Tuner-SuperGAU | Wir RETTEN 18000€ GTR-Motor vor dem Tod | Subi-Series

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • #SUBISERIES #RB26 #MOTORSCHADEN
    Heute retten wir diesen armen Motor vor dem frühzeitigen tod.
    SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performan...
    INSTAGRAM: / subiperformance
    FACEBOOK: / subiperformance
    WEBSITE: www.subi-perfo...
    Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
    Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
    Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
    With the videos I give you an insight into my work.
    Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
    Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
    If you have any Questions write me an E-mail : info@subi-performance.com

ความคิดเห็น • 529

  • @boostedrb3105
    @boostedrb3105 3 ปีที่แล้ว +1074

    Moin zusammen ich bin der Besitzer von dem Rb26. Der Motor war damals bei kkm performance bzw Krystian Mania in Wuppertal zum aufbauen. Die Firma gibt es nicht mehr und Krystian Mania hat sich nach Polen abgesetzt. Hinterlassen hat er mehr als 30 Personen die in irgendeiner Weise von Ihm betrogen und bestohlen wurden. Ich habe noch einigermaßen Glück gehabt mit meinem Motor wenn ich das jetzt so sehe. Da hatten leider viele Leute noch mehr Schaden durch den Pfusch von Krystian. PS. OEM N1 Kurbelwelle ist das

    • @marcociviceg952
      @marcociviceg952 3 ปีที่แล้ว +93

      Ich wußte das es kkm sein musste wo ich gehört hab hat sich nach Polen abgesetzt war alles klar 😂
      Tut mir leid für die hoffe hast noch viel Spaß mit dem neuen frischem Motor

    • @B00000NK0op
      @B00000NK0op 3 ปีที่แล้ว +36

      Mein Beileid, wusste genau wer es war als man gesehen hat wie die Ölpumpe abgedichtet war, er hat damals einen Krümmer verbaut und hatte die original dichtungen nochmals abgedichtet. Hoffentlich läuft der Motor bald wieder so wie es sich gehört :)

    • @1ytcommenter
      @1ytcommenter 3 ปีที่แล้ว +40

      schon mit andi telefoniert? XD wenn dein motor dann wieder bei dir ist, berichte doch mal, wie du zufrieden bist.

    • @boostedrb3105
      @boostedrb3105 3 ปีที่แล้ว +42

      ​@@1ytcommenter Werde morgen mal Andi anrufen um zu besprechen wie es nun weiter geht. In der Ölpumpe z.B. sind mit Sicherheit keine Billet Pumpenräder verbaut worden und wenn dann der Motor jetzt richtig zusammengebaut wird dann sollen auch so Teile eingebaut sein. Eine Prp Block Brace soll auch noch rein kommen um das Reißen vom Block zu verhindern was Andi zufällig im Video ansprach.

    • @JimMcBeam
      @JimMcBeam 3 ปีที่แล้ว +16

      das ist echt mies was der Pfuscher da gemacht hat, aber der Motor ist jetzt in guten Händen. Wo kommt der RB denn rein, R32 / R34?

  • @Halle77
    @Halle77 3 ปีที่แล้ว +348

    Das mal echt nen gut gezeigtes Beispiel für „zu Viel“ Dichtmasse 😅 ( bin auch kein Fan davon - aber bei VW 1,8T Zb. gibt’s ja nichtmal ne Ölwannendichtung )
    Aber wie kann man bitte die Ölabstreifer Ringe vergessen ?? Das echt krass !
    Was ich mal gesehen habe, bei den Passat 2.0 16V wurde Ne Schaftabdichtung auf nen Auslassventil vergessen.

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +52

      Alter...ich verstehe das einfach nicht ....😩

    • @Fruchtigwuchtig23
      @Fruchtigwuchtig23 3 ปีที่แล้ว +6

      Vor allem an so einem teuren GTR Motor xD

    • @Cupra317hp
      @Cupra317hp 3 ปีที่แล้ว +11

      Was bringen dir die besten Teile innen wenn der Bauer nicht so ganz fähig war.

    • @fearandloathing4711
      @fearandloathing4711 3 ปีที่แล้ว +4

      Moin Marco 🤟🏻

    • @TheEverlasting911
      @TheEverlasting911 3 ปีที่แล้ว +15

      Die Teile wurden vermutlich von verschiedenen Firmen bearbeitet und ein Hobbyschrauber hat den mit Aldi-Werkzeug und Sanitärsilikon zusammengeschustert.

  • @fredbrot1017
    @fredbrot1017 3 ปีที่แล้ว +277

    Ich zitiere mal Michael Manousakis: " Aaaalter.... Katastrooophe!"

    • @CrashPilot1000
      @CrashPilot1000 3 ปีที่แล้ว +9

      Der wäre schon mit seinem Flieger nach Polen unterwegs....

    • @Helipower59
      @Helipower59 3 ปีที่แล้ว +1

      @@CrashPilot1000 Muss doch aufzufinden sein das Stück Scheisse. Und dann mit ein paar Leuten hin und ihm klar machen was er falsch gemacht hat .

    • @baemchen
      @baemchen 3 ปีที่แล้ว

      :D

  • @ketogenetic6348
    @ketogenetic6348 3 ปีที่แล้ว +2

    Ich wollt einfach mal sagen, dass dein Intro nach so langer Zeit schon, einfach immer noch nicht auf den Sack geht. Keine Epileptik-Effekte, Keine überlauten Musik Drops. Einfach mal 6 Sekunden mit einem kurzen und angemessen leisem Gitarren Riff. Danke Andi

  • @tailormade4475
    @tailormade4475 3 ปีที่แล้ว +46

    Sonntag Morgen,Frühstück und eine Subi Motoren Video.Besser kann es ja garnicht mehr werden

  • @TheMola81
    @TheMola81 3 ปีที่แล้ว +142

    Wer ist der eine "Dislike" ?? Der Motorenbauer aus dem ersten Durchgang ??? HAHAHA : )

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +24

      😆

    • @altangunaltan
      @altangunaltan 3 ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣🤣

    • @martinb.3233
      @martinb.3233 3 ปีที่แล้ว +11

      Und jetzt noch die 4 Dilettanten die den Motor zusammengeschustert haben. 😂

    • @funkeb.1512
      @funkeb.1512 3 ปีที่แล้ว

      Ein langgeweilter Tennisballreiniger u Zahnstochersortierer bestimmt!!!

  • @El_Jugo_de
    @El_Jugo_de 3 ปีที่แล้ว +43

    In der nächsten Folge kommt eine Produktplatzierung mit einem Silikon Hersteller. Auf in die #Trends mit dem Video :)

  • @joshuakoop5781
    @joshuakoop5781 3 ปีที่แล้ว +46

    10% Motoren aufbauen
    90% den Müll anderer Motorenbauer gutmachen😂

  • @Vollhirni
    @Vollhirni 3 ปีที่แล้ว +11

    Die einzig plausible Erklärung für die fehlenden Ölabstreifer scheint mir: der Hirni hat Sie beim Montageversuch zerbrochen und gedacht: „Scheiss drauf, bis der Haufen sich deswegen zerlegt hat bin ich eh weg. Ich lass das jetzt so.“ vergessen kann man die doch niemals.

  • @Supra2JZLife
    @Supra2JZLife 3 ปีที่แล้ว +91

    Zur Info, beim RB26 ist nach Vorgabe das Einlassventilspiel tatsächlich größer als Auslassventilspiel. Gruß

    • @nickname_expert8299
      @nickname_expert8299 3 ปีที่แล้ว +5

      Wenn das so ist, wird Andi das schon noch rausfinden...😂😂

    • @manfredlemo4366
      @manfredlemo4366 3 ปีที่แล้ว +3

      Die Geschichte ist die ... festeingefahrene Meinungen immer auch hinterfragen! Ganz blöd sind die anderen auch nicht. Bin mal neugierig welche Spiele dann wirklich... hat der Titanventile oder so?
      Welche Dichtmasse nimmt Andi? Da sollte er ev. auch zB. 3M anaerobe nehmen? Oder bessere.Jedenfalls kein silikon oder Scheibenkleber.
      Bitte ausführliches Video vom Zusammenbau! Und wieder ein Lock Sonntag gerettet. LG.

    • @zorrothebug
      @zorrothebug 3 ปีที่แล้ว +1

      ja, aber wie viel mehr? Wie Andi sagte, um die 5hundertstel oder so wie an dem Motor gemacht, fast das Doppelte?

    • @Supra2JZLife
      @Supra2JZLife 3 ปีที่แล้ว +14

      @@zorrothebugkaltpsiel: 0,45 Einlass und 0,38 Auslass

    • @zorrothebug
      @zorrothebug 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Supra2JZLife also 7/100 und keine 20-30... thx 👍

  • @bierke69
    @bierke69 3 ปีที่แล้ว

    Junge Junge, ich als leidenschaftlicher schrauber habe selbst 3 mal für kollegen ihre Motoren fertig gemacht, da muss die Sorgfalt einfach stimmen. Immer technische unterlagen besorgen und vor zusammenbau alles, genau ansehen und überdenken auch wenn es länger dauert.
    Aber sowas von einer Firma zurück zubekommen, fassungslos.
    Solch ein geiles Aggregat braucht liebe!

  • @biosruffnecks
    @biosruffnecks 3 ปีที่แล้ว +15

    Sei froh, dass der keine Dichtmasse statt Kolbenringen verwendet hat 😂😂😂
    Aber eure Reaktionen unbezahlbar ^^
    Das Ding hätte sich komplett selbst zerlegt 😅😅😅

    • @NiCo-kn7rt
      @NiCo-kn7rt 3 ปีที่แล้ว

      Das wäre echt heftig gewesen :D

    • @GpunktHartman
      @GpunktHartman 3 ปีที่แล้ว

      Nur die Spannfeder der Abstreifer ? Das dürfte keine 50km halten ... denn die haben normalerweise keinen Zylinderkontakt ... hier hätten die sich in den Spalt geklemmt und ihr Muster in den Zylinder gezogen... für den Polen habe ich nur eins: dupje Maupa ... o.ä. !

  • @1989Maba
    @1989Maba 3 ปีที่แล้ว +10

    2:00 Man kennts, das parkende Eichhörnchen 🤣

  • @turbomax7659
    @turbomax7659 3 ปีที่แล้ว

    Andi, genau deswegen schaue ich Deinen Kanal, von Anfang an, du hast nie "ein Geheimnis" daraus gemacht, wie das richtig gemacht wird. Plastik Age für die Lagerschalen KW-Pleule, alles mehrfach überprüft (stretch der Schrauben) usw. Für die Geduld die damals schon aufgebracht hast, hast du meinen vollen Respekt. Nur sehr wenige geben solche Einblicke.

  • @RangerRonny
    @RangerRonny 3 ปีที่แล้ว +124

    Ich aufgewachsen in Deutschland:
    Erstmal auf Schadensersatz anklagen. 😬😅

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +9

      😆😆😆

    • @nickname_expert8299
      @nickname_expert8299 3 ปีที่แล้ว +8

      In Polen is nix zu holen...😂😂😂
      Aber mal Silikonparty pur; kenns zwar von den unbeschichteten Papierdichtungen, das man die gegen Schwitzen hauchfein mit Hylomar einstreicht, aber das 😬

    • @slowoz8444
      @slowoz8444 3 ปีที่แล้ว +1

      Das ist eher ein Fall für Moskauinkasso. Spaß beiseite . Denke hier war es gut das der Kunde misstrauisch war.

  • @g60fred41
    @g60fred41 3 ปีที่แล้ว +11

    Der Sonntag ist gerettet. Danke Andi 👍

  • @uglyunicorn4674
    @uglyunicorn4674 3 ปีที่แล้ว +23

    Macht mal die 200.000 voll!

  • @pacodtm71
    @pacodtm71 3 ปีที่แล้ว +7

    Bei der Massen an Dichtmasse hat der Hersteller erst mal 4 Wochen Karibik gebucht. Wünsche euch allen einen schönen Tag.

  • @ollijay676
    @ollijay676 3 ปีที่แล้ว +14

    Wer kennt es nicht, wenn morgens um 8 das Eichhörnchen vom Nachbarn einparkt :"piiep, piieep, piieeep" 🤪👏

  • @marioseeboth4243
    @marioseeboth4243 3 ปีที่แล้ว +2

    Schöne Grüße aus dem Sauerland.
    Daumen hoch für diesen Pfusch den Ihr entlarvt habt. Der Kunde wird es euch danken. Gut das ihr nochmal alles überprüft habt.
    Gruß Mario und weiter so. 👍

  • @81Termite
    @81Termite 3 ปีที่แล้ว +7

    Ich sag meinen Jungs immer, bring deinen Arbeitsschritt zu Ende! Ein Teil nur anzusetzen und die Schrauben erst mal nur lose reinzudrehen sind kein Arbeitsschritt-ENDE, sondern oft der Anfang von Scheixxe! Setze keine Teile vor der Pause oder Feierabend an ohne das Bauteil festzuziehen, damit du ja nichts vergisst, sonst lass es. Aber Selbstkontrolle können Viele wohl nicht mehr oder die verstehen es nicht. Kann man sich den Mund auch fusselig reden.

    • @Die-Spezialisten
      @Die-Spezialisten 3 ปีที่แล้ว +5

      Ich kenne das. Bevor man zur Pause geht oder einen Kaffee trinken geht, sollte man erst einen Punkt erreichen, wo man ohne viel Denken und Erinnern weiter machen kann. Ich repariere Elektronik. Da ist es genau so.
      Bei einer Kontrolle von Sensoren (Eingangstest, sehr viele Sensoren mit Seriennummern, die mit Soll- und Istwerten protokolliert werden, durch reines Abschreiben) habe ich anfangs immer mal Zahlendreher gehabt und beim Verbuchen gabs Probleme, weil nicht da, schon gebucht...usw. Dann habe ich mir ein System mit mehr Selbstkontrolle ausgedacht und jetzt gibt es nichtmal mehr Probleme bei mehreren Hundert stück.

    • @d.b.1008
      @d.b.1008 3 ปีที่แล้ว +1

      Gilt seit Anfang solcher Berufe..

  • @stevenh1971
    @stevenh1971 3 ปีที่แล้ว +3

    Finde es echt mega wie Ordentlich und Sauber ihr Arbeitet. Das ist genau meine Welt 👍.
    Dazu seit ihr Fachlich auch mega Kompetenz und sowas muss man in der heutigen Zeit erst einmal finden .

    • @marisbirke4050
      @marisbirke4050 3 ปีที่แล้ว

      Da freut sich doch der innere monk
      Nicht wahr? 😂

  • @Felix-je7yq
    @Felix-je7yq 3 ปีที่แล้ว +13

    RB26 Ventilspiel ist tatsächlich so viel, Einlass 0.45 und Auslass 0.38 😅

  • @zocka64
    @zocka64 3 ปีที่แล้ว +3

    Upgrade Ölpumpen sollte man bei den dingern nur in Verbindung mit größerem Ölvolumen und Restriktoren Richtung Kopf verbauen ✌🏻

  • @Stijnjacobs89
    @Stijnjacobs89 3 ปีที่แล้ว +27

    Before talking abput bad valve clearance please look in the manual rb26 needs more valve clearance on the intake then exhaust

    • @VolkerTrue
      @VolkerTrue 3 ปีที่แล้ว +1

      Interesting. Do you know why?

    • @claudiumxg1
      @claudiumxg1 3 ปีที่แล้ว

      Are you shure manual.is translated corect? Do you have a japanese copy for workshop manual?

    • @Stijnjacobs89
      @Stijnjacobs89 3 ปีที่แล้ว +3

      @@VolkerTrue no but i’ve done few rb’s and they run super quiet with like that

  • @Retrotyp
    @Retrotyp 3 ปีที่แล้ว +1

    11:23 86 mm Hub und 86 mm Bohrung hat der 2JZ. Kann man schon mal verwechseln, die beiden Legenden. 😉

  • @gruenmuckel
    @gruenmuckel 3 ปีที่แล้ว +13

    Der Motor hat so viel Silikon, dass Hugh Hefner ihn gegen Die Playboy-Villa tauscht.

  • @TheJM1337
    @TheJM1337 3 ปีที่แล้ว +3

    Richtig gutes Video, macht wieder voll Spaß zum gucken.
    Wo ich das gerade gehört hab von wegen Kosten und Ölwanne, erkläre deinem Chef mal, das du unter der ölwanne eine kabelschelle eingeklemmt hast und er jetzt ne neue ölwanne bezahlen muss, leider bei einer CAT D4H, da kostet die ölwanne knapp 2000 Eier...

  • @frankythereal
    @frankythereal 3 ปีที่แล้ว +6

    Der hat ja soviel Dichtmasse genommen, da hat die Masse wahrscheinlich mehr gekostet als alle Kolben zusammen 😂

  • @Pauter1979
    @Pauter1979 3 ปีที่แล้ว

    Boosted Rb nochmal richtig glück gehabt. Da wäre der schaden mit finanzieller Belastung 3 Fach. Hut ab für die Jungs die es hier überprüft haben, Top Leistung.
    .

  • @the_skyliner_xd564
    @the_skyliner_xd564 3 ปีที่แล้ว +1

    Je länger ich zu gucke, desto mehr hab ich das Gefühl, der der den Motor gebaut hat war high bis zum Mond

  • @SimsonTuningteamOberlausitz
    @SimsonTuningteamOberlausitz 3 ปีที่แล้ว +1

    Das Problem bei den RB Motoren ist auch das das Öl nicht schnell genug aus dem Kopf zurück läuft und die ohnehin schon knappe Ölmenge kritisch wird. Beim Kumpel hab wir deshalb nen externen Rücklauf gebaut

  • @alexhunter0815
    @alexhunter0815 3 ปีที่แล้ว +1

    Ohne das Video fertig geschaut zu haben: Wie gut, dass es so Spezialisten wie euch gibt. Ein Hoch auf das Handwerk 💪🏼👍

  • @fraedluziferschmitt6040
    @fraedluziferschmitt6040 3 ปีที่แล้ว +3

    Thanks God is Subi-Sunday Morning

  • @lullepub1
    @lullepub1 3 ปีที่แล้ว +1

    Snap On Werkzeugwagen 🤩😲. Da steht ja ein Guter Mittelklasse Wagen an Vermögen

  • @LippoM
    @LippoM 3 ปีที่แล้ว

    Einer der interessantesten Videos bisher auf diesem Kanal auch wenn das Video in der Mitte zu Ende war.

  • @marcoa.4028
    @marcoa.4028 3 ปีที่แล้ว +1

    Super interessantes Video, es gibt bestimmt nicht viele Channels bei denen man so viel lernen kann. Vor allem wird alles was gezeigt wird auch für jeden Laien verständlich erklärt.
    Ich schaue nur die Videos und fühle mich schon als halber Schrauber;-)))

  • @sony33flo
    @sony33flo 3 ปีที่แล้ว +94

    Moin an alle Schrauber 😉🤘

  • @marcele9433
    @marcele9433 3 ปีที่แล้ว

    Wichtig ist in so einem Fall dass es auch jemanden gibt der einem helfen kann und dabei natürlich auch nicht abzieht!

  • @NicoNico-wl6xm
    @NicoNico-wl6xm 3 ปีที่แล้ว +1

    Curva much😂😂😂
    Es ist immer eine freude euch zu zusehen.👍👍

  • @sabinestrohner6035
    @sabinestrohner6035 3 ปีที่แล้ว

    🎶🎶 immer wieder Sonntags ,geht Dieter an den Start ☕👍 schönen Sonntag an alle Dieter 😅

  • @Tsripper69
    @Tsripper69 3 ปีที่แล้ว +14

    Ventilspiel Einlass kalt: 0,45mm +- 0,03mm
    Ventilspiel Einlass warm: 0,51mm +- 0,03mm
    Ventilspiel Auslass kalt: 0,38mm +- 0,03mm
    Ventilspiel Auslass warm: 0,44mm +- 0,03mm

    • @majorva2653
      @majorva2653 3 ปีที่แล้ว

      wie bitte soll das ventilspiel bei warm größer werden?

  • @Fukyeah
    @Fukyeah 3 ปีที่แล้ว +38

    Das ganze Motor Dichtungen Kit kostet nur 320€ ( OEM)
    Der Typ hat doch mehr kosten gehabt das alles mit dichtmasse abzudichten 😂

    • @dandeman6163
      @dandeman6163 3 ปีที่แล้ว +3

      Durch das ausgiebige abdichten konnte er bestimmt mehr Arbeitstunden in Rechnung stellen😉😎

    • @reinhardbien
      @reinhardbien 3 ปีที่แล้ว +9

      der hat bestimmt Dichtmasse nach kg abgerechnet 🤣

    • @Thorsteen_Rolfsson
      @Thorsteen_Rolfsson 3 ปีที่แล้ว +8

      Der wollte sich in China 2 Kartons Dichtmasse bestellen, hat dabei leider auf 2 x 40 Fuß Container geklickt, das Zeug muss halt weg.

    • @RetroTacho
      @RetroTacho 3 ปีที่แล้ว +1

      Silicon ist die Abdichtung Nummer 1 bei Neuen Motoren, die meisten sind Silicone sind Schwarz man kann aber auch Rot Transparent nehmen. Der den Motor zusammen gebaut hat wollte auf nummer sicher gehen.

  • @dirkvater9992
    @dirkvater9992 3 ปีที่แล้ว

    Absoluter Profi! Da hat man sofort Vertrauen👍

  • @Histoshape
    @Histoshape 3 ปีที่แล้ว

    Das gibt jetzt ein Abo 👍 mir rinnt zwar die Staunspucke ausm Mund, so als Laie, aber die Videos sind Klasse und für mich entspannend. Weiter so

  • @timreichert645
    @timreichert645 3 ปีที่แล้ว +3

    Subi Performance am Sonntag morgen vertreibt Kummer und Sorgen :D

  • @osmano2175
    @osmano2175 3 ปีที่แล้ว +10

    Wetten, dass der motor extern bearbeitet wurde (hohnen, planen etc) und der zusammenbauende einfach null ahnung hatte? 🤣

  • @christianlink4712
    @christianlink4712 3 ปีที่แล้ว

    "Sportlich eingeklebt" hahah ich kann nicht mehr bist einfach der beste

  • @golferineone
    @golferineone 3 ปีที่แล้ว +8

    Keramikpaste OK, Kupferpaste nein^^
    Der Motor wurde von einem Fachmann bearbeitet und dann von einem Horst zusammen gebaut.

  • @andreasmeier716
    @andreasmeier716 3 ปีที่แล้ว

    Ich habe übrigens in Polen meinen alten Mazda CX5 2.2 D Motor ausbauen und einen neuen Rumpfmotor wieder einbauen lassen . Die Polen haben alles perfekt wieder zusammengebaut . Auch die Tuner in Polen sind gut . Ich bin mit der Arbeit an meinem Mazda und BMW hoch zufrieden . Die Werkstätten in Stettin sind überwiegend gut .

  • @Micha280678
    @Micha280678 3 ปีที่แล้ว +1

    Danke Andy ✌🏼

  • @janbuker8722
    @janbuker8722 3 ปีที่แล้ว +1

    Das ist mal krasss......unglaublich

  • @Bilal-mo3vk
    @Bilal-mo3vk 3 ปีที่แล้ว

    26:04 Ich muss los Bruder 😂😂😂👍🏻
    Sehr wyld

  • @BauerPauer
    @BauerPauer 3 ปีที่แล้ว

    0 Ahnung von Motoren...aber im Video hängen geblieben. Ihr macht schon echt einen ordentlichen Job.

  • @TheEverlasting911
    @TheEverlasting911 3 ปีที่แล้ว +9

    Espretschio, Pistaziendieter, Subi-Video, Moin!

  • @rttt1720
    @rttt1720 3 ปีที่แล้ว

    Hammer was da entdeckt wurde

  • @luckyb8040
    @luckyb8040 3 ปีที่แล้ว +23

    Na ja, wer zu viel von den Dingern gesehen hat dichtet auch sich selbst jeden Abend ab, glaub mal!

  • @uglyunicorn4674
    @uglyunicorn4674 3 ปีที่แล้ว +9

    Guten Morgen

  • @skynetsworld
    @skynetsworld 3 ปีที่แล้ว +3

    Wie Andi auf die Inkompetenz der Vorgängerwerkstatt reagiert, ist einfach köstlich. 😄👍🙂

  • @progarage9102
    @progarage9102 3 ปีที่แล้ว

    Valve clearance Intake cold - 0.45 mm +/- 0.03 mm
    Valve clearance Exhaust cold - 0.38 mm +/- 0.03 mm
    Oem ventilspiel laut nissan vorgabe zur info
    Was mir noch aufgefallen ist die bleche oben am kopf auf denn nockenwellen sind eine position zu weit vorne oder die deckel haben die mines platten drine lg

  • @tobiasescher5760
    @tobiasescher5760 2 ปีที่แล้ว +1

    Wenn du die leeren cutter mal auffüllen würdest, statt es leer weg zu legen, dann wäre es nächstes mal auch voll. So brauchst du dich nicht wundern das es immer leer ist.

  • @nasigoreng318
    @nasigoreng318 3 ปีที่แล้ว

    Saubere Arbeit, und cool das du ein arlows oberteil anhast.

  • @alexanderdesens8193
    @alexanderdesens8193 3 ปีที่แล้ว

    Ach jetzt versteh ich warum es so Krasse Leistungsunterschiede bei Motoren gibt.^^

  • @grossmeister1181
    @grossmeister1181 3 ปีที่แล้ว

    Ich feier die Carhartt-Klamotten 👌✌️ Und natürlich die saubere Arbeit 👌

  • @saschatitte1043
    @saschatitte1043 3 ปีที่แล้ว +1

    Guten Morgen einen schönen Sonntag bei der Sonne sehr gut werden

  • @depublished
    @depublished 3 ปีที่แล้ว +1

    Großartiges Video wieder mal!

  • @83flumy18
    @83flumy18 3 ปีที่แล้ว

    das wäre geil den typen der den motor zusammengebaut hat ,mal zu fragen was er sich dabei gedacht hat.geiles video.

  • @svenohnesorge6843
    @svenohnesorge6843 3 ปีที่แล้ว +4

    Sonntag, subi Performance und Pistazien Dieter👌👌👌

    • @daonkel2504
      @daonkel2504 3 ปีที่แล้ว

      Me 2.
      Aber ich hatte den NussDieter.

  • @Ochnoe123
    @Ochnoe123 3 ปีที่แล้ว +3

    Die fehlenden Ölabstreifringe benutzt seine Freundin jetzt als Ohrringe.🤣

  • @Dima-kt5vo
    @Dima-kt5vo 3 ปีที่แล้ว +8

    Dieser Moment wenn dein 18,000€ skyline motor von dem Hausmeister zusammen gebaut wurde

  • @bleschl2
    @bleschl2 3 ปีที่แล้ว +5

    Also das eine Schraube beim zusammen Bau übrig bleibt ist ja Normal, aber es sollte doch Auffallen wenn Kolbenringe übrig bleiben.

    • @elofos0815
      @elofos0815 3 ปีที่แล้ว

      nicht wenn die vorher schon gefehlt haben, mist... nach 3 kolben 6 ringe verbaut... da liegt nix mehr.. also wird schon ohne sein... spricht statt 12 nur 6 ringe gehabt dann passt das und lass ihn noch abgelenkt worden sein oder eine lmaa einstellung gehabt haben...

  • @johhei7564
    @johhei7564 3 ปีที่แล้ว

    daumen hoch, danke für ein unterhaltsames vide, freue mich auf die fortsetzung

  • @michar.9207
    @michar.9207 3 ปีที่แล้ว

    Kurva Bienemaja....jaja schlimm mit den Polen...lol. Die Dichtmasse ist doch i.o. das ist nämlich Racing Dichtmasse wegen Farbe in Rot. Mit dem scharzen Diechtmassen Dieter ist vorsicht geboten.....Spaß bei Seite.....da hast du wirklich Glück gehabt Boosted Rb. Aber jetzt ist alles dobrze und dein Motor ist in guten Händen.

  • @andreaskipper7387
    @andreaskipper7387 3 ปีที่แล้ว

    Der Zusammenbau wurde wohl von jemandem gemacht der nicht so viel Erfahrung damit hat.
    Wirklich nett formuliert, ich hätte da wahrscheinlich harschere Kritik gefunden. Aber ich finde es gut, daß nicht auf dem Handwerker nutzlos herumgehackt wird, was da falsch gemacht wurde kann man sehen und spricht für sich selbst. Ein sehr gutes Video wie ich finde.

  • @dragongamer8253
    @dragongamer8253 3 ปีที่แล้ว +2

    Das ist normal ne orginale rb welle könnte aber auch ne stroker welle auf 2,8 liter sein

  • @ehkuh
    @ehkuh 3 ปีที่แล้ว +2

    Plottwist... der Kunde hat den Haufen selbst zusammengeschraubt und hatte Angst den anzureißen xD

  • @nordyk2
    @nordyk2 3 ปีที่แล้ว

    TOP Arbeit

  • @wowaabt1983
    @wowaabt1983 3 ปีที่แล้ว +7

    das war Gewichtsreduzierung mit den Ringen 😂

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +7

      ah....IQ Lvl. 1000 👌🏼

    • @dandeman6163
      @dandeman6163 3 ปีที่แล้ว +5

      Klar, sehen wir bestimmt auch bald bei Kaes seinem Lamboprojekt, bringt bestimmt " richtig " viel Ersparnis🥳😉

    • @holgerm4062
      @holgerm4062 3 ปีที่แล้ว

      Gewichtsreduzierung treibt bis zu Extase ja Phillip

    • @rakisuta1100
      @rakisuta1100 3 ปีที่แล้ว +3

      Bei der Menge an Ölverbrauch wird er auch immer leichter. 🤣

    • @thomaskautzner4172
      @thomaskautzner4172 3 ปีที่แล้ว

      @@dandeman6163 : Der Spinner würde das tatsächlich in seinem Gewichtswahn machen XD

  • @L1u2ki34
    @L1u2ki34 3 ปีที่แล้ว +3

    den anruf hätte ich ja gerne gehört... " ey willst du mich eig verarschen ? " :DDDD

    • @manfredlemo4366
      @manfredlemo4366 3 ปีที่แล้ว

      Er denkt dass er in der Sendung Verstehen sie Spass vorkommt.
      Wäre eh die beste Nummer...😂🤣

  • @mhmalbrecht8863
    @mhmalbrecht8863 3 ปีที่แล้ว

    Vielen Dank für dieses super Video. :)

  • @RobertSchmidt72
    @RobertSchmidt72 2 ปีที่แล้ว +1

    Super Video. Ich selber bin CNC Dreher, war mal Klempner und weiss wie ein Motor funzt. 1. Wie kann man die Oilabstreifer vergessen? 2. Was soll dieses ganze Silikon da am Motor? 3.Der gehonte Kolbenzylinderraum wird mit Analoguhr ausgemessen, dachte die gehen in den tausendstel Bereich und ist nur digital messbar? Egal, mega geil interessantes Video und kann so noch mehr über ein E-Motor lachen bzw. bin traurig was da für ein Know How auf dem SPIEL steht :-/. Corona ist lächerlich im Vergleich zu den "grünen" :-(.

  • @majorva2653
    @majorva2653 3 ปีที่แล้ว +1

    die klassischen dichtriefen auf der planfläche

  • @altermann5636
    @altermann5636 3 ปีที่แล้ว

    gibts noch mehr von dem motor zu sehen wie ihr den plan macht und wieder zusammenbaut? das ist interessant

  • @krico700
    @krico700 3 ปีที่แล้ว +2

    Top Video!
    Wenn ich das richtig verstanden habe, ist der Motor nach dieser merkwürdigen Revision nicht in Betrieb genommen worden? Warum solltet ihr den dann aufmachen? Hatte der Besitzer kein Vertrauen zum damaligen Monteur?

    • @SubiPerformance
      @SubiPerformance  3 ปีที่แล้ว +4

      ja genau, der vorgänger ist abgehauen nach polen 😆

  • @TheMola81
    @TheMola81 3 ปีที่แล้ว +11

    Einen schönen Sonntag zusammen :)

  • @MrPopo246
    @MrPopo246 3 ปีที่แล้ว

    Bitte das Gespräch mit dem Kunden ins nächste Video. Die Reaktion will ich sehen / hören :D

    • @Die-Spezialisten
      @Die-Spezialisten 3 ปีที่แล้ว

      Kunde hats hier schon gesehen und kommentiert.

  • @ryskstv4960
    @ryskstv4960 3 ปีที่แล้ว

    Die Dichtungsgeschichte hatte ich mal beim meinem Kleinen BMW E46. Wurde bei 150K ein neuer Motor 316i N42b18 verbaut.
    Er wurde wahrscheinlich ohne Anbauteile gekauft. An den Dichtungen wurde gespart. Selbe Dichtungspampe wie an diesem RB26.
    Resultat davon war, die Öltropf-Leitung von beiden Nockenwellen waren zu. Auslass ist an der Rückseite gebrochen. Einlass hatte 2 Hitzerisse.

  • @HexerEngineering
    @HexerEngineering 3 ปีที่แล้ว +2

    RB26:
    Intake clearance: 0.45 +/- 0.03
    Exhaust clearance 0.38 +/- 0.03

  • @reinierwelgemoed8171
    @reinierwelgemoed8171 3 ปีที่แล้ว

    Real good videos man enjoying them alot.

  • @Loetkolbenbrandblase4712
    @Loetkolbenbrandblase4712 3 ปีที่แล้ว +1

    Zu spät für die Party, aber trotzdem #meinsenf: Mich wundert eigentlich nur noch dass kein Bauschaum drin war. :)

    • @hartzivkpichgebdirrecht
      @hartzivkpichgebdirrecht 3 ปีที่แล้ว

      Alle Höhlraume, Kühl und Ölkanäle mit bauschaum aufgefüllt zur geräuschdämmung XXD

  • @kelevra7711
    @kelevra7711 3 ปีที่แล้ว

    Sei froh gibt es solche Monteuere. Auftragssicherheit nennt man sowas auch ;)

  • @horstbreitenbach6602
    @horstbreitenbach6602 3 ปีที่แล้ว

    Ich will wieder Eure C&C Maschine unterstützen.Nur gibt es kein Pistazien Gebäck mehr.

  • @lorenzsabbaer7725
    @lorenzsabbaer7725 3 ปีที่แล้ว

    einfach anhängerkupplung für den öl-anhänger mit an den skyline bauen, das geht dann schon. sowas kannst dir nicht ausdenken manchmal.....

  • @jurgenschreiner4986
    @jurgenschreiner4986 3 ปีที่แล้ว +1

    Hallo,war das vorsicht Kamera?Ich kann das kaum glauben.

  • @710nerDeckel
    @710nerDeckel 3 ปีที่แล้ว

    es gab mal ein video warum die Ölpumpen hops gingen. aber so wie es aussieht ist die Kurbelwelle eine überarbeitete Version die das Ölpumpen sterben behebt durch die zu kleinen versorgungsbohrungen.

  • @flolex-83
    @flolex-83 3 ปีที่แล้ว +1

    Doppelt Silikon muss nicht immer schlecht sein. ))

  • @unbekannterhummer5135
    @unbekannterhummer5135 3 ปีที่แล้ว +5

    Shirin David ist auch Silikonparty

  • @steffenb_aus_md217
    @steffenb_aus_md217 3 ปีที่แล้ว +1

    Bitte kein son blödes mashalla oder shusch gelaber..... Top Kanal... Top kontent 👍🏻

  • @MiaSanMia91
    @MiaSanMia91 2 ปีที่แล้ว

    Cooler Typ. 💯👌

  • @dax-tobi
    @dax-tobi 3 ปีที่แล้ว +1

    11:55 sehe ich da eine rote Honda Dax im Hintergrund?