You prolly dont give a damn but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was stupid lost the login password. I appreciate any tips you can give me!
Usta araç 37.800 km deydi Passat CC yetkili serviste başıma gelmişti aynı motor piston kırmıştı araç. Bu araçların kirmasinin asıl sebebi ise ((((üst kapak çok güçlü turboda var eksantrik de var ama alt bölüm çok zayıf 1.4 oyuzden kırılıyor ))))) çoğu araç sirketi Opel Insignia dört Mondeo hep farkındaysanız 1.5 motor yaptı sırf vw düştüğü arzaya düşmemek için. (Bunuda paylaşmak istedim))
Bu wos-fos un Türkiye'de abartılan bir balon olduğunu hep düşündüm ve yine beni haklı çıkardı.insanlar yere göğe sığdıramıyor bu markayı.Her marka gibi eksisi artısı var.
@@DaRkMiNd0616 ben bu markayı tamamen dipte gormuyorum ama cok abartilan bir marka olarak goruyorum.bu kadar iyi ise neden Mercedes arabasına gidip Renault motoru kullandı.yani konfor kismi doğru ama motor kısmında piston kiran kronik sorunlu motoru var.ben rahat koltugu beni dag basinda birakmayacak motora tercih ederim.renault ateşleme bobini bozuldu.silkeyerekte olsa beni 100 km eve kadar getirdi.sonra sanayiye gittim bir adet bobin aldim kendim parcacinin kapıda değiştim düzeldi.yani uzun yolda piston nerede kopacak korkusu ile yolculuk yapamam
Devamını bekliyoruz ustam. 1.4tsi 160hp lik motoru daha da mı dikkatli kullanmak gerekir, bu tarz içerikli video da bekleriz. İşleriniz de kolaylıklar dilerim.
abi şu yaptiğin islemleri serviste yapiyorlarmi bilmiyorum ama sanayide hic rastlamadim. skoda aracimi ankarada gosterdim ama sonuc yok kismetse sana getircem. ALLAH sana saglikli uzun ömur versinde insanlara yardimci olmaya devam et insallah.saygilar
Küçücük motora fazla beygir bastırılırsa böyle olur.Birde vosvos 1.4motorlarda sekmanlari piston uç kısmına yakın yapılmış kolay sıyrılıyor yani piston kırıyor
Wolsvagen bu ayibin farkina varip tsi motorlar icin guclendirilmis piston uretti eskiden hic motoruna dokunulmamis araclarda bu bir gun olacak ama piston segmen güçlendirilmis ile detistirince sorun tamamen ortadan kalkiyor. Tabi bu bir motor yaptirma masrafina gidiyor.
Kolay gelsin Ustam. Motor acilirsa subaplarda biriken kurum miktarini ve piston yag kanallarinin durumlarini da bizlerle paylasirsan seviniriz. Hayirli isler
1.4 tsı golf 140 hp benim piston kıralı 4 ay olmak üzere rektefe atıldı motora 3000 km de geçtim şuan sıkıntı yok 4000 km de 1 lt yağ yakardı şimdi yağ çubuğundan damlıyor kıvamıda rengide iyi sayılır görecez bakalım yağ filtre değişimleri gelsin motoru bi ölçtürecem ne durumda motor...
122 liklerde piston kirildigini pek duymadim bende golf 7 1.4 122 hp kullanicisiyim golf icin cok guzel bir motor ama passati bilemicem insaallah cok muhim bi sorun yoktur dostum
Kronik değil sürücü ile alakalı düzenli bakım yapmazsan ucuz yağ kullanırsan her marka aracı kırarsın. Almanların en iyi motoru wv bir çok marka wv motoru kullanıyor örnek Porsche...
@@ykf442 sanayiye en az giden basarili.bu arada 2 tane vw aracim var toyota kullanicisi degilim ama motorda toyatanin ustune yok ozellikle dizel motorda
Golf GTI polo GTI Ibiza çupra 180 hp bende suan Octavia var 1.4 150 hp yokuşta falan nal topladığı yok 2005 Accord 2.0 155 hp aracım vardı daha öncesinde ondan çok daha iyi gidiyor
motoru eline almış gardaşım hayırlı olsun :D piston büyük ihtimal bi yerden catladı. . 1.4 tsi motorlardan uzak durun küçüçük motordan hayvan gibi 140 150 hp güç alırsan olacağı bu zorlamada hemen bi parçayı kırıyor veya böyle sorunlar yapıyor.
Usta araç 1.6 jetta 102 hp BSE motor aracın 1 . gözde ateşlemeye bağlı kısa devre çıkıyor tekleme hatası veriyor aralıklı olarak bunu yaparkende arıza lambası yanıp sönüyor sonra asr açıyor sorunu bulamadık
Simdi vw ve tsi boklayicilari damlar buraya :) cav ve ckm motorlarda maalesef bu problem, devirdaim bozma, yakit pompasi bozma problemleri var. Bu yuzden vw cth motoru cikardi. 160 lik cth motorlarda hic bir problem yok maasallah. 2015 modem cth motorlu vw scirocco kullanicisiyim aracim stage 2 yazilimli ve extrali 230 ps gucunde motor performansi harika, her 5 binde yada 6 ayda bir hangisi erken gelirse yag ve filtrelerini degirim, yagi liqui moly filtreleri mann yada mahle kullanirim. Sizde oyle yapin. Video icin tesekkurler ustam. Bu arada atesleme sikintisi cekenler ozellikle yazilimli tsi kullanicilari r8 kirmizi kafa bobin ve ngk bkr7 buji takarsa misfire sorununu cozer.
Bana kalırsa motor koduyla hiçbir alakası yok , motor 2 bin devirdeyken dipgaz yapıyorlar içeride aşırı basınç ve aşırı benzinden dolayı piston kenarı veya segman kırıyor . Halbuki bir vites düşürüp abansa veya sporta çekse hicbirsey olmaz . Daha önce aynı motorun 140 lik olanını kullandım , şuan 1.4 TSI czt kodlu motora sahip aracım var 👍
@@Efe_Muhendislik_Biga var haci abi maalesef var soyle soyliyim sana ben oto yedek parca sektorunde calisiyorum cav ve ckm motorun orjinal elektrikli devirdaimini vw alaman firmasi olan bogap premiuma urettiriyordu ve cok cabuk arizalaniyordu kac tane cav motora servis mali getirttik hepsi 3 5 ay a yeniden bozuldu. Lakin son guncel motoru CTH a devirdaimini GK firmasina urettirdi ve bozulma sorunu ortadan kalkti. Mesela benzin pompasini cav ve ckm lerde hitachi huco firmasina urettiriyordu bunlarda sukoyvermeye baslayinca CTH da pierburg firmasina urettirmeye basladi ve bu sorunuda cozdu. Ve bunun gibi bir cok parcayi yeni ve daha kaliteli uretim yapan firmalara urettirerek 2012 6. Aydan itibaten CTH motoru cikartti ve olayi bitirdi. Hatta dsg guncellemesinede gidildi ben kendi aracimdan ornek vereyim 2014 sonrasi uretilen makyajli kasa sciroccolarda iyilestirilmis kavrama iyilestirilmis volant ve mekatronik kullanildi. Ve dsg sorunuda yuzde 90 oraninda cozuldu.
@@anilercan3437 doğrudur anıl , güncel her zaman daha sağlıklıdır . Ben genel kullanım hatasıyla alakali bir durum değerlendirmesi yaptım . Sen yanlış hatirlamiyorsam aloparcada da calisiyordun yakın zaman da işi bıraktın 😅👍
@@anilercan3437 Anıl ben seni tanıyorum beya , çanakkale- biga ya kaç tane senden sipariş geçtik :) en son gene birşeyler alıcaktım iştem cıktım dedin ya :) kardeşim benim iyi geceler ..
selamın aleyküm ustam' polo bir araç alıcaz yakınıma' ustam kıronik bir sorunu olmayan yarın satıcak falan olur isek elmizden yani tutulan bir serî olmasını istiyoruz Arslan ustam hangi moror hangi serî Motor kaçlık olsun bu önemli Bizim için ustam kolaygelsin ustam saygılar'!
Ustacim, aracim 2012 pejo 208 VTİ motor. Lpg de motorda bir tekleme yapiyor. Benzinde yapmiyor. Bujilerden olur dediler degistik ama düzelmedi. Acaba neden olur bir fikir verebilirmisin?
Uzun bir zamandır videolarınızı izliyorum ve hepsi birbirinden harika. Antalyada veya yakın bir yerlerde olsam kesin aracımı size gönül rahatlığı ile emanet edersim :) ufak bir sorum olacak, çözümünü ve nedenini bulamadığım. 1.2tdi polo bluemotion kullanıyorum (2013) aracım çok nadir de olsa (yılda 5-6 kez başıma geliyor) kasisi geçeceğim zaman aracımı birinci vitese alıyorum, rolanti hızında kasisi geçtikten sonra gaza hafif dokunuyorum ve bu dokunma esnasında aracım tekliyor. Sanki araçta yakıy yokmuş ve araç yakıt almaya zorlanıyormuş gibi. Götürdüğüm ustalar bu da bir şey yok deyip kestirip artılar. Acaba sorun nedir. Aracımın bakımlarını aksatmıyorum, hatta bakım zamanı ve kilometresi gelmeden çok önceden rutin bakımlarını yaptırırım. Şimdiden teşekkürler 🙏
Aleykumselam ve rahmetullah Arslan abim emeklerinize saglik bacimin arabasindada ayni lambalar yaniyor ama onunku fsi 1.6 motor keske senin orda olsaydim %100 sana getirirdim Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize
klasik. piston. 1.4 hacim, turboyu bas. 160 beygir 1.5 ton araba. dur kalk. 170bin. brnde kırardım bi yerlerimi.. bu beygirin hacmi en az 1.6. hatta 2.0. mtv ler bu olunca. küçücük blopa 160 beygir..ve sonuç
1- bakımları eksik yapılmış 2- bu normal böyle güçlü bi motora passat pistonu katmışlar teknisyenler eğer kullanıcı 8000 devire kadar çıktıysa tabi kırar 3- sıvı teması olmuş olabilir
2011 model vw tiguan 1.4 TSI 150hp (157bin km'de) araca sahibim ve geçen hafta tekleme sorunu ile karşılaştım direk ustama götürdüm. Aynı şekilde sizin izlediğiniz yoldan gitti ve kompresör basınç testinde 3.pistonda bir problem olduğunu yüksek ihtimalle piston kırdığını söyledi. Motoru inidip açtılar ve 3. piston tam da dediği gibi segmanların oradan kırılmış. Tamirat işlemlerine başladılar ancak bundan sonraki süreçte hep korkarak bineceğim araca. Bir daha böyle bir problem yaşatmayacağının garantisi yok sanırım değil mi? Eğer yok ise, bu riski en aza indirmek için neler yapılabilir ustam?
Selam Aleykum hayırlı işler usda Wolksvagen Touran 1.4 tsi var almak istiyorum adam 140 beygir yazmış internetde bu modellerin 160 beygiride var onuda bildiyim kadarı iyi olmadığını söylüyorlar 140 beygir olduğunu nerden anlamak mümkündür ve 1.4 tsi 140 beygir otomatik vites nasıl bir araba almaya değermi 2009 model şimdiden teşekkür ederim
Ustam kolay gelsin benim aracımda tekleme sorunu var 1.4 tsi 140 hp motor 4 buji 4 bobin değişti 1. Gözde tekleme veriyor oranın enjektörüde değişti kompresör ölçümündede sıkıntı yok neyden yapabilir sizce burda ustalar kompresör ölçümü normalde çıksa sibop veya pisyondan yapar diyorlar.
usta selam. önceki aracım dipgazda gaz kesip motor uyarı yakıyordu. Aynı uyarıyı 1. silindirde veriyordu. 4 buji 4 bobin değişince arıza sildi bir daha da dipgazda arıza ışığı yakmadı. fakat rolantide hep titriyordu. daha önceden motor açılmış dediler 2 3 yere gösterdim. Çok merak ediyorum acaba ayar sıkıntısı mı vardı? kalibrasyon vs?
Hocam. Benim 2011 model 1.4 Tsi 150 lik tiguanımda normal hızlanmasında sorun olmuyor fakat yük altında silkeleme oluyor. Örneğin 3. Viteste 1.800 lü devirlerde dip gaz yaptığından toparlayana kadar silkeliyor, ufaktan tekliyorda diyebiliriz. Ama normal seyirde ve yavaş hızlanmalarda bir sorun yok. Sizce sorun bu videodaki araç gibi mi olacak sonu yoksa başka bir sorun mu vardır. Araçta hiçbir arıza kodu vs yok. Bujilerin 4 ü de değişti yine aynı.
@@rf9lm emme manifoldu işlem gördü ve gaz kelebeği bir de have akış metresi gibi parçalar değişti. Bir tık düzeldi ancak içime sinmedi sattım kurtuldum. 1.4 TSİ 4×4 ise sorun bitmiyor abi
Araç soğuk ken aniden gaza yüklenmek aşırı surat le uzun km yol yapmak yağ bakımını zamanında yapmamak aracı hep yüksek devir tapa gaz kullanmak piston kırmaya sizi sahada erken yaklaştırır. Hacim candır sıkıştırılmış motor pişmanlık dır.
ustacım merhaba aracım 2013 1.4 tsı 122 dsg ( 120bin km) aracım Doğuş oto sevis bakımlı fakat yağ eksiltmeye başladı ve de 3 bin km 1lt iken şuan bin km de 1lt eksiltmeye başladı ve bir senedir böyle servis açmadan bilemeyeceğini söylüyor fakat motor performansında hiç bir sorun yok .. duman vs Spora aldığımızda en ufak sorun yok. yardımınızı rica ederim sizce neden olabilir.
Bundan sonra yapacağınız iş ve işlemlerle ilgili de paylaşımınızı bekliyoruz ustam.
+1
+1
You prolly dont give a damn but does someone know a trick to log back into an instagram account?
I was stupid lost the login password. I appreciate any tips you can give me!
@Dominick Maddux instablaster :)
Usta araç 37.800 km deydi Passat CC yetkili serviste başıma gelmişti aynı motor piston kırmıştı araç. Bu araçların kirmasinin asıl sebebi ise ((((üst kapak çok güçlü turboda var eksantrik de var ama alt bölüm çok zayıf 1.4 oyuzden kırılıyor ))))) çoğu araç sirketi Opel Insignia dört Mondeo hep farkındaysanız 1.5 motor yaptı sırf vw düştüğü arzaya düşmemek için. (Bunuda paylaşmak istedim))
Opel 1.4T ve 1.6T'de piston kırma var.
@ abi çelik piston var çelik sekman yürütüyorlar yenmak hem uygun hem kaliteli piston sekman
hocam bu işin hacimle bir alakası yok bilginize.
Ustam seni izlemekten VW araçlardan soğudum :)))
Naçizane bir bilgi paylaşayım. Silindirin içine çok az yağ döküp bir daha kompresör ölçülür. Kompresör varsa sorun pistondandır yoksa subaptandir.
Bu wos-fos un Türkiye'de abartılan bir balon olduğunu hep düşündüm ve yine beni haklı çıkardı.insanlar yere göğe sığdıramıyor bu markayı.Her marka gibi eksisi artısı var.
Her markanın tabi ki eksisi ve artısı var ama konfor ve vermiş olduğu güven gerçekten harika.
@@DaRkMiNd0616 ben bu markayı tamamen dipte gormuyorum ama cok abartilan bir marka olarak goruyorum.bu kadar iyi ise neden Mercedes arabasına gidip Renault motoru kullandı.yani konfor kismi doğru ama motor kısmında piston kiran kronik sorunlu motoru var.ben rahat koltugu beni dag basinda birakmayacak motora tercih ederim.renault ateşleme bobini bozuldu.silkeyerekte olsa beni 100 km eve kadar getirdi.sonra sanayiye gittim bir adet bobin aldim kendim parcacinin kapıda değiştim düzeldi.yani uzun yolda piston nerede kopacak korkusu ile yolculuk yapamam
Bu araçlar zorlanmasa her motorun belli kmetresi var illaki ama önemli olan kullanıcı ve düzenli bakımı
Balon falan değil milletimiz araba sürmeyi de bilmediği için eşşeğe biner gibi kullanıyor. Araçlar bakımsız kalınca arızalanması normal.
160 lık olan bende de vardı evet çok nalet bir motor bende de segman kırmıştı . Ve herkes yapamaz . Ustam eline sağlık . Kolay gelsin 🧿
Kaç model motor kodu neydi
bende 1.4 tsi 150 lik var o nasıl
@@virtuousness1.4 tsi 125lik ideal.140 150 160 hplerde güce dayanmıyor.
@@Over-dt4kk 213000 km aracım şuan hiçbir problem yaşamadım. Yerine göre aracı zorlayan biriyim
@@virtuousness kaç kmden beri sizde araç
Devamını bekliyoruz ustam. 1.4tsi 160hp lik motoru daha da mı dikkatli kullanmak gerekir, bu tarz içerikli video da bekleriz. İşleriniz de kolaylıklar dilerim.
imdb 8.0 tadında tüm içerikler 👍
abi şu yaptiğin islemleri serviste yapiyorlarmi bilmiyorum ama sanayide hic rastlamadim. skoda aracimi ankarada gosterdim ama sonuc yok kismetse sana getircem. ALLAH sana saglikli uzun ömur versinde insanlara yardimci olmaya devam et insallah.saygilar
Aydelen Ankara buraya gidin
Ustam kendine bir kameraman al 😄 kolay gelsin işin gücün rast gitsin
SELAMÜNALEYKÜM USTAM. KOLAY GELSİN. ELİNİZE SAĞLIK.
Ustam kamerayı kafaya bağlama aparatları var onlardan alırsan motorla uğraşırken çekim yapmak daha kolay olur
50000 abonen Hayırlı olsun usdam
Eyvallah)))
Aleyküm selam ustam. Murat Baba yine keyifle seni izliyor.
O kasaya 1.4 çok küçük turbo ile bir yere kadar
Pistonları dayanıksız
Küçücük motora fazla beygir bastırılırsa böyle olur.Birde vosvos 1.4motorlarda sekmanlari piston uç kısmına yakın yapılmış kolay sıyrılıyor yani piston kırıyor
Wolsvagen bu ayibin farkina varip tsi motorlar icin guclendirilmis piston uretti eskiden hic motoruna dokunulmamis araclarda bu bir gun olacak ama piston segmen güçlendirilmis ile detistirince sorun tamamen ortadan kalkiyor. Tabi bu bir motor yaptirma masrafina gidiyor.
Kolay gelsin Ustam. Motor acilirsa subaplarda biriken kurum miktarini ve piston yag kanallarinin durumlarini da bizlerle paylasirsan seviniriz. Hayirli isler
Usta bilgilendirdiğin için saol saygılar.
Peki neden kirar ne oldu da kirdi? Bende de 1.4 tsi neye dikkat etmek gerekir. Bilgilenelim biraz
Hocam CKM, CAV, CAX modelleri mevcut, piston kırma noktasında en çok hangi motor tipi ile karşılaşıyorsunuz? Bu kodların farkı nedir?
Elıne saglık guzel bı video olmuş. Peki benzın lpg li 1.4 ve 1.6 saglıklı bir kompresör barı kac olmalı
10-13
Benim polo 1.4 gti vardi oda cok titriyordu ve ara sira motor isigi yanip sonuyordu. Satilmadi sonucta galericiye gitti. Allah bidaha yasatmasin
Ellerine ve emeğine sağlık usta
1.4 tsı golf 140 hp benim piston kıralı 4 ay olmak üzere rektefe atıldı motora 3000 km de geçtim şuan sıkıntı yok 4000 km de 1 lt yağ yakardı şimdi yağ çubuğundan damlıyor kıvamıda rengide iyi sayılır görecez bakalım yağ filtre değişimleri gelsin motoru bi ölçtürecem ne durumda motor...
Vay aslan hocam logo güzel olmuş.birde cover foto yapmışsınız şık olmuş
1.4 tsi 122 hp candir gerisi heyecan 😁
bu gun benım b6 1.4 passattım 122 lık 1 subabı yedı daha motor acılmadı pıstonda kırmıs olabılır diolar
122 liklerde piston kirildigini pek duymadim bende golf 7 1.4 122 hp kullanicisiyim golf icin cok guzel bir motor ama passati bilemicem insaallah cok muhim bi sorun yoktur dostum
Şuan dualarim o yönde üst kapak açılacak bakalım Allah razı olsun
@@abdullahkama2819 golf 2015 2016 125 hpler nasıl onlarda yağ yakma piston kırma sorunu var mı ?
Kronik değil sürücü ile alakalı düzenli bakım yapmazsan ucuz yağ kullanırsan her marka aracı kırarsın. Almanların en iyi motoru wv bir çok marka wv motoru kullanıyor örnek Porsche...
Vw motor yapmada cok basarisiz hersey harika ama motor fos toyotanin motoru vw de olsun kimse baska araba almaz ozellikle 1.4 d4 motor cok basarili
Toyota 90 hp alıyor 1.4 den vw 180hp alıyor sence hangisi başarılı
@@ykf442 sanayiye en az giden basarili.bu arada 2 tane vw aracim var toyota kullanicisi degilim ama motorda toyatanin ustune yok ozellikle dizel motorda
@@ykf442 bu arada hangi 1.4 vw 180 hp beygir var bide beygircik var o guclu diye alinan 1.4 ler rampada nal topluyolar sanki
Golf GTI polo GTI Ibiza çupra 180 hp bende suan Octavia var 1.4 150 hp yokuşta falan nal topladığı yok 2005 Accord 2.0 155 hp aracım vardı daha öncesinde ondan çok daha iyi gidiyor
@@ykf442 kıyaslama baştan yanlış accord atmosferik bunlar turbo.
Ustam kompresör değerleri tamsa da piston kırmış olabiliyor mu ?
Emeğine sağlık ustam kolay gelsin
ustacım kolay gelsin.içime kurt sürüsü düştü🥴 dün 1.4tsı 2012 km.52.000binde tiguan,a baktım kesin alacak gibiyim pazarlık hersey tamamm .araba sıfır gibi.ama seni izledim kafam karıştı .napcazzz şimdiiiii😱😱😱😱
A. Selamlar Değerli Ustam Hayırlı işler kolay gelsin sizlere
motoru eline almış gardaşım hayırlı olsun :D piston büyük ihtimal bi yerden catladı. . 1.4 tsi motorlardan uzak durun küçüçük motordan hayvan gibi 140 150 hp güç alırsan olacağı bu zorlamada hemen bi parçayı kırıyor veya böyle sorunlar yapıyor.
1.4tsi 150hp act de bu sorun yok
@@aliberkunlu7502 nadirde olsa var ama 160 liklar cok fazla hele ki scricco larda delicesine
Usta araç 1.6 jetta 102 hp BSE motor aracın 1 . gözde ateşlemeye bağlı kısa devre çıkıyor tekleme hatası veriyor aralıklı olarak bunu yaparkende arıza lambası yanıp sönüyor sonra asr açıyor sorunu bulamadık
Aracımda popcorn yazılım sonrası tekleme oldu bujileri değiştim gitmedi hiç bir arıza lambası yanmıyor
Eline sağlık ustam yine faydalı bilgiler vermişsin teşekkürler
Kolay gelsin, hayırlı işler.
Allah razı olsun usta iyiki varsın selamlar Hollanda 😊
150 lik modellerde de var mı piston kırma sorunu ?
Simdi vw ve tsi boklayicilari damlar buraya :) cav ve ckm motorlarda maalesef bu problem, devirdaim bozma, yakit pompasi bozma problemleri var. Bu yuzden vw cth motoru cikardi. 160 lik cth motorlarda hic bir problem yok maasallah. 2015 modem cth motorlu vw scirocco kullanicisiyim aracim stage 2 yazilimli ve extrali 230 ps gucunde motor performansi harika, her 5 binde yada 6 ayda bir hangisi erken gelirse yag ve filtrelerini degirim, yagi liqui moly filtreleri mann yada mahle kullanirim. Sizde oyle yapin. Video icin tesekkurler ustam. Bu arada atesleme sikintisi cekenler ozellikle yazilimli tsi kullanicilari r8 kirmizi kafa bobin ve ngk bkr7 buji takarsa misfire sorununu cozer.
Bana kalırsa motor koduyla hiçbir alakası yok , motor 2 bin devirdeyken dipgaz yapıyorlar içeride aşırı basınç ve aşırı benzinden dolayı piston kenarı veya segman kırıyor . Halbuki bir vites düşürüp abansa veya sporta çekse hicbirsey olmaz . Daha önce aynı motorun 140 lik olanını kullandım , şuan 1.4 TSI czt kodlu motora sahip aracım var 👍
@@Efe_Muhendislik_Biga var haci abi maalesef var soyle soyliyim sana ben oto yedek parca sektorunde calisiyorum cav ve ckm motorun orjinal elektrikli devirdaimini vw alaman firmasi olan bogap premiuma urettiriyordu ve cok cabuk arizalaniyordu kac tane cav motora servis mali getirttik hepsi 3 5 ay a yeniden bozuldu. Lakin son guncel motoru CTH a devirdaimini GK firmasina urettirdi ve bozulma sorunu ortadan kalkti. Mesela benzin pompasini cav ve ckm lerde hitachi huco firmasina urettiriyordu bunlarda sukoyvermeye baslayinca CTH da pierburg firmasina urettirmeye basladi ve bu sorunuda cozdu. Ve bunun gibi bir cok parcayi yeni ve daha kaliteli uretim yapan firmalara urettirerek 2012 6. Aydan itibaten CTH motoru cikartti ve olayi bitirdi. Hatta dsg guncellemesinede gidildi ben kendi aracimdan ornek vereyim 2014 sonrasi uretilen makyajli kasa sciroccolarda iyilestirilmis kavrama iyilestirilmis volant ve mekatronik kullanildi. Ve dsg sorunuda yuzde 90 oraninda cozuldu.
@@anilercan3437 doğrudur anıl , güncel her zaman daha sağlıklıdır . Ben genel kullanım hatasıyla alakali bir durum değerlendirmesi yaptım . Sen yanlış hatirlamiyorsam aloparcada da calisiyordun yakın zaman da işi bıraktın 😅👍
@@anilercan3437 Anıl ben seni tanıyorum beya , çanakkale- biga ya kaç tane senden sipariş geçtik :) en son gene birşeyler alıcaktım iştem cıktım dedin ya :) kardeşim benim iyi geceler ..
@@Efe_Muhendislik_Biga dogrudur abi valla okadar cok musterim vardiki orda calisirken :) evet 2.5 ay evvel ayrildim ordan. Iyide oldu :)
Arslan ustam motoru işleme alırsanız videonun devamı gelecek mi .
İnşallah
hayirli isler
artık vw arıza yaptımı vw kaynaklı arıza var dıye duşunuyorum sayenizde
Scirocco aracimda buji bobin arza verdi tekleme yapti isininca komple degistirince duzeldi
160 liksa arac ve Aracta yazilim varsa eger orjinal buji bobin degistiyseniz orjinal taktiysaniz ayni problemi gene yasatacak. Cozum r8 kirmizi kafa bobin ve bkr7 buji takmaktir.
@@anilercan3437 aracta yazilim yok bosh marka aldim hepsini
@@enisbirkankalyoncuogullar1310 bende bosch takmistim yinede ara sira titreme yapiyordu
1.4 tsi 122 bg 2011 passatım var birinci göz 90 diğerleri 140 ama bana söylenen sibop dendi piston kırma ile sibop nasıl ayırt edilio?
selamın aleyküm ustam' polo bir araç alıcaz yakınıma' ustam kıronik bir sorunu olmayan yarın satıcak falan olur isek elmizden yani tutulan bir serî olmasını istiyoruz Arslan ustam hangi moror hangi serî Motor kaçlık olsun bu önemli Bizim için ustam kolaygelsin ustam saygılar'!
Merhaba usta piston geliştirmiş satıyor musun bu araba için. Wössner-mäntäsarja Volkswagen Golf TSI 1,4 166
Ustacim, aracim 2012 pejo 208 VTİ motor. Lpg de motorda bir tekleme yapiyor. Benzinde yapmiyor. Bujilerden olur dediler degistik ama düzelmedi. Acaba neden olur bir fikir verebilirmisin?
Ustam hayırlı işler kolay gelsin.
Va aleykumselam kardeşim sana kolay gelsin araç sahibine geçmiş olsun
Uzun bir zamandır videolarınızı izliyorum ve hepsi birbirinden harika. Antalyada veya yakın bir yerlerde olsam kesin aracımı size gönül rahatlığı ile emanet edersim :) ufak bir sorum olacak, çözümünü ve nedenini bulamadığım. 1.2tdi polo bluemotion kullanıyorum (2013) aracım çok nadir de olsa (yılda 5-6 kez başıma geliyor) kasisi geçeceğim zaman aracımı birinci vitese alıyorum, rolanti hızında kasisi geçtikten sonra gaza hafif dokunuyorum ve bu dokunma esnasında aracım tekliyor. Sanki araçta yakıy yokmuş ve araç yakıt almaya zorlanıyormuş gibi. Götürdüğüm ustalar bu da bir şey yok deyip kestirip artılar. Acaba sorun nedir. Aracımın bakımlarını aksatmıyorum, hatta bakım zamanı ve kilometresi gelmeden çok önceden rutin bakımlarını yaptırırım. Şimdiden teşekkürler 🙏
Aleykumselam ve rahmetullah Arslan abim emeklerinize saglik bacimin arabasindada ayni lambalar yaniyor ama onunku fsi 1.6 motor keske senin orda olsaydim %100 sana getirirdim Allaha emanet olun ve olalim hayirli haftalar hepimize
Ustam 1.4diesel fort Fiesta 2007 aracım.var bir ses geliyor gitmedigim.usta kalmadı size nasıl ulasabilirim
1.4 tsi 160 hp olanlarda kronik kol kırma olayı.
peki 1.4, 150 hp ACT motor da aynısımı
@@mustyilik değil kardeşim act 150 candır. (Yazılımla oynama olmazsa)
klasik. piston. 1.4 hacim, turboyu bas. 160 beygir 1.5 ton araba. dur kalk. 170bin. brnde kırardım bi yerlerimi.. bu beygirin hacmi en az 1.6. hatta 2.0. mtv ler bu olunca. küçücük blopa 160 beygir..ve sonuç
Arabada hiçbir sıkıntı yokken kontrol amaçlı cihaza bağlamanın bir faydası olmaz, fikri doğru mu sizce ustam?
1- bakımları eksik yapılmış
2- bu normal böyle güçlü bi motora passat pistonu katmışlar teknisyenler eğer kullanıcı 8000 devire kadar çıktıysa tabi kırar
3- sıvı teması olmuş olabilir
guzel bir paylaşim olmuş. kullandiginiz ariza cihazı markası ve modelini benimle paylaşabilirmisiniz? tesekkurler ustad.
ODİSS
@ tesekurler ustat
@ internete baktim ama bulamadim, tam olarak hangisi? web adresi yazabilirmisiniz? tesekkurler
Çok güzel video kolay gelsin.
S.a kolay gelsin ustam
Kolay gelsin ustam
2011 model vw tiguan 1.4 TSI 150hp (157bin km'de) araca sahibim ve geçen hafta tekleme sorunu ile karşılaştım direk ustama götürdüm. Aynı şekilde sizin izlediğiniz yoldan gitti ve kompresör basınç testinde 3.pistonda bir problem olduğunu yüksek ihtimalle piston kırdığını söyledi. Motoru inidip açtılar ve 3. piston tam da dediği gibi segmanların oradan kırılmış. Tamirat işlemlerine başladılar ancak bundan sonraki süreçte hep korkarak bineceğim araca. Bir daha böyle bir problem yaşatmayacağının garantisi yok sanırım değil mi? Eğer yok ise, bu riski en aza indirmek için neler yapılabilir ustam?
Ne kadar tuttu hocam
@@bugrahancakir538078.800₺ hocam
@@Vkulahlioglu gecmis olsun. Piyasayi bilmiyorum hocam ama cok tutmus sanki. Sifir sandik motor alip takma fiyati ne acaba?
@@loverboykimi 78.000₺ gibi bir rakama yaptırdık
usta eline saglık hangi ildesin acaba
Kolay gelsin usta hayırlı işler
Helal sana ustam
USTA RUSYADAKI ZAMANIDAN bir MACERA anlatsana yine! Buji cok berbat durumda cok kisa yol yapiyor galiba.
Tamam bı ara yaparım
Selam Aleykum hayırlı işler usda Wolksvagen Touran 1.4 tsi var almak istiyorum adam 140 beygir yazmış internetde bu modellerin 160 beygiride var onuda bildiyim kadarı iyi olmadığını söylüyorlar 140 beygir olduğunu nerden anlamak mümkündür ve 1.4 tsi 140 beygir otomatik vites nasıl bir araba almaya değermi 2009 model şimdiden teşekkür ederim
Ben fsi motorlar sorunlu bilirdim tsi de mi sorunlu
1.4 tsi leon bakıyodum kendime korkmaya başladım
bai 160 bg passat 1.4 tsi lar çok pis kol kırıyo bizde ondan koleksiyon var
1.4 tsı 122 HP candır gerisi heyecandır ❤️
Oda yağ yakıyor bundan farkı ne segman değişimine girince motor masrafı olmayacakmi
Emeğinize sağlık, bir sorum olacaktı musadenizle. 1.4 tsi 160 hp olan arabayi cok zorlamazsak yine de bu ariza olur mu?
Olur . Ne zamn vereceği belli değil
Eline sağlık Ustam, Diesel lerde Kompresör nasıl ölçülür???
Aynı şekilde fark etmiyor.
Kızdırma yada enjektör yuvasından
Kücük hacimli yüksek beygir arabada bu oluyor malesef hele birde yazılım varsa
Ustam kolay gelsin benim aracımda tekleme sorunu var 1.4 tsi 140 hp motor 4 buji 4 bobin değişti 1. Gözde tekleme veriyor oranın enjektörüde değişti kompresör ölçümündede sıkıntı yok neyden yapabilir sizce burda ustalar kompresör ölçümü normalde çıksa sibop veya pisyondan yapar diyorlar.
Çözdünüzmü hocam bendede aynı sorun var
Merhabalar aynı sorun benim aracımda da var araç 130 bin km de Golf 5 sorunu çözdüyseniz yardımcı olabilir misiniz
1.4 tsi 140 lik bmy kodlu motorda ayni sorun var mi
Var mı
usta selam. önceki aracım dipgazda gaz kesip motor uyarı yakıyordu. Aynı uyarıyı 1. silindirde veriyordu. 4 buji 4 bobin değişince arıza sildi bir daha da dipgazda arıza ışığı yakmadı. fakat rolantide hep titriyordu. daha önceden motor açılmış dediler 2 3 yere gösterdim.
Çok merak ediyorum acaba ayar sıkıntısı mı vardı? kalibrasyon vs?
Aynı sorun bende de var
Hocam. Benim 2011 model 1.4 Tsi 150 lik tiguanımda normal hızlanmasında sorun olmuyor fakat yük altında silkeleme oluyor. Örneğin 3. Viteste 1.800 lü devirlerde dip gaz yaptığından toparlayana kadar silkeliyor, ufaktan tekliyorda diyebiliriz. Ama normal seyirde ve yavaş hızlanmalarda bir sorun yok. Sizce sorun bu videodaki araç gibi mi olacak sonu yoksa başka bir sorun mu vardır. Araçta hiçbir arıza kodu vs yok. Bujilerin 4 ü de değişti yine aynı.
Zaman geçmiş ama 80-90 km hızda kafa sallama oluyorsa sorun aks lalesi olabilir aracınızda.
@@rf9lm emme manifoldu işlem gördü ve gaz kelebeği bir de have akış metresi gibi parçalar değişti. Bir tık düzeldi ancak içime sinmedi sattım kurtuldum. 1.4 TSİ 4×4 ise sorun bitmiyor abi
Emeği ne sağlık
Bunun önüne nasıl geçeriz yani piston kırmasının neye dikkat etmemiz gerek
Düşük devirde gaza oturunca kırılıyor . Turbo benzinli tüm araçlarda bu şekilde . Bu motorun adı çıkmış hepsi bu
160 hp olan versyonda çok fazla. 125- 150 olanlarda sorun yok.
Peki bende CLA 200 var 2014 156 beygir böyle bişey yaşadınız mı hiç
Bu araçlarda
Araç soğuk ken aniden gaza yüklenmek aşırı surat le uzun km yol yapmak yağ bakımını zamanında yapmamak aracı hep yüksek devir tapa gaz kullanmak piston kırmaya sizi sahada erken yaklaştırır. Hacim candır sıkıştırılmış motor pişmanlık dır.
vw in en sorunlu motoru. Kullanana allah sabır versin.
ustacım merhaba aracım 2013 1.4 tsı 122 dsg ( 120bin km) aracım Doğuş oto sevis bakımlı fakat yağ eksiltmeye başladı ve de 3 bin km 1lt iken şuan bin km de 1lt eksiltmeye başladı ve bir senedir böyle servis açmadan bilemeyeceğini söylüyor fakat motor performansında hiç bir sorun yok .. duman vs Spora aldığımızda en ufak sorun yok. yardımınızı rica ederim sizce neden olabilir.
Sonuç alabildinmi çözümü ?
1.8 TSİ lerde oluyor mu böyle sorunlar
Simdi konusurken kuscak usta acayip yemis demekki oglen arasinda 🤣🤣🤣🤣🤣
harika
Millet 1.6 Hitler motoru beğenmez ama en sağlam volkswagen motoru bu. 1.4 tsiler torka dayanmıyor.
Honda arızası var mı?
Eyvallah kral
piston kırma diye kronik sorun mu olur
benim bildiğim 5 ten 1 e çekersen anca piston kırar.bugüne kadar böyle birşey yaşamadım.sağlıklı bir arabanın pistonu neden kırılsın.
@@burakkeles3756 aynen öyle
Teşekkürler
Mantık yürütmek önemli.
Ne yazık ki ustaların çoğu ezbere arıza söyleyip parça değiştiriyor. Olmad
👍
👏👏👏
👍👍👍
Kompresör testi yapmadan segman kırılmış diyen ustalar gördüm kasap ustalara dikkat edin...
AleykümSelam
1. Pistonun oraya bi 10 bin₺ sıkışmış... geçmiş olsun her zaman derim vw pişmanlıktır 🙃🙂🙃
Araca yazılım atmazlarsa hiç bir sorun olmaz . Çok beygirli araç istiyorsa millet paraya kıysın borca girsin yüksek hacimli araç alsın.
Aleykum selam ustam
1. 4 tsı golf 2013 veya 2014 bu araclardada bahsettiğiniz sorun varmı bütün tsı ler sıkıntı lımı yani ustam