625馬力のパワーより走りの質でライバルを凌ぐ! BMW新型M8グランクーペ・コンペティション、LOVECARS!TV!河口まなぶによる試乗レビューです!

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 【今回紹介したBMW M8コンペティション・グランクーペのウェブサイトはこちら】
    www.bmw.co.jp/...
    BMW M8 Gran Coupe Competition
    全長×全幅×全高:5105×1945×1420mm
    ホイールベース:3025mm
    車両重量:2000kg
    エンジン:4.4L V型8気筒ツインターボ
    最高出力:625ps/6000rpm
    最大トルク:750Nm/1800~5860rpm
    トランスミッション:8速AT
    駆動方式:4WD
    燃費:8.8km/L(WLTCモード)
    車両価格:2397万0000円(税込)~
    試乗車両価格:2735万1000円(税込)
    BMW M8 Gran Coupe Competition
    車両本体価格      2397万0000円(税込)
    オプション込み車両価格 2735万1000円(税込)
    オプション装備
    ■ドラバイト・グレー 32万9000円(税込)
    ■フル・レザーメリノ
     シルバーストーン | ブラック         0円(税込)
    ■Mカーボン・エクステリア・パッケージ     73万9000円(税込)
    ■Mカーボン・エンジン・カバー          16万4000円(税込)
    ■Mカーボン・セラミック・ブレーキ 120万5000円(税込)
    ■Bowers&Wilkinsダイヤモンド・
     サラウンド・サウンド・システム 60万9000円(税込)
    ■Mドライバーズ・パッケージ      33万5000円(税込)
    #BMW #BMWM8 #スーパースポーツ
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 53

  • @akinishi2490
    @akinishi2490 4 ปีที่แล้ว +56

    五味さんの動画は助手席の脚のせいで解説が全く入ってこなかったのですが、まなぶさんの動画は落ち着いて見ることができました。

  • @60met90
    @60met90 4 ปีที่แล้ว +7

    この音もたまらんのやけど
    なぜか840dの音が1番すき

  • @kasago
    @kasago 4 ปีที่แล้ว +17

    ドライバーズカーであるはずのM8なのに、みんな助手席の話ばっかりしてて笑う

  • @マッドハッター-q1s
    @マッドハッター-q1s 4 ปีที่แล้ว +3

    M8ほんとにかっこいいな

  • @ta8549
    @ta8549 4 ปีที่แล้ว +3

    M8乗ってみて、僕もM850i派です。
    高次元でバランスしている最高のLuxuryCoupeですよね〜

  • @bmwx4526
    @bmwx4526 4 ปีที่แล้ว +4

    まなぶさん、M8と満開の桜🌸が良いですね!📷

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว +6

    デザインは今あるBMWの中で一番好き。
    ただ2トン以上あるんだ

  • @ドロンドロ
    @ドロンドロ 4 ปีที่แล้ว +5

    コンセプトから待っていたよ!この車!

  • @thththth_th
    @thththth_th 4 ปีที่แล้ว +13

    さっき五味ちゃんの動画で見たような…?同行してたのねw

  • @-Ritexx0177
    @-Ritexx0177 4 ปีที่แล้ว +9

    もー五味さんの動画に女装して乗ってるなら教えてくれないとぉ

  • @yh6448
    @yh6448 4 ปีที่แล้ว +2

    五味さんの脚とても綺麗でした。
    いいもの見れた!!!!!!!

  • @サッカーバカx
    @サッカーバカx 4 ปีที่แล้ว +2

    7,8シリーズは特別な内装にしてほしいな
    見えない部分に金かけるのはbmwらしさでもあるのかもしれないが
    未来のオーナーより

  • @さやか-s5f
    @さやか-s5f 4 ปีที่แล้ว +4

    かっこいいですね( *´꒳`* )是非ともアルピナのXD4を取り上げていただきたく存じます

  • @T-K-R
    @T-K-R 4 ปีที่แล้ว +2

    SUVや4ドアクーペのような汎用性のあるボディタイプが多くなるのは少し残念ですけどそれも時代の流れですね

  • @sogino7740
    @sogino7740 4 ปีที่แล้ว +4

    これでもか、これでもかと言う感じのBMWのM。なんか日本のセダン勢は後方に置いて行かれた感じだなー。この性能を楽しむ場所が日本にないから追いかける必要もないけど。

  • @urei1625
    @urei1625 4 ปีที่แล้ว +4

    2200〜2400万となると他の選択肢も増えてしまうなぁ

  • @yukio1199
    @yukio1199 4 ปีที่แล้ว +7

    アルミの造形が凝ってるなぁ~

  • @MJ-papa
    @MJ-papa 4 ปีที่แล้ว +7

    五味氏のが女性の脚のせいで、内容が全く入ってこなかったのでゆっくり見れます。

  • @yu-g3741
    @yu-g3741 4 ปีที่แล้ว

    リアのブッシュをスチール…リア アクスルの事をおっしゃられているのだと思いますが、
    M5(F90)もですが、M8(F91,92,93)はM専用のラバーマウントです。
    M3(F80) M4(F82)はラバー無しのリア アクスルキャリアです。

  • @tonotyan3440
    @tonotyan3440 4 ปีที่แล้ว +2

    日産GT-RもBMWとは違うんだろうけど、余裕や懐の深さ、美しいデザインが欲しいなあ。

  • @明石晃-p9s
    @明石晃-p9s 4 ปีที่แล้ว +1

    これもすごいな。ライバルも相当いいクラスで悩みますね(笑)デザインだけ、昔の個性がなくなって残念ですね。

  • @かいむぽすと
    @かいむぽすと 4 ปีที่แล้ว +4

    このホイールめっちゃ洗いにくそう笑

  • @user-ry2vr1ls3z
    @user-ry2vr1ls3z 4 ปีที่แล้ว

    ランクル200お願いします!

  • @kyantama
    @kyantama 4 ปีที่แล้ว +1

    この前後の感じでM4GC出してほしい。

  • @증평개미
    @증평개미 ปีที่แล้ว

    My dream car ♥

  • @yuki-he2sx
    @yuki-he2sx 4 ปีที่แล้ว +8

    こちらは女一緒じゃないのですね。

  • @ネコニャンニャン-b5g
    @ネコニャンニャン-b5g 4 ปีที่แล้ว +4

    こんなにパワーがある車が、日本の道路に本当に必要なんだろうか?

    • @くろまる-g7z
      @くろまる-g7z 3 ปีที่แล้ว +2

      それを言い出したらキリがない
      例えるなら構造上不利でしかないタワマンをなぜ金持ちは買うの?って言ってるようなもんだからな

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +5

    M850iとM8に比べてみれば最高速度も違うし、かっこよさも違うし、ホイールも違いますよね。

  • @歌い手界隈-f5w
    @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +8

    今日、五味さんが M8グランクーペ試乗してましたけど、その試乗してるときに、助手席に女性のかたが居ました。

    • @thththth_th
      @thththth_th 4 ปีที่แล้ว +8

      まなぶ姉さんですよ。

    • @歌い手界隈-f5w
      @歌い手界隈-f5w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@thththth_th まじ?俺てっきり五味さんの妻だと思ってた!

  • @sakamotokoichi4371
    @sakamotokoichi4371 4 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり、脚が硬いんですね。。。

  • @jozely8533
    @jozely8533 4 ปีที่แล้ว +6

    見た目から想像できない値段

  • @ストイックなポッチャマ-s1j
    @ストイックなポッチャマ-s1j 2 ปีที่แล้ว

    画質悪くね?

  • @megamyaki
    @megamyaki 4 ปีที่แล้ว +7

    助手席にお姉さんが乗っていないのでこれはbad評価

  • @akiyoshi8888
    @akiyoshi8888 4 ปีที่แล้ว +4

    中身M850 ガワM8すごいわかりやすいです

  • @かき氷-k8y
    @かき氷-k8y 4 ปีที่แล้ว +3

    ウラカンみたいな、バラバラ音は街中で下品と想ってた。ただの騒音でしかない。

  • @manoara7277
    @manoara7277 4 ปีที่แล้ว +4

    外装はめちゃくちゃ格好良いけど
    内装が…

    • @kan5033
      @kan5033 4 ปีที่แล้ว +2

      内装は3シリーズと変わらないらしいですね…
      何故寄りによって3シリーズなんだとと思います😓
      内装は本当に残念ですね😵

    • @ginzapolicedepartment2804
      @ginzapolicedepartment2804 4 ปีที่แล้ว +1

      内装、インディビジュアル
      +オーダーにすると、
      レベチですよ^_^

  • @rainmaker145
    @rainmaker145 4 ปีที่แล้ว +4

    いやーー RS7ですね圧倒的に

  • @SK-ye3sx
    @SK-ye3sx 4 ปีที่แล้ว +1

    デザインはRS7の方がカッコイイ!
    M8はスポーティ?ラグジュアリー?
    何か中途半端だな〜
    アウディのエクステリアデザインを見習って欲しいな

  • @鶴昌昭-n8r
    @鶴昌昭-n8r 4 ปีที่แล้ว

    これで400km/h出るのかな

  • @daodao777
    @daodao777 4 ปีที่แล้ว

    10年後に100万くらいでかえるかな?

  • @nrtk7431
    @nrtk7431 4 ปีที่แล้ว +3

    このクラス買う金があるなら、GT4ドアかRS7の2択だな

  • @胡桃川かなた
    @胡桃川かなた 4 ปีที่แล้ว +4

    見た目はRS7派

  • @alexanderbz3162
    @alexanderbz3162 4 ปีที่แล้ว

    LANDCRUISER の方がいい!

    • @atstm0130
      @atstm0130 3 ปีที่แล้ว

      土俵にすら立てないよ

  • @user-bn8dy4nd6u
    @user-bn8dy4nd6u ปีที่แล้ว

    いつ見てもBMWのフラッグシップのスタイリングとは思えないダサいデザインでガッカリですねー😮‍💨😢顔からしてメルセデスの様の迫力が無い!顔が悪い!インテリア、特にコンソールの形が地味過ぎ古過ぎで何も取り柄が無い!この車で唯一の良い?と思える所はリヤコンビネーションランプの形状を他のシリーズと差を付けているだけです…4枚ドアを出した所で売れるとは思いません。本当に残念です。過去、2002や635の様な絶対的なスタイルを生み出す事を期待しております!

  • @SEX-baka
    @SEX-baka 2 ปีที่แล้ว

    意外と、内装安っぽいな…