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インターナショナルカッコよすぎ！
ご視聴頂きありがとうございます！ですよねー、かなり愛着がありました！
@@snowboard_8 自分の近所にも町内で唯一のインターナショナル持ってる人います！古いけど味が出てていいですよ！
古いトラクターも音めちゃすきw
ご視聴ありがとうございます！排気音にも愛着を感じていました！
先輩トラクター、お疲れ様でした。新人には当たり前ですがグローランプが誇らしい✨
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！長年愛着をもって使用していたトラクターでしたので、最後の別れは寂しいものでした。そうですね！これからは新しい相棒と共に耕したりしていきます！
なんか新入のために雪かきするなんて最後まで献身的なトラクターでしたね（涙やっぱりキャビン最高ですよね
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！本当に、最後の最後まで従順に仕えてくれました…泣けますね。キャビン最高ですね、真冬にはその有り難みが心身共に染みました^ ^
インターの初期の4駆のやつカッコいいですね✨なくなるのもったいない気もしますが入れ替えだから仕方ありませんね☺️
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！そうですね、見た目も働きも気に入っていた愛着のあるトラクターでしたので寂しい思いでのお別れとなりました🥺
サヨナラしたインターナショナルトラクターて､建設機械メーカーコマツのコマツインターナショナルトラクターじゃないですか。昔､コマツインターナショナルぺーローダーとゆうホイールローダーもあった｡
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！確かに、コーションプレートみたいな部分にはコマツの文字も刻まれておりました！色々と知らない事だらけで使用していたトラクターですね、ただ整備や修理等は何度も行なってきました。愛着のあるトラクターでした^ ^
外国のトラクターかと思った
@@user-hz3hy5qj7u ご視聴ありがとうございます。自分も海外のトラクターかと思っていましたね！
やっぱヤンマーのトラクターカッコいい! あっ!チャンネル登録しました!
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！カッコ良いですよね、、眺めてニヤニヤしてしまいます！チャンネルまでご登録頂きありがとうございます！とても嬉しいです！！
インター576AD、66馬力6気筒マツダエンジンですね！いい機械です！
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！詳しい情報ありがとうございます！長年愛着をもって使用してきたトラクターでした^ ^
インターで日産ディーゼル積んでるのもありますよね？
@@user-ey9ob7ie1u 84シリーズとか日産積んでましたよね！384、484とかですね！
@@hirosat2583 確か自分運転したの484とかはでした！インターのトラクターは色んなエンジン積んでるのですかね？
インター懐かしいですね、うちは676でした。小松インターナショナルなってから国産エンジンだったかな？4駆はとにかくハンドルがきれなかったな
今から、４３年～５１年前のトラクターですね。
35年以上活躍してくれておりました、愛着があります！
ヤフオク！？勇気いるわぁ。。。にしても雪凄いっすね！！！羨ましい。。。
そうなんです、ヤフオクです！一度現車を見に行っているので、ある程度の状態は分かっていました^ ^この時は真っ白で、何処でも滑れましたねー^ ^
72馬力になら、積載車は余裕で引っ張り出せますね。この前、スタックしたエルフのローダーダンプを引き出す時に、我が家の35馬力トラクタは軽いので、牽引しながら跳ねてました。
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！この時も余裕を持って牽引する事ができました、納車後すぐに出番が来るとは…いずれにしても、何かの時にトラクターは心強いですよね！
ヤンマー マーボー 天気予報〜♪
懐かしいですね！あのキャラのスノードームがありまして、それが欲しいです。
君の名前はマーボー♪
セルフの車載専用車はトラクターも大丈夫なんでしょうか？
ご視聴ありがとうございます！ちょっとわかりませんが、業者さんはこの積載車で積んでいきましたね…
はじめまして。いきなりですが、その下取りのトラクター１９７０年～１９７８年の販売ですね。
ご視聴頂きありがとうございます！そうでしたか！詳しい年式が分からなかったので助かります！ありがとうございます！
はじめまして。小松インターナショナル最高‼️我が家はインターの474でした。近所の酪農家はインター率が高かったですね。インターナショナル ハーベスタのエンブレムが格好良い。フロントローダーの油圧配管がなかなか入らなくて苦労した記憶があります。バケットの追加溶接が良いですね。新車から10万時間以上働いてもらいましたが、永眠しました。大切に乗っていただける方に貰われるといいですね。
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！インターナショナル、とても愛着のあるトラクターでした。積載車に載って離れていく姿は、なんとも言えない寂しさが込み上げてきました。新車から10万時間ですか、素晴らしいですね！最後までその役目を果たしてくれたのですね。文面よりトラクターへの愛情を感じました！コメントありがとうございます！
いくらで買ったか気になるw
りんご300個分…ですね^ ^
@@snowboard_8 ますます解らん
HFではなくてAF720では無いですか？
ご指摘ありがとうございます！AF720でしたね^ ^
排気ガス好きw
コメントありがとうございますちょっとわかります^ ^
うちにもインター454が有ります２駆ですけど(^o^ゞインター良いですよね～ギアチェンジしやすくて好きです、やっぱりマツダの6発は調子が悪そうですね コマツの4発は調子が良いですよ😄
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！かなり愛着のあったトラクターでしたので、お別れは寂しい思いが強かったです…始動性…相当悪いですよね、コマツ4気筒！乗ってみたいですね！！
業者さんのため。いやいや、掻かずにはいられなかったんでしょ！？分かるよ！その気持ち。
最後の搭乗になるかと思うと…いても立ってもいられずに…センチメンタル雪かきになりました。最後まで活躍してくれたよ
多々、思い出すだろうね。過酷だった雪掻きを。当分、忘れられないだろうね。キャビンのありがたさで。
@@tondon-og1mt あー、ありがたい。今このトラクターに乗る度に思う事！本当にその通りだね！
業者のアクセルワーク下手すぎww
ご視聴ありがとうございます！雪に慣れていない感じ…でしたね
古いトラクター一酸化炭素中毒になりそう(+_+)環境破壊推進宣言車？！
ご視聴ありがとうございます！ガレージ内はしばらく目がシュパシュパしてました༼✷ɷ✷༽
![ง้อ (ALRIGHT) - FOURTH [ TEASER ]](http://i.ytimg.com/vi/ya6MBfo-Wvg/mqdefault.jpg)
インターナショナルカッコよすぎ！
ご視聴頂きありがとうございます！
ですよねー、かなり愛着がありました！
@@snowboard_8 自分の近所にも町内で唯一のインターナショナル持ってる人います！
古いけど味が出てていいですよ！
古いトラクターも音めちゃすきw
ご視聴ありがとうございます！
排気音にも愛着を感じていました！
先輩トラクター、お疲れ様でした。
新人には当たり前ですがグローランプが誇らしい✨
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
長年愛着をもって使用していたトラクターでしたので、最後の別れは寂しいものでした。
そうですね！これからは新しい相棒と共に耕したりしていきます！
なんか新入のために雪かきするなんて最後まで献身的なトラクターでしたね（涙
やっぱりキャビン最高ですよね
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
本当に、最後の最後まで従順に仕えてくれました…泣けますね。
キャビン最高ですね、真冬にはその有り難みが心身共に染みました^ ^
インターの初期の4駆のやつカッコいいですね✨なくなるのもったいない気もしますが入れ替えだから仕方ありませんね☺️
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
そうですね、見た目も働きも気に入っていた愛着のあるトラクターでしたので寂しい思いでのお別れとなりました🥺
サヨナラしたインターナショナルトラクターて､建設機械メーカーコマツのコマツインターナショナルトラクターじゃないですか。昔､コマツインターナショナルぺーローダーとゆうホイールローダーもあった｡
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
確かに、コーションプレートみたいな部分にはコマツの文字も刻まれておりました！
色々と知らない事だらけで使用していたトラクターですね、ただ整備や修理等は何度も行なってきました。
愛着のあるトラクターでした^ ^
外国のトラクターかと思った
@@user-hz3hy5qj7u
ご視聴ありがとうございます。
自分も海外のトラクターかと思っていましたね！
やっぱヤンマーのトラクターカッコいい! あっ!チャンネル登録しました!
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
カッコ良いですよね、、眺めてニヤニヤしてしまいます！
チャンネルまでご登録頂きありがとうございます！とても嬉しいです！！
インター576AD、66馬力6気筒マツダエンジンですね！いい機械です！
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
詳しい情報ありがとうございます！
長年愛着をもって使用してきたトラクターでした^ ^
インターで日産ディーゼル積んでるのもありますよね？
@@user-ey9ob7ie1u 84シリーズとか日産積んでましたよね！384、484とかですね！
@@hirosat2583
確か自分運転したの484とかはでした！
インターのトラクターは色んなエンジン積んでるのですかね？
インター懐かしいですね、うちは676でした。小松インターナショナルなってから国産エンジンだったかな？4駆はとにかくハンドルがきれなかったな
今から、４３年～５１年前のトラクターですね。
35年以上活躍してくれておりました、愛着があります！
ヤフオク！？
勇気いるわぁ。。。
にしても雪凄いっすね！！！
羨ましい。。。
そうなんです、ヤフオクです！
一度現車を見に行っているので、ある程度の状態は分かっていました^ ^
この時は真っ白で、何処でも滑れましたねー^ ^
72馬力になら、積載車は余裕で引っ張り出せますね。この前、スタックしたエルフのローダーダンプを引き出す時に、我が家の35馬力トラクタは軽いので、牽引しながら跳ねてました。
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
この時も余裕を持って牽引する事ができました、納車後すぐに出番が来るとは…
いずれにしても、何かの時にトラクターは心強いですよね！
ヤンマー マーボー 天気予報〜♪
懐かしいですね！
あのキャラのスノードームがありまして、それが欲しいです。
君の名前はマーボー♪
セルフの車載専用車はトラクターも大丈夫なんでしょうか？
ご視聴ありがとうございます！
ちょっとわかりませんが、業者さんはこの積載車で積んでいきましたね…
はじめまして。いきなりですが、その下取りのトラクター１９７０年～１９７８年の販売ですね。
ご視聴頂きありがとうございます！
そうでしたか！詳しい年式が分からなかったので助かります！
ありがとうございます！
はじめまして。
小松インターナショナル最高‼️
我が家はインターの474でした。近所の酪農家はインター率が高かったですね。インターナショナル ハーベスタのエンブレムが格好良い。フロントローダーの油圧配管がなかなか入らなくて苦労した記憶があります。バケットの追加溶接が良いですね。新車から10万時間以上働いてもらいましたが、永眠しました。大切に乗っていただける方に貰われるといいですね。
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
インターナショナル、とても愛着のあるトラクターでした。
積載車に載って離れていく姿は、なんとも言えない寂しさが込み上げてきました。
新車から10万時間ですか、素晴らしいですね！
最後までその役目を果たしてくれたのですね。
文面よりトラクターへの愛情を感じました！
コメントありがとうございます！
いくらで買ったか気になるw
りんご300個分…ですね^ ^
@@snowboard_8 ますます解らん
HFではなくてAF720では無いですか？
ご指摘ありがとうございます！
AF720でしたね^ ^
排気ガス好きw
コメントありがとうございます
ちょっとわかります^ ^
うちにもインター454が有ります
２駆ですけど(^o^ゞ
インター良いですよね～ギアチェンジしやすくて好きです、
やっぱりマツダの6発は調子が悪そうですね コマツの4発は調子が良いですよ😄
ご視聴並びにコメント頂きありがとうございます！
かなり愛着のあったトラクターでしたので、お別れは寂しい思いが強かったです…
始動性…相当悪いですよね、コマツ4気筒！乗ってみたいですね！！
業者さんのため。
いやいや、掻かずにはいられなかったんでしょ！？
分かるよ！その気持ち。
最後の搭乗になるかと思うと…いても立ってもいられずに…センチメンタル雪かきになりました。
最後まで活躍してくれたよ
多々、思い出すだろうね。過酷だった雪掻きを。
当分、忘れられないだろうね。キャビンのありがたさで。
@@tondon-og1mt
あー、ありがたい。
今このトラクターに乗る度に思う事！
本当にその通りだね！
業者のアクセルワーク下手すぎww
ご視聴ありがとうございます！
雪に慣れていない感じ…でしたね
古いトラクター一酸化炭素中毒になりそう(+_+)環境破壊推進宣言車？！
ご視聴ありがとうございます！
ガレージ内はしばらく目がシュパシュパしてました༼✷ɷ✷༽