BMW 118d #4 엔트리 깡통 수입차 사는 사람은 허세? 국산차에는 없는 편의사양 리뷰 [BMW 1시리즈 인포테인먼트 시승기-링크드카]
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025
- LINKEDCAR : Driving in my car
김피디입니다.
BMW의 엔트리 모델 118d 스포츠의 끝물 시승기
편의사양에 대한 집중 리뷰입니다.
이제 곧 풀체인지를 앞두고 있는 1시리즈 !
과연 지금 사도 될까요?
소비자의 입장에서 현실적인 입장에서 편의사양에 대해
디테일하게 알아보았습니다.
링크드카의 영상은 항상 뒤에 반전이 있으니 끝까지 정주행!
118d는 계속 업데이트될 예정입니다.
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가벼운 차체에 50:50무게 배분과 후륜구동에서 오는 발진 능력과 코너링. 거기에 묶인 ZF변속기. 기가막힌 연비.
미혼이고 연애중이며 2인승으로 생각하고 연비 좋고재미있는차를 찾는 젊은 사람이나, 가족차는 별도로 있고 내 출퇴근용.연비 좋은차 찾는 사람에게는 정말 좋은 대안
산지 두달 됐는데 진짜 좋은 차입니다. 5시리즈랑 고민하다 작은 차가 좋아서 샀는데 넘 귀엽고 좋아요
성능은 귀엽지않죠 ㅋㅋ 고속도로든 일반도로든 내가 하고싶은대로 하기에 너무 좋은차
120d 차량 5년째 타고 있지만 동급 유일 후륜구동+ BMW엔진+ZF미션 만으로도 가성비를 따라올 차가 없습니다. 후륜구동을 넣으면 차량 재료비가 많이 비싸거든요. 아웃미러 ECM이나 사이드볼스터, LED라이트(페리전HID)를 넣은걸 보면 비엠은 달리기를 위한 옵션을 더 중시하는거 같습니다. 마지막으로 전좌석 업앤다운세이프티 옵션은 생각보다 비쌉니다. 오토업이 되면서 세이프티가 들어가거든요.
전좌석 업앤다운세이프티 옵션이 비싸죠. 릴레이에 센서짜지 들어가야합니다. 이게 어쩌면 정말 필요한건데.. 손한번 껴봐야 중요성을 알죠.
118d 동일모델로 만3년 탐,
우리나라 도로에 미끄럼 방지 및 운전자에게 사고주의를 위해 세로줄로 여러개 홈이 파여진 도로위에서만 "요잉" 현상 심한거 빼고는 취등록세 포함 3000만 초반대에 이정도로 계속 타고 싶은차 없음,, 추가 단점은 정체구간시 엑셀 패달과 브레이크 패달이 우리나라 차량들에 비해 중앙에 몰려있어 정체시간 길어지면 허리아픔
단점은 딱 저거 두개..그 외에는 어떤 단점도 찾아볼수 없음..뒷좌석 좁은건 단점 아님ㅋ난 뒤에 타지 않을꺼라서ㅋㅋ
지성 유 118d 고민하고있었는데 덕분에 확신하고 구매해야겠습니다
아이도 어린아이는 충분히 뒷자리 잘태우고다니구 있어요 ㅎㅎ
뒷자리에 저도 잘 타고 다녔습니다. 성인도 충분히 탈수 있는 공간이에요~
1시리즈 계약했습니다 편의사항보다는 차 자체가 좋아서 계약했네요 할인도 많이 해주구요
축하드려요! 할인도 많으받으시고! Driving in my car! 되세요
118d를 타는 순간... 다른 차에는 눈길조차 안가네요 최곱니다
최고입니다!!! 게다가 지금 중고차 가격보면 미쳤~ㅎㅎ
저도 1시리즈 오너 지만. 차에 본질은 주행에 관한 그차 만의 정확한 포지션이 주는.만족감과 기술력.! 이라고 생각을 합니다. 주로 혼자 혹은 2명 정도 타고 짐공간도 어느정도 나와서 구입을 했는대요. 브레이크 성능이나 가속 핸들링 정말 만족입니다. 차를 좋아해서 여러 국산차를 렌트도 해보고. 구입도 하고 타보니 수입차가 주는 만족감은 크기와 옵션이 떨어질지는.모르지만.. 그렇다고 해서. 정말 차가 안나간다 브레이크가 너무 불안하다. 고속에서의.안정감이 없다 이런건 없었습니다. 운전하면서. 옵션 버튼보고 주행하거나 차크기를.항상 운전하면서 생각하고 달리지는 않찬아요.! 본질적인 것에 대한 가장 기본적인 성능이 우수하고 기술적인부분이 수입차의.강정 같습니다.
1시리즈 오너시군요! 저도 타보고 비슷한 생각을 했어요. 그런데 1시리즈 결코 옵션이나 편의사양이 떨어지지 않아요. 물론 편의사양의 방향이 국내 브랜드와는 차이가 있지만요.
공간을 제외하고는 만족스러운 차량이네요~
정말 딱 뒷자리 빼고는 모든 면에서 좋은 차량입니다. ^^
우리차도 118d sport 데 트위터 달려있음 ...... 후진시 조수대 백미러가 차선을 볼 수있게 해줌 뒤 안개등은 led 입니다.
시트도 운전석과 조수석 시트 조정이 같다..
g70 사느니 118d를 샀어요. 320d-x 도 타고 있는데 뒷좌석 아무 소용 없어요. 잘 달리고 잘 서는 기본 기능에 충실한 차는 bmw 만큼 만족감 주는게 없네요. 우리 나라 사람들은 왜그리도 큰거에 목말라 하는지 모르겠네요. 사실 수십년 운전해봐도 뒷좌석에 사람 태울일 없더군요. 옛날에 차 귀할때나 꽉꽉 채워타고 다녔지.....,
애초에 가격이 안 맞는 차 인데.. 가성비로 봤을때 118d라서 구매한건 아니신지..ㅋ
118 보다 지칠공이 훨 비싼뎅....
118은 후륜이라 겨울에 타이어 바뀌어 껴야한대요 으 ㅠ
@@KLia-im6nk g70 후륜이 기본인데요 옵션 추가해야지 사륜
나도 롤스로이스 팬텀사느니 k5샀음 ㅎㅎ
누가봐도 g70이 고급차인데 그냥 마크보고 사신듯ㅎㅎ
수리비는 우리나라 k5랑비교햇을때 많이 나오나요?
깡통이더라도 주행력은 이가격만한게 없죠
저도 타보고 많이 놀랬습니다. 어떻게 승차감이 좋으면서 코너링도 좋을 수가 있는지..
1시리즈 산다고하면 돈없는데 허세로 산다느니 어쩌니 제발 훈수좀그만
본인 돈도아닌데 뭔상관인가요..내가 좀더 운전에 재미붙힌상태에서 첫차를 고려했다면 118d 프로모션으로 저렴하게 구매할생각도 했을듯 싶네요 차가 작아서 주차편하고 연비좋고 무엇보다 기본기가좋아서 운전이 재미있고
아이없는 젊은분들은 충분히 메리트있는차인거같아요
지금 사시면 정말 가성비만큼은 최고입니다. 물론 다음에 신모델이 금방 나올테지만..
링크드카 LINKEDCAR 신형에 사진들보면 오토홀드 전자식파킹브레이크 전륜변화로 실내공간좀더커짐 등등 지금사면 엄청후회할거같아요ㅠ 물론 올해 차뽑아서 지금사지도 못하지만... 2년뒤나 그후 신형 프로모션때 정신못차리고 질러볼생각입니다
근데 말리부에서 1시리즈로 넘어가면 후회하려나요?
현대차 블루링크 차량(쏘나타 2천만원 후반대) 당연히 SOS 버튼이 있습니다. ECM 룸미러 하단에 있다가 DN8 부터 천정으로 올라갔습니다.
그렇네요. 블루링크가 있었네요. 옵션이긴 하지만 비슷한 가격이라면 충분히 넣을 수 있죠.
f20 1시리즈 넘 좋은데 국내에 디젤만 나왔어서 슬픕니다. 출퇴근 왕복 12키로라 디젤타기엔 너무 부담스럽구요 ㅠㅠ 흑
의견 감사합니다.^^
저희 동네에서 리뷰하셨네요~
7:45 아이드라이브 만큼은 못하지만 sm6도 팔걸이 앞에있는 조그 컨트롤러로 s링크(르노R링크) 화면 조작을 대신 할수있죠.
그렇네요. S-Link 옵션 110만원으로 2.0 가솔린 SE에 넣으면 2700만원 정도에 맞출 수 있겠네요. 4월에는 프로모션으로 80만원 할인도 있네요.
2000년대 초반 계기판 감성이네요 ㅎ
2000년대 초반까지는 아니고 2000년대 후반이죠. 2011년 데뷔한 모델입니다. 지금 보면 촌스러운게 당연하죠.
118d만큼 가성비좋은차 없는거같아요..연비정말 좋아요..
괜히 유럽시장 최강자가 아니겠죠. 실용성과 프리미엄 그리고 스포트성을 겸비한
주위 친구들이 옵션으로 뭐라고할때 전 얘기해요.. “니들 차는 전좌석 세이프티 오토 업다운 윈도우냐?” 라고 하는데, 거의 못알아먹더라구요..ㅠㅜ 그래서 설명해준후 기본적인것도 없는데 옵션타령하지말라고 합니다..
이후론 옵션얘기 안해요..ㅋ
창문 여는거 말씀하시는거에요 ?? 꾹 누르면 자동으로 올라가고 내려가는거 ??
이우진 네네.. 1,2열 모두 그기능에 세이프티기능도 잇어요.. 보통 국산중형차밑으로는 원가절감으로 운전석이나 1열만 되죠..
i30은 전좌석 원터치 입니다 검색해보세요
i30 전좌석 원터치에 반자율주행 들어가요..
스포츠 모델 프로모션이 3100까지 가나요??
이번주에 매장가봤는데 할부는 타사로 3300으로 나오던데ㅜㅜ 4월이라 그런걸까요?
118d 조이 할인받고 2800 정도 하던데 저는 싼타페 하위트림 풀옵이랑 118d 고민중 입니다..
@@sugarhigh6951 118d 풀옵션 기준 말씀하신건가요? 혹시 118d랑 g70은 비교 대상이 안되나요? 가격이 나름 비슷한거 같던데ㅠ
@@그래그냥-o3d g70 쓸데없이 비씨요... bmw1 이랑 800만원 이상 차이 납니다...
i30보다 옵션은 현저히 떨어지고 가격은 높은 ..
i30이랑 고민되는 차량이긴 합니다.
써티신차값이 중고값 정도 되는 1시리즈..
아니 내가 해치백 좋아해서 타는데 단지 브랜드가 BMW일뿐 그걸 가지고 뭐라카는 자체가 이해불가. 한국인들은 남의 시선 신경쓰느라 지인생을 안 사나봐
뭐 그런 경향이 없지않아 있죠. 제 주변에서 물어봐도 차를 살때 가장 중요하게 생각하는 부분은 하차감이란 사람들이 대부분입니다.
돈없어서 1시리즈 허세로 탄다고 까는애들 특징 : 아반떼 타면서 차부심 오지게부림
1시리즈는 가성비가 참 좋은 차인데.. 가성비 좋은 차를 두고 허세니 뭐니 이야기하는 것이 너무 아쉬웠습니다.
ㅆㅇㅈ하는부분 아반떼도 힘들게 몰고댕김ㅋㅋ
그러게요...
연비좋고 드라이빙 좋고....
주차 가이드라인이 초기화 하면서 없어졌는데 어디서 다시 설정할수있나요
ㅎㅎ 후진 기어 넣으시고 후방 카메라 화면에서 아이드라이브 죠그을 왼쪽으로 움직여보세요. 여러가지 옵션을 바꿀 수 있습니다.
118d 스포츠와 미니 클럽맨 디젤 혹은 가솔린 에서 고민중이예요. 어떤게 좋을까요?? 여자이고 차를 엄청 많이 사용하진 않을것 같아요. 조언 부탁드려요. 118d는 내년이면 구형이 되는데.. 어떨까요? 신형이 많이 바뀔까요?
네 신형 많이 바뀝니다. 완전 바뀝니다. 단 118d는 1000만원 이상도 현재 할인이 가능하죠. 여성분이시고 주행이 많지 않다면, 클럽맨 가솔린 추천드립니다. 그런데 클럽맨 생각보다 차가 큽니다. 구지 큰차가 필요없다면 미니 쿠퍼나 쿠퍼 5도어가 더 낫습니다.
@@linkedcar 3도어나 5도어는 승차감이 너무 안좋다고 사람들이 모두 그러더라구요 ㅠㅠ
저는 드라이빙 퍼포먼스 즐기는,편이긴,해요. 고속도로 탈일은,많진 않지만 한달에 한두번은 탈것같아요.
차가 생기면 아무래도 여기저기 많이 다닐듯해요. 5도어는 너무 어설프다는,평들이 있던데 어떻게 보시나요? 차라리 오리지널 미니 느낌인 3도어나 클럽맨이 낫다고 하는 사람들이 제주위에 몇이 있었다는요..
승차감 문제와 엔진소리는 클럽맨이 훨씬 낫다고 하던데 그런가요? 118d 할인 진짜 많이 하긴하더라구요 클럽맨 가솔린과 가격 차이가 많이 안나더라구요
@@KLia-im6nk 118D 추천 합니다
굳이 옵션 넣으려면 오디오는 좀 손봐야
저도 오너지만 오디오는 손 좀봐야해요
n라인 4윈도우 원터치 들어가여~
N라인에 대한 이야기가 아닙니다. N라인은 가격이 더 비싸죠.
유럽에선 흰머리 희끗희끗한 할아버지도 많이 탑니다.
겉멋으로 타는 우리 나라 자동차문화와는 좀 다르죠
사이드미러 수동으로 접는 불편 ㅜㅠ
5년째 타고 있는데 운전이 재밌는?차
118d ?? 돈없는데 수입차 타고싶어서??
확실히 그건 아니지... 1시리즈 세단대비
공간적인 측면에서도 이점이 있고ㅋㅋㅋ
곧 전륜으로 바뀌지만 기존 모델은
후륜에 8단이라 운전 재미가 상당하지
연비도 말이 많았지만 어쨌든 좋은편이지
또 bmw하면 뭐야? m팩과!! 할인율!!
엔트리급 모델에서도 이런 커스텀을
순정으로 누릴 수 있다는거...
심지어 엄청난 할인율을 적용 받으면서...
그러나~ 딱 거기까지...
할인율을 무식하게 적용하더라도
v40 실구매가랑 차이가 없는데
품질에서는 엄청난 차이가 있다...
물론 애초에 비교하기는 어렵지
후륜과 전륜 차이도 있지만 볼보는
안전 끝판왕이고 118d는 드라이빙에
올빵해버린 놈이라 비교하긴 좀 그렇지만
그 차이를 허물어 버리는게 가! 성! 비!
결국 가성비는 뭐다? 마진율이다~~
애초에 벰베 마진율이 사악해서 가격대비
품질이 떨어지니 돈없는데 수입차 타고싶어
안달난 흑우들이 탄다는 소리를 듣게되는거
실제로 v40 1년 타봤지만 가격을 빼고
동급에서 고르라면 q30s 아니면 v40 고른다
하지만 가격까지 고려하면 v40 고를거임...
왜 그러는지는 타본사람만 아는거라...
무슨말인지 잘 모르겠어요. 정리를 좀..;;
결론_돈 없으면 118d도 못탄다.
1. 꼭 가격때문에 118d를 타는건 아니다.
2. 브랜드밸류와 엔트리급을 감안하면
기존 118d만의 매력으로 소비자
선택권의 다양화는 높게 평가한다.
3. 하지만 분명 불필요하게 비싸고
118d만의 매력이 상쇄되었다.
4. 실제로 타보면 q30s나 v40이 낫다.
5. 스타일이나 퍼포먼스를 보면 q30s
안전성이나 효율성을보면 v40
자녀없으면 괜찮은 선택인듯
그러니깐요. 뒷자리만 좀 신경썼으면 대박이었을텐데..
저도 조리학과 졸업하고 생맥주집 운영중인데 1년동안 일해서 118d사서 잘 타구잇음
13년식 11월 10년차인데
졸라좁음.. 근데 연비는 고속 25가넘음.
코너링?ㅎㅎ
논다..놀아 ..150마력이라 안나간다 차가...트럭소리 작렬
그냥 싸니깐 타는겨...
주행력은 개뿔ㅋㅋ
글쎄요. 제가 많은 차를 타본건 아니지만... 코너링이나 컨트롤 능력은 제가 타본 모든 차들중에서 최고 수준입니다. 성능이야 150마력으로 잘나간다고 할순 없지만 토크는 충분해서 공공도로에서는 그정도면 충분히 재미있게 탈 수 있다고 느꼈구요. 개인차가 있으니 다르게 느끼 실수도 있지만, 차값이 싸서 탄다는 이야기는 별로 설득력은 없어 보이네요.
@@linkedcar 이 작은차 후륜베이스에 코너링은 최고라...그건 아닌듯한데요. 벤츠 gla가 코너링은 더 좋을텐데요. 컨트롤 능력이라.. 차가 작으니 컨트롤 할게 있을까요. 근데 차값이 k5 정도라서 싸서 타는건 맞아요 . 설득을 할려고 이야기하는게 아니라 비엠에서 제일 싸니깐 그리 위안들 하는 오너가 많겠죠? ㅎㅎ
아반테 n 보다 싸네요 . f20~30신차가 기준으로요 ,,,
@@leemr1275 118d는 세컨카로 고갯길에서 가지고 놀기 좋은 차지 직빨 조지고 싶으면 M3 정도는 가줘야죠 ㅋㅋㅋ
옵션이 뭐가 딸리냐고 하시는데
비슷한 차종에 i30랑 비교한다면(물론 최신차종이라 그렇지만)
전좌석 오토윈도우, 파노라마 썬루프, 핸들열선, 통풍시트, scc, 전방충돌 방지 있습니다.
그리고 장점으로 말씀하신 led헤드램프 등도 동일하게 있구요.
솔직히 후륜감성이라는거 빼면 118d가 우위에 있는걸 모르겠네요.
전좌석 오토 윈도우는 118d에도 있습니다. BMW는 세단급에는 파노라마 썬루프가 원래 없구요. 일반 썬루프는 있습니다. LED라이트 방식이 다르고 광량이 다릅니다. 아이드라이브 있구요. 사이드 미러 ECM 등 i30이 결코 편의사양이 좋다라고는 보기에는 무리가 있다는 내용입니다. .반자율 주행정도 들어가면 i30이 압승일 텐데요. 그리고 후륜 구동이 감성인가요? 개발비용, 제조 단가 자체가 다릅니다.
i30이랑 비교하는 자체가 그냥 웃고갑니다 평생 그거타세요
걍 118d를 i30랑 비교한다는거부터 거르고본다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
i30이랑 비교대상이 아닌가요? 같은 해치백인데
외제랑 국산 이런 차이 인가요? 후륜 전륜?
저도 지금 e300 운행중인데 g80바꿀까 하고
계속 생각만합니다. 외제차 옵션 쓰레기는 맞습니다.
국산차에 옵션장난을 워낙해서 그옵션을 다쓰진 않죠.
e300팔고 g80넘어가는 것도 웃을 일이고
평생e300 타야 되는건가요?
그런데 있고 없고 차이는 분명한 단점 입니다.
가격대가 그렇게 써띠가 싼건 아닌데
18년식 m스포츠 2700
20년식 n라인 2400
고민될만 하긴 하죠.. 비교대상이 아니면
118은 어떤차종이랑 비교하고 구매할까요?
저는 118, i30 중에 구매한다고 하면
서로 서로 비교할꺼 같습니다.
90년대 국산차보는것 같네요 현대차 블루링크 정도면 21세기 기술일듯 참고로 i30도 전자석 원터치입니다. 수입차 맹신하지 마세요 독일차 2대째 타다가 국산차 넘어왔는데 옵션및 자율주행 기능은 신세계입니다. 유지비 생각하면 국산차가 갑입니다.
ㅋ
옵션으로 차타는사람은 현대사면됨
왜여기까지 기어들어와서 이러시는지는 이해가안되네
뭐가 맹신한다는건지ㅋㅋㅋ그냥 좋아하는차 타면 되는거지 님이야말로 신세계라면서 국산차 맹신하는거 같은데ㅋㅋㅋㅋ
현대에서일하시나봐
뚜벅이인가봐..
이름부터가 깡통...