نصيحة دام المكينة برع فك غطا البلوف وغير الوجه تبعه ونظف المكينة خصوصا اذا فيها زيوت مشحمة وبالمرة غير جلد البلوف وغير طرمبة زيت والشخال والجلدة تبعها والله يعطيك العافية
الله يوفقكك في بخاخ تنظيف يجي لونه اصفر منظف كربريتر يطلع لك اصعب الاوساخ ولكن انصحك تستخدم معه او قبله منظف اسمه داستي اصفر يجي ممتاز جدا ترش و تتركه بعدين ب فرشه عاديه
ماشاء الله يا ابو زيد عقبال ماتركبها وتنتهي من شغلها بس لو تنظفها بنزين احمر ارخص لك وسريع بالتنظيف ويبيلك ترش الروس بويه تطلع خورافيه واستمر ياوحش كلك ابداع من قديم الزمان....
نصيحة محب ثلاجة المكينه ماتهرب زيت ولاكن في حالة ضعف في الشنبر تبدا تبخر الزيت وتمسك الغبار وعشان كذا بما انك فكيت فك الروس صنفر البلوف وغير جلد البلوف وركب طقم شمبر وغير جميع الصوف هاذا الحل السليم
يعطيك العافيه يالغالي اذا عندك كمبرسر هواء وعندك مسدس الي الي يحطون فيه ديزل في العاده للتنظيف استخدمه بس بدال الديزل حط بنزين 95 من تجربه يوفر عليك شغل بشكل كبير والبنزين تكلفتة رخيصه ومتوفر في كل الاوقات والله يوفقك
نصيحتي لك لتنظيف المكينة و ترجع لمعتها صح تستخدم مادة كيماوية يستخدموها محلات تصليح المكيفات يجي على شكل بودرة بيضا تخلطه مع ماي و ترش المكينة و بعدين تفركها بفرشة ناعمه من محلات مواد البناء و بعدين تفكك القطع و دامك في السعودية اكيد بتحصل عندكم بخاخ رش صبغ ضد الحرارة من شركة VHT والله بتطلع المكينة بطلة و مميزة عموما لا تستخدم اللصق هذا الرصاصي استخدم الابيض الورقي تبع الصبغ لانه هذا يترك نوع من اللصق على المادة المغلفة اذا جاته حرارة بسيطة
لا لان المكينه مصنوعة من الامونيوم والمادة اللي تتكلم عنهم اسمها صودا كاوية تأكل الالمونيوم وتتفاعل معة من الفلاش وتخسر المكينه كلياً افضل تنظيف للمكينة البنزين واذا بتغير الجلد فافضل من البنزين القاز او التنر
@@ابوسلمانالقحطاني-د9ر لا مو هي اللي تاكل حديد ما اعرف وش اسمها دايما اروح عند الباكستاني محل المكيفات اشتري منها حطيت فيها انواع الحديد و الالمنيوم عشان اشوف اذا، بيتفاعل او شي الحمدلله ما ضرها حطيتهم يومين و بعدين استخدمتها للتنظيف لانه يستخدموها في تنظيف المكيفات
@@سلومالسلوم-ن4ز لا لا مادة خاصة الباكستاني َمو راضي يعطيني اسمها اخذ من عنده كيلو ب٢٠ ريال سعودي و احطها في غرشة رشاش ٥٠٠ ملي مع قفشتين من المادة و تخلي كل انواع الوصخ ينزل حتى الزيوت تنزل اما داك مضر و لما تستخدمها على المعادن تاكل المعدن و تحرق اي مادة زيتيه و تتفاعل
الله يعطيك الصحة و العافية ،، عندي كابرس ٢٠٠٦ LTZ من اسبوعين سويتلها تنظيف و تصفية شاملة لكن طلعت لي مشكلة ان هواء التكييف صار يطلع من الطبلون ،، بحثت عن المشكلة و الاغلبية يقولون ان في قطعة ورا ثلاجة المكينة هي السبب ،، اذا ممكن احد يشرحلي الموضوع واذا شغلتها بسيطة اصلحها بنفسي ،، خصوصا الحين مافي كراجات
الله يعينك هدا المنظم خربان عند واحد من الشباب اعرفه عنده نفس المشكلة في كابرس ٢٠٠٤ اضن دا الشكل دايم يخرب فيه المنظم وانا عندي فورد ٢٠٠٤ بعد فيه نفس المشكلة لكن حليتها بأني اسد الهواية الي تدخل هوا من برا 🙃
مدري تمزح او جدك لكن نجاوبك اذا تبي تشغل السيارة تكون معشق رقم ٢ والله يكرمك ويكرم الجميع رجلك على الكلتش اذا سرعة السياره جيده ارفع رجلك من الكلتش سريع والسوتش فاتح تشتغل
غير صحيح مع كامل الاحترام ، نظام تبخير الزيت هو السبب بنسبة كبيرة وايضا معك حق انه علبة الدركسون تسبب وصخ لكن ما توصل لمستوى تبخير الزيت ، التبخير عالي في مكاين الشفر ولذلك ينصح دائما بتركيب علبة تجميع الابخرة (المسمى الدارج لها الكاتش كان)
@@MohammadM1492 يا محمد الله يسعدك ليش التبخير عالي في مكاين الشفر ؟؟ انا ملاحظ هذا الشيء صدقت بس ودي اعرف اش السبب العلمي لعملية التبخير العالي ؟ انا مركب علبة تبخير لكن برضه الاحظ في تبخير عالي
@@s.s19 هلا حياك الله ،، شوف بالنسبة للمكاين بشكل عام ، الحالة الميكانيكية للمكينة ونظافة قطعها الداخلية مهم اذا المكينه باقي فيها عمر وتعتبر نظيفة فالتبخير الطبيعي وارد فيها ، لكن كيف حكمت ان التبخير عالي عندك 😅 انا بسبب لك لحسة مخ 😂😂 مكاين الشفر الصراحة لي تجربة فيها ماهي كبيرة لكن من خلال تجربتي وانا مركب علبة التبخير اشوف التبخير وسط ماهو قوي مرة ولا هو خفيف و الاحظ فيه ريحة بنزين يطلع مع علبة التبخير(كاتش كان) فالتبخير طبيعي وخاصة في المكاين الكبيرة ، بالنسبة للتفسير ماعندي علم صراحة في الميكانيكيا ولكن سألت احد الشباب يقول الخلوص حق العامود والشنبر اذا كان قوي او اكثر من المستوى الطبيعي فهذا يسبب تبخير ، الخلوص المقصود فيه الفراغات بين جدار البستم والشنبر وايضا الفراغ بين السبايك والذراع والعامود ،،، اتمنى أني افدتك
@@MohammadM1492 ماشاء الله عليك يا محمد الله ينور عليك كلامك جميل وصلت الفكرة ،، وبالنسبة ي غالي للتبخير عندي انا ما اقصد انه عالي يعني انه وصل مرحلة الخطر او انه بدأت تظهر خرابات معينه او اصوات معينه تدل ان المكينة منتهيه لا ي برنس لكن اقصد ان تبخيرها عالي بالنسبة للمكاين الثانيه الياباني والالماني ومكاين غير الشفر هذا اللي اقصده مقارنة بالمكاين الثانيه تعتبر مكاين ال ls تبخيرها اعلى من مثيلاتها في المكاين الاخرى هذا مقصودي ،، وربي يسعدك ان شاء الله وشكرا لك 😘
نصيحه لوجه الله مكاين الشفر قبل تركبها او تعدل عليها مادامها مفكوكه غير طرمبة الزيت وغير الشخال والجلده حقة الشخال
نصيحة دام المكينة برع فك غطا البلوف وغير الوجه تبعه ونظف المكينة خصوصا اذا فيها زيوت مشحمة وبالمرة غير جلد البلوف وغير طرمبة زيت والشخال والجلدة تبعها والله يعطيك العافية
الله يوفقكك في بخاخ تنظيف يجي لونه اصفر منظف كربريتر يطلع لك اصعب الاوساخ ولكن انصحك تستخدم معه او قبله منظف اسمه داستي اصفر يجي ممتاز جدا ترش و تتركه بعدين ب فرشه عاديه
المشكله كل شي مقفل ولا ندري الى متى هالازمه بتطول
أقسم بالله انصدمت ماتوقعت بس والله انك مبدع واصل😉
ماشاء الله يا ابو زيد عقبال ماتركبها وتنتهي من شغلها
بس لو تنظفها بنزين احمر ارخص لك وسريع بالتنظيف ويبيلك ترش الروس بويه تطلع خورافيه
واستمر ياوحش كلك ابداع من قديم الزمان....
انا اقول لو تأخذ لك لمبة البر وتركبها فوق الكام او تسوي لها استاند يكون أفضل في التصوير 😍👍و بالتوفيق
جرب اسي ديلكو ينظف المكينه ويشيل الزيوت
بس لازم بعد ماتخلص تنظف بالمويا
ليش ماتاخذ مكينه تويوتا. 2jz تقبل التعديل أكثر وأفضل لك
طيب مو الأحسن انك تفك المكينة كلها وتنظفها قطعة قطعة ؟
نصيحة محب ثلاجة المكينه ماتهرب زيت ولاكن في حالة ضعف في الشنبر تبدا تبخر الزيت وتمسك الغبار وعشان كذا بما انك فكيت فك الروس صنفر البلوف وغير جلد البلوف وركب طقم شمبر وغير جميع الصوف هاذا الحل السليم
بتوفيق ياخ عبدالله في مشروعك
وش سبب تغيير مكينة الكراسيدا بالكابرس !!
شغلك لا يختلف استمر يا ذيب غير جميع الصوف والطبات وشيك على البساتم واجزاء المكينة شغل مره وحده
ماشاء الله الله لايضرك مبدع استمر ياقلبي بارك الله لك
ما شاء الله انصحك تغير كرونة كرسيدا استخدام امريكي تجي اكبر وعكوس اكبر من الخليجي والله يوفقك في هذا المشروع 🤲🤲🤲
انصحك ترشها ب ايسدلكو وتخليها ربع ساعة بعدين تغسلها بالبنزين وفرشة شوف شلون تطلع تلق واخر شيء بالماء والصابون
ايش استخدمت لاذابة الدهون والشحوم في شي ثاني غير الفيري ؟؟
وش احسن الفيري ولا القاز للتنظيف الزيوت المتراكمة
يعطيك العافيه يالغالي اذا عندك كمبرسر هواء وعندك مسدس الي الي يحطون فيه ديزل في العاده للتنظيف استخدمه بس بدال الديزل حط بنزين 95 من تجربه يوفر عليك شغل بشكل كبير والبنزين تكلفتة رخيصه ومتوفر في كل الاوقات والله يوفقك
ماشاءالله تبارك الرحمن الله يقويك ع الباقي♥️
ياغالي حاول تشتري حذاء حماية الله يكرمك
مبدع
أبدعت
عمل محترم
واصل
صوتك نفس صوت ابو بندر
ادعمو الرجال ياعيال ارجال يتعب على المقاطع وعشان تستفيدون منه ولا فيه دعم الي مع لايك.
AcDelco منظف بخاخات
تفرغ العلبة في 3 لتر بنزين وهاتك ياتنظيف ( ؛
احب الشغل اللي كذا اللي كله وصخ
ههههههههههههههههه
تحس بنجاز نفس وضعي هههههههههههههـهههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههاااااي. 😹💔
صحيح خصوصاً انا ميكانيكي 👨🔧 واموت في هوايتي
@@buameer95 نفسي
نصيحتي لك لتنظيف المكينة و ترجع لمعتها صح تستخدم مادة كيماوية يستخدموها محلات تصليح المكيفات يجي على شكل بودرة بيضا تخلطه مع ماي و ترش المكينة و بعدين تفركها بفرشة ناعمه من محلات مواد البناء و بعدين تفكك القطع و دامك في السعودية اكيد بتحصل عندكم بخاخ رش صبغ ضد الحرارة من شركة VHT والله بتطلع المكينة بطلة و مميزة عموما لا تستخدم اللصق هذا الرصاصي استخدم الابيض الورقي تبع الصبغ لانه هذا يترك نوع من اللصق على المادة المغلفة اذا جاته حرارة بسيطة
لا لان المكينه مصنوعة من الامونيوم والمادة اللي تتكلم عنهم اسمها صودا كاوية تأكل الالمونيوم وتتفاعل معة من الفلاش وتخسر المكينه كلياً افضل تنظيف للمكينة البنزين واذا بتغير الجلد فافضل من البنزين القاز او التنر
كلامك صحيح 😘
قصدك داااااك مسلك البالوعات هذا يستخدمونه لتنظيف رديتر المكيفات
@@ابوسلمانالقحطاني-د9ر لا مو هي اللي تاكل حديد ما اعرف وش اسمها دايما اروح عند الباكستاني محل المكيفات اشتري منها حطيت فيها انواع الحديد و الالمنيوم عشان اشوف اذا، بيتفاعل او شي الحمدلله ما ضرها حطيتهم يومين و بعدين استخدمتها للتنظيف لانه يستخدموها في تنظيف المكيفات
@@سلومالسلوم-ن4ز لا لا مادة خاصة الباكستاني َمو راضي يعطيني اسمها اخذ من عنده كيلو ب٢٠ ريال سعودي
و احطها في غرشة رشاش ٥٠٠ ملي مع قفشتين من المادة و تخلي كل انواع الوصخ ينزل حتى الزيوت تنزل اما داك مضر و لما تستخدمها على المعادن تاكل المعدن و تحرق اي مادة زيتيه و تتفاعل
اول شي الله يوفقك ويسهل امرك فيه عدة امور الافضل تسويها وانا اشتغلت نفس مشروعك قبل فترة لو بغيت تفاصيل اكثر تواصل معي
استعمل داستي الاسود بعدة ب الفارة وراهة هواء مضغوط يطلع شركة
لاهنت وش نوع المفك الكهربائي
حبيبي روح خذ تنر حار الجالون تقريبا ب60ريال وحده ب وحده يرجع السرندل و الروس كرة
ياخي يعجبني شغلك استمر 🤙🏻
شنو اسم المنظف او السائل استخدمته؟
داستي جميل يزيل الشحوم والزيوت علبه لونها اصفر
عبدالله لاهنت مكينة القراندي اذا بتبيعها انا شراي عندي هايلكس بكربه عليها
فك نفسك منها لا عزم وماغير صرفية بنزين
السلطان على الاقل احسن من 3RZ
لو ترشها احمر يكون احسن لك ويعطي منظر
نظفها ببنزين مضغوط افضل واريح لك
مافيه قفازات في الشغل
الله يعطيك الصحة و العافية ،، عندي كابرس ٢٠٠٦ LTZ من اسبوعين سويتلها تنظيف و تصفية شاملة لكن طلعت لي مشكلة ان هواء التكييف صار يطلع من الطبلون ،، بحثت عن المشكلة و الاغلبية يقولون ان في قطعة ورا ثلاجة المكينة هي السبب ،، اذا ممكن احد يشرحلي الموضوع واذا شغلتها بسيطة اصلحها بنفسي ،، خصوصا الحين مافي كراجات
عادي. مثل. سيارتي. يطلع. هوا.
عادي. مافي. مشكله.
الله يعينك هدا المنظم خربان عند واحد من الشباب اعرفه عنده نفس المشكلة في كابرس ٢٠٠٤ اضن دا الشكل دايم يخرب فيه المنظم وانا عندي فورد ٢٠٠٤ بعد فيه نفس المشكلة لكن حليتها بأني اسد الهواية الي تدخل هوا من برا 🙃
سلام افيدني يا راعي القناه او اي احد يقرا تعليقي عندي هيلكس80 اذا ابغا انتع السياره تربط فرامل ولا تشتغل افيدوني جزاكم الله خير
مدري تمزح او جدك لكن نجاوبك اذا تبي تشغل السيارة تكون معشق رقم ٢ والله يكرمك ويكرم الجميع رجلك على الكلتش اذا سرعة السياره جيده ارفع رجلك من الكلتش سريع والسوتش فاتح تشتغل
car- alfalgi يقول الفرامل رابط
car- alfalgi يجي يبغا ينتع تمسك الفرامل
@@AA-pl4gh صح
اذا قصده انه ينتع تمسك السياره فرامل ممكن المكينه صلبت واعذروني فهمت السؤال خطء 😁
السلام عليكم اخوي كيف حالك
هل تنصحني اشتري كرسيدا
وكم سعر الكرسيدا النظيفه وايش عيوبها ؟
الكرسيداا معرفه انه غلطه اليابان حيث انه نافست بي ام ..ومرسيدس ..ولا فيه أي عيوب من ناحيه مجرب كرسيدا 8سنوات
انت وحظك اذا لقيت نظيف جدا بس الاسعار من ١٠ الى ٢٥
عيبها مافيها حامل اكواب اذا شريت شاهي لازم تمسكه في يدك 🤣
باسل الزهراني فيه مواصفات الامريكي فيها حامل اكواب
مبدع 👏🏻👍
كل الزيوت من علبت الدركسون الثلاجه مفيها الا الهوا
كم ب بترول
Q22
افضل من اسديلكو انصحك فيه
كان وظبتها مره وحده
ايش الي يهرب من الثلاجة
متعب عمرك بالبخاخات ...ياخي خذلك ماطور هواء وكم لتر بنزين ودقائق وانت منظف المكينه بالكامل
صح👏🏻
على اساس ان ماطور الهوا ب٥٠﷼ وبالضورف هاذي بعد
فلان بن فلان الفلاني
ب ٢٥٠ او ٣٠٠ ع حد علمي
اول لايك 😂❤️
القير 4 نمر بيعذبك
رهم 6 نمر احسلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخوي ممكن سنابك لو تكرمت
Ahmad Aljohny سنابه كود موجود اول المقطع
مشكوريالغالي 🌹
اقسم بالله العرب مو شاطرين بشي غير الكلام لو اجانب كانو فرطو المكينة برغي برغي ومسنن ورجعوها وكالة
قل خيرآ او اصمت
وكمان متخصصين مو بس فرط المكائن حتى في فرطط التنك
كل الزيوت من علبت الدركسون الثلاجه مفيها الا الهوا
غير صحيح مع كامل الاحترام ، نظام تبخير الزيت هو السبب بنسبة كبيرة وايضا معك حق انه علبة الدركسون تسبب وصخ لكن ما توصل لمستوى تبخير الزيت ، التبخير عالي في مكاين الشفر ولذلك ينصح دائما بتركيب علبة تجميع الابخرة (المسمى الدارج لها الكاتش كان)
@@MohammadM1492 يا محمد الله يسعدك ليش التبخير عالي في مكاين الشفر ؟؟
انا ملاحظ هذا الشيء صدقت بس ودي اعرف اش السبب العلمي لعملية التبخير العالي ؟
انا مركب علبة تبخير لكن برضه الاحظ في تبخير عالي
@@s.s19 هلا حياك الله ،، شوف بالنسبة للمكاين بشكل عام ، الحالة الميكانيكية للمكينة ونظافة قطعها الداخلية مهم اذا المكينه باقي فيها عمر وتعتبر نظيفة فالتبخير الطبيعي وارد فيها ، لكن كيف حكمت ان التبخير عالي عندك 😅 انا بسبب لك لحسة مخ 😂😂 مكاين الشفر الصراحة لي تجربة فيها ماهي كبيرة لكن من خلال تجربتي وانا مركب علبة التبخير اشوف التبخير وسط ماهو قوي مرة ولا هو خفيف و الاحظ فيه ريحة بنزين يطلع مع علبة التبخير(كاتش كان) فالتبخير طبيعي وخاصة في المكاين الكبيرة ، بالنسبة للتفسير ماعندي علم صراحة في الميكانيكيا ولكن سألت احد الشباب يقول الخلوص حق العامود والشنبر اذا كان قوي او اكثر من المستوى الطبيعي فهذا يسبب تبخير ، الخلوص المقصود فيه الفراغات بين جدار البستم والشنبر وايضا الفراغ بين السبايك والذراع والعامود ،،، اتمنى أني افدتك
@@MohammadM1492 ماشاء الله عليك يا محمد الله ينور عليك كلامك جميل وصلت الفكرة ،، وبالنسبة ي غالي للتبخير عندي انا ما اقصد انه عالي يعني انه وصل مرحلة الخطر او انه بدأت تظهر خرابات معينه او اصوات معينه تدل ان المكينة منتهيه لا ي برنس لكن اقصد ان تبخيرها عالي بالنسبة للمكاين الثانيه الياباني والالماني ومكاين غير الشفر هذا اللي اقصده مقارنة بالمكاين الثانيه تعتبر مكاين ال ls تبخيرها اعلى من مثيلاتها في المكاين الاخرى هذا مقصودي ،، وربي يسعدك ان شاء الله وشكرا لك 😘
@@s.s19 امين يارب وياك