבר רק מיצרים טעם של עוד והגורם העיקרי לבעיות.... לצערי הרבה מהכסף של המיסים מחולק ונזרק לפי צרכים פוליטיים לא של האזרח ולא משנה מי! אני גם לא חושב שהם ציפו לטרוף כזה של רכישות!!!

  • @yonihaim7929
    @yonihaim7929 2 ปีที่แล้ว +1

    קודם כל סרטון טוב מאוד ולפי דעתי לא צריך לקחת על זה מס.. מה שנשמע יותר הגיוני זה פשוט לשלם מחיר סמלי עבור ההטענה נגיד 1 או 2 שקל עבור קילומטר(אולי יותר)

    • @romansmirnov961
      @romansmirnov961 2 ปีที่แล้ว

      אי אפשר לכולם יש מטענים בבית. אתה יכול להטעין אפילו משקע 220v רגיל.

  • @user-tk3qy7iq8l
    @user-tk3qy7iq8l 2 ปีที่แล้ว +4

    לדעתי צריך לגבות מכל אזרח שנולד דמי נשימה ככה המדינה תיהיה הכי עשירה בעולם ויהיה לה מלא כסף וזהב ואבנים טובות ומרגליות
    ככה שיחשבו פעמים עם לנשום או לא

  • @AvosNet
    @AvosNet 2 ปีที่แล้ว +2

    סירטון מעולה - זה פשוט וקל לא שמאל לא ימין לא ביבי ולא טיבי זה הפקידים של מדינת ישראל שמה שחשוב להם זה למלא את קופת המדינה לא מעניין אותם זיהום אוויר לא מעניין אותם שמירה על הסביבה רק הקופה

  • @chikva2
    @chikva2 2 ปีที่แล้ว +3

    קודם כל למדינה שלנו יש חשמל תוצרת מקומית מגז והשמש. המדינה אמורה להיות מעוניינת גם בהפחתת התלות שלה בייבוא נפט.
    חוץ מזה כרגע אין הרבה רכבים חשמליים בארץ, כנראה פחות מחצי אחוז, ולכן מס על ק"מ לא יוסיף משהו לקופה של המדינה.
    המס רק יזיק לקצב כניסת רכבים חשמליים בארץ ובסופו של הדבר יזיק למדינה, גם כלכלית בסה"כ.
    לדעתי משתלם לעשות את המס רק אחרי כמה שנים, כשכמות הרכבים החשמליים תהיה משמעותית (למשל 50% מהחדשים ו 15% מסה"כ כל הרכבים). אז כבר לא ניתן יהיה לעצור את המהפכה החשמלית

  • @GILDR
    @GILDR 2 ปีที่แล้ว +6

    הדלק הוא אחת מהפרות החולבות הטובות ביותר של המשק הישראלי , צפוי שמדינה עושקת כמו ישראל תגבה מס , בטוח שזאת הצעה שהגיע מלובי חברות הדלק והרכב

  • @shlomoyefet8188
    @shlomoyefet8188 2 ปีที่แล้ว +3

    אתה צודק במאה אחוז באמת עצוב לשמוע את זה.

  • @shmeul7825
    @shmeul7825 2 ปีที่แล้ว

    אהבתי סרטו טוב

  • @gabrielcomidi
    @gabrielcomidi 2 ปีที่แล้ว +16

    אחלה וידאו !
    לצערנו מדינת ישראל עסוקה תמיד למצוא את הכסף בכיס של כולנו במקום להתחיל לעשות ניקוי אורבות בממשלה עצמה, משרד הביטחון, צה"ל ועוד גופים רבים שהשיח עליהם הוא טאבו .
    לא חסר מקומות שלדעתי יכולים ליעל ולהביא לתוצאות יפות בלי לפגוע באזרחים כל הזמן.

  • @wolfgangamadeusmozart9323
    @wolfgangamadeusmozart9323 2 ปีที่แล้ว +12

    לדעתי שיעלו את המע"מ לסיגריות במאות אחוזים...

  • @AAA-zf4ob
    @AAA-zf4ob 2 ปีที่แล้ว

    אחלה סירטון אפיק, אבל אם הייתה לומד את התוכנית מודל סינגפור של מר בנט, שמבוסס ברובו על הורדת מיסים, (בשאיפה ש הפוליטיקאים דוברי אמת :)) אז בעצם חששותיך לשווא...

  • @reemrevach5493
    @reemrevach5493 2 ปีที่แล้ว +1

    סרטון מצוין לפי דעתי לשלם קצת על הטעינה

    • @reemrevach5493
      @reemrevach5493 2 ปีที่แล้ว

      לאף אחד לא יקרה כלום אם הוא ישלם קצת על הטעינה

  • @user-fw5ku2uz8b
    @user-fw5ku2uz8b 2 ปีที่แล้ว +1

    אפיק
    אני צופה בכל הסרטונים שלך ואנצל את התגובה הזאת להגיד לך שהם מעולים
    בתור אחד שכנראה יש לו קצת השפעה על הענף
    לא במקום לציין ״אנחנו כנראה נשלם״
    צריך להעביר מסר שאנחנו הצרכנים צריכים להבין שהכוח נמצא בידנו וזה נכון לכל דבר פה במדינה לא הגיוני שכל העולם אבל כל העולם מעודד רכישה ונסיעה בכלי רכב חשמלי ופה במדינה הנהדרת שלנו רק מחפשים איך לעשות עלינו הצרכנים איזה קופה
    כמו בכל דבר הכל תלוי בנו!!
    זה המסר שצריך להעביר כאן
    ואם אתה לא רוצה להעביר מסר כזה מסיבות כאלה ואחרות (שאגב זה בסדר)
    לא לציין את זה שאנחנו כנראה נשלם
    שוב אני אומר
    הכל תלוי בנו וזה הרבה יותר קל ממה שזה נשמע
    במדינות אחרות בעולם שמייקרים אחזה מעדן ב 20 סנט כל האזרחים יוצאים לרחוב
    אני לא מעודד אלימות יש הרבה דרכים טובות יותר להתמודד עם הדיקטטורה הזאת שנוצרה פה במדינה ״דמוקרטית״
    הסרטון מעולה ואני בטוח שזה יפתח הרבה עיניים שהיו סגורות
    אבל אנחנו צריכים להאמין ולעשות
    שלא מגיע למצב שאנחנו כנראה נשלם
    תמשיך להעשיר לנו את המידע על טסלה ובכללי על הענף החשמלי
    תן בראש

  • @user-dq4vj3tm1f
    @user-dq4vj3tm1f 2 ปีที่แล้ว +1

    אחלה סרטון!

  • @erezlupin2874
    @erezlupin2874 2 ปีที่แล้ว +1

    מסכים ומחזק!

  • @amitayeilon8737
    @amitayeilon8737 2 ปีที่แล้ว +11

    אפיק אני חושב שיהיה אפשר לעלות דמי אגרה בכבישים מהירים או מס טיפול ברכב מזהם נגיד במקום 1500 1800 ככה זה גם יעודד רכבים חשמליים

  • @user-om7ho7rr7b
    @user-om7ho7rr7b 2 ปีที่แล้ว

    צודק לגמרי. לקחת מיסים זה חשוב, אבל שלא יגיעו על חשבון הדברים הכי טובים שקורים לעולם הזה…

  • @user-ky4zr3rc2r
    @user-ky4zr3rc2r 2 ปีที่แล้ว

    כמה מידע ! אתה תותח! כל הכבוד על השיתוף

  • @user-kw2ks5cn7p
    @user-kw2ks5cn7p 2 ปีที่แล้ว

    כמה שאתה צודק סרטון מעולה

  • @GRAPHIC-NADAV
    @GRAPHIC-NADAV 2 ปีที่แล้ว

    אני מסכים איתך אתה צודק לגמרי זה לא משתלם והוגן כלפי בעלי רכבים חשמליים הרעיון שאני מציע הוא תשלום הטענה בארץ בעמדות הטעינה במקום תשלום לקילומטרים

  • @user-wj3qd3lp4b
    @user-wj3qd3lp4b 2 ปีที่แล้ว +1

    סרטון מעולה!

  • @Jonathan-ru9zl
    @Jonathan-ru9zl 2 ปีที่แล้ว +1

    אהלן אחי ותודה על הסרטון : כידוע 90 אחוז מהרכבים עומדים 90 אחוז מהזמן ללא שימוש בהערכה גסה. האם לא הגיוני ליצור אפשרות לשיתוף רכבים חכמים כמו טסלה? כך כולם ירוויחו, בעלי הרכב השוכרים והציבור

  • @user-so3ze5zf7z
    @user-so3ze5zf7z 2 ปีที่แล้ว +2

    יפה. אבל מה עושים. אולי להתארגן בעלי רכבים חשמליים כמו הדוג והמשאיות? אירגון כזה יכול להגן על התינוק שזה עתה נולד בישראל וכולם כבר חומדים אותו.

  • @benk2668
    @benk2668 2 ปีที่แล้ว

    היי אוהב את הסרטונים שלך
    רק משהו קטן המוזיקה ברקע מוציאה מריכוז
    הייתי מחליש אותה קצת בסרטון הבא

  • @mcminecraft7335
    @mcminecraft7335 2 ปีที่แล้ว

    הפוך גוטה הפוך. אני מתחיל לחשוב לעבור מהברידי לחשמלי מלא. תודה על ההסבר המפורט.

  • @144Donn
    @144Donn 2 ปีที่แล้ว

    A tax of some sort is necessary for the upkeep of roads...as no gas is bought..but, it sounds bad!

  • @גיימינ
    @גיימינ 2 ปีที่แล้ว +2

    אפשר לעלות מיסוי על פלסטיק מזהם וחומרים מזהמים ולא דברים לא מזהמים

  • @olam4u
    @olam4u 2 ปีที่แล้ว +5

    כרגיל סרט מצוין שלך .
    וכמו בהרבה נושאים משרדי הממשלה עובדים ללא תיאום וכל אחד מושך לכיוון שטוב לו.
    האוצר נגד משרד איכות הסביבה ונגד משרד התחבורה .
    על אמירות של לתת עדיפות לרכב חשמלי לקראת 2030 או אפס פליטה ב 2050
    באוצר לא שמעו?
    יד אחת בונה והשנייה הורסת.
    מצער מאוד לשמוע על דרכי הפעולה של האוצר ומקווה שכמו הרבה גימיקים גם זה לא יבוא לידי הגשמה.

  • @ronwasserman808
    @ronwasserman808 2 ปีที่แล้ว +2

    ממליץ לך לשלוח את הסרטון לשרת התחבורה

  • @LittleBlind
    @LittleBlind 2 ปีที่แล้ว

    סרטון פצצה

  • @danielbelenky9646
    @danielbelenky9646 2 ปีที่แล้ว +1

    אני חושב שהמדינה צריכה לייצר חשמל ירוק (שייצורו הוא חינם) ולמכור אותו לאזרחים, וככה להרוויח כסף.

    • @aricradzin
      @aricradzin 2 ปีที่แล้ว +1

      הייצור של חשמל ירוק הוא ממש לא חינם.. מה נראה לך, שבונים משהו וזהו עוזבים את זה וזה ממשיך לעבוד לבד לתמיד ושלום על ישראל? תחזוקה, תפעול, עלות הקמת המערך עצמו, השטחים שזה לוקח...

  • @fasikaamra1588
    @fasikaamra1588 2 ปีที่แล้ว +1

    אני חשוב שאתה צודק

  • @yair4959
    @yair4959 2 ปีที่แล้ว

    סרטון מטורף

  • @user-nw8np6nd2e
    @user-nw8np6nd2e 2 ปีที่แล้ว +2

    זה מה שקורה שליברמן שר האוצר
    ויש לנו ממשלה פח

    • @Reptiloid5g
      @Reptiloid5g 2 ปีที่แล้ว

      ביקשו בלי פוליטיקה

  • @user-pv7up8no9f
    @user-pv7up8no9f 2 ปีที่แล้ว

    הזוי, במקום לעודד

  • @idobenmatan1930
    @idobenmatan1930 2 ปีที่แล้ว

    אתה אלוף אחי

  • @matanerez225
    @matanerez225 2 ปีที่แล้ว +2

    יש הרבה מקומות שאפשר לנקות מהם מיליארדים למה מרכב חשמלי

  • @avincohen
    @avincohen 2 ปีที่แล้ว +3

    מיסוי נסיעה צריך לחול גם על רכב בנזין, אם מחייבים רכבים חשמליים.

  • @user-vu2po8uf4l
    @user-vu2po8uf4l 2 ปีที่แล้ว +2

    אני חושב שאתה מערבב בין שתי נושאים יש את מעבר לאנרגיה ירוקה שטומן בתוכו מוכניות חשמליות ומעבר מהיר אליהם ולכן רוב מדינות העולם מועדדות קניה של מוכניות וכך להפוך את הכבישים ליותר נקיים אך הדבר השני שברובו טמון הכוונה חמס נסיעה הוא גם ההבנה שרכב חשמלי בסופו של דבר הוא כמו כל רכב שתופס מקום על הכביש ויוצר גודש ולכן מחקרים אף הראו שאנשים עם רכבים חשמלים נוסעים הרבה יותר כי אין לי הם את האפקט של התשלום על הדלק.
    לסיכום צריך לתת הנחות על קנייה רכב חשמלים כדי להאיץ את התהליך אך צריך להבין שרכב חשמלי הוא לא הפתרון לבעיית הפקקים ויש צורך למסות אותו, השאלה אם יש תחבורה ציבורית טובה כדי לגרום לוותר על רכב גם חשמלי וגם לא חשמלי זה כבר דיון אחר

  • @lklkvcvc
    @lklkvcvc 2 ปีที่แล้ว

    הזוי

  • @ofirrr
    @ofirrr 2 ปีที่แล้ว +1

    בגלל שלא חסר על מה לעלות מיסוי, העלאת מיסוי על רכב חשמלי זה לא רק דיבלי זה נוגד את ההגיון, בזמן ששאר המדינות בעולם מעודדות אותך לקנות חשמלי ועוד משלמות לך על זה החזר, בישראל עושים לך טובה שבכלל אישרו את הייבוא שלהם לפה רוצה? תשלם, מדינה בדיחה.

  • @zorro100
    @zorro100 2 ปีที่แล้ว +1

    אחלה סרטון
    כמו תמיד 🚀
    מדינת חלם זה פה 🤦‍♂️
    חושבים רק איך להרוויח כסף ולחלוב את האזרח בטווח הקצר.
    אין הסתכלות לטווח הרחוק.

  • @xshlomi
    @xshlomi 2 ปีที่แล้ว +10

    המדינה גבתה 39,700₪ מיסוי , זה לא מספיק???

    • @elazarbarron7945
      @elazarbarron7945 2 ปีที่แล้ว

      למדינה הזאת לא איכפת מאף אחד. אכפת להם רק מכסף

  • @Ori_av
    @Ori_av 2 ปีที่แล้ว

    בדיוק העניין, שאנחנו שקטים, מה שיחליטו לעשות באוצר, וגם שהם טועים בגדול, נשתוק. כי מבחינתם נוסחה שווה הכנסות כסף ולא מה צודק ונכון לעשות, ולמצוא מקורות אחרים להתמקרות הבלתי נסבלת של האוצר למס מכוניות ודלק כי הכי קל להם לפגוע במי שצריך וחייב רכב. אסור לקבל זאת כמובן מאליו!

  • @shaked5033
    @shaked5033 2 ปีที่แล้ว

    מדינה קשה

  • @user-wq3os4xt8e
    @user-wq3os4xt8e 2 ปีที่แล้ว +1

    האמת דעתי מאוד פשוטה
    זה נכון שאין כסף למדינה, אבל זה פשוט, עזבו שלא יהיה מס, ואז יהיה מלא רכבים חשמליים! אבל מה עם הכיס של המדינה, מבטיח לכם שהם הסתדרו לא מהמיסים,
    והעקרון פשוט ככל שיהיה יותר נורמלי לקנות רכבים חשמליים ככה יהיה פחות עוקפי חוק ומיסים והמדינה תקבל כמה שצריך!
    זה פשוט יוריד את הפשיעה!!!

  • @user-jf3ig3xr4v
    @user-jf3ig3xr4v 2 ปีที่แล้ว

    לשם שינוי אני לא מסכים איתך
    אומנם דברים עם טעם אבל הם לא נכונים
    בהתחלה חשבתי כמוך אבל במחשבה שניה המס הזה מוצדק
    ליבנות כבישים ומחלפים ולשפץ כבישים זה עולה הון עתק והכי הגיוני זה שמי שמישתמש בהם הוא ישלם על זה (דרך אגב זה הטענה נגש נת"צ תבין אותה בהמשך)
    ולכן זה לא משנה באיזה רכב אתה נוסע עדין צריך"ביגללך" להשקיע סכומים גדולים מאוד של כזף על כבישים ולכן ככול שאתה מישתמש יותר אתה דורש יותר משאבים ולכן אתה צריך לשלם יותר
    עם כמה שזה מעצבן זה נכון (לכן קשה לי להיתלונן על מחיר הדלק למרות ששם זה יותר מעצבן )
    הטענה על נת"צ היא שמי שמשלם על זה הם אותם אנשים שלוקחים מהם כבישים שהם שילמו עליהם

  • @5577omer
    @5577omer 2 ปีที่แล้ว

    במדינת היהודים...

  • @user-xz7ve5ge1k
    @user-xz7ve5ge1k 2 ปีที่แล้ว

    צודק

  • @Refael302
    @Refael302 2 ปีที่แล้ว

    מס על הדלק זה בדיוק מס נסיעה.
    בלי להכנס לזה אם זה נכון או לא,מה שבטוח שאם ממסים בנזין וסולר אין סיבה לא למסות את הגז או החשמל

  • @user-kz8wz6nq7v
    @user-kz8wz6nq7v 2 ปีที่แล้ว +1

    עוד מעט יקחו כסף על נשימה 30 אלף נשימות רק ב100 שקל מבצעי נובמבר

  • @user-bs3ys8zh8w
    @user-bs3ys8zh8w 2 ปีที่แล้ว

    אני בעד, בתנאי שרכב דילקי ישלם פי 3 מס

  • @tomercohen7118
    @tomercohen7118 2 ปีที่แล้ว

    שיהיה מס על טעינה עדיף ממס נסיעה

  • @user-ne7rc3lz4f
    @user-ne7rc3lz4f 2 ปีที่แล้ว +1

    למה שאני ישלם מס אל דלק וחשמל לא ?

    • @Reptiloid5g
      @Reptiloid5g 2 ปีที่แล้ว

      כי חשמל לא גורם לסרטן ריאות.

  • @itzhakefrati1578
    @itzhakefrati1578 2 ปีที่แล้ว +1

    מה חשבתם שהאדונים יתנו לעבדים להינות.

  • @jpusingaccount7058
    @jpusingaccount7058 2 ปีที่แล้ว

    🇦🇪👍🇮🇱

  • @Ran0250
    @Ran0250 2 ปีที่แล้ว +1

    עצוב שזה המצב במדינה שלנו שהפתרון היחיד שלה בשביל למלא את קופת המדינה זה לקחת את הכסף מהאזרחים בצורת מיסים אם זה על חד פעמי שתייה מתוקה שתייה חריפה וסיגריות
    מה שמעניין שלשלות הדברים לעיל המדינה סה''כ אמרה שהסיבה לעליית המחירים אין קשר לקופת המדינה אלא זה כדי לדאוג לבריאות שלנו *שלא נשתה מתוק או חס ושלום נעשן סיריה או שלא נדע נשתה שתייה חריפה וכן לגבי החד פעמי כדי לחנך אותנו לעתיד ירוק יותר
    אמממה עכשיו נגמרו התירוצים ואפילו להפך זה פחות יעודד אנשים לקנות רכבים שלא מזהמים
    מעניין איזה סיפור כיסוי יביאו לנו הפעם...

  • @timetogo3680
    @timetogo3680 2 ปีที่แล้ว

    מדהים בכל העולם נותנים לך כסף אם אתה מחזיק ברכב חשמלי רק פה המדינה לוקחת ממך ממש אחלה ממשלה

  • @danielkabacov3095
    @danielkabacov3095 2 ปีที่แล้ว

    אתה יודע כמה זה מזהם לייצר סוללה אחת? לא פחות מאשר אוטו .

  • @veniangn9756
    @veniangn9756 2 ปีที่แล้ว

    מוכרים מיגדלים אים התאים,יש מי הקנה

  • @dadinko
    @dadinko 2 ปีที่แล้ว +3

    אם כבר עושים מס לק״ם, צריך לעשות את זה לכל הרכבים, זה גם יפחית מחיר האישי שנצתרך לשלם בתור בעלי רכבים חשמליים וגם ישאיר אותנו במצב טוב יותר מבעלי רכבים מזהמים

  • @eliyavagner5607
    @eliyavagner5607 2 ปีที่แล้ว

    המדינה מכניסה שנה על המס דלק 19 מיליארד שקל ברגע שההכנסה הזאת נפגעת בעקבות מכוניות החשמליות עקב אי שימוש בדלק לכן המדינה מחפש דרך חדשה לגבות כסף על אי ההכנסה שבאה כתוצאה ממעבר למכוניות חשמליות

  • @dgurevich1
    @dgurevich1 2 ปีที่แล้ว +2

    אני בכלל חושב שכספי המיסים לא מנוצלים בצורה טובה או הגיונית, בעיקר בגלל הדרך בה הממשלה שלנו עובדת.
    כל קמפיין בחירות מסתכם ב "אני אדאג ליותר תקציב עבור הציבור שאני מייצג"
    אין אדם אחד שנלחם בעד הפחתת מיסים. אין אדם אחד שנלחם בעד הקטנת סמכות הממשלה על אזרחיה.
    הממשלה צריכה רק לדאוג לתשתיות ובטחון. וכרגע הם נכשלים בשתי המשימות כבר עשורים רבים.
    הסיבה הראשונה למס דלק היתה בגלל זיהום אוויר והפסד כספים כתוצאה מתחלואה גבוהה יותר.
    להטיל מס על רכבים חשמליים זה כמו להטיל מס על כל מי שלא מעשן בגלל שכולם החליטו להפסיק לקנות סיגריות.

  • @Gol-D-Fish
    @Gol-D-Fish 2 ปีที่แล้ว +3

    כל מה שקשור לעולם הרכב בארץ פשוט בושה מתשלום של טסט מופרך ועד למס הרכישה הגבוה אבל כל עוד כולם שותקים וקונים זה נותן לממשלה לעשות מה שבא להם

  • @ori3392
    @ori3392 2 ปีที่แล้ว +1

    המענק היחיד שנקבל מקניית רכב חשמלי זה טרופית ומשולש פיצה

  • @aharondaban7469
    @aharondaban7469 ปีที่แล้ว

    היי
    התעניינתי לגבי רכישת מקסוס איוניק6
    בסוכנות אמרו לי שהחל מ 2022 המיסוי קופץ ל20%
    אתה אומר שרק ב 2025 זה יעלה לך 20%
    האם מישהו ב,וכנות מנסה לעשות סיבוב על רוכשים חדשים?

    • @aharondaban7469
      @aharondaban7469 ปีที่แล้ว

      אשמח אם תגיב בפרטי בנוסף
      כי אני לא מצליח לעקוב אחרי הסרטונים המדהימים שאתה עושה

  • @elazarbarron7945
    @elazarbarron7945 2 ปีที่แล้ว +1

    וגם למה הממשלה לא יכולה פשוט להשקיע בנדל"ן וכו' במקום מס על ק"מ של רכבים חשמליים? הם יכולים לעשות יותר כסף מזה.

    • @Reptiloid5g
      @Reptiloid5g 2 ปีที่แล้ว

      ביקשו בלי פוליטיקה 🧐

    • @elazarbarron7945
      @elazarbarron7945 2 ปีที่แล้ว

      @@Reptiloid5g צודק שיניתי

  • @user-mu5kk8kw6f
    @user-mu5kk8kw6f 2 ปีที่แล้ว

    ?

  • @elazarbarron7945
    @elazarbarron7945 2 ปีที่แล้ว

    המס על החד פעמי צריך היה להיות במקום מס על רכבים חשמליים

  • @skitheworld
    @skitheworld 2 ปีที่แล้ว +1

    זה הסיבה למה תקעו לטסלה מקלות בגלגלים החל מסביבות 2012 עד שסוף סוף ב2021 ראו שאין מנוס אלא לתת להם להיכנס

  • @user-qy2cn7hg9s
    @user-qy2cn7hg9s 2 ปีที่แล้ว +2

    מסכים לגמרי. זה שנוצר מצב שפחתו ההכנסות ממס מסוים, לא אומר שצריך לחפש מיסים לא הגיוניים כדי להשלים. אפשר לחפש להעלות מיסים על דברים אחרים יותר הגיוניים אם כ"כ צריכים את ההשלמה הזאת. מזל שלא עושים מס לכל מי שקם בבוקר..

  • @skitheworld
    @skitheworld 2 ปีที่แล้ว

    מה שאנחנו צריכים לשאול את עצמנו למה רק במדינת ישראל הממשלה נאלצת לגבות כל כך הרבה מיסים? (על הדלק או מס נסועה) התשובה היא חד משמעית תקציב הבטחון שהוא חסר תקדים מבחינת תקציב פר אדם

    • @Mr-cohen
      @Mr-cohen 2 ปีที่แล้ว +1

      זה תירוץ... תקציב הביטחון יכול להיות 50 אחוז פחות. פשוט יש תקנים,משרדים ותפקידים שכל אחד רוצה לשמר לעצמו..
      צבא מקצועי עדיף.

  • @user-nh5fh3pe8r
    @user-nh5fh3pe8r 2 ปีที่แล้ว +1

    עדיף שקודם יתנו לאנשים את המוטיבציה לעבור לרכב חשמלי ואז יגבו מס.. למה על ההתחלה ?! חשוד

  • @coldfury1858
    @coldfury1858 2 ปีที่แล้ว

    הבעיה שזה יעודד זיוף קילומטראז, וכן אם יהיה חוק כזה למה שאני לא אזייף קילומטראז? גם אם זה יעלה לי 800 שקל בכפר

  • @gtssss5329
    @gtssss5329 2 ปีที่แล้ว

    יתחיל בחשמלי יגמר בכללי