SEROW徒然路草コラボTouring 平沢ダム周辺Part1 林道川畑線 千葉県大多喜町 2024年9月14日 Kwabata forest line Ohtaki chou Chiba

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
  • このチャンネルの他の動画にコメントをいただいて、一緒にツーリングしましょうということに。同行いただいたのは、大空のトリッカーさん。トリッカー歴20年のつわもの。私が誘っておきながら、平沢ダム周辺の林道を大いに案内いただきました。のんびりまったり後ろをついていこうと。。。と思っていたら、キョウビの問屋はそうはおろしてくれねぇ。ってか、皆さんそんなに早いのね。ということで、必死についていきました。
    まずは、林道川畑線です。オフローダーの方々のブログなどで下調べしたら、フラットで走りやすいと読んだような。。。(・_・;)。世間ではこのくらいはフラットなのね。私にはハードな部類の林道です。
    【データ】
    動画撮影:DJI Osmo Action 3
    写真撮影:SHARP AQUOS sense8 FUJIFILM X20
    車両:YAMAHA SEROW250 Final Edition
    動画編集アプリ:LumaFusion
    ※走行ルート及び現在位置の確認は、スマホアプリ”ジオグラフィカ”及び"Ride with GPS"を利用し記録したものを参考にしています。

ความคิดเห็น • 5

  • @goredsgo3489
    @goredsgo3489 15 วันที่ผ่านมา +1

    面白そうな道ですね 冬になったら挑戦してみます 4輪は道幅的に無理でしょうか?(馬の背あたり)

    • @greenforester1960
      @greenforester1960  14 วันที่ผ่านมา

      軽ジムニーならばイケルと思いますが、馬の背は根っこ株があったところがどうでしょう。車輪幅はありそうですが、路肩が弱そうなので十分注意してくださいませ。あと、倒木の処理が必要ですね。

    • @goredsgo3489
      @goredsgo3489 14 วันที่ผ่านมา

      @@greenforester1960 さん
      御教示ありがとうございました

  • @大空のトリッカー
    @大空のトリッカー 14 วันที่ผ่านมา +1

    当日はありがとうございました。 止まって待つこともせず、振り返る事も殆どなく、ミラーだけで後ろにおられるのは感知しつつ、走ってました。この動画で、後ろの仲間を全然配慮しないイヤな奴に自分が見えてしまいます。反省いたします。 私は至らぬ者でありました。バイク生活38年になります。多くの足らざる所があり、多くの方々の気持ちを傷つけたり、色々イヤな思いをされた方が多かったと思います。至らぬ点を心からお詫びを申し上げます・・・。 と、石破さんのお言葉をお借りして 🙇。  この日の続きのUPを楽しみにしてます。あと3~4本位になりますかね?

    • @greenforester1960
      @greenforester1960  13 วันที่ผ่านมา

      こちらこそ本当におんぶにだっこで、道を走ることに集中できました。あまりにも集中していたので独り言もなく走っています。後ろの私を気にしていただいているのは、動画では伝わりにくいと思いますが走っている時は充分にわかっておりました。この後の林道では、後ろを振り返っていただいたり、遅れていると待っていただいたりしていただきありがとうございます。本当に感謝しかありません。
      次の奥多摩ツーリングを楽しみにしております。その時は私のチンタラ走りをお楽しみください。
      石破さん総裁になりましたね。苦節ん十年の苦労人なので、きっといい政治をやっていただけることでしょう。