ยามเย็นที่สถานีรถไฟหัวหมาก HUA MAK Railway Station

พามาชมรถไฟสายภาคตะวันออกช่วงเย็นๆจนถึงขบวนสุดท้ายของวันที่สถานีรถไฟหัวหมาก ซึ่งมีผู้โดยสารใช้งานมากในช่วงเช้าและเย็น ส่วนมากเป็นนักศึกษาและพนักงานบริษัทที่ใช้บริการและเยื่้องบริเวณสถานีไปทางด้านเหนือประมาณ 300 เมตรก็จะเป็นสถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ทเรลลิ้งค์หัวหมาก ที่ให้บริการตั้งแต่พญาไทถึงสนามบินสุวรรณภูมิ

[@babbanjis6718]

🚇🇹🇭😆😆🧯🛠️🔧🔩🗜️🧰🇹🇭

[@teerayutpradubvong1583]

ข้างบนรถไฟฟ้าแอร์พอตลิ้งค์ครับ. รอนานไป ถ้า10นาทีก็ดีนะ

[@monna889]

แฮะๆแถวบ้านผมเอง

[@blackguardsatyric4807]

ปีที่แล้วเดินทางบ่อยครับ หัวหมาก หัวลำโพง เหมือนย้อนเวลาเลย

[@killpop]

อยากให้ทำรถไฟดีเซลรางแบบนี้เยอะๆ
ขนส่งคนได้มากและรวดเร็วด้วย

[@rodfaithai69]

+kill pop ถ้าสายตะวันออกก็มีหลายขบวนเลยนะครับ แต่พอบางขบวนยกเลิกไปขบวนที่เหลืออยู่จากที่ใช้ดีเซลรางก็เลยเปลี่ยนมาใช้หัวรถจักรลากแทนเพราะต้องการชดเชยขบวนที่ยกเลิกไปนะครับ เช่น ขบวน 391 แต่ก่อนใช้ดีเซลรางทำขบวนก็เปลี่ยนมาใช้รถจักรแทนครับ

[@killpop]

รถดีเซลรางถ้าทำให้ดี น่าจะประหยัดเงินค่าสร้างรถไฟฟ้าได้เยอะเลย
ไม่น่ายกเลิกเลยนะครับ

[@armsa369]

+kill pop มันซดน้ำมันครับ

[@babbanjis6718]

สุรียา บุญมาเลิศ19@ไฟไท275

[@babbanjis6718]

สุรียา บุญมาเลิศ@ ไฟไทรับงานแต่งนิสัยปี 47 447🚇⚙️🔧🔨⚒️🧰🔩🗜️🧯

[@killpop]

เก้าอี้น่าจะมีเยอะกว่านี้นะ สงสารคนนั่งรอ

[@rodfaithai69]

+kill pop เก้าอี้ตรงชานชาลาแต่ก่อนเคยมีครับ แต่พอมันชำรุดทางสถานีเขาเลยถอดออกหมดเลยครับ

[@killpop]

รถไฟไทย การเดินทาง Thailand Train Travel
ได้ไปเห็นหน่วยงานรัฐวิสาหกิจบางหน่วย ใช้เงินฟุ่มเฟือย แล้วเสียดายแทน เก้าอี้ทิ้งขว้างเป็นกองเลยครับ น่าจะมีการประสานงานกันบ้างนะ