디스커버리=미지탐험=발견인데 온로드 컨셉이라..어불성설이죠. 경영진(대표,디자인,마케팅)의 실수라고 봅니다. 품질문제도 이런 무능한 경영진 때문이라 봐요. 배가 산으로 가는 까닭이겠죠. 브랜드의 철학이 그래서 중요하고 이걸 지켜나가는게 굉장히 어렵다는걸 보여주는 사례 같아요.
이분들 언어적 표현은 좋으나 실제 차의 기술적인 부분의 전문가가 아니므로 3명중 1명은 차의 기술적인 구체적부분을 설명할 전문가로 교체하는게 균형이 맞음, 저 능란한 언어구사하는 2명은 이 카리뷰 프로그램에서 과잉중에 과잉 정작 차의 기본적인 것은 귀에 안들어오고 디자인, 차의 컨셉에 대한 표현 영어 섞어가면서 이들의 말잔치는 계속 들어주기에는 좀 질리게 함.
![[REVIEW] Land Rover Discovery 5 Lower Body PART. 1](http://i.ytimg.com/vi/kXeCcw7BWGU/mqdefault.jpg)
![[카가이 | 아재라이드] 생애 첫 차에서 인생 마지막 차! - 현대 베뉴 2부 [2020 HYUNDAI Venue 1.6G]](http://i.ytimg.com/vi/iWr5vF_23-M/mqdefault.jpg)
![디스커버리 스포츠, 디젤 맞아? 진짜 조용해..랜드로버 1부 [아재라이드]](/img/n.gif)
넘처나는 무면허 자동차 리뷰어들 영상 보다가 전문가들의 영상을 보니 이해하기도 쉽고 몰랏던 내용들을 알게되서 참 좋네요
jonas kim 일반차로 서킷가는 분 보고 ㅂㅅ같다고 하던 그 분이요? 서킷가서 이새키 저새키 하시던 그분?
품격있는 리뷰 고맙습니다.격이라는게 느껴집니다
이분들이 리뷰하는 s클래스나 롤스로이스 보고싶습니다
칼럼니스트,디자이너,엔지니어 트리오가 만들어내는 자동차 리뷰의 삼위일체 항상 잘 보고있습니다.
믿고보는 아재라이드~~너무 잘봤습니다!
다른 시승기는 잘 모르겠지만 이 아재 라이드는 진짜 신의 한수인 것 같습니다. 고급지고 재미나네요.
감사합니다^^ 더 유익한 영상으로 찾아뵙겠습니다
근본 없는 차 광고 쟁이들 광고만 보다가
수준 높은 리뷰를 보니 암이 다 나았습니다.
오늘도 즐감하고 갑니다^^♡
여러 다른 국산차도 소개해 주시면 좋겠어요. 품격있는 리뷰가 될 것 같아요. 좋은 리부 항상 감사합니다.
감사합니다. 국산브랜드 차량도 촬영을 앞두고 있습니다^^
역시 디테일이 쩌네요 항상즐감합니다
진짜 각분야 끝판 경험자님들께서 리뷰해주시다니 ㄷㄷㄷ 진짜 고급지네요 채널 ㄷㄷ
뭔 알바 작업하냐 뭔 똑같은 댓글이 왜케 많아
18:02 세분ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 보기좋네요
이 리뷰들을듣고 있으면 저도 모르게 고개가 끄덕끄덕 해집니다. 구독 눌렀습니다. G4렉스턴도 부탁드립니다.
렉스는 이제 트랜드가 reps넘어가지 않는한 상승률은 기대하기 힘들죠
넘어가고 펠리 텔룰에 밀리겟죠 매리트는 프레임 바디 매니아 층을 모을려면 오프로트 패키지를 추가 하도 좋을거 같습니다
감사합니다! G4렉스턴은 이미 리뷰를 한 번 진행한 차량이라 재섭외는 당분간 힘들겠습니다ㅜㅜ
김태완 디자이너 말씀은 전문가의 느낌은 물론이고 무엇보다 솔직함이(잘난척하지않는) 느껴져서 좋습니다.
품격있내요 ㅎㅎ 차를 잘 모르는데도 재밌게 보게 되네요
아 진짜 감탄만 하면서 보네요 목소리도 너무 다 좋으시고 멋지십니다👍👍👍👍
정말 수준 높은 리뷰~
뒷태 뚱땡이... ㅋ
이번 편도 재미있게 보았습니다!
타 리뷰들과는 정말 격이 다른 평... 항상감탄하며 보고 있습니다.
매번 감사드립니다^^ 좋은 하루 되십시오
전문적이면서도 재미있네요.. 카리뷰 끝판왕..
고품격 리뷰입니다 감사합니다
세분 함께 앉으시는 걸 보니 행복하네요
오늘 처음 봤는데 구독 합니다
정말 애들 리뷰랑 많이 다르네요
건강하시고 좋은 리뷰 잘 부탁 드립니다
3시리즈,이클래스 같은 대중적인 프리미엄 브랜드 리뷰 해주시면 조회수 급상승 하면서 올해 30만 찍으실듯!
ion kp 다음 차례가 3시리즈 입니다
아재라이드 때매 구독했어요~
힘드시더라도 리뷰 많이 부탁드려요
감사합니다! 앞으로 더 좋은 영상으로 찾아뵐게요^^
롤스로이스 리뷰도 해주세요
물론 렌트비가 비싸겠지ㅁ...ㅡ.ㅡ
레인지로버 고급라인 디펜더 오프로드라인 디스커버리가 중간에 끼어서 애매한 포지션이 됐네요 랭글러처럼 플라스틱 범퍼로 깜싸놓지 않음으로본격 오프로드는 아닌데 기능적으론 또 챙겨넣고
너무좋네요 세분다
뽑기운일지는 모르겠만, 아직 2년간 잘타고있음. 공기압빠진것말고 서비스센터간적도없고.. 너무 만족함. 크고 넓고 부드럽고 7인승에.. 음향사운드 너무 좋고.. 돈이 안아까움
저도 구매고민하고 있는 사람입니다 너튜브에서 다들 출고하자마자 잔고장들이 많다고 해서 많이 고민하고 있습니다..아직도 갈팡질팡 ㅎㅎ 그래도 이런댓글 보면계약하고 싶어 지네요
확실히 요즘 유명한 리뷰 보다는 이야기하고 있는 관점이 다르다. 개발자들 관점으로 리뷰 보는것 같음
차도고급지고 아저씨들도 고급지곻
수준높은 리뷰 감사합니다. 영상 중간에 나오는 광고 스킵안하기는 처음인듯하네요 ㅎㅎ 잘 보고갑니다.
이 좋은 콘텐츠가 조회수가 넘 적다
understated.. 배우고 갑니다. 역시 각계 전문가분의 의견은 배울점이 많습니다.
품격 있네요...공부도 되고 많이 배우네요 ㅎ
아재라이드 최고입니다.
형님들 구독 박고 갑니다 만수무강 하셔요
표현하나하나가 우아하십니다
자동차리뷰가 이렇게 재밌을수가있을까..
이분들 자동차 리뷰어들의
레벌루션이네요..듣보잡들보다가
격이다름을 느끼네요..
아재라이드 잘보고있습니다
3열때문에 고민중인 애아빠입니다
펠리 북미형 풀옵이 2020년형으로 나온다고해서 기대중입니다
5~6명이서 자주탑니다
펠리 풀옵 VS 디스커버리
매우고민되네요 추천좀
???? 차값이 2배 차이 나는데, 무슨 고민을 하고 있음????
돈 있으면 이거 사고, 돈 딸리면 펠리 사면 되는 거지????
멋있다. 3분
2열시트 찍어눌러놔서 허벅지 공간 엄청떠서 정말 불편합니다.
지오메트리 나불거리는 약장수 리뷰보다가 전문가들 이야길 들으니 병이 나았어요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디펜더가 마켓토에 나와 봐야 압니다. 그래야 압니다.
가장아쉬운게 반응속도가 늦고 디테일이 떨어지는 전자식 인포테인먼트와 사골에 사골 파워트레인.
리뷰가 아니고 만든 사람들이 이야기 해주시니.... 이걸 모라고 해야 하나요??
멋있게 늙으셨네 뭔가 품격이 느껴지는 리뷰였습니다.
중국서 만든건가요? 그래서 잔고장이 많은건지 음....
영국서 만들었죠 중국서 만들면 이거보다 낳겠죠 ㅋㅌ
@@taejinkim469 중국 공장에서 생산한게 각종 품질 문제를 일으킨것으로 알고있습니다... 그리고 낫입니다...
2열 통풍도 안되고 3열은 전동도 아니고
이차가 얼마인가 여긴어딘가
팰리할때는 하이그로시 싼마이 감성을
지적하시던데 나는 외산차 타지만 팰리노멀 천정재질보고 감탄을 금치 못했음 스마트쿠르즈 해보고
벤츠보다 좋은데 ㅋㅋ 이래느낌
차대강성 서스펜선은 비교할게 아니지만
이가격에 이무게 이옵션
안전과 갬성을 위해서 2.5톤 육박하는 외산차만 고집할께 아니라는걸 느꼈음
랜드로버 역사와 갬성 디자인만 설명한거 같음 그래서 이차의 장점은 먼가요
캠핑갈라고 짐실고다니차 이건가요?
디스커버리=미지탐험=발견인데
온로드 컨셉이라..어불성설이죠. 경영진(대표,디자인,마케팅)의 실수라고 봅니다. 품질문제도 이런 무능한 경영진 때문이라 봐요.
배가 산으로 가는 까닭이겠죠.
브랜드의 철학이 그래서 중요하고 이걸 지켜나가는게 굉장히 어렵다는걸 보여주는 사례 같아요.
뭔가 차별화된 리뷰를 접하게 되어 즐겁습니다.
항아리는 김치 장들 맛이라고 좋게하지
브랜드 떼고보면 공간 옵션 여러편의시설 등상품성은 팰리가 더 낫다.
디스커버리 = 팰리세이드+벤츠e클 or bmw5 살수있음
뒷모습을 보면 상당히 둔해보이는데 실제로 무스테스트에서도 그다지 날렵하진 않아보이네요.
th-cam.com/video/22Z6Sktehc4/w-d-xo.html
비하하는 것이 반드시 좋은 비평은 아닙니다.수많은 회의를 통해서 탄생한 작품을... 그 다음 말은 생략합니다.
차라리 카니발을 타지
오토홀드안됨 -,,-
잔고장이 너무 많아요.
너무 잘 보고 있는데 황대표님 자꾸 중간에 말을 잘 끊으시네요. 그거만 바꾸면 참 좋겠어요
그와중에 자기자랑..ㅋㅋㅋㅋ
이분들 언어적 표현은 좋으나
실제 차의 기술적인 부분의 전문가가 아니므로 3명중 1명은 차의 기술적인 구체적부분을 설명할 전문가로 교체하는게 균형이 맞음, 저 능란한 언어구사하는 2명은 이 카리뷰 프로그램에서 과잉중에 과잉
정작 차의 기본적인 것은 귀에 안들어오고
디자인, 차의 컨셉에 대한 표현 영어 섞어가면서 이들의 말잔치는 계속 들어주기에는 좀 질리게 함.
바이오이본 오~~
저는 관점이 좀 다릅니다. 기술적인 부분을 보고싶으시면 그런 면에 특화된 리뷰를 찾아보시는게 순서상 쉽고 맞는게 아닐까 싶네요. 아재라이드는 아재라이드만의 특장점이 있는데 그걸 죽이고 다른 리뷰의 것을 흡수한다? 동의하기 어렵습니다.
전문가같이 옷입은사람들이 나오는 비전문적인 리뷰. 그냥 중년 모델들 대려다 리뷰시키네.
@XV70 웃으셨으면 됬습니다... 오늘도 제가 어느한사람의 하루를 즐겁게 해주었다니.... 마음이 따뜻해집니다...
GM에서 부사장 하시던 분인데 님 댓글이 어이가 없네요
불쌍해요 김성현님
저 사람들 스펙이 어마어마 한데 비전문 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ저분들의 전문력을 못 알아보는 님의
통찰력에 부랄을 탁 치고갑니다
랜드로바는 굳이
가장아쉬운게 반응속도가 늦고 디테일이 떨어지는 전자식 인포테인먼트와 사골에 사골 파워트레인.