Terbaik cara abang ni terangkan.mudah faham.pertama kali ke chanel ni untuk cari info bush steering rack.terus subscribe.terima kasih bang berkongsi ilmu.semoga jadi amal jariah tuan.teruskan membuat konten2 seperti ini.banyak memberi manfaat.
Terima kasih tuan support channel saya....moga dapat membantu sahabat² semua... maaf Atas kekurangan kualiti video.... Inshaa Allah saa akan perbaiki...✌️
Terima kasih bang videonya.. In Shaa Allah pahala berpanjangan selagi org ambik manfaat dr video abg.. Hari ni baru perasan myvi 2008 saya pun jadi mcm tu.. Blh jadikan video abg sebagai rujukan..maka jadilah sy pomen DIY.. Terima kasih ye.. 😊
@kakjah9597 sama2 semoga beri manfaat dan boleh beri pengetahuan asas jika tidak DIY... sekurangnya dapat bantu cari punca masalah dan tahu akan risiko kerosakan... saya cuba membantu sebaiknya....
terima kasih bang. video penukaran bush ni sangan membantu. boleh tambah sikit lagi tuan. mohon tuan kongsikan cara buka pasang steering rack alza 2012... cadangnya nk DIY
Moga kau murah reskilah bang..Aku kagum ooo pomen nak buat kerja tukar bush ni..susah Dan tak berbaloi..sebab Tu kebanyakn kedai xnak buat Dan suruh tukar stering rack seketul terus..korang bayarlah lebih sikit kalau jumpa pomen yg mahu tukar stering rack bush ni.
Terima kasih videonya. Lama dah cari cara macam mna nak keluarkan 2 bush kecik tu. First time tukar, yg bush kecik ni surrender ku dibuatnya. Bush besar sj tukar. Skrng ni mcm dah makin teruk rasanya. Bush besar pun dah lunyai balik. Nak try lagi buat balik. Moga dimurahkan la rezeki abang ni share ilmu🙏🏼
Saya pernah tukar sendiri bush steering rack dgn bush stabilizer,buat sorang² susah jugak la kalau tools x brapa cukup,nasib baik awal² dah pinjam tools dgn kawan 😅
Wasalam... Insyaa Allah tuan, akan dtg saya akan buat utk water pump myvi 1st gen, cara sama untuk alza... tpi jika tuan perlu rujukan dalam channel saya ada vlog utk myvi lagi best....
Sama² syukur pada Allah S.W.T.... moga abg n sahabat² dalam sihat selalu... Inshaa Allah saya akan cuba improved kan lagi vlog saya akan datang... moga Allah memberkati doa² abg n sahabat dan juga subscriber yang lain...amiin
salam bang,sy guna kereta myvi,rack end,tie rod end,stabilizer link,mounting absorber,bar bush,lower arm semua dah tukar.tp bila jalan di jalan batu atau tak rata bunyi macam ada besi yang freeplay.bunyi dan stering bergegar sikit
Wasalam mohon abg cek steering rack bush dan mounting absorber...mounting abs jika guna ori spec myvi ianya akan sebab bunyi semula..solusi ganti dr jenis alza (bearing type)...
@@lanautotech maaf tuan, boleh ke saya bertanya.. lampu kereta ALZA saya tak berapa nk terang dah.. maklumlah kereta pun dah 10 tahun umur nya.. boleh tak tuan suggest kat saya mentol apa yg kereta saya sesuai pakai? Saya tgk kebanyakan kereta baru2 skrg ni lampu terang betul.. kalau boleh saya nk cari mentol yang macam tu, tapi tak tahu nk bertanya pada siapa..
@@mohamadsyafiqmohamadsyafiq5705 ok tuan... ini sekadar pandangan dan pengalaman saya pada cust saya... selalunya perkara ini terjadi akibat dari kerosakan perumah lampu itu sendiri sama ada pemantul dia dalam sudah rosak atau bahagian luar perumah lampu... pilihan budget yg ada tukar mentol yg lain dari jenis halogen atau led ikut spec asal iaitu *H7* PILIHAN LAIN SELAIN MENTOL ASAL... 1. Led - cuba cari led tapak h7 model _4300k_ warna asal... jika 6000k/8000k sudah putih nanti kena ganggu abg j. 2. Halogen osram -bnyak pilihan untuk mentol ini... pilihan terbaik adalah osram model _night breaker_ .... 3. Halogen Hella / Narva -model ini adalah yg paling budget... dan terang lampu pun memuaskan hati... -tuan boleh rujuk 0n9 untuk membuat pilihan berdasarkan harga mengikut budget..... jika tiada penyelesaian tuan kena menggantikan rumah lampu baharu (last choice).... dan jika tuan mahu menggantikan rumah lampu baharu pastikan dapat yg original bukan AAA kerana AAA serakkan cahaya tak memuaskan hati seperti original.... Model kereta baru x guna mentol halogen tapi led trus tapi jika kita tukar led x ikut spec asal kenderan abg j kacau..... Harap jawapan saya membantu tuan😇😇✌️👌
Terima kasih tuan, baru tukar bush ni untuk alza 2011, steering dah tak bergegar. Cuma bush kat sebelah firewall tak tukar, ruang sempit, saya rasa bush tu memang direka untuk ada free play sebab lubang bush tu lebih besar dari size bolt,tak affect handling kereta. Getah bush sebelah engine masih kenyal cuma ada freeplay.
Sama² tuan...tetapi jika punya masa, tuan cuba tukar supaya kedua dua dalam keadaan punya freeplay yg baik. Ye betul ianya direka untuk punya jarak tertentu tetapi ianya tetap bush tuan, punya jangka hayat dan hanya bersifat sebagai damper dan pengalas... untuk lubang yg tuan katakan tu hanya sebelah sahaja besar sebelah lagi tidak dan bg saya engineer punya sebab kenapa direka sedemikian rupa... Apa² pun terbaik tuan dah tukar... 👍👍😇
@@lanautotech baik tuan, saya guna bush mars yang biru tu, macamana ketahanan bush silicone ni berbanding bush getah biasa? Hari tu beli bush getah hitam tu tapi tak dak bolt size 14 yang panjang untuk press bush tu masuk ke dalam lubang. Terima kasih.
@@faznitajudin3766 tuan, perlu berhati sebab bush biru silicone ada berbagai type... pernah jumpa jenis lutsinar sangat tidak tahan tetapi owner yg beli... nak cantik jenis bukan lutsinar... setakat ini jenis silicone ketahanan sangat tinggi... utk jentera pertama saya pasang hampir 5 tahun penggunaan dan masih dalam keadaan fit.... ini termasuk silicone bush pada proton wira/waja /persona.... utk original bush tiada special tool nak pasang kecuali guna bolt 14mm panjang atau keluarkan steering rack
Aku NK tukar bush ni Ler tapi xsemua kedai sanggup buat ..untung Ler jumpa pomen yg jujur camni..kalau selalunya pomen akn suruh tukar seketul .. Kalau duit banyak xpe Ler..Aku kalau jumpa pomen yg nak tukar bush bush ni..Aku akn bayar lebih Dari dia mintak..susah ooo kerja tukar bush ni..
Wasalam tq... sebab bertanya... Peratusan kerosakkan pada barang lain juga adalah besar... bang 1. Steering rack bush 2. Rack end + tierod end 3. Lower arm 4. Absorber mounting Empat barang ni cek dahulu .... tpi boleh mulakan dengan steering rack bush dulu, kemudian absorber mounting,rackend+tierod,last skali lower arm... Harap jawapan saya membantu😇
@@amie7086 tak semestinya bang.... ada kes saya jumpa bila terbalik lubang xngam tambhan alza 2009-2013.... tak semua tapi ada jumpa kurang pasti kenapa....faktor permasalahan asal bush baru sedikit tebal dari bush yg lama..... bila nak pasang balik bracket akan sesikit terbuka dan sebabkan pemasangan agak sukar dan bila dipaksa juga apabila pemasangan bolt boleh jadi senget hingga makan thread.... nasihat saya ssmasapemasangan bolt, umpil sedikit bracket dan pusing bolt dgn tangan perlhan lahan hingga bolt masuk kemudian baru ketatkan... harap membantu
Ye betul tuan tapi jika nak pkai bush original boleh juga guna cara mcm ni cuma ada cara nak masukkannya... tak perlu keluarkan steering tapi lebih sukar... tapi saya tak galakkan pakai bush ori kerana tak tahan lama... ada kes saya kena lepas 2 bulan steering rack jafi masalah yg sama.. bush original yg dijual tak sama dgn fitting dari kilang....🤕🤕
asslm tuan....tnye sikit eh....kalau btl2 fit stering rack ni mmg tk goyang la kn kalau kita main stering kiri kann... sye kena bila main kiri knn rack ade nmpk gerak tpi tk la mcm dlm vedio ni... maslh myvi sya kena bila kona tajam pusing stering ada trik2....
Wasalam tuan. Jika fit langsung tiada freeplay atau bunyi pada steering rack (periksa semasa keadaan enjin dimatikan)adalah keadaan paling baik.... freeplay di sini adalah terdapat ruang yang menyebabkan bunyi(knocking) semasa steering dipusing kiri dan kanan dan bukan freeplay kiri dan kanan semasa ditarik dan bunyi boleh didengari seperti besi berlaga... Untuk pertanyaan tuan, jika terdapat masalah tarik ia berpunca dari masalah steering rack itu sendiri ( rack & pinion bahagian dalam loose) atau motor power steering (model lagi best/ icon) dan pam power steering myvi 1st model... boleh periksa dahulu dan sekiranya bermasalah perlu ditukar... #myvi 1st model -boleh cuba tukar minyak power steering -tukar steering rack #myvi LB / ICON - Periksa bahagian motor( socket) burn & loose -steering rack (rack & pinion loose dan ada freeplay) -tukar steering rack atau motor -untuk model myvi LB / ICON, ada kes di mana socket di bahagian motor EPS bermasalah... -periksa juga keadaan rim (bengkok) & tayar (bengkak) boleh juga mendatangkan permasalahan yang sama tuan hadapi... Harap jawapan saya membantu dan saya hanya memberi jawapan di atas pengalaman dan pendapat saya sahaja tuan, pemeriksaan secara lisan perlu dilakukan... dan ini dapat diketahui dengan baik setelah kesemua bushing bahagian hadapan telah diganti..... Harap membantu...🙏😇😇
Wasalam tuan.... kemungkinan tetap ada.. namun walaupun komponen gantian agak murah (original/silicon), tuan periksa komponen yg lain juga terutama rack end dan tierod.... komponen lain ialah lower arm dan juga absorber mounting.... apabila komponen lain berada dalam keadaan baik maka tuan boleh fokus ke pada steering rack bush.... maksudnya disini... steering rack bush sentiasa berada dalam keadaan tekanan tinggi berserta rack end dan tierod lower arm dan absorber strut mounting, tetapi steering bush adalah bahan tear wear paling cepat haus kerana terdiri dripada getah sahaja... tuan boleh melakukan pemeriksaan visual untuk memastikan tahap loose nya... penggantian model viva adalah lebih mudah berbanding model myvi dan alza... harap jawapan saya membantu
Tidak semestinya tuan ada beberapa sebab... terdapat beberapa komponen pada steering rack... salah satu adalah bush steering...jika penggantian bush menggunakan silicon terdapat 2 gred silicon bush lembut dan keras... dan penggantian bush menggunakan silicon *lembut* masalah akan berulang ( ada kes) jadi sila berhati hati.... permasalahan lain juga boleh sebabkan steering mengalami masalah sama.... rack end, tierod end, lower arm, absorber mounting, steering column... periksa semula kesemua bush dan semua komponen lain... jangan lupa untuk periksa keadaan tayar dan tekanan angin tayar... harap membantu✌️😇
@@mohdnazmi1401 tq bang bertanya... bg saya lebih baik ambil yg baru oem. Kerana risiko utuk beli yg recond unit utk rsk agak cepat. Untuk 2nd hafcut juga punya risiko bocor yg sama tetapi jika dipilih dgn baik tiada permasalahan. Harap membantu..
Waalaikumsalam tuan... freeplay boleh diperiksa semasa enjin dimatikan dan perlukan bantuan dri seorang lagi untuk pusingkan steering kiri kanan sambil tuan melihat keadaan pada steering rack...
Kalau bunyi kluk kluk masa jalan x rata, check kt kedai jack tayar ada bunyi sikit kedai ckp steering rack kena tukar seketul betul ke....atau tukar bush shj...sbb byk kedai pukul rata tukar 1 part
Alamak... jem juga... tapi kbnyakan yg kata atau berpendapat begitu sebab xnak sakit kepala bang... Abg boleh cuba periksa beberapa komponen penyebab masalah yg abg hadapi.... 1. Absorber mounting (tukar kpd jnis alza) 2. Absorber link (h/duty atau ori) 3. Rack end (555 atau ori) 4. Tie rod end (555 atau ori) 5. Lower arm (trw atau ori) 6. Steering rack bush (silicon) 7. Steering rack(ori) 8. Absorber(h/duty/ori) Periksa komponen ini dr 1-8 dari komponen mahal ke murah.. salah satu bermasalah dan saya nasihatkan jumpa 2-3 foreman utk kepastian.
@@lanautotech betul lah bos, nasib baik tak terkena yg rosak absorber mounting & bush absorber jer nasib baik cari kedai lain...nampak sgt kedai tu nak kenakan. Mounting bukan ori baru tukar 3 tahun lepas
@@manai8771 ya bang... ditambahkan jika abg rendahkan (lowered)kereta... bush dan mounting akan 2x-3x cepat haus dari kebiasaan... tidak semestinya dalam keadaan standard tidak rosak tetapi standard akan makan masa sedikit utk haus....
pening dah alza sy ada dup2 halus je rasa dkt stereng bila pijak minyak rasa kasar.stereng rack bush semua dah tukar.tayar x ada free play...bush lower arm elok semua..tinggal driveshaft je x tukar lg...dah bnyak pomen cek..tak jumpa
Ok tuan ini sekadar pendapat saya sahaja... pemeriksaan visual perlu dilakukan... Jika tuan terasa gegaran halus semasa _menekan pedal minyak sahaja_ dan bila lepas tiada gegaran langsung, ia berpunca dri acipacu (driveshaft). Kerosakan adalah dr cv joint driveshaft di bahagian gearbox... freeplay antara cv joint asal sangat sedikit dan kecil, jika freeplay terjadi terlalu bnyak gegaran akan berlaku... punca dr faktor usia d/shaft,kebocoran boot,kekeringan grease,kereta pernah terendam dlm banjir... jika ia nya dr jenis manual kerosakan adalah 2x lebih cepat berbanding automatic... faktor lain adalah dr mounting enjin tuan yg mula mengeras atau pecah di bahagian feadbelt/timing chain dan mounting bahagian bawah sebelah gearbox... sila periksa bahgiann ini tuan... ini terjadi apabila kereta mula bergerak atau semasa idling atau semasa memandu dan menukar gear (manual) & penukaran gear semasa speeding (automatic) Faktor² lain utk alza automatic ialah penggunaan minyak gear.... Semua ini menghasilkan gegaran halus dan sedikit bunyi semasa memandu...
Tuan..sy nk tnya..kereta viva sy ada bunyi duk duk duk masa nak msuk parking ,reverse dan masa jln x rata..kalau kereta jalan laju xrasa bunyi duk2 tu..apa masalah dia ya?
Utk 4x4 cek sama je bang dan kaedah ni boleh digunakan utk semua model kenderaan bergantung kepada kerosakan bush atau rack end.... tetapi utk hilux kebanyakan rosak (freeplay) dari pinon gear ... maaf jika saya salah
Alza saye terkene kes macam ni..dah buat alignment tapi masih x cun tayar kiri dan kanan..double cek tgok2 dengan stereng rack..bush dah pishang..jem..huhu...
Bush stering rack ni kalau beli Kat service centre mahal Dekat 400 ringgit tapi kalau beli Kat shoppe x Sampai 50 ringgit . Kalau upah x mahal Boleh Pakai brg aftermarket ni kalau upah mahal Lebih baik Guna barang ori
@@lanautotech alhamdulillah selesai..sbb sy pomi semi pro..partime..customer dr klgn kwn2 dan kejiranan..ni buat job tkr absober dpn n tkr bush rack..sbb customer kata xleh buat alignment..bila sy cek mmg bergerak..so sy suggest beli silikon kt shopee..jimatttt..hahaha..tp sy lah tggung azab 🤣
Maaf tuan sekarang hanya buat content sahaja.... workshop masih di dalam proses... untuk bantuan atau detail masalah tuan boleh pm ig saya lanautotech atau email arelanforeman@gmail.com
Tq sebab bertanya... Banyak punca boleh terjadi bang... Masalah TEAR WEAR BUSH salah satunya... Jawapan ini bukan tepat tapi sekadar PANDANGAN n PENDAPAT PERIBADI saya....sebab setiap satu masalah saya perlu teliti secara lisan baru saya dapat jawapan✌ Myvi 1st model pkai steering pump... boleh jadi PAM bocor... pada resevoir dan hos ke pam dan ke steering rack... Myvi LB...Icon....(1.3/1 5) pakai electric motor...kegagalan sistem pada wiring connector sensor perlu diperiksa juga... Selain itu selain dari masalah bushing, pam PS (elec/hidraulic pam), alignment,tekanan angin tayar,saiz rim,saiz tayar,keadaan strut absorber set juga perlu diambil kira... kiranya ada masalah perlu diperiksa satu persatu bang....boleh mulakan dengan ganti barang murah dahulu....macam vlog saya(bushing parts) Info: Saya pernah jumpa customer masalah ini tapi myvi LB... saya just minta owner tukar battery( rezeki owner bukan masalah lain) Harap jawapan saya membantu😅
@@syukriafrimansyah1334 bukan solenoid sensor bang... tetapi connector sensor... pernah ada issue pada connector motor power steering gagal berfungsi...typo tu hari...dah betulkan jawapan saya😁🙏
Salam bos..mcm kereta viva sy stering ad freeplay lpas tu ble bkak steering boot rack end brgegar atas bawah n ad knocking...mmg mcm tu ke atau steering rack dh rosak...
Wasalam bos... steering rack shaft kalau ada freeplay antara (rack & pinion) gear perlu adjust...jika tak boleh adjust elok tukar... utk model 660/850 mmg kerap jadi sebab tiada PS...
Bila fit... 1. Alignment 10x buat x kan cun 2. Keta akan lari kiri kanan bila jalan xrata 3. Kereta lari kiri kanan bila langgar lopak air, mcm xlekat jalan walaupun pegang steering dgn sgt baik 4. Rosak rack end/steering rack 5.tayar makan xrata(kesan jangka panjang Maaf bang ini sekadar pendapat n pengalaman saya sahaja...diharapkan jawapan saya membantu 😇
@@salehudin4806 adehhh mereka ni 😅😅 freeplay bush pasti ada tapi sangat kecil.... bushing perlu fit untuk berfungsi dengan baik...xpa bang usaha untuk dapatkan bengkel utk buat dengan harga yg terbaik....
Wasalam... cara dan langkah yg sama tetapi bush kancil lebih senang disebabkan kiri dan kanan sama... tambahan tempat agak sempit bang... jika abg nak buat kena sabar juga dan gunakan tool yg lengkap dan sesuai...
Maaf lambat reply... Alhamdulillah tuan, customer saya setakat ni paling lama ada antara 2-4tahun tiada permasalahan dgn syarat jgn berlaku kebocoran dan terkena sebarang minyak
Tuan boleh cuba periksa komponen ni... 1. Steering rack bush 2. Rack end + tie rod 3. Absorber link 4. Lower arm 5. Absorber mounting 6. Lower arm Salah satu komponen ini akn bermasalah atau lebih.... Terbaik jika jack dan pusing steering perlahan sambil memgang setiap komponen yg dinyatakan... jika terdapat kerosakan akan terasa sedikit gegaran pada komponen tersebut. PERHATIAN!! sila gunakan jack yg kualiti tinggi serta menggunakan jack stand jika mahu berbaring di bawah kereta... penggunaan jack emergency sangat merbahaya jika tiada sokongan untuk melindungi diri... HARAP MEMBANTU😇✌️
Wasalam..bang Tq atas pertanyaan... kalau myvi / alza enjin bernadikan k3ve/3szve bunyi knocking semasa idling berasal dari valve clearence antara cam dan shim... kena buat clearence n service..bunyi sememangnya ada.... jika tidak terlalu kuat adalah normal.... jika terlalu kuat ada masalah tu bang....kalau masa jalan bunyi kemungkinan oil pump problem,dvvt solenoid,minyak enjin kelikatan x ok,minyak enjin kurang.... kena cek semua...banyak faktor bang... Info: jaga minyak enjin dan tukar mengikut jadual, jenis dan kelikatan seperti saranan pengeluar. 5w30..semi/fully synthetic Harap membantu🙃
Semogo abang ni dimurahkan rejeki kerana bkongsi ilmu yg tidk dpat dbeli 🙏🙏
Tq bang support.... maaf jika video kurang memuaskan
Terbaik cara abang ni terangkan.mudah faham.pertama kali ke chanel ni untuk cari info bush steering rack.terus subscribe.terima kasih bang berkongsi ilmu.semoga jadi amal jariah tuan.teruskan membuat konten2 seperti ini.banyak memberi manfaat.
Terima kasih... Jazzakallah Khairan
❤❤❤❤
Sila DIY di rumah untuk menggantikan semak rak stereng Skru di bawah stereng perlu dilonggarkan.
Bagus video ni, senang nak faham... dan cara penyampaian yang tersendiri.
Terima kasih tuan support channel saya....moga dapat membantu sahabat² semua... maaf Atas kekurangan kualiti video.... Inshaa Allah saa akan perbaiki...✌️
Ilmi y sgt bermanfaat, semoga asbab menjadi pelindung di dunia sana.
Jazzakallah Khairan... moga Allah mengurniakan ketenangan dan kesenangan buat tuan
Memberikan ILMU kepada orang lain adalah PAHALA kekal abadi, semoga sehat selalu, aamiin, 👍👍👍👍👍
Jazzakallah khairan... tq tuan support... Inshaa Allah saya akan teruskan utk semua
Bgus bng mmg mantap kalau tngk cara bng insallah nice tim blh Kita pasan sindri
Terima kasih bang videonya.. In Shaa Allah pahala berpanjangan selagi org ambik manfaat dr video abg.. Hari ni baru perasan myvi 2008 saya pun jadi mcm tu.. Blh jadikan video abg sebagai rujukan..maka jadilah sy pomen DIY.. Terima kasih ye.. 😊
Sama²... Segala puji bagi Allah SWT.. . Tahniah sebab berani d.i.y... tapi pastikan tools cukup.. selamat mencuba dan semoga bermanfaat😇
Sangat2 membantu sy wahai sahabat yg ikhlas berkongsi ilmu..
Tq support bang....
Wahh..skillnya...terimakasih tuan...kongsi ilmu..semoga dirahmati Allah..
Tq tuan... ilmu kurniaan Allah saya kongsikan pada semua... harap membantu tq support channel saya
TERBAIK bang sbb gigih untuk Kami yg Baru belajar
@kakjah9597 sama2 semoga beri manfaat dan boleh beri pengetahuan asas jika tidak DIY... sekurangnya dapat bantu cari punca masalah dan tahu akan risiko kerosakan... saya cuba membantu sebaiknya....
terima kasih bang. video penukaran bush ni sangan membantu.
boleh tambah sikit lagi tuan. mohon tuan kongsikan cara buka pasang steering rack alza 2012... cadangnya nk DIY
Sama² maaf kualiti video kurang😂
Inshaa Allah saya cuba kongsikan jika ada
Terima kasih... video byk sgt manfaat...
Sama².tq support
Teruskan dgn video mcm ni,terbaik ramai yg boleh belajar,tq bossku,kawe support demo
Terima kasih...syukur Alhamduliilah support ilmu yg serba kekurangan ni... moga Allah limpahkan rezeki buat semua...
Terbaik Lan auto teruskan memberi informasi, semoga di murah kan rezeki dan pahala kongsi ilmu
Jazzakallah Khairan... terima kasih tuan.. saya doakan agar tuan sekeluarga dipermudahkan urusan dan dilimpahkan rezeki dr Allah S.W.T... amiin
Amin..
Moga kau murah reskilah bang..Aku kagum ooo pomen nak buat kerja tukar bush ni..susah Dan tak berbaloi..sebab Tu kebanyakn kedai xnak buat Dan suruh tukar stering rack seketul terus..korang bayarlah lebih sikit kalau jumpa pomen yg mahu tukar stering rack bush ni.
Alhamdulillah...Tq bang...saya kongsikan ilmu ni bersama harap membantu sahabat yang lain...
Bang lokasi man.
Mohon abg pm ig atau email saya arelanforeman@gmail.com
Terima kasih videonya. Lama dah cari cara macam mna nak keluarkan 2 bush kecik tu. First time tukar, yg bush kecik ni surrender ku dibuatnya. Bush besar sj tukar. Skrng ni mcm dah makin teruk rasanya. Bush besar pun dah lunyai balik. Nak try lagi buat balik. Moga dimurahkan la rezeki abang ni share ilmu🙏🏼
Terima lasih support channel saya...semoga ber manfaat dan bantu kawan2 di luar sana😇
Saya pernah tukar sendiri bush steering rack dgn bush stabilizer,buat sorang² susah jugak la kalau tools x brapa cukup,nasib baik awal² dah pinjam tools dgn kawan 😅
Terbaik bang... terima kasih kongsi pengalaman... ye betul tu agak susah jika kurang tools
Baru ja lpas buka benda alah ni.. sy ikut cara abg la.. x mudah xsusah.. janji buka dgn sabar jgn kuat bebal..hahaha..tq bang share ilmu..
Sama² terbaik bang
bang kalau kereta viva stereng lari kena tukar bush tu ker
Terima kasih atas ilmunya tuan.. Semoga dipermudahkan urusan
Jazzakallah khairan...sama² tuan
terima kasih banyak bang terbaik,moga berkat selalu
Terima kasih... amiin
paip air aircond tu dok mercik..punca senang rosak bush... hurm..😓.. kena rajin spray silicon spray
Betul tu tuan, pipe drain air cond pun salah satu punca bush jd bermasalah
Jazakaallah...semoga di kurniakan rezeki yg brpanjangan...jelas dan mudah faham...terbaik bang...
Terima kasih... amiin
Aku like subscribe dan Komen terus terbaik
Jazzakallah khairan...tq tuan👍
terbaik.semoga murah rezeki
Terima kasih... jazzakallu khairan... moga dilimpahkan rezeki buat tuan sekeluarga dan sshabat² lain
terima kasih, jelas penerangannya
Sama² tq support bang
Salam tuan, buat video cara nak tukar Water pam, bearing tansioner Skali tukar belting tuan. Alza .
Wasalam... Insyaa Allah tuan, akan dtg saya akan buat utk water pump myvi 1st gen, cara sama untuk alza... tpi jika tuan perlu rujukan dalam channel saya ada vlog utk myvi lagi best....
Terima kasih bang jelas n mudah fahan....semoga abg murah rezeki selalu
Sama² syukur pada Allah S.W.T.... moga abg n sahabat² dalam sihat selalu... Inshaa Allah saya akan cuba improved kan lagi vlog saya akan datang... moga Allah memberkati doa² abg n sahabat dan juga subscriber yang lain...amiin
Satu lg nk tnya...sy beli dpt sekli nat perlu ke
@@fizofaiz3865 x bang.... bolt/nut pakai original semula...lebih baik bang
Trbaek la tuan,cara tunjuk ajar tu...,👍
Jazzakallah khairan...sama² tuan
terbaik bang..mudah paham trima kasih share ilmu berguna
Sama2 bang...saya usaha kan lagi... Inshaa Allah
Minta abg share pada kawan² yang lain
Skill mahal ni terima bang sebab kongsi ilmu
Alhamdulillah... tq bang... sama2 ilmu dari Allah sama² share...
Terbaik.... Bro bt nmpk tenang klu kami yg buat tukang lengang jadi nya 😅
Tq bang support Inshaa Allah saya cuba buat video lain ttg steering rack dģn lebih detail lagi...harap membantu
Terbaik bang, jrang pomen rjin nk buat smbil vdeo mcm ni bang
Alhamdulillah....tq bang
Terbaik la bosku...video sangat2 bermenafaat..
Sama² bosku... harap like share dan subscribe... mohon jgn skip iklan ye😁😇
salam bang,sy guna kereta myvi,rack end,tie rod end,stabilizer link,mounting absorber,bar bush,lower arm semua dah tukar.tp bila jalan di jalan batu atau tak rata bunyi macam ada besi yang freeplay.bunyi dan stering bergegar sikit
Wasalam mohon abg cek steering rack bush dan mounting absorber...mounting abs jika guna ori spec myvi ianya akan sebab bunyi semula..solusi ganti dr jenis alza (bearing type)...
Terima kasih atas perkongsian ilmunya bg.. semoga maju jaya..
Alhamdulillah.... sama2 moga beri manfaat buat semua
Terima kasih atas perkongsian tuan.. terbaik.
Moga murah rezeki selalu..
Sama² tuan moga dipermudahkan urusan dan dilimpahkan rezeki dari Allah S.W.T buat tuan sekeluarga dan sahabat² semua
@@lanautotech maaf tuan, boleh ke saya bertanya.. lampu kereta ALZA saya tak berapa nk terang dah.. maklumlah kereta pun dah 10 tahun umur nya.. boleh tak tuan suggest kat saya mentol apa yg kereta saya sesuai pakai? Saya tgk kebanyakan kereta baru2 skrg ni lampu terang betul.. kalau boleh saya nk cari mentol yang macam tu, tapi tak tahu nk bertanya pada siapa..
@@mohamadsyafiqmohamadsyafiq5705 ok tuan... ini sekadar pandangan dan pengalaman saya pada cust saya... selalunya perkara ini terjadi akibat dari kerosakan perumah lampu itu sendiri sama ada pemantul dia dalam sudah rosak atau bahagian luar perumah lampu... pilihan budget yg ada tukar mentol yg lain dari jenis halogen atau led ikut spec asal iaitu *H7*
PILIHAN LAIN SELAIN MENTOL ASAL...
1. Led
- cuba cari led tapak h7 model _4300k_ warna asal... jika 6000k/8000k sudah putih nanti kena ganggu abg j.
2. Halogen osram
-bnyak pilihan untuk mentol ini... pilihan terbaik adalah osram model _night breaker_ ....
3. Halogen Hella / Narva
-model ini adalah yg paling budget... dan terang lampu pun memuaskan hati...
-tuan boleh rujuk 0n9 untuk membuat pilihan berdasarkan harga mengikut budget..... jika tiada penyelesaian tuan kena menggantikan rumah lampu baharu (last choice).... dan jika tuan mahu menggantikan rumah lampu baharu pastikan dapat yg original bukan AAA kerana AAA serakkan cahaya tak memuaskan hati seperti original....
Model kereta baru x guna mentol halogen tapi led trus tapi jika kita tukar led x ikut spec asal kenderan abg j kacau.....
Harap jawapan saya membantu tuan😇😇✌️👌
@@lanautotech terbaik tuan.. saya akan cube option no 2 tu.. brand osram tu.. tq tuan atas pencerahan..
@@mohamadsyafiqmohamadsyafiq5705 sama² bos... semoga Allah S.W.T melimpahi rezeki,merahmati dan memudahkan urusan bos...✌️👌
Terima kasih tuan, baru tukar bush ni untuk alza 2011, steering dah tak bergegar. Cuma bush kat sebelah firewall tak tukar, ruang sempit, saya rasa bush tu memang direka untuk ada free play sebab lubang bush tu lebih besar dari size bolt,tak affect handling kereta. Getah bush sebelah engine masih kenyal cuma ada freeplay.
Sama² tuan...tetapi jika punya masa, tuan cuba tukar supaya kedua dua dalam keadaan punya freeplay yg baik. Ye betul ianya direka untuk punya jarak tertentu tetapi ianya tetap bush tuan, punya jangka hayat dan hanya bersifat sebagai damper dan pengalas... untuk lubang yg tuan katakan tu hanya sebelah sahaja besar sebelah lagi tidak dan bg saya engineer punya sebab kenapa direka sedemikian rupa... Apa² pun terbaik tuan dah tukar... 👍👍😇
@@lanautotech baik tuan, saya guna bush mars yang biru tu, macamana ketahanan bush silicone ni berbanding bush getah biasa? Hari tu beli bush getah hitam tu tapi tak dak bolt size 14 yang panjang untuk press bush tu masuk ke dalam lubang. Terima kasih.
@@faznitajudin3766 tuan, perlu berhati sebab bush biru silicone ada berbagai type... pernah jumpa jenis lutsinar sangat tidak tahan tetapi owner yg beli... nak cantik jenis bukan lutsinar... setakat ini jenis silicone ketahanan sangat tinggi... utk jentera pertama saya pasang hampir 5 tahun penggunaan dan masih dalam keadaan fit.... ini termasuk silicone bush pada proton wira/waja /persona.... utk original bush tiada special tool nak pasang kecuali guna bolt 14mm panjang atau keluarkan steering rack
Ptutlah..pasal ni rasa menarik tertarik..
@@wopuchitouwlorr3664 harap membantu
@@lanautotech semua tanda² kt dlm video tu ada ,dok cari tk jumpa punca..akhirnya jumpa juga video ni sgt mmbantu..tq bang
@@wopuchitouwlorr3664 sama2
Mantap 👍 bermanfaat
Tq tuan support
Aku NK tukar bush ni Ler tapi xsemua kedai sanggup buat ..untung Ler jumpa pomen yg jujur camni..kalau selalunya pomen akn suruh tukar seketul
.. Kalau duit banyak xpe Ler..Aku kalau jumpa pomen yg nak tukar bush bush ni..Aku akn bayar lebih Dari dia mintak..susah ooo kerja tukar bush ni..
Tq...Inshaa Allah dipermudahkan urusan abg nanti...
@@lanautotech aminnnnnn
Paling tak suka tukar bush ni😂.tmpat sempit...tpi adatlah kan kita diy sndiri...kena beljar n buat sndiri..
Betul bos.... mmg susah tambah klau 1st time diy
askum bang..nk tnya..apa mslah bila pusing stering ada bnyi "kreeek dkat tyar sbelah knan..
Wasalam tq... sebab bertanya...
Peratusan kerosakkan pada barang lain juga adalah besar... bang
1. Steering rack bush
2. Rack end + tierod end
3. Lower arm
4. Absorber mounting
Empat barang ni cek dahulu .... tpi boleh mulakan dengan steering rack bush dulu, kemudian absorber mounting,rackend+tierod,last skali lower arm...
Harap jawapan saya membantu😇
Jazakallah diatas perkongsian ilmu
Wa anta fajazakallah khairan... sama²
Salam bang. Kalau bracket bush sebelah kiri tu pasang terbalik yg depan ke belakang yg belakang ke depan, boleh rosak tak trip skru tu?
@@amie7086 tak semestinya bang.... ada kes saya jumpa bila terbalik lubang xngam tambhan alza 2009-2013.... tak semua tapi ada jumpa kurang pasti kenapa....faktor permasalahan asal bush baru sedikit tebal dari bush yg lama..... bila nak pasang balik bracket akan sesikit terbuka dan sebabkan pemasangan agak sukar dan bila dipaksa juga apabila pemasangan bolt boleh jadi senget hingga makan thread.... nasihat saya ssmasapemasangan bolt, umpil sedikit bracket dan pusing bolt dgn tangan perlhan lahan hingga bolt masuk kemudian baru ketatkan... harap membantu
Bos, sebelah Kiri tak Ada bush yang 2biji macam Yang kanan ke
Tak ada bos... model perodua sama macam saya tunjukkan di video... model yg sama utk pengilang pasang dan dijual oleh alat ganti
Saya nmpk abg buat mcm senang..tp kalo p kedai depa turunkan semua stering rack..katanya bush kena press..kalo xturun stering rack xbole buka bush..total cost rm300..abg buat steady ja..stereng rack x trun pon..
Insyaa Allah boleh bang....
Pusing stereng ke baru tau dai goyang tau tdk
bush mcm ni mmg tk perlu press..klu pkai buah ori cmfirm kene press....
Ye betul tuan tapi jika nak pkai bush original boleh juga guna cara mcm ni cuma ada cara nak masukkannya... tak perlu keluarkan steering tapi lebih sukar... tapi saya tak galakkan pakai bush ori kerana tak tahan lama... ada kes saya kena lepas 2 bulan steering rack jafi masalah yg sama.. bush original yg dijual tak sama dgn fitting dari kilang....🤕🤕
Biasa abang buat upah amik brape ya..?
asslm tuan....tnye sikit eh....kalau btl2 fit stering rack ni mmg tk goyang la kn kalau kita main stering kiri kann...
sye kena bila main kiri knn rack ade nmpk gerak tpi tk la mcm dlm vedio ni...
maslh myvi sya kena bila kona tajam pusing stering ada trik2....
Wasalam tuan. Jika fit langsung tiada freeplay atau bunyi pada steering rack (periksa semasa keadaan enjin dimatikan)adalah keadaan paling baik.... freeplay di sini adalah terdapat ruang yang menyebabkan bunyi(knocking) semasa steering dipusing kiri dan kanan dan bukan freeplay kiri dan kanan semasa ditarik dan bunyi boleh didengari seperti besi berlaga...
Untuk pertanyaan tuan, jika terdapat masalah tarik ia berpunca dari masalah steering rack itu sendiri
( rack & pinion bahagian dalam loose) atau motor power steering (model lagi best/ icon) dan pam power steering myvi 1st model... boleh periksa dahulu dan sekiranya bermasalah perlu ditukar...
#myvi 1st model
-boleh cuba tukar minyak power steering
-tukar steering rack
#myvi LB / ICON
- Periksa bahagian motor( socket) burn & loose
-steering rack (rack & pinion loose dan ada freeplay)
-tukar steering rack atau motor
-untuk model myvi LB / ICON, ada kes di mana socket di bahagian motor EPS bermasalah...
-periksa juga keadaan rim (bengkok) & tayar (bengkak) boleh juga mendatangkan permasalahan yang sama tuan hadapi...
Harap jawapan saya membantu dan saya hanya memberi jawapan di atas pengalaman dan pendapat saya sahaja tuan, pemeriksaan secara lisan perlu dilakukan... dan ini dapat diketahui dengan baik setelah kesemua bushing bahagian hadapan telah diganti.....
Harap membantu...🙏😇😇
salam tuan..nak tanya ni kerta viva sy stereng lari sebelah kiri adakah punca nya dri bush rack stereng jugak
Wasalam tuan.... kemungkinan tetap ada.. namun walaupun komponen gantian agak murah (original/silicon), tuan periksa komponen yg lain juga terutama rack end dan tierod.... komponen lain ialah lower arm dan juga absorber mounting.... apabila komponen lain berada dalam keadaan baik maka tuan boleh fokus ke pada steering rack bush.... maksudnya disini... steering rack bush sentiasa berada dalam keadaan tekanan tinggi berserta rack end dan tierod lower arm dan absorber strut mounting, tetapi steering bush adalah bahan tear wear paling cepat haus kerana terdiri dripada getah sahaja... tuan boleh melakukan pemeriksaan visual untuk memastikan tahap loose nya... penggantian model viva adalah lebih mudah berbanding model myvi dan alza... harap jawapan saya membantu
Nampak mcm senang, tp payah gak tu..
Bang, buat kan kat kete saya bleh x? Area mana bang?
@@azmiemohdsharif1675 boleh tahan bang...pm ig saya bang atau email no wasap di arelanforeman@gmail.com
assalamualaikum tuan..tuan cadang pakai bush yg getah mcm asal atau silicone yg mcm video ni??kalau silicone boleh cadang x brand apa yg kualiti??
Wasalam...saya lebih cadangkan jika tuan guna jenis silicon.... bush
Brand mars
Salam bos.. kalo xbuka tirod end utk 2 bush tu bole bt x? Atau mmg kne bukak jgk..
Wasalam sebelah kanan(driver) lebih baik buka lebih senang untuk kerja....
*Terbaik laa bang ❤️❤️👍🏻👍🏻*
Sama²
Kenapa dah tukar stering bush tapi masih goyang adakah kedai tu salah pasang bush yang belah dalam 2 biji tu guna selilicon bush
Tidak semestinya tuan ada beberapa sebab... terdapat beberapa komponen pada steering rack... salah satu adalah bush steering...jika penggantian bush menggunakan silicon terdapat 2 gred silicon bush lembut dan keras... dan penggantian bush menggunakan silicon *lembut* masalah akan berulang ( ada kes) jadi sila berhati hati.... permasalahan lain juga boleh sebabkan steering mengalami masalah sama.... rack end, tierod end, lower arm, absorber mounting, steering column... periksa semula kesemua bush dan semua komponen lain... jangan lupa untuk periksa keadaan tayar dan tekanan angin tayar... harap membantu✌️😇
Klau nk tukar steering rack bush waja DIY
Sama macam wira persona gen 2 tuan... Inshaa Allah saya cuba kongsikan
@@lanautotech terima kasih
Sama2
Kalau triton 4x4 2009 mahu turun semua atau ketul dekat dalam saja kah boss
Untuk 4x4 kebanyakan kena trunkan rack bos
Terbaik tuan
Jazzakallah khairan....tq tuan...
Bang mnta pndapat,elok beli yg baru oem ke atau yg recon untuk steering rack myvi old..nk beli baru origanal tiada bajet
@@mohdnazmi1401 tq bang bertanya... bg saya lebih baik ambil yg baru oem. Kerana risiko utuk beli yg recond unit utk rsk agak cepat. Untuk 2nd hafcut juga punya risiko bocor yg sama tetapi jika dipilih dgn baik tiada permasalahan. Harap membantu..
@@lanautotech ok tq info
@@mohdnazmi1401 sama2
Assalamualaikum abg lan.nak tanya,mcm mana abg check free play tu,goyang rack end kah?
Waalaikumsalam tuan... freeplay boleh diperiksa semasa enjin dimatikan dan perlukan bantuan dri seorang lagi untuk pusingkan steering kiri kanan sambil tuan melihat keadaan pada steering rack...
Kalau bunyi kluk kluk masa jalan x rata, check kt kedai jack tayar ada bunyi sikit kedai ckp steering rack kena tukar seketul betul ke....atau tukar bush shj...sbb byk kedai pukul rata tukar 1 part
Alamak... jem juga... tapi kbnyakan yg kata atau berpendapat begitu sebab xnak sakit kepala bang...
Abg boleh cuba periksa beberapa komponen penyebab masalah yg abg hadapi....
1. Absorber mounting (tukar kpd jnis alza)
2. Absorber link (h/duty atau ori)
3. Rack end (555 atau ori)
4. Tie rod end (555 atau ori)
5. Lower arm (trw atau ori)
6. Steering rack bush (silicon)
7. Steering rack(ori)
8. Absorber(h/duty/ori)
Periksa komponen ini dr 1-8 dari komponen mahal ke murah.. salah satu bermasalah dan saya nasihatkan jumpa 2-3 foreman utk kepastian.
@@lanautotech betul lah bos, nasib baik tak terkena yg rosak absorber mounting & bush absorber jer nasib baik cari kedai lain...nampak sgt kedai tu nak kenakan. Mounting bukan ori baru tukar 3 tahun lepas
@@lanautotech absorber semasa kayaba rs ultra adakah sebab absorber ni terlalu keras hingga bush & mounting absorber cepat rosak
@@manai8771 terbaik bang... jika ada masalah xsalah bang tanya 2-3 foreman utk kepastian dan jangan pernah risau or gusar.... nice👍😇
@@manai8771 ya bang... ditambahkan jika abg rendahkan (lowered)kereta... bush dan mounting akan 2x-3x cepat haus dari kebiasaan... tidak semestinya dalam keadaan standard tidak rosak tetapi standard akan makan masa sedikit utk haus....
Ni klo suruh kdai tuko kn.. skali brg dia bli.. brp ye stendert harga
Kos antara 150 -300 tuan bergantung lokasi
Terima kongsi ilmu
Sama2...kongsikan pada yang lain ye....untuk support saya✌
Bang,untuk kereta alza salah satu punca steering kita rasa berat & ketat sebabkan steering rack bush ni ke ya ? Sampaikan tayar depan cepat botak ?
Ye bang, salah satu puncanya.... masalah lain pada rack end atau tierod end namun pemeriksaan lengkap kena buat bang
bengkel kat mana bos...harga tukar semua tu berapa ya...kalau dekat boleh saya hantar kat kedai boss
Bengkel blum lagi tuan...kos antara 150-300 bergntung kawasan n lokasi... boleh pm ig saya atau email saya tuan arelanforeman@gmail.com
Tak semua pomen nak tukar bush ni..banyak kerja untung sikit .
Sya kongsikan untuk panduan sahabat²....harap membantu
Mantap Brother
Tq boss
pening dah alza sy ada dup2 halus je rasa dkt stereng bila pijak minyak rasa kasar.stereng rack bush semua dah tukar.tayar x ada free play...bush lower arm elok semua..tinggal driveshaft je x tukar lg...dah bnyak pomen cek..tak jumpa
Ok tuan ini sekadar pendapat saya sahaja... pemeriksaan visual perlu dilakukan...
Jika tuan terasa gegaran halus semasa _menekan pedal minyak sahaja_ dan bila lepas tiada gegaran langsung, ia berpunca dri acipacu (driveshaft). Kerosakan adalah dr cv joint driveshaft di bahagian gearbox... freeplay antara cv joint asal sangat sedikit dan kecil, jika freeplay terjadi terlalu bnyak gegaran akan berlaku... punca dr faktor usia d/shaft,kebocoran boot,kekeringan grease,kereta pernah terendam dlm banjir... jika ia nya dr jenis manual kerosakan adalah 2x lebih cepat berbanding automatic...
faktor lain adalah dr mounting enjin tuan yg mula mengeras atau pecah di bahagian feadbelt/timing chain dan mounting bahagian bawah sebelah gearbox... sila periksa bahgiann ini tuan... ini terjadi apabila kereta mula bergerak atau semasa idling atau semasa memandu dan menukar gear (manual) & penukaran gear semasa speeding (automatic)
Faktor² lain utk alza automatic ialah penggunaan minyak gear....
Semua ini menghasilkan gegaran halus dan sedikit bunyi semasa memandu...
Tuan..sy nk tnya..kereta viva sy ada bunyi duk duk duk masa nak msuk parking ,reverse dan masa jln x rata..kalau kereta jalan laju xrasa bunyi duk2 tu..apa masalah dia ya?
Tuan cuba periksa bahagian ini....
1. Lower arm
2.absorber mounting
@@lanautotech terima kasih tuan..sy dah tukar absorber mounting..tp masih sama ..sy cuba tukar lower arm..sebab bunyi duk2 tu dekat kaki
Terbaik tuan... tambahan jika tuan gunakan mounting jenis bearing(alza) pastikan terdapat bush besi dipasang untuk elak freeplay...
@@lanautotech btl tu tuan..mmg ada pasang..hehe..terima kasih tuan kongsi ilmu..mntk halal ya..disebabkan video tuan..sy byk diy sendiri..semoga dimurahkan rezeki tuan sekeluarga🤲
@@jakpa4643 alhamdulillah terbaik tuan saya izinkan.... saya doakan agar setiap urusan tuan dimudahkan
Kalo tukar jenis silicon bape lama boleh tahan
Ada customer yg saya tukar penggunaan harian hampir 5 tahun tiada permasalahan... ini bergantung pada brand juga bossku
Kalau stereng free play apa masalahnya.free bahagian stereng.barang lain bahagian power stereng ketat lagi
Tq sebab bertanya... boleh cuba dahulu periksa bahagian coupling di bahagian dalam ada kes bolt longgar
Sy ade gi kedai utk alighnment..dia ckp kne tukar getah stereng rack...camne tu? Mahal x?
Kos diantara 150-250 bergantung kepada pemilihan alat ganti lokasi dan mengikut tempat...
Salam bang untuk
hilux pulak mcm mna nak cek ya ?
Utk 4x4 cek sama je bang dan kaedah ni boleh digunakan utk semua model kenderaan bergantung kepada kerosakan bush atau rack end.... tetapi utk hilux kebanyakan rosak (freeplay) dari pinon gear ... maaf jika saya salah
Terima ksh
Sama²
Sy punya alza rasa freeplay,trutama bla bawak laju,masalah stering rack bush ka bang?
Ye bang salah satu punca nya... abg boleh periksa dulu untuk kepastian
Bang klo bezza punya tukar Bush cmni setel tak masalah? Jln xrata ada bunyi tak tak.
Maaf bang sekiranya tak silap saya bezza xguna bush bang...betulkan jika saya silap🙃🙏
@@lanautotech maaf la sy mmg xpandai bab kereta. Maknanya dia terus lock nut ke kt body tu? Mcm dlm video tu?
Alza saye terkene kes macam ni..dah buat alignment tapi masih x cun tayar kiri dan kanan..double cek tgok2 dengan stereng rack..bush dah pishang..jem..huhu...
Xpa bang..pelan² ....kurang² abg dah tahu part yg wajib ganti dan lokasi komponen...secara x langsung dapat jimat kos😉 kalau d.i.y
Bush stering rack ni kalau beli Kat service centre mahal Dekat 400 ringgit tapi kalau beli Kat shoppe x Sampai 50 ringgit . Kalau upah x mahal Boleh Pakai brg aftermarket ni kalau upah mahal Lebih baik Guna barang ori
Tq tuan... informasi terbaik... harap membantu sahabat yang lain.
Brg kt servis center mmg mhl😌aq penah keje perodua
Tahu la hrga
Emmm
Tq tuan...moga dapat memberi info dan panduan buat sahabat² lain👌
@@muhammadnajmuddin3915bang berapa harga lower arm dekat perodua
Sye dh tukar bush ni sndiri amat la derita nk kluar bush ni🤣🤣 tapi dh siap puas hati n jimat duit
Tahniah bang...mula je derita tapi nikmat dia bila da siap...👍💪💪💪
@@lanautotech btul ssh bang..sy sdg diy skrg ni hahahaha..sakit pinggang..dgn cuaca pns lg..dugaan..🤣
@@mohdfariq9577 😁😅
Kalau xbiasa buat mmg susah bang....
@@lanautotech alhamdulillah selesai..sbb sy pomi semi pro..partime..customer dr klgn kwn2 dan kejiranan..ni buat job tkr absober dpn n tkr bush rack..sbb customer kata xleh buat alignment..bila sy cek mmg bergerak..so sy suggest beli silikon kt shopee..jimatttt..hahaha..tp sy lah tggung azab 🤣
@MOHD FARIQ syukur alhamdulillah...ilmu bang rezeki abg tu👍bush steering rack mmg kuat makan terutama alza
Assalam tuan alza sy mcm ade simptom seperti ini.. boleh ke sy dtg ke bengkel tuan utk pemeriksaan dan kepastian..dan boleh link location bengkel tuan
Maaf tuan sekarang hanya buat content sahaja.... workshop masih di dalam proses... untuk bantuan atau detail masalah tuan boleh pm ig saya lanautotech atau email arelanforeman@gmail.com
Tuan boleh bg cntact number..
@@mohdsyam2416 mohon tuan pm ig atau email saya 👌✌️
salam, nak tanya kalau kedai berapa harga upah tukar ye? myvi lagi best... sy ada survey rm160.. ok ke harga tu?
Wasalam.... ok sgt dah tu bang terutama jika bengkel kawasan bandar...
Tuan, bush jenama mars nie tahan tak..
Ye tuan selama saya guna pda customer 2tahun, x jadi masalah
Nampak berpengalan tuan...kedai kat mna...perodua bezza saya pun steering lari2
Aduh tuan jgn cakap macm tu😇... saya buat content je dlu bang.... workshop masih dlm proses lagi utk dpt tmpt sesuai
Aminnn...semoga dimurahkan rezeki dan dipermudahkan urusan tuan..
Tq tuan
Dah tukar bush rack nk kena alligment balik yer bang?
Yer bang...wajib kena allignment semula.
Bengkel abg kat mne ..
Blom ada lg bang...part time sahaja sekarang
Moga murah rezeki ko bang.. terima kasih atas ilmu yg bermanfaat.. nak tnye bengkel mana ye.. hehe
Alhamdulillah tq bang......sama2 kita kongsi ilmu n rezeki Allah...bengkel masih dalam pembinaan bang...
@@lanautotechsalam bang steereng myvi icon ada masalh bang?abg kedai mana ye?
@@airinadahlia5046 wasalam masalah apa tu
Stering Universal coupling dkat dalam tu kena buka ka bang?
Tak perlu boss..jika nak mudah longgarkan sedikit
@@lanautotech terima kasih ..nk cuba tukar sendiri kereta viva ..
Jenama bush apa ye yang ok bang untuk beli? Original perodua?
Original mahal dan sngat susah pasang tuan... saya cadangkan jenis silicon brand mars
assalamualaikum.. bang,tools abg tu mana nak dapat eh? 😅
Wasalam... bang utk special tool saya ada sediakan di description...harap membantu
kalau untuk myvi lama 2005 sama cara pemasangan juga kh bos?
Ye tuan sama... nanti saya akan upload video untuk myvi sebagai rujukan yang lebih jelas
ok, terima kasih tuan 👌
@@vanceseven5247 sama² tuan
Bang, nak tanya myvi sy steering kadang2 rasa ringan macam terhuyung hayang. Yg sebetulnya apa yg perlu ditukar ye?
Tq sebab bertanya...
Banyak punca boleh terjadi bang...
Masalah TEAR WEAR BUSH salah satunya...
Jawapan ini bukan tepat tapi sekadar PANDANGAN n PENDAPAT PERIBADI saya....sebab setiap satu masalah saya perlu teliti secara lisan baru saya dapat jawapan✌
Myvi 1st model pkai steering pump... boleh jadi PAM bocor... pada resevoir dan hos ke pam dan ke steering rack...
Myvi LB...Icon....(1.3/1 5) pakai electric motor...kegagalan sistem pada wiring connector sensor perlu diperiksa juga...
Selain itu selain dari masalah bushing, pam PS (elec/hidraulic pam), alignment,tekanan angin tayar,saiz rim,saiz tayar,keadaan strut absorber set juga perlu diambil kira... kiranya ada masalah perlu diperiksa satu persatu bang....boleh mulakan dengan ganti barang murah dahulu....macam vlog saya(bushing parts)
Info: Saya pernah jumpa customer masalah ini tapi myvi LB... saya just minta owner tukar battery( rezeki owner bukan masalah lain)
Harap jawapan saya membantu😅
@@lanautotech solenoid sensor ni kat area mana bang?
@@syukriafrimansyah1334 bukan solenoid sensor bang... tetapi connector sensor... pernah ada issue pada connector motor power steering gagal berfungsi...typo tu hari...dah betulkan jawapan saya😁🙏
Sy dh tukar bush stereng rack,mmg akan ada free sikit ke..kereta alza
Jika baru tukar sepatutnya trus fit.... boleh periksa keadaan rack end atau tie rod....
Salam bos..mcm kereta viva sy stering ad freeplay lpas tu ble bkak steering boot rack end brgegar atas bawah n ad knocking...mmg mcm tu ke atau steering rack dh rosak...
Wasalam bos... steering rack shaft kalau ada freeplay antara (rack & pinion) gear perlu adjust...jika tak boleh adjust elok tukar... utk model 660/850 mmg kerap jadi sebab tiada PS...
Brand mars nie ok ke? Tahan lama tak?
Ye tuan ada customer setakat ni pakai hampir 4 tahun...tiada issue
Apa kesan kalau bush stering rack tu tak fit boss??
Bila fit...
1. Alignment 10x buat x kan cun
2. Keta akan lari kiri kanan bila jalan xrata
3. Kereta lari kiri kanan bila langgar lopak air, mcm xlekat jalan walaupun pegang steering dgn sgt baik
4. Rosak rack end/steering rack
5.tayar makan xrata(kesan jangka panjang
Maaf bang ini sekadar pendapat n pengalaman saya sahaja...diharapkan jawapan saya membantu 😇
@@lanautotech ok tq boss.tadi pergi bengkel buat alignment pomen cakap bush tu dah kecut tak fit.kalau tukar RM120
Ye betui bang klau kecut mmg x sedap bawa dan kos mmg mhal bang
@@lanautotech smalam pergi produa SC.pomen depa cakap bush tu kalau tak fit nomel.haa basah pale..pomen luar ckp kena ganti.😅😅
@@salehudin4806 adehhh mereka ni 😅😅 freeplay bush pasti ada tapi sangat kecil.... bushing perlu fit untuk berfungsi dengan baik...xpa bang usaha untuk dapatkan bengkel utk buat dengan harga yg terbaik....
Salam bang.kalo kancil blh wat camni ke?
Wasalam... cara dan langkah yg sama tetapi bush kancil lebih senang disebabkan kiri dan kanan sama... tambahan tempat agak sempit bang... jika abg nak buat kena sabar juga dan gunakan tool yg lengkap dan sesuai...
tq tq tq sahabat
Sama .tq support
terbaek...satu soalan yang sebelah kiri tu perlu buka tie rod end juga kah?
Untuk memudahkan kerja lebih baik dibuka bang...tapi saya tak buat...😅
@@lanautotech thank you di atas informasi cip
@@neodiy sama²
Jenis silicone punya bush tahan ker?
Maaf lambat reply... Alhamdulillah tuan, customer saya setakat ni paling lama ada antara 2-4tahun tiada permasalahan dgn syarat jgn berlaku kebocoran dan terkena sebarang minyak
Ooo yker..., ok paham tuan..., Saya baru jer tukar Jeni silicone punya
@@zulhilmihilmi5782 terbaik tuan👍👍
Bang kereta saya alza steering lari ke kanan Bila pusing steering ada bunyi
Tuan boleh cuba periksa komponen ni...
1. Steering rack bush
2. Rack end + tie rod
3. Absorber link
4. Lower arm
5. Absorber mounting
6. Lower arm
Salah satu komponen ini akn bermasalah atau lebih....
Terbaik jika jack dan pusing steering perlahan sambil memgang setiap komponen yg dinyatakan... jika terdapat kerosakan akan terasa sedikit gegaran pada komponen tersebut.
PERHATIAN!! sila gunakan jack yg kualiti tinggi serta menggunakan jack stand jika mahu berbaring di bawah kereta... penggunaan jack emergency sangat merbahaya jika tiada sokongan untuk melindungi diri... HARAP MEMBANTU😇✌️
Salam bang,nak tanya,myvi saya ade bunyi knoking injin,masa saya pakai saga dulu,klo knoking boleh ejas tepet,klo myvi dr mana dtg nya bang?
Wasalam..bang
Tq atas pertanyaan... kalau myvi / alza enjin bernadikan k3ve/3szve bunyi knocking semasa idling berasal dari valve clearence antara cam dan shim... kena buat clearence n service..bunyi sememangnya ada.... jika tidak terlalu kuat adalah normal.... jika terlalu kuat ada masalah tu bang....kalau masa jalan bunyi kemungkinan oil pump problem,dvvt solenoid,minyak enjin kelikatan x ok,minyak enjin kurang.... kena cek semua...banyak faktor bang...
Info: jaga minyak enjin dan tukar mengikut jadual, jenis dan kelikatan seperti saranan pengeluar.
5w30..semi/fully synthetic
Harap membantu🙃
Bang axia ada tak bush ni?😅
Kurang pasti tuan... Tapi boleh periksa dahulu... Sama macam dalam video tuan