i-ACTIVSENSE Mazda/ Parte 2 / 🚨🚨 Tecnología Mazda en Seguridad - Riesgo de accidente aumenta 🚨🚨
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024
- Muy buenas amig@s del canal,
Como continuación del video de la pasada semana "i-Activsense Parte 1", en esta nueva entrega vamos a ver en detalle todos los sistemas de seguridad Mazda, que actúan cuando se incrementa el riesgo de accidente, y también cómo podemos configurarlo a nuestro gusto:
1. Control de ángulo muerto avanzado. (BSM).
2. Detector de tráfico trasero (RCTA).
3. Detector de tráfico delantero (FCTA).
4. Sistema de alerta de cambio involuntario de carril.
5. Sistema de aviso y prevención de cambio de carril.
6. Detector de fatiga con cámara (DAA).
En el próximo, y último video, sobre i-ActivSense veremos los sistemas de seguridad que actúan cuándo el el accidente es inevitable.
Espero que os guste y os subscribáis al canal!!! 😎😎😎
Un abrazo Mazderos!!!!
#mazda #iactivsense #activsense #seguridad #bsm #rcta #fcta #daa
Sergio , eres increíble para poder lograr q tus videos sean buenos te felicito y espero seguir tus videos, muchas gracias.
Muchas gracias amigo por tu comentario 😊 y gracias por seguir el canal 💪🏻
Estoy encantado con mi mazda CX 30 Zenith, es una pasada de coche. Los sistemas de seguridad son increibles, el control adaptativo de los faros, y el equipo de sonido Bosé...es como estar metido en una sala de conciertos...realmente muy contento con la compra.
Gracias por tu comentario y por seguir el canal 😊
Disfruta de tu CX30!!!! 💪🏻
Gracias por tus vídeos Sergio, haces un gran trabajo por la marca. Soy un nuevo propietario de un CX30, mientras me lo entregan tus vídeos me están siendo de gran ayuda. Me suscribo a tu canal.
No encuentro el tercer vídeo de esta serie.
Buen vídeo.👍
😉
Cx30 tiene cambio de carril solo en el modelo exclusive line con el pack desing?
Hola, el cambio de carril involuntario , va de serie en todas las versiones del CX30 😊
Tambien angulo muerto por ejemplo, y control de crucero adaptativo, head up display proyectado…
@@mazdadrivepassion el LAS está en la versión que busco que es el exclusive line pack desing? Es intrusivo, por que busco que sea lo más autónomo posible por que he probado el Kia niro y si te puede tomar curvas sin tocar el volante. Sé que nunca son autónomos pero si ayudan a la conducción.
Enhorabuena por los videos, tengo una pregunta ¿ el cx-30 Evolution dispone de todos estos sistemas de seguridad? gracias por adelantado
Gracias por tu comentario 😊 y por seguir al canal.
Si, el CX30 Evolution lleva todos los sistemas de seguridad de este vídeo, del iActivsense parte II.
Con una salvedad, el Detector de fatiga del evolution es sin camara, por infrarojos.
😃
La verdad es que el CX30 Evolution va muuuuy equipado jejjeej
Todas las versiones llevan de serie la mayoría de sistemas que se necesitan. Las únicas opciones son las que incorpora el paquete Safety. Supongo que saldrán en el tercer episodio.
@@javiervar494 del Pack Safety ya hemos visto algunas cositas, como por ejemplo:
cámara de visión 360º
detector de fatiga con camara.
Asistente de tráfico y crucero (CTS)
y el resto del pack safety, exacto!! lo veremos en el 3r episodio!! :)
:P
bones, el detector de trafico trasero puede frenar si el conductor o lo hace ?
Bones, el detector de trafico trasero solo avisa del obstaculo.
El “sistema de asstencia a la frenada trasero (SBSR), si es el que frena, que veremos en el iActivsense parte III
😎
@@mazdadrivepassion mare meva que lio con las siglas :/ pero buenp lo importante es que nos protegen y eso para mi es esencial buen video como siempre un lujo que nos expliques como se parametran los sistemas , leer el manual es un toston buen domingo
Estos sistemas también están disponibles en el mazda 3 I sport?
Hola, el Mazda 3, modelo del 2021, el sistema Lane-Keep Assist System (LAS), no permite cambiar la configuración (Temprana o Tardía). ¿Es normal o es porque debe actualizarse el software del vehículo?. Entiendo que por defecto, esta configurado la opción 'Tardía', porque el coche no se mantiene en el centro del carril. Lo que hace el vehículo es ir rebotando de una lado del carril al otro, incluso hasta que no sobre pasa la linea, el sistema no reacciona. Gracias,
Hola Leandro. Es correcto, el Lane-Keep Asssist sólo tiene un modo.
El sistema de prevención y alerta de cambio involuntario de carríl, sí que puedes ponerlo en temprano, normal y tarde.
Saludos,
@@mazdadrivepassion muchas gracias, perdona la insistencia, pero el video a partir del minuto 5:31 indica que el sistema Lane-Keep Assist System, si que permite ajustar entre Temprano o Tarde. En el manual de instrucciones de mi Mazda 3, modelo del 2021 también lo indica y Mazda en su web también lo hace.
Por favor, ¿podrías indicarme que acciones o configuraciones he de realizar, para que el sistema mantenga mi vehículo en medio del carril?
Muchas gracias,
@@leanbigas Por lo que veo, en alguna última actualización de software han eliminado esta opción (tarde y temprano). Pero lo consultaré con el taller y te comento.
En Mazda 3 2021, CX30, CX5 que tengo aqui en concesión, ya no aparece.
Teniéndo activada esta opción, ya tienes el asistente funcionando.
@@mazdadrivepassion Muchas gracias por la respuesta y por lo vídeos, me han ayudado mucho. He revisado la versión del Software instalado en mi Mazda 3 del 2021 (comprado en diciembre del 2021), es la 11000 y por lo que he leído en foros, en otros países de Europa van por la 11020, ¿puede ser?. No se el motivo del porque Mazda ha quitado la opción de Temprana o Tarde, en la configuración de este sistema. Pero la verdad, es que yo esperaba en base a estos vídeos, que el coche controlase que fuera en medio del carril y poder así hacer viajes largos de una manera más cómoda, pero me ha decepcionado un poco que el sistema sólo se Active, cuando el coche ya ha empezado ha salir del carril.
@@leanbigas Hola Leandro, mientras tanto has descubierto cómo habilitar la función para que el lanke keep assist comience temprano en lugar de tarde? Gracias
Que modelo trae todo esto en México ???
el sistema de alerta de canvio de carril al desconecrtarlo se que inactivo siempre o hay que hacerlo cada vez que se arranca el motor ? saludos
Puedes hacerlo de las 2 maneras.
Si lo desactivas desde botón iActivsense (vehículo dentro de círculo) se vuelve a activar
Si lo desactivas desde la pantalla mazda Connect se queda desactivado de forma permanente hasta que vuelvas a activarlo
@@mazdadrivepassion pues esta muy bien que se pueda hacer de la dos maneras, gracias a por el tercer nivell