【スイスポ】前期と後期比較！！【ZC33S】

[@platinadragon]

前期のエアロカスタマイズがかっこいいね

[@speculatorm4866]

バンパーの表面に埋め込んであるソナーのセンサーはソナー専用ですよ。
リアクロストラフィックアラートやブラインドスポットモニターのセンサーはバンパーの内側にあります。
ソナーは超音波、他はレーダーという違いもあるし。
なのでリアバンパーに被せ物するとレーダーが正常に障害物を検知できない可能性大ですね。

[@Nagidayo416]

前期につけてるエアロめちゃくちゃかっこいい。

[@にゃご吉-33]

スペック的には変更点無しなので、予算有れば２型新車で間違いないですね😎

[@hirosport33s]

スイスポを契約しました。11月末に赤黒ツートン納車します！動画で観れてありがたいです。

[@シンエイ-n8z]

夜の漁港など駐車場内での少しだけ動かしたい時は手動でのスモール走行が出来なくて不便です。
少し走ればオートでライトがつく。
たまにいる無灯火走行が無くなるのは良いと思うけどスモール走行出来るようにしてほしい

[@ちんすこ-b5v]

前期でもなのかだけなのかわかんないですけどMTでもクルコン使えますよ

[@yukifc1527]

何回かぁ～動画を観てるけど
騒音がウルサイので動画を録る時は月島さんにはピンマイクなどを着けた方がよろしいかと？(　・ω・)

[@江田島平八-w2j]

フロントスポイラーとかリアディフューザーとかのお金を吸排気にまわしたい。あとはRSRのハーフダウンで2cm落とせば十分。

[@ke9171]

せめて、イギリスにはある
ヘリカルLSDがついて欲しかったですね

[@BZM04673]

仰る通り！当方、その品物を実際に装着しましたが、初期の慣らし運転無用！プレートオーバーホールやマメなミッションオイル交換が要らず、チャタリングも皆無なのでメリットしかありませんでした。
メタルプレート式の様な強い効きは無いですが、サーキット走行でも雪道等のタイヤが空転し易い状況でもしっかりLSDが機能してくれています。

[@ohisamasound126]

@@BZM04673 さん
ステアリングの戻りも速くならないんでしょうか、
ステアリングのまわし加減も重たくもないんでしょうか？

[@ピンフ-w1h]

ななこ様、、、、、フトモモにカンパ～イ(^_^)/登録完了

[@katzebergstein]

オートライトのセンサーが渋い（相当暗くならないと点かない）と前期型は
言われてるようですが（センサーの改造方法なんかもみんカラにあがってる）
オート位置がデフォルトとなった後期型についてはどうなんでしょうか？

[@fa5501]

エアロパーツがかっこいい！

[@kurohagu3848]

カスタムされてるのに比較？？？

[@高野徹-l6x]

自分の、欲しい物、リストに、スイスポも、入っています。

[@tentenguruguru106]

お姉さんも標準装備ですか？

[@morumosaikou]

オプションになります。

[@ひろぽん-s8k]

この女の子可愛いな( ´・∀・｀)

[@JOmura-is2qb]

I Don't mean be rude, but what gorgeous woman! The First Time in my whole life I did not pay attetion to a Japanese car. I had to say it

[@crigilmar]

yeah bro, who cares about the cars in this video? hahaha

[@JOmura-is2qb]

@@crigilmar 🤣🤣

[@testadelcomputer1839]

same, i don't care about the car

[@bianchi5229]

騒音酷すぎやろ

[@extooth8]

オートライトはオプションにして欲しいわ。
後期モデルでコレだけが一番の残念ポイント。

[@dfgzsd]

法律に文句言え

[@boost-xl2fj]

騒音うるさ過ぎ。

[@mura.mura.]

前期の方アウディみたいだな

[@ino0100]

クリのソナタ　クリソナ

[@ろんと-t5i]

月島さん元気なさそう