Dl ada tmnku sk pindah2 kerja jd marketing di bbrp distributor resmi oli bbrp merek Asing. Kt dia oli yg beredar di Indonesia itu mayoritas base oil nya berasal dr pertamina. Yg membedakan itu proses selanjutnya (utk dibuat berbagai varian viscosity) dan additives nya om..
Dari harganya kurang meyakinkan kalau itu sae 140 beneran, mestinya dikomparasikan dgn rored sae 140 biar ada pembandingnya sekalian dipakai buat aditif oli mesin juga
@@bibiw_siaran26 tau darimana pake aditif norak? Itu oli gardan,ya fungsinya dipake buat gardan lah. Kalaupun dicampur dgn oli mesin,palingan oli gardannya cuma jadi aditif penambah kekentalan
Udah pake hampir 2 botol oli gini tp yg 90. Nyoba2 karena sekalian beli oli mesin di toko oren. Buat gardan vario led old,vario fi kipas,soul karbu sama lexi. Klo dibanding castrol 80w-90. Beda di warna dan bau. Ggi lebih gelap n lebih sangit. Tp rasa atau pas waktu di drain sama aj (drain 1 th skali). Klo di gear/gardan motor kayak e g begitu pengaruh. Kecuali mungkin di mobil. Klo motor pengen gardan alus y tinggal ditmbh kapasitas oli nya tp tarikan jd tmbh berat.
sip terima kasih sharingnya. wah bau sangit ya. yang ini tidak. tapi menarik kalau hasilnya sama saja dengan castrol. jadi lupa ini belum uji pemanasan.
assalamualaikum wr.wb pak 🙏🏻🙏🏻.. ,kalau oli gardan ggi di jadikan aditif , berapa %pak dari volume total.. oli mesin, & dari pengalaman pak penulis adakah efek samping? 🙏🏻terimakasih 🙏🏻
Ijin tanya om, saya penasaran pengen coba (di motor matic) pakai prima xp 20w-50 ditambah oli samping. Menurut om penulis bagaimana? Mungkin om penulis sudah pernah mencoba
prima xp itu lumayan halus, tapi tidak tahan kalau dipakai kencang. suara mesin cepat kasar tapi selevel lebih tinggi dari enduro racing. tentu kalau dibanding mesran sae 40 atau b40 jauh di bawah.
Ditunggu hasilnya reviewnya pak untuk oli gardan GGI sebagai aditif oli mesin. Oiya pak bedanya oli transmisi/gardan yg GL 4 sama GL 5 untuk penggerak roda depan/gardan depan apa ya ?🙏🏼
@@kupasotomotif jadi bagus nya yg GL 4 ya pak. Rata rata untuk penggerak roda depan, transmisi & gardan nya kan menyatu pak, pake yg rored dr pertamina recommended gak pak ?🙏🏼
Dl ada tmnku sk pindah2 kerja jd marketing di bbrp distributor resmi oli bbrp merek Asing. Kt dia oli yg beredar di Indonesia itu mayoritas base oil nya berasal dr pertamina. Yg membedakan itu proses selanjutnya (utk dibuat berbagai varian viscosity) dan additives nya om..
sip terima kasih infonya. Mungkin itu jaman dulu ya. Kalau sekarang dari rasanya sudah bukan pertamina.
Dari harganya kurang meyakinkan kalau itu sae 140 beneran, mestinya dikomparasikan dgn rored sae 140 biar ada pembandingnya sekalian dipakai buat aditif oli mesin juga
sip iya juga ya.
Yehhh justru sae 140 itu udah pake aditif norak biar mesin ga berlumpur karena harus tahan panas
@@bibiw_siaran26 tau darimana pake aditif norak? Itu oli gardan,ya fungsinya dipake buat gardan lah. Kalaupun dicampur dgn oli mesin,palingan oli gardannya cuma jadi aditif penambah kekentalan
Udah pake hampir 2 botol oli gini tp yg 90. Nyoba2 karena sekalian beli oli mesin di toko oren.
Buat gardan vario led old,vario fi kipas,soul karbu sama lexi.
Klo dibanding castrol 80w-90. Beda di warna dan bau. Ggi lebih gelap n lebih sangit.
Tp rasa atau pas waktu di drain sama aj (drain 1 th skali). Klo di gear/gardan motor kayak e g begitu pengaruh. Kecuali mungkin di mobil. Klo motor pengen gardan alus y tinggal ditmbh kapasitas oli nya tp tarikan jd tmbh berat.
sip terima kasih sharingnya. wah bau sangit ya. yang ini tidak. tapi menarik kalau hasilnya sama saja dengan castrol. jadi lupa ini belum uji pemanasan.
assalamualaikum wr.wb pak 🙏🏻🙏🏻..
,kalau oli gardan ggi di jadikan aditif , berapa %pak dari volume total.. oli mesin, & dari pengalaman pak penulis adakah efek samping?
🙏🏻terimakasih 🙏🏻
wa 'alaikumus salam wr wb, rasanya 5% sudah cukup ya. Ufek samping mestinya tidak ada kalau dipakai rasio sedikit.
Ijin tanya om, saya penasaran pengen coba (di motor matic) pakai prima xp 20w-50 ditambah oli samping. Menurut om penulis bagaimana? Mungkin om penulis sudah pernah mencoba
prima xp itu lumayan halus, tapi tidak tahan kalau dipakai kencang. suara mesin cepat kasar tapi selevel lebih tinggi dari enduro racing. tentu kalau dibanding mesran sae 40 atau b40 jauh di bawah.
Apakah cepet kasar nya suara mesin bisa tertutupi dengan aditif dari oli samping?
@@awankurniawan73akan terbantu
Oke, terima kasih om.
Sukses selalu
@@awankurniawan73sama sama, semoga sukses selalu juga
Bukankah itu oli gardan kan kental banget?? Bisakah untuk oli mesin
SAE 90 oli gardan itu setara SAE 20W50 oli mesin kekentalannya. standarnya beda.
Oli SAE 140 buat gardan motor matix bisa Om ?
ini aslinya cuma lebih kental sedikit dari 20W50. bisa.
Ditunggu hasilnya reviewnya pak untuk oli gardan GGI sebagai aditif oli mesin. Oiya pak bedanya oli transmisi/gardan yg GL 4 sama GL 5 untuk penggerak roda depan/gardan depan apa ya ?🙏🏼
sip iya. bedanya kalau yang GL5 aditifny ajauh lebih banyak tapi resiko bikin kuningan korosi.
brti masih recomend GL4 om?
@@kupasotomotif jadi bagus nya yg GL 4 ya pak. Rata rata untuk penggerak roda depan, transmisi & gardan nya kan menyatu pak, pake yg rored dr pertamina recommended gak pak ?🙏🏼
@@agengsanjayasip iya, kalau mau aman gl4 saja.
@@Destroyer-wv6ni sip iya. Yang rekomendasi antara pertamina dan petronas.
Batas kekentalan untuk oli gardan motor matic kira2 berapa om?
pakai sama dengan oli mesin bisa,. tentu disesuaikan suhu juga. SAE 80W-90 dingin. SAE 90 kalau tempatnya panas.
@@kupasotomotif saya di Madura pakai EPA 90 om
@@ariqsans4446sip, sudah cocok itu
Cocok kah buat gardan motor matic?
bisa saja sih. tapi masih coba terus.