伊豆を無人で出発する東京行きフェリーに乗ってみた！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- [PR] Holafly（オラフライ）のeSIMについて、
• 知って得するHolaflyのeSIMの紹介・宣伝
以前こちらの動画で詳しく紹介しました。韓国をはじめ、2023年7月の初宣伝時からさらに通信量無制限の国と地域が増えています。よりパワーアップしたHolaflyのeSIMを海外旅行でぜひご活用ください。
esim.holafly.c...
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2024年3月、以下4点の大幅なアップデートが実施されました。
1. iOS 17.4以降に対応するiPhoneでは、QRコードを長押しするだけでeSIMのインストールができるように。
2. 通信可能な国と地域が180以上に、通信容量無制限の国と地域が120以上に拡大。
3. 一部旅行先では、eSIMの利用日数を最短1日から選べるように。
4. 一部旅行先では、通信容量無制限のeSIMでもテザリングが使えるように。※テザリングの通信容量には1日あたりの制限があります。
■Holafly公式からの注意点
・購入前に自分のスマホがeSIMに対応しているか、SIMロックがかかっていないかをご確認ください。
・eSIMに関する質問や、もし万が一うまくインストールできないなどのトラブルがありましたら、Holafly公式LINEまたはウェブサイトのチャットにお問い合わせください。
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このチャンネルでは専ら公共交通機関、特に鉄道を取り上げております。
鉄道マニアの世界を一般の方が楽しめるような形で紹介する動画を心がけています。
解説内容が間違っていることが頻繁にありますので、参考にされる際は十分ご注意ください。
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#スーツ交通
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[PR] Holafly（オラフライ）のeSIMについて、
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以前こちらの動画で詳しく紹介しました。韓国をはじめ、2023年7月の初宣伝時からさらに通信量無制限の国と地域が増えています。よりパワーアップしたHolaflyのeSIMを海外旅行でぜひご活用ください。
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2024年3月、以下4点の大幅なアップデートが実施されました。
1. iOS 17.4以降に対応するiPhoneでは、QRコードを長押しするだけでeSIMのインストールができるように。
2. 通信可能な国と地域が180以上に、通信容量無制限の国と地域が120以上に拡大。
3. 一部旅行先では、eSIMの利用日数を最短1日から選べるように。
4. 一部旅行先では、通信容量無制限のeSIMでもテザリングが使えるように。※テザリングの通信容量には1日あたりの制限があります。
■Holafly公式からの注意点
・購入前に自分のスマホがeSIMに対応しているか、SIMロックがかかっていないかをご確認ください。
・eSIMに関する質問や、もし万が一うまくインストールできないなどのトラブルがありましたら、Holafly公式LINEまたはウェブサイトのチャットにお問い合わせください。
阿武隈急行を無視するな
河津桜の頃って、道路も鉄道も激混みなんで次回はこれを使おうかと思います。
とても良い情報をありがとうございます。
東伊豆のご紹介をありがとうございます。私は伊豆高原に住んでおり、東京へ出勤しています。稲取からの客不足は、単に東海汽船さんのマーケ力が足りないのかと・・・このようにご紹介いただいて本当にありがたいです。また、最初に伊豆急行の線路としてご紹介されていた沿岸沿いの高架は、伊豆半島沖の地震で崩落してしまった県道を再建した道路（稲取港～135号線）です。
ネット媒体を探せば情報が出て来はするのだけどやはり宣伝が悪いのでしょうか。ただ下手に宣伝してしまうと伊豆大島からのつばき観光の人が乗れなくなるし、悩みどころとなっていることは考えられます。
太平洋戦争で戦地から引き揚げてきた祖父は、稲取の旅館に板前として拾われました。
動画中にもありましたが、移動は伊東から漁船に乗せてもらってたそうです。
26:56~ アメリカ海軍ルイス・アンド・クラーク級貨物弾薬補給艦11番艦T-AKE-11ワシントン・チャンバース
日時的にちょうど横須賀港沖に停泊していたようです。
手作り広告がほっこりします☺️
しかし最低500万円の案件。ほっこりしない＾＾；
オラオラオラオラオラオラオラオラ
余程宣伝してないと稲取／横須賀から（大島-東京間以外）期間限定でこんなのが就航してるとは知らないと思います、〈海の踊子金キップ〉ですね、来年乗ってみます。
16:47 これは観音崎ではなく剱埼の灯台ですね
観音崎は久里浜よりもさらに北です
船の移動も中々面白いしジェットフォイルだと早いので退屈しないで良いですね😊
オラフライ、最近使ってみました。手順通りやれば問題なかったのですが、少し間違えてしまい渡航先で繋がらず。チャットでやりとりをしてつかえるようになりました。SIMカードを探して空港を彷徨わなくていいのでとても便利です。
サムネで一瞬だれの動画だと思ったらスーツだった
さんをつけろよデコ助野郎
船から見る景色もすばらしい。オラフライの宣伝おもしろい。
わが地元の紹介をしていただきありがとうございます。
なかなか船には乗りませんが季節限定の大島航路 前に乗りました
たまに地元を海から見るのもいいものですね
熱海のオーシャンビューの病院に入院してた時、毎日の数少ない楽しみがジェットフォイル眺めてることだった。ホント速いんですよね！
細腕繁盛記の時代は船ですね
よく見ると伊豆半島の地形はすごいな
三崎港行ったことないんだ。
がみさんにまぐろきっぷの魅力を聞いたら絶対行きたくなると思う。
京急マグロきっぷは普通に前にやってるよ
動画は城ケ島近辺なのでそこは行ったことないという意味では？
めちゃくちゃ地元が出てきてびっくりしました、、、 東伊豆に10年近く住んでいますが、東京方面への移動はほとんどが電車や自動車なので、一度も乗ったことがないですね…
(余談ですが江戸城の築城には東伊豆の石が使われていたそうです。)
なるほど陸路が地形的に難しいところは航路を利用するのは実に合理的ですね！
3月に新潟県から伊東市まで初めて車で行く用事があったのですが、小田原からの道のりが行きも帰りも山ルートか海沿いの混雑する道かの道を通って大変でした。
いつかこの航路に乗ってみたいものです。
やっぱりスーツさんサイコー！サラリと言い放つ毒舌は快感ですわぁ～～ 他の交通系ユーチューバーとは、一線を画してますね。これからも新作楽しみにしております。お身体大切に！
28:21 「へぇみならしか〜」って思ったけど、船首から読むのがルールなんですかね！「しらなみ」でしたね！
稲取は定期便がないので知らない人が多そうです。この動画が運行期間を過ぎているのが残念です。
ボーイングの並走！ 素晴らしいタイミングでしたね！
船から読む金の流れ良いですね。
トラックの待ち時間まで押さえてて神か。
もへじチャンネルで羽田埋め立てを観たばかりだったのでＤ滑走路が邪魔呼ばわりは代わりに泣いた。
楽しんだ者の勝ち！
楽しみ方が素敵だ
東伊豆に住んでいますが、東京行きの船は知りませんでした。久里浜には、仕事で何度も行くのに。これから、東京〜久里浜〜館山〜大島〜稲取〜下田の定期があれば、採算が合うと思われます。
港の件。日本の港は古く大型船に対応した水深が深くなく、韓国などで中型船に積み替えてやってきます。当然、それなりのガントリークレーンなどの設備です。
大昔、熱川温泉に遊びに行って稲取からクルーズ船に乗ったことがあったが、その時は東京行きの船便がまだ運行されていたな。懐かしい。
毎回、楽しんで観させてもらってます。
エスカレータのロコで東京都ってお金があるんですね～の発言で気づいたこと。
自分は稲取周辺在住で今年2月に伊豆大島にジェットフォイル船で行ってきました。
稲取と伊豆大島の船着き場の建物は圧倒的に伊豆大島が立派でした。
伊豆大島の自治体が昔は静岡県だったらしのですが、東京都に変わって正解なんだな～と感じました。
つぶやきでしたｗ
日本の首都の海上インフラが乏しいですね。本牧、大黒、南本牧（超大型用）、大井、青海なと輸出入や船社によって変わるのが日本の物流インフラの計画性が理解できます。国際物流経験者なので海上貨物、航空貨物はこの動画はとても懐かしく思います。横田空域と首都圏の騒音の為の飛行が羽田の操縦の難しさになりますね。
情報感謝します😊
伊豆から江戸まで一日ですか。動力船の前は風力と潮流で航行してたのでしょうから、そういう自然の力を見る目が今より遥かに凄かったんでしょうねえ。
TEUと呼ばれる20フィートコンテナで換算されるのが海上港で日本はアジアの港湾に差をあけられてます。韓国はソウルより釜山に集約していて、中国は深圳、東莞、蛇口など南部で統一させてます。海岸３丁目に通ってたのが懐かしいです
ジェット船での爽快感溢れる船旅はロマンがあって素晴らしいですね！！
こんな航路があるなんて、一度は乗ってみたいものです。
コレを見ると首都圏の船舶はもう少し充実させた方がイイなぁと思いました。あと東海汽船のPR強化でしょうか？
因みに伊豆急行は昭和36年(1961)開業です。また東京湾フェリーは東海汽船と旧来から無関係で、東亜海運という会社が母体で親会社の東京汽船の出資により就航しています。
JRバンクの動画も紹介してそう
伊豆半島はサイクリングで楽しめる場所かな
この位の時間と航路なら、手軽に船旅を
楽しめますね😚👌
みならし？ しらなみのことかな？
飛行機のわんこそばはいいフレーズですね、
｢うわぁぁ～｣の声、初期から微妙にアレンジ加えてて草
来年も運行されたら乗ってみたいな。
サフィールと組み合わせて周回コース組んだら楽しそうだ。
今回も楽しく拝見させて頂きました✨☺️
国道フェリーのような小さな移動手段となってる生活道路のようなカーフェリーを観せて頂けたら嬉しいです😊
鉄道はあまり好きではないのですが面白そうだったので、チャンネル登録しました！
37:27 おおおこんなにコンテナ沢山抱えてw
デパートで買い物しすぎて手提げ袋を沢山持って帰るお姉様方みたい🛍
ペリー来航が浦賀となっているのは、当時の久里浜は浦賀村の一部だったためです。因みに久里浜は浦賀警察署（現在は移転に伴い横須賀南警察署に改称）の管内です。
東京湾も横浜よりも奥になると浅くなるため、超大型船の通行できるのは水路状になっているところに限られるそうです。
昔は、伊東ー大島ー稲取の定期航路が有ったんですよね。大島への日帰り旅行がメインだっだけど、横波に弱い高速船だったから海が荒れてひどい目に有った記憶が......海面が窓の上まで来るあの恐怖と船酔いは結構トラウマ。
竹芝のターミナルの近くに川崎重工さんありますね。ロビーは鉄道、飛行機、船舶など少しだけ見られるスペースありますね
名古屋港はコンテナの取り扱いが大変効率的だと言われています。
名古屋港は鉄道ではなく高速道路がコンテナ埠頭のすぐ近くに作られており、トレーラでに積んですぐに高速に乗って全国へ運べるようになってます。
ただ、コンテナふ頭の近くの道路は公共交通機関などのバスもなく、人家も近くにないためトレーラとか大型トラックしか走っていない、ある意味僻地でね。
大島で一回東京都に入るのにその後久里浜（神奈川県）を通って目的地が東京都内なの面白い
30:23 ロゴに『HONDA』と見えたので、ホンダ関係の輸送船なんでしょうかねぇ
オラオラオラオラ
何十回も伊豆の海の風景を動画観てるけど1回も行ったことない
東海道から見渡すくらい
面白かった！勉強になりました、
何故２月なのか？やっぱり夏が良いんでね〜の？東京から伊豆に船旅するならば。寒い２月の東京に行きたいと思うかなぁ南東伊豆の人達が。
河津の桜祭りと、大島の椿祭りが同時期なので、ツアー客目当ての特別営業だからですね。昼前に稲取を出て、大島で観光して稲取へ帰ったり、大島で一泊して東京に帰るみたいな？東京から集客も狙って居るのでしょう。稲取も同時期に吊し雛祭りやっているし.....
最初の国旗のとこ香港🇭🇰とかEU🇪🇺など国ではない旗が入ってるから国や地域って言ってるの好き
海から見た大室山異質な建造物のようで面白い光景であった。ところで今どんなビデオカメラを使っているのですか？やはりすぐに望遠ズームで寄ってくれる氏の映像は私は好きです。
乗ってみたい
駿河湾フェリー乗ってから船旅の良さを知ってしまったw
東京港は狭く浅瀬の為 大型船は全て横浜止まりだそうです。
その為 横浜港は横浜ベイブリッジの外に大型のガントリークレーン設置等の工事が進み これから横浜港は更に栄える事となるでしょう。
伊豆海洋公園と岩場は大室山の噴火と溶岩により出来たものですが
海に近付くと溶岩が海水や空気で冷やされた6角形の柱状節理を
眺める事が出来ます。日本は島国なので海運が栄えています。
最初の40秒で度肝を抜かれるw
鉄道が内陸なのは防衛のためもあったんでしょう。
調査船はきっと「しらなみ」ですね。
みならしｗ。（船首から船尾に）しらなみ ですね。セルフアンローダー付き？内航船みたいですが...。
「９２９」って言うとホンダのCBR929RRを思い起こす方も多いかも知れないですね
船を使ったこういう移動も楽しそうですね 海なし県なのでちょっと羨ましい
船旅のご紹介ありがとうございます。
このコースは逆コースもあるのでしょうか？
来年できれば往復をこの船で行ってみたいなと思っています。
途中に映る第二海堡の一部は、現在危険物施設勤務者向けの消火訓練施設として利用されています。
いつとスーツくんが話している感じだと、ジェットホイルはフェリーじゃないんじゃないですか？？
タイトルも外注？？
定期的に人や貨物や自動車などを運搬する船舶(公共交通の手段になっているもの)はフェリーでいいのではないでしょうか。
要は、観光を目的としたクルーズ船以外はフェリーという事です。
人だけを乗せる船もフェリーです。
『フェリー(Ferry Boat)は、元々自動車や貨物、旅客を同時に運ぶ「渡し船」の意味』が正しいとすれば
貨物も載せないであろうジェットフォイルはフェリーとは言えないような
どっちでもいいじゃないかと一瞬思いましたが、こう言った疑問を投げ掛けて頂けたことで学ぶ機会を得ました。ありがとうございます。確かにフェリーとジェット船は違うようですね。タイトルについてはおそらく検索ワードとして拾われやすいようにして、本航路の認識を広める為じゃないでしょうか。
人だけ乗せるのは、旅客専用フェリー。
車を乗せるのが、カーフェリー。
昔から見ています!!!! ハワイに開通した高架鉄道「SKYLINE」もよろしくお願いします!!!!!
東海汽船乗るの怖くなった。
ナゼ
@@ひらでかずひろ ニュース見てない人には分からないよねｗ
@@naomasa0129 ああエンストした件か
東海汽船なんてスーツさんの動画見てなかったら知らなかったわよ
六月におがさわら丸が八丈島経由で小笠原諸島に行きます。年に一回のレアなイベントです。
東京湾の海運は江戸時代以前だと小田原の北条氏と房総の里見氏が互いに水軍を配下に抑えて海運の利権を得てました
28:20 みならしではなく、しらなみ？じゃないかな？平仮名下のローマ字がSHIRANAMAだし、トラックの荷台によくあるパターンかも！
伊豆の踊子は川端の実体験をもとにした小説ではありますが、あくまで小説なので、主人公は「川端康成」ではありません。
熱海、下田に入りますよ、燃料軽油系で、比較的安いです。
16:44 ✕ 観音崎灯台 ◯ 剱埼灯台 です。
稲取航路が1か月限定とはいえ乗客が少ないのに路線維持されているのは三原山の噴火に備えてでしょう。
全島避難の際には一番近いのが稲取ですから、一晩に船が3往復しています。
竹芝から大門まで歩道橋で繋がってんでしょ？
栗林商船は 大阪 東京 仙台 苫小牧 釧路 航路ですね 積み込みは 東京では栗林運輸がやって居ます 海王丸か日本丸ですかね 荷下ろしは栗林グループで行って居ます
栗林グループといえば登別温泉の中興の祖のイメージがありますね。
現在源泉の管理を行なっている登別温泉株式会社はかっては登別温泉軌道という社名で登別駅から
温泉までの路面電車の経営もしてました。この会社を設立したのが
栗林グループなんですよね。
船も渋滞エリアですね
小説「伊豆の踊り子」って官能小説と紙一重だったなぁ…
1:34 伊豆急開通は1961年です
バンクーバー行ったんだ〜
安っ！早っ！優雅！
そして、マジで誰も乗ってないww
8:55 coscoという目印から判断すると中国の船であるはずだと思います。
ジェットフォイルも、昔は流行りましたけど、今は老朽化が進んでいるようですね。軍事用にはもう使われないと思いますので、だんだん見れなくなるのかな
少なくとも東海汽船は今後もジェットフォイル使用する予定みたいです
2020年にジェットフォイル新造してますし
こんな近くでジェットホイルに乗れるチャンスがあづたとは知らなかったよ
通常は稲取から大島までの便はないようですね。前日までの予約割引は１０％見たいです。どんな割引きで格安になるんだろう？
千葉 金谷 館山を追加して周回路にしてくれ
河津桜見たいけど 春は 花粉症で厳しい。
ちょうど稲取に旅行に行ったところでした！静かでいいとこでしたね
13:02 区間急行橿原神宮前（橿原神宮前から吉野行き普通になります）みたいですね。
高速船に乗ると本当海の上を飛んでるように思えるな
18:35 発電所ですよ。石炭火力です。
2024年5月ゴールデンウィーク時に裾野市行きました。
乗ったのフェリーじゃなく、ジェットフォイルなのが草
GUAMちゃんはもう日本に来ないのかな～
火を吹いてる煙突すごい！見たいです
いっそのこと勝浦→下田連絡船があれば良さそう（わかしおとサフィール踊り子の乗り継ぎでもかなり掛かりそうだしや
サフィール踊り子の動画を増やして欲しい
高速ジェット船ですね。フェリーじゃないですよね。
タイトル「フェリー」ではないですね💦
みならし ではなく しらなみ でしょう。
タイトルにフェリーに乗ってみたって書いてあるけど……これはフェリー？ジェットホイルではなくて？フェリーとジェットホイルでは全く別の乗り物なのでは？？Wikipediaにフェリーの定義が載ってますが……
粗探しお疲れ様です！😄👊
3:30脱線したら終わり😮