Такую конструкцию лобзика с такой же графитовой херней видел лет 20 назад на китайской подделке под немецкий лобзик. Назывался Colt. Мощность не помню. Купил с рук с сломанным пилкодержателем. Работал недолго, что то ломалось и ушатал ведомую шестерню и вал якоря , забыв закрутить длинный саморез крепления. Купил лобзик Интерскол 700 Вт. Дорогой,красивый, да ещё привлекло , что шток был круглый, а не плоский. Отговаривали меня сами продавцы. Мол сделан из китайских запчастей, хлам. Возми мол лучше послабже Интерскол, он из наших ещё деталей выпущен. И почти все говорили возьми Фиолент 700, реально неубиваемый. Но внешне Фиолент мне не понравился. Не послушал умных людей. В течении 1-2 месяцев лобзику пришел кирдык, хотя я им работал бережно и аккуратно. Не повез на ремонт по гарантии, далеко. Разобрал сам, приварил что- то и сильной вибрацией он проработал ещё пару месяцев. Поехал и купил себе Фиолент и сдал Интерскол в ремонт. Фиолент оказался очень приятным в работе и очень надёжным инструментом. Работал более 15 лет кажется по всем калымам в тяжёлых режимах. В бригаде всем понравился и многие купили и не жалеют. Недавно пропиливал вдоль вала на большом двигателе приваренную к валу шпонку и провернули ведущую шестерню относительно шестерни якоря. Жаль, но сам виноват. Пропилил завальцованные канавки косозубой шестерни болгаркой. Но теперь только по лёгкой древесине буду использовать. Если получится куплю опять Фиолент, или намного дороже, хоть и поприятнее в работе, но не факт что надёжнее Макиту такой же мощности. Использую и болгарки на 125 тоже Фиолент, тоже столько же лет. Очень надёжная, дешёвая и удобная. Большие Интерскол и Макита есть. А лобзик Интерскол после дорогостоящего ремонта проработал всего пару месяцев и также шестерню и вал слизало. Может метал дерьмовый. И вибрация после ремонта была сильная и неудобный он вообще. Сейчас не знаю ремонтировать его ещё раз или отдать брату, пусть он теперь по-------тся.
![แล้วแต่เวรแต่กรรม-ครูศรีหนุ่ม [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/Xide0fkAS8g/mqdefault.jpg)
Такая же фигня с лобзиком Kelner KJS 415. Конструкция один в один.
Такую конструкцию лобзика с такой же графитовой херней видел лет 20 назад на китайской подделке под немецкий лобзик. Назывался Colt. Мощность не помню. Купил с рук с сломанным пилкодержателем. Работал недолго, что то ломалось и ушатал ведомую шестерню и вал якоря , забыв закрутить длинный саморез крепления. Купил лобзик Интерскол 700 Вт. Дорогой,красивый, да ещё привлекло , что шток был круглый, а не плоский. Отговаривали меня сами продавцы. Мол сделан из китайских запчастей, хлам. Возми мол лучше послабже Интерскол, он из наших ещё деталей выпущен. И почти все говорили возьми Фиолент 700, реально неубиваемый. Но внешне Фиолент мне не понравился. Не послушал умных людей. В течении 1-2 месяцев лобзику пришел кирдык, хотя я им работал бережно и аккуратно. Не повез на ремонт по гарантии, далеко. Разобрал сам, приварил что- то и сильной вибрацией он проработал ещё пару месяцев. Поехал и купил себе Фиолент и сдал Интерскол в ремонт. Фиолент оказался очень приятным в работе и очень надёжным инструментом. Работал более 15 лет кажется по всем калымам в тяжёлых режимах. В бригаде всем понравился и многие купили и не жалеют. Недавно пропиливал вдоль вала на большом двигателе приваренную к валу шпонку и провернули ведущую шестерню относительно шестерни якоря. Жаль, но сам виноват. Пропилил завальцованные канавки косозубой шестерни болгаркой. Но теперь только по лёгкой древесине буду использовать. Если получится куплю опять Фиолент, или намного дороже, хоть и поприятнее в работе, но не факт что надёжнее Макиту такой же мощности. Использую и болгарки на 125 тоже Фиолент, тоже столько же лет. Очень надёжная, дешёвая и удобная. Большие Интерскол и Макита есть. А лобзик Интерскол после дорогостоящего ремонта проработал всего пару месяцев и также шестерню и вал слизало. Может метал дерьмовый. И вибрация после ремонта была сильная и неудобный он вообще. Сейчас не знаю ремонтировать его ещё раз или отдать брату, пусть он теперь по-------тся.
Та же проблема, только раздолбало не вал, а центральное отверстие в шестерёнке.
У меня на лобзике тоже центральное отверстие раздолбало,
@@user-fv8rp5vq2w проще поменять, чем отремонтировать.
Проблема всех дешёвых китайских лобзиков, это то что их делают из мусора, который смели в конце рабочего дня.