Ooooo! 10 Million versijos Golf'as, gana retas! :D Tai 10 milijonų pagamintų Golf'ų proga išleista retesnė versija, turėjo išskirtinę spalvą, melsvai tonuotus stiklus turėtų turėt (šiaip būna arba visai bespalviai, arba žalsvai tonuoti), tai čia tokie dalykai buvo tais laikais labai retas dalykėlis, gamykliškai su tokiu melsvu salonu sportiškesniu, VAG Sport vadinamu, turėtų R14 ratus lietus turėt "Teardrops" besivadinančius, gale pusiau tamsintus žibintus ir pan., jeigu jo niekas neišdrąskęs, bet kiek matau - gan gyvas, jeigu neklystu - čia galimai UBR epizode prieš porą metų pasirodęs Golf'as, bent jau panašu man į tą patį. Kalbant apie kulysą - yra jos sureguliavimo įrankis, galima tiek pirkti, tiek ir atsispausdinti 3D printeriu: 1. 3D failas, kurį nemokamai galima persiųsti kažkam, kas spausdina (arba atsisiųsti sau, jeigu namie turi printerį) - www.thingiverse.com/thing:5649906 2. Toks pats įrankis + foto kur jis dedasi - www.ebay.co.uk/itm/154296905132
Tikrai tas pats, aš dar jiems rašiau pamenu apie jį ir papasakojau daugelį šitų faktų :D th-cam.com/video/Uuq1nQBqtKQ/w-d-xo.html&ab_channel=UBRTeam th-cam.com/video/0GvtppKoTWc/w-d-xo.html&ab_channel=UBRTeam
"For the 10 millionth celebration Volkwagen factory in Wolfsburg released the special model with these features: Special painting Starblue Metallic (LD5T). Painted in blue side mirrors with aspherical mirrors; tinted in blue windows (the only Golf with blue windows). Side stickers 10 millionen on the mudguards; sticker 10 millionen on the rear panel, semi-darkened rear stop lights Hella, blue line in the bumpers, special 14" aluminum alloy wheels Silverstone with blue drops, blue carpets inside, sport Recaro seats with regulation of the height of the driver seat in special stripped fabric, blue strips on the doors and the side panels."
@@MechanikasLukasnesiskiria visas mechanizmas tikrai, tik viena traukute. Turi susireguliuoti ideliai viskas be pasvirusios riciagos. Reikia atleksti ta varzta "chamuto" ant stangos, pastatyti riciaga per centra ir uzverzti. Reguliavimas labai jautrus ten, puse miliko pasuki stanga ir riciaga jau gerokai paeina i sona kuri nors. Pilnai susireguliuoja ir be spec. irankio, tiesiog ten reikia pazaist. Betkoks liuftas kokiam nors vienam paliktam mazge(kaip pats sakei nepakeitei traukes vienos) stipriai apsunkina gera sureguliavima, reikia kompensuot laisvumus ir pan, nu zodziu jautrus reguliavimas ten ir reikalauja pazaidimo.
Gali nuoroda atsiust kur pirkai "driveshaft" akles juodas ? Man reikia ant 020 dezes ir nelabai randu. Kiek randu 40mm ir 6mm aukstis. Gal alternatyva yra joms zinoma?
Nesu dar klauses, bet paklausiu apie gedimą 😅 2.0tdi 103kw 8v. IC sistemos vamzdyne yra nemažai kondensato. Sienelės padengtos koše vanduo+tepalas. (Tikrai vanduo, ne antifryzas) Kas per velniava gali būti? (Egr pašalintas)
Labas, keli fenomenai gali būt. Pvz per alsuoklį eina daug kondensato, nes mažai važinėjama, kuris maišosi su tepalo garais ir eina į įsiurbimą, kur originaliai būna nuvestas. Per didelis interkuleris, ataušina daugiau orą nei reikia, susidaro rasa iš vidaus ir maišosi su tepalo garais iš alsuoklio. Galvos tarpinė prapūsta truputį, antifryzas patenka į tepalą, garupja per alsuoklį su tepalo garais į įsiurbimą = košė.
Sita video issisaugom,ir laukiam kitu bolidu panasiu metu 👌
Ooooo! 10 Million versijos Golf'as, gana retas! :D Tai 10 milijonų pagamintų Golf'ų proga išleista retesnė versija, turėjo išskirtinę spalvą, melsvai tonuotus stiklus turėtų turėt (šiaip būna arba visai bespalviai, arba žalsvai tonuoti), tai čia tokie dalykai buvo tais laikais labai retas dalykėlis, gamykliškai su tokiu melsvu salonu sportiškesniu, VAG Sport vadinamu, turėtų R14 ratus lietus turėt "Teardrops" besivadinančius, gale pusiau tamsintus žibintus ir pan., jeigu jo niekas neišdrąskęs, bet kiek matau - gan gyvas, jeigu neklystu - čia galimai UBR epizode prieš porą metų pasirodęs Golf'as, bent jau panašu man į tą patį.
Kalbant apie kulysą - yra jos sureguliavimo įrankis, galima tiek pirkti, tiek ir atsispausdinti 3D printeriu:
1. 3D failas, kurį nemokamai galima persiųsti kažkam, kas spausdina (arba atsisiųsti sau, jeigu namie turi printerį) - www.thingiverse.com/thing:5649906
2. Toks pats įrankis + foto kur jis dedasi - www.ebay.co.uk/itm/154296905132
Tikrai tas pats, aš dar jiems rašiau pamenu apie jį ir papasakojau daugelį šitų faktų :D
th-cam.com/video/Uuq1nQBqtKQ/w-d-xo.html&ab_channel=UBRTeam
th-cam.com/video/0GvtppKoTWc/w-d-xo.html&ab_channel=UBRTeam
"For the 10 millionth celebration Volkwagen factory in Wolfsburg released the special model with these features: Special painting Starblue Metallic (LD5T). Painted in blue side mirrors with aspherical mirrors; tinted in blue windows (the only Golf with blue windows). Side stickers 10 millionen on the mudguards; sticker 10 millionen on the rear panel, semi-darkened rear stop lights Hella, blue line in the bumpers, special 14" aluminum alloy wheels Silverstone with blue drops, blue carpets inside, sport Recaro seats with regulation of the height of the driver seat in special stripped fabric, blue strips on the doors and the side panels."
Na, jeigu reiktų, galiu nemokamai kelis atspausdint.
@@Kalashas tai viskas gerai, sureguliuota jau rankiniu būdu :-)
Man tie 2 Golfai tokie koviniai atrodo. Nebaisu būtų į Ukrainą važiuoti. Geras video, sėkmės projektuose.
:-D ačiū
O, mano pirma mašina 🙂
Nėra gražesnio golfo kaip antrukas.daug jų turėjas 🙂
Nuostabus vidosas, trumpai drutai, greitai 😊
Ačiūū
best, kad dalių yra ir kapeikas kainuoja, galima restauruoti beveik visą 😀👍
Pritariu, pats turiu mk1 golf, tai viskas po kelis eurus
Ar tik šitas gražuolis ne iš UBR, mergina nusipirko dar kiek pamenu gerą sumą paklojo už šį debesėlį :)
As norejau to pacio klaust😂
penkiu ir keturiu begiu skiriasi tik plasmaciukas baltas (vienas ilgesnis kitas trumpesnis) 4:21.
Jei apie tą traukutę tu, tao jo, jo skiriasi, bet ir kulysoje kažkas skiriasi, nes ta svirtis pasvorus gaunasi kaip dabar.
@@MechanikasLukasnesiskiria visas mechanizmas tikrai, tik viena traukute. Turi susireguliuoti ideliai viskas be pasvirusios riciagos. Reikia atleksti ta varzta "chamuto" ant stangos, pastatyti riciaga per centra ir uzverzti. Reguliavimas labai jautrus ten, puse miliko pasuki stanga ir riciaga jau gerokai paeina i sona kuri nors. Pilnai susireguliuoja ir be spec. irankio, tiesiog ten reikia pazaist. Betkoks liuftas kokiam nors vienam paliktam mazge(kaip pats sakei nepakeitei traukes vienos) stipriai apsunkina gera sureguliavima, reikia kompensuot laisvumus ir pan, nu zodziu jautrus reguliavimas ten ir reikalauja pazaidimo.
kur gavai ta detalia kur video 1:20 pas tave. metalinis vamzdelis ausinimo. kokia cia daliu parduotuve?
Šiaip daugelis parduotuvių gali užsakyt, kodą tik oem išsitrauk, nes pagal modelį gali neduot.
Gali nuoroda atsiust kur pirkai "driveshaft" akles juodas ? Man reikia ant 020 dezes ir nelabai randu. Kiek randu 40mm ir 6mm aukstis. Gal alternatyva yra joms zinoma?
Neturiu nuorodos. Šiaip jei surastum oem kodą detalės kuri tinka, tai galėčiau pažiūrėt.
Nesu dar klauses, bet paklausiu apie gedimą 😅
2.0tdi 103kw 8v. IC sistemos vamzdyne yra nemažai kondensato. Sienelės padengtos koše vanduo+tepalas. (Tikrai vanduo, ne antifryzas)
Kas per velniava gali būti?
(Egr pašalintas)
Labas, keli fenomenai gali būt. Pvz per alsuoklį eina daug kondensato, nes mažai važinėjama, kuris maišosi su tepalo garais ir eina į įsiurbimą, kur originaliai būna nuvestas. Per didelis interkuleris, ataušina daugiau orą nei reikia, susidaro rasa iš vidaus ir maišosi su tepalo garais iš alsuoklio. Galvos tarpinė prapūsta truputį, antifryzas patenka į tepalą, garupja per alsuoklį su tepalo garais į įsiurbimą = košė.
Nuo tokio golfo prasidejo mano karjera😄1.8 66kw.daug jaunystes prisiminimu.
Koks ant dėžes kodas užrašytas?
2.0 l sinhro turėtas😊
Tokius golfukus tris sudevejau jaunystej kovinei bolidai
Paprastumo viršūnė😀
super
Mldc 🤜🤜
sankabos isminimo principas kaip moto
Aha, panašiai labai
Ta ivarza difo galima didinti iterpiant saiba.
Aha, arba spiruokles dedant stipresnes.
Gal gali pasukti