Я может один не понимаю, но куда девать то все эти машины если запретить везде парковку? Понятное дело, что без машин стало бы красивее, но альтернативу для их размещения ведь тоже надо предлагать
Считается ли маршрутка маршрутным транспортным средством? Ситуация регламентирована пунктом 1.2 правил дорожного движения: "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок. Условия, которые подтверждают, что перед Вами маршрутное транспортное средство: Транспортное средство является автобусом, троллейбусом или трамваем. Транспортное средство предназначено для перевозки людей. Транспортное средство движется по соответствующему маршруту. Все перечисленные условия относятся к маршрутным такси. Они являются автобусами категории D или подкатегории D1, они предназначены для перевозки людей и движутся по установленным маршрутам. Так что маршрутка является маршрутным транспортным средством и может пользоваться следующими преимуществами: Возможность выезда на выделенную полосу для общественного транспорта. Приоритет при отъезде от обозначенных мест остановки. Нарушение требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 3.1 - 3.3, 3.18.1 - 3.19, 3.27 (только в местах остановки, обозначенных знаком и (или) разметкой).
За последние десять лет город катастрофически деградировал. В конце нулевых это был цветущий мегаполис, которому после столетнего перерыва был возвращен его привычный имперский блеск. В город были вложены огромные деньги. Вторая столица по уровню комфорта и столичного лоска оставила первую пасти задних. Но к середине десятых все заглохло. А последние полтора-два года началось свободное падение со свистом в ушах. Потрескавшиеся фасады, расписанные тегами неутомимых скотов, ржавеющие ограды на набережных (прежде исправно красились каждый сезон), повсеместная грязь (сегодня прошлись по Лиговке через Кузнечный и Щербаков на Фонтанку, урны забиты, несметное количество окурков), все свободные поверхности заклеены рекламой блядей, асфальт тоже. Ночной город летом ужасен. Про парковки все сказано в видео. И главное, СПб за последние несколько лет стал чудовищно перенаселен. Видимо, в Москве стало слишком тесно, и лишённые перспектив у себя на родине, российские провинциалы, как замерзающие в тепло, теперь стремятся в Петербург, один из двух источников сытой и комфортной жизни. Даже такой, заброшенный оккупационной властью, погруженный в снежный коллапс, изуродованный парковками и задыхающийся в лишенных инфраструктуры панельках, он предпочтительнее той унылой и нищей дыры, которой являются российские регионы.
Понаехавшие колхозники считают гетто-муравейники на окраинах Петербурга красивыми современными районами, и свято верят, что когда-нибудь им построят инфраструктуру)))) Сам не пойму, откуда у этих говнорайонов столько поцреотов.
Doge Wow сравнивают худшее с лучшим. В регионах бесперспективняк, вот и валят туда, где есть что-то для молодежи. Да только город не способен такое число прибывших переварить, а вышестоящим похххх вообще, строят на радостях, стригут бабло, просто километры гектаров строек . Я говорю реально, тут вообще жить стало невозможно. Это какая-то клоака просто
@@tatianaalvage4248 Привести эти районы на окраине в порядок - раз плюнуть. Инфраструктуру воткнуть - место есть. Эти гетто-муравейники были тут в видео из Берлина - эти районы реально за гроши и пару таджиков с ломами (в Берлине это были турки, у вас - таджики) можно превратить в довольно удобные для проживания районы. Панельные дома от этого не станут виллами, но омерзительное ощущение при выходе из дома пропадёт. П.С. сам живу в таком районе в городе Leipzig, не сильно далеко от Берлина (450км чтоли, для русских это вообще не расстояние). Район приводится в порядок сносом нахер трети высоток, втыкания инфраструктуры на место (в принудительном порядке) и высадкой парков с гравийными дорожками - чисто, сухо, всё есть, нет 100500 машин (закрытые многоэтажные парковки и подземные парковки решают вопрос, а оплачивают их владельцы этих корыт - ввинтить 4000р за закрытую парковку и 7000р за подземную в месяц и оно прибыль приносить начнёт ещё до нужды в ремонте).
Насчёт узких тротуаров в центре, зажатых парковкой, просто тысяча плюсов!! Живу всю жизнь в Петербурге, обожаю свой город, раньше очень любила гулять по центру. Сейчас же приходится этого избегать: по вечерам, особенно в тёплое время года, туристов в центре столько, что на этих узеньких тротуарах образуются целые пробки из людей (просто пешеходов, туристов, которые останавливаются и фотографируют, велосипедистов, для которых не везде есть специальные дорожки). Очень больно и грустно, что у нас такие некомпетентные городские власти, ничего не понимающие в благоустройстве :(
Дожили, в Питере реально нет набережных. Это точно. С широкой пешеходной зоной, ограниченной от машин. Честно, я не представляю, где можно пойти спокойно погулять у воды. По моему над городом просто издеваются.
что меня еще дико вымораживает в Питере с набережными - невозможно просто идти и гулять вдоль воды. Банально нет пешеходных переходов через мосты. Нужно 3 раза перейти дорогу, и либо ты будешь перебегать в неположенном месте (что не всегда возможно), либо забьешь и не будешь гулять вдоль воды. Я когда приехал в Казань, увидел переходы в нужном месте, с удивлением узнал, что оказывается в России так можно делать и законом не запрещено
Гранитные тротуары историчны. Посмотрите старые фотографии, правда не всем разрешалось передвигался по нему. Экипаж несколько шире современного легкового автомобиля.
Питер уже давно находится в состоянии стагнации, если не с времён избрания Полтавченко, а то и раньше. Пусть у нас и новый губернатор, в лице Беглова, это просто тот же самый усатый прокремлёвский мудак, который продолжит уничтожать город. Так что полагаться придётся только на себя, с каждым годом бороться приходиться всё сложнее.
Я живу в Питере. Раньше жил на Рубинштейна, сейчас на Малой Конюшенной. Это безумно красивый город, но в деталях, или за центром, или просто по сравнению с Москвой - просто деревня. Деревня потому что им управляют селюки, для которых парк это два дерева и лавочка (скорее всего гранитная, чтобы дорого и богато, правда до +5 не посидишь на ней, но это не волнует тех кто их ставит, в Мерседесе всегда +20). Так бы выглядела Прага, если бы брали в управленцы совков, но они почему то так не делают. Уродливые знаки, отсутствие внятного дизайн кода, абсолютно наплевательское отношение к пешеходам, платных парковок нет, и при этом весь центр это огромная бесплатная парковка
Платные парковки невозможны, пока автоупоротые орут, что они не обязаны платить за кусок асфальта. Нужны меры и реальные. Срочно убрать кондукторов, убрать коммерческий транспорт и заменить нормальным, начать открывать новые станции, расширять тротуары. Питер стал хуже провинции
ух уж эти расхожие фразы про деревню...друг, ты в Москве жил? что там от города, на который вы молитесь? да в Москве полно жопомест где просто жить невозможно, и по Тверской три калеки ходит, и узко там, парки особо ничем не отличаются и нет там чего-то особенного, тачек море и приткнуть тачку негде, только за немалый прайс, так народ выжимают из центра, чтобы тусовались по своим окраинам среди коробок, и не совались где живут всем нам известные товарищи...Питер - это пока остров хоть какой-то свободы, где нет камеры на каждом углу и тачку можно кинуть у театра бесплатно в центре, в Москве такого нет, уж даже на окраинах сделали платные парковки, скоро пукнуть бесплатно нельзя будет...
Yurty Denisman и че, это плохо, что центр платный? На общаке уже не судьба доехать, если в центр надо?! Да е.ала я в Питере эту тему!! Почему все хотят комфорта, наплевав на других?????! В питере люди от безнаказанности страдают
Недавно был в Питере в командировке. Ровно такие же мысли были. В центре не протолкнуться на узких тротуарах. На велике/роликах/самокатах, думаю, не очень удобно передвигаться, да и не очень хочется, когда рядом одни машины. Да и гулять между машин не так приятно, как могло бы быть. А можно сделать очень приятный для пешеходов центр.
Люди не только прогуливаются по улицам, а активно херачат на работах и машины им нужны, чтобы до этой работы добираться, никакой общественный транспорт не поможет ну ни разу решить вопрос доставки людей
Дмитрий Турусов да я раньше отлично из своего района выбиралась. Теперь я выехать не могу из-за того, что один хомяк занимает на своей жоповозке дофига места. Теперь точно не выехать, потому что пробки адские и пробки из-за того, что каждый хочет только себе комфорта
@@xx-bh3ss очень много людей проживает в непосредственной близости с этими местами, а небольшая часть людей, которая живёт в удачных местах, с точки зрения маршрутов общественного транспорта, перемещается на вышеупомянутом, часть народа вообще никуда не ходит в некоторые дни
Я постоянно вижу расклейщиков объявлений "лола", "девочки", "чеки" итд... Они шлепают этот мусор на столбы и здания в людных местах без всякого страха и упрека, все просто идут мимо, менты тоже видят и идут мимо. Всем похрен.
Кстати насчет этих вездесущих обьявлений в Петербурге...что это вообще и почему это есть в 2019 году? Бываю в Питере время от времени,родственники там есть,был в 2017 последний раз,поражает это количество бумажек с обьявлениями на столбах,водостоках,обьявления на тротуарах каждые 20 метров. Сам я из Риги, помню в 90-е начале 00-х тоже расклеивали обьявления с отрывными номерами,но это как то само собой закончилось к 2005 годам,когда интернет прочно пришел в массы и появились порталы обьявлений, а в Питере это до сих пор норма,просто пачкают такой красивый город,мусорят по сути.
@@igorj235 раз объявления есть, значит, пользуются спросом. Видимо, расклеивать выгоднее, чем в тырнете оплачивать. Разок-другой поймали бы расклейщиков, впаяли штрафы тыщ по 50 - никто б не расклеивал, сами жители тоже бы поймали и отпиздили, но нет, всем пофиг, видимо, коммунальное сознание пустило корни в головах на несколько поколений вперед.
@@sofamironova5907 Не знаю как в Питере,у нас подать обьявление на порталах стоит около 1 евро на две недели,которое потенциально увидят тысячи людей. написать текст,распечатать десятки листовок потратив бумагу,чернила принтера,ходить час расклеивать или заплатить кому то по моему дороже и муторнее чем в два клика на сайте. Скорее тут привычка и отсутствие штрафов.
Живу в спб уже 5 лет, абсолютно со всем согласен. Распространяйте этот видос, это минимум, что мы можем сделать для начала телодвижений со стороны чинушей. И сделать это легко.
@@confederaterussian5945 А что им делать, если в Пскове только хуй без соли доедать? Естественно они переезжают. Ты думаешь, если они в своем селе начнут митинги - это к чему-то приведет положительному для них и экономики? Нет. Все решаться будет в крупных городах, в будущем. И это точно Москва и Питер, также это может ещё в паре городов повлиять на власть в Москве, совместно, но точно, что возможность повлиять будет лишь в 2-3 городах, помимо Питера и Москвы.
К сожалению, для 9 из 10 человек город это не общественное пространство, и не зона отдыха, и не пешеходные маршруты. Город - это просто транпортная среда между квартирой, работой и магазином (ну, кто-то добавит фитнес, кружок рисования и т.п.)
@@xx-bh3ss много ли людей среди вашего окружения поддерживают ограничения парковок, штрафы, платные парковки и т.д.? Только не друзей или единомышленников, а случайный срез, например коллеги по работе.
То, что кто-то там не поддерживает еще ничего не значит. Они не специалисты по инфраструктуре и не урбанисты, не бывают за границей и мало интересуются вопросом. Повоют, конечно, но кто-то всегда будет недоволен. Когда распробуют - тогда стоит говорить о каком-то мнении. Сейчас люди просто любят то, что видят с рождения, эдакая традиция предков, впитанная с молоком. Сейчас притеснены маломобильные граждане и это норма для всех, изуверская и эгоистичная норма.
@@merlynmag Вы хотели сказать "дрейфует"? ;-) Ну и про "транспортную среду": к сожалению для нас с вами власти выгодно такое положение вещей, чтобы у "экономических рабов" не оставалось ни сил, ни времени на что-либо ещё кроме работы.
@@dfglsdk именно деградация, потому что все технологические новации покупаются на Западе, как бусы аборигенами. Что абориген, купивший ружье, стал современным человеком? А наш главный и новации не все освоил
@@МенязовутАлеша Если Алёша не может ездить по правилам, то Алёшу надо наказать, если Алёша считает что за его нарушения должны страдать другие, то Алёшу надо уебать
Я работал манагером, и бывало что приходилось ехать по служебным делам в центр. Я не люблю на машине ехать в центр Питера, лучше на велике покататься, честное слово... Главное- непонятно нахрена каждая фирма хочет иметь свой задрипанный офис в центре, у которого аренда космическая... При этом меня работодатель обязывал по всякой ерунде ехать на тачке в центр и тратить и время и деньги на странную парковку.... Был бы я губернатор - просто центр закрыл бы для авто. И офисы компаний переместились бы, и центр стал бы для людей, а не для новоришей
Работаю манагером (не дебилом сидящем всю смену на кресле) а именно разъезды встречи и прочее, и бесит что весь центр забит машинами офисного планктона... спасают лишь места где парковка платная, и то частично ибо уже многие знают что штрафа за не уплату НЕТ
Питер задыхается от автомобилей , надо идти по пути европейских городов , где автомобили постепенно вытесняются , запрещают вообще эксплуатацию дизельных авто, улицы и площади становятся пешеходными , общественный транспорт в приоритете!!
Через видео очень хорошо чувствуется как же там неудобно ходить по тротуарам обтирая грязные эмалированные ведра с гайками. Прям вспомнилась Москва пятилетней давности....
@@mikhailpodolsky Сейчас на Яндекс.Панорамах можно выбирать год съемки. Когда пролистываешь по Москве 2013-2015-2018 очень хорошо видно как тротуары избавляются от авто, убираются палатки и исчезают дурацкие заборы...
Спасибо за эту прогулку! Вы прошлись как раз по моему обычному маршруту от дома до работы. Я езжу на велосипеде, и мне очень не хватает велосипедных дорожек. Езжу, в основном, по тротуару. Наверное, мешаю пешеходам, хотя и стараюсь быть аккуратной... На проезжую часть вылезать страшно, слишком плотное движение. А светофоры между Троицким мостом и Марсовым полем ужасно раздражают, особенно когда ломаются😬 И вроде бы каждый день смотрю на лучшие виды города, но он такой перегруженный и грязный, что становится очень грустно и обидно... Петербургу необходимы улучшения!
А вам какое дело до того, что у собственников дворов в их дворах? Хотят машины паркуют, хотят деревья сажают. Это их собственность! А вы гуляйте вместе с Варламовым мимо. Вас позовут, если понадобитесь.
Станет ещё хуже.они уже выжили муниципальный ОТ, и во многие районы можно добраться только на маршрутке.властям откровенно пох, на засилье мигрантов тоже в определённый момент забили, что в итоге и получили, уже притоны чисто с узбечками и таджичками не в диковинку. И происходить подобное не перестанет, те кто у руля города и те кто зарабатывают большие деньги на застройке окраин - им реально начхать, их дети живут за бугром, здесь только тусуются.
Живу в СПб, последнее время очень часто замечают, что водители маршруток не то что сидят в телефоне во время езды, они умудряются говорить по видео связи в вотспе/вайбере/скайпе и тд. Причем они создают конферент связь с такими же водителями, одновременно с управлением маршрутки следя за тем, что происход происходит в телефоне!!!!!
Вы просто видимо не были жителями старого фонда дореволюционной постройки вблизи трамвайных путей. Думаю вы бы остыли в своей любви) в некоторых особо древних таких домах балки деревянные менялись на рельсы))
Приезжая в Питер, понимаешь какой верный шаг сделала Москва в плане городской среды! Грустно что красивейшие центр Петербурга абсолютно ужасен из за дикой парковки и отсутствия нормальных тротуаров.
@@elenal7559 это заблуждение, ведь расширить тротуары и сделать платную парковку не стоит колоссальных денег. Скажу больше, деньги появятся от платной парковки, большие деньги... К тому же Петербург не Иваново, глупо говорить, что у города нет денег. Этим только оправдываете плохих управленцев в Смольном.
@@jackson60. расширить тротуары это дорого, и правильно пишут, что все налоги в Москве и до Питера мало что доходит. Президент, который жил в Питере, просто его уничтожает и не хочет для него ничего сделать. А просто ставит очередного своего приятеля губернатором, который и дальше будет разрушать этот город
MilkatyRu до Питера доходит, просто пи,,дить надо меньше. Один из самых коррумпированных регионов. Не могу поверить, что это город президента и премьера, так относиться к своим родным местам- это преступление. О, вот вы последнее написали, те же самые мысли.
Поддерживаю введение платного въезда и Увеличение числа пешеходных улиц и зон! Самый туристический город России- самый автомобильный! Позор городским властям, которые ничего не меняют в городе уже лет 15
С парковкой реально беда. В центре ни одно историческое здание без машин не сфоткать :( А ещё отлавливать тех, кто на асфальте краской распыляет про досуг 24 часа! Там же телефон указан. В чем проблема прикрыть эти конторы?!
@@NadezhdaIVA_PSY Фигня. В других городах как-то с этим борются, значит методы есть - нужно просто ж... от стула оторвать и перестать взятки получать от этих притонов
Всю жизнь очень много слышал о Питере, кусочек Европы, просто мечта, жить в Питере - это просто мечта. В Питере впервые побывал на нг 2018 года. Может я себе кучу всего напредставлял, может быть был слишком предвзят, но все пребывание в этом городе не покидала мысль, какие же узкие тротуары, везде автомобили, отвратительно запущенные исторические здания, которые готовы вот-вот развалится, меня все это крайне ужаснуло. Я представил, что куча людей приезжает сюда в качестве туристов и что даже на невском проспекте приходится так ютиться на тротуаре, а вроде бы главная улица Петербурга.
Новый губернатор хочет строить огромную магистраль посреди города, под названием ВСД. Это очень нужно людям, больше газов, больше пробок, больше машин в центре!
я живу в Питере всю жизнь , и за последние 10 лет очень увеличилось количество автомобилей , надо как то ограничивать их количество , это мало того что мешает пешеходам , подвергая их риску быть сбитым , так еще и наносит непоправимый ущерб чистоте кислорода ...
Старые советские люде этого не понимают. Город существует для чинуш, что бы быстрее приехать на машине в Смольный и быстро свалить домой в какой нибудь Сестрорецк.
Питер - любимый город. Как элементарно малыми средствами сильно улучшить качество городской среды знает даже не хипстер-урбанист. Просто у руля безразличные. Как так вышло - парадокс. Сейчас весь город тотально в песке и говне. Обе проблемы легко решить. Как думаете?
Практически у каждой станции метро летом будет стихийный базар/кишлак/позор/помойка по продаже фруктов/овощей, который полиция будет не замечать почему-то, а власть тем более. Аминь.
Базары - фигня, я стоянки бомжей наблюдал (и наблюдаю). Например, прошлым летом, на пересечении Боровой и Константина Заслонова стоял такой "бивуак"-вечный круглосуточный алкопикник с соответствующим контингентом. И это в центре города, в условиях усиленных мер безопасности во время проведения Чемпионата и усиленных полицейских патрулей.
@@olegforzen я и сама была в Риме. Там чище и уютнее. Может быть, краска пооблупилась, но такого, чтобы железные гаражные двери стояли в исторических зданиях, или промоченные стены были - не припомню, да и куски домов там не падают.
Как хорошо, покупаешь колымагу в кредит и тут же несколько кв. метров бесплатных городских пространств бонусом. Потом еще и воют: "А как я буду без своей прелести?" Да нах вы кому сдались, автомобилисты - меньшинство, а мешают всем.
В принципе водители сидящие в телефоне при движении вымораживают, а тут "автобусник". И ведь они все на 100% уверены, что не делают ничего опасного. Себя дурака не жалко, другим жизнь не портите. Дорога это общественное место.
Я такому один раз чуть ебало не вскрыл, стал на моё замечание, что-то по своему, черносракому отвечать... И да, всем остальным пассажирам было глубоко похуй. Я сам ленинградец, обидно, что прежде всего люди, да и город так сильно изменились
Илья, умоляю Вас, станьте губернатором Санкт - Петербурга! Вы нужны нам как воздух. Остановите этот дебилизм, невозможно уже в этом городе жить. Живу тут с рождения, город погружается в бочку с говном. Невероятный саспенс тут существовать зимой, когда людей убивает окружающая среда.
Они куда-то делись, вместе с урнами. Была, например, Улица Правды, раздолбанная, на с лавочками и урнами, провели дорожные работы, отремонтировали тротуар, всё стало нормально, но лавочки и урны так и не вернули. И так по всему центру, наверное, где-то их гора свалена.
Власть, власть.. Не власть, а - люди! Власть состоит из тех же людей. Всем - пох.., а чо власть должна быть другой? Из одного детсада, из одной школы...
@@tatianaalvage4248 Ой, да помилуйте, это не в Питере только, это в любом уголке России. Русский народ безынициативный, они только повиливаний ждут. Ведь в СССР всё решалось, и думали за людей, вот и привыкли, да и до СССР такое же было. Народ-пластилин, что вылепишь,то и будет
@@Kosarev_kokos не сказал бы, в Питере действительно как по мне какое-то безучастное население по сравнению с некоторыми другими городами, нужно исправлять, повышать активность и политическую грамотность
У нас дом в старом фонде без коммуналок, но у нас адище. ЖКС просто собирает деньги и десятилетиями не делает вообще ничего, даже парадную моют раз в 2 месяца с восьмого пинка.
Что делать с маршрутчиками, отстаивающимися на остановках общественного транспорта? Конкретнее, на остановке "станция метро Лесная" маршрутчики постоянно занимают полосу перед, на и после остановки, из-за чего образовывается пробка и проблемы для общественного транспорта, автобусам и троллейбусам они мешают подъезжать к остановке. Сами они либо стоят пассажиров ждут, либо за шаурмой ходят. Как на них повлиять?
Павел Фридум потому, что слишком высоко сидят, слишком далеко глядят, в основном на реакции от тех, кто еще выше, а то, что у стоп - наххх им надо замечать всяких там ''шудр''?
За 30 лет в Питере подтверждаю, действительно происходит полный ппц. Никакого осмысленного развития. А инфраструктура, особенно парковки, дроги, тротуары - это полный провал.
"маршрутка - это не общественный транспорт", скажите это властям Твери, которые собираются закрыть все троллейбусные маршруты и пустить вместо них маршрутки. P.S. трамвайные маршруты уже закрыли
В Питере очень сильно снизился общий уровень культуры , много приехало народу из условной челябы , купили себе однушку , поменяли статус в контакте на Санкт Петербург и теперь им кажется , что они короли этого города - паркуются на газонах , как в своем мухосранске , за любое замечание готовы тебя убить . Это очень сильно сейчас видно
Такое же впечатление! Мусор, грязь, ларьки вернулись (в том самом, убогом, виде - ничему не учатся), заброшки и полуразрушенные, облезлые здания в центре и т.д. Зимой вообще адище был с обледенелыми дорогами, сугробами по пояс и сосулями.
Любим путешествовать на велосипедах по городам. В Петербурге пытались проехать от Чернышевской до Елагина. Поняли, что всё-таки центр Питера не для велосипедистов, несмотря на обилие велостанций. В том же Брюсселе достопримечательности старого города очень удобно осматривать, передвигаясь на велосипеде. Ни тебе не мешают машины (едущие и запаркованные)… ни ты пешеходам. Когда такая возможность появится в Петербурге - непонятно.
Что касается "выбитого зуба" на улице Куйбышева (18:20), то там лет 8 назад собирались воткнуть постройку, но жильцы взбунтовались, поскольку во время войны в это место упала неразорвавшаяся авиационная бомба. В блокаду заниматься ее разминированием было некому, а после бомбу найти не смогли (сместилась с плывуном) и забили. Так что строить там ничего нельзя. А еще я, негодяй, там машину паркую.
Был. Был невероятно красивым городом для прогулок. А сейчас Петербург потихоньку разрушается. Грязные замызганные дома, скверная убогая реставрация (тут, надо полагать, тоже пилят огромное бабло), у*бищные заборы повсюду, катастрофа с транспортом, нескончаемые парковки, постоянно сокращающиеся зеленые зоны, грязь под ногами и пыльные бури. А эти, с*ка, вывески, реклама? Все сдается, все на продажу, за бабло все и всем можно. А двери? А дорожные знаки?? Да это же все чистый ад. Идеальный Петербург это Хельсинки. А Петербург как-то незаметно перестал быть Петербургом.
Когда ездил в Петербург, реально проблема с тротуарами, невероятно узкие, везде запарковано, пешком нет никакого удовольствия ходить, постоянно вжимаясь в машины и заборы, чтоб разойтись с группами людей
Мне очень нравится, что вы всегда показываете примеры хороших решений. Далеко не все люди, я в том числе, видели улицы крутых городов, и даже если видели, скорее всего не обращали внимание именно на те детали, на которые вы указываете. Благодаря вам я сама начала их замечать вокруг
Вот вы говорите про муниципальных депутатов, а тут ими не отделаешься, что бы исправить нашу дыру надо менять все руководство города. Те же сужения дорог, это ведь все в руках КпТ, тут такая власть нужна что бы побороть жоповозное лобби. А про дворцовый округ вообще не удивлен, в центре живые люди по моему практически не живут, там все жилье выкуплено теми кто в этой стране то бывает пару раз в год
К сожалению, живут, и много. Очень много, например, коммуналок, много социального жилья, огромное количество пенсионеров, ещё больше - сдаётся разным "молодым специалистам". Хотя, таких, в которых живут только в тёплое время года, и выкупленные фирмами для размещения сотрудников на время командировок (и под бордели) тоже хватает.
Тоже как-то было подумал - "почему не на юге?", но в меня задул сильный ветер и в связке с мелким, острым снего-дождем заставил думать как быстрее дойти до метро.
Да, по Питеру стало неприятно гулять, слишком много машин, соответственно очень шумно, воздух загазован. И город реально тесный для такого количества людей.
Илья, Живу на горьковской , а именно на улице, Куйбышева , спасибо тебе за ролик , машины очень надоели, водители наглые , хамы , постоянно стоят возле мечети на пешеходных переходах , как им высказать своё недовольство? Харчок в лобовое думаю не поможет))
И за запрет парковки во дворах. Пусть ищут паркинги, заебали. Я свою тачку в 1.5км от дома ставлю на платной стоянке. А чмо на ржавой жиге ставит свое ведро возле подъезда, под окном.
Да, машины заколебали в центре; везде, куда ни глянь -машины, это не город, а гараж-отстойник, скоростная, мать ее, трасса; по пешеходному переходу не перейти - я задолбалась считать, сколько раз диарейщики на своих тазах гребаных меня чуть не сбили, пока я переходила зебру на зеленый пешеходный; постоянная пыль везде, дышать нечем; повырубали все кусты и деревья, все закатали в асфальт - и везде машины, на дорогах парковки в два ряда!! Сколько можно! Хотя бы о туристах подумали! Это туристический город! Туристы не ездят на машинах, они едут гулять пешком, архитектурой любоваться, а где тут полюбуешься - кругом гребаная парковка !!
ololoshrus ой вы что, они ноют, что для них ничего не делают. Все газоны надо закатать и за общественный счёт сделать бесплатную парковку. Ущемляют их . По городу реально ходить невозможно
Ты прав про конкуренцию автобусов и маршруток. Недавно видел, как маршрутка подрезала автобус, чтобы первой заехать на остановку. Набрала людей и уехала не дождавшись ДПС
Так получилось, что всю жизнь жила в Питере, а в Москве только в 2015-м году побывала. И не поняла, за что ругают Москву, по сравнению с Питером очень приятное впечатление чисто от инфраструктуры, внешнего вида, очень чисто, ухоженно, мало рекламы и бесконечных нелегальных объявлений бумажных и на асфальте. Прошлым летом ездили с двоюродной сестрой, она в детстве только в Москве была, так тоже обалдела. В Питере за данность принимаешь грязь бесконечную, а там "я не могу понять, почему тут даже ботинки чистые, а в Питере каждый день джинсы по самое колено закапаны в грязи". И в дождь тоже. И объявлений почему-то нет на каждом столбе. Справляются как-то, значит, возможно.
сама с юго-запада Петербурга, но недавно перекочевала в центр, глаза радуются, когда поднимаешь их на дома и остальные прекрасные сооружения, вдоль которых идёшь, но когда смотришь вниз, хочется лишь вздыхать, ибо очень мало места
Платная парковка должна быть везде в городе, даже во дворах. Иначе некоторые бросают свой автохлам на несколько месяцев без движения и отбирают парковочные места у соседей активно пользующихся автомобилями. Иначе говоря платная парковка по городу выгодна всем!!!
Предлагаю вашему вниманию весёлую алкогольную игру "Пьяный урбанист". Правила просты: делаете глоток или выпиваете рюмку каждый раз, когда Варламов говорит: "велодорожка, многоэтажка, говно". Последний игрок, который сможет произнести "комфортная городская среда" считается победителем.
Власть потому забила на всю Россию, что своё будущее они видят в Англии, Франции, Германии, Австрии, США, Швейцарии, Италии, Испании - но никак не в РФ. У них там семьи, дети, недвижимость, счета, предметы роскоши. А тут - кормушка, где можно грабить нищее население и заливать с экранов ТВ про патриотизм и про борьбу с Западом.
Обязательно нужно увеличить количество дорожных камер в СПб! По сравнению с другими городами в спб их нет, из ограничений скорости по центру - это долгие светофоры, которые включают "красный" на каждом перекрёстке, что добавляет аварийных ситуаций. Ведь никто не хочет стоять, каждый пытается проскочить. Новости о смертельных ДТП на Невском все чаще слышу
Byłam w Petersburgu w latach 70-ych i pozostało po tej wycieczce bardzo miłe wspomnienie; miasto pełne historycznych pamiątek, pięknych budowli, a zwłaszcza dobrych, życzliwych ludzi...
Нужно призывать избираться в муниципальные органы архитекторов и др. специалистов, а не всех желающих. Живу в СПб всю жизнь и уже не в первом поколении. Душой болею за наш город.
раньше остановки делали из стекла, но быдло их било - пришлось делать из металл.сетки. Наблюдал это на примере моего спальника 3 года назад. Живу в СПб уже лет 15, велосипедист тоже 15 лет - со многими проблемами этого видео полностью согласен. Город для автомобилистов, парков НЕТ. Единственный ЦПКиО Кирова, в котором в выходные платный вход)) На Юге города каталка только вдоль оживленных трасс, самая качественная в плане покрытия - в Пулково.
Матвиенко реально вытащила Питер из постсоветской катастрофы, но после нее не было сделано вообще ничего. Одна деградация. В 2010 году Питер был комфортнее Москвы. А сейчас отстал на 1000 световых лет - нет ни пешеходных зон , ни общественных пространств нормальных, всюду автомобили, мусор, грязь и собачье дерьмо. Полтавченко, вроде ,неплохо начинает и ,надеюсь, сможет переломить ситуацию. А то перед гостями города стыдно.
Много раз был в Петербурге, судя по обилию рекламы, которой обклеен весь город, деньги у города есть, но такое ощущение что в город не вкладывается ни копейки. Возможно деньги которые зарабатывают питерские чиновники вкладываются в дворцы на рублёвке.
Блин, когда за спиной Илья кот пробежал, аж сердце ёкнуло...думала крыса( просто жила не так давно в подобном доме, коих в Питере много и там крысы - это такие домашние животные (( Слава богу это был только 🐈
У меня даже была отписка из администрации лет 10 назад, в которой говорилось, что город планирует полностью избавиться от маршруток к 2020 году. Ха-ха-ха!..
*Жирнющий лайк за поднятие темы про водостоки* , что сливаются на тротуары, это бич и проклятие Петербурга. Я блэт руку сломал этой зимой из-за этого льда.
Слова «подписочка» и «Петербург» начинаются на одну букву. Совпадение? Не думаю.
С буквы "С"?
настоящие Ленинградцы давно живут загородом в коттеджах и только Мы Бомжи , живём на районах))))
Я может один не понимаю, но куда девать то все эти машины если запретить везде парковку? Понятное дело, что без машин стало бы красивее, но альтернативу для их размещения ведь тоже надо предлагать
Считается ли маршрутка маршрутным транспортным средством?
Ситуация регламентирована пунктом 1.2 правил дорожного движения:
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Условия, которые подтверждают, что перед Вами маршрутное транспортное средство:
Транспортное средство является автобусом, троллейбусом или трамваем.
Транспортное средство предназначено для перевозки людей.
Транспортное средство движется по соответствующему маршруту.
Все перечисленные условия относятся к маршрутным такси. Они являются автобусами категории D или подкатегории D1, они предназначены для перевозки людей и движутся по установленным маршрутам.
Так что маршрутка является маршрутным транспортным средством и может пользоваться следующими преимуществами:
Возможность выезда на выделенную полосу для общественного транспорта.
Приоритет при отъезде от обозначенных мест остановки.
Нарушение требований дорожных знаков 4.1.1 - 4.1.6, 3.1 - 3.3, 3.18.1 - 3.19, 3.27 (только в местах остановки, обозначенных знаком и (или) разметкой).
@@Щёлоков2.0 сабскрайб. Шах и мат!
За последние десять лет город катастрофически деградировал. В конце нулевых это был цветущий мегаполис, которому после столетнего перерыва был возвращен его привычный имперский блеск. В город были вложены огромные деньги. Вторая столица по уровню комфорта и столичного лоска оставила первую пасти задних. Но к середине десятых все заглохло. А последние полтора-два года началось свободное падение со свистом в ушах. Потрескавшиеся фасады, расписанные тегами неутомимых скотов, ржавеющие ограды на набережных (прежде исправно красились каждый сезон), повсеместная грязь (сегодня прошлись по Лиговке через Кузнечный и Щербаков на Фонтанку, урны забиты, несметное количество окурков), все свободные поверхности заклеены рекламой блядей, асфальт тоже. Ночной город летом ужасен. Про парковки все сказано в видео. И главное, СПб за последние несколько лет стал чудовищно перенаселен. Видимо, в Москве стало слишком тесно, и лишённые перспектив у себя на родине, российские провинциалы, как замерзающие в тепло, теперь стремятся в Петербург, один из двух источников сытой и комфортной жизни. Даже такой, заброшенный оккупационной властью, погруженный в снежный коллапс, изуродованный парковками и задыхающийся в лишенных инфраструктуры панельках, он предпочтительнее той унылой и нищей дыры, которой являются российские регионы.
Панельные районы и человейники - это как раковая опухоль нашего города, источник транспортного коллапса, грязи, разрухи и хамства.
Mad Mermaid это нереально! Мне и так из района было не выехать. А теперь в полях понастроили и ухудшили жизнь тем, кто до этого мучился и ждал метро
Понаехавшие колхозники считают гетто-муравейники на окраинах Петербурга красивыми современными районами, и свято верят, что когда-нибудь им построят инфраструктуру))))
Сам не пойму, откуда у этих говнорайонов столько поцреотов.
Doge Wow сравнивают худшее с лучшим. В регионах бесперспективняк, вот и валят туда, где есть что-то для молодежи. Да только город не способен такое число прибывших переварить, а вышестоящим похххх вообще, строят на радостях, стригут бабло, просто километры гектаров строек . Я говорю реально, тут вообще жить стало невозможно. Это какая-то клоака просто
@@tatianaalvage4248 Привести эти районы на окраине в порядок - раз плюнуть. Инфраструктуру воткнуть - место есть. Эти гетто-муравейники были тут в видео из Берлина - эти районы реально за гроши и пару таджиков с ломами (в Берлине это были турки, у вас - таджики) можно превратить в довольно удобные для проживания районы. Панельные дома от этого не станут виллами, но омерзительное ощущение при выходе из дома пропадёт.
П.С. сам живу в таком районе в городе Leipzig, не сильно далеко от Берлина (450км чтоли, для русских это вообще не расстояние). Район приводится в порядок сносом нахер трети высоток, втыкания инфраструктуры на место (в принудительном порядке) и высадкой парков с гравийными дорожками - чисто, сухо, всё есть, нет 100500 машин (закрытые многоэтажные парковки и подземные парковки решают вопрос, а оплачивают их владельцы этих корыт - ввинтить 4000р за закрытую парковку и 7000р за подземную в месяц и оно прибыль приносить начнёт ещё до нужды в ремонте).
Насчёт узких тротуаров в центре, зажатых парковкой, просто тысяча плюсов!! Живу всю жизнь в Петербурге, обожаю свой город, раньше очень любила гулять по центру. Сейчас же приходится этого избегать: по вечерам, особенно в тёплое время года, туристов в центре столько, что на этих узеньких тротуарах образуются целые пробки из людей (просто пешеходов, туристов, которые останавливаются и фотографируют, велосипедистов, для которых не везде есть специальные дорожки). Очень больно и грустно, что у нас такие некомпетентные городские власти, ничего не понимающие в благоустройстве :(
Гоните их в шею на выборах
Им просто не интересно заниматься благоустройством. Или даже хотя бы попытаться оценить эту проблему.
Дожили, в Питере реально нет набережных. Это точно. С широкой пешеходной зоной, ограниченной от машин. Честно, я не представляю, где можно пойти спокойно погулять у воды. По моему над городом просто издеваются.
вдоль Обводного есть, но она никому не нужна
Да и зелени почти не осталось. Если посмотреть старые фотографии, то и на Невском и на Грибоедова, почти на любой набережной были аллеи.
что меня еще дико вымораживает в Питере с набережными - невозможно просто идти и гулять вдоль воды. Банально нет пешеходных переходов через мосты. Нужно 3 раза перейти дорогу, и либо ты будешь перебегать в неположенном месте (что не всегда возможно), либо забьешь и не будешь гулять вдоль воды. Я когда приехал в Казань, увидел переходы в нужном месте, с удивлением узнал, что оказывается в России так можно делать и законом не запрещено
Только Петровская более-менее и Английская.
Гранитные тротуары историчны. Посмотрите старые фотографии, правда не всем разрешалось передвигался по нему. Экипаж несколько шире современного легкового автомобиля.
Питер уже давно находится в состоянии стагнации, если не с времён избрания Полтавченко, а то и раньше. Пусть у нас и новый губернатор, в лице Беглова, это просто тот же самый усатый прокремлёвский мудак, который продолжит уничтожать город. Так что полагаться придётся только на себя, с каждым годом бороться приходиться всё сложнее.
Нет, надо просто правильно проголосовать на выборах в сентябре)
Володька Трынкин Говно эта башня, просто офис газпрома построенный на их же деньги.
@@ВолодькаТрынкин-ъ4м не в мире, а в Европе.
@@ВолодькаТрынкин-ъ4м Просто охуенно изменила облик города, что есть что ее нету.
Полтавченко нормально рулил.
В Петербурге власть забила на город полностью! Вообще для каждого петербуржца это очевидно. Никаких движений! ПОлный ноль!
Я живу в Питере. Раньше жил на Рубинштейна, сейчас на Малой Конюшенной. Это безумно красивый город, но в деталях, или за центром, или просто по сравнению с Москвой - просто деревня. Деревня потому что им управляют селюки, для которых парк это два дерева и лавочка (скорее всего гранитная, чтобы дорого и богато, правда до +5 не посидишь на ней, но это не волнует тех кто их ставит, в Мерседесе всегда +20). Так бы выглядела Прага, если бы брали в управленцы совков, но они почему то так не делают. Уродливые знаки, отсутствие внятного дизайн кода, абсолютно наплевательское отношение к пешеходам, платных парковок нет, и при этом весь центр это огромная бесплатная парковка
Не только управляют им такие, но и живут в нём процентов на 97 такие же. В этом и дело
@Георгий Юрасов управляют деньги
Платные парковки невозможны, пока автоупоротые орут, что они не обязаны платить за кусок асфальта. Нужны меры и реальные. Срочно убрать кондукторов, убрать коммерческий транспорт и заменить нормальным, начать открывать новые станции, расширять тротуары. Питер стал хуже провинции
ух уж эти расхожие фразы про деревню...друг, ты в Москве жил? что там от города, на который вы молитесь? да в Москве полно жопомест где просто жить невозможно, и по Тверской три калеки ходит, и узко там, парки особо ничем не отличаются и нет там чего-то особенного, тачек море и приткнуть тачку негде, только за немалый прайс, так народ выжимают из центра, чтобы тусовались по своим окраинам среди коробок, и не совались где живут всем нам известные товарищи...Питер - это пока остров хоть какой-то свободы, где нет камеры на каждом углу и тачку можно кинуть у театра бесплатно в центре, в Москве такого нет, уж даже на окраинах сделали платные парковки, скоро пукнуть бесплатно нельзя будет...
Yurty Denisman и че, это плохо, что центр платный? На общаке уже не судьба доехать, если в центр надо?! Да е.ала я в Питере эту тему!! Почему все хотят комфорта, наплевав на других?????! В питере люди от безнаказанности страдают
Недавно был в Питере в командировке. Ровно такие же мысли были. В центре не протолкнуться на узких тротуарах. На велике/роликах/самокатах, думаю, не очень удобно передвигаться, да и не очень хочется, когда рядом одни машины. Да и гулять между машин не так приятно, как могло бы быть. А можно сделать очень приятный для пешеходов центр.
Люди не только прогуливаются по улицам, а активно херачат на работах и машины им нужны, чтобы до этой работы добираться, никакой общественный транспорт не поможет ну ни разу решить вопрос доставки людей
Дмитрий Турусов да я раньше отлично из своего района выбиралась. Теперь я выехать не могу из-за того, что один хомяк занимает на своей жоповозке дофига места. Теперь точно не выехать, потому что пробки адские и пробки из-за того, что каждый хочет только себе комфорта
@@d1marg удивительно, как 2/3 населения СПб, не имеющим авто, удается добираться на работу/в университет/магазин
@@xx-bh3ss очень много людей проживает в непосредственной близости с этими местами, а небольшая часть людей, которая живёт в удачных местах, с точки зрения маршрутов общественного транспорта, перемещается на вышеупомянутом, часть народа вообще никуда не ходит в некоторые дни
@@d1marg 95% знакомых, использующих машину по этой причине тратят на дорогу столько же или больше времени
Я постоянно вижу расклейщиков объявлений "лола", "девочки", "чеки" итд... Они шлепают этот мусор на столбы и здания в людных местах без всякого страха и упрека, все просто идут мимо, менты тоже видят и идут мимо. Всем похрен.
Кстати насчет этих вездесущих обьявлений в Петербурге...что это вообще и почему это есть в 2019 году? Бываю в Питере время от времени,родственники там есть,был в 2017 последний раз,поражает это количество бумажек с обьявлениями на столбах,водостоках,обьявления на тротуарах каждые 20 метров. Сам я из Риги, помню в 90-е начале 00-х тоже расклеивали обьявления с отрывными номерами,но это как то само собой закончилось к 2005 годам,когда интернет прочно пришел в массы и появились порталы обьявлений, а в Питере это до сих пор норма,просто пачкают такой красивый город,мусорят по сути.
@@igorj235 раз объявления есть, значит, пользуются спросом. Видимо, расклеивать выгоднее, чем в тырнете оплачивать. Разок-другой поймали бы расклейщиков, впаяли штрафы тыщ по 50 - никто б не расклеивал, сами жители тоже бы поймали и отпиздили, но нет, всем пофиг, видимо, коммунальное сознание пустило корни в головах на несколько поколений вперед.
@@sofamironova5907 Не знаю как в Питере,у нас подать обьявление на порталах стоит около 1 евро на две недели,которое потенциально увидят тысячи людей. написать текст,распечатать десятки листовок потратив бумагу,чернила принтера,ходить час расклеивать или заплатить кому то по моему дороже и муторнее чем в два клика на сайте. Скорее тут привычка и отсутствие штрафов.
@@igorj235 увидят тысячи людей не целевой аудитории, услугами этих объявлений пользуются мигранты, они не сидят в интернетах
А в самых обычных жилых домах эти притоны. Полиция обычно в курсе, но там все завязано
Живу в спб уже 5 лет, абсолютно со всем согласен. Распространяйте этот видос, это минимум, что мы можем сделать для начала телодвижений со стороны чинушей. И сделать это легко.
Да ничего не будет, это влажные мечты. У нас невменяемым законы принимают и никто ничего не может сделать.
Думаешь, чинушам есть дело до того, что кто-то видосики на ютюбе снимает? Хаха
@@confederaterussian5945 потому что может
@@confederaterussian5945 Более того, я тебе скажу, в Питере 90% людей приезжие, я работал с паспортами, хочешь верь, хочешь нет.
@@confederaterussian5945 А что им делать, если в Пскове только хуй без соли доедать? Естественно они переезжают. Ты думаешь, если они в своем селе начнут митинги - это к чему-то приведет положительному для них и экономики? Нет. Все решаться будет в крупных городах, в будущем. И это точно Москва и Питер, также это может ещё в паре городов повлиять на власть в Москве, совместно, но точно, что возможность повлиять будет лишь в 2-3 городах, помимо Питера и Москвы.
К сожалению, для 9 из 10 человек город это не общественное пространство, и не зона отдыха, и не пешеходные маршруты. Город - это просто транпортная среда между квартирой, работой и магазином (ну, кто-то добавит фитнес, кружок рисования и т.п.)
Думаю, Вы путаете причину и следствие. В неуютном городе ничего другого не остается
@@xx-bh3ss много ли людей среди вашего окружения поддерживают ограничения парковок, штрафы, платные парковки и т.д.? Только не друзей или единомышленников, а случайный срез, например коллеги по работе.
То, что кто-то там не поддерживает еще ничего не значит. Они не специалисты по инфраструктуре и не урбанисты, не бывают за границей и мало интересуются вопросом.
Повоют, конечно, но кто-то всегда будет недоволен. Когда распробуют - тогда стоит говорить о каком-то мнении. Сейчас люди просто любят то, что видят с рождения, эдакая традиция предков, впитанная с молоком. Сейчас притеснены маломобильные граждане и это норма для всех, изуверская и эгоистичная норма.
@@easyfrag3864 Есть ещё такая вещь как политическая воля. С этим есть проблемы. Власть не готова к изменениям. Просто дрифтует себе и все.
@@merlynmag Вы хотели сказать "дрейфует"? ;-)
Ну и про "транспортную среду": к сожалению для нас с вами власти выгодно такое положение вещей, чтобы у "экономических рабов" не оставалось ни сил, ни времени на что-либо ещё кроме работы.
А мне кажется, деградация родного города правителя-автократа отлично показывает положение в стране - ОБЩАЯ ДЕГРАДАЦИЯ России
+100500 но если быть точнее - не деградация, а топтание на месте. Деградация это лишь потому, что вокруг в мире все развивается.
@@dfglsdk именно деградация, потому что все технологические новации покупаются на Западе, как бусы аборигенами. Что абориген, купивший ружье, стал современным человеком? А наш главный и новации не все освоил
@@dfglsdk именно деградация. Так как Питер именно деградирует - городская среда еще лет 5 назад была получше.
И естественно в этом никогда нет никакой вины тех, кто на это сетуют)
@@SwapBlogRU да, народ им попался не тот)
А вообще есть тот, все автократ доводят страны до ручки
Даёшь инфраструктурную революцию в Петрограде!
Всё в гранитъ, товарищи, всё в гранитъ.‼️🤓🖖🏼🖖🏻🖖🏽
@@МенязовутАлеша пешеходы же терпят ущемление своего передвижения в пользу автомобилей, вот и вы потерпите.
@@МенязовутАлеша ну, тогда наслаждайтесь сегодняшним Питером)
@@МенязовутАлеша Если Алёша не может ездить по правилам, то Алёшу надо наказать, если Алёша считает что за его нарушения должны страдать другие, то Алёшу надо уебать
@@МенязовутАлеша чушь. Автопомойка.
@@МенязовутАлеша Питер по сравнению с Москвой - это какое-то Сомали. А Сомали не может быть комфортным.
Я работал манагером, и бывало что приходилось ехать по служебным делам в центр. Я не люблю на машине ехать в центр Питера, лучше на велике покататься, честное слово... Главное- непонятно нахрена каждая фирма хочет иметь свой задрипанный офис в центре, у которого аренда космическая... При этом меня работодатель обязывал по всякой ерунде ехать на тачке в центр и тратить и время и деньги на странную парковку.... Был бы я губернатор - просто центр закрыл бы для авто. И офисы компаний переместились бы, и центр стал бы для людей, а не для новоришей
Работаю манагером (не дебилом сидящем всю смену на кресле) а именно разъезды встречи и прочее, и бесит что весь центр забит машинами офисного планктона... спасают лишь места где парковка платная, и то частично ибо уже многие знают что штрафа за не уплату НЕТ
Давай, Одуван, фигачь урбанистикой и здравым смыслом по беспределу чинуш!
Питер задыхается от автомобилей , надо идти по пути европейских городов , где автомобили постепенно вытесняются , запрещают вообще эксплуатацию дизельных авто, улицы и площади становятся пешеходными , общественный транспорт в приоритете!!
когда же мы уже пойдем по пути европейских городов то.... Заждались
Annetta Kupikha все начинается с себя
@@Depishist никогда,у расии свой путь
Сложно сравнивать Питер с городами Европы, т.к. Питер в несколько раз больше городов Европы по размеру и населению, кроме Лондона.
Вместо этого чинуши Восточный Скоростной Диаметр построят. Трасса через москвоский район и пиздец городу совсем.
Через видео очень хорошо чувствуется как же там неудобно ходить по тротуарам обтирая грязные эмалированные ведра с гайками. Прям вспомнилась Москва пятилетней давности....
Как похорошела Москва при Собянине!
@@mikhailpodolsky Сейчас на Яндекс.Панорамах можно выбирать год съемки. Когда пролистываешь по Москве 2013-2015-2018 очень хорошо видно как тротуары избавляются от авто, убираются палатки и исчезают дурацкие заборы...
Спасибо за эту прогулку! Вы прошлись как раз по моему обычному маршруту от дома до работы.
Я езжу на велосипеде, и мне очень не хватает велосипедных дорожек. Езжу, в основном, по тротуару. Наверное, мешаю пешеходам, хотя и стараюсь быть аккуратной... На проезжую часть вылезать страшно, слишком плотное движение.
А светофоры между Троицким мостом и Марсовым полем ужасно раздражают, особенно когда ломаются😬
И вроде бы каждый день смотрю на лучшие виды города, но он такой перегруженный и грязный, что становится очень грустно и обидно... Петербургу необходимы улучшения!
Пройдись по дворам невского. Ощущение что там не парковки, а просто склад машин, которые буквально занимают 90% свободного пространства.
Справедливости ради надо сказать - при нашем попустительстве.
А вам какое дело до того, что у собственников дворов в их дворах? Хотят машины паркуют, хотят деревья сажают. Это их собственность! А вы гуляйте вместе с Варламовым мимо. Вас позовут, если понадобитесь.
17:20 эта парковка активно используется под автозаки во время митингов.
Ну бывает
@@Tikhon_Tcema бывает и Аврора палит из пушек.
На Конюшенной знаменитая "велопарковка"
as sa ну ещё я там свою нексию паркую
Если митинги заменить на поотесты
За проблему маршруток и ПАЗиков огромный ЛАЙК!!! Очень надеемся, что в обозримом будущем этого ада в Петербурге не станет.
Станет ещё хуже.они уже выжили муниципальный ОТ, и во многие районы можно добраться только на маршрутке.властям откровенно пох, на засилье мигрантов тоже в определённый момент забили, что в итоге и получили, уже притоны чисто с узбечками и таджичками не в диковинку.
И происходить подобное не перестанет, те кто у руля города и те кто зарабатывают большие деньги на застройке окраин - им реально начхать, их дети живут за бугром, здесь только тусуются.
10 (!) лет на этих позззорных китайских маршрутках ездила на работу! .. (((( торчали часами в пробкахи и сидели в вони выхлопных газов прямо в салонах
@@rubuinvjegtx2826 теперь будете ездить на удобном общественном транспорте)
@@rubuinvjegtx2826 А зачем ездили? Вас силой затаскивали в маршрутку и везли?)) Вот благодаря таким как вы эти эти маршрутки и ездят по городу.
Живу в СПб, последнее время очень часто замечают, что водители маршруток не то что сидят в телефоне во время езды, они умудряются говорить по видео связи в вотспе/вайбере/скайпе и тд. Причем они создают конферент связь с такими же водителями, одновременно с управлением маршрутки следя за тем, что происход происходит в телефоне!!!!!
Водители маршруток суперлюди, я давно подозревала))
У нас такая армия чиновников, а такое чувство, что страной бездарно управляет один человек. Кхе-кхе.
интеллигентный питерский троллинг))))
Как же я люблю трамвайчики, они такой уют создают!!!!
Обожаю наши трамвайчики, и воздух не портят, милейшие создания 😊
Вы просто видимо не были жителями старого фонда дореволюционной постройки вблизи трамвайных путей. Думаю вы бы остыли в своей любви) в некоторых особо древних таких домах балки деревянные менялись на рельсы))
Сколько же этих вонючих,грязных машин!Ребята, удачи Вам в продвижении правильных идей!
Приезжая в Питер, понимаешь какой верный шаг сделала Москва в плане городской среды!
Грустно что красивейшие центр Петербурга абсолютно ужасен из за дикой парковки и отсутствия нормальных тротуаров.
дали бы в Питер московское бабло - было бы то же самое
а так - без вариантов
@@elenal7559 это заблуждение, ведь расширить тротуары и сделать платную парковку не стоит колоссальных денег. Скажу больше, деньги появятся от платной парковки, большие деньги... К тому же Петербург не Иваново, глупо говорить, что у города нет денег. Этим только оправдываете плохих управленцев в Смольном.
@@jackson60. расширить тротуары это дорого, и правильно пишут, что все налоги в Москве и до Питера мало что доходит. Президент, который жил в Питере, просто его уничтожает и не хочет для него ничего сделать. А просто ставит очередного своего приятеля губернатором, который и дальше будет разрушать этот город
MilkatyRu до Питера доходит, просто пи,,дить надо меньше. Один из самых коррумпированных регионов. Не могу поверить, что это город президента и премьера, так относиться к своим родным местам- это преступление. О, вот вы последнее написали, те же самые мысли.
@@MilkatyRu Пиздеж. В Питере много денег. До регионов да мало доходит, но Питер гораздо богаче регионов по бюджету в пропорции на одного человека.
Поддерживаю введение платного въезда и Увеличение числа пешеходных улиц и зон! Самый туристический город России- самый автомобильный! Позор городским властям, которые ничего не меняют в городе уже лет 15
Отлично. Если все города в РФ введут платный въезд -- вот тогда заживём.
С районов не выехать уже, на окраинах ад. КАД стоит, приходится пешком топать 2-3 остановки. А эти требуют бесплатные парковки
Ты что пиздишь? ВЫХОД ИЗ ДВОРЦОВОЙ ПЛЩАДИ НА НЕВСКИЙ СДЕЛАЛИ ПЕШЕХОДНЫМ. Что там не меняют 15 лет? Как же заебали, мудилы!
@@valeriy_ermolaev ты или бот или из мэрии третьего не дано
Это Илья еше по приличным местам прошёлся, свернул бы немного с главных улиц - вот где тлен!
Это ты нашу хтонь ещё не видел(
На купчино выделенки для трамваев, только ездят они медленно
Да, сгоревшие машины и заброшенные дома в пяти минутах пешком от Центра это символ современного Петербурга.
Ехх, жалко он не встретил нариков, было бы весело
@@kaliitka3906 где вы там видели сгоревшие машины, явно не из Питера
С парковкой реально беда. В центре ни одно историческое здание без машин не сфоткать :( А ещё отлавливать тех, кто на асфальте краской распыляет про досуг 24 часа! Там же телефон указан. В чем проблема прикрыть эти конторы?!
очевидно, эти конторы крышуют те же менты, которые должны с этим бороться
Они покупают пул номеров и ставят переадресацию на один номер. Оформляют всё на "дядю Васю". Ничего не докажешь, к сожалению.
@@NadezhdaIVA_PSY Фигня. В других городах как-то с этим борются, значит методы есть - нужно просто ж... от стула оторвать и перестать взятки получать от этих притонов
Всю жизнь очень много слышал о Питере, кусочек Европы, просто мечта, жить в Питере - это просто мечта. В Питере впервые побывал на нг 2018 года. Может я себе кучу всего напредставлял, может быть был слишком предвзят, но все пребывание в этом городе не покидала мысль, какие же узкие тротуары, везде автомобили, отвратительно запущенные исторические здания, которые готовы вот-вот развалится, меня все это крайне ужаснуло. Я представил, что куча людей приезжает сюда в качестве туристов и что даже на невском проспекте приходится так ютиться на тротуаре, а вроде бы главная улица Петербурга.
При полтавченко на город был положен один большой йух. Город находится в запустении.
Я бы сказал в стагнации
@@artissr1845 он деградирует. Стагнация - это ноль, деградация - минус.
alex rash им пох просто. Они бабки гребут здесь
А при матвиенко город расцветал?
Круто же почти без соли зимой!
@@somechanel При матвиенко город был разрушен (особенно центр). Город был отдан на откуп черным застройщикам продажными чиновниками.
это какой-то позор
Новый губернатор хочет строить огромную магистраль посреди города, под названием ВСД. Это очень нужно людям, больше газов, больше пробок, больше машин в центре!
Капец. Там итак машин до ужаса.
Ну он специально школу для внучка отстроил
А чему удивляться? Если в СПб уже столько лет ставленники Плешивого! Как он руководит страной, так же и его дружки руководят городом.
Вот именно
Убирать нужно плешивого
сейчас на смену прийдет еще один шакал-чекист дюмин, эти собаки привыкли не делать что-то, а за всеми шакалить, репрессировать, гнобить
Да причём же тут блин Путин ???? Это не настоящие же комментарии и лайки,да ? Или вы реально тупые ?
АЛЕКСЕЙ КОРТОШКИН до какого ?!
я живу в Питере всю жизнь , и за последние 10 лет очень увеличилось количество автомобилей , надо как то ограничивать их количество , это мало того что мешает пешеходам , подвергая их риску быть сбитым , так еще и наносит непоправимый ущерб чистоте кислорода ...
Старые советские люде этого не понимают. Город существует для чинуш, что бы быстрее приехать на машине в Смольный и быстро свалить домой в какой нибудь Сестрорецк.
Питер - любимый город.
Как элементарно малыми средствами сильно улучшить качество городской среды знает даже не хипстер-урбанист.
Просто у руля безразличные. Как так вышло - парадокс.
Сейчас весь город тотально в песке и говне. Обе проблемы легко решить. Как думаете?
В маршрутке моего ежедневного пути в Петербурге водитель сидит в мессенджере, разговаривает и щелкает семечки)
Они зачастую рулят одной ногой, а на дорогу даже и не смотрят
А что замечание не действует или все стесняются?
Они в это время Варламова на ютубчике смотрят ;)
Покажи мне водителя автобуса моложе 50 лет, который бы не пиздел всё время по-телефону.
А зачем вы продолжаете на ней ездить и платить за это безобразие?
Практически у каждой станции метро летом будет стихийный базар/кишлак/позор/помойка по продаже фруктов/овощей, который полиция будет не замечать почему-то, а власть тем более. Аминь.
Базары - фигня, я стоянки бомжей наблюдал (и наблюдаю). Например, прошлым летом, на пересечении Боровой и Константина Заслонова стоял такой "бивуак"-вечный круглосуточный алкопикник с соответствующим контингентом. И это в центре города, в условиях усиленных мер безопасности во время проведения Чемпионата и усиленных полицейских патрулей.
Питер выглядит шикарно по-европейски, но везде машины машина машины машины и мало общественного пространства
В европе тоже куски штукатурки и балконов летят с домов? Че-то не видела я там такого.
@@sofamironova5907 посмотри выпуск Варламова про Рим.
@@olegforzen я и сама была в Риме. Там чище и уютнее. Может быть, краска пооблупилась, но такого, чтобы железные гаражные двери стояли в исторических зданиях, или промоченные стены были - не припомню, да и куски домов там не падают.
@@sofamironova5907 Ответ был на конкретное изречение.
Как хорошо, покупаешь колымагу в кредит и тут же несколько кв. метров бесплатных городских пространств бонусом. Потом еще и воют: "А как я буду без своей прелести?" Да нах вы кому сдались, автомобилисты - меньшинство, а мешают всем.
В принципе водители сидящие в телефоне при движении вымораживают, а тут "автобусник". И ведь они все на 100% уверены, что не делают ничего опасного. Себя дурака не жалко, другим жизнь не портите. Дорога это общественное место.
Я такому один раз чуть ебало не вскрыл, стал на моё замечание, что-то по своему, черносракому отвечать... И да, всем остальным пассажирам было глубоко похуй. Я сам ленинградец, обидно, что прежде всего люди, да и город так сильно изменились
Илья, умоляю Вас, станьте губернатором Санкт - Петербурга! Вы нужны нам как воздух. Остановите этот дебилизм, невозможно уже в этом городе жить. Живу тут с рождения, город погружается в бочку с говном. Невероятный саспенс тут существовать зимой, когда людей убивает окружающая среда.
В чём саспенс?
@@loserville-citizen в том, что испытываешь беспокойство и неопределенность, когда ходишь под глыбами и снегом
+++++++
Да нет, дебилизм будет продолжаться, пока мэрами будут путинские прихлебатели
Он не совсем дурак, куда-то баллотироваться. Свою нишу нашёл, бизнес прёт, а он знай путешествует и указывает плюсы и минусы.
ещё лавочек не хватает в этом прекрасном городе, по центре которого я по 5 часов гулял))
Они куда-то делись, вместе с урнами. Была, например, Улица Правды, раздолбанная, на с лавочками и урнами, провели дорожные работы, отремонтировали тротуар, всё стало нормально, но лавочки и урны так и не вернули. И так по всему центру, наверное, где-то их гора свалена.
А потому что власть в России забила на всё и всех!
Что за глупые вопросы, Варламов???
Власть, власть.. Не власть, а - люди! Власть состоит из тех же людей. Всем - пох.., а чо власть должна быть другой? Из одного детсада, из одной школы...
@@kum_shagal Люди сидят и бездействуют, и только в интернете жалуются, а как пойти что-то сделать, то уж нет
В питере очень ленивый народ. Один делает, второй скажет - нахер надо и забьет. Сознательных единицы, в одиночку сложно бороться
@@tatianaalvage4248 Ой, да помилуйте, это не в Питере только, это в любом уголке России. Русский народ безынициативный, они только повиливаний ждут. Ведь в СССР всё решалось, и думали за людей, вот и привыкли, да и до СССР такое же было. Народ-пластилин, что вылепишь,то и будет
@@Kosarev_kokos не сказал бы, в Питере действительно как по мне какое-то безучастное население по сравнению с некоторыми другими городами, нужно исправлять, повышать активность и политическую грамотность
Надо было еще по домам с коммуналками походить. Вот где адище
У нас дом в старом фонде без коммуналок, но у нас адище. ЖКС просто собирает деньги и десятилетиями не делает вообще ничего, даже парадную моют раз в 2 месяца с восьмого пинка.
@@sofamironova5907 У нас таджики перед входом в подъезд вторую субботу асфальт с шампунем моют) - Собянин
Обоссанные дворы колодцы заваленные до крыш говном, остались до сих пор
Почему власть забила на Питер?! -
*Потому что петербуржцы забили на власть!!!*
UltraConservatism да, тупые ленивые животные
Так как Ленинградцев 4.5 миллионов а 10-15 миллионов ,,Петербуржцев,,
Владимир Востриков +
Большинство петербуржцев выходцы из регионов для которых Питер это супер круто
Что делать с маршрутчиками, отстаивающимися на остановках общественного транспорта? Конкретнее, на остановке "станция метро Лесная" маршрутчики постоянно занимают полосу перед, на и после остановки, из-за чего образовывается пробка и проблемы для общественного транспорта, автобусам и троллейбусам они мешают подъезжать к остановке. Сами они либо стоят пассажиров ждут, либо за шаурмой ходят. Как на них повлиять?
Убить их, берешь бейсбольную биту и становишься бейсболистом.
То же самое у любой крупной транспортной развязки - у "Пионерской", "пр. Ветеранов" и т.д.
Браво! Этот город которого нет. Может быть наконец наш город появится и о нём кто-то там вспомнит.
Вот почему чиновники так не ходят по городу и не размышляют, видимо такого нам не видать
Павел Фридум потому, что слишком высоко сидят, слишком далеко глядят, в основном на реакции от тех, кто еще выше, а то, что у стоп - наххх им надо замечать всяких там ''шудр''?
За 30 лет в Питере подтверждаю, действительно происходит полный ппц. Никакого осмысленного развития.
А инфраструктура, особенно парковки, дроги, тротуары - это полный провал.
А по ощущению пипец последние года 3 (это как я вижу) или реально уже 30 лет постоянной деградации?
Из Адлера трудно было бы прорубить окно в Европу😬
Через Турцию!
Турция не Европа ))) да и не с той стороны тогда было нужно прорубать. Все сделали правильно.
@@MariyaIvanova1982, да, надо было через Константинополь!
"маршрутка - это не общественный транспорт", скажите это властям Твери, которые собираются закрыть все троллейбусные маршруты и пустить вместо них маршрутки. P.S. трамвайные маршруты уже закрыли
Жизнь теплится только в Москве
Кто в Твери, вы или он?
@@olegp4277 он. Я в Москве, а в Твери только в командировках.
@@dfglsdk моё сообщение было не вам
В Питере очень сильно снизился общий уровень культуры , много приехало народу из условной челябы , купили себе однушку , поменяли статус в контакте на Санкт Петербург и теперь им кажется , что они короли этого города - паркуются на газонах , как в своем мухосранске , за любое замечание готовы тебя убить . Это очень сильно сейчас видно
Более того, я тебе скажу, в Питере 90% - приезжие, работал с паспортами, хочешь верь, хочешь нет. Это пиздец.
Для общественного транспорта и велосипедов нужно не рисовать полосы а в камне отливать на другом уровне относительно проезжей части.
Ну как же так?! Ну совсем как из 90-х большой привет.
Такое же впечатление! Мусор, грязь, ларьки вернулись (в том самом, убогом, виде - ничему не учатся), заброшки и полуразрушенные, облезлые здания в центре и т.д. Зимой вообще адище был с обледенелыми дорогами, сугробами по пояс и сосулями.
Потому жители бесхребетные терпилы. Им нужно только уткнутся в свой айфон в метро.
Много понаехавших, которых и так устраивает, что они уже здесь
@@tatianaalvage4248 на понаехавших я бы не валил, население с 2000-х гдет на 0,5-0,8 миллиона увеличилось, все остальные значит тоже молчат
Побольше таких видео про Питер👍 Спасибо!
В трамвае по садовой я ехал последний раз году в 2005-6. Тащился примерно час до Петроградки. После этого зарекся.
В центре трамвай это атавизм. Нельзя спланировать своё время вообще никак.
Владимир Востриков ну это смотря как организовать все. Видео об этом и есть.
Илья, нужно делать отдельное видео про общественный транспорт Петербурга - ты ещё пазики не видел
Любим путешествовать на велосипедах по городам. В Петербурге пытались проехать от Чернышевской до Елагина. Поняли, что всё-таки центр Питера не для велосипедистов, несмотря на обилие велостанций. В том же Брюсселе достопримечательности старого города очень удобно осматривать, передвигаясь на велосипеде. Ни тебе не мешают машины (едущие и запаркованные)… ни ты пешеходам. Когда такая возможность появится в Петербурге - непонятно.
Можно этого чувака в губернаторы ?
Питер переоценен :(
Я б сказал, он переоценен жителями регионов, которые имеют романтическое представление о нем как о городе-саде (сам таким был когда-то)))
@@rckwldr я тоже таким был)))много романтики и город разводных мостов и белых ночей)
Когда я приехал 15лет назад в Петербург то был рад, и с каждым годом становилось только хуже, пропорции моего охуевания тоже растёт.
tosolosify ровно та же история! Один в один
Что касается "выбитого зуба" на улице Куйбышева (18:20), то там лет 8 назад собирались воткнуть постройку, но жильцы взбунтовались, поскольку во время войны в это место упала неразорвавшаяся авиационная бомба. В блокаду заниматься ее разминированием было некому, а после бомбу найти не смогли (сместилась с плывуном) и забили. Так что строить там ничего нельзя. А еще я, негодяй, там машину паркую.
Был. Был невероятно красивым городом для прогулок. А сейчас Петербург потихоньку разрушается. Грязные замызганные дома, скверная убогая реставрация (тут, надо полагать, тоже пилят огромное бабло), у*бищные заборы повсюду, катастрофа с транспортом, нескончаемые парковки, постоянно сокращающиеся зеленые зоны, грязь под ногами и пыльные бури. А эти, с*ка, вывески, реклама? Все сдается, все на продажу, за бабло все и всем можно. А двери? А дорожные знаки?? Да это же все чистый ад. Идеальный Петербург это Хельсинки. А Петербург как-то незаметно перестал быть Петербургом.
а откуда вы знаете что сейчас?)
Когда ездил в Петербург, реально проблема с тротуарами, невероятно узкие, везде запарковано, пешком нет никакого удовольствия ходить, постоянно вжимаясь в машины и заборы, чтоб разойтись с группами людей
Как можно сравнивать Питер и Хельсинки? Питер больше по размеру и населению в 10 раз.
@@sord5 А по благоустройству Питер на уровне Пскова.
Мне очень нравится, что вы всегда показываете примеры хороших решений. Далеко не все люди, я в том числе, видели улицы крутых городов, и даже если видели, скорее всего не обращали внимание именно на те детали, на которые вы указываете. Благодаря вам я сама начала их замечать вокруг
Вот вы говорите про муниципальных депутатов, а тут ими не отделаешься, что бы исправить нашу дыру надо менять все руководство города. Те же сужения дорог, это ведь все в руках КпТ, тут такая власть нужна что бы побороть жоповозное лобби.
А про дворцовый округ вообще не удивлен, в центре живые люди по моему практически не живут, там все жилье выкуплено теми кто в этой стране то бывает пару раз в год
К сожалению, живут, и много. Очень много, например, коммуналок, много социального жилья, огромное количество пенсионеров, ещё больше - сдаётся разным "молодым специалистам". Хотя, таких, в которых живут только в тёплое время года, и выкупленные фирмами для размещения сотрудников на время командировок (и под бордели) тоже хватает.
Тоже как-то было подумал - "почему не на юге?", но в меня задул сильный ветер и в связке с мелким, острым снего-дождем заставил думать как быстрее дойти до метро.
@@warior512 очевидно это шутка, ведь "окно в Европу" - это не с воздуха взято.
Город превратили в гадюшник!
Да, по Питеру стало неприятно гулять, слишком много машин, соответственно очень шумно, воздух загазован. И город реально тесный для такого количества людей.
Илья, Живу на горьковской , а именно на улице, Куйбышева , спасибо тебе за ролик , машины очень надоели, водители наглые , хамы , постоянно стоят возле мечети на пешеходных переходах , как им высказать своё недовольство? Харчок в лобовое думаю не поможет))
Fo Ma 🖤
За выстеб пердежа про неподходящий для вела климат - лайк
Насвинячил - убирай. Исправление трудом, в последнее время часто такие же мысли.
За платную парковку, толкайте инициативу.
На дорогие авто приятнее смотреть
@@ВеликаяИмперия-э8м И моют их чаще)
И за запрет парковки во дворах. Пусть ищут паркинги, заебали. Я свою тачку в 1.5км от дома ставлю на платной стоянке. А чмо на ржавой жиге ставит свое ведро возле подъезда, под окном.
Такими темпами не только Форд уйдёт, а и все остальные. Останется только АвтоВаз, придётся на этом говне ездить!
В Киеве платная парковка ой кагбэ не помешала....
Да, машины заколебали в центре; везде, куда ни глянь -машины, это не город, а гараж-отстойник, скоростная, мать ее, трасса; по пешеходному переходу не перейти - я задолбалась считать, сколько раз диарейщики на своих тазах гребаных меня чуть не сбили, пока я переходила зебру на зеленый пешеходный; постоянная пыль везде, дышать нечем; повырубали все кусты и деревья, все закатали в асфальт - и везде машины, на дорогах парковки в два ряда!! Сколько можно! Хотя бы о туристах подумали! Это туристический город! Туристы не ездят на машинах, они едут гулять пешком, архитектурой любоваться, а где тут полюбуешься - кругом гребаная парковка !!
ololoshrus ой вы что, они ноют, что для них ничего не делают. Все газоны надо закатать и за общественный счёт сделать бесплатную парковку. Ущемляют их . По городу реально ходить невозможно
Петербург нужно снести и построить огромную парковку.!)
Себя снеси
Ты прав про конкуренцию автобусов и маршруток. Недавно видел, как маршрутка подрезала автобус, чтобы первой заехать на остановку. Набрала людей и уехала не дождавшись ДПС
Так получилось, что всю жизнь жила в Питере, а в Москве только в 2015-м году побывала. И не поняла, за что ругают Москву, по сравнению с Питером очень приятное впечатление чисто от инфраструктуры, внешнего вида, очень чисто, ухоженно, мало рекламы и бесконечных нелегальных объявлений бумажных и на асфальте. Прошлым летом ездили с двоюродной сестрой, она в детстве только в Москве была, так тоже обалдела. В Питере за данность принимаешь грязь бесконечную, а там "я не могу понять, почему тут даже ботинки чистые, а в Питере каждый день джинсы по самое колено закапаны в грязи". И в дождь тоже. И объявлений почему-то нет на каждом столбе. Справляются как-то, значит, возможно.
сама с юго-запада Петербурга, но недавно перекочевала в центр, глаза радуются, когда поднимаешь их на дома и остальные прекрасные сооружения, вдоль которых идёшь, но когда смотришь вниз, хочется лишь вздыхать, ибо очень мало места
и да, маловато зелени в центре
Платная парковка должна быть везде в городе, даже во дворах. Иначе некоторые бросают свой автохлам на несколько месяцев без движения и отбирают парковочные места у соседей активно пользующихся автомобилями. Иначе говоря платная парковка по городу выгодна всем!!!
Спасибо,Илья....тоже очень люблю Петербург !!
Предлагаю вашему вниманию весёлую алкогольную игру "Пьяный урбанист". Правила просты: делаете глоток или выпиваете рюмку каждый раз, когда Варламов говорит: "велодорожка, многоэтажка, говно". Последний игрок, который сможет произнести "комфортная городская среда" считается победителем.
Ездил по Европе на велосипеде, чувствовал себя как человек, приехал с ним домой, почувствовал себя курьером, на которого взгляды косые
Бояре забили на крепостных, крепостные бунтуют
Крепостным любы плети, бо барин за дело сече
@@БалакинПавел-ш3б ахаха. Колхозники любят раскулачиваться. Совки думающих людей перебили, оставили молчаливое стадо
Встали на колени перед боярским домом и бунтуют!
Они их не ловят, потому что в сговоре, те им платят и это все знают
Власть потому забила на всю Россию, что своё будущее они видят в Англии, Франции, Германии, Австрии, США, Швейцарии, Италии, Испании - но никак не в РФ. У них там семьи, дети, недвижимость, счета, предметы роскоши. А тут - кормушка, где можно грабить нищее население и заливать с экранов ТВ про патриотизм и про борьбу с Западом.
А Крым чей?А кого с колен подняли?
Варламов каждый раз когда клеит стикер, оправдывается. ))
Ну естественно, потому что сам критикует визуальный мусор и тут же сам срёт
@@Summersalmostgone-k5m +++
Синяя Борода, ага, тут насрано, ну и я насру, а че такого?
Очень хорошо! Последний раз был в Питере в 90-х - как будто вернулся в юность! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
😆😆😆
Обязательно нужно увеличить количество дорожных камер в СПб! По сравнению с другими городами в спб их нет, из ограничений скорости по центру - это долгие светофоры, которые включают "красный" на каждом перекрёстке, что добавляет аварийных ситуаций. Ведь никто не хочет стоять, каждый пытается проскочить.
Новости о смертельных ДТП на Невском все чаще слышу
Byłam w Petersburgu w latach 70-ych i pozostało po tej wycieczce bardzo miłe wspomnienie; miasto pełne historycznych pamiątek, pięknych budowli, a zwłaszcza dobrych, życzliwych ludzi...
концовка про погоду это от души
Нужно призывать избираться в муниципальные органы архитекторов и др. специалистов, а не всех желающих. Живу в СПб всю жизнь и уже не в первом поколении. Душой болею за наш город.
Что на счёт губернатора? Муниципальные депутаты, "Городские проекты" - это круто, но нужен толковый управляющий.
Какого Пыня поставит, такой и будет.
@@alexrash4578 Он не выживет в этой агрессивной среде. Его сожрут бандиты.
раньше остановки делали из стекла, но быдло их било - пришлось делать из металл.сетки. Наблюдал это на примере моего спальника 3 года назад.
Живу в СПб уже лет 15, велосипедист тоже 15 лет - со многими проблемами этого видео полностью согласен.
Город для автомобилистов, парков НЕТ. Единственный ЦПКиО Кирова, в котором в выходные платный вход))
На Юге города каталка только вдоль оживленных трасс, самая качественная в плане покрытия - в Пулково.
Матвиенко реально вытащила Питер из постсоветской катастрофы, но после нее не было сделано вообще ничего. Одна деградация. В 2010 году Питер был комфортнее Москвы. А сейчас отстал на 1000 световых лет - нет ни пешеходных зон , ни общественных пространств нормальных, всюду автомобили, мусор, грязь и собачье дерьмо. Полтавченко, вроде ,неплохо начинает и ,надеюсь, сможет переломить ситуацию. А то перед гостями города стыдно.
Много раз был в Петербурге, судя по обилию рекламы, которой обклеен весь город, деньги у города есть, но такое ощущение что в город не вкладывается ни копейки. Возможно деньги которые зарабатывают питерские чиновники вкладываются в дворцы на рублёвке.
Варламов наведёт порядок....в Санкт-Петербурге!!!
Блин, когда за спиной Илья кот пробежал, аж сердце ёкнуло...думала крыса( просто жила не так давно в подобном доме, коих в Питере много и там крысы - это такие домашние животные (( Слава богу это был только 🐈
У меня даже была отписка из администрации лет 10 назад, в которой говорилось, что город планирует полностью избавиться от маршруток к 2020 году. Ха-ха-ха!..
да просто из всех в последний месяц выкинут, конечно.
Маршрутка это единственно толковый вид общественного транспорта!Лично я терпеть не могу трамваи!
Россия: деградация государственного управления.
Мне кто-то сказал "меняй город!" , я подумал о Питере. Теперь я понимаю что нужно менять страну!
*Жирнющий лайк за поднятие темы про водостоки* , что сливаются на тротуары, это бич и проклятие Петербурга. Я блэт руку сломал этой зимой из-за этого льда.