Стоит ли покупать AUDI Q3 (2011-2018, 1 поколение)?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
  • Подпишись! - bit.ly/motorro
    Audi Q3 первого поколения (индекс 8U) выпускали с 2011 по 2018 год. В промежутке между этими датами, а именно в 2014 году, автомобиль пережил рестайлинг.
    Сегодня поговорим о слабых и сильных сторонах Ауди Ку3 и попробуем разобраться, стоит ли его покупать Б/У на вторичном рынке.

ความคิดเห็น • 21

  • @Igor_Sudak
    @Igor_Sudak 3 ปีที่แล้ว +31

    Делетант! Зачем ты пишешь в названии 2011-2018 год? Там же разные движки. Сначала ознакомься в мат частью, а потом записывай ролик.

  • @berserkrd322
    @berserkrd322 2 ปีที่แล้ว +6

    Доп. сетка на радиатр снизит объем проходящего воздуха, что отзовется как на постоянном перегреве двигателя. Делал мелкоячеистую, вагкомом двигатель стал работать на пределе, иногда даже стрелка перешагивала незыблемый (я считал именно так) порог в 90 градусов. Машина с пробегом 170 тыс. отлично со штатной сеткой была продана, надо еще не забывать мыть радиаторы. Иначе с мелкой сеткой и немытыми радиаторами убьете неубиваемый мотор. Если вы каждый день за фурами на трассе, или на бездорожье, то сетка возможно нужна, в городе же какие камушки, иначе б у меня все стекло в сколах было бы и бампер. Они все в норме. Короче не та проблема. Причем о впускных клапанах ни слова, что их чистить нужно периодически со снятием впускного. Ролик на троечку. Читайте больше и подробнее.

  • @tatyanagolovacheva5866
    @tatyanagolovacheva5866 หลายเดือนก่อน

    Моей кукушке 5 лет, вообще проблем не было и нет . Очень довольна

  • @user-zb4kb6vo7s
    @user-zb4kb6vo7s 2 ปีที่แล้ว

    Блин нашёл канал, где не про строчки на сидении разказевают, молодцы
    СУПЕР!!!

  • @user-cx1it7zs1c
    @user-cx1it7zs1c 2 ปีที่แล้ว +2

    Когда услышал про сетки в бампер, то понял, что зря потерял время. Это нужно на сколько быть ограниченным, чтобы слушать советы продаванов. Изначально дилеры придумали эту уловку, чтобы продавать сетку, которая стоит 3 копейки-километр втридорога. Некоторые "умники" ставят себе сетки и ездят с китайскими elm 327 измеряя температуру охлаждающей жидкости, при этом утверждая, что машина не греется. Только температуру масла в двигателе никак не измерить. А в критических ситуациях (пробки, буксование, жара и прочее) она может серьёзно возрасти. При этом температура ОЖ будет в норме. Зато масло начнёт спекаться, терять свои смазывающие свойства.
    Большие отверстия рассчитаны заводом-изготовителем исключительно для наилучшего охлаждения, так как современные двигатели достаточно термонагружнные.

  • @user-gp3dw5rq5j
    @user-gp3dw5rq5j 23 วันที่ผ่านมา

    Езжу на Ауди ку 3 , спорт комплектации ! Когда брал был пробег85 тыс км , проехал 60 тыс за 1,5 года , газ до пола почти всегда , масло не ест , устойчивая как на рельсах , ездил на многих авто , скажу что мерседес бмв или тоета такой езды не выдержат , про корейцев и прочее барахло даже говорить не хочу ! Думаю реально при Бережной эксплуатации проходит 350 - 600 тыс км Легко ) машина правда сделана очень достойно , когда езжу в Сочи по серпантину , вообще нет ни какой усталости ) 2л турбо , 297 Л.С. Скажу одно , не берите Китай , Французский , Корейский , если есть желание ездить с комфортом и в безопасности то это Европа , более дешевле это Япония , но сборка японская , в редких случаях Америка - если есть лишние деньги на топливо ! Все остальное не нужно Вам , иначе будете жалеть ! Покупайте только то что очень сильно нравится проверено десятками лет и не слушайте всяких обманщиков !!!

  • @user-td1ll4gg9o
    @user-td1ll4gg9o 2 ปีที่แล้ว +17

    Какая чушь. На фоне большинства современных машин,эта практически безпроблемна. Мамкин эксперт.

  • @DenisVoroshin
    @DenisVoroshin ปีที่แล้ว +3

    Автор где ты видел насос форсунки в комонрейл?

  • @user-lp4dj7ur1l
    @user-lp4dj7ur1l 3 ปีที่แล้ว

    Сделайте пожалуйста видео про опель зафира б) спасибо

  • @andreyivanov5017
    @andreyivanov5017 2 ปีที่แล้ว +5

    Самый маленький кросс у ауди Q2. Если не знаешь не лезь в тему.

  • @user-yk7cs6uo3d
    @user-yk7cs6uo3d 2 หลายเดือนก่อน

    Всё, я передумал

  • @user-td9nm1ru5f
    @user-td9nm1ru5f 3 ปีที่แล้ว

    Я думал,что туда gen3 уже ставили. А с ним проблем по минимуму

    • @yegordemchuk4343
      @yegordemchuk4343 2 ปีที่แล้ว

      ген3 после реста ставят в 2014 году

  • @user-bd5xu4mq8o
    @user-bd5xu4mq8o ปีที่แล้ว +4

    Он точно такую машину не имел не когда , хрень прочасал

  • @arta8385
    @arta8385 7 วันที่ผ่านมา

    Автор, изучи автомобиль в реальности. Говоришь полную чушь, так много что можно сказать полностью. Не слушайте этого *специалиста*

  • @MachoCrimea
    @MachoCrimea 2 ปีที่แล้ว

    Люди, посоветуйте какой двигатель надёжнее в Q3 после 2014го года выпуска?

  • @user-th2is8le5q
    @user-th2is8le5q 2 ปีที่แล้ว +2

    Дилетант!!!

  • @dinodaniel6877
    @dinodaniel6877 2 ปีที่แล้ว +1

    Ужасный обзор! Ни одного слово про рест 1.4 который ни нрамма ни жрет и на ременном приводе ! И по колодкам и дискам тоже диза!! Ку3 не может стоить дороже а4/а5 а на них я и то дешевле запчасти брал