Первый раз на канале и понял что не мой канал,очень много разговора не о чем.А теперь про машину как водителя проздивший на такой машине 5 лет и 230т.км и понимаю о чем говорю,и небольшой поправкой каен у меня был дорестайл и турбовый 500коней.приличное время проездил и на дизельном каене и на каен s,так как у друзей были такие и они все время просили поменяться на время.одна и таже машина но с разными движками,ощущается как совершенно разные по ощущениям и поведению на дороге.каен s вообше нет смысла расматривать.Если ты спокойный водитель хочешь экономить на топливе и иметь красивую и внутри и снаружи,комфортную/на 20 дисках подчеркну/и достаточно надежную,ни двиг. Ни коробка. Ни пневма не доставляют хлопот,расходники очень дешевые.То конечно выбор дизель 3л.+ко всему вменяемый налог.но машина не дарит восторга от езды,ты просто передвигается с комфортом.Хотя и динамики дизеля хватает по городу с лихвой.автор канала хвалит х5,согласен рулится лучше,но это проявляется только в очень экстремальных условия.сиденье на х тоже лучше за счет перегиба спинки,на этом +заканчиваются,салон х это прошлый век/говорю ха 11год.с которым сравнивал и порши 11 года/по сравнению с каеном,порш на много удобнее и комфортнее.по динамике примерно равны.теперь за турбовый это шквал эмоций и удовольствие от вождения,никто после турбового не хочет ездить на дизеле.сравнивал турбовый с бмв хм,и опять же для меня лучше гораздо порш.плюся теже на турбовом можно ездить с комфортом и спокойно и быстро,а хм держит тебя все время в напряжении жесткая и агресивная.каен более универсальная машина.на счет проходимости тоже нюансы.на турбовом каене стоит блокировка заднего дифференциала и с ней он очень хорошо пролазиет много где.только незабываем что это всетаки кроссовер.на остальных каенах это доп.опция и не дешевая.но даже каен без блок.дифа проходимее х.вот так
При всех «косяках», кай едет как по рельсам и не надоедает. Воспитывает терпение и вежливость. За рулем кая - вы вне всего происходящего. Вы просто в своем микромире и двигаетесь по своей траектории. Некосячных машин не делают давно. Но 958 на дизеле и Торсене - это очччччень крепкий экземпляр.
И следущее покаление тоже со звуком👍Не знаю у меня 4,2 дизель 110т.км наматал и 100% нет проблем🤷♂️ может потому что каждые 8т.км т.о. делаю..Когда буду продовать мне 100% за машину стыдно не будет!
Чтоб кайен начал скрипеть надо внутри бомбу взорвать, каждая деталька проклеена с завода антискрипом и все сделано так крепко, что словно это единый кусок камня. У меня был 958й, после дтп в левую дверь она заскрипела, разобрал обшивку, во многих местах заводской антискрип был оторван нашими кулибиными во время ремонта... новый кай причем по ощущениям не такой сбитый и сделан «дешевле», увы.
Прикол.. А ровно год назад ехал на таком же каене 2011 года и кричал всем - "Не покупайте Х5, каен рулится намного лучше". А сейчас все наоборот)) Людей или себя обманываешь?
По поводу акпп - забивается не фильтр, а ложится медленно гидроблок. 3,6 передача - показательны. Затягивать не особо стоит - можно положить пакеты. Меняются блоки - раз в 100-120 т км. Если нет денег - переборка блока - как повезет, потому что в айсиновские блоки лучше не лезть - невозможно идеально выставить сепараторную пластину. Ну и блок от айсин снимается и ставится только на холодную. Сама акпп фантастически хороша. Требует просто правильного обслуживания. А вот некоторые любители гарцевать клали втулку масляного насоса. Отсюда и течь сальников.
Самый хреновый автомобиль это BMW так утверждаю потому что начиная с 1989 года имел 6 разных! И больше никогда! А КАЙ это САМОЕ ЛУЧШЕЕ! ВЛАДЕЮ ДВУМЯ БНЕЗИН 4,5 И ДИЗЕЛЬ 3.0?
Ярослав, можете что-то рассказать про каен 1 рестайлинг 957 дизель? хочется понять разницу, допустим такой как вы показываете в видео и тот что я написал, если допустим тот что я написал в супер обвесах ,супер ухоженный и в примерно такой же комплектации ..
Ярослав,подскажи.Предлагают на обмне каен 13 года с одним хозяином,но вот пробег 170 тыс.Обслуживание все дилерское.Как думаешь имеет смысл или такой пробег уже великоват?
Владею 958, 3.0D 8 лет, не ломается вообще!..до него был lexus rx - хороший машин, только не рулится и не тормозит, через 5 лет рейка под замену. На lexus заправлялся два раза в неделю, на кайен два раза в месяц, запас хода дальнобойный. На что менять кайен не знаю, бумер не нравится..смотрю лэнд ровер..но это вообще другая история..кстати, про Х5 не свисти, скрипит прям из автосалона!..☝️
Приветствую а как шумка в Порше в сравнении с rx? В лехе шумка хорошая , особенно в полных комплектациях с двойными стеклами. Присматриваюсь к Порше. Спасибо
@@St.d.g как в последних rx не скажу, у меня был 2006 г, 3,5 л..по всем параметрам порше лучше того поколения rx, динамика, шумка, управляемость, комфорт(пневма), торможение..ну и расход топлива, и даже налог..😎..
Про машины Ярослав рассказывает хорошо, но я тут залез в Google и почитал отзывы о его подборе, и честно говоря он не очень хороший человек, очень многих кидает.
Раньше был одним из топ, и одним из первых (после некоторых подборщиков). Лично я брал у него по этой причине осмотр, и его сотрудник приехал на осмотр. Да за 1 выезд дорого, нежели за комплекс, но осмотр был проведён, вердикт вынесен, тачку не взял. Дальше взял у друга машину без осмотра, ну а дальше другая история. Так что фиг знает, тоже когда брал читал отзывы негативные (после оплаты и долгого ожидания) но в целом все прошло ок.
По поводу мелких звучков салона...ну есть, и то - редко. Не критично. Норм аппарат. А вот стойки с PASM - их делает Sachs - а это значит что? Что они могут глухо стучать, могут не стучать. При трогании и торможении это редко, но тоже есть. Чаще при температурах -5 +10.
чет у меня есть сомнения, что там айсин коробка. Айсин был первые годы 958 с двигателем каса. а это уже двигатель црца и с ним коробка вероятно уже zf 8hp
Руль тонковат маненько. Но потом привыкаешь. Это про дорест. Если на ресте - то же, что на макане рест - то наоборот толстоват и в хвате наоборот не совсем удобный. Самые удобные хваты -,на меринах и бэхах.
автор видимо не читал аннотацию к 958 кузову и чем руководствовалась марка, там как раз говорится про уход от вендорожных качеств, которые НАХЕР не нужны пользователю кроссовера, облегчели массу на 250кг что ли, и все это для удобства, нахрен нужен этот 957 кузов?
Первый раз на канале и понял что не мой канал,очень много разговора не о чем.А теперь про машину как водителя проздивший на такой машине 5 лет и 230т.км и понимаю о чем говорю,и небольшой поправкой каен у меня был дорестайл и турбовый 500коней.приличное время проездил и на дизельном каене и на каен s,так как у друзей были такие и они все время просили поменяться на время.одна и таже машина но с разными движками,ощущается как совершенно разные по ощущениям и поведению на дороге.каен s вообше нет смысла расматривать.Если ты спокойный водитель хочешь экономить на топливе и иметь красивую и внутри и снаружи,комфортную/на 20 дисках подчеркну/и достаточно надежную,ни двиг. Ни коробка. Ни пневма не доставляют хлопот,расходники очень дешевые.То конечно выбор дизель 3л.+ко всему вменяемый налог.но машина не дарит восторга от езды,ты просто передвигается с комфортом.Хотя и динамики дизеля хватает по городу с лихвой.автор канала хвалит х5,согласен рулится лучше,но это проявляется только в очень экстремальных условия.сиденье на х тоже лучше за счет перегиба спинки,на этом +заканчиваются,салон х это прошлый век/говорю ха 11год.с которым сравнивал и порши 11 года/по сравнению с каеном,порш на много удобнее и комфортнее.по динамике примерно равны.теперь за турбовый это шквал эмоций и удовольствие от вождения,никто после турбового не хочет ездить на дизеле.сравнивал турбовый с бмв хм,и опять же для меня лучше гораздо порш.плюся теже на турбовом можно ездить с комфортом и спокойно и быстро,а хм держит тебя все время в напряжении жесткая и агресивная.каен более универсальная машина.на счет проходимости тоже нюансы.на турбовом каене стоит блокировка заднего дифференциала и с ней он очень хорошо пролазиет много где.только незабываем что это всетаки кроссовер.на остальных каенах это доп.опция и не дешевая.но даже каен без блок.дифа проходимее х.вот так
Крот не смотрел тебе около года ..... а ты разжирел
он у своей бабы просто еду отбирает
Зато ещё больше отупел
Так же))) Я охуел аж))
Хера он наел фейс 😄
i realize Im pretty randomly asking but do anyone know a good website to watch new movies online?
При всех «косяках», кай едет как по рельсам и не надоедает. Воспитывает терпение и вежливость. За рулем кая - вы вне всего происходящего. Вы просто в своем микромире и двигаетесь по своей траектории. Некосячных машин не делают давно. Но 958 на дизеле и Торсене - это очччччень крепкий экземпляр.
Был у меня во владение Cayenne S Hybrid, 3.0 литра компрессор, расход 8-10 литров, 380 сил, валил очень хорошо, за 7 лет 0 проблем!!!!
За 7 лет владения, сколько ты тыс.км проехал на нем?
@@Даэтоятотсамый-й6т 7км))
Ххахахахх
2 б/у кая Ска и Турбо С были, самые беспроблемные Авто в моей жизни. А доп гарантия за три копейки, просто космос.
Никуда не едет? Странно, как по мне 249 ваговских лошадей на 3 л.дизеле хватает с головой, динамики с избытком!мне хватает, едет даже очень!
Дизель не рычит? А как-же S-дизель с V8?(2010-2014)
И следущее покаление тоже со звуком👍Не знаю у меня 4,2 дизель 110т.км наматал и 100% нет проблем🤷♂️ может потому что каждые 8т.км т.о. делаю..Когда буду продовать мне 100% за машину стыдно не будет!
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ раздатка как поживает ?
@@ustyugang все отлично..видимо потому что масло меняю на 50т.км, если не менять масло пришлось бы менять раздатку😊
Дизельный Cayenne это отличный автомобиль!
Димон чик от куда ты все это знаешь?
Чтоб кайен начал скрипеть надо внутри бомбу взорвать, каждая деталька проклеена с завода антискрипом и все сделано так крепко, что словно это единый кусок камня. У меня был 958й, после дтп в левую дверь она заскрипела, разобрал обшивку, во многих местах заводской антискрип был оторван нашими кулибиными во время ремонта... новый кай причем по ощущениям не такой сбитый и сделан «дешевле», увы.
Полностью согласен, так и есть.
Всё верно, пока в авто не лезут кривые руки и нет ДТП, при наличии расшир. кожи нет сверчков даже на пробеге 150.
Прикол.. А ровно год назад ехал на таком же каене 2011 года и кричал всем - "Не покупайте Х5, каен рулится намного лучше". А сейчас все наоборот)) Людей или себя обманываешь?
он просто с седаном кросовер сравниват
Все познаётся в сравнении.
Х5 ведро с болтами по сравнению с качеством сборки Порше .
Повзрослел,поумнел)
Досмотри до конца !
Лучший Cayenne, S-Diesel. V8 Расход немного больше. Звук, настоящего V8, едет 5 секунд до 100. Много на нем проехал! Конкурентов, нет!
1:31 Что за ремикс песни "Когда мы взлетаем"?
Когда мы взлетаем (Remix Yshpvl x Ebolabeats)
Сквиртослав у дали машину покатать вдруг кто даст купит
Что за музыка играет в конце ролика?
По поводу акпп - забивается не фильтр, а ложится медленно гидроблок. 3,6 передача - показательны. Затягивать не особо стоит - можно положить пакеты. Меняются блоки - раз в 100-120 т км. Если нет денег - переборка блока - как повезет, потому что в айсиновские блоки лучше не лезть - невозможно идеально выставить сепараторную пластину. Ну и блок от айсин снимается и ставится только на холодную. Сама акпп фантастически хороша. Требует просто правильного обслуживания. А вот некоторые любители гарцевать клали втулку масляного насоса. Отсюда и течь сальников.
3.0 дизель от VAGа это самый лучший вюавтомобиль. Сам таким владею, а на стейдж 3 это сверх достаточно для езды.
4.1 дизель все таки на голову выше
1:50 что за трек подскажите?
Держите:
Когда мы взлетаем (Remix Yshpvl x Ebolabeats)
А до него можно название?
Не понял, так бак 85 л или 100 л?)
100
Ярослав, ничего не сказал про музыку Bose, с чем можно сравнить?
Стиль подачи информации изменился у Маэстро 👍Появилось больше эмоций в обзоре👌 Видно явное влияние обзоров Academeg)👏👍🔥
Зачем ты эго хвалишь, это же обычный кидала автоподборщик (набери в гугле ярослав ефремов отзывы)
Академик не приятно не воспитанно и борзо говорит! Не приятно смотреть
@E.G. Ярослав Ерфремов хороший автободборщик 👍👌🔥
Хабальский обзор. чел за рулём недостоин этого Автомобиля.
Он не разбирается в технической части совсем
Сейчас ей уже почти 10, а в цене подорожала в 1.5 раза.
Куда ты их складываешь?
Ярослав,а как называется трек «когда мы взлетаем» именно в этой обработке?.
Когда мы взлетаем (Remix Yshpvl x Ebolabeats)
Подскажите уже пожалуйста название трека в конце видео
Ещё никто не получил ответ название трека перед песней когда мы взлетаем, можно узнать?
Подскажите пожалуйста трек на 23:13 🙏🏻
+1
+1
Когда мы взлетаем (Remix Yshpvl x Ebolabeats)
Stage 2 на спорткатализаторах будете делать?
Как раз по передним фарам видно, что это старый кузов.
Это рестайл, не по фарам рестайл определяют.фары здесь стоят не матричные просто. От комплектации зависит. Рестайл по году выпуска определяют
@@Юрий-ж6я4з На 958 не было матричных фар, были лед и ксенон(на видео). Матричные на Е3 есть.
Да, я ошибся, были ксенон и диодные. Здесь ксенон. Диодные можно было заказать в комплектацию ( 4 ярких квадрата)-)
У меня дорестайл турбо с 4 точками
с каким пробегом его не стоит покупать?
Ярослав, что думаешь насчёт макана дизельного?
Взял овощной каен и говорит что беха едет а этот не едет, если нет денег на норм двигатель то это не минус Порше
Глупо такое писать.Нет денег и купил кпйен за 80 к долларов) У меня у друга такой ииедет он очень бодро.
Унас. Тоже. Ести. Порж
А ты уверен, что дизельный кайен дешевле бензинового! Пусть сначала Порше научиться моторы нормальные делать.
Автор чисто бмвшник вот и всё....фуфло обзор
@@СуренХалайджянну просто Бмв круче. :)
Ярослав, подскажи пожалуйста, если знаешь, что за разъём хромированныйпод надписью Phone ? на мультимедии. У меня дорест.
Но вы поняли 🤣🤣🤣
Вроде Продает
Ярослав , я запутался , в итоге сколько у вас машин сейчас ??
два гелика и каен. Семерка вроде еше
@@ВалерийБушин-к5ф , а как же Паджеро Спорт и Ниссан Патрол ,который светится на Офроад СПБ?!
У него 0, все мамкино и папкино
0:09 можно название трека???
Название трека с 0:30 секунды какое????
Тоже интересно, не нашёл?
Дмитрий Сергеевич шазама нет под рукой
@@Okokyesok он не определяет эту песню
Что лучше едет БМВ Х6 или Порше Каен?
Быстрее однозначно Кайен, млн обзоров на эту тему
Согласен пересел с Х6 на Кайен турбо. Порше рулит однозначно. У БМВ из хорошего комфортные кресла и мультимедиа. Салон скрипит, места в Х6 меньше
Расскажи пожалуйста, про 4'1 дизель 958 рест. Насколько он надежнее!?
Поддерживаю
Офигенно надежный мотор , ездил на таком на ку7
Ярослав здравствуйте
С вами можно как-нибудь связаться ?
Охото про машину Каен узнать
Спасибо
Какой пробег и цена?
От куда деньги у бича
Так нет у тебя их
А в Питере не обращают внимание на тонировку передних стёкол?
как и в Москве
@@ПолезнаяТеника обращают, за последние 7 месяцев 3 штрафа и один раз на карман)
не тут не поебать на тонер
Еще как!
Красные суппорты шли только в ГТС или турбо,так что их меняли-почему???
3.0 дизель правильно понимаю ?
Нет 2.8 газ бензин и дизель на воде тоже едит но не долго
Самый хреновый автомобиль это BMW так утверждаю потому что начиная с 1989 года имел 6 разных! И больше никогда! А КАЙ это САМОЕ ЛУЧШЕЕ! ВЛАДЕЮ ДВУМЯ БНЕЗИН 4,5 И ДИЗЕЛЬ 3.0?
Ярослав, расскажи про технические моменты Каена 4,1 дизель
Да шикарная схема...Спасибо что так все четко по полочкам разобрал.
1:30 что за трек ?
Вначале и на 23 минуте что за трэк играет?)
как называется первая музыка из видио
Что за собор был на плане?
Ярослав какой пробег,и какую сумму будешь продавать???
После видео подумал:нет,свой е53 продавать не буду ))
Пох в Питере на все))
Супер информативное видео ! Огромное спасибо !
Если он тебе надоел ,можешь мне подарить ты меня точно не розачаруешь)
Ярослав, такой вопрос, на кой хер вам столько внедорожников ? XD
Месить глину.
supee тогда он глиномес,вот так получается
а где ты увидел внедорожники ,кроме геликов?
Это папин или мамин просто
Это паркетник
Фары выдают что это Cayenne прошлого поколения
Киньте название трека в конце видео
На Cayenne можно опционально заказать межколёсные блокировки, и проходимость будет гораздо лучше.
Ярослав, можете что-то рассказать про каен 1 рестайлинг 957 дизель? хочется понять разницу, допустим такой как вы показываете в видео и тот что я написал, если допустим тот что я написал в супер обвесах ,супер ухоженный и в примерно такой же комплектации ..
Стоит купить Васин BMW?
трек пожалуйста, именно этот ремикс. оригинал не интересует
С моей зарплатой такую тачку получу через лет 30, если свою зарплату ни на что не буду тратить, т.е. Не есть, не пить, а только копить.
а мне 5 лет
@@Названиеканала-г2ь немного осталось. Потерпите. ))
Ярослав,подскажи.Предлагают на обмне каен 13 года с одним хозяином,но вот пробег 170 тыс.Обслуживание все дилерское.Как думаешь имеет смысл или такой пробег уже великоват?
Как трек называется в начале?
Купил Кайен , жди перемен
Что ты сравниваеш дермо с порше.по упровляемосты равних нет порше
Владею 958, 3.0D 8 лет, не ломается вообще!..до него был lexus rx - хороший машин, только не рулится и не тормозит, через 5 лет рейка под замену. На lexus заправлялся два раза в неделю, на кайен два раза в месяц, запас хода дальнобойный. На что менять кайен не знаю, бумер не нравится..смотрю лэнд ровер..но это вообще другая история..кстати, про Х5 не свисти, скрипит прям из автосалона!..☝️
Интересно, поменяли?)
Ренжуха хорошая альтернатива
Приветствую а как шумка в Порше в сравнении с rx? В лехе шумка хорошая , особенно в полных комплектациях с двойными стеклами. Присматриваюсь к Порше. Спасибо
@@St.d.g как в последних rx не скажу, у меня был 2006 г, 3,5 л..по всем параметрам порше лучше того поколения rx, динамика, шумка, управляемость, комфорт(пневма), торможение..ну и расход топлива, и даже налог..😎..
Здравствуйте, вы все ещё ездите е на 958м? Или поменяли его на что?
Спасибо. Отличный обзор! 👍
Каен просто пушка!!! Вид туши свет....Поздравляю Ярослав!!! И удачи на дорогах.
Я не понял,где Гелик??!!
Всё в порядке)
@@autopodborbyefremov приветствую, какой фирмы тонировка на передних стеклах?
Какой электроусилитель, знаток?!
Про машины Ярослав рассказывает хорошо, но я тут залез в Google и почитал отзывы о его подборе, и честно говоря он не очень хороший человек, очень многих кидает.
Раньше был одним из топ, и одним из первых (после некоторых подборщиков). Лично я брал у него по этой причине осмотр, и его сотрудник приехал на осмотр. Да за 1 выезд дорого, нежели за комплекс, но осмотр был проведён, вердикт вынесен, тачку не взял. Дальше взял у друга машину без осмотра, ну а дальше другая история. Так что фиг знает, тоже когда брал читал отзывы негативные (после оплаты и долгого ожидания) но в целом все прошло ок.
Заставка бомба, аж пена со рта полетела.
Zodiac 😂😂😂👌🏻👌🏻👌🏻
Зачем ты эго хвалишь, это же обычный кидала автоподборщик (набери в гугле ярослав ефремов отзывы)
Что за трек 1:30
Ярослав закажи себе дубликаты ГРЗ, такая машина, а номера пошарпанные все!!!
Денег у него нет на это
«Я продал БМВ тк устал платить и купил... Порше». Занятно)))
Так это порш как туарег по технике
Лайк чисто оператору и монтажеру
Зачем ты эго хвалишь, это же обычный кидала автоподборщик (набери в гугле ярослав ефремов отзывы)
Когда продавать будешь?
А что за трек играет?)) я оригинал нашел . но не могу найти римикс ))) помогите ))
Когда мы взлетаем (Remix Yshpvl x Ebolabeats)
По поводу мелких звучков салона...ну есть, и то - редко. Не критично. Норм аппарат. А вот стойки с PASM - их делает Sachs - а это значит что? Что они могут глухо стучать, могут не стучать. При трогании и торможении это редко, но тоже есть. Чаще при температурах -5 +10.
Что за песня???
Здесь, у Русского музея, я этой зимой подхватил гайморит😀
Что за трек?
мягкость и комфорт даёт PASM а не пневма
Почаще делай обзоры, Яр!)
Мальчик станет мужчиной когда потратит на покупку Порше 16 миллионов рублей...
И желательно своих
И ещё если есть своя яхта за 20млн$ своих !
чет у меня есть сомнения, что там айсин коробка. Айсин был первые годы 958 с двигателем каса. а это уже двигатель црца и с ним коробка вероятно уже zf 8hp
Взбодрить ещё можно
А отмыть?😂
Зачем ты эго хвалишь, это же обычный кидала автоподборщик (набери в гугле ярослав ефремов отзывы)
Не совсем понял: вначале видео руль неудобен, после середины-хороший. Плох по удобству хвата, хорош по отделке? Или в чем?
По отделке очень хорош, по хвату не очень эргономично, так как включаешь случайно подогрев руля.
Ярослав Ефремов понятно
Руль тонковат маненько. Но потом привыкаешь. Это про дорест. Если на ресте - то же, что на макане рест - то наоборот толстоват и в хвате наоборот не совсем удобный. Самые удобные хваты -,на меринах и бэхах.
Люди вы офигели, человек покупает порше и плачет о расходе денег! Это вообще о чём, купи ваз-таз и не надо будет рыдать.
Ярослав, без шуток - в 958 фары воруют? К чему готовиться на дизеле?
а с геликом что сделал ?
Не соглашусь только, что автохолд на бмв лучше чем на мерсе. В некоторых моментах не хочется его срабатывания, например, в медленно ползущей пробке.
Классный видос, кроме музыки,как то не зашла!!!
Зачем ты эго хвалишь, это же обычный кидала автоподборщик (набери в гугле ярослав ефремов отзывы)
0-100 7,6с ???😳
Каен красивый! Поздравляю, Яр!
Спасибо!!!
@@autopodborbyefremov продай его мне
Че с геликами?
Следите, скоро!
Красавчик что сказать чтоб я так жил
автор видимо не читал аннотацию к 958 кузову и чем руководствовалась марка, там как раз говорится про уход от вендорожных качеств, которые НАХЕР не нужны пользователю кроссовера, облегчели массу на 250кг что ли, и все это для удобства, нахрен нужен этот 957 кузов?
Хороший обзор, сколько сейчас такой стоит?
От 4,5