Я с14го года пользую подобный производства ДЭФА 600 ватт, ставил сам на Паджеро ИО, на даче вгараже на работе в любой мороз полчаса-час и завожу, греется верхняя часть блока и масло должно соответствовать. Антифриз не горит, как пишет паникёр он и в глаза не видел.
@@АлександрАлександрович-р7э подогреватель просто прикручивается туда ) ставится в отверстие типа шплинта и подогреватель надевается сверху и гайкой прикручивается
@@СергейСеливанов-ч2д от этого ни кто не застрахован ) каждый ставит на свой страх и риск ) но если нет заводского подогревателя , как быть в морозы -45 ? У нас неделями такие стоят )
@@MIXSERVICE при температуре наружного воздуха ниже 10° нужно греть около часа до температуры ОЖ +10-15°. В целом норм, но лучше поставить проточный подогреватель с помпой, но его на Весте некуда поставить под капотом. Ну и самое проблемное - это вывод розетки для подключения наружу, чтобы каждый раз не открывать капот.
Тосол горячий, печка сразу дует тёплым. Двигатель сразу тёплый (и не важно что масло холодное, об блок оно сразу нагревается) За такую цену вещь вполне себе, только есть зависимость от розетки, это минус, но увы, если богатые, покупайте вебасту
@@White_Tiger_2010 Можешь вообще в морозы не ездить, если масло в гуталин превращается, тут два варианта, либо лить 0в30, либо грей поддон феном, либо не покупай масло в ленте, есть еще вариант поставить автозапуск на -18 градусов, делал так, в любой мороз заводилась даже без подогрева.
Я с14го года пользую подобный производства ДЭФА 600 ватт, ставил сам на Паджеро ИО, на даче вгараже на работе в любой мороз полчаса-час и завожу, греется верхняя часть блока и масло должно соответствовать. Антифриз не горит, как пишет паникёр он и в глаза не видел.
Я в бензобак его поставил и все норм, в любой мороз заводится!
На Мазде 323 стоял такой подогрев - 1992 год.
Я токой ставил на нисан терано 2.4 литра бензин мощьность 600 ватт в минус 30 еле еле тёплый но прогревал весь блок
Я менял все заглушки, прислошь снимать мотор, туго забиваются они, а как этот подогреватель? 😮
@@АлександрАлександрович-р7э подогреватель просто прикручивается туда ) ставится в отверстие типа шплинта и подогреватель надевается сверху и гайкой прикручивается
Может надо было головку снять, заместо стартера?
Ты реально Лёлик блять.
Без циркуляций без полезная вещь, у меня китайская с циркуляций 2,8 за пол часа нагревается
С помпой лучше, быстро греет.
👍🏼👍🏼👍🏼🤝
Не досмотрел... То, что не предусмотрено заводом даже не пытайтесь ставить!!! Были случаи, когда машины горели на стоянке от этого чуда колхоза.
@@СергейСеливанов-ч2д от этого ни кто не застрахован ) каждый ставит на свой страх и риск ) но если нет заводского подогревателя , как быть в морозы -45 ? У нас неделями такие стоят )
Ну ты же не видел, не знаешь, горят, когда фуфайкой накрывают на автозапуске.
@СергейДерябин-х8в :))
У меня такой же.
@@BMRM-Oreshnik говорят, со своей задачей хорошо справляется )
@@MIXSERVICE при температуре наружного воздуха ниже 10° нужно греть около часа до температуры ОЖ +10-15°. В целом норм, но лучше поставить проточный подогреватель с помпой, но его на Весте некуда поставить под капотом. Ну и самое проблемное - это вывод розетки для подключения наружу, чтобы каждый раз не открывать капот.
@ врезали в патрубки печки проточные, почти на всех авто
@@BMRM-Oreshnik тогда будем ждать отзывы))
50 лет мотор выпускается,а как избавиться от заглушки не придумали
Зачем?
@@Ценитель они нужны, если разморозит двс зимой, то выдавит заглушки )
Смысл вообще греть охлаждайку? Греть нужно масло в поддоне . Бесполезное устройство.
Тосол горячий, печка сразу дует тёплым. Двигатель сразу тёплый (и не важно что масло холодное, об блок оно сразу нагревается) За такую цену вещь вполне себе, только есть зависимость от розетки, это минус, но увы, если богатые, покупайте вебасту
@danilgordan8438 ну да, тепло в салоне а масло в поддоне как гуталин. Можно и шапку на жопе носить, всё равно греет, тепло.
@@White_Tiger_2010 залей на зиму 0w-30 и не будет гуталина
@@White_Tiger_2010 Можешь вообще в морозы не ездить, если масло в гуталин превращается, тут два варианта, либо лить 0в30, либо грей поддон феном, либо не покупай масло в ленте, есть еще вариант поставить автозапуск на -18 градусов, делал так, в любой мороз заводилась даже без подогрева.