Tenho um 2013, não tenho do que reclamar, confortável, espaçoso, bem equipado. Motor e câmbio são Nissan, o câmbio CVT é rápido, não tem nada de monótono. Faço 10,3 KM/L na estrada com álcool, lotado. Ainda continua sendo uma das melhores opções na categoria.
Algumas observações: 1) Essa versão é a dynamique PLUS, pois a dynamique não tem a tela multimídia. 2) O câmbio CVT no Corolla foi chamado pela Toyota de multidrive porque ele sempre funciona simulando as 7 marchas, inclusive quando em modo drive. Portanto, no Corolla não funciona nunca como continuamente variável e isso não tem nada a ver com o câmbio ser mais moderno ou antigo, apenas opção da montadora. Todavia, no Fluence ele simula 6 marchas no seletor manual com oscilações de rotação, mas quanto em automático ele ajusta a rotação conforme o motorista pise no acelerador. Assim, não tem essa de ficar a 4 mil RPM se afundar o pé ele vai a 6 mil RPM até chegar a velocidade máxima (fazendo de fato 9,5s de 0 a 100km/h). 3) A chave presencial não precisa ser inserida no receptáculo do painel, diferente do antigo megane. Assim, não precisa tirar a chave do bolso nem pra abrir o carro nem pra ligar e desligar. 4) O limitador impede sim que a velocidade seja excedida. Porém, como sistema de segurança se você enfiar o pé até o fundo (como no vídeo) o sistema entende que houve uma emergência e permite a velocidade passar do limite com a indicação de luz vermelha no painel. 5) O Ajuste dual zone dive o veículo entre motorista e passageiros (dianteiros e traseiros), ou seja, não divide cada lado com uma temperatura. 6) As questões de mercado comprovam porque o brasileiro paga tal mais caro por carros tão piores do que o resto do mundo.
Sergio Santiago boa tarde Sergio! Estive olhando um fluence dynamique 15/16 mas não tem banco de couros e nem essa multimídia? É isso mesmo, somente o dynamique plus que vem com couro?? Obrigado.. e boa colocação a sua!!
É sim, quando vc compra o dynamique pode botar os bancos de couro como opcional. Agora, uma vez que o carro não tenha vindo de fábrica com banco de couro não arriscaria colocar fora devido aos air bags.
Sergio Santiago , boa tarde, tudo bem. Me tire uma dúvida, se o Sr conhece o c4 lounge. Qual desses dois carros é mais vantajoso investir.? " em todos os aspectos"
Não vi essa agressividade que você falou, mas o cara não pode ta alisando não. Carro tem que aguentar umas pancadinhas aqui e ali. Imagine se uma família compra e a mesma tem criança.Acha que ela irá alisar o carro? Pressupõe que, todos os itens foram passados em teste e só depois aprovados para estarem no carro.
+Marllon Sousa concordo que algumas pessoas usam severamente o carro, mas o jeito que bate as portas e mexe nos instrumentos eu não faria se estivesse com o carro emprestado pra vídeo análise. Mas vai de cada um né...
Repete muito a fala e acha que 10 mil a mais pega um Corolla igual ao Fluence mas eu digo nem com 20 mil consegue colocar um Corolla com todos os itens do Privilege, só como exemplo faróis de xênon com limpadores e regulagem automática, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro além da câmera de ré, 6 air bags, roda 17 pol, cartão hands free, teto solar elétrico com one touch e anti esmagamento, controle de tração e estabilidade, sensor crepuscular e de chuva, piloto automático entre outros itens de série. É bom saber que Honda e Toyota já estão no mercado tupiniquim a quase 20 anos e espero que aprendam mais com o Fluence de apenas 5 anos. O CVT Xtronic de última geração dele é fantástico anda a 120 km/h em baixa rotação super silencioso com Powertrain Nissan.
eu tenho um Fluence Privilege 13/14. o autor do vídeo se confundiu com o regulador de velocidade, que disse q ele não limita de fato, mas avisa; não, na verdade ele limita mesmo, mas quando vc pisa até o fundo, há uma espécie de "botão" ou um clique no final do pedal do acelerador que libera o motor, pois entende que vc apesar de ter colocado limitação, tá precisando de velocidade.
Acho que o Fluence é um dos carros mais incompreendidos do país. Ele não é estiloso como o Cruze/Civic, potente como o Focus ou popular como o Corolla, mas como sedã médio é o mais perfeito, porque é sóbrio, benfeito e durável.
O tempo que gastou falando do Corolla podia se aprofundar mais nós detalhes do carro, como ar condicionado duas zonas que não tem no Corolla , entre outras kk
Realmente senti uma agressividade na apresentação do veículo. Acho que poderia ter sido mais tranquila a apresentação. Muitas informações no vídeo nesse ponto ficou ótimo. Comprei um Fluence, carro maravilhoso em tudo. Na Renault eu confio a 09 anos. Consumo alto. Mas muito conforto.
Corolla Corolla Corolla Corolla Corolla... 😵 falou tanto no Corolla que fiquei enjoado do Corolla kkkk que reasolvi comprar um Fluence 😂😂😂😂 afinal acho que ele trabalha na Toyota 🤔 kkkkk
Nenhum sedam médio é econômico, se comparado com motores menores, 1.0, 1.4. Estamos falando de um 2.0 16V CVT. Para esta motorização, o consumo é aceitável. Brasileiro, ta acostumado em trocar marcha e gosta de coisa antiga.
O motor em si é eficiente, mas nossa gasolina é um lixo. Tive uma experiência com um Prius onde pude comprovar isso de uma vez por todas. Na europa ele faz 36km/l (perto de 85mpg) aqui faz 18km/l, ou seja, a metade. Porque nossa gasolina não vale nada.
8 ปีที่แล้ว +16
o colega repete muito a fala. falou várias vezes no mesmo assunto. faltou falar da segurança. o Fluence nessa versão possui 4 air bags(tinha 6 até 2013). a chave não necessita colocar no compartimento pra ligar, pois ela é hands free. o carro com essa chave abre e fecha por aproximação. outra coisa. o Corolla foi quem se baseou nesse carro. em 2011 esse carro dava um banho no Corolla em tecnologia e acessórios. a Toyota copiou esse carro em 2014. hoje o Corolla melhorou, mas pede caro pelo carro. o meu faz 12.8km/l na gasosa na estrada com o carro lotado!
Vdd, já fiz 15.6 km/l na gasolina depende do pé do motorista, mas do jeito que o cara mostra no vídeo cantando pneus nas curvas nem carro 1.0 fica econômico
Infelizmente, mesmo tentando ser técnico, vc repetiu diversas informações erroneamente e suas comparações foram chulas. Estava aguardando um vídeo dos modelos mais novos, pois tenho um Privilege 15/16. E só de ver o seu tratamento com um carro que não é seu em detalhes bestas (como bater as portas) e a falta de conhecimento da versão é de doer.
Putz...eu tenho um.... parceiro...Fluence não e realmente nenhum campeão de vendas,,,,, Mas a maioria das coisas que foram ditas não condiz com o carro...o Ex. ele faz 0 a 100 a baixo de 10 seg.... o consumo do meu é entorno de 13 com etanol na estrada. a 100 constante...putz...comparar um carro turbo(jetta tsi 1.4) com um carro aspirado? arrego....E na minha opinião e de muitos aqui....corolla só vende porque a maioria dos Brasileiro(Não todos claro) diz gostar de carro....Mas visivelmente não entende....o corolla top fica devendo e muito....principalmente em equipamentos...outra coisa....ele em nada se compara a corolla...os carros europeus não acompanham tendencia japonesa...tirando a parceria....como o propio motor...emprestado do Nissan sentra posto no fluence...e agora os 1.6 nissan nos logan ,captur, sandero... Falo isso tudo pois ja tive jetta 2.0tsi 2013,corolla 2015 xei,e civic lxl 2012....tirando o jetta que é mais bem equipado.... corolla perdem e muito para fluence....como não sou vendedor de carro...não me preocupo com revenda... e sim oque o veiculo me oferece...e Fluence da um banho no corolla... pretendo voltar para o jetta tsi.. para o corolla ? Não mesmo... Paga-se muuuuuuuuuuuito e se recebe muito pouco...to fora!!!
Olá, eu tenho uma dúvida talvez alguém possa me ajudar, estou procurando um novo veículo para minha familia, estou olhando RENAULT FLUENCE X NISSAN SENTRA se os dois têm o mesmo motor e o mesmo câmbio CVT por que será que o RENAULT FLUENCE consome mais, pelo menos é o que diz todos os vídeos sobre consumo que assisti, será que o fluence consome mais mesmo? Por quê? Peso?
Muito bom o vídeo. Só uma correção: as dobradiças não vão para compartimento nenhum. Elas são convencionais. Realmente há carros que elas entram em uma espécie de canal. No Fluence não.
Não, somente na Privilége, a versão topo de linha que é vendida hoje (2017) por mais de R$ 100.000 na concessionária. Ele é uma boa opção no mercado de usados. Na Olx tem pessoas que vendem o Privillege por R$ 70.000
Estou muito em dúvida entre esse e o c4 Lounge... na faixa dos 55.000 pra semi novo o Fluence dynamics Plus oferece mais que o c4 origine... entretanto o c4 tem motor turbo thp... sem dizer que o thp pode dar problema... tem o 408 tbm... me ajudem por favor..
Eu so que estamos em Outubro de 2019 e estou pesquisando um veículo deste e a média de custo é 50mil pra menos e Corolla do mesmo anos 60 mil pra mais a diferença de preço entre eles agora chega nos 15 mil ou mais
Pode comprar o Fluence 2016-2017 Dyn Plus que não irá se arrepender. Claro que revisado e inspecionado corretamente. É um carro extraordinário! Tenho um a 2 anos.
@@SSP1263 Cidade com ar cond. ligado transito médio São Paulo - Etanol 6,5 / Gasolina 8,5 / GNV 10 - Sem transito mais 1 etanol e gasolina e mais 2 GNV. (claro que sem ficar esticando toda saida, lembrando que autómatico a saida sempre manter 2000 giros para não danificar as engrenagens do cambio. Estrada Etanol 12 / Gasolina 16 / GNV 25km. GNV 5ª Geração, Farei minha primeira manutenção agora nesta semana após 2 anos de uso. Apenas a troca de 2 canos de borracha que ressecaram um pouco.. de resto tudo ok!
Depende muito de fatores ambientais e características dos combustíveis. A QR utiliza apenas etanol em carros flex, por isso o resultado deles é bastante duvidoso, pois deveria ser pelo menos igual ao oficial. O Top Speed não tem ambiente controlado para testes, e geralmente não fazem do zero absoluto (em via publica, dão uma paradinha e lançam o teste), mas considerando desvio padrão, foi o resultado mais próximo do oficial.
gostaria de saber seu comentarios com relação a falta de fabricação do fluence aqui no BRASIL gostaria de comprar ele mais tenho receio do que ira acontecer....
FALOU 1000 VEZES NO COROLLA . KKKKK CARRO TEM 20.3 DE TORQUE E FAZ DE 0 A 100 EM 10 SEGUNDOS MODO MANUAL FAZ 9.5 SEGUNDOS . FLUENCE CARRO EXCEPCIONAL NISSAN SENTRA DISFARÇADO TANQUE DE GUERRA
Como assim "um carro com uma desvalorização muito elevada então é melhor comprar ele zero"??? Pra perder grana? Então compro baratinho pouco depois do lançamento e fico com um carrão praticamente novo sem gastar quase nada. Eu juro que não entendi essa fala.
mas para deficientes não vale, porq o Corolla gli de 69 mil com desconto fica 54mil não tem nada . E esse fluence dynamique Plus cvt de 88mil fica por 53mil.
Sim ele entra na isenção, pois a Renault banca a diferença já fui ver, o modelo que entra na isenção é o Dynamique, esse da avaliação é o Dynamique Plus que vem com central multimídia, que está acima do teto de R$ 70.000,00, porém dependendo da época e das vendas a Fabrica banca essa diferença, isso foi o que a vendedora me passou. Muito mais completo com um pacote de opcionais muito bom, porém o problema é a desvalorização de mercado e quanto a isso não tem discussão o Toyota Corolla é imbatível, mesmo vindo com calotas e sem rádio.
ELE TEM 20.3 DE TORQUE !!! ELE FAZ DE 0 A 100 EM 9.5 NO MANUAL E 10.5 NO AT . 3 INFORMAÇÕES ERRADAS AO CONSUMIDOR . 12 DE 0 A 100 KKKKKKK PIADA DESSE CARA . KKKKKkkk
A Renault banca o resto no dynamique PLUS. Msm passando dos 70mil. Agora sobre corolla vc coloca 4 rodas uns 2 mil mais som bom mais 3 mil com multimédia mais 1.800 do couro. 800 farol de neblina.. Fica 7 mil. Agora de 54 pula para 66. Vc roda 2 a 3 anos vende por 65. So besta msm para fazer isso. Agora fluence de 89 mil top cai para 53mil vc roda 2 a 3 anos ainda vende por 53 mil facil
Não conhece o carro. Ehehheh. Comprei um Privilége 2013 por uma pechincha. Satisfeito demais. Passeio ali pela L4 sul como ele fez. Cheguei na fase de querer conforto, ele é um pouco mais lento que outros que tive, mas não aposto corrida, só ando no giro estável ali em 2 mil rpm. Muito equipado pelo valor investido. Feliz demais.
Piloto automático é para quem rasga dinheiro, pois ele força o motor em altas rotações para manter a velocidade em muitas subidas, quando vc deixando perder um pouco de velocidade nestas situações o carro se torna muito mais econômico...
Em 19:20 gostei do teste com os pneus cantando kkkkk Tem razão do seu fazer 9 no álcool sua cidade em plaina poxa kkkk sou de Minas imaginakkkkkk Peguei um 2013 e não tem que reclamar,só as borrachas que era agora proteger as fechaduras da poeira é que não veda bem,mas pena que perdemos ele e podiam voltar a fabricar ele pois a nova versão dele na Europa ficou linda e lê até placa kkkkk
Ótimo custo benefício, tão durável quanto os concorrentes, bem equipado, motor e câmbio casam muito bem... Se eu procuro um automático é justamente pra não sentir trocas de marcha, pra falar a verdade o fluence não tem as características de carro brasileiro (básico e caro)!!!
O problema é que o cara não gosta do carro e por isso que só fala no Corolla, agora era bom ele se enformar mais, dizer que o Fluence faz o 0 a 100 em 11 no etanol e 12 na gasolina, é está desinformado demais já que o Fluence faz o 0 a 100 em 9.8 segundos no etanol e 10.1 na gasolina, fora que a potência com etanol é de 143 cavalos e 20 quilos de torque e não 19 quilos como ele disse. Depois de tanto ele falar em Corolla acho que vou comprar um Fluence mesmo !!
ok qual a realidade no sentido de consumo desse carro tenho um 2011 12 e ele ocila muito faz 10,4 na gasolina e derrependte cai pra 6 ,7 qual o real consumo e oq mais devo fazer pra ele regular esse consumo pois esta me pesando muito ja que esperava mais economia do q 6,7 na gasolina alguem sabe me responder eu ja fiz tudo nesse carro pra melhorar o consumo porem ainda nao esta legal
thiago rodrigues amigo acho que ele deve ter sofrido alguma modificação no modelo atual,pois o meu cunhado tem um do mesmo ano que o seu e ele reclama bastante do consumo muito alto,a solução foi por GNV, mais mesmo assim tem muito diferença desse modelo atual que roda muito mais no GNV.blz
e o consumo é alto mesmo, o meu, na cidade pequena, que a velocidade média é baixa, meu carro faz menos de 7 km/l, rodando apenas na cidade e 10 km/l apenas na estrada e 11 km/l apenas na estrada mas no piloto automático a 120km/h.
A mal revenda do fluence não pode ser posta como ponto negativo pois ele tem mal revenda é por culpa do Brasileiro e não por ele ser ruim ,pelo contrário ele teria que ser o melhor pois todos os concorrentes com mesma versão não tem nem farol de milha e isso é uma vergonha brasileira
excelente vídeo mas se possível,eu gostaria ver nos vídeos os preços em média de IPVA e do seguro porque em nenhum dos canais que assisto tem essas informações,parabens aí pelo trabalho
Depende do pé. Andando na velocidade média aqui em São Paulo, transito etc, faz 6,5 Etanol, 8,5 Gasolina e 10 no GNV. Cidade sem transito pode subir 1km em todos os itens. Estrada sobe 5 em cada. Para a categoria de sedan médio está ok. 2.0 CVT está ótimo. Tenho um a 2 anos e está no GNV.
Que brutalidade é essa cara? Pra que tanta pancada? Ou o carro não é seu, ou você não tem condições de comprar um e está judiando o da pessoa que cedeu para o vídeo, ou você tem corolla é está puto porque o Fluence é muito mais completo e top.
Se não fosse por esse interior simples eu até comprava. Deveria ser um design mais moderno com detalhes em imitação de alumínio ou madeira, curvas seria tbm mt bom.
Problema q esses caras pegam o carro por um dia e ficam vomitando o “achismo” deles. Esses “analistas” de carros estão matando muitos carros. É um ótimo carro, se não pensar em revenda pq é muito desvalorizado. Corolla antigo é uma porcaria de 4 marchas, incomparável com o fluence e sentra.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 91 | คู่เอก "คมอาวุธ vs อเล็กเซย์"](http://i.ytimg.com/vi/V0RkEfYFsgM/mqdefault.jpg)
Tenho um 2013, não tenho do que reclamar, confortável, espaçoso, bem equipado. Motor e câmbio são Nissan, o câmbio CVT é rápido, não tem nada de monótono. Faço 10,3 KM/L na estrada com álcool, lotado. Ainda continua sendo uma das melhores opções na categoria.
Algumas observações:
1) Essa versão é a dynamique PLUS, pois a dynamique não tem a tela multimídia.
2) O câmbio CVT no Corolla foi chamado pela Toyota de multidrive porque ele sempre funciona simulando as 7 marchas, inclusive quando em modo drive. Portanto, no Corolla não funciona nunca como continuamente variável e isso não tem nada a ver com o câmbio ser mais moderno ou antigo, apenas opção da montadora. Todavia, no Fluence ele simula 6 marchas no seletor manual com oscilações de rotação, mas quanto em automático ele ajusta a rotação conforme o motorista pise no acelerador. Assim, não tem essa de ficar a 4 mil RPM se afundar o pé ele vai a 6 mil RPM até chegar a velocidade máxima (fazendo de fato 9,5s de 0 a 100km/h).
3) A chave presencial não precisa ser inserida no receptáculo do painel, diferente do antigo megane. Assim, não precisa tirar a chave do bolso nem pra abrir o carro nem pra ligar e desligar.
4) O limitador impede sim que a velocidade seja excedida. Porém, como sistema de segurança se você enfiar o pé até o fundo (como no vídeo) o sistema entende que houve uma emergência e permite a velocidade passar do limite com a indicação de luz vermelha no painel.
5) O Ajuste dual zone dive o veículo entre motorista e passageiros (dianteiros e traseiros), ou seja, não divide cada lado com uma temperatura.
6) As questões de mercado comprovam porque o brasileiro paga tal mais caro por carros tão piores do que o resto do mundo.
Realmente, análise mal feita neste vídeo.
Sergio Santiago boa tarde Sergio! Estive olhando um fluence dynamique 15/16 mas não tem banco de couros e nem essa multimídia? É isso mesmo, somente o dynamique plus que vem com couro?? Obrigado.. e boa colocação a sua!!
É sim, quando vc compra o dynamique pode botar os bancos de couro como opcional. Agora, uma vez que o carro não tenha vindo de fábrica com banco de couro não arriscaria colocar fora devido aos air bags.
Sergio Santiago , boa tarde, tudo bem.
Me tire uma dúvida, se o Sr conhece o c4 lounge.
Qual desses dois carros é mais vantajoso investir.?
" em todos os aspectos"
Sergio Santiago fez a licao de casa hein fera. Nota 10.
Video muito bem feito! Mas vem cá, pra que essa agressividade toda quando vc tá mexendo com o carro? Parece que fez a análise com raiva...
Não vi essa agressividade que você falou, mas o cara não pode ta alisando não. Carro tem que aguentar umas pancadinhas aqui e ali. Imagine se uma família compra e a mesma tem criança.Acha que ela irá alisar o carro?
Pressupõe que, todos os itens foram passados em teste e só depois aprovados para estarem no carro.
+Marllon Sousa concordo que algumas pessoas usam severamente o carro, mas o jeito que bate as portas e mexe nos instrumentos eu não faria se estivesse com o carro emprestado pra vídeo análise. Mas vai de cada um né...
também vi a mesma coisa o cara parece que tá com raiva do carro.
Andre Matos
Pensei que a porta ia atravessar para o outro lado.
Que pancada na porta e no porta malas.
Rsrsrs
Andre Matos eu ia falar a mesma coisa. Kkkk
Parabéns pela delicadeza em se abrir e fechar compartimentos, portas, etc....vai durar muito em suas mãos!..
O cara comprar um carro com Câmbio automático e fica reclamando de monotonia por não ouvir macha ?! que preguiça viu !
kkkkk
Repete muito a fala e acha que 10 mil a mais pega um Corolla igual ao
Fluence mas eu digo nem com 20 mil consegue colocar um Corolla com todos
os itens do Privilege, só como exemplo faróis de xênon com limpadores e regulagem automática, sensores de estacionamento traseiro e dianteiro além da câmera de ré, 6
air bags, roda 17 pol, cartão hands free, teto solar elétrico com one
touch e anti esmagamento, controle de tração e estabilidade, sensor
crepuscular e de chuva, piloto automático entre outros itens de série. É
bom saber que Honda e Toyota já estão no mercado tupiniquim a quase 20
anos e espero que aprendam mais com o Fluence de apenas 5 anos. O CVT Xtronic de última geração dele é fantástico anda a 120 km/h em baixa rotação super silencioso com Powertrain Nissan.
eu tenho um Fluence Privilege 13/14. o autor do vídeo se confundiu com o regulador de velocidade, que disse q ele não limita de fato, mas avisa; não, na verdade ele limita mesmo, mas quando vc pisa até o fundo, há uma espécie de "botão" ou um clique no final do pedal do acelerador que libera o motor, pois entende que vc apesar de ter colocado limitação, tá precisando de velocidade.
Acho que o Fluence é um dos carros mais incompreendidos do país. Ele não é estiloso como o Cruze/Civic, potente como o Focus ou popular como o Corolla, mas como sedã médio é o mais perfeito, porque é sóbrio, benfeito e durável.
Falou tudo
Exatamente
Vdd
O tempo que gastou falando do Corolla podia se aprofundar mais nós detalhes do carro, como ar condicionado duas zonas que não tem no Corolla , entre outras kk
Acho ele mais estiloso que o Cruze.
O meu faz de 0 a 100k/h em 10s com gasolina. ótimo carro. confortável e bonito
Acho que ele pegou o carro errado pra dirigir, o vídeo é sobre o Corola.
Ótimo carro, CUSTOXBENEFÍCIO, é um injustiçado, pois o brasileiro é muito de "modinha" Honda e Toyota, e acha bonito pagar bem mais caro.
Nossa cara ta bravo gravando o video...cara batendo tudo..pobre carrl
Realmente,o carro tem que ser de pedra nesse caso rsrsrs.
Vim comentar isso, hahaha
Pqp fiquei puto só de ver , esse cara tem q ter um trator pqp
Realmente senti uma agressividade na apresentação do veículo. Acho que poderia ter sido mais tranquila a apresentação. Muitas informações no vídeo nesse ponto ficou ótimo. Comprei um Fluence, carro maravilhoso em tudo. Na Renault eu confio a 09 anos. Consumo alto. Mas muito conforto.
Tava nervoso.. Kkkk batendo tudo com força.. Excelente video
Psé kkk, reparei nisso tbm kk
Rsrsrsrsr. Achei que só eu tinha reparado. Rsrsrsrs.
Corolla Corolla Corolla Corolla Corolla... 😵 falou tanto no Corolla que fiquei enjoado do Corolla kkkk que reasolvi comprar um Fluence 😂😂😂😂 afinal acho que ele trabalha na Toyota 🤔 kkkkk
Ele deve ter pago 100k no Corolla.. e depois de conhecer o Fluence de 70k na epoca ficou com raivinha kkkkk
O 0 a 100 dele fica dentro de 9.5 segundos nada de 11 segundos
mas ai depender muito , local , combustível. Eu já fiz e deu 9,7 no etanol
Nenhum sedam médio é econômico, se comparado com motores menores, 1.0, 1.4. Estamos falando de um 2.0 16V CVT. Para esta motorização, o consumo é aceitável. Brasileiro, ta acostumado em trocar marcha e gosta de coisa antiga.
O motor em si é eficiente, mas nossa gasolina é um lixo. Tive uma experiência com um Prius onde pude comprovar isso de uma vez por todas. Na europa ele faz 36km/l (perto de 85mpg) aqui faz 18km/l, ou seja, a metade. Porque nossa gasolina não vale nada.
o colega repete muito a fala. falou várias vezes no mesmo assunto. faltou falar da segurança. o Fluence nessa versão possui 4 air bags(tinha 6 até 2013). a chave não necessita colocar no compartimento pra ligar, pois ela é hands free. o carro com essa chave abre e fecha por aproximação. outra coisa. o Corolla foi quem se baseou nesse carro. em 2011 esse carro dava um banho no Corolla em tecnologia e acessórios. a Toyota copiou esse carro em 2014. hoje o Corolla melhorou, mas pede caro pelo carro. o meu faz 12.8km/l na gasosa na estrada com o carro lotado!
Vdd, já fiz 15.6 km/l na gasolina depende do pé do motorista, mas do jeito que o cara mostra no vídeo cantando pneus nas curvas nem carro 1.0 fica econômico
Qual a média na cidade o seu faz tô querendo pegar um 2016 cvt
Esse carro tem 20 kgfm, tenho um carolla 2015 1.8 e aluguei um fluence. Achei o desempenho do fluence melhor
Infelizmente, mesmo tentando ser técnico, vc repetiu diversas informações erroneamente e suas comparações foram chulas. Estava aguardando um vídeo dos modelos mais novos, pois tenho um Privilege 15/16. E só de ver o seu tratamento com um carro que não é seu em detalhes bestas (como bater as portas) e a falta de conhecimento da versão é de doer.
Putz...eu tenho um.... parceiro...Fluence não e realmente nenhum campeão de vendas,,,,, Mas a maioria das coisas que foram ditas não condiz com o carro...o Ex. ele faz 0 a 100 a baixo de 10 seg.... o consumo do meu é entorno de 13 com etanol na estrada. a 100 constante...putz...comparar um carro turbo(jetta tsi 1.4) com um carro aspirado? arrego....E na minha opinião e de muitos aqui....corolla só vende porque a maioria dos Brasileiro(Não todos claro) diz gostar de carro....Mas visivelmente não entende....o corolla top fica devendo e muito....principalmente em equipamentos...outra coisa....ele em nada se compara a corolla...os carros europeus não acompanham tendencia japonesa...tirando a parceria....como o propio motor...emprestado do Nissan sentra posto no fluence...e agora os 1.6 nissan nos logan ,captur, sandero... Falo isso tudo pois ja tive jetta 2.0tsi 2013,corolla 2015 xei,e civic lxl 2012....tirando o jetta que é mais bem equipado.... corolla perdem e muito para fluence....como não sou vendedor de carro...não me preocupo com revenda... e sim oque o veiculo me oferece...e Fluence da um banho no corolla... pretendo voltar para o jetta tsi.. para o corolla ? Não mesmo... Paga-se muuuuuuuuuuuito e se recebe muito pouco...to fora!!!
Parabéns excelente custo benefício!!! Motor e mecânica Nissan!
@helmar Já voltou pro Jetta tsi
Caracas, fico imaginando os moveis da casa deste amigo... Ele é muito delicado com o manuseio... KKKKKKK
Olha o exemplo com 1 mão só no volante responsabilidade total!!!
Dúvida entre o Fluence 2016 ou Focus 2016... Relação a beleza...
1:56 vazando oleo do carro?
Olá, eu tenho uma dúvida talvez alguém possa me ajudar, estou procurando um novo veículo para minha familia, estou olhando RENAULT FLUENCE X NISSAN SENTRA se os dois têm o mesmo motor e o mesmo câmbio CVT por que será que o RENAULT FLUENCE consome mais, pelo menos é o que diz todos os vídeos sobre consumo que assisti, será que o fluence consome mais mesmo? Por quê? Peso?
Muito bom o vídeo. Só uma correção: as dobradiças não vão para compartimento nenhum. Elas são convencionais. Realmente há carros que elas entram em uma espécie de canal. No Fluence não.
Hoje final de 2022 vale a pena comprar um fluence? É sobre peças de reposição???
O controle de tração e estabilidade e de série no Fluence?
Não, somente na Privilége, a versão topo de linha que é vendida hoje (2017) por mais de R$ 100.000 na concessionária.
Ele é uma boa opção no mercado de usados. Na Olx tem pessoas que vendem o Privillege por R$ 70.000
Estou muito em dúvida entre esse e o c4 Lounge... na faixa dos 55.000 pra semi novo o Fluence dynamics Plus oferece mais que o c4 origine... entretanto o c4 tem motor turbo thp... sem dizer que o thp pode dar problema... tem o 408 tbm... me ajudem por favor..
Resumindo, o cara odeia o Fluence e é famboy da Toyota, a primeira vez que ele bateu a porta quase tive um treco kkkkkk!
Eu so que estamos em Outubro de 2019 e estou pesquisando um veículo deste e a média de custo é 50mil pra menos e Corolla do mesmo anos 60 mil pra mais a diferença de preço entre eles agora chega nos 15 mil ou mais
Pode comprar o Fluence 2016-2017 Dyn Plus que não irá se arrepender. Claro que revisado e inspecionado corretamente. É um carro extraordinário! Tenho um a 2 anos.
@@RodrigoAlves-ep9nq amigo, por favor qual consumo? Obg
@@SSP1263 Cidade com ar cond. ligado transito médio São Paulo - Etanol 6,5 / Gasolina 8,5 / GNV 10 - Sem transito mais 1 etanol e gasolina e mais 2 GNV. (claro que sem ficar esticando toda saida, lembrando que autómatico a saida sempre manter 2000 giros para não danificar as engrenagens do cambio. Estrada Etanol 12 / Gasolina 16 / GNV 25km. GNV 5ª Geração, Farei minha primeira manutenção agora nesta semana após 2 anos de uso. Apenas a troca de 2 canos de borracha que ressecaram um pouco.. de resto tudo ok!
top speed: 9,7 s
quatro rodas:10,5 s
Renault:9.9 s
Depende muito de fatores ambientais e características dos combustíveis. A QR utiliza apenas etanol em carros flex, por isso o resultado deles é bastante duvidoso, pois deveria ser pelo menos igual ao oficial. O Top Speed não tem ambiente controlado para testes, e geralmente não fazem do zero absoluto (em via publica, dão uma paradinha e lançam o teste), mas considerando desvio padrão, foi o resultado mais próximo do oficial.
Muito bom tenho um e nao me arependoe
gostaria de saber seu comentarios com relação a falta de fabricação do fluence aqui no BRASIL gostaria de comprar ele mais tenho receio do que ira acontecer....
Vc e muito carinhoso com o carro hein rsrsrs
FALOU 1000 VEZES NO COROLLA . KKKKK CARRO TEM 20.3 DE TORQUE E FAZ DE 0 A 100 EM 10 SEGUNDOS MODO MANUAL FAZ 9.5 SEGUNDOS . FLUENCE CARRO EXCEPCIONAL NISSAN SENTRA DISFARÇADO TANQUE DE GUERRA
O amigo muito cuidadoso com o fechamento das portas KKKKKKKKKKKKKK
Tenho o meu desde 2013 só troco óleo e já está com 110 mil km. Puta carro.
na verdade ele é fabricado na Argentina.
comparando o gt line 2016 e o dynamique plus tbm 2016... O gt cosome mais??
Como assim "um carro com uma desvalorização muito elevada então é melhor comprar ele zero"??? Pra perder grana? Então compro baratinho pouco depois do lançamento e fico com um carrão praticamente novo sem gastar quase nada.
Eu juro que não entendi essa fala.
Tiago Leal eu achei que tinha entendido errado mais repeti para ver se era isso mesmo que ele falou,nada ver kkkkk
Pretendo pegar um Fluence ano 2017 e colocar gnv para rodar no uber black. Seria uma boa?
e ai amigo ta fazendo uber black? tenho um voyage e quero trocar em um fluence tambem
Impossível ver o vídeo com esses movimentos bruscos e giros rápidos, dá mal estar.
CVT maior e melhor câmbio do mundo
Qual as medidas dessa tela de multimídia?
Será que o carro e dele para tratar tão mal assim ?
Qual o consumo dele ,pois estou negociando um
8/lt de acooll tá elevado pra um carro 2.0 e automático tá alto? Puts
Qual o consumo dele na Gasolina?
20.3 de torque ele faz 0 a 100 em 10.6 no manual faz 9.7 ótimo carro ao lado do Sentra tem o melhor custo x beneficio
Amigo desculpa se vc falou eu não prestei atenção,o consumo dele em rodovias na gasolina? Quanto ele faz?
Esqueceu de falar que a chave é presencial... não precisa colocar no local.
Que carro lindo demais
Cara não sabe nada de fluence....
Ta com raiva do carro mano? ueuhehuehue
Kkkkkkkk vdd
Rapaz, parece mesmo viu kkk
Verdade a hora que fechou a porta do motorista chegou abrir a do carona
Resumindo vc quer dizer que não presta?
Corolla gli sem som e roda de ferro é uma piada
mas para deficientes não vale, porq o Corolla gli de 69 mil com desconto fica 54mil não tem nada . E esse fluence dynamique Plus cvt de 88mil fica por 53mil.
Sim ele entra na isenção, pois a Renault banca a diferença já fui ver, o modelo que entra na isenção é o Dynamique, esse da avaliação é o Dynamique Plus que vem com central multimídia, que está acima do teto de R$ 70.000,00, porém dependendo da época e das vendas a Fabrica banca essa diferença, isso foi o que a vendedora me passou. Muito mais completo com um pacote de opcionais muito bom, porém o problema é a desvalorização de mercado e quanto a isso não tem discussão o Toyota Corolla é imbatível, mesmo vindo com calotas e sem rádio.
Larissa, será que a Fábrica banca a diferença? o Plus vem com bancos de couro, é uma diferença significativa. Vou tentar aqui em Recife.
ESSE LUGAR É A Avenida das Nações???
Brasilia-DF
ELE TEM 20.3 DE TORQUE !!! ELE FAZ DE 0 A 100 EM 9.5 NO MANUAL E 10.5 NO AT . 3 INFORMAÇÕES ERRADAS AO CONSUMIDOR . 12 DE 0 A 100 KKKKKKK PIADA DESSE CARA . KKKKKkkk
20 de torque só o turbo gt
@@brucedickinson8993 o turbo tem 30kg de torque
A Renault banca o resto no dynamique PLUS. Msm passando dos 70mil. Agora sobre corolla vc coloca 4 rodas uns 2 mil mais som bom mais 3 mil com multimédia mais 1.800 do couro. 800 farol de neblina.. Fica 7 mil. Agora de 54 pula para 66. Vc roda 2 a 3 anos vende por 65. So besta msm para fazer isso. Agora fluence de 89 mil top cai para 53mil vc roda 2 a 3 anos ainda vende por 53 mil facil
Explica aí Rafael, por favor, como de 89 cai para 53 mil??? Quero aprender essa mágica para comprar um top por 53mil.
Boa noite amigo, vou comprar um carro novo e estou interessado no Renault Fluence e Peugeot 308. Qual desses você acha uma boa compra?
Fluence sem dúvida! esse vídeo não condiz com o carro. Tenho um a 2 anos 2016-2017 Dyn Plus. Carro extraordinário!
Não conhece o carro. Ehehheh. Comprei um Privilége 2013 por uma pechincha. Satisfeito demais. Passeio ali pela L4 sul como ele fez. Cheguei na fase de querer conforto, ele é um pouco mais lento que outros que tive, mas não aposto corrida, só ando no giro estável ali em 2 mil rpm. Muito equipado pelo valor investido. Feliz demais.
Meus parabéns
Piloto automático é para quem rasga dinheiro, pois ele força o motor em altas rotações para manter a velocidade em muitas subidas, quando vc deixando perder um pouco de velocidade nestas situações o carro se torna muito mais econômico...
Sou mais o equipadissimo e fantástico Peugeot 408. Aliás , adoraria ver mais avaliações Dos bons carros Peugeot no canal .
O cara está bravo, batendo tudo kkkkk
Uma hora ele consegue quebra kkkk
Amigo tô querendo pegar um fluente ou um Nissan Sentra 2014 qual vc recomendaria e porque
fluence
Eu se fosse vc pegaria um fluence... ele tem toda a mecânica do sentra só que com mais benefícios além de ser mais barato
Em 19:20 gostei do teste com os pneus cantando kkkkk
Tem razão do seu fazer 9 no álcool sua cidade em plaina poxa kkkk sou de Minas imaginakkkkkk
Peguei um 2013 e não tem que reclamar,só as borrachas que era agora proteger as fechaduras da poeira é que não veda bem,mas pena que perdemos ele e podiam voltar a fabricar ele pois a nova versão dele na Europa ficou linda e lê até placa kkkkk
É meu sonho de consumo rsrsrsrs
Ótimo custo benefício, tão durável quanto os concorrentes, bem equipado, motor e câmbio casam muito bem... Se eu procuro um automático é justamente pra não sentir trocas de marcha, pra falar a verdade o fluence não tem as características de carro brasileiro (básico e caro)!!!
E qual o consumo dele a gasolina???
Depende do ano. Os modelos mais antigo 2012..13..14.. bebe mais. Faz 8km/l.. ja os modelis 16..17.. ta fazendo 10 a 12km/l
O problema é que o cara não gosta do carro e por isso que só fala no Corolla, agora era bom ele se enformar mais, dizer que o Fluence faz o 0 a 100 em 11 no etanol e 12 na gasolina, é está desinformado demais já que o Fluence faz o 0 a 100 em 9.8 segundos no etanol e 10.1 na gasolina, fora que a potência com etanol é de 143 cavalos e 20 quilos de torque e não 19 quilos como ele disse. Depois de tanto ele falar em Corolla acho que vou comprar um Fluence mesmo !!
Meu pai tem um as marchas funcionam perfeitamente
ok qual a realidade no sentido de consumo desse carro tenho um 2011 12 e ele ocila muito faz 10,4 na gasolina e derrependte cai pra 6 ,7 qual o real consumo e oq mais devo fazer pra ele regular esse consumo pois esta me pesando muito ja que esperava mais economia do q 6,7 na gasolina
alguem sabe me responder eu ja fiz tudo nesse carro pra melhorar o consumo porem ainda nao esta legal
thiago rodrigues amigo acho que ele deve ter sofrido alguma modificação no modelo atual,pois o meu cunhado tem um do mesmo ano que o seu e ele reclama bastante do consumo muito alto,a solução foi por GNV, mais mesmo assim tem muito diferença desse modelo atual que roda muito mais no GNV.blz
e o consumo é alto mesmo, o meu, na cidade pequena, que a velocidade média é baixa, meu carro faz menos de 7 km/l, rodando apenas na cidade e 10 km/l apenas na estrada e 11 km/l apenas na estrada mas no piloto automático a 120km/h.
Esse consumo que vc disse é no álcool?
Ótimo carro Renault fluence carro injustiçado, mais é ótimo
A mal revenda do fluence não pode ser posta como ponto negativo pois ele tem mal revenda é por culpa do Brasileiro e não por ele ser ruim ,pelo contrário ele teria que ser o melhor pois todos os concorrentes com mesma versão não tem nem farol de milha e isso é uma vergonha brasileira
TESTA O NOVO SENTRA!
Realmente vídeo bom mas que o cara tá com raiva do carro tava...quase destruiu a porta.
Falaram pra ele cuidar do carro igual se cuida da sogra, ele levou muito a sério..
Esse cara é um cavalo , bate tudo , as portas , porta malas ta doido
Pisando desse jeito qualquer carro bebi!!!
fabricado na ARGENTINAAAAAAAAAAAAA
Maior agonia em ver ele batendo a porta, até parece que não tem geladeira em casa.
excelente vídeo mas se possível,eu gostaria ver nos vídeos os preços em média de IPVA e do seguro porque em nenhum dos canais que assisto tem essas informações,parabens aí pelo trabalho
faz em 10 s
Muito top
Que inferno, ele que compre um corolla , comprei meu fluence 2016 e adoro!
Faz um.video do.fluence e só fala de corolla!!!
No Chile acho que é o Samsung SM3, carro de taxista ...
O carro e lindo, mas na minha opinião peca na questão da tela de multimídia e no volante é muito feio, poderiam melhorar isso.
Esse carro é econômico ou não
Depende do pé. Andando na velocidade média aqui em São Paulo, transito etc, faz 6,5 Etanol, 8,5 Gasolina e 10 no GNV. Cidade sem transito pode subir 1km em todos os itens. Estrada sobe 5 em cada. Para a categoria de sedan médio está ok. 2.0 CVT está ótimo. Tenho um a 2 anos e está no GNV.
Tá nervoso? Teste para ver se o carro aguenta e que não desmonte.kkkk
Sabe nada!
Que brutalidade é essa cara? Pra que tanta pancada? Ou o carro não é seu, ou você não tem condições de comprar um e está judiando o da pessoa que cedeu para o vídeo, ou você tem corolla é está puto porque o Fluence é muito mais completo e top.
Eu tô pasmo com a agressividade do amigo aí kkkkk
Prefiro mais o fluence do q o corolla
boa matéria excelente !
Se não fosse por esse interior simples eu até comprava. Deveria ser um design mais moderno com detalhes em imitação de alumínio ou madeira, curvas seria tbm mt bom.
É.... é...... é..... Pq tanto é?🤔🤔🤔🤔🤔
Alexandre Ferreia Pestana ele não quer soltar o elogio
Problema q esses caras pegam o carro por um dia e ficam vomitando o “achismo” deles. Esses “analistas” de carros estão matando muitos carros. É um ótimo carro, se não pensar em revenda pq é muito desvalorizado. Corolla antigo é uma porcaria de 4 marchas, incomparável com o fluence e sentra.