רכב מדהים, אגדת שטח, ללא ספק רכב סטוק הטוב בעולם היום. שילוב מדהים של כביש, שטח ללא פשרות (גם לא בבטיחות). אני חא חושב שג'יפ יוציאו בקרוב גרסה עם 37. להוציא רכב חוקי עם 37 זה דורש הרבה שינויים ברכב, לרבות רוחב משמעותי מה שמקשה על תהליך הייצור במפעלים הקיימים, אני לא בטוח שזה קהל היעד שלהם בדיוק, מי שרוצה 37 בארהב, קונה 35 ומחליף.
צר לי לומר לך אבל הברונקו ראפטור בקלאס אחר בתחום השטח. אמנם הטי אר אקס יותר חזק אבל פורד לא כיוונו לשם את הברונקו ראפטור, רק שתדע שאמנם נכון שהדודג׳ רכב טוב לשטח אבל לטנדרים יש זוויות גישה ונטישה יותר קטנות ביחס לג׳יפים והחברות מפצות על כך בסרנים חיים ומתלה יותר גמיש אבל הברונקו ראפטור בעל סרנים חיים ומתלה של באחה גמיש מאוד, כל הדברים שיכולים לגרום לרכב לעבוד בשטח שמו בו.
כמה דיוקים להצהיר שאין "שום קשר ודמיון מקרי" בין הברונקו רפטור לברונקו האחרים זה די מטעה... מסכים שמשלמים על חוויה אבל הפלטפורמה היא אותה פלטפורמה גם כשהמנוע, סרנים, מתלים והגלגלים משודרגים. (בדיוק כמו F150 רפטור שמבוסס על F150) המנוע לא קיים רק בברונקו רפטור, קיים בעוד רכבי פורד ולינקולן, בארץ באקספלורר ST. מתגי AUX יש גם בבדלנדס.
סוף סוף סרטון כמו שצריך לא באורך של 40 דקות
סקירה כמו שצריך מתומצתת
אל תתרגל (:
@@kfirks 😁
@@kfirks סרטון טוב
@@kfirks מה עם הפרויקט של הפריויה?
פשוט וואו !!!
רכב מדהים, אגדת שטח, ללא ספק רכב סטוק הטוב בעולם היום. שילוב מדהים של כביש, שטח ללא פשרות (גם לא בבטיחות).
אני חא חושב שג'יפ יוציאו בקרוב גרסה עם 37. להוציא רכב חוקי עם 37 זה דורש הרבה שינויים ברכב, לרבות רוחב משמעותי מה שמקשה על תהליך הייצור במפעלים הקיימים, אני לא בטוח שזה קהל היעד שלהם בדיוק, מי שרוצה 37 בארהב, קונה 35 ומחליף.
כפיר תודה על עוד וולג שתדע שיש הרבה בעיות שמע הרבה קיטועים
תודה על הכל🙏
יודע, שוב מיקרופונים שמזייפים..בטיפול
@@kfirks מציע לכם לקחת חסות על איזה חברה ולהביא משהו רציני תודה על הכל❤️🙏
הי שלום אני מאוד אוהב את הסרטונים שלכם משש יפה כל הכבוד ☺️. את יכול לעשות סרטון ולהסביר מה זה גנרציה של אוטו תודה רבה
אחלה יריב אלוף
יריב, רק הביטוח והטסט השנתי- כמה?
רכב אגדה!!
למה יש מלא קטיעות בקול ?
כי הם לא מפסיקים לדבר שטויות... ;)
האם הוא עוקף את אוטו יום הדין בסרטון על הגלדיטור
ב 829 אלף ש"ח אתה קונה טירקס שאוכל את הברונקו לצהריים ואפילו נשאר לך עודף של יותר ממאה אלף ש"ח, קצת עפו על עצמם עם המחיר.
צר לי לומר לך אבל הברונקו ראפטור בקלאס אחר בתחום השטח.
אמנם הטי אר אקס יותר חזק אבל פורד לא כיוונו לשם את הברונקו ראפטור, רק שתדע שאמנם נכון שהדודג׳ רכב טוב לשטח אבל לטנדרים יש זוויות גישה ונטישה יותר קטנות ביחס לג׳יפים והחברות מפצות על כך בסרנים חיים ומתלה יותר גמיש אבל הברונקו ראפטור בעל סרנים חיים ומתלה של באחה גמיש מאוד, כל הדברים שיכולים לגרום לרכב לעבוד בשטח שמו בו.
@@phoenixboy8046 קלאס אחר? מצחיק, נסכים שלא להסכים.
צודק, מה זה מילה של עשרות אנשי רכב ומסקרים ברחבי כל העולם לעומת הדעה שלך
כמה פורד כזה עולה נדיר נדיר כמה עולה ???
850 אלף שח
@@TheHacarmeli מתגורר בצפון קרוליינה ונוסע על כזו 2021
שילמתי כולל הכל $60000
הלוואי ולכם בארץ היו את אותן עלויות
בישראל עולה חדש כזה 850 אלף שח חוץ מהביטוח והטסט השנתי שהיבואן לא חושף(-:
ברחוב נס לגויים בתל אביב היה עד לפני חצי שנה שכל רכב רגיל מפרק שם מתלה
שבץ נא חחחח
יכולתם לפחות להניע את האוטו..
כמה רכב כזה עולה
החל מ 829.000 ש״ח
מצית את הדמיון ... מתחיל לחסוך (-:
כמה דיוקים
להצהיר שאין "שום קשר ודמיון מקרי" בין הברונקו רפטור לברונקו האחרים זה די מטעה...
מסכים שמשלמים על חוויה אבל הפלטפורמה היא אותה פלטפורמה גם כשהמנוע, סרנים, מתלים והגלגלים משודרגים. (בדיוק כמו F150 רפטור שמבוסס על F150)
המנוע לא קיים רק בברונקו רפטור, קיים בעוד רכבי פורד ולינקולן, בארץ באקספלורר ST.
מתגי AUX יש גם בבדלנדס.
מה עם הזיבר
👿
וואלה זיבר יותר טוב.
מי מספר לו שקיים דבר שנקרא זיבר?
שבת שלום חביבי. זיבר הוא לא ביצור סדרתי, הוא אמר בפריוש מכונית שיצאה מפס היצור.
חכו לריביאן...