Lokomotif CC 203 Sang Andalan Dari Amerika Serikat || GE

[@user-ml4zy5nr1b]

CC203 speknya emang spek pelari, dari desain kabin mencerminkan aerodynamic meskipun agak kaku, tapi soal lari dengan kereta eksekutif apalagi berbendera Argo, juaranya. Dibandingkan CC204 gen2 yang lebih mirip loko universal dari speknya tapi mubazir kabin berbentuk aerodinamisnya, kereta barang gak mungkin lari 100, max 80 tapi dilimit 75 karena lebih mementingkan daya angkut ketimbang kecepatan

[@AnakRFDaop1]

7:28 CC 203 si logo JUMBO 🗿👍 keren coy

[@Ikazuchi-Kitsunekana]

salah satu loko favoritku ini kalo lagi dinas di sekitaran DAOP 9, apalagi langganan dinas KA Pandalungan. ditambah suara klaksonnya yg khas dan salah satu loko CC 203 yakni CC 203 02 03 dikembalikan ke livery pertamanya, Livery 2 garis biru/ WnB

[@murasame4601]

Saat dulu masih sering mudik pakai kereta api, argo bromo dkk lah yg menyebabkan kereta yg saya naiki(kereta ekonomi) harus berhenti distasiun berjam''..😅😅
Paling seneng pas liat cc203 distasiun itu suara anginnya dan klakson yg khas banget...

[@aksatareview]

Bener banget bang, ada ciri khas nya

[@murasame4601]

@@aksatareview tau benar atau engga, saya ngerasa suara angin cc203 lebih berisik/rame dari cc201, tapi karna itu kesan canggihnya dapet banget...

[@arryseptian3479]

Cc 203 lok paling ganteng di Indonesia + bisa 🔥🔥🔥🔥

[@bertanursyahnanda]

Lokomotif CC203 Sang Perlari Cepat

[@Dinn_Ak]

Salah satu lok fav ku 😋

[@evannave9718]

Disaind mantep ini

[@KH.Izqil_Channel]

Seandainya ada CC203 Vintage.. tambah ganteng pastinya..

[@aethertrvlr]

lumayan langka gw naik kereta yg ditarik cc 203, rata" 206 semua, terakhir sempet ngerasain tahun 2023 kmrn pas naik manahan dr solo ke jkt

[@aksatareview]

Betul bang, apalagi jumlah cc203 juga emang dikit

[@aethertrvlr]

@@aksatareview iya mint, klo klo gw baca di google katanya cuman 40 unitan di pulau jawa

[@user-ml4zy5nr1b]

​@@aethertrvlr 37 unit, 4 unit milik TEL

[@bintangalfajr]

Mantappp..

[@user-fu5yl6bg7j]

Gua lebih suka desain cc203 daripada cc206 karena bentuknya lebih aerodinamis.

[@subhanimamakbar3195]

Gak tanya

[@user-fu5yl6bg7j]

@@subhanimamakbar3195 gak ada yg butuh opini lu jg subhan

[@farzanahza648]

Sama bang gak tau napa lebih suka ke cc 203🗿

[@subhanimamakbar3195]

@@user-fu5yl6bg7j sabar dikit napa gw cm bercanda woy jan mokir kek gitu :(

[@bagusjyt4925]

​@@farzanahza648ditambah klanson hongheng

[@alifmaulr]

satu-satunya GE U20C yang pake 7FDL-8

[@nunuhost]

Mantap infonya

[@aksatareview]

Terimakasih bang

[@Wortmations27]

Bang bahas dong lok2 amerika yang srng dipakai bnsf, ns, ll kek es44ac

[@Rizal_umami1997]

Bahas min CC 201 batch I
CC 201 batch II
CC 201 batch III & rehab dari BB 203 jadi CC 201 belakang R ?

[@adhitya_4604]

Next time boleh lah inka kerja sama GE lagi bikin lokomotif, sukur" dapet transfer of teknology mesin dan sistemnya

[@user-ml4zy5nr1b]

Dulu udah pernah bikin usaha patungan GE Lokindo, eh sekarang gulung tikar karena gak ada pesenan sama sekali

[@ICHWAN03]

Mas bahas BB 203 YG DI ROMBAK di divre 3 dan 4

[@Zafi0710]

Bang Bahas kereta terkuat di Indonesia

[@mohammadfatahalifalendra7509]

Lokomotif yang mesin nya 8 silinder bisa disetting hingga 2000 HP lebih

[@satriapratama5948]

Hadir kmbali mas
Smangat upload nya
Mas 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@aksatareview]

Siap bang terimakasih

[@satriapratama5948]

@@aksatareview
Sama2 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@adhiesaputro549]

Si paling badakk

[@faizazzuhdi]

26 dtk yg lalu

[@faizazzuhdi]

Pertama

[@aksatareview]

Terimakasih bang

[@zhan_project]

3jam lalu

[@pemainshipinglanesdodol3655]

min coba bahas si bader kereta mistis

[@aksatareview]

Cek di pembahasan cc201 di video sebelum nya bang

[@pemainshipinglanesdodol3655]

oh baru tau udh ada

[@curvone]

Min kenapa CC204 jumlahnya sedikit?

[@aksatareview]

Disesuaikan dengan kebutuhan pas awal nya bang

[@IndoRailwaychannel]

Bang kpn Bahas kereta Crane

[@aksatareview]

Nanti bang saya riset dulu

[@Russi228]

Min bahas kereta bermesin turbin uap

[@aksatareview]

Siap bang

[@Russi228]

@@aksatareview makasih

[@hariyanto6207]

Apakah Indonesia suatu saat punya rencana menggunakan lokomotif listrik? India dan Korsel sudah menggunakan lokomotif listrik tapi Korsel masih tetap mengoperasikan lokomotif dieselnya sedangkan india berencana menghapus lokomotif diesel

[@aksatareview]

Bisa saja bang

[@user-ml4zy5nr1b]

Infrastruktur LAA masih keputus belum bisa mikir untuk bikin minimal sebiji loko listrik untuk proof of concept. Kalau INKA mau maka tunggu LAA nyambung ke Madiun dan bisa dijalankan loko proof of concept yang bisa dioperasikan baik listrik AC maupun DC

[@14helgaa]

Cc203 kalo versi amerika lebih mirip loko apa?

[@user-ml4zy5nr1b]

Mana ada CC203 versi US! Ada juga versi Australia, kabinnya sama

[@RifqZ]

Kmn aja bg lama ga upload

[@aksatareview]

Iyah bang baru upload lagi nih hehe

[@giringkadalapan3118]

Mau se paling aerodinamis juga tetep aja di batesi kecepatan nya 😂

[@arryseptian3479]

Kalo gak di bates ya bahaya.. Rel di indo itu sempit.. Kaya otak kau

[@Kenadam-zd7hc]

Lah sancaka kok gak ada

[@user-bf9lt5xg6m]

CC 203 larinya kagak seberapa masih mending lokomotif CC 206

[@totoriyadi7186]

yang penting 201 segera dipensiunkan, tampangnya gak banget 😂

[@user-ml4zy5nr1b]

Gak banget gimana?