Enila, dirigir é tudo de bom! Há quem diga (e eu concordo) que dirigir é uma das maiores expressões de liberdade do ser humano! E é mesmo! Vou começar comentando pelo final do vídeo, sobre o ponto da embreagem, porque eu preciso fazer um esclarecimento em relação a isso. Não há problema nenhuma em você procurar o ponto da embreagem. Ali naquela subida, aos 12:27 do vídeo é até necessário, senão o carro volta. O que eu tinha comentado era que, o que te atrasava nas paradas era o conjunto de duas coisas: você deixar para engatar a primeira marcha só depois de ter parado o carro totalmente, mais o tempo em que você procura o ponto da embreagem para sair. Mas foi excelente que você tenha resolvido treinar isso e colocar em vídeo, porque assim eu consigo te orientar com mais precisão. Primeira coisa que você precisa se acostumar a fazer é já deixar a primeira marcha engatada antes de você parar totalmente o carro, porque daí, quando você parar, o carro já estará pronto para sair. Vamos recapitular o vídeo passo a passo: aos 11:26, ao se aproximar do fim da rua, você começa a frear. Perfeito! Aos 11:30, você pisa no pedal da embreagem para o carro não morrer. Excelente! Mas aí olha o que acontece em seguida. Somente após você ter parado o carro totalmente, lá aos 11:37, é que você vai buscar a alavanca de marcha para engatar a primeira. Aí, só então você olha em volta, para tomar a sua decisão. E somente aos 11:46 você volta a movimentar o carro. O que poderia mudar ali: aos 11:30, quando você acionou o pedal da embreagem, você já poderia ter aproveitado para engatar a primeira. Aí você já chegaria no cruzamento com a primeira engatada (ainda com o pedal da embreagem pisado), aí, quando você tomasse a sua decisão, bastaria colocar o carro em movimento e sair. Em relação ao ponto da embreagem, isso eu ainda não tinha entrado em detalhes, mas realmente dá para mudar a maneira de arrancar e ganhar um tempo ali. Porém é recomendável primeiro treinar em uma pista plana. Ali onde você parou, aos 13:22 é perfeito! Vamos ao vídeo: aos 13:29 você engata a primeira e mantém o pé na embreagem. Excelente! O que você teria de fazer depois seria soltar o pedal de freio (se ali for realmente plano, não vai ter problema), acelerar de leve - e bem de leve, pois, com o pedal da embreagem pisado o acelerador fica bem sensível - e aí ir soltando o pedal de embreagem suavemente até o carro começar a se mover. O truque aqui é manter o seu pé parado no acelerador, sem subir muito o giro do motor e aí ir levantando o pé da embreagem. Quando o carro começar a se movimentar, você para de levantar a embreagem por alguns segundos. Aí você termina de levantar o pedal e começa a acelerar normalmente. Falando assim, por escrito, parece complicado, mas na hora de colocar isso em prática você verá que é bem tranquilo. Fazendo desse jeito, você arranca mais rápido. No começo, até você achar o quanto você deve acelerar e o quanto você deve levantar o pedal da embreagem, pode acontecer de cantar pneu um pouco, mas não precisa se assustar. Por isso é bom treinar em um local calmo. Mas você vai ver que, quando você dominar essa técnica, a sua direção vai mudar da água para o vinho! Só deixando claro que esse procedimento funciona no plano e na descida. Na subida, continue fazendo o método de achar o ponto de embreagem primeiro. Enfim, o texto ficou longo, vou falar dos outros pontos do vídeo em um comentário à parte.
@@lucasr2santos ainda estou no início do processo para habilitação, não comecei aula pratica,mas espero conhecer um instrutor que seja atencioso,explique bem como tens feito aqui no canal 🙏
Oii... obrigada pelo comentário 😊 Então, qdo eu dirigia o Palio,eu fazia assim,aí chamavam minha atenção,pq alguns falam ,q só pode por a 1°,qdo o carro está totalmente parado. Eu até já tentei fazer com o Voyage,mais não consegui 😅 Vou praticar mais, as saídas.❤
Quero compartilhar minha conquista com vc. Realizei meu sonho de ir no posto abastecer o carro 😂😂😂 coisa simples, mas pra gente que tá na luta já sabe. Xero em vc e nos meninos ❤
Oi sou a Elaine Machi de mauá sp! Vou renovar minha habilitação! Vc me encorajou e eu também vou voltar a dirigir! Sem medo! Obrigada pelos seus vídeos! Abraço na família!
"Parte 2" do meu comentário: 1:19 Tinha que ter reduzido mesmo. O motor começou a "apanhar" ali por falta de força. Deu até uma agonia de ver o ponteiro do conta-giros já abaixo de 1 e caindo! 😅 1:22 Se é assim, acho que, daqui em diante, vou começar a destacar nos meus comentários, todos os trechos do vídeo em que você não reduziu marcha como deveria! 😁 Agora você já está dirigindo melhor, já dá para começarmos a focar nos detalhes. Creio que isso vai te ajudar a vencer esse receio. 3:00 A velocidade em que você passou na valeta está excelente. É por aí mesmo. Só faltou reduzir para primeira marcha. Segunda marcha não é compatível com essa velocidade, mesmo sendo um carro 1.6. Novamente, o ponteiro do conta-giros estava praticamente abaixo de 1. Fazer o carro andar com giros muito baixos é prejudicial ao motor. 4:00 O "segredo" para entrar de uma vez ali é: antes de entrar na vaga, reduzir bem a velocidade (ou parar) colocar em primeira, levantar o pedal da embreagem e ir avançando lentamente. Aí você consegue entrar em uma manobra só. É mais ou menos o mesmo procedimento que você faz ao entrar na sua garagem. 5:27 A vantagem dessa câmera é que a gente também pode ver, no vídeo, o que há atrás do carro quando você está manobrando! 😁 6:10 Mais uma situação em que era necessária uma redução de marcha. Para a velocidade em que você estava, tinha que ter colocado em primeira. Deu para notar o giro baixo e o motor "sofrendo" na retomada. Mas quando você estiver dominando a técnica que eu mencionei no meu outro comentário, de colocar primeira marcha antes de parar o carro totalmente, você vai conseguir fazer facilmente essa redução de marcha nesse ponto. 6:22 Eu te entendo. Carros mais modernos realmente facilitam a vida da gente, mas carros mais simples são "divertidos" de se guiar. Tem todo um "desafio" para a gente tentar extrair o máximo do pouco que eles têm a oferecer e é legal isso às vezes. Carros com muitas assistências acabam deixando o ato de dirigir mais "anestesiado". 8:31 De novo, faltou primeira marcha ali. Não sei como o motor não morreu ali! Se fosse o Palio, teria morrido! Aliás, agora revendo o vídeo, é que eu notei que você arrancou de terceira marcha! Não faz isso não, isso faz muito mal para o motor! 8:45 De novo, faltou reduzir marcha ali. Com esse microfone novo dá para ouvir bem o motor "apanhando" para acelerar. 9:40 Muito bom! Isso é a prova que um limite de 40 km/h ali é simplesmente irreal. Você andou ali a quase 60 km/h e nem notou. Nem eu notei. Isso é que chamamos de "velocidade natural da via". É a velocidade em que nos sentimos plenamente confortáveis em dirigir, compatível com as características e condições da via, sem oferecer riscos à segurança. Andar a menos que isso é simplesmente antinatural. 9:56 Aqui a questão nem é se é muito cedo ou muito tarde para dar seta. Mas sim que a seta, assim como buzina, gestos, sinal de luz etc é uma forma de se comunicar com os outros. Ao ligar a seta, você está passando uma mensagem para as outras pessoas. Aí é preciso cuidar que essa "mensagem" seja clara e seja passada a tempo. Um hábito importante de se adquirir é, antes de ligar a seta, dar uma boa olhada nos retrovisores, olhar em volta, olhar na via onde você vai entrar, olhar na calçada e tentar prever como os outros usuários da via irão reagir a esse sinal. É se perguntar: "As pessoas vão entender o que eu estou pretendendo fazer? As pessoas vão ter tempo suficiente para entender o que estou pretendendo fazer e para reagir de acordo?". Você observando isso e estando totalmente alerta de como a sua manobra vai afetar os outros usuários da via, vai ter situações em que você vai chegar à conclusão que, para aquela determinada ocasião, talvez nem precise de seta, porque irá afetar ninguém. É o que eu chamo de "uso consciente da seta". Porque não basta apenas usar a seta, é preciso ter consciência do que estamos fazendo e do que está acontecendo a nossa volta.
@@enilamaia_boradirigir Entendi. É mais uma questão de confiança mesmo. Parte dessa insegurança talvez se deva ao fato de que provavelmente você fica incerta de como o carro vai reagir à redução de marchas, e isso acaba sendo imprevisível para você. E imprevisibilidade gera insegurança mesmo. Para resolver isso é só com treino mesmo. Treinar trocas e reduções de marchas até que o comportamento do carro fique totalmente previsível para você nessas condições. E para esse tipo de coisa, tem que reservar um tempo em um local adequado só para isso. Tentar adquirir essas habilidades "na marra" enquanto está usando o carro no dia a dia não funciona, porque você tem várias outras coisas para se focar e acaba limitando a sua concentração e diminuindo o espaço para erros. O seu bairro me parece o local perfeito para treinar. Então, a hora que tiver um tempinho, é pegar o carro e se expor a todas essas situações até aprender a lidar com elas.
Enila , fazem 2 dias em que te descobri, seu dia dia está me ajudando muito, tenho carta mas não consigo dirigir sozinha, me marido me leva p dirigir grita comigo, fica o tempo todo me dando bronca no domingo até bati em um retrovisor, graças a Deus que não quebrou, mais a desmotivação chegou, agora nem sei qdo vou querer dirigir, um sonho de muitos anos, que hoje tenho dúvidas se vou conseguir concluir, mas seus vídeos me dão um estímulo, continue pois está indo muito bem, só acho que vc corre um pouco, mas mesmo assim está indo bem...grande beijo
Oiii..vc vai conseguir realizar seu sonho sim,vc é capaz. Vc não pode pegar o carro sozinha? Vc acha q não consegue? Talvez seja melhor vc ir sozinha. Dirija só perto da sua casa, em lugares tranquilo, se vc é habilitada, então vc tem noção,só precisa pegar prática.😉❤️
@@enilamaia_boradirigir Quando você der marcha à ré, basta olhar nos retrovisores ou na câmera de ré se tiver sem virar o rosto para trás, basta olhar nos retrovisores, siga meu conselho.
Adoro seus vídeos, assisto desde quando ia tirar minha CNH, doida para eu comprar um carrinho, mas quando pego o do meu pai vou na cara e coragem haha, você melhorou muito, continue praticando❤️
Estou vendo os vídeos e adorando. Tem quase um ano que tirei minha habilitação e ainda não dirigi 😂😂. Sonhando ainda com meu primeiro carro, mas se Deus quiser um dia vem. Bjs a todos.
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
Meu sonho é dirigir, teu próprio carrinho ❤ e ver vc dirigindo esse golzinho ( adoro esse modelo) me fez pensar que um dia poderia ser eu... Enfim vc tá inspirando muita gente viu, que Deus abençoe sua caminhada 🙌🏽
Bom dia !❤ eu ja estava com saudades dos seus videos, vc esta maravilhosa,dirigindo em paz , nos passa uma segurança tão grande, mas vou fazer uma reclamação aqui ( brincadeirinha ta..rs) faz videos mais longos, a gente ama sua companhia quando dirige, só que passa tão rápido nosso passeio contigo🤗😘
Oii...boa tarde 😊 Obrigada pelo carinho de sempre, Deus te abençoe sempre 🙏 Vou fazer sim, uns vídeos mais longos, mas quero fazer uns vídeos diferentes,sabe!? Vou começar a andar,pra outros lugares.😊 ❤❤😘
@@enilamaia_boradirigir fique a vontade para registrar o que quiser pra nós, sei que de ti só vem coisa boa! 🥰 nós vamos te apoiar, sempre vou estar por aqui na torcida por ti🥰😘😘😘
Deus me deu meu primeirop carro, um voyage 2013 1.0 e confesso que não posso dirigir com ninguem que sabe dirigir ainda, porque eu travo com as criticas.
Vc dirigi muito bem tem 1 semana que eu peguei minha CNH mas eu tenho um pouco de medo , confundo a marca , tô na 3 e tenho que colocar na segunda eu vou para a 4 mas eu vou conseguir e tenho medo de sair na subida
b9m dia quanto tempo vc demorou pra poder dirigir tranquila cem ansiedade porque eu dirigi por 6 meis mais ficava muito tensa ansiosa e ficava c9m dor de cabeça
Oii..boa tarde! Já faz 1 anos q dirijo, faz 1 mês mais ou menos, q estou ficando mais tranquila 😊 Tenha calma, vai no seu tempo, mas persista sempre, logo dirigir se tornará algo natural. Eu ainda não venci minha ansiedade 100%, mas tenho fé q estou perto dessa vitória 🙌❤
Obrigada enila eu estou cem dirigir fais um ano porque tive k vender meu carro mais vou compra outro o ano k vem e vou voltar a dirigir sei k vai ser mais tenso mais acho k cada um tem um tempo pra poder dirigir cem ansiedade e mais calma
Ai amiga já tinha corsa também eu amava tivemos que vender 😢 minha sogra estava vendendo o carro dela um Fox 1.0 sinceramente eu não gosto 😭😭😭😭 o bicho é fraco demais misericórdia na subida então aí amiga isso mim atrapalha tanto 😢 na subida faço o ponto de embreagem o bicho dá uma engasgada queria meu Chevrolet 😭😭😭 , mais deixa wu parar de chorar você está ótima ❤😊
Achava que era só eu kkkkkMeu marido comprou um Fox eu odeiei, e depois comprou um cherry 2012 não gostei também, eu amei dirigir uma meriva Chevrolet também, acho que os carros da Chevrolet são os melhores 😂❤
o moça tu sabe que quando tem PARE tu tem que parar né ? outra dica a pista é larga , se tu não tiver com pressa outra pessoa pode esta , então abre pra direita ao inves de trancar a via ficando no meio bloqueando a passagem , outra coisa na hora de estacionar no colegio voce deu seta pra direita porem não olhou o retrovisor pra ver se realmente poderia entrar .... tem que tomar mais cuidado ta pecando em pequenas coisas que podem te provocar um acidente , e não leve isso como critica ou hater , leve como conselho pra voce melhorar
Oiii...boa tarde!! Imagina, eu gosto qdo vem aqui me dando dicas ou me alertando de algo, na verdade eu aprendo muito com os comentários, fico mais atenta tbm. Muito obrigada pelas observações ☺ ♥
Quando você der marcha à ré, basta olhar nos retrovisores ou na câmera de ré se tiver sem virar o rosto para trás, basta olhar nos retrovisores, siga meu conselho.
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
E muito bom mais eu queria drigil no carro do meu pai um Palio também dele e manual mais eu comecei drigil no automático prisma mais e bom drigil carro manual Palio mais um dia vou drigil o Palio do meu pai vai ser muito bom
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
Isso ai dia a dia vai melhrando pois é uma forma de enfrentar o medo a coragem e a perceveranca
Parabéns ,vc evoluiu muito,espero tmb dirigir assim.
Vc vai conseguir, persista 🙏❤️
Boa noite enila eu gostou guando você grava uis pedais sou e du ano passado 🙌🙌🙌🙌🙏🙏🙏💖💖💖💖💖💖💖
parabéns assim que aprendi mesmo❤❤❤
Muito obrigada 🥰
Admiro muito a sua coragem não Vejo a hora de eu aprende também adirigi eu vejo tantas mulhers dirigido
Oii... muito obrigada 🥰
Logo vc estará dirigindo para todo lado 🙏🥰😘
Eu tenho um palio amo esse carro
Adoro o Pálio!❤🥰
Parabéns, cada dia está melhor. 👏👏
Muito obrigada ❤
Oi Enila amo ver suas conquistas, parabéns ❤
Muito obrigada 🥰
Queria que minha cidade fosse assim 😊 aqui em São Paulo é uma loucura 🥴
Ss
Enila, dirigir é tudo de bom! Há quem diga (e eu concordo) que dirigir é uma das maiores expressões de liberdade do ser humano! E é mesmo!
Vou começar comentando pelo final do vídeo, sobre o ponto da embreagem, porque eu preciso fazer um esclarecimento em relação a isso. Não há problema nenhuma em você procurar o ponto da embreagem. Ali naquela subida, aos 12:27 do vídeo é até necessário, senão o carro volta. O que eu tinha comentado era que, o que te atrasava nas paradas era o conjunto de duas coisas: você deixar para engatar a primeira marcha só depois de ter parado o carro totalmente, mais o tempo em que você procura o ponto da embreagem para sair. Mas foi excelente que você tenha resolvido treinar isso e colocar em vídeo, porque assim eu consigo te orientar com mais precisão.
Primeira coisa que você precisa se acostumar a fazer é já deixar a primeira marcha engatada antes de você parar totalmente o carro, porque daí, quando você parar, o carro já estará pronto para sair. Vamos recapitular o vídeo passo a passo: aos 11:26, ao se aproximar do fim da rua, você começa a frear. Perfeito! Aos 11:30, você pisa no pedal da embreagem para o carro não morrer. Excelente! Mas aí olha o que acontece em seguida. Somente após você ter parado o carro totalmente, lá aos 11:37, é que você vai buscar a alavanca de marcha para engatar a primeira. Aí, só então você olha em volta, para tomar a sua decisão. E somente aos 11:46 você volta a movimentar o carro. O que poderia mudar ali: aos 11:30, quando você acionou o pedal da embreagem, você já poderia ter aproveitado para engatar a primeira. Aí você já chegaria no cruzamento com a primeira engatada (ainda com o pedal da embreagem pisado), aí, quando você tomasse a sua decisão, bastaria colocar o carro em movimento e sair.
Em relação ao ponto da embreagem, isso eu ainda não tinha entrado em detalhes, mas realmente dá para mudar a maneira de arrancar e ganhar um tempo ali. Porém é recomendável primeiro treinar em uma pista plana. Ali onde você parou, aos 13:22 é perfeito! Vamos ao vídeo: aos 13:29 você engata a primeira e mantém o pé na embreagem. Excelente! O que você teria de fazer depois seria soltar o pedal de freio (se ali for realmente plano, não vai ter problema), acelerar de leve - e bem de leve, pois, com o pedal da embreagem pisado o acelerador fica bem sensível - e aí ir soltando o pedal de embreagem suavemente até o carro começar a se mover. O truque aqui é manter o seu pé parado no acelerador, sem subir muito o giro do motor e aí ir levantando o pé da embreagem. Quando o carro começar a se movimentar, você para de levantar a embreagem por alguns segundos. Aí você termina de levantar o pedal e começa a acelerar normalmente. Falando assim, por escrito, parece complicado, mas na hora de colocar isso em prática você verá que é bem tranquilo. Fazendo desse jeito, você arranca mais rápido. No começo, até você achar o quanto você deve acelerar e o quanto você deve levantar o pedal da embreagem, pode acontecer de cantar pneu um pouco, mas não precisa se assustar. Por isso é bom treinar em um local calmo. Mas você vai ver que, quando você dominar essa técnica, a sua direção vai mudar da água para o vinho! Só deixando claro que esse procedimento funciona no plano e na descida. Na subida, continue fazendo o método de achar o ponto de embreagem primeiro.
Enfim, o texto ficou longo, vou falar dos outros pontos do vídeo em um comentário à parte.
Seus comentários tbm me chamam atenção, sempre pertinente, li e leio tudo o que tu escreves aqui, muito obrigada ,eu tbm estou aprendo contigo.🤗
@@diasmelhores382 Obrigado. Fico feliz em poder ajudar! 🙂
@@lucasr2santos ainda estou no início do processo para habilitação, não comecei aula pratica,mas espero conhecer um instrutor que seja atencioso,explique bem como tens feito aqui no canal 🙏
Oii... obrigada pelo comentário 😊
Então, qdo eu dirigia o Palio,eu fazia assim,aí chamavam minha atenção,pq alguns falam ,q só pode por a 1°,qdo o carro está totalmente parado.
Eu até já tentei fazer com o Voyage,mais não consegui 😅
Vou praticar mais, as saídas.❤
Nossa é muito tranquilo dirigir aí
Amei dirigiu bem bem parabéns 👏
Muito obrigada 🥰😘
Pra cima ta excelente já 👏🏾👏🏾
Muito obrigada 🥰😘
Otimo video, colega
Muito obrigada 🥰
Estou bem graças a Deus
Que cidade legal e essa nao tem morro
Por onde tenho costume de passar,não tem,mas tem uns lados aqui da cidade ,q tem muitos morros 😊
O pisca é a 50 metro a distância pra conversão.
Sou uma negação com metros 😬😅
Quero compartilhar minha conquista com vc. Realizei meu sonho de ir no posto abastecer o carro 😂😂😂 coisa simples, mas pra gente que tá na luta já sabe. Xero em vc e nos meninos ❤
Parabéns!👏, é tão lindo uma mulher dirigir, se Deus quiser logo serei euzinha aqui uhuuuu🙌🙏🥰❤
Parabéns 🎉
Parabéns 👏👏
É isso aí 🎉
Eu ainda não tive coragem de ir abastecer 😅
@@diasmelhores382e vai sim!!❤
@@enilamaia_boradirigireu tive receio pq pega uma BR, mas foi tranquilo
Linda
muito obrigada !!!
👏👏👏👏 grava quando for no centro da cidade
Vou gravar tudo 😊❤
Oi sou a Elaine Machi de mauá sp! Vou renovar minha habilitação! Vc me encorajou e eu também vou voltar a dirigir! Sem medo! Obrigada pelos seus vídeos! Abraço na família!
Eeeeeee.....muito bem,parabéns!!!!
é isso ai, fé e persistência, vc é capaz ❤
Eu dirigi um Palio , confesso que adorei,era direção hidráulica
Palio é maravilhoso, ❤
O Pálio é ótimo!❤
Meu enxame e dia 9 deus tá frente e me conduz amém
Amém, vai dar tudo certo ❤
@@enilamaia_boradirigir obrigada flor
Ô mulher, que saudade dos seus vídeos dirigindo kkkkk 🎉 vc ta cada dia melhor!! Eu adoro assistir vc pq eu sinto q somos amigas 😂
Oiii .. muito obrigada 🥰
Somos amigas virtuais 😅❤
"Parte 2" do meu comentário:
1:19 Tinha que ter reduzido mesmo. O motor começou a "apanhar" ali por falta de força. Deu até uma agonia de ver o ponteiro do conta-giros já abaixo de 1 e caindo! 😅
1:22 Se é assim, acho que, daqui em diante, vou começar a destacar nos meus comentários, todos os trechos do vídeo em que você não reduziu marcha como deveria! 😁 Agora você já está dirigindo melhor, já dá para começarmos a focar nos detalhes. Creio que isso vai te ajudar a vencer esse receio.
3:00 A velocidade em que você passou na valeta está excelente. É por aí mesmo. Só faltou reduzir para primeira marcha. Segunda marcha não é compatível com essa velocidade, mesmo sendo um carro 1.6. Novamente, o ponteiro do conta-giros estava praticamente abaixo de 1. Fazer o carro andar com giros muito baixos é prejudicial ao motor.
4:00 O "segredo" para entrar de uma vez ali é: antes de entrar na vaga, reduzir bem a velocidade (ou parar) colocar em primeira, levantar o pedal da embreagem e ir avançando lentamente. Aí você consegue entrar em uma manobra só. É mais ou menos o mesmo procedimento que você faz ao entrar na sua garagem.
5:27 A vantagem dessa câmera é que a gente também pode ver, no vídeo, o que há atrás do carro quando você está manobrando! 😁
6:10 Mais uma situação em que era necessária uma redução de marcha. Para a velocidade em que você estava, tinha que ter colocado em primeira. Deu para notar o giro baixo e o motor "sofrendo" na retomada. Mas quando você estiver dominando a técnica que eu mencionei no meu outro comentário, de colocar primeira marcha antes de parar o carro totalmente, você vai conseguir fazer facilmente essa redução de marcha nesse ponto.
6:22 Eu te entendo. Carros mais modernos realmente facilitam a vida da gente, mas carros mais simples são "divertidos" de se guiar. Tem todo um "desafio" para a gente tentar extrair o máximo do pouco que eles têm a oferecer e é legal isso às vezes. Carros com muitas assistências acabam deixando o ato de dirigir mais "anestesiado".
8:31 De novo, faltou primeira marcha ali. Não sei como o motor não morreu ali! Se fosse o Palio, teria morrido! Aliás, agora revendo o vídeo, é que eu notei que você arrancou de terceira marcha! Não faz isso não, isso faz muito mal para o motor!
8:45 De novo, faltou reduzir marcha ali. Com esse microfone novo dá para ouvir bem o motor "apanhando" para acelerar.
9:40 Muito bom! Isso é a prova que um limite de 40 km/h ali é simplesmente irreal. Você andou ali a quase 60 km/h e nem notou. Nem eu notei. Isso é que chamamos de "velocidade natural da via". É a velocidade em que nos sentimos plenamente confortáveis em dirigir, compatível com as características e condições da via, sem oferecer riscos à segurança. Andar a menos que isso é simplesmente antinatural.
9:56 Aqui a questão nem é se é muito cedo ou muito tarde para dar seta. Mas sim que a seta, assim como buzina, gestos, sinal de luz etc é uma forma de se comunicar com os outros. Ao ligar a seta, você está passando uma mensagem para as outras pessoas. Aí é preciso cuidar que essa "mensagem" seja clara e seja passada a tempo. Um hábito importante de se adquirir é, antes de ligar a seta, dar uma boa olhada nos retrovisores, olhar em volta, olhar na via onde você vai entrar, olhar na calçada e tentar prever como os outros usuários da via irão reagir a esse sinal. É se perguntar: "As pessoas vão entender o que eu estou pretendendo fazer? As pessoas vão ter tempo suficiente para entender o que estou pretendendo fazer e para reagir de acordo?". Você observando isso e estando totalmente alerta de como a sua manobra vai afetar os outros usuários da via, vai ter situações em que você vai chegar à conclusão que, para aquela determinada ocasião, talvez nem precise de seta, porque irá afetar ninguém. É o que eu chamo de "uso consciente da seta". Porque não basta apenas usar a seta, é preciso ter consciência do que estamos fazendo e do que está acontecendo a nossa volta.
Eu até sei a hora q tenho q reduzir, mas eu sempre travo 😢
Mas,vou melhorar isso 😊❤
Fizestes novamente uma detalhada leitura, parabéns! estás ajudando muita gente. 👏
@@enilamaia_boradirigir Entendi. É mais uma questão de confiança mesmo. Parte dessa insegurança talvez se deva ao fato de que provavelmente você fica incerta de como o carro vai reagir à redução de marchas, e isso acaba sendo imprevisível para você. E imprevisibilidade gera insegurança mesmo.
Para resolver isso é só com treino mesmo. Treinar trocas e reduções de marchas até que o comportamento do carro fique totalmente previsível para você nessas condições. E para esse tipo de coisa, tem que reservar um tempo em um local adequado só para isso. Tentar adquirir essas habilidades "na marra" enquanto está usando o carro no dia a dia não funciona, porque você tem várias outras coisas para se focar e acaba limitando a sua concentração e diminuindo o espaço para erros. O seu bairro me parece o local perfeito para treinar. Então, a hora que tiver um tempinho, é pegar o carro e se expor a todas essas situações até aprender a lidar com elas.
@@diasmelhores382 Obrigado! ☺
Achei o máximo esses comentários com cada ponto sinalizado. Perfeito! Bom que aprendo com as dicas. 🙂
Enila , fazem 2 dias em que te descobri, seu dia dia está me ajudando muito, tenho carta mas não consigo dirigir sozinha, me marido me leva p dirigir grita comigo, fica o tempo todo me dando bronca no domingo até bati em um retrovisor, graças a Deus que não quebrou, mais a desmotivação chegou, agora nem sei qdo vou querer dirigir, um sonho de muitos anos, que hoje tenho dúvidas se vou conseguir concluir, mas seus vídeos me dão um estímulo, continue pois está indo muito bem, só acho que vc corre um pouco, mas mesmo assim está indo bem...grande beijo
Oiii..vc vai conseguir realizar seu sonho sim,vc é capaz. Vc não pode pegar o carro sozinha?
Vc acha q não consegue?
Talvez seja melhor vc ir sozinha.
Dirija só perto da sua casa, em lugares tranquilo, se vc é habilitada, então vc tem noção,só precisa pegar prática.😉❤️
Parabéns Enila, vc hoje está mais tranquila do que os outros dias 👏👏😍🙌
Muito obrigada 🥰😘
Oiê boa tarde ❤ Deus abençoe sempre sua vida 🙏
Amém, abençoe nós todos 🙏🌻🥰
Isso ❤️🙏
@@enilamaia_boradirigir Quando você der marcha à ré, basta olhar nos retrovisores ou na câmera de ré se tiver sem virar o rosto para trás, basta olhar nos retrovisores, siga meu conselho.
Adoro seus vídeos, assisto desde quando ia tirar minha CNH, doida para eu comprar um carrinho, mas quando pego o do meu pai vou na cara e coragem haha, você melhorou muito, continue praticando❤️
Oii .. muito obrigada 🥰😘
Hj vc não cantou pneu pra sair tá com o pesinho mais leve hj kkk parabéns amiga.
oiiiii...kkkkk
muito obrigada risada 😂
Estou vendo os vídeos e adorando. Tem quase um ano que tirei minha habilitação e ainda não dirigi 😂😂. Sonhando ainda com meu primeiro carro, mas se Deus quiser um dia vem. Bjs a todos.
Oiii.... muito obrigada !
Se Deus quiser logo logo,vc estará dirigindo seu carro para todo lado. ♥
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
O freio de mão do meu carro também ta péssimo
So paro no reta
Fiquei traumatizada com o frei de mão,agora confiro umas 200 vezes kkk
Vc está mais confiante
Sim, graças a Deus ❤
Meu sonho é dirigir, teu próprio carrinho ❤ e ver vc dirigindo esse golzinho ( adoro esse modelo) me fez pensar que um dia poderia ser eu... Enfim vc tá inspirando muita gente viu, que Deus abençoe sua caminhada 🙌🏽
Oii... muito obrigada 🥰
Lógico q pode ser vc, e um dia será, e vc virá aqui me contar 😉❤️🙏😘
Cada dia melhor,uma terapia,isso aí..voce vai conseguir sim ir so centro da cidade, aguardando
Muito obrigada 🥰😘
🙌🙌🙌🙏🙏🙏💖💖💖👍👍👍👍
❤️❤️🙏
Meu sonho DIRIGINDO carro
Vc ainda realizará esse sonho, fé e persistência 😉🙏🥰😘❤️
Sim AMIGA
Eu comecei as minhas aulas práticas ontem com o carro do Detran eu fiquei muito assustada por que eu nunca tinha pego um carro pra dirigir 😮😮
Eu não procuro ponto eu vou soltando a acelerando ao mesm tempo .
Esse q vc faz, é o certo 😉❤️
Bom dia !❤ eu ja estava com saudades dos seus videos, vc esta maravilhosa,dirigindo em paz , nos passa uma segurança tão grande, mas vou fazer uma reclamação aqui ( brincadeirinha ta..rs) faz videos mais longos, a gente ama sua companhia quando dirige, só que passa tão rápido nosso passeio contigo🤗😘
Oii...boa tarde 😊
Obrigada pelo carinho de sempre, Deus te abençoe sempre 🙏
Vou fazer sim, uns vídeos mais longos, mas quero fazer uns vídeos diferentes,sabe!?
Vou começar a andar,pra outros lugares.😊
❤❤😘
@@enilamaia_boradirigir fique a vontade para registrar o que quiser pra nós, sei que de ti só vem coisa boa! 🥰 nós vamos te apoiar, sempre vou estar por aqui na torcida por ti🥰😘😘😘
Grava fazendo ladeira
O meu problema é que dou muito tranco na hora de arrancar kk
Faz um vídeo entrando na garagem mostrando OS pés,embreagem
Oii .farei sim ❤
Oi Enila, lindos chinelos combinando com a blusinha, tá demais!
😅😅❤😊
kkk
Deus me deu meu primeirop carro, um voyage 2013 1.0 e confesso que não posso dirigir com ninguem que sabe dirigir ainda, porque eu travo com as criticas.
confesso que ei tbm travo, evito o maximo dirigir com meu marido do lado rsrsrsr
Se vc pegar o ponto da embreagem seu carro não morre se vc for soltando corre risco de morrer . Ver os vídeos Bella do transito vc vai aprender mto
Vc dirigi muito bem tem 1 semana que eu peguei minha CNH mas eu tenho um pouco de medo , confundo a marca , tô na 3 e tenho que colocar na segunda eu vou para a 4 mas eu vou conseguir e tenho medo de sair na subida
O segredo é reduzir com calma
Oii...calma, está bem recente ainda. Eu com 1 semana ,nem pegava o carro 😅
Vai dar TD certo ,fé e persistência sempre 🙏😘
Verdade,eu apavoro 😅
Ya veo que te has acoistumbrado a conducir descalza y haces bien, pero intenta lo de conducir marcha atras tambien
Sim sim 😊
Haber cuando te decides a intentarlo
Minha habilitação vence em 2026. Não vou renovar mais. Está cada vez pior se locomover em SP.
Eu imagino a loucura que é dirigir em São Paulo.
b9m dia quanto tempo vc demorou pra poder dirigir tranquila cem ansiedade porque eu dirigi por 6 meis mais ficava muito tensa ansiosa e ficava c9m dor de cabeça
Oii..boa tarde!
Já faz 1 anos q dirijo, faz 1 mês mais ou menos, q estou ficando mais tranquila 😊
Tenha calma, vai no seu tempo, mas persista sempre, logo dirigir se tornará algo natural.
Eu ainda não venci minha ansiedade 100%, mas tenho fé q estou perto dessa vitória 🙌❤
Obrigada enila eu estou cem dirigir fais um ano porque tive k vender meu carro mais vou compra outro o ano k vem e vou voltar a dirigir sei k vai ser mais tenso mais acho k cada um tem um tempo pra poder dirigir cem ansiedade e mais calma
Oi, tudo bem? Você tá dirigindo bem, só precisa tirar o pé da embreagem mais devagar, assim você vai ter mais controle do carro.
oi...
Muito obrigada!
e,obrigada pela dica ❤
Uma dica, nunca coloquem aquela plaquinha escrito "recém habilitado"
por que ???
Genteeee vc dirige descalça, nossa taí algo que eu não conseguiria kkkkk
Kkkk eu na consigo dirigir calçada 😬😁
Ai amiga já tinha corsa também eu amava tivemos que vender 😢 minha sogra estava vendendo o carro dela um Fox 1.0 sinceramente eu não gosto 😭😭😭😭 o bicho é fraco demais misericórdia na subida então aí amiga isso mim atrapalha tanto 😢 na subida faço o ponto de embreagem o bicho dá uma engasgada queria meu Chevrolet 😭😭😭 , mais deixa wu parar de chorar você está ótima ❤😊
Achava que era só eu kkkkkMeu marido comprou um Fox eu odeiei, e depois comprou um cherry 2012 não gostei também, eu amei dirigir uma meriva Chevrolet também, acho que os carros da Chevrolet são os melhores 😂❤
@@lorenaystefer simmmmmmmm😭
1.0 da Chevrolet dá um pau em muito 2.0 de outra marca. Fiat 1.0 eu recomendo passar longe
Aí amiga,sinto muito isso😢
Mas força aí, se Deus quiser logo vc terá um carro melhor 🙏❤️
@@enilamaia_boradirigir obrigada se Deus quiser 😘 ❤️
Estou de volta pessoal 😂
Oii..❤️❤️❤️
Eu sem sapato doí os pes nao consigo dirigir assim nao
Eu tbm não conseguia não, mas agora acabei me acostumando..rsrrsrs
Peguei minha ppd a 1 mês e meio e já fiz uma "viagem" de 75km, E eu nunk tinha pego rodovia kkkkkk
Meus parabéns!!
Eu ainda não tive essa coragem rsrsrsr
@@enilamaia_boradirigir eu tmb n tive, Meu pai basicamente obrigou 😅
@@Pedrooo07 kkkkkkkkkk a não 🤣
Oi
Oiii❤
o moça tu sabe que quando tem PARE tu tem que parar né ? outra dica a pista é larga , se tu não tiver com pressa outra pessoa pode esta , então abre pra direita ao inves de trancar a via ficando no meio bloqueando a passagem , outra coisa na hora de estacionar no colegio voce deu seta pra direita porem não olhou o retrovisor pra ver se realmente poderia entrar .... tem que tomar mais cuidado ta pecando em pequenas coisas que podem te provocar um acidente , e não leve isso como critica ou hater , leve como conselho pra voce melhorar
Oiii...boa tarde!!
Imagina, eu gosto qdo vem aqui me dando dicas ou me alertando de algo, na verdade eu aprendo muito com os comentários, fico mais atenta tbm.
Muito obrigada pelas observações ☺ ♥
Quando você der marcha à ré, basta olhar nos retrovisores ou na câmera de ré se tiver sem virar o rosto para trás, basta olhar nos retrovisores, siga meu conselho.
Hola auntie how are you? Do you always drive barefoot everywhere and everyday?
Olá, sim,sempre descalço 😅
Hola auntie why do you take off ? How long have been driving barefoot?
Eu tenho mais confiança em dirigir descalço
Eu tbm 😊
🎉gyeydyyey
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
Eu gostei de dirigir um Palio.
Mas acredito q seja muito bom dirigir um carro automático 😊
E muito bom mais eu queria drigil no carro do meu pai um Palio também dele e manual mais eu comecei drigil no automático prisma mais e bom drigil carro manual Palio mais um dia vou drigil o Palio do meu pai vai ser muito bom
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência
Boa tarde você ta boa eu drigil no meu bairro meu carro prisma meu pai que mim ensinou mais eu queria drigil no manual mais eu fui de prisma automático meu carro até que e bom mais tinha uma vez que eu acelerava meu pai falando que eu tinha devagar mais não era minha culpa não porque o pedas do acelerador e muito difícil mais eu fui bem mais eu querio drigil o Fiat Palio do meu pai como foi quando vc andeu a drigil como foi a sua experiência