alright gais.. mtor owner dh ambik.. owner test tadi dia ckp mtor mmg byk beza.. cuma dia blum test habis lgi.. aku sruh dia try top btul2 nnti dpt x 120 meter.. kalau dpt, spec ni dikira berjaya.. kalau xdpt, kita kaji lagi spec ni..
kalau ada peluang,boleh cuba tukar spring valve std,ekzos std,piston xperlu yang dome sebab..biasanya kalau pakai piston dome moto susah nak mengerang pada gear 4..sebab CR tinggi kalau xsalah...
80/90 motor ex5 std saya boleh dapat bang..tapi 100 mengeranglah..kih3 🤭 tapi takpa bang..belajar lagi pasal ex5..bosan asik tengok abang main lc fz y..sesekali main ex5 pula 👏🏻🤩
53,54 sedap pakai ts.. aku dh penah pakai carb wave 125.. hujung dy xsmpai.. gear 3 hidup 4 mati.. bukan masalah spring valve.. spring valve untuk bagi valve tutup rapat.. makin keras makin mampat.. ikut laa pada kemapuan injen.. jngn smpai terlalu keras plak.. makn cam patah roker am
Assalamualaikum dan goodmorning youtube... Bang rosham salam aidiladha.. Smoga Allah mlindungi kita semua n mberi ksihatan n rezki yg kita x sangka2 dr Allah.... InShaAllah Amin
setting saya block 53 piston biasa tak dome tak flat, cam tokahi, spring valve king, head dengan tengkuk standard porting, ekzos standard, carb RX100 beli kat shopee RM67.00, setting PILOT JET 20MM (PILOTJET ASAL TAK TUKAR) MAIN JET 75, sprocket 14-32, dengan berat badan 96.7kg, tegap dapat 110km/h, tunduk udang dapat 125-130km/h.
4:29 kesilapan yang aku pernah buat masa beli main jet dan pilot jet 🤣 buat apa nak naik sikit2 last2 tak ngam pedihnya di hati ini menyesal kerana tersadai 🤣🤣
Kalau nk sedap..try naik spoket 33 blkng...spring valve pkai standard punya..sbb cam kita xtau lift brapa mm..kalau cam lift tggi blh je pkai spring keras ckit.
Bang pakai sprocket 14t 32t and cdi pakai brt and also i ex5 user sekarang spec 56 tapi dulu pernah pakai 53.kalau ada lagi modal main timing gear n pakai plug lc135 tapi kena tambah bush.itu saja abang try dulu
Enjin x oberhol.... crankshaft 125wave PNP ex5.jet 3mm.bearing enjin racing fullset.gear 4racing.blok redleo.pakai superhead.cam CMS.caburater rxz original.
Nak kene kaji lg EX5 tu bro, apa yg buat power dia mcm kureng je...dh dpt nnt share² ler, boleh follow apa ingredient dia...apa² pun Selamat Hari Raya Aidiladha...🙏
Bang saya pki carburtar wave 125.blok std dream 0.25.. mj pj std 78/35..tapi ada masalah bobokk..starting nk jln apa yg masalah tu..carburator beli kedai bkn orimotor..
Bang tak perlu pkai mainjet besar sngt smpai 100😂53 mj90 pj35 dh ok bang...cuma perlu potong sikit benda alah kat takung carb tu..sbab pelampung carb tu sangkut dkat benda alah tu...
Bang saya nak tumpang tanya moto standard cuma pakai block 53 cam esr head standard..pastu crab wave 125 size 24 trus pasang..moto jadi bobok truk bole pulas minyak sikit ja kalau pulas setengah moto xmau pi jadi helikopter..berapa kah main jet dan pilot jet yg sesuai...
Assalamualaikum bang , kalau ex speck 53 , dah setting caburator ape semua tapi stay bunyi helikopter macam mane eh bang time tarik lambat respon bobok helikopter
Kalau spec 53 head kena standard baru pawerrr orang cerita dekat aku.😂 Kalau spec 53 pakai head 23/27 bunyi moto tu memang sedap tapi kurang pawerr. Sebab spec 53 ni masih standard macam spec 52 untuk 110cc. Aku dah pernah terkene dah sebelum ini, tapi aku pakai karburator ts125 itulah sebabnye aku berani komen. TS125 tu aku pakai pi25/ma85 je baru ngam idle rpm rendah menengah dan atas, tapi motor tu memang tak boleh pergi kalau 2 penumpang naik.🤣 Seorang je naik baru moto tu boleh pergi, sebab ape ? Sebab pakai head 23/27 ekzos 24mm sedangkan block 53mm je, memanglah torknye kurang.. wkwkwk😂
main jet/pilot jet mana boleh ikut org bro walaupun spec sama tapi lain setting dia, kena la test sndiri baru tahu tgk wrna plug, ex5 aku cam tokahi upgrade belah clutch je dapat 120km/h haha walaupun block standard hujung padu dia pegi, lain2 standard je
kalau api power pn jd mcm t gak..padahal mnyak lebih..nk confirm kna naik dyno..moto aku tkar j coil plug uma trus putih melepak..ingat mnyak x ckup..edjust mainjet smpai 130..putih gak..tngok kt ekzos carbon bnyak..
Assalamu'alaikum bang roslan..nak tya..motor sy wave 125 blok head spec ori..cuma sy tukar coil plug racing tobaki.carb standart mj 78 pj 3.0.trottle setengah ke full mmg kosong x leh belah..trottle bwh hgga setengah boleh maintain 90 km/j.sy buka plug putih dalam tu mcm plug baru bli.bulatan tread pun putih juga..baru² ni sy tukar mj 85 pj 40 alhamdulillah boleh full trottle boleh capai hmpir 110 km/ j.sy buka plug putih dalam tu putih .bulatan tread tu ade beza sikit perang sikit je..masalahnya carb berpeluh.angin pulas 2 hgga 3 setengah pun berpeluh..kenapa ye..
salam bro nak tnya sikit spec motor sy 54mm jet 3 carb w125 22mm pakai p std 36/Mj 92 motor mcm hujung low pastu lepas minyak exzos letup2 knpe ya,pastu masa gear 2 naik 20km mcm nk pegi x pegi motor,tukar Mj 95/Pj 38 lagi teruk top bobok hbs 😢😢😢
alright gais.. mtor owner dh ambik.. owner test tadi dia ckp mtor mmg byk beza.. cuma dia blum test habis lgi.. aku sruh dia try top btul2 nnti dpt x 120 meter.. kalau dpt, spec ni dikira berjaya.. kalau xdpt, kita kaji lagi spec ni..
X ngam bosku exzos apido utk spec 53mm,,trllu lwas,,lbih kpd pikap jew, hujung kiokkk
@@Nasrul2964 btol tu
Ekzos std padu
Saya spec 53 cam uma carb wave125 dpt 115 je
ezos stok je bos..
sproket blkg besa sket xpe..
spec 53mm sy pakai valve ori cam custom head porting block espada guna spocket 15/33 takat nak tinggalkan lc135 std tu celah gigi jer gps 120++
kalau ada peluang,boleh cuba tukar spring valve std,ekzos std,piston xperlu yang dome sebab..biasanya kalau pakai piston dome moto susah nak mengerang pada gear 4..sebab CR tinggi kalau xsalah...
Piston kecit nk CR tinggi laaaa Bru keluar pawer,head pom org skim nk bgi CR tinggi
80/90 motor ex5 std saya boleh dapat bang..tapi 100 mengeranglah..kih3 🤭 tapi takpa bang..belajar lagi pasal ex5..bosan asik tengok abang main lc fz y..sesekali main ex5 pula 👏🏻🤩
Tkar 14 dpan 15 untk spec besar ok ar . Lg pon cbreter besar paip besar poting head mcm block bsar ekzos bsar. Ekzos guna std belah je
Sy gboj piston low kompres potong tepi piston squish buka ikut saiz blok kaburator dream DPT 110 NK ke 120 spoket 14 28
53,54 sedap pakai ts.. aku dh penah pakai carb wave 125.. hujung dy xsmpai.. gear 3 hidup 4 mati.. bukan masalah spring valve.. spring valve untuk bagi valve tutup rapat.. makin keras makin mampat.. ikut laa pada kemapuan injen.. jngn smpai terlalu keras plak.. makn cam patah roker am
ekzos standard carb ts125 berventuri 25mm mj25 pj85, kalu carb rx100 berventuri 22mm mj30 pj90 utk spec 53 109cc. Kalu carb w125 berventuri 22mm std w125 125cc mj36 pun x cukup maknanya exzos jenama....... lubang besar tuh kuat mentekedarah minyak & dibantu oleh lubang porting.
Saya pun pakai carb ts spec 53mm, tapi kriss mr1 bkn ex5 😅
@@nafiz-xid boleh saja.. spec 53 mmg ngam dngn ts.. kalau wve 125, bukan xboleh.. boleh jaa.. cuma xrasa laa spec tu.. ringan sikit jaa dri std..
Assalamualaikum dan goodmorning youtube... Bang rosham salam aidiladha.. Smoga Allah mlindungi kita semua n mberi ksihatan n rezki yg kita x sangka2 dr Allah.... InShaAllah Amin
setting saya block 53 piston biasa tak dome tak flat, cam tokahi, spring valve king, head dengan tengkuk standard porting, ekzos standard, carb RX100 beli kat shopee RM67.00, setting PILOT JET 20MM (PILOTJET ASAL TAK TUKAR) MAIN JET 75, sprocket 14-32, dengan berat badan 96.7kg, tegap dapat 110km/h, tunduk udang dapat 125-130km/h.
Head in dgn ex buka brpa?
Terbaik bang rosyam dah dpt setting carb wave 22mm✌️
spec 53 ke bos? apa Mainjet dan Pilotjet yg ngam bos?😅
Pakai yg ori je boss kalau boleh up sikit je pj tu biar minyak Taj kering ,,minjet tu biarkan je kalau nk main top minyak lebeih mantap bo
@@harieh4115 pj saiz apa sedap?
sy set 33/15 spec 53 highcam head standart carb kris minj 88 pilot 38 tp mmg ringan
saya spec53 carb 125zr mainjet 80 ,pilot standard carb125 puya😁top 130
Tak rabak ke minyak
@@nashier9609jimat jln2 kampung 4/5 hari
carb wave 125 thai kena porting takung sumbak mainjet besar pon minyak xsupport kalau nk lock lama
contoh:main jet dh naik tpi plug putih je ek?
4:29 kesilapan yang aku pernah buat masa beli main jet dan pilot jet 🤣 buat apa nak naik sikit2 last2 tak ngam pedihnya di hati ini menyesal kerana tersadai 🤣🤣
Kalau nk sedap..try naik spoket 33 blkng...spring valve pkai standard punya..sbb cam kita xtau lift brapa mm..kalau cam lift tggi blh je pkai spring keras ckit.
Kalau high cam wajib tuka spring valve keras sikit ke? Boleh suggest x spring vavle apa bagus untuk cam tinggi?
Moto saya pakai spring valve racing moto berat ..tukar pakai yg standart rasa ringan jaa moto
spring vavle jenama ape bosku
Tgk pada lift cam jgk.kalau cam custom lift 7mm lebih baik pkai racing
@@muhammadsyazwisyazwi4190 betul sebelum vavle bengkok..
Bang pakai sprocket 14t 32t and cdi pakai brt and also i ex5 user sekarang spec 56 tapi dulu pernah pakai 53.kalau ada lagi modal main timing gear n pakai plug lc135 tapi kena tambah bush.itu saja abang try dulu
top speed gps dpt berapa ye?
Klau next time buat 53 cer pkai rx100 bang . Tpi mesti pelik sikit set dia 😂
53 aku dulu pernah dpat 140bang..tapi memang luck gile lah aku masa tu,block 53 je
Buat setting lantun kt 4stroke bang🤣
Enjin x oberhol.... crankshaft 125wave PNP ex5.jet 3mm.bearing enjin racing fullset.gear 4racing.blok redleo.pakai superhead.cam CMS.caburater rxz original.
Aku tengok komen netizen lagi pandai dari bang rosham hahahahha
Sprint valve king keras sngt boh...pakai std jew 53mm boh..pasal kite pakai sprint valve std jew spek dream 56mm boleh maen dgn rensaf wave hwy
sy pakai pilot 25 jet90 spec 54 head porting 24mm dapat perang ngam-ii soi😅
Pakai carb dream pon boleh spect 53 standard tu.
5:51 kesian dia diperkosa😂😂
Bang try buat video set tepet ex5 spec 56
ekzos apido lawas sngt pakai ekzos standard je
nak lagi sedap , pakai cam umaracing dengan rokcer arm bearning .
Makin kembang tuan badan. Hati dan perut manyak senang
hrmm tukar block porting head dh cun cuma cam tu penting kena tukat jugak..
exzos pakai std blik bos.lawas sgt tu😅moto mmg tkleh pegi punya.spring valve std ja pkai spec53 tu.nk main tipu lagi kacau gearbox🤣tq
Kotak angin tu tebuk kiri kanan...lubangkn sedang2 je
Spring valve std bang. Cam tokahi
Mantap bang..terbaik..
try tukar cdi tobaki, coil plug tobaki
bang mto sy block 53 carb wave125 spring valve king block skim 1mm head 1mm spoket 29 14 berat bdn 70
Sama spek kami
Kena jetrod la.. Bang Rosham insyaallah padu terus 💪😅😅
Selamat hari raya bangrosham
5:45 demi wiskis kucing itu layan hahaha
Nk2 mcm aku bru blajar setting carburetor nih 🤣... Dok tukar pilot je manjang ... Bagi saiz pj40 rpm lambat betul turun, last2 letak saiz 30 .. haa bru la ok sikit , pagi2 pon senang start & idle pon stabil
Carb wave 125 ka
@@lmZackk96 spec 53 , carb w125 kotak coklat
bang try bt video block uma dgn cam uma racing
Update pagi raya... Mantap bang slamat hri raya 😅x sngka subscriber dah 117k wow...
Tkr balik Spring Valve STD balik bang .Abg da silap tu .sbb tu power tak kuar ..
ikekerrrr usin tahu je ko
53 ...saya pakai spring valve brand OKO oky je..ade ja power keluar
Y big blok aku nk try lh tukak spring val std mne tau lajuuulll😂
aku spec 53 head std tapi dlm semua tobaki elok je carb w125 size 24mm elok je
Spring racing nie buatkn putaran crank menjadi berat
ex5 mcm mana pon mesti mau pkai cdi racing n 53 ni biasanye tgok atas cam gak klu cam spec 53 ni pkai standard pon okay je lain la cam custom
7:33 aku pun buat kesilapan tu kat moto lc haha memang tipical punya kesilapan😂
Mantappp Mggg padu gila alahs iaakkkkkk ahaha apa apa pun ahaah Mantapp Dan MMG padu gila alahs siakaak
selamat hari raya bangg🔥
Bang tes tukar spring sama plate cluth
Trbaik la bang😀
Mmg mcm tu bang..joki lc bila maen ex5 ..akn rase feel laen...tp bwk ex5 mmg sedap....lau ikat kan spec ni...carb dgn tngkuk karb tu agk besar ..22mm...biase spec mcm ni carb w125 std,head std porting..ekzos ex5 std operate..dah ckup...spring valve tu ckup sv std untk spec 53...biase yg sye buat la...ape pn cun bang rosham...joki lc layan ex5😁😁😁😁..tang mj 101 tu,lawak jgk
mantapp.. tadi owner ckp mtor sdap.. tapi kite tggu dia update top speed la tgok cmne pegi dia
cdi standard ke racing?
@@bangrosham mj pj brapo bos?
Spring valve x der masalah pon pkai racing itu mengelakkan floting dan val putus bkn dy hntam spring custom rilex viewes
yup betul bos
muhammad azli , maksud floating tu apa boss ... mff nubis lgi tanya ni, 🙂
palatoa...53 cukup pakai spring std...
boh pilot 30 minjet 90 angin buka 2setgh tgk camna n ok buka 3 dah ngam
Bisa now main moto juga kah
@@muhdroslanmustapha8771 iya sudah lama
bab saiz mj tu , nk pecah perut aku gelok 🤣
Carb wave125 24mm spec53 sy mj105 pj36 kenapa bila nak full trollte dia semput mcm xda power
Tgk plug set mainjet
minyak takcukup tu , try kecik kan pj lepastu besarkan sikit mj
Gila² plug putih mcm moto setting skilo😂
rpm lambat naik tu bang..tie king spring tak sesuai cam tokahi degree die tak besar sgt..cari spring valve yg lembut sikit mesti top cpt mari..
Ada btulnya sybda kn dulu moto sendu performance drop SBB spring tu X kn spec tukar standard trus ringan
Tuan , Enjin LC 135 4S Maximum Size Lubang Enjin Berapa mm boleh Lay ( KOREK ) Tanpa Ubah Kedudukan Tiang Block Asal ?
Lc blh masuk blok 65 kalau x korek lubang enjin
73
84
SELAMAT HARI RAYA AIDILADHA SEMUA
Mj 90 pj 47.5 tengah plug putih, tepi hitam
bang plug tu kasi gelap skit baru sedap bang
spec 53 dream pakai ekzos standart je baru canak 109 gps🤣
Btul Kalau nipis Sgt x pegi
Nak kene kaji lg EX5 tu bro, apa yg buat power dia mcm kureng je...dh dpt nnt share² ler, boleh follow apa ingredient dia...apa² pun Selamat Hari Raya Aidiladha...🙏
tukar spoket dpn 14 baru meraung
4:05 try tukar mnyak petrol dgn air dlm tank bang. Jimat sikit duit dari nak isi mnyak petrol selalu. Air kan lambat kering🤣
Bang, cer review motor ekspai King CDT tu..mana tau blh ambik resipi motor padu dia..sikit pun jadilaaa..dengar citer power ya amat..
xleh rentas daerah la
Jarang x kelakor bang roshan😂
Main jet kasi besar sikit bang, 😆..nampak sgt kering setting tu
Abg lepas nih BT la restore moto plak
Nasib dh dpt. Klu x blh tny king cdt. 😂
Bang saya pki carburtar wave 125.blok std dream 0.25.. mj pj std 78/35..tapi ada masalah bobokk..starting nk jln apa yg masalah tu..carburator beli kedai bkn orimotor..
Try tukar pilot
PJ lebih, tp MJ sangat kurang carb ni.. Naik MJ ja
Hahaha terhibur aku tengok video seronok nk tengok kau cerita hahaaha
Getah carb tu belah skit trus boleh masuk
ade something wrong lh tu mungkin dekat bahagian head
Moto aku cam tokahi spoke 14/30 carb wave slide,22 head std no porting top GPS dpt 127 je hahaha sekadar pengalaman bos newbie lagi
mainjet pj pkai brpa
ni kalau king cdtaik tngok video ni mesti tepuk dahi🤭
cuba cerita awd terok sangat kaa king cdt yg hmpa dok bahan tu
@@danielakmal5379 buka facebook,search cahaya diatas tar,abe layan la videonya dan tngoklah ruangan komen,aku malas nk cerita sebab pendek sngat
Bang tak perlu pkai mainjet besar sngt smpai 100😂53 mj90 pj35 dh ok bang...cuma perlu potong sikit benda alah kat takung carb tu..sbab pelampung carb tu sangkut dkat benda alah tu...
Yg mnoi bang?
Bang saya nak tumpang tanya moto standard cuma pakai block 53 cam esr head standard..pastu crab wave 125 size 24 trus pasang..moto jadi bobok truk bole pulas minyak sikit ja kalau pulas setengah moto xmau pi jadi helikopter..berapa kah main jet dan pilot jet yg sesuai...
Assalamualaikum bang , kalau ex speck 53 , dah setting caburator ape semua tapi stay bunyi helikopter macam mane eh bang time tarik lambat respon bobok helikopter
Kalau spec 53 head kena standard baru pawerrr orang cerita dekat aku.😂
Kalau spec 53 pakai head 23/27 bunyi moto tu memang sedap tapi kurang pawerr.
Sebab spec 53 ni masih standard macam spec 52 untuk 110cc.
Aku dah pernah terkene dah sebelum ini, tapi aku pakai karburator ts125 itulah sebabnye aku berani komen.
TS125 tu aku pakai pi25/ma85 je baru ngam idle rpm rendah menengah dan atas, tapi motor tu memang tak boleh pergi kalau 2 penumpang naik.🤣
Seorang je naik baru moto tu boleh pergi, sebab ape ?
Sebab pakai head 23/27 ekzos 24mm sedangkan block 53mm je, memanglah torknye kurang.. wkwkwk😂
Boleh jadi sebab porting head tu sndiri,spec 53 head tkperlu terlalu besar
Ye trutamanya lubg ekzos..😁
Cdi pakai rxz hly boss..std memang lmbat blah&xblah.
Nak set carb tnya king cdt dlu bang rosyam nor mainjet 101 102
selamat hari raya bang
nak tanya..yang sebenarnya mana satu yng kena tgk utk stting MJ yg di panggil center electrode ke atu yg putih tgh tu??..
Pj 20 mj 95
Ada tak pormen kat Selangor bole buat moto sedap2 ,mohon bole share tempat,wak bole bagi business sama dia,janji kerja cun
Bang motor saya spec 53 carburetor wave 125 std tak blh pulas minyak habis jadi semput apa masalah bang
Buat spec 110 baru boleh rasa boh.. 😁
tu ah.. teringin gk nk kaji spec 110
Suggest owner pki cam uma bang, saya pki kat ex hp spec 53 carb stended rpm hujung2 dia rasa mcm vtec.
Cam apa tu? High cam? Low cam?
@@ayielennon6195 high cam uma bos hehe..
@@muhammadasyraf3860 hehe yang pakai je tahu
@@wakjer hahaha betul bossku
@@muhammadasyraf3860 cam uma saja ke atau yg lengkap sekali rocker arm bearing dari uma tu .
Suci dalam debu ni bos😁
Ayyo naik satu satu
Ex5 spoket dpan asal 14... Klau 15 gear 4 menung
Boleh je tp kne besar kn lg blakan
Seronok dpt setting ada tempat..klu aku nk setting mcm ni payah..org memandang mcm nmpk hantu...
main jet/pilot jet mana boleh ikut org bro walaupun spec sama tapi lain setting dia,
kena la test sndiri baru tahu tgk wrna plug, ex5 aku cam tokahi upgrade belah clutch je dapat 120km/h haha walaupun block standard hujung padu dia pegi, lain2 standard je
Assalamualaikum buat wave ultimo Pulok oak
kalau api power pn jd mcm t gak..padahal mnyak lebih..nk confirm kna naik dyno..moto aku tkar j coil plug uma trus putih melepak..ingat mnyak x ckup..edjust mainjet smpai 130..putih gak..tngok kt ekzos carbon bnyak..
Assalamu'alaikum bang roslan..nak tya..motor sy wave 125 blok head spec ori..cuma sy tukar coil plug racing tobaki.carb standart mj 78 pj 3.0.trottle setengah ke full mmg kosong x leh belah..trottle bwh hgga setengah boleh maintain 90 km/j.sy buka plug putih dalam tu mcm plug baru bli.bulatan tread pun putih juga..baru² ni sy tukar mj 85 pj 40 alhamdulillah boleh full trottle boleh capai hmpir 110 km/ j.sy buka plug putih dalam tu putih .bulatan tread tu ade beza sikit perang sikit je..masalahnya carb berpeluh.angin pulas 2 hgga 3 setengah pun berpeluh..kenapa ye..
Bukan ke carb wave 125 standert mj78 pj35...try mj pj standert dlu...baru la up skit²
maaf lah..saya baru nk belajar..1 pusingan angin tu..kira mcm contoh 1 pusing lengkap jam lah kan..
ha ah
@@bangrosham terima kasih
salam bro nak tnya sikit
spec motor sy 54mm jet 3 carb w125 22mm
pakai p std 36/Mj 92 motor mcm hujung low pastu lepas minyak exzos letup2 knpe ya,pastu masa gear 2 naik 20km mcm nk pegi x pegi motor,tukar Mj 95/Pj 38 lagi teruk top bobok hbs 😢😢😢