Тахо прикольный, будучи слесарем в России я вряд ли такой себе позволю, своё суждение строю ориентируясь на приезжих спецов с Америке по CAT'ам. Ну как так то? :( А так, мне очень нравится блейзер, точнее gmc акадия. Ну и старые квадраты тахо, блейзер, ну и к5 ! :D
К сожалению. Сельское население не может себе позволить подобное. Им бы на новую гранту скопить. А в городе пикап нет же смысла использовать. Только как коммерческий грузовик с оборудованием или для строительства
Спасибо, хороший тест, все по делу! Сам езжу на Тахо ЛТ 16 г.в., взяли в октябре. Все именно так: мощный разгон, неплохая управляемость для 3 т., умеренные крены, хорошая, реально хорошая штатная шумка, салон очень удобный (двое детей + собаки), сборка салона и кузова на 3 (скрипы и сикось накось поставленные двери, крылья, капот и т.п.). От себя добавлю, что подвеска жестковата (у меня без магнетика) - машина тяжелая, рамная, сзади мост хоть и на пневме, все равно потряхивает. Зато энергоемкая подвеска, ходы очень большие и за 6 т.км еще ни разу не пробил, хотя живу в Пушкино, кто бывал знает, какие у нас колдобины на ул. Просвещения и лежачие. По расходу у меня в режиме Пушкино - Москва и обратно средний со всеми пробками 19,4 по борткомпу. Машина нравится, есть в ней какая-то цельность и харизма.
Gleb Mekhed сборка белорусская потому что меняй машину!! Ее через жопу собрали! Техас не такие машины поверь!!!!! Крен не будет если премьер возьмёшь!)
you all probably dont give a damn but does anyone know of a method to log back into an instagram account? I somehow lost my account password. I love any tips you can give me
Спасибо за обзор. "Эти кони" едут быстро! Предпочёл бы пятиместный вариант со сплошным задним диваном. Автомобиль с изюминкой, пусть качество не самое шикарное, зато классический атмосферник и автомат. Пусть и не самый прагматичный выбор для последующей продажи на вторичке, но.... Друзей я бы лучше прокатил на Тахо, чем на "еле живом" Прадо (сравнение по деньгам).
1974., 👍👍👍 американцы самые надёжные... !!! 🇺🇸🇺🇸🇺🇸, ( сам езжу на HAMMER 2007 года , до сих пор всё работает... , двигатель вообще без проблем , хотя пробег уже за 300. тыс., км., ) , - цена 3. 500 рублей , за двигатель 6.2 ( 420 л.с) , + автомат 8 ступенчатый... , и вся эта красота сидит на раме с полным приводом и понижающим рядом... , ( ну конкурентов здесь просто нет... , ни японцы , ни немцы , даже рядом никак ... , !!! ) . Единственный косяк на мой взгляд это то , что в максимальной комплектации почему то нет заднего дивана... , его можно взять только в не богатой комплектации L T ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
@@TREDITgo налог на роскошь платится только первые три года с момента производства авто. Я брал в 17 году таху по птс 16 года выпуска. Соответственно за первый год самый высокий коэффициент я уже не платил. Платил 1,3 а потом 1,1. Сейчас плачу просто базовый налог, 47 тыс вроде. Если 249 сил то налог 18 тыс, итого переплата всего 30 тыс в год. При текущих ценах считай копейки.
ты там наверное единственный на тахо. Там машины с двигателем 1.8 считается барством и вые///ном. Хотя я не представляю там жизнь на пузотерке, даже кроссоверу там башку можно свернуть на раз два. Только рама, только полный привод, только хард кор
Тем кто покупает Тахо, хватает денег на десятый айфон и он отлично ложиться в эту беспроводную зарядку (проверял). А нищебродам с 8плюс не фига в ней делать :)
В Audi Q7 в беспроводную зарядку S8+ тоже не влазит, а S8 нормально. Но на iPhone X я не перейду, даже если мне этот iPhone достанется бесплатно и еще +10тр сверху заплатят. Вот если плюсом заплатят полтинник - так и быть немного помучаюсь, до выхода Galaxy S10 )))
Приперся я еще на предыдущем эксплорере 5-ом в салон на Лосинке к Крузаку примериться, сел в него на тест драйв.... и был в шоке что мне тесно. .... комфорт среднечек, а на заднем ряду народ свои ноги выбросит через сотни полторы км)))) колени сломаются))))) Вот он мне внешне нравился, а внутри полное разочарование(( Стал после НГ искать Таху по салонам, салонов вообще в Москве мало, а приличных вооще всего два ("авто-сити" да "мажор" на риге) все обеднели, по наличию выбора почти нет.... искал черный в комплектации ЛТ с люком и на 20 дисках (по желаемому был только в белом цвете).... вообщем не судьба, да и свет у них еще хуже, чем на моем бывшем ФЭ-5 ...... Ладно сори.....что тут разнылся о своем..... в итоге пошел взял Новый Эксплорере - Свет шикарный, массаж в креслах - КАЙФ
Всё по делу, хорошие видео снимаешь... V8 200 реально не едет, а этот валит норм... Кстати, не подскажешь не сталкивался с заездом стоковых шкоды а 7 1.8 и камри 3.5, есть у октавии шансы какие?
Про 200-й крузак всё верно сказал. Японцам ещё учится и учится делать автомобили :-) Полный привод на Тахо самый правильный - парт-тайм, ибо когда едешь по асфальту полный привод нафик не нужен, а чаще всего машина будет именно на асфальте. Про головней свет ничего удивительного, все эти ксеноны и диоды не более чем понты. А кому нужны понты покупает Эскалейд, там всё это есть. У тебя айфон в чехле, вынь его из чехла и он уместится в нишу. Придирки к пластмасскам в салоне? Берите Эскалейд. Таха это не премиальная тачка, а самый обычный SUV. А что за приборчик используется для замера разгона?
По поводу ценообразования. Автор, ты в США цены смотрел дилерские, а значит уже со всеми "маржами". Если уж ты взялся так считать, то это надо считать от себестоимости. Ку-ку, алё...
Итак, что мы узнали о машине по технической части из обзора: объем двигателя, мощность, 8 ст коробка, тип лампочек, разгон 0-100 и невнятные данные по расходу топлива. Зато были пересчитаны все подстаники, розетки и дефлекторы. Сплошные визги, никакой информативности. Хоть бы пару слов сказал про тип подвески и капот открыл. Да и сказать, что эта машина лучше 200-го крузака и назвать их владельцев неадектватами мог человек либо купленный, либо непонимающий, либо неподготовленный.
А что ты там хотел по тех части узнать.Стандартный американский рыдван. Вот тебя и вся тех часть. Огромный,жрущий бензин бегемот. Условно комфортный. ВСЁ БЛЕАТЬ что там ещё ожидать??
На счёт крузака согласен,ростом я 193 и сидеть там пзд как не удобно,а сзади я вообще молчу,ноги под сиденье не подсунуть,короче хуже посадке я ещё не видел
Разве места для пассажиров сзади много? По длине места внутри не больше, чем в любом средне-размерном кроссовере! И смысл тогда в такой недешёвой (стоимость/налог/расход) громадине?
есть одно но,более 30 % этих машин производятся для полиции сша канады и мексики,от этого там и всякие архаизмы,ибо СЕРТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ ДЛЯ ПОЛИЦИИ ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО)))
Насчёт накрутка цене дилеров на что они зарабатывают на возврат НДС за экспорт из Америки, если там стоит 71к баксов то на экспорт будет дешевле продаваться меньше чем на 20%.
Почему многие автоблогеры щас все взялись тестить Тахо? Значит тест проплаченный? Я так понял Шевроле сама просит у автоблогеров на себя обзор, платит бабло чтоб не обсерали, так как их никто не берёт-она нафиг никому не нужна с её налогом и ценником!
ProDrive лучше скажи мне зачем на этом авто пятаки крутить? Здравый человек, а я так понимаю их покупают 35+( возраст ) не будет такой хернёй страдать!
Все убивает ахрененный налог и такая же прожорливость! Не будем оттягивать кота за... задумался, но фразу пришлось закончить)), нейтральный вариант "за хвост" в то мгновение так и не пришел!))
sndvc окей, единственный "экономный" конкурент это крузак дизельный. Пусть на него налог всего 37к но каско стоит 200-400 тысяч. А на тахо ты за налог и каско отдашь от силы 150-200. Ну расход чуть больше (а где то такой же). Будешь отдавать на 10-30к в год больше. Не сказал бы я что тахо не экономичный авто
В потолке не микрофоны громкой связи, а микрофоны активного шумоподавления! А так обзор отражает именно те эмоции, которые дарит этот авто). Тахо, как и Эскалейд, можно брать в России, если вы готовы мириться с отвратительным отношением дилера к вам, а так же принимая факт того, что GM киданула РФ и ушла в закат.
Кто мечтает о CHEVROLET TAHOE - ставь лайк !!!!
Дневник крипто-спекулянта Morkovka! Ха ха ха.
Уже третье поколение Тахо вышло, с тех пор как начал мечтать о нем!
Денис Ка Не нужна тебе такая машина, брат!
Тахо прикольный, будучи слесарем в России я вряд ли такой себе позволю, своё суждение строю ориентируясь на приезжих спецов с Америке по CAT'ам. Ну как так то? :(
А так, мне очень нравится блейзер, точнее gmc акадия. Ну и старые квадраты тахо, блейзер, ну и к5 ! :D
береги себя
тачка супер моя мечта
Навид Турсунов и моя
Тачка огонь.Ей нет равных.
Линкольн Навигатор тоже неплох. Просто в РФ официально не продаётся. Ещё есть Секвойя. Люксовый вариант Тахо - Эскалейд.
На любителя конечно
Gmc yukon , cadilac eskalade хотя они почти одинаковые
А мне больше SUBURBAN нравится, он вообще ничем, кроме габаритов не отличается.
Gmc yukon , escalade , navigator
Лучше бы пикапы везли бы к нам F-150 и F-150 Raptor. при одинаковых ценах они бы продавались лучше, да и таможеть их как грузовики было бы выгоднее .
Цена и объёмы продаж у пикапов может быть в крупных городах, областных центрах. Зачем по ним ездить на пикапе?
Это вообще две разные вселенные.
К сожалению. Сельское население не может себе позволить подобное. Им бы на новую гранту скопить. А в городе пикап нет же смысла использовать. Только как коммерческий грузовик с оборудованием или для строительства
ну да, и в центр города безпропуска не вьедешь, и права категории Ц
Роман Гущин Раптор в с не входит, вот f250 уже переходит черту!
Спасибо, хороший тест, все по делу! Сам езжу на Тахо ЛТ 16 г.в., взяли в октябре. Все именно так: мощный разгон, неплохая управляемость для 3 т., умеренные крены, хорошая, реально хорошая штатная шумка, салон очень удобный (двое детей + собаки), сборка салона и кузова на 3 (скрипы и сикось накось поставленные двери, крылья, капот и т.п.). От себя добавлю, что подвеска жестковата (у меня без магнетика) - машина тяжелая, рамная, сзади мост хоть и на пневме, все равно потряхивает. Зато энергоемкая подвеска, ходы очень большие и за 6 т.км еще ни разу не пробил, хотя живу в Пушкино, кто бывал знает, какие у нас колдобины на ул. Просвещения и лежачие. По расходу у меня в режиме Пушкино - Москва и обратно средний со всеми пробками 19,4 по борткомпу. Машина нравится, есть в ней какая-то цельность и харизма.
С магнетиком ещё жёстче.
На самом деле она чуть мягче, просто многим не нравится как магнетик на разбитой дороге себя ведет
Мне не нравится. :)
Gleb Mekhed сборка белорусская потому что меняй машину!! Ее через жопу собрали! Техас не такие машины поверь!!!!! Крен не будет если премьер возьмёшь!)
Бака на сколько хватает примерно если не топить?
Намного красивее 200 ки
you all probably dont give a damn but does anyone know of a method to log back into an instagram account?
I somehow lost my account password. I love any tips you can give me
@Cannon Jabari instablaster :)
особенно на ПРАВИЛЬНЫХ дисках
Реально Круто👍
Спасибо за обзор. "Эти кони" едут быстро! Предпочёл бы пятиместный вариант со сплошным задним диваном. Автомобиль с изюминкой, пусть качество не самое шикарное, зато классический атмосферник и автомат. Пусть и не самый прагматичный выбор для последующей продажи на вторичке, но.... Друзей я бы лучше прокатил на Тахо, чем на "еле живом" Прадо (сравнение по деньгам).
Для шикарного качества есть Эскалейд
@@pkuneev у эскалейда во всех версиях Магнетик Райд
Из автоблоговой темы данный товарищ больше всех ездит по ушам. Вроде и машины интересные берет, и съемка не плохая, но содержание конечно..
Александра Кисляк проще говоря идиот :)
спасибо за обзор и свои впечатления!
1974., 👍👍👍 американцы самые надёжные... !!! 🇺🇸🇺🇸🇺🇸, ( сам езжу на HAMMER 2007 года , до сих пор всё работает... , двигатель вообще без проблем , хотя пробег уже за 300. тыс., км., ) , - цена 3. 500 рублей , за двигатель 6.2 ( 420 л.с) , + автомат 8 ступенчатый... , и вся эта красота сидит на раме с полным приводом и понижающим рядом... , ( ну конкурентов здесь просто нет... , ни японцы , ни немцы , даже рядом никак ... , !!! ) . Единственный косяк на мой взгляд это то , что в максимальной комплектации почему то нет заднего дивана... , его можно взять только в не богатой комплектации L T ... , !!! Всем мира ! Добра ! Удачи !
По лужам шлепать норм? В 15 м сухое поле целое из асфальта
Купил эту малышку пол года назад со скидкой 500 т.р. Тачка просто огонь. Расход по трассе 12 литров с обгонами, у бати на дастере 2.0 расход 11
Привет, какой сред расход, еще пользуетесь?
@@TREDITgo привет. Да, ещё езжу, пока на эскалейд не заработал) расход трасса 12, город 20-22
@@bashirin а налог на роскошь 1.1 умножается? 70к налог?
@@TREDITgo налог на роскошь платится только первые три года с момента производства авто. Я брал в 17 году таху по птс 16 года выпуска. Соответственно за первый год самый высокий коэффициент я уже не платил. Платил 1,3 а потом 1,1. Сейчас плачу просто базовый налог, 47 тыс вроде. Если 249 сил то налог 18 тыс, итого переплата всего 30 тыс в год. При текущих ценах считай копейки.
Спасибо за хороший обзор, все по делу
Эта беспроводная зарядка была задумана для более маленького десятого айфона))
Форд Раптор Ф150 рестайлинг вези давай на тест драйв
ХОТЕЛОСЬ БЫ ЕЩЁ УВИДЕТЬ ОБЗОР НА СВЕЖИЙ (2017-2018 ГОДА) ШЕВРОЛЕ СУБУРБАН!
Так он такоже, только на метр длинее)
В России не продается
Тот же Кадиллак ESV
Машина стоит своих денег
Спасибо! Очень хороший отзыв!
Просто Николай Фоменко и Сергей Жуков в одном лице)
Тахо Шива любим мы все!! И Сережа тоже)
Я гнал такой в мае прошлого года с салона Москвы домой в Волгоград. Расход средний был 13,8. А рекорд был у меня 11,2.
ты там наверное единственный на тахо. Там машины с двигателем 1.8 считается барством и вые///ном. Хотя я не представляю там жизнь на пузотерке, даже кроссоверу там башку можно свернуть на раз два. Только рама, только полный привод, только хард кор
Продаешь?)
Спасибо за отличный эмоциональный обзор!
Тем кто покупает Тахо, хватает денег на десятый айфон и он отлично ложиться в эту беспроводную зарядку (проверял). А нищебродам с 8плюс не фига в ней делать :)
)
Может кто то захочет андроид
В Audi Q7 в беспроводную зарядку S8+ тоже не влазит, а S8 нормально.
Но на iPhone X я не перейду, даже если мне этот iPhone достанется бесплатно и еще +10тр сверху заплатят.
Вот если плюсом заплатят полтинник - так и быть немного помучаюсь, до выхода Galaxy S10 )))
AvtOmObilist а если у владельца тахо кнопочный филипс то он вообще бомж ?)
скорей всего класть надо без бампера
Спасибо за обзор. Мне интересно,при моём росте 177 см и весе 72 кг ,как я буду выглядеть на этом авто. Как муха в танке)
Спасибо за информативные обзоры!
Давай теперь с этими эмоциями на эскалэйде покатаем) там вроде ещё мощней и пафосней
Аж заслушался....автор молодец...все по делу.
Про 200-ку согласен, галоша на дороги, как себя не уговаривал несмог его купить, вообще не комфорт
Андрей Чемерис зря :)
Приперся я еще на предыдущем эксплорере 5-ом в салон на Лосинке к Крузаку примериться, сел в него на тест драйв.... и был в шоке что мне тесно. .... комфорт среднечек, а на заднем ряду народ свои ноги выбросит через сотни полторы км)))) колени сломаются))))) Вот он мне внешне нравился, а внутри полное разочарование((
Стал после НГ искать Таху по салонам, салонов вообще в Москве мало, а приличных вооще всего два ("авто-сити" да "мажор" на риге) все обеднели, по наличию выбора почти нет.... искал черный в комплектации ЛТ с люком и на 20 дисках (по желаемому был только в белом цвете).... вообщем не судьба, да и свет у них еще хуже, чем на моем бывшем ФЭ-5
...... Ладно сори.....что тут разнылся о своем..... в итоге пошел взял Новый Эксплорере - Свет шикарный, массаж в креслах - КАЙФ
HammersDrums такую лютую дичь Вы написали ;)
Ты просто нищеброд, нет денег на крузак, так вы его хаите
Sony Cen так он не стоит своих денег, не семейная машина с 3 рядом багажник говно, ты про деньги что то говоришь есть аналог Тахо это Эскалейд) я все!
Отлиный обзор. Лайк👍👌
Американские джипы неначто непохоже,абожаю эти тачки.
Крутая машина, мне нравится.
Это тебе не корейские лошади на Stinger, которые паспорт в жизни не поедут. Машина удивила.
Классный обзор! Всё очень информативно. Я думаю iphone X в зарядку войдет очень хорошо или обычный не плюс
Всё по делу, хорошие видео снимаешь... V8 200 реально не едет, а этот валит норм... Кстати, не подскажешь не сталкивался с заездом стоковых шкоды а 7 1.8 и камри 3.5, есть у октавии шансы какие?
Алекс Джонов в америке у крузака мотор от Лёхи есть и с ним он за 5,5 едет)
@@WorldHighwayPatrol крузак 5.7 в лучшем случае едет 8 сек
Сергей,а капот открыть?
Откуда ты взял 3200 вес???
Вес обычный, 2,300 - 2,500.
Лексус 570 тяжелее.
И вообще обычная машина с интересным мотором. У тундры 5,7 и она не уступает на разгоне.
В США почти во всех штатах запрещён ксенон в головной оптике, у Форд Эксплорер та же картина - галоген в любой комплектации.
Про 200-й крузак всё верно сказал. Японцам ещё учится и учится делать автомобили :-)
Полный привод на Тахо самый правильный - парт-тайм, ибо когда едешь по асфальту полный привод нафик не нужен, а чаще всего машина будет именно на асфальте.
Про головней свет ничего удивительного, все эти ксеноны и диоды не более чем понты. А кому нужны понты покупает Эскалейд, там всё это есть.
У тебя айфон в чехле, вынь его из чехла и он уместится в нишу.
Придирки к пластмасскам в салоне? Берите Эскалейд. Таха это не премиальная тачка, а самый обычный SUV.
А что за приборчик используется для замера разгона?
А какую связь имеют лошади с разгоном? Может правильно говорить об зависимости крутящего момента и разгона!?
Мне нравятся обзоры, вероятно потому что его ощущения совпадают с моими.
Сирожа, про зароботок, возврат ндс ну и плюс твои 150кусков, неплохо выходит ))))).
Сделай тест-драйв KIA Mohave пожалуйста, интересно твое мнение о ней
Lincoln Navigator 2018 года, тест драйв плиз! В Москве есть один на продажу за 10 000 000
th-cam.com/video/obR4fBXPga0/w-d-xo.html
Отличный тест👍
стоишь в пробке и думаешь где заправка
и понимаешь что далеко....
Согласен, видно, что чехол мешает. Голый спокойно влезет
Обзор зачёт,а я на эскалейде тут покатался,оху.... Вообщееееее
Чехол сними с телефона
Я остановился на Форд Эксплорер и эконмнее по топливу и налог поменьше и семь мест тоже.
По поводу ценообразования. Автор, ты в США цены смотрел дилерские, а значит уже со всеми "маржами". Если уж ты взялся так считать, то это надо считать от себестоимости. Ку-ку, алё...
Отличный автомобиль, прекрасный обзор👍😉
Итак, что мы узнали о машине по технической части из обзора: объем двигателя, мощность, 8 ст коробка, тип лампочек, разгон 0-100 и невнятные данные по расходу топлива. Зато были пересчитаны все подстаники, розетки и дефлекторы. Сплошные визги, никакой информативности. Хоть бы пару слов сказал про тип подвески и капот открыл. Да и сказать, что эта машина лучше 200-го крузака и назвать их владельцев неадектватами мог человек либо купленный, либо непонимающий, либо неподготовленный.
А что ты там хотел по тех части узнать.Стандартный американский рыдван. Вот тебя и вся тех часть. Огромный,жрущий бензин бегемот. Условно комфортный. ВСЁ БЛЕАТЬ что там ещё ожидать??
он не называл владельцев 200 мудаками он сказал что 200 унылая тачка и не едет
@@Mothers_siberian он сам унылый
Привет. Попробуй с айфона снять чехол и будет тебе счастье от быстрой зарядки.
Автобус болел хк Салават Юлаев, сейчас как раз игра идет, жду овертайм.
Жалко не продаются бюджетные модели Шевроле.
Как раз не жалко.
шеви нива))))))
прекрасный обзор. Молодец, Только "ихний" порезало...
*Здорова братва, поддержи новый канал) ПЛЮСИК К КАРМЕ*
На счёт крузака согласен,ростом я 193 и сидеть там пзд как не удобно,а сзади я вообще молчу,ноги под сиденье не подсунуть,короче хуже посадке я ещё не видел
Не пизди 🤣
Sony Cen рост 2 метра ебал 200!
Аж 2 раза посмотрел!
Система полного привода парт-тайм?
Хороший тест драйв
TAHOE это мощь
Разве места для пассажиров сзади много? По длине места внутри не больше, чем в любом средне-размерном кроссовере! И смысл тогда в такой недешёвой (стоимость/налог/расход) громадине?
Мало места - берите Субурбан. Смысл в непревзойдённой надёжности, Тахо!
Павел Кунеев, если мало места в сабурбе, то берите экспресс. XD
просьба к тебе,не закрывай авто собой когда рассказываешь..!)
Браво ребята
Не пойму, а KIA Mohave Вы не считаете сопоставимым конкурентом?..
в чём он конкурент? в размерах?
ну совсем ни как. Если уж что-то подешевле, то Ford Explorer и новый VW Teramont
Почему не до крутили до пяти вот теперь на крутят ты же у нас идейный такой 😄.
есть одно но,более 30 % этих машин производятся для полиции сша канады и мексики,от этого там и всякие архаизмы,ибо СЕРТИФИКАЦИЯ МАШИНЫ ДЛЯ ПОЛИЦИИ ЭТО ОЧЕНЬ ДОРОГО)))
Насчёт накрутка цене дилеров на что они зарабатывают на возврат НДС за экспорт из Америки, если там стоит 71к баксов то на экспорт будет дешевле продаваться меньше чем на 20%.
сними "калошу" со своего айфона, и она у тебя поместится в гнездо зарядки.
В чем разница Tahoe и Suburban?
субурбан на метр длиннее. и все. больше ничем
михаил 227 мотор 5.3
Почему многие автоблогеры щас все взялись тестить Тахо? Значит тест проплаченный? Я так понял Шевроле сама просит у автоблогеров на себя обзор, платит бабло чтоб не обсерали, так как их никто не берёт-она нафиг никому не нужна с её налогом и ценником!
Максим, хуевый из тебя детектив)))
Ценник заебок, налог конский. Но тот, кто берет, значит ему надо. Катер на нем таскать самое то.
ProDrive лучше скажи мне зачем на этом авто пятаки крутить? Здравый человек, а я так понимаю их покупают 35+( возраст ) не будет такой хернёй страдать!
Максим Халитов я страдаю такой фигнёй
Смешит всегда эта херня про налог. Как нужно зарабатывать деньги, что машина за 4,5 миллиона для тебя нормально, а 60 тыс налога - много?
Просто дичайший!!
На телефоне чехол ??? Может без него влезет?
Ставь лайк если побырику рекламу перемотал😂
отличный тест
Тахо огонь🔥.
Там вмятина около задней правой двери?
Ксенона нет ибо в том штате он запрещен.. такая же история была с хондой пилот
Братан надо чехол то снимать перед беспроводной зарядки!
Серег ....на BMW тоже ты валил)))
Такая громадина нужна чтобы прицеп с лодкой возить.. По этому 426лс это ок
експлорер?
Парни кто сталкивался при езде по неровности начали скрежет какие то детали
ГДЕ VESTA?
Все убивает ахрененный налог и такая же прожорливость!
Не будем оттягивать кота за... задумался, но фразу пришлось закончить)), нейтральный вариант "за хвост" в то мгновение так и не пришел!))
sndvc А то что каско дешевле чем на крузак это вообще пофиг?
скажем так каско это не обязательная составляющая эксплуатации!
sndvc налог сраных 45 р в год. Расход 12 л трасса 20-23 город. Если жопошник ставь газ и получай расход как на легковушке
Евгений Баширин от куда цифра в 45 рублей? 95к на него налог (Москва)
sndvc окей, единственный "экономный" конкурент это крузак дизельный. Пусть на него налог всего 37к но каско стоит 200-400 тысяч. А на тахо ты за налог и каско отдашь от силы 150-200. Ну расход чуть больше (а где то такой же). Будешь отдавать на 10-30к в год больше. Не сказал бы я что тахо не экономичный авто
чехол с афони снимаеш и заходит!
очень хочу тахо...
200-500 стоит квадрат. 400-600 стоит кругляш.
сделай обзор на линкольн навигатор
вася пупкин на последнего поколения
еслиб не налог можно было бы рассматривать как вариант
тачка гут
обзор гут
А что есть и без третьего ряда сидений?
Если честно,ну его в пень 6литровый автобус с конским налогом,только под чем нибудь можно купить такую тачку
В потолке не микрофоны громкой связи, а микрофоны активного шумоподавления! А так обзор отражает именно те эмоции, которые дарит этот авто). Тахо, как и Эскалейд, можно брать в России, если вы готовы мириться с отвратительным отношением дилера к вам, а так же принимая факт того, что GM киданула РФ и ушла в закат.
Зарядник предназначен для телефонов на Android.
Тест - супер!
P.S. ДефлЕкторов !!!
Прошло шесть лет и она до сих пор стоит 3.5 , а сколько будет стоить через шесть лет китайский "гаджет"?
Его не будет уже.
@@skif1979 согласен😀
Дороги грязные,полос не видно,Америка для этого не годится. Ты не видишь Валера! Как же камера увидит??? Ору
Так на Американский сайтах цены для Американцев, т.е. уже в 2-3 раза дороже.
Тахо900 тоже едет 8.5,а по паспорту 9.И расход меньше чем в паспорте.