なるほど❤
少しでも参考になれば😄
技術とは関係無いですが、上げた時に身体が地面と直角よりバイクと直角を維持した方が腕も伸びて見た目がカッコ良くなりますよ！笑😊✨慣れないと初めは少し怖いですけどね💧あと、角度コントロールでクラッチは切らない方が良いですね！(恐らく緊急回避の選択肢として説明されたのだと理解してますが)
アドバイスありがとう😄コツコツ練習して腕を伸ばせるように頑張ります♪クラッチは切らないですね✨
荷重を後ろ斜めした？、「ななめ下」っていうのが感覚的に分かりずらいのですが。
0462 douglas さん間違って普通のコメントのところに返信してしまいました。よかったら参考にしてみてください(^^)
失礼しますセロー 乗ってますがうまくできません。空気圧は標準から落とされてますか？
コメントありがとうございます。空気圧は1キロぐらいですが、セローならスロットル操作と体重移動を強く意識してもらった方がいいかもしれません。頑張ってください。
@@mx202hk ありがとうございます！
コメントありがとうございます(^^)リアタイヤに加重するために、斜め下とゆう表現にしました。これは私の感覚なので、みなさんでそれぞれ違うかもしれませんが、要はリアタイヤが滑らないように体重をかける。とゆうことです。なんとなく伝わりますか？うまく伝えられなくてすみません(^^;;
なんとなく分かりました(笑)。愛車「Raid」でチャレンジしてみます
0462 douglas さん頑張ってください！他にも気になることありましたらお気軽にコメントください(^^)
0462 douglas さんフロントアップだけではなくてもいいので質問お待ちしております(^^)
上がった瞬間にビビってるように見えますが‥まくれそうになったらリアブレーキしか回避ありませんよ。クラッチはダメですよ!
まだ初心者なのでビビってますwクラッチ使わずにリアブレーキか回避ですね！ありがとうございます(^-^)
なるほど❤
少しでも参考になれば😄
技術とは関係無いですが、上げた時に身体が地面と直角よりバイクと直角を維持した方が腕も伸びて見た目がカッコ良くなりますよ！笑😊✨
慣れないと初めは少し怖いですけどね💧
あと、角度コントロールでクラッチは切らない方が良いですね！(恐らく緊急回避の選択肢として説明されたのだと理解してますが)
アドバイスありがとう😄
コツコツ練習して腕を伸ばせるように頑張ります♪
クラッチは切らないですね✨
荷重を後ろ斜めした？、「ななめ下」っていうのが感覚的に分かりずらいのですが。
0462 douglas さん
間違って普通のコメントのところに返信してしまいました。
よかったら参考にしてみてください(^^)
失礼します
セロー 乗ってますがうまくできません。空気圧は標準から落とされてますか？
コメントありがとうございます。
空気圧は1キロぐらいですが、セローならスロットル操作と体重移動を強く意識してもらった方がいいかもしれません。
頑張ってください。
@@mx202hk ありがとうございます！
コメントありがとうございます(^^)
リアタイヤに加重するために、斜め下とゆう表現にしました。
これは私の感覚なので、みなさんでそれぞれ違うかもしれませんが、要はリアタイヤが滑らないように体重をかける。とゆうことです。
なんとなく伝わりますか？
うまく伝えられなくてすみません(^^;;
なんとなく分かりました(笑)。愛車「Raid」でチャレンジしてみます
0462 douglas さん
頑張ってください！他にも気になることありましたらお気軽にコメントください(^^)
0462 douglas さん
フロントアップだけではなくてもいいので質問お待ちしております(^^)
上がった瞬間にビビってるように見えますが‥
まくれそうになったらリアブレーキしか回避ありませんよ。
クラッチはダメですよ!
まだ初心者なのでビビってますw
クラッチ使わずにリアブレーキか回避ですね！
ありがとうございます(^-^)