Доброго дня, и с Праздником Пресвятой Богородицы. Техника, безусловно, уникальная, хорошая. А какие функции, по Вашему мнению, она может выполнять на гражданке, вне артиллерийской дивизии?)) Интересно Ваше мнение.
ПЖД чтобы не стреляла надо закрывать заслонку впуска. Так регулируется мощность так сказать и стрелять не будет. Много воздуха ей. Тросик для нее и есть.
Так как мы были военными, то не очень заморачивались над ресурсом,выходил из строя какой нибудь агрегат, мы меняли его и дальше в строй. первейшее задача строить дорогу. Но техника была очень надёжная.
Миша, молодец, что разобрался со всем! Поздравляю всех - отличная работа! Я служил в инженерных войсках, у нас был такой БАТ, и солдат, который за него отвечал, у него тоже погоняла был БАТ))) За всё время службы он смог его завести всего 2 раза))) но ни разу на нём не ездил... С Новым Годом сябры!!!
Не знаю где ты служил но БАТ М всегда заводился и будет заводится ,если руки из жопы и воздуха нет на горку поставь ,догонять заебешся. Катовицко-Берлинская бригада ордена Кутузова меж видовой центр инженерных войск .
Доводилось в детстве видеть его в деле. У нас в деревне он осуществлял противопожарный ров. В пол отвала он не чувствует не чего, камни деревья, земля. Это реальный монстр. Спасибо за видео
Завидую белой завистью! Не знаю что Миха будет на нем делать, но то что мечта мужика сбылась, эт факт, эмоционально!!! С удовольствием смотрю ребят которые ремонтируют, модернизируют и катают советскую брутальную спец. технику!!!
Друзья давайте вместе поддержим Дмитрия и его команду, и скажем огромное спасибо за помощь как физическую так и моральную. И да! Леха катался и на КАМАЗе и на БАТе.✊
Огромный, мощный, ревущий, грозный, пугающий... Ребята, посмотрите насколько красива эта машина. Он же просто великолепен. Спасибо за видео. Очень яркие эмоции.
Здравствуйте, Дмитрий! Бат - зверюга! Видел его в деле, когда в армии служил. Когда он сдвинулся с места, вспомнился Володя: "... И он выползает из болота, как ДИНОЗАВР!!! " 😊😁😁 Михаилу респект, Вам с Лешей- уважуха! Благодаря таким вот энтузиастам, живет СССРовская техника, которой еще много! 👍👍👍
Спасибо, ребята) это очень классно! У нас в Шатуре, когда всё горело в 2010 году привезли вот такие баты на тралах, солдатики на них отсекали очаги. Ни на видео, ни словами не передать его мощь и размеры. Я первый раз увидел, что он может, опустив спереди отвал, а сзади плуг, размером с легковую машину, он просто поехал прямо, просто по направлению прямо. Ни деревья, ни пни, его ничего даже не дергало, он ехал, а за ним сзади оставалась ровная прочищенная песчаная дорога. Это непередаваемые впечатления от этого танка...
Живу в деревне на Сахалине с детства. У нас раньше стояла крупная в/ч ( п Леонидово). По шпане, в 70 -80 е годы очень много снега было, заметало по крыши, с дома просто так не выйти. С восхищением наблюдал Бата, который 2 метра высоты снега в лёгкую пробивал. Иначе было в школу не попасть😂👍👍 Ещё была какая то мощная роторная техника, очень высоко и далеко кидала снег.
это снегоуборочный ротор на базе урала в переди родной бензиновый мотор взади 12 цилиндровый танковый дизельный мотор снег швырял на сто метров от себя я на таком в армии с аэродрома в Бобровичах Калинковического района снег уберал, ещё у нас был ротор на базе зил 131 и 157 у них были по одному дизельному мотору.
Приятно видеть такую технику с которой ты встречался в армии. У нас много было Батов они чистили снег для прохода раке ной техники в леса. Для них не существует преград. Посмотрел и как будто сам оказался с вами молодцы что вы его воскресили удачи .
Я как-то на военых сборах,после института, прокатился на БАТе и первое,что меня удивило, это как мягко он идёт и легко катится, в смысле накат у него такой,что тормозить надо- ну масса-то какая! Он с отвалом был, с передним! Так что насчёт эмоций я вас очень понимаю, сам пережил! 🤣👍! Кстати, на БАТе мне понравилось гораздо больше, чем на Т-54! 😊 Удачи, Дмитрий! И удачи и привет Мише и Лёше! А привет Вам, парни, с ДВ! 🤝
Такая детская радость,когда он тронулся с места,это я про себя,у меня радость и удивление когда этот монстр двинулся,я даже не представляю Димину радость,веть он рядом с ним стоял. С Рождеством дорогие друзья и вам всего только хорошего и людей на жизненном пути только хороших!!!
Дима Здравствуй! Всем Привет с Якутии! С Рождеством Христовым Вас всех! Здоровья Вам Семейного благополучия! У нас в Якутии стоят 2 Бата ,два маленьких Монстрика !!! У них в зади огромное колесо с зубьями и цепями ,, видимо для рытья окопа .Лет 12 стоят неподвижно. А брали их для рытья траншей укладки Газа.
Машины , о которых Вы пишите, это БТМ-3,быстроходная траншейная машина, 300-350 метров окопа полного профиля с бруствером и чистыми стенками и полом за час работы.
@@МуратМаменов-л3ш МДК-2- машина для отрывки котлованов, у неё рабочий орган - колесо расположено поперёк хода. В котлованах обычно маскируют технику и артиллерию. БТМ-3 - для торывки трашей и окопов полного профиля. Не путайте ужа с ежом.
Добрый день! Да техника монстр, и как же приятно смотреть, когда такую машину зверюгу приводят в чувство, спасибо что даёте им вторую жизнь.!! По правде говоря, я даже боюсь представить что эта техника может на бездорожье, если честно то хотелось бы увидеть на вашем канале это видео!
Когда-то давно, будучи курсантом военного инженерно- строительного училища проходил практику по управлению различной строительной техникой, в том числе и на БТМ-3.По пересеченке едет вообще не понимая, что под ним (танк есть танк).А вы бы видели, как он окопы и траншеи роет!!! Отличная техника.
У нас в Саратове в парке победы стоит такая зверюга. Только на его базе вместо крана установлена огромная радиолокационная антенна. Но это по сути памятник. А видеть и слышать как он работает... Просто бомба. Красавцы мужики, что оживили такую тачку 👍👍👍👍
Могу сказать как ведёт себя атт, бат думаю также, разница может быть от веса оборудования. Ход у него мягкий, на скорости 50 км (больше он не едет) дорога из булыжника кажется ровным асфальтом. Тормоза очень слабые , одна тормозная лента и тормозная камера типа зиловской ,остановить на скорости да ещё с грузом, например такой же атт 20тон (цепляли за фаркоп задница к заднице, получалась такая жесткая сцепка )быстро не получится. Усилителей на фркцыоннах нет, чистая механика ,всё регулируется тягами, есть три положения, оба рычага в во втором положении замедляет ход, типа как пониженные. Грунтозацепы были на вес золота , очень помогали зимой в гололёд. Если умерали акб, заводили с толкача кразами, один раз даже 157 зилом, он его еле стронул с места , этого хватило чтоб завести, зил правда бедный сразу колом. СА позволяла делать разные вещи. Удачи в делах.
Миш! Ставь регулятор оборотов на полу, 700- 800об/мин.И глуши им же. Трогойся без рывков, рычаги во второе положение, и когда тронешся,ставь рычаги в первое... И будет " Плавно".Страшно было на АТ-Т... Когда подъезжает к обрыву реки, угол примерно 60°, длинной метров7-8. Ставишь рычаги во 2 - е положение. И когда, лобовое стекло, было перед тобой, и оказывается, у тебя на уровне ног!!! Вот это Ощущения😮😱😆😆😆. А АТ-Т сьезжает как санки, с ледяной горки, так как перед тобой уже проехали, пару машин.... 😱😱.. 😆😆😆🤪👍👍
Здравствуйте, служил 84-86г. Полтора года на БАТ-М . С места трогаться когда положение рычагов фрикциона во втором положении. Не будет ни рывков , ни скачков. При зацеплений отвала заежает спокойно. Спасибо большое вам что показали , вспомнил молодость. Четыре акума в одно таскал по тревоге.
Очень очень хотелось прокатиться вспомнить службу. По пересечённой местности разгоняли до 35. Как на корабле плывешь. Рабочим органом землю вырывает как волны разбивает. Бат класс молодцы!!!!
Служил срочку оператором на РЛС 1С12, у нее база - АТТ, только удлиненная на два катка. Никогда не забуду свой первый выезд на этом крокодиле! Но самое сильное впечатление, это переборка сцепления в чистом поле в 30 км от ПДД, лёжа под полом кабины на масляном баке, при -2. Хорошо хоть не -20...
Дмитрий, который раз наблюдаю одну и ту же ситацию,ладно сами не верите в парня (я про Лёшу),но зачем препядствовать предложениям других людей? Хозяин БАТа разрешил Лёше прокатиться на его аппарате, на которую так у всех глаза горят,а вы что? - НЕ НАДО,ДАЙ Я СЯДУ. Что это такое? Парнишка один из немногих,кто не по клубам с бутылкой шарахается,а своими руками заинтересован реально в мужских вещах,прекратите препядствовать,иначе зачем вообще берете его с собой? чтобы камеру потаскал за вами? То за Кировца он сел тогда,старался помочь,всего отхаяли. Совесть есть у вас? Прекратите позориться и пользоваться своим автортетом перед ним,не ставайте между ним и техникой.
На АТТ установлено 5 баков, 4 бака в лодке под кузовом, спаренные 2 передних и два задних. Под сидением водителя стоит дополнительный бак в него приходит обратка от двигателя. Ручка управления Краном, переключения между баками, находится возле сидения мехвода
Осталось поставить черный потолок) это очень будет огонь 🔥 и обязательно вскрой всю пластмассу по дну, и залей в пороги что нибудь)) Больше жду серии по зилку 10х10 С новым Годом вас!🎉
Да я ездил на таком БАТЕ (пассажиром ) ему бы лопату его стандартную найти и тогда ему не будет конкурентов в очистке дорог от снега , в нём всё есть и сила - мощь и скорость манёвренность и мягкость хода. машина КЛАСС ! Ребята молодцы я подписался на Вас удачи Вам !
Все таки советские танкостроители - просто уникумы: создать боевой танк типа Т-54/55 и потом сделать такую широчайшую линейку прочей техники, типа АТ-Т и уже на его базе ещё линейку техники, типа Антарктических снегоходов "Харьковчанка" и "Харьковчанка-2" - это круто! Кстати, насчёт "Харьковчанки" и АТ-Т в Антарктиде рекомендую всем посмотреть фильм "72 градуса ниже нуля". Снято отлично и актеры: Крючков, Абдулов, Кононов, Янковский, Иванов.
Я говорил Мише на его канале что у подогревателя форсунка переливает , солдаты наверное пытались запустить сняли форсунку и разшорошили ее шилом или проволкой какой , сам так делал
БАТ-М, это путепрокладчик! когда служил в СА 1977-1979, у нас в инженерносаперой роте такие стояли, двигатель 12 цилиндров, 38,88 литра обьем. Серьезная техника. Лебедка 40 тонн тяги.
Класс!!!! Спасибо за видео парни! Спасибо, что запустили такую технику, спасибо Диме и Леше, что помогли Мише! Хотелось бы конечно увидеть зверя в полях, в снежной целине, с отвалом как будет и т.д....👍✊🤝👍🙂
Там где я был Армии ,у нас один БАТ М был. Но он тоже выежал 15 метров из бокса и поработав заежал обратно. Водитель на нём числился всегда. Но ,всегда чем то другим занимался. Дырки затыкивал от голубей. Они мастера обделать технику были.
Спасибо огромное за эмоции за вашу выдержку и терпение . Техника конечно эпичная , испытать бы её посмотреть на что способна эта махина , ждём продолжения!!! ✊🏻✊🏻✊🏻
Привет Дима. С новым годом и рождеством. Дима у вас же есть тратор дт 54 его доработать поченить пристроить лапату и вот вам бульдозер и снег грести и землю
БАТ-М наверняка ремонтировали на Слуцком ремзаводе. А двигатель А-401 - он же модернизированный В-2, звучит впечатляюще. Кроме танков, ставился на бронекатера проекта С-40. Их там было 2 - правого и левого вращения. В Волгограде был обнаружен, поднят и превращен в мемориал бронекатер БК-31, в работе над которым мне довелось принять участие. Второй двигатель планируем оживить - спецы говорят, что это вполне возможно. За видео и за звук мотора большое спасибо!
Мужикииии!!!! Привет !!!! Как я рад вас видеть ))) Не обязательно МЗНэом до восьмерки догонять, двушки для запуска достаточно,- это первое. И второе: У танковых дизелей основной запуск ВОЗДУХОМ!!!! Запуск электростартертом ,- резервный )))) Еще есть третий и четвертый тип запуска. Угадайте какие ?))) Только по чесноку, инет не листать) А кто назовет пятый вид запуска, тот просто Великий механик Советского Союза ) Внимание ! Есть прикол )))
Аппараты Вещь!!!! Сталкивался в 1995 году! Служил срочку и попал на их перегон! Забирали со стоянки ВЧ где они стояли 5 лет под открытым небом, перегоняли на другую стоянку ВЧ! Некоторые заводили с буксира - без всяких предварительных ласк! Лето было! Впечатление ОЧЕНЬ когда эта штука заводилась и ехала! Завелись все из 12-ти !кто с акумов кто с буксира (дергали ИМР ом! ДВА ТАНКОВЫХ ТРОСА И ГО-О-О!) Не один не застучал не один на перегоне не закапризничал! АККОМУЛЯТОРА ЧЕТЫРЕ!!!!! На них не служил помогал на перегоне! Как все танковые дизеля при запуске любят нажатый газ!
Ждём раз****б в полевых условиях...дайте монстру пустить пар💪💪💪 залейте ему полный бак и повесьте все обвесы и в поле, он так рвётся в бой😌... удачных покатушек мужики ждём видос 👍👍👍
Дядя Дима, если на БМВ не горят ошибки нужно обязательно в первую очередь проверить работает ли панель приборов😉 Поздравляю с НГ и обновкой в виде БМВ!👍 Контент будет 😂
Ну, ничего не поделаешь - придется ещё и на Мишу подписаться. Хороший, приятный парень, будем с удовольствием смотреть и его канал. Всех с Праздниками!
У нас в Чернобыле БАТ был хороший помощник, дря работ такой монстр по тем меркам был самый огромный и мощный аппарат. Баты работали на магильниках таскали тяжёлые трубы и мощную технику на территории зону отчуждения.
.. в любом грузовом автохозяйстве вещь совсем НЕЗАМЕНИМАЯ, - и буксировка аварийки, и зимняя разгонка и эвакуация с поля.... а можно и подработать на дорожных работах.. Удачи, везения и фарту !!
У нас в городе, в части есть бат -1, такой же, бат-2 на базе Т-64 и ещё колесный маз -528. Местные власти иногда договариваются и часть помогает ими зимой, весной. Одна только проблемма, жрут они намеренно.
Ура ура наконец-то 2Я часть по БАТУ, просто жесть какой огромный аппарат, но мне он очень понравился, Дима огромное спасибо с рождеством христова вас, и вашу команду кастом трак 😉👍🤝✊🤗😎✨✨.
Жорж Здравствуй! Я сам люблю универсалы ! И у нас в Якутии все ездят на Японском Авто ! Универсальный Авто бусик ТойотА Ноах 8 мест это Супер! Для Тайги Шевроле Нива !
Никогда не видел как этот монстр работает, даже по видео, в музеи тока. Но звук его рёва даже через колонки ощущается. Теперь понимаю желание владеть этим исполином!
Поздравляю вас ребята я служил этой техники 1986 ,88,годах в городе белеве,однажды машине чут не сжог ,тогда свеча не работала а я факелем котел запустил ,и можно кислородним болоном запустит двигател ,однаждй моим сослуживсим игорем демехининем пост охраняли ,с минска саня пышко олегу из ровно александру литовец костютесу некису олегу демехину из сухиничи особенно взводнему кличка мантана спасиба ребята
Привет Дима тебе. Поздравляю тебя с покупкой автомобиля , поздравляю вас с запуском техники 👋 . Моща . 💪 Вот и тебе такую же купить нужно. Если я и завидую вам - то только белой завистью . Ну умеют люди зарабатывать . Я чужие деньги не считаю . Сам вообще без денег . Беженец. Болячек куча . Как будто мне не 45 лет , а целых 70 . Я себе даже современный телефон позволить не могу. Сижу без телефона вообще. Да , я себя жалею . Больше некому меня жалеть . Я не нюня. Ни пенсии , ни зарплаты . Кому то всё - мечты сбываются , покупки классные . Мне же 💩🤬. Богатых родственников нет чтобы деньгами помочь или с телефоном. Я не жалуюсь . Ли ж бы мир был и войны не было . Мирного неба всем над головой. Удачи .
Я вам поведаю своё мнение о такой технике как Бат , 1979 году после службы в армии в танковых войсках мех. Вод в г. Мукачево после службы я попал на строительство газ.пороводов г.Надым , и мне доверили эту технику , это бомба , какая у него мощная Лебедка, 100т , какой кран на гидравлике ,выполняет работы краном ювелирно ну и когда пробивает заносы от снега это сила ,отличная техника ...
Добрый вечер друзья. Спасибо , было очень интересно посмотреть на запуск этого монстра, потому что смотрел предыдущие ваши видео было очень интересно.С наступившим вас новым годом! Удачи и здоровья ну и конечно новых видео.
После службы в СА мех.водителем в танковых войсках меня приняли на работу мех.вод. на тягач АТТ. В процессе работы довелось работать и на АТС - 59 и на ГТТ. Обслуживали ВЛ - 110, 220КВ в зимний период. Армейский опыт без проблем дал мне возможность освоить эти тягачи.
Как Вам БАТ Друзья??? Признаюсь честно, техника очень серьёзная!!
Аппарат - огонь🔥👍
Работает как часы
Доброго дня, и с Праздником Пресвятой Богородицы. Техника, безусловно, уникальная, хорошая. А какие функции, по Вашему мнению, она может выполнять на гражданке, вне артиллерийской дивизии?)) Интересно Ваше мнение.
Огонь!!! 💪💪💪
Конечно техника серьезная.Как никак путепрокладчик.Он призван сметать все на своем пути прокладывая дороги там где их нет.
ПЖД чтобы не стреляла надо закрывать заслонку впуска. Так регулируется мощность так сказать и стрелять не будет. Много воздуха ей. Тросик для нее и есть.
В топ👆👆👆
Остров 3 ?
Подсос?
Лучше бы костёр распалили под ним
@@allexandr72 батарея а 1986 лето
С новым годом! На таком БАТе мы строили Авто дорогу Москва-Екатеринбург, скажу техника очень серьёзная.Спасибо Дима за воспоминания 1988 года.
Какой ресурс у него?
@@MihalBzecki ресурс зависит от обслуживание,моточасы довольно ветренная величина
Так как мы были военными, то не очень заморачивались над ресурсом,выходил из строя какой нибудь агрегат, мы меняли его и дальше в строй. первейшее задача строить дорогу. Но техника была очень надёжная.
@@ЖанболатКенжетай хорошо когда есть снабжение
Что там гремит ! Ведро сболтами.
Миша, молодец, что разобрался со всем! Поздравляю всех - отличная работа! Я служил в инженерных войсках, у нас был такой БАТ, и солдат, который за него отвечал, у него тоже погоняла был БАТ))) За всё время службы он смог его завести всего 2 раза))) но ни разу на нём не ездил... С Новым Годом сябры!!!
Как будто обо мне написал, один в один.
Да, хорошая, надёжная техника, безотказная)
Не знаю где ты служил но БАТ М всегда заводился и будет заводится ,если руки из жопы и воздуха нет на горку поставь ,догонять заебешся. Катовицко-Берлинская бригада ордена Кутузова меж видовой центр инженерных войск .
P.
Доводилось в детстве видеть его в деле. У нас в деревне он осуществлял противопожарный ров. В пол отвала он не чувствует не чего, камни деревья, земля. Это реальный монстр.
Спасибо за видео
@@gjgjd5920 Там В-401 стоит, хватит рожать мифы и легенды, читайте чаще.
Завидую белой завистью! Не знаю что Миха будет на нем делать, но то что мечта мужика сбылась, эт факт, эмоционально!!! С удовольствием смотрю ребят которые ремонтируют, модернизируют и катают советскую брутальную спец. технику!!!
Друзья давайте вместе поддержим Дмитрия и его команду, и скажем огромное спасибо за помощь как физическую так и моральную.
И да! Леха катался и на КАМАЗе и на БАТе.✊
Очень давно ждал, чтобы появились блогеры, которые осмелятся оседлать этого монстра) с нетерпением ждём ходовых испытаний) удачи вам!!!
И личную нефтяную скважину!)
ислле-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-ььтлнш
Есть видео работы этого монстра
@@АлексейКазаковцев-ц4ц от блогеров Я не ещё видел
@@ivanstar995 не знаю канал, ютуб сам предлагал
Огромный, мощный, ревущий, грозный, пугающий... Ребята, посмотрите насколько красива эта машина. Он же просто великолепен. Спасибо за видео. Очень яркие эмоции.
Однако развалили СССР.
Здравствуйте, Дмитрий! Бат - зверюга! Видел его в деле, когда в армии служил. Когда он сдвинулся с места, вспомнился Володя: "... И он выползает из болота, как ДИНОЗАВР!!! " 😊😁😁 Михаилу респект, Вам с Лешей- уважуха! Благодаря таким вот энтузиастам, живет СССРовская техника, которой еще много! 👍👍👍
Спасибо, ребята) это очень классно! У нас в Шатуре, когда всё горело в 2010 году привезли вот такие баты на тралах, солдатики на них отсекали очаги. Ни на видео, ни словами не передать его мощь и размеры. Я первый раз увидел, что он может, опустив спереди отвал, а сзади плуг, размером с легковую машину, он просто поехал прямо, просто по направлению прямо. Ни деревья, ни пни, его ничего даже не дергало, он ехал, а за ним сзади оставалась ровная прочищенная песчаная дорога. Это непередаваемые впечатления от этого танка...
Живу в деревне на Сахалине с детства. У нас раньше стояла крупная в/ч ( п Леонидово). По шпане, в 70 -80 е годы очень много снега было, заметало по крыши, с дома просто так не выйти. С восхищением наблюдал Бата, который 2 метра высоты снега в лёгкую пробивал. Иначе было в школу не попасть😂👍👍 Ещё была какая то мощная роторная техника, очень высоко и далеко кидала снег.
это снегоуборочный ротор на базе урала в переди родной бензиновый мотор взади 12 цилиндровый танковый дизельный мотор снег швырял на сто метров от себя я на таком в армии с аэродрома в Бобровичах Калинковического района снег уберал, ещё у нас был ротор на базе зил 131 и 157 у них были по одному дизельному мотору.
@@ВладимирЯкоби-р6г Спасибо, тогда понятно откуда она у нас, в посёлке была ещё и лётная часть и аэродром рядом сохранился боль мень и поныне.
Приятно видеть такую технику с которой ты встречался в армии. У нас много было Батов они чистили снег для прохода раке ной техники в леса. Для них не существует преград. Посмотрел и как будто сам оказался с вами молодцы что вы его воскресили удачи .
Я как-то на военых сборах,после института, прокатился на БАТе и первое,что меня удивило, это как мягко он идёт и легко катится, в смысле накат у него такой,что тормозить надо- ну масса-то какая! Он с отвалом был, с передним! Так что насчёт эмоций я вас очень понимаю, сам пережил! 🤣👍! Кстати, на БАТе мне понравилось гораздо больше, чем на Т-54! 😊
Удачи, Дмитрий! И удачи и привет Мише и Лёше! А привет Вам, парни, с ДВ! 🤝
Такая детская радость,когда он тронулся с места,это я про себя,у меня радость и удивление когда этот монстр двинулся,я даже не представляю Димину радость,веть он рядом с ним стоял.
С Рождеством дорогие друзья и вам всего только хорошего и людей на жизненном пути только хороших!!!
Один я переживал, что бы при троганье передние цилиндры от лопаты в землю не воткнулись? 🤔Зверь, аппарат!! 👍🔥
Тоже заметил я думаю поднимут за них отвечают переключатели на рычагах фрикционах.
Не должен, там так-то лопата ещё висеть должна, а она не 100кг весит.
@@ЮрийМясников-т8л это переключатели перекоса рабочего органа (2стойки по бокам рядом с кабиной сейчас сняты и2гидроцелиндра)
@@maestrogolitsin4150 1,5 тонны
Дима Здравствуй! Всем Привет с Якутии! С Рождеством Христовым Вас всех! Здоровья Вам Семейного благополучия! У нас в Якутии стоят 2 Бата ,два маленьких Монстрика !!! У них в зади огромное колесо с зубьями и цепями ,, видимо для рытья окопа .Лет 12 стоят неподвижно. А брали их для рытья траншей укладки Газа.
Машины , о которых Вы пишите, это БТМ-3,быстроходная траншейная машина, 300-350 метров окопа полного профиля с бруствером и чистыми стенками и полом за час работы.
@@юрийспицын-г3ж Здравствуй! Понял Спасибо!
С колесом для рытья траншеи называется МДК,а не БАТ
С колесом для рытья траншеи называется МДК,а не БАТ
@@МуратМаменов-л3ш МДК-2- машина для отрывки котлованов, у неё рабочий орган - колесо расположено поперёк хода. В котлованах обычно маскируют технику и артиллерию. БТМ-3 - для торывки трашей и окопов полного профиля. Не путайте ужа с ежом.
Добрый день! Да техника монстр, и как же приятно смотреть, когда такую машину зверюгу приводят в чувство, спасибо что даёте им вторую жизнь.!! По правде говоря, я даже боюсь представить что эта техника может на бездорожье, если честно то хотелось бы увидеть на вашем канале это видео!
Когда-то давно, будучи курсантом военного инженерно- строительного училища проходил практику по управлению различной строительной техникой, в том числе и на БТМ-3.По пересеченке едет вообще не понимая, что под ним (танк есть танк).А вы бы видели, как он окопы и траншеи роет!!! Отличная техника.
Я видел. Учился на мех-вода БТМ-3
У нас в Саратове в парке победы стоит такая зверюга. Только на его базе вместо крана установлена огромная радиолокационная антенна. Но это по сути памятник. А видеть и слышать как он работает... Просто бомба. Красавцы мужики, что оживили такую тачку 👍👍👍👍
Могу сказать как ведёт себя атт, бат думаю также, разница может быть от веса оборудования. Ход у него мягкий, на скорости 50 км (больше он не едет) дорога из булыжника кажется ровным асфальтом. Тормоза очень слабые , одна тормозная лента и тормозная камера типа зиловской ,остановить на скорости да ещё с грузом, например такой же атт 20тон (цепляли за фаркоп задница к заднице, получалась такая жесткая сцепка )быстро не получится. Усилителей на фркцыоннах нет, чистая механика ,всё регулируется тягами, есть три положения, оба рычага в во втором положении замедляет ход, типа как пониженные. Грунтозацепы были на вес золота , очень помогали зимой в гололёд. Если умерали акб, заводили с толкача кразами, один раз даже 157 зилом, он его еле стронул с места , этого хватило чтоб завести, зил правда бедный сразу колом. СА позволяла делать разные вещи. Удачи в делах.
Спасибо за видео ребята, всегда рад видеть тяжёлую ожившую технику времен СССР
Миш! Ставь регулятор оборотов на полу, 700- 800об/мин.И глуши им же. Трогойся без рывков, рычаги во второе положение, и когда тронешся,ставь рычаги в первое... И будет " Плавно".Страшно было на АТ-Т... Когда подъезжает к обрыву реки, угол примерно 60°, длинной метров7-8. Ставишь рычаги во 2 - е положение. И когда, лобовое стекло, было перед тобой, и оказывается, у тебя на уровне ног!!! Вот это Ощущения😮😱😆😆😆. А АТ-Т сьезжает как санки, с ледяной горки, так как перед тобой уже проехали, пару машин.... 😱😱.. 😆😆😆🤪👍👍
В первое положение. Во втором машина заторможена.
@@СергейЗолотухин-ф6у Правильно! Она просто плавно трогается!!!
@@СергейЗолотухин-ф6у второе положение это пониженная
@@user-greck205 У рычагов управления ПМП есть 3 положения: исходное, 1-е и 2-е.
Здравствуйте, служил 84-86г. Полтора года на БАТ-М . С места трогаться когда положение рычагов фрикциона во втором положении. Не будет ни рывков , ни скачков. При зацеплений отвала заежает спокойно. Спасибо большое вам что показали , вспомнил молодость. Четыре акума в одно таскал по тревоге.
Я служил в армии 1974-76год.У нас в артполка были эти тягачи, но они были АТТ с танковым двигателем и ходовойи тягали он орудие 152мм калибра.
Очень очень хотелось прокатиться вспомнить службу. По пересечённой местности разгоняли до 35. Как на корабле плывешь. Рабочим органом землю вырывает как волны разбивает. Бат класс молодцы!!!!
Служил срочку оператором на РЛС 1С12, у нее база - АТТ, только удлиненная на два катка. Никогда не забуду свой первый выезд на этом крокодиле! Но самое сильное впечатление, это переборка сцепления в чистом поле в 30 км от ПДД, лёжа под полом кабины на масляном баке, при -2. Хорошо хоть не -20...
Похоже мы с тобой коллеги!
Где служил?
@@АлександрЩербина-д1н СГВ 140 я бригада, 1985 год.
Ну а я в Туркмении 80 82
Техника классная!
Дмитрий, который раз наблюдаю одну и ту же ситацию,ладно сами не верите в парня (я про Лёшу),но зачем препядствовать предложениям других людей? Хозяин БАТа разрешил Лёше прокатиться на его аппарате, на которую так у всех глаза горят,а вы что? - НЕ НАДО,ДАЙ Я СЯДУ. Что это такое? Парнишка один из немногих,кто не по клубам с бутылкой шарахается,а своими руками заинтересован реально в мужских вещах,прекратите препядствовать,иначе зачем вообще берете его с собой? чтобы камеру потаскал за вами? То за Кировца он сел тогда,старался помочь,всего отхаяли. Совесть есть у вас? Прекратите позориться и пользоваться своим автортетом перед ним,не ставайте между ним и техникой.
Что делаДь? ПрепяДствовать? Это каГ?
@@Blastbeat это всё,на что ума хватило написать? Скрин сделай и в рамку вставь)
Поддержу ваш коммент, это очень бросается в глаза в каждом выпуске.
На АТТ установлено 5 баков, 4 бака в лодке под кузовом, спаренные 2 передних и два задних. Под сидением водителя стоит дополнительный бак в него приходит обратка от двигателя. Ручка управления Краном, переключения между баками, находится возле сидения мехвода
Осталось поставить черный потолок) это очень будет огонь 🔥 и обязательно вскрой всю пластмассу по дну, и залей в пороги что нибудь))
Больше жду серии по зилку 10х10
С новым Годом вас!🎉
Да я ездил на таком БАТЕ (пассажиром ) ему бы лопату его стандартную найти и тогда ему не будет конкурентов в очистке дорог от снега , в нём всё есть и сила - мощь и скорость манёвренность и мягкость хода. машина КЛАСС ! Ребята молодцы я подписался на Вас удачи Вам !
Техника огонь. Требуем видео с работой отвала, можно очень глубокий снег почистить и ходовые испытания!
Я поражаюсь доброте каждого видео и канала в целом. Это просто удевительно! От каждого выпуска испытывешь положительные эмоции. Спасибо!😊
Дима в тнвд есть пробка на верху нада туда залить масло грамм 100 иначе рейка заклинит, я две аппаратуры сменил так
Тачка огонь.я когда был малой я видел его в работе на расчистке дорог от снега это было что то не передать словами
Фундаментальная техника!
Мише удачи и успехов!
Дима, спасибо за сохранение техники и истории нашей общей Родины
Все таки советские танкостроители - просто уникумы: создать боевой танк типа Т-54/55 и потом сделать такую широчайшую линейку прочей техники, типа АТ-Т и уже на его базе ещё линейку техники, типа Антарктических снегоходов "Харьковчанка" и "Харьковчанка-2" - это круто!
Кстати, насчёт "Харьковчанки" и АТ-Т в Антарктиде рекомендую всем посмотреть фильм "72 градуса ниже нуля". Снято отлично и актеры: Крючков, Абдулов, Кононов, Янковский, Иванов.
посмотрел, классный фильм!!! спасибо
Я говорил Мише на его канале что у подогревателя форсунка переливает , солдаты наверное пытались запустить сняли форсунку и разшорошили ее шилом или проволкой какой , сам так делал
У нас в Костромской области лет 25 назад железную дорогу узкоколейную такой техникой разбирали, а мы катались в кабине. Атракцион был незабываемый.
БАТ-М, это путепрокладчик! когда служил в СА 1977-1979, у нас в инженерносаперой роте такие стояли, двигатель 12 цилиндров, 38,88 литра обьем. Серьезная техника. Лебедка 40 тонн тяги.
Класс!!!! Спасибо за видео парни! Спасибо, что запустили такую технику, спасибо Диме и Леше, что помогли Мише! Хотелось бы конечно увидеть зверя в полях, в снежной целине, с отвалом как будет и т.д....👍✊🤝👍🙂
Ух ждаль 2 серию 🤗 спасибо ребята вам, обожаю вас братьев Белорусов 🤝🇷🇺
Не браты вы нам
@@nowar1121С каких пор?
@@ДмитрийПетров-у5з3х Как напали на таких же братов.Или туповат?.
Не хами! Все простые люди против войны!
@@nowar1121 говори за себя, а не за других
Огонь! А какие у Миши эмоции счастья, радости👍👍👍👍
Там где я был Армии ,у нас один БАТ М был. Но он тоже выежал 15 метров из бокса и поработав заежал обратно. Водитель на нём числился всегда. Но ,всегда чем то другим занимался. Дырки затыкивал от голубей. Они мастера обделать технику были.
Покатушки на БАТ это просто бомба . Мишка просто молоток , респект ему и уважуха . С рождеством христовым всех вас и ваших близких .
Спасибо огромное за эмоции за вашу выдержку и терпение . Техника конечно эпичная , испытать бы её посмотреть на что способна эта махина , ждём продолжения!!! ✊🏻✊🏻✊🏻
Способна танк буксировать ☝️
Привет Дима. С новым годом и рождеством. Дима у вас же есть тратор дт 54 его доработать поченить пристроить лапату и вот вам бульдозер и снег грести и землю
Я смотрю Мишу и очень рад за то что вы подружились) не имей сто рублей, а имей сто друзей 🙃🙃
Монстр жив! Ура!
Молодцы, что помогли и поддержали Миху! Не просто ему в одиночку там с ним!
БАТ-М наверняка ремонтировали на Слуцком ремзаводе. А двигатель А-401 - он же модернизированный В-2, звучит впечатляюще. Кроме танков, ставился на бронекатера проекта С-40. Их там было 2 - правого и левого вращения. В Волгограде был обнаружен, поднят и превращен в мемориал бронекатер БК-31, в работе над которым мне довелось принять участие. Второй двигатель планируем оживить - спецы говорят, что это вполне возможно.
За видео и за звук мотора большое спасибо!
Мужикииии!!!!
Привет !!!!
Как я рад вас видеть )))
Не обязательно МЗНэом до восьмерки догонять, двушки для запуска достаточно,- это первое.
И второе: У танковых дизелей основной запуск ВОЗДУХОМ!!!!
Запуск электростартертом ,- резервный ))))
Еще есть третий и четвертый тип запуска. Угадайте какие ?)))
Только по чесноку, инет не листать)
А кто назовет пятый вид запуска, тот просто Великий механик Советского Союза )
Внимание ! Есть прикол )))
С кривого? 😂😂
@@efrem0v_aleksey 🤣
Аппараты Вещь!!!! Сталкивался в 1995 году! Служил срочку и попал на их перегон! Забирали со стоянки ВЧ где они стояли 5 лет под открытым небом, перегоняли на другую стоянку ВЧ! Некоторые заводили с буксира - без всяких предварительных ласк! Лето было! Впечатление ОЧЕНЬ когда эта штука заводилась и ехала! Завелись все из 12-ти !кто с акумов кто с буксира (дергали ИМР ом! ДВА ТАНКОВЫХ ТРОСА И ГО-О-О!) Не один не застучал не один на перегоне не закапризничал! АККОМУЛЯТОРА ЧЕТЫРЕ!!!!! На них не служил помогал на перегоне! Как все танковые дизеля при запуске любят нажатый газ!
Ждём раз****б в полевых условиях...дайте монстру пустить пар💪💪💪 залейте ему полный бак и повесьте все обвесы и в поле, он так рвётся в бой😌... удачных покатушек мужики ждём видос 👍👍👍
Дядя Дима, если на БМВ не горят ошибки нужно обязательно в первую очередь проверить работает ли панель приборов😉 Поздравляю с НГ и обновкой в виде БМВ!👍 Контент будет 😂
а точнее лампочки,или сгорели,или заглушили для продажи))
Доброго времени суток! Бат агонь! Спасибо за видео! Переживательное! С праздничькоми всех!
Цилиндры на отвале задвиньте или замотайте тряпками промасленными,они будут ржаветь!!!🤷♂️🤷♂️🤷♂️👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥
Ну, ничего не поделаешь - придется ещё и на Мишу подписаться. Хороший, приятный парень, будем с удовольствием смотреть и его канал. Всех с Праздниками!
У нас в Чернобыле БАТ был хороший помощник, дря работ такой монстр по тем меркам был самый огромный и мощный аппарат. Баты работали на магильниках таскали тяжёлые трубы и мощную технику на территории зону отчуждения.
Да! на чернобыльском кладбище техники много их там стояло, ржавых, разграбленных, а сейчас весь металлолом уволокли оттуда.
@@АлексейСтолбовский-э6х весь метал растащили на переплав но никто на этом не обагатится думаю переплавили на спец операцию на снаряды.
Здравствуйте Дима я считаю что вам для счастья нужен бтр-д. Сам служил инструктор механик водитель этой машины 15 лет назад. Военная академия РБ
БАТ как Батя в мире грузовичков! Смотрится шикарно. Кразевич рядышком будет внучком)
Класс!!!Если получится его погонять по полям,то это просто супер будет.Вам спасибо за такие видосы,ждем новых!!!
Дедушка БАТ проснулся, его сердце за билось. Трансформеры отдыхают💣💣💣🤟🤟🤟
.. в любом грузовом автохозяйстве вещь совсем НЕЗАМЕНИМАЯ, - и буксировка аварийки, и зимняя разгонка и эвакуация с поля.... а можно и подработать на дорожных работах.. Удачи, везения и фарту !!
Глядя на замерзшего Лешу, кажется что у вас там жестокий минус! И тут же Миша без шапки! Ощущение, что они в разных климатических условиях! 😂
Ночю около 20
Действительно, один БЕЗ шапки, другой В шапке и сверху капюшон )))
маиоае-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-с-помощью-сабов-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-тиоркен
Влажность 90% как не одевайся все без толку, -30 и в школу не ходят дети.
миша из тачки вылез тока) там баня
Дима еще раз привет, на зила 10×10 поставь гусеницы от бераруса, были такие полурезиновые, вот тут проходимость вырастет в разы!
Аппарат просто шикарный, а как у всех глаза светятся 😄👍
У нас в городе, в части есть бат -1, такой же, бат-2 на базе Т-64 и ещё колесный маз -528. Местные власти иногда договариваются и часть помогает ими зимой, весной. Одна только проблемма, жрут они намеренно.
Ура ура наконец-то 2Я часть по БАТУ, просто жесть какой огромный аппарат, но мне он очень понравился, Дима огромное спасибо с рождеством христова вас, и вашу команду кастом трак 😉👍🤝✊🤗😎✨✨.
Нежность к ревущему Зверю. Удачи,ребята!
Миша переживал - будут ли гости ?) Все хорошие люди ездят не BMW ! 🙂 Торчу от настоящих универсалов !!! Отличная покупка , отличный расход топлива ! 👍
Жорж Здравствуй! Я сам люблю универсалы ! И у нас в Якутии все ездят на Японском Авто ! Универсальный Авто бусик ТойотА Ноах 8 мест это Супер! Для Тайги Шевроле Нива !
Nissan R'nessa GTturbo - вот самый универсальный из всех универсалов! Привет из Краснодара!
Дима, привет! С Рождеством! Размести пожалуйста видео с покупкой БМВ на основном канале!
Никогда не видел как этот монстр работает, даже по видео, в музеи тока. Но звук его рёва даже через колонки ощущается. Теперь понимаю желание владеть этим исполином!
Советская и иномарки Оживают, Благодаря вашему энтузиасту, Молодцы , я очень рад за вас и ваши видео!!!
Всех с праздниками !!!
Будьте счастливы !
ты шо тут делаешь шитов
Поздравляю вас ребята я служил этой техники 1986 ,88,годах в городе белеве,однажды машине чут не сжог ,тогда свеча не работала а я факелем котел запустил ,и можно кислородним болоном запустит двигател ,однаждй моим сослуживсим игорем демехининем пост охраняли ,с минска саня пышко олегу из ровно александру литовец костютесу некису олегу демехину из сухиничи особенно взводнему кличка мантана спасиба ребята
Привет с Алтая! Лайк поставил. Посмотрю позже. Пошли с детьми с горки кататься... Последний выходной.. Завтра на работу...
Блииин, как же неохота на работу...
@@ДмитрийПетров-у5з3х ха-ха. Работайте, рабы.
Парни одно удовольствие Вас смотреть!!!Эмоции зашкаливают!!!Всех с праздниками!!!Привет из Брянска.
Когда я смотрю на мощную внедорожную технику, то все время думаю, как его вытягивать из болота. Тут вариантов нет вообще.
Это точно!)
Он сам себя лебёдкой вытащит трос метров 100.
Привет Дима тебе. Поздравляю тебя с покупкой автомобиля , поздравляю вас с запуском техники 👋 . Моща . 💪 Вот и тебе такую же купить нужно. Если я и завидую вам - то только белой завистью . Ну умеют люди зарабатывать . Я чужие деньги не считаю . Сам вообще без денег . Беженец. Болячек куча . Как будто мне не 45 лет , а целых 70 . Я себе даже современный телефон позволить не могу. Сижу без телефона вообще. Да , я себя жалею . Больше некому меня жалеть . Я не нюня. Ни пенсии , ни зарплаты . Кому то всё - мечты сбываются , покупки классные . Мне же 💩🤬. Богатых родственников нет чтобы деньгами помочь или с телефоном. Я не жалуюсь . Ли ж бы мир был и войны не было . Мирного неба всем над головой. Удачи .
Я вам поведаю своё мнение о такой технике как Бат , 1979 году после службы в армии в танковых войсках мех. Вод в г. Мукачево после службы я попал на строительство газ.пороводов г.Надым , и мне доверили эту технику , это бомба , какая у него мощная Лебедка, 100т , какой кран на гидравлике ,выполняет работы краном ювелирно ну и когда пробивает заносы от снега это сила ,отличная техника ...
Дима, Лёша и Миша, спасибо за прекрасный выпуск, эмоции через край 👍🏻
Смеялся до слёз сами говорят Миша не бойся а сами за километр встали 😂😂😂
Вы лучшие Приморский край вас смотрит 👍👍👍👍💪
Я понимаю ваши эмоции, я в 2004 г. на таком монстре катался с ковшом клиновидно ставили, я когда вылез от удовольствия всего трясло. Машина зверь.
БАТ СПЕРЕДИ НАПОМИНАЕТ УРАЛ)) ИЛИ МНЕ ТАК КАЖЕТСЯ)) МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ЗВЕРЯ ОЖИВИЛИ
38:40 там же в баке полюбому чтото было! Может и лед)))
Очень ждал этот выпуск , спасибо вам !!!
Добрый вечер друзья. Спасибо , было очень интересно посмотреть на запуск этого монстра, потому что смотрел предыдущие ваши видео было очень интересно.С наступившим вас новым годом! Удачи и здоровья ну и конечно новых видео.
Хочется увидеть навеску оборудования. Сам процесс с работой крановой установки
После службы в СА мех.водителем в танковых войсках меня приняли на работу мех.вод. на тягач АТТ. В процессе работы довелось работать и на АТС - 59 и на ГТТ. Обслуживали
ВЛ - 110, 220КВ в зимний период. Армейский опыт без проблем дал мне возможность освоить эти тягачи.
Воооот это машина!!!!!Мужики красавцы!!!👏💪💪💪
Супер!
С новым годом и рождеством.
В следующую поездку ставьте отвал!!! А затем в лес делать новую дорогу😊
Вы бы по теретории по ездили бы покрутились бы вот это был бы класс.✊✊✋
Поздравляю Вас и всех Ваших родных с наступившим Новым годом и Рождеством, а так же с успешным запуском монстртрака.
Дима привет с Якутска с прошедщим рождеством с наступающим крешением всех благ удачи всей команде
Молодцы мужики, всё таки завели 👍👍👍🤝
40 лет назад я был на этом БАТ‐М механиком‐водителем...
Как оказывается приятно через много лет опять услышать родной движок!
Наконец-то дождался видос, лайк заочно. Всех с рождеством!
Красавцы вообще! Зимой заводить такого монстра, однозначно респект!
Дмитрий, давайте на покатушки на шишиге как в старые добрые времена!
Пожалуйста, мы соскучились ))))