Sobre calço de mola, qualquer um em qualquer carro, precisa manter o curso do amortecedor, em veículos off road muito comum junto com o calço se usar prolongador de amortecedor. Minha experiência, calço de 4 cm e prolongador de amortecedor de 7 cm. Foi feito por torneiro mecânico, pois a empresa que me vendeu no mercado livre é ruim e não se importa com a compatibilidade do prolongador de amortecedor. Ficou bom? Sim, em absoluto. Pois apenas elevou o carro mantendo o completo curso de suspensão, do amortecedor e da mola. Agora já respondendo perguntas, o calço de mola e do amortecedor são de tamanhos diferentes pois estão localizados em lugares diferentes do braço do eixo de torção, então o tamanho tem que ser compatível com a alavanca que o braço faz. Por exemplo se o calço tem 1 cm, o carro ganha 2 cm de altura, e assim por diante no calço de mola. Mas no prolongador de amortecedor por estar mais na ponta do braço, essa medida é diferente, mais próxima do valor final de altura, mas ainda assim menor.
Compreendo, mas eu teria muito receio de instalar prolongador de haste do amortecedor em um sistema McPherson. Na traseira Vale a pena sim, concordo com tudo o que disse. E gostei muito do que escreveu, seria legal ter você no meu grupo de WhatsApp para conversarmos.
bom dia, poderia tirar uma duvuda. comprei os quatro caços do motor e cambio do fit lxl 1.4 2008, para surpresa o lado esquerdo inferior ou de baixo , nao estala la nem osuporte. pergunta , esse modelo sao quatro ou trez .
Não tive boa experiência com molas reforçadas para gnv na sportage, detalhe que ela possui gnv kkkk. Instalar no fit é certeza de pular mais que cavalo selvagem.
![É POR ISSO QUE NÃO UTILIZO CALÇO DE MOLAS HONDA CR-V [OPINIÃO] PARTE 2](http://i.ytimg.com/vi/gZ_OMMaZVg4/mqdefault.jpg)
As molas usadas foram essas do link abaixo:
mercadolivre.com/sec/2iRo186
Coloquei calço de mola de 3 cm atrás foi o melhor investimento que fiz no fit 2005...
Eu estava com isso e achei bem ruim, pulava demais o carro
fit lxl 1.4 automatico
2008
Muito top gostei muito
Fico feliz, espero ter ajudado de alguma forma.
Garagem do madeiraaaaa🎶🎵
Deixe o seu like aí 🎶🎵
Cabra bom, muito bom conteúdo.
Interessante o sistema da suspensão e bem parecido com o do Classe a160 ano 99, parabéns por compartilhar
É um tipo bem tradicional de suspensão, McPherson na dianteira e Eixo de torção na traseira.
Essa manutenção é bem mais tranquila do que parece.
É sim, ainda bem né? Kkkkk
Serviço tranquilo de fazer, vou comprar e fazer no meu. O meu Fit estão com as molas traseiras muuuito cansadas .
Definitivamente, o carro virou outro. Pelo menos comigo fez muita diferença.
Sobre calço de mola, qualquer um em qualquer carro, precisa manter o curso do amortecedor, em veículos off road muito comum junto com o calço se usar prolongador de amortecedor.
Minha experiência, calço de 4 cm e prolongador de amortecedor de 7 cm.
Foi feito por torneiro mecânico, pois a empresa que me vendeu no mercado livre é ruim e não se importa com a compatibilidade do prolongador de amortecedor.
Ficou bom? Sim, em absoluto. Pois apenas elevou o carro mantendo o completo curso de suspensão, do amortecedor e da mola.
Agora já respondendo perguntas, o calço de mola e do amortecedor são de tamanhos diferentes pois estão localizados em lugares diferentes do braço do eixo de torção, então o tamanho tem que ser compatível com a alavanca que o braço faz. Por exemplo se o calço tem 1 cm, o carro ganha 2 cm de altura, e assim por diante no calço de mola. Mas no prolongador de amortecedor por estar mais na ponta do braço, essa medida é diferente, mais próxima do valor final de altura, mas ainda assim menor.
Compreendo, mas eu teria muito receio de instalar prolongador de haste do amortecedor em um sistema McPherson. Na traseira Vale a pena sim, concordo com tudo o que disse.
E gostei muito do que escreveu, seria legal ter você no meu grupo de WhatsApp para conversarmos.
Boa tarde!
Vc tem o link dessa multimídia que está no seu honda fit.
Excelente trabalho 👏
Eu vou trocar em breve. Comprei essa aqui: mercadolivre.com/sec/1F3sr8q
Qual é a altura do solo do carro na frente e atrás? Gostaria de comparar com o meu Fit para saber se preciso fazer a troca.
Ótimo vídeo
Valeu mesmo, pra você ter ideia, as molas foram compradas em Junho e só agora tive tempo de fazer a troca.
bom dia, poderia tirar uma duvuda.
comprei os quatro caços do motor e cambio do fit lxl 1.4 2008, para surpresa o lado esquerdo inferior ou de baixo , nao estala la nem osuporte.
pergunta , esse modelo sao quatro ou trez .
O modelo automático só tem 3.
O modelo câmbio manual possui 4 coxins.
Teoricamente o coxim hidráulico também possui diferenças.
vc usou molas originais? Nao seria melhor por atrás as molas pra gnv?
Não tive boa experiência com molas reforçadas para gnv na sportage, detalhe que ela possui gnv kkkk.
Instalar no fit é certeza de pular mais que cavalo selvagem.
O problema é que as empresas não tem especificações confiáveis, e pode pegar molas com resistências diferentes entre si e pior, muito duras também.
É o meu caso, as do sportage eram ignorantemente fortes
Qual essa mídia que você usa no seu fit?
Uma muito velha que nem existe mais para venda. Eu tô esperando pra comprar a Lelong que eu uso na sportage.
Madeira, vc faz manutenção em carros de terceiros?
Infelizmente não, eu mal dou conta dos meus 🤣
faltou falar qual o tamanho do frasco do bardhal b12 kkkkkk
180mm
Não pode deitar os amortecedores e simplesmente instalar depois 😢
Boa observação, mas foi pouco tempo.