Все верно, 959 было произведено почти в четыре раза меньше чем F40. Однако, как бы странно это ни звучало, рынок Ferrari пока опережает Porsche. Средняя стоимость итальянских автомобилей, проданных на крупных площадках за последние 5 лет, составляет на текущий момент ~$2,355,000, в противовес ~$1,720,000 немецким машинам. Буквально месяц назад в калифорнийском Монтерее сразу три крупных аукционных дома реализовали F40 по ценам выше 2-х млн.долл. Mecum продал вариант 1990 г. за $2,300,000. Gooding&Co 1991 г. за $3,085,000. А RM Sotheby's и вовсе за $3,305,000 (модель 1990 г). Ни одна из них, кстати, не принадлежала никому из знаменитостей. Что касается 959, то в силу их редкости, они нечастые гости на торговых площадках по сравнению с F40. Выше 2-х млн.долл. стоило купе 1987 г., проданное на интернет-аукционе Bring A Trailer в феврале 2022 - $2,120,000. В текущем году RM Sotheby's и Broad Arrow и вовсе реализовали несколько машин в пределах $1,680,000-1,710,000. Правда, и здесь тоже есть свой рекордсмен, выделившийся на общем фоне. Им стал доработанный компанией Canepa Motorsports зеленый! 959SC 1988 г. В декабре 2022 в Майами RM Sotheby's удалось продать его за рекордные для модели $2,920,000. rmsothebys.com/en/auctions/mi22/miami/lots/r0061-1988-porsche-959sc-reimagined-by-canepa/1309847 Бытует мнение, что пройдет совсем немного времени, когда 959 резко взлетит в цене, и не то, что не будет уступать, но даже, возможно, опередит по стоимости своего извечного конкурента...
В подобных сделках игры с пробегом могут привести к, мягко скажем, не самым приятным последствиям как для продавца, так и для аукционного дома. На подобные риски последний не пойдет. Репутация стоит слишком дорого.
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
Продолжай в том же духе , отлично выходит, но по работай над звуком
Но сейчас Порше вроде дороже стоит... Их меньше
Все верно, 959 было произведено почти в четыре раза меньше чем F40. Однако, как бы странно это ни звучало, рынок Ferrari пока опережает Porsche. Средняя стоимость итальянских автомобилей, проданных на крупных площадках за последние 5 лет, составляет на текущий момент ~$2,355,000, в противовес ~$1,720,000 немецким машинам.
Буквально месяц назад в калифорнийском Монтерее сразу три крупных аукционных дома реализовали F40 по ценам выше 2-х млн.долл. Mecum продал вариант 1990 г. за $2,300,000. Gooding&Co 1991 г. за $3,085,000. А RM Sotheby's и вовсе за $3,305,000 (модель 1990 г). Ни одна из них, кстати, не принадлежала никому из знаменитостей.
Что касается 959, то в силу их редкости, они нечастые гости на торговых площадках по сравнению с F40. Выше 2-х млн.долл. стоило купе 1987 г., проданное на интернет-аукционе Bring A Trailer в феврале 2022 - $2,120,000. В текущем году RM Sotheby's и Broad Arrow и вовсе реализовали несколько машин в пределах $1,680,000-1,710,000. Правда, и здесь тоже есть свой рекордсмен, выделившийся на общем фоне. Им стал доработанный компанией Canepa Motorsports зеленый! 959SC 1988 г. В декабре 2022 в Майами RM Sotheby's удалось продать его за рекордные для модели $2,920,000.
rmsothebys.com/en/auctions/mi22/miami/lots/r0061-1988-porsche-959sc-reimagined-by-canepa/1309847
Бытует мнение, что пройдет совсем немного времени, когда 959 резко взлетит в цене, и не то, что не будет уступать, но даже, возможно, опередит по стоимости своего извечного конкурента...
Хорошая ивестиция,пробег интересно реальный?
В подобных сделках игры с пробегом могут привести к, мягко скажем, не самым приятным последствиям как для продавца, так и для аукционного дома. На подобные риски последний не пойдет. Репутация стоит слишком дорого.