Multumim Cristi pentru update! Hai ca pare ca s-a mai micsorat dealul! Acum ca se elibereaza statia de asfalt de la Timisoara poate o muta aici sa se apuce macar de primul strat. Asta daca le mai permite vremea. Salutam betonarea primului viaduct care cred ca este si cel mai lung. In rest mai este mult beton de turnat insa cred ca merg conform planificarii.
Diferenta de nivel intre podul peste drumul spre Huedin si primul viaduct nu depaseste 50 m. Se merita efortul intelectual ca sa cauti traseul pentru doua tunele cand solutia este la vedere?
nu stim... daca dealul e insatbil, pleaca cu tunel cu tot. Nu cunosc detaliile geomorfologice si nici daca, pentru stabilitatea tunelului (supus eforturi transversale, poate chiar de forfecare, nu discut de cele verticale) nu ar fi fost nevoie de consolidari poate mai costisitoare. Poate ca da, poate ca nu, sa ne spuna geologii, zic. Degeaba bati un cui no-nout intr-ul lemn putred... se darama toata sandramaua si cuiul va ramane intreg, cu siguranta, dar mai la vale... :)
Superb videoul,dar am un comentariu de făcut vizavi de proiectant:cred că și-a batut joc de resursele alocate și de mediu,ptc s-au consumat la mutarea dealului Zimbor resurse financiare enorme ,plus zile de muncă plus muncitori care ar fi putut fi folosiți pt km buni de autostradă.Si nu în ultimul rând crearea unui dezastru de mediu.Nu știm cât de stabil va fi muntele respectiv având în vedere antecedentele pe această autostradă iar locul unde a fost decapat muntele e teren steril acolo nu va mai creste nimic
cum se "decapeaza" un munte sorinelelucianflocea? 😂i-ati calculatorul, si salveaza-ne , fa tu un priect nedecapat si ai grija ca nici pe carosabil nu va mai creste nimic, deci e dezastru tataaa!!! sa punem pomisori intre sensuri, dar repede ! 🤣🤣🤣
@@aramisr.4305 și auzi ce treabă are carosabilul cu mutarea unui munte implicit excavare unui volum imens de pământ până la stratul steril dacă știi ce e aia inteligentule
Au pus toate predalele pe acest lot? Intr-adevar ai aratat anumite detalii, diferit de ce ai filmat ultimele dati. Dupa ce finalizeaza viaductele, atunci o sa inceapa adevarata distractie!
Îți mulțumesc personal pt video în detaliu realizat...ești printre puținii care ne oferă asa video frumos și în detaliu realizate..👏👏👏
Mulțumesc și eu pentru aprecieri!
Бравооо 🇧🇬👏👏👏🇧🇬
O filmare foarte expresiva! Multumim pentru filmare!
Exceptionala filmare!
Mulțumesc, Tibi! Sănătoși să fim... :)
Nice one, bro 😊
De top, ca intotdeauna👍👷♂️🛣️ Mulțumim Cristi
Multumim Cristi pentru update! Hai ca pare ca s-a mai micsorat dealul! Acum ca se elibereaza statia de asfalt de la Timisoara poate o muta aici sa se apuce macar de primul strat. Asta daca le mai permite vremea. Salutam betonarea primului viaduct care cred ca este si cel mai lung. In rest mai este mult beton de turnat insa cred ca merg conform planificarii.
Mulțumesc pentru frumoasă filmare și update 🤗
La UMB si cand nu mai are chef (aici un pic le dau dreptate la UMB) tot se vede un progres vizibil unde lucreaza! Multumim pentru filmare!
Salut Man. Multumesc
Multumim ! 👍
Multumim pentru filmare .
Bravo!
Felicitări pentru filmări !!
Good job 🙋
Avanseaza UMB.
Va fi o autostrada frumoasă.
Mult a fost puțin mai este👍
Faina filmarea. Din unghiul ăsta se vede mai bine cât de mult mai au de tăiat din dealul de la Zibor.
Poate reușești sa filmezi si nadaselul-zimbor integral , nu am mai văzut demult imagini de acolo cu evoluția șantierului
In afară de mici avansuri la viaductele cu tabliere metalice , de unde Cristi a pus video, nicio mișcare pe Nadaselu -Zimbor.
In sfiirsit o filmare unde se vad oameni si uyilaje lucriind ciit ca sunt infirme la o suprafata asa de mare si o lucrare asa de dificila .
❤
👍🇹🇩💪
Cel mai pitoresc lot de autostradă până în prezent. Succes în noul an școlar!
Autostrada "Viaduct" prinde contur. multam de video!
👍👍👍
🛣️
Oare cum ar fi gestionat ACTOR acest lot???!!!!
cred ca de la distanta! :))
Au disparut grinzile din Sutor. Bietii sutoreni! Au ramas in...campul gol!
Pe când se poate circula?
Cu secțiunea Nușfalău poarta salajului ce se întâmplă poți face un vlog
th-cam.com/video/meg4KpJA6fA/w-d-xo.html
0:44 unde mai au de facut piloti forati?
La dealul de la Zimbor.
nu era mai bine sa faca un tunel decat sa sparga tot dealul ala?
Ba da. Mult mai bine.
Diferenta de nivel intre podul peste drumul spre Huedin si primul viaduct nu depaseste 50 m. Se merita efortul intelectual ca sa cauti traseul pentru doua tunele cand solutia este la vedere?
nu stim... daca dealul e insatbil, pleaca cu tunel cu tot. Nu cunosc detaliile geomorfologice si nici daca, pentru stabilitatea tunelului (supus eforturi transversale, poate chiar de forfecare, nu discut de cele verticale) nu ar fi fost nevoie de consolidari poate mai costisitoare. Poate ca da, poate ca nu, sa ne spuna geologii, zic. Degeaba bati un cui no-nout intr-ul lemn putred... se darama toata sandramaua si cuiul va ramane intreg, cu siguranta, dar mai la vale... :)
Nu aveai cum să facă acest lucru un tunel, pentru faptul că s-ar fi prăbușit acea porțiune de autostrada
Acum că s-a licitat și nodul, cred că la anul se poate termina acest lot.
Ar fi splendid. Dealul de la Zimbor îmi mai dă emoții, în rest cred că sunt în grafic, chiar cu mobilizarea asta mai redusă.
A contestat careva nodul de la Românași?
Oricum, lucrări de artă și complexitate cât încape. Termină oricum mult înaintea Ozaltin
Încă nu a expirat termenul. Nu am auzit de vreo contestație, dar mai poate apărea.
Cine a câștigat licitația la nod?@@cristianmariusman6216
Superb videoul,dar am un comentariu de făcut vizavi de proiectant:cred că și-a batut joc de resursele alocate și de mediu,ptc s-au consumat la mutarea dealului Zimbor resurse financiare enorme ,plus zile de muncă plus muncitori care ar fi putut fi folosiți pt km buni de autostradă.Si nu în ultimul rând crearea unui dezastru de mediu.Nu știm cât de stabil va fi muntele respectiv având în vedere antecedentele pe această autostradă iar locul unde a fost decapat muntele e teren steril acolo nu va mai creste nimic
cum se "decapeaza" un munte sorinelelucianflocea? 😂i-ati calculatorul, si salveaza-ne , fa tu un priect nedecapat si ai grija ca nici pe carosabil nu va mai creste nimic, deci e dezastru tataaa!!! sa punem pomisori intre sensuri, dar repede ! 🤣🤣🤣
@@aramisr.4305 lasă ironiile desteptule știi prea bine la ce m-am referit
@@aramisr.4305 și auzi ce treabă are carosabilul cu mutarea unui munte implicit excavare unui volum imens de pământ până la stratul steril dacă știi ce e aia inteligentule
@@aramisr.4305 vrei sa pari ceea ce nu ești stai in banca ta
Sunt 2 specialisti care se considera specialisti si critica UMB, sunt hateri
Nu am prea inteles nimic din filmarea asta, pe cand o filmare a lotului fara intrerupere ? ms
E o filmare a întregului lot, insistând asupra unor puncte, unde scrie pe ecran "în detaliu". Ce nu e de înțeles?
Poți sa mergi personal și să înțelegi mai bine.....
Au pus toate predalele pe acest lot? Intr-adevar ai aratat anumite detalii, diferit de ce ai filmat ultimele dati. Dupa ce finalizeaza viaductele, atunci o sa inceapa adevarata distractie!
@@alexdaniel9245 au pus toate predalele.
@@cristianmariusman6216 Perfect, in luna urmatoare sper sa le vedem betonate sau cat mai repede!
👍👍