Патфаиндер р51(Pathfinder r51m) загромыхала дверь багажника

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Грохот двери багажника, устраняем быстро и недорого

ความคิดเห็น • 18

  • @2760811
    @2760811 ปีที่แล้ว +3

    Полезной нформации на 4 сек... а воды на пол часа😑 Поговорка есть хорошая -краткость сестра таланта! Желаю автору использовать в следующих роликах эту народную мудрость😉 и больше позитива!

  • @TheMotard7
    @TheMotard7 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо , пойду приклею🤝 . А то бляха выбесил этот багажник😤 . Про шумку салона и моторно отсека не было мыслей , а то пафики шумные гады.

  • @СёмаКиреев-л6р
    @СёмаКиреев-л6р 2 ปีที่แล้ว +1

    День добрый, могли бы вы указать ссылку на демпферы? Тоже половина утеряна, найти что-то не могу никак. Антиударные накладки уже заказал, спасибо за грамотный совет!

  • @H2OPRODAU
    @H2OPRODAU 3 ปีที่แล้ว +1

    Только после этого дует из под резинки 😰

  • @sportzuhause9987
    @sportzuhause9987 3 ปีที่แล้ว

    Но багажни так и хлопает, походу ещё надо резинку клеить

  • @vehamhovhannisyan5504
    @vehamhovhannisyan5504 3 ปีที่แล้ว +1

    Brat sposibo mojno sovet pokazivaet oshibku abs i antizanos ne rabotaet no i abs estestvenno diagnostika pokazivaet blok mojet ti papal na takuyu situaciu ili slushal day sovet pojalusta

    • @ВСЁПОЛЕНАШЕ
      @ВСЁПОЛЕНАШЕ  3 ปีที่แล้ว

      Всегда начинайте с наименьшего, смотрите проводку и датчики на колёсах, антизанос или srs, при неисправной абс, работать не будет, так как антизанос управляется именно с помощью абски на каждом колесе в отдельности, ошибка на блок абс, вполне закономерна, так как не много сканеров, которые позволяют диагностировать системы безопасности досконально, туда вообще не многим разрешено влезать. Не торопитесь менять или лезть в блок, это самая дорогая часть, начните с визуального осмотра датчиков на колёсах, и особенно с проводки которая к ним подходит. По уму, при замене тормозных дисков, датчики абс, должны меняться, и у приличных производителей расходников, они идут в комплекте. У паджериков вторых видел такую проблему. Там именно как раз проводка на колесе сгнивает, на пафе не сталкивался, но скорее всего аналогично. Там у всех всё приблизительно одинаковое.

  • @НиколайДмитриенко-ь9ъ
    @НиколайДмитриенко-ь9ъ 2 ปีที่แล้ว +1

    Уважаемый автор мне вот интересно если такая херовая машина зачем ты ездишь на ней три года и порафинешь его???

    • @ВСЁПОЛЕНАШЕ
      @ВСЁПОЛЕНАШЕ  2 ปีที่แล้ว

      Да потому что её не жалко ни разу.

    • @ВСЁПОЛЕНАШЕ
      @ВСЁПОЛЕНАШЕ  2 ปีที่แล้ว

      Она на самом деле то не плохая, и альтернатив ей не особо много, просто вот именно эти мелкие косяки, недоработки, совокупность мелочёвки, откровенный дибилизм при решении каких то простецких конструктивных задач, это то и раздражает в пафике. Можно сделать нормально, проще, качественнее, заложить заранее износ, что б ломалась когда надо, и доить хозяина, нет проблем, все поймут и всё равно будут её юзать, просто как то рациональнее это делать. У меня это не единственный автомобиль и не единственный ниссан в семье кстати, и других машин тоже косяки есть свои, но они не так откровенно бестолковы. Я вообще пафик и в хвост и в гриву, для меня он не больше чем рабочей лошадка для удовлетворения своих потребностей, охота, рыбалка, итп. Я кстати обслуживаю её полностью сам, и вижу эту машину не только из за руля, поэтому парофинил, парофиню, и буду парофинить, вы уж извините если вам это не приятно. Ну если совсем откровенно, я для себя решил, что пафик я до конца ушатаю, просто до его логического завершения, я все свои машины продавал знакомым, соответсвенно как вы понимаете ниже рынка, но с этим бегемотом этого не случится, просто не хочу что б потом мне его припоминали. Да и согласитесь, сейчас рамного, адекватного внедорожника на рынке просто нет (я про новые авто), тойота просто скончалась в хлам, от качества не осталось и следа, немец?, да акститесь, один у меня уже есть, хватит, я дочку милионера на печатном станке не «имею» по вечерам, что б бундесов кормить, там каждый километр пробега как серпом по кокушкам, к корейцам душа просто не лежит ни разу, скажите, возьми уазик и не трахай себе мозг, да не поверите, я с него начинал с 31512, и думаю к нему же и вернусь когда нибудь, когда шишига надоест😂😂😂, да шучу не надоест🤪🤪🤪. Так что согласитесь, парафиню ведь по делу, а не от балды, ради хайпа, просто мыслями в слух делюсь с людьми, кому то поможет, кто то, что то подчеркнет, а кому то будет повод попи…….ть😜, я в хорошем смысле этого слова. Согласны?

    • @НиколайДмитриенко-ь9ъ
      @НиколайДмитриенко-ь9ъ 2 ปีที่แล้ว

      Ну если ты его ушатываешь в хлам тогда и писать о нём не стоит!!! Любая машина не терпит такого отношения будь то немец японец кареец эти машины не ездят на пластиковых стяжках и проволочке, а с таким отношением к автомбялям действительно УАЗ или нива в помощь

    • @ВСЁПОЛЕНАШЕ
      @ВСЁПОЛЕНАШЕ  2 ปีที่แล้ว +1

      @@НиколайДмитриенко-ь9ъ
      Уважаемый, давайте не будем указывать кому что писать, не писать, как ездить как не ездить. Как хочу, так и езжу, захочу об стенку расшибу к х….м машину, захочу буду холить и лелеять.мои бабки, мне и банковать.

    • @НиколайДмитриенко-ь9ъ
      @НиколайДмитриенко-ь9ъ 2 ปีที่แล้ว +1

      Тогда и не надо парофинить машину если ушатал в хлам