Спасибо 👍, кстати мне эту информацию, о визуальном замере цилиндров подкинул подписчик в комментариях. Так что полезно вот так общаться с вами в комментариях, много от вас сам, нового узнаю, и потом опять же с вами могу и поделиться)
покупайте альфу где по документам она 49.9 кубов идёт,а на самом деле 90,либо 110,либо 125,если по документам она больше чем 49.9,то придётся иметь права на мотоцикл кат.А,да ещё на учёт ставить и номера вешать
Как нет? В 22 году купил альфа рх11 люкс, везде в круг набито и на раме и движке 49.9 куб., а по факту 110 поршневая лежала в комплекте,поставил и езжу не парюсь.
Купил 4 дня назад альфу 110 80 км пробег) езжу не спеша, с женой или без. Сегодня погрузил на него 5 6ти литровых бутылей с водой и домой. Скрепил стяжкой для груза и готово. Всё выгоднее, чем 2х литровую машину гонять!
Привет, пробег около 900км, пока ломаться особо нечему, но, клапана уже регулировал, застучали. Поменял камеру на заднем колесе, причём я её не пробил, а она внутри была почему то в складках, и перетёрлась, поставил новую. Ну и на этом пока всё, единственное по смазывал его везде где подлезсть смог.
По рекомендовать могу только что бы дисковый тормоз передний был. И желательно фара как на моём. Она уже проверенна. Очень хорошо светит. Всё остальное уже в принципи не так важно. Даже например 110ку ты возьмёшь, или 125ку)
ИМЕЮ ИРБИС ГС110.РОДНОЙ МОТОР СООТВЕТСТВЕННО 110КУБОВ.ПО СЛУЧАЮ ПРИОБРЁЛ 125КУБ.РАЗНИЦЫ НЕ ЗАМЕТИЛ В ХОДОВЫХ КАЧЕСТВАХ.ЛИШЬ ВИЗУАЛЬНЫЕ ОТЛИЧИЯ.А ТАК ЕСЛИ МОЩЬНОСТЬ И ВЫРОСЛА,ТО ВООБЩЕ НИ О ЧЁМ.
@@Попростому-ж1и МОЖЕТ.ПАССАЖИРА ТЯНУТЬ ПОПРОЩЕ.И ЕЩЁ.НА 110М СТОЯЛА 14Я ЗВЕЗДА.НА 125Й ПОСТАВИЛИ УЖЕ 16.В РЕЗУЛЬТАТЕ СКОРОСТЬ НЕМНОГО БОЛЬШЕ.НЕМНОГО.И ПЛАВНОСТЬ ХОДА.😊😊😊
Максимальная скорость практически не выросла, может км на 5 больше стало. Но зато теперь более плавно разгоняется. Теперь хоть с первой передачи трогаться можно
Пожалуйста можно узнать та которую ты называешь 110 он называется альфа стрит, можешь сказать есть он в размере 125куб. Есть на ютубе видео я посмотрел хотел уже покупать увидел твоё видео и засомневался правдоли 125?🤨🤔
Привет, у меня на zs50c появился какой-то стучек, похоже из передней вилки, руками вилку качала в разных плоскостях, люфта не наблюдаю и стука нет, стучек появляется только при перекатах на бугорках и т.п. походу и то не всегда. Думаю поменять масло в вилках, не вкурсе какое туда льется и сколько?
Привет, за масло в вилку не подскажу, но рекомендую подтянуть верхнюю круглую гайку, которой фиксируется вилка к раме, бывает что из за того что она немного ослабляется, может стучать вилка.
@@Попростому-ж1и этот косяк тоже был, была не затянута жёлтая гайка с прорезями я там все промазал затянул эту с прорезями и потом большую. Люфт и стук пропал, а сейчас люфта вообще нет никакого на месте уже и так и сяк раскачиваю, стук не проявляется, а при движении есть. Вот думаю может сами амортизаторы стучат может оба а может один. Хочу масло проверить в них.
Привет. На 110 или 125 не стоит зацикливаться вообще. От слова совсем. Первое на чём бы я посоветовал зацикливаться, это на тормозной системе. Обрати лучше внимание на то что бы бы передние дисковые тормоза. Это реально на много лучше чем с барабанными тормозами. И ещё один момент. Освещение. С оптекаемой фарой, как у меня Сейчас, можно ездить ночью. Она реально хорошо светит. А вот Альфы с круглой фарой которые, у них свет мне не понравился. Можно сказать что его практически и нет. Знаю людей которые прям даже меняли фару, ставили от мотоцикла, что бы хоть как то ночью можно было ездить
@@Попростому-ж1и Спасибо за ответ. Дело в том что выбор стоит между альфой кольт и альфой спорт. Использовать планирую 80% по грунтовке. По этому больше склоняюсь к кольту. Но там 110 , нет диск.тормоза и фара круг. Из преимуществ рама более надежная, колеса на спицах и кроссовой резине. Ну и как-то кажется более качественней сборка. Можете что-то сказать по кольту ? Знакомы с этой моделью?
С кольтом не знаком. Но знаю что рамы у них у всех одинаковые. Стандартные так сказать. А по поводу грунтовки. Это вообще не проблема. На моей Альфе например резина стоит, полу внедорожная. То есть он себя и на асфальте хорошо чувствует. И по бездорожью.
На днях купил мопед альфа сириус спорт люкс 125 копия вашего. Сегодня на центральной подножке завел и переключил скорости. У меня началась паника, так как обнаружил, что переключение передач не круговое, а туда - сюда. Так и должно быть? Мне это не особо нравится, склоняюсь к тому, что бы вернуть мопед магазину.Ответте пожалуйста.....
Ответил на твоё смс в другом видео. Если вкратце. То да, это нормально. У тебя такой тип коробки. С защитой от дурака, что бы с четвёртой случайно не включить на первую передачу, на скорости) так что не паникуй. Это новые коробки такие пошли) и пользуйся с удовольствием)
Практически одинаковые по ходовым качествам, единственное 125ка чуть по бодрее на разгоне, это и всё что можно сказать про них, если в двух словах) даже максималка одинаковая
Видео про максималку 125ки я уже снял и выложил, на моём канале есть этот видос, можешь по смотреть его, а 110ку я уже увы, продал) по этому могу поделиться только личными ощущениями на словах)
Советую брать с передним дисковым тормозом. Земля и небо с барабанным. Ну и фара, бери оптикающую, она лучше светит в разы чем круглая. А во всем остальном они все в принципе одинаковые. Разница в дизайне
Привет из Литвы, скажи, нужен ли маслоохладитель на двигатель 124сс, чтоб проехать 150 километров без остановки и не сжеть движок. Спасибо за раннее.🤔🤔🤔
Привет, первый раз о таком слышу, про маслоохладитель. Бывало по 50км за день наматывал на нём, практически на обкатке, и практически на полной скорости, и даже намёка не было на то что бы сжечь движок. Плюс знаю парня, он на такой м же мопеде, только 110куб, на новом с Краснодара поехал в Сочи, пока туда-обратно съездил, и масло поменял, и обкатку прошёл😂. 300км в один конец.
@@Попростому-ж1и привет!) Сам неделю назад 110 км из магазина ехал) Помнишь, писал, что заказал такой-же 125? Так решил сам забирать из другого города. Приехал, поменял масло, мужики собрали в магазине качественно, кстати. Единственное, через 50 км в пути подтягивал цепь. А так пока ничего не открутилось) кстати, ехал в жару +35. Правда не валил, ехал не спешно, не более 50 км/ч.
Земляк скажу что по длине цилиндра нельзя определить объем. В качестве доказательства могу скинуть ссылку на поршневую 125 кубов ( поршень 54 мм ход поршня 49,5 мм как у 110 кубов при установке на двигатель 110 кубов нечего менять не прийдется, ну конечно если захочешь выжать с неё все то нужно будет поставить головку на 125 кубов так как клапана на головке больше чем на 110, ну и купить цепь ГРМ НА 125 головку ).
@@Попростому-ж1и у него топлива значительно меньше, чем должно подаваться. Нужно попробовать отрегулировать, если не поможет то менять или топливные жиклеры или просто поставить другой карбюратор. Встречаются редко, но косячные карбюраторы с завода.
Бывают разные варианты. Есть которые и по документам 125ку, и по факту так же. Но тогда его уже надо ставить на учёт. А есть по факту 125, а по документам 49.9куб. его уже не надо ставить на учёт.
Привет, модель лампочки не знаю, но знаю что знакомый снял эту лампочку, и пошёл в автомагазине по ней купил светодиодную, и поставил, теперь ездит кайфует)
на 125ке хоть раз был разговор с сотрудниками МОТОБАТа? не ДПС (они нихрена не понимают), а именно Мотобат??? Товарища отправили на 110 кубах на штрафстоянку, выписали повестку в суд, плюс заставляют делать экспертизу за свой счёт. Ну это в Москве.
@@Попростому-ж1и 1 это фара, 2 это левая боковая крышка которая закрывает краник, 3 непонятно для чего понавешивали всяких пластмасок, которые при небольшом ветре будут влиять на езду мопеда. Вот что я имел ввиду, лично моё мнение по этому поводу.
Причем тут пластик и кубатура? Если переставить цилиндры ты в обратном порядке рассказывать будешь? Запомните на всю свою жизнь размер цилиндра или размер поршня это и будет аргумент. А не то о чем в ролике гундите!!!
Кстати, я в этом видео не давал этому вопросу особое значение, потому что у меня есть видео где я специально замеряю высоту цилиндров на 110ке и на 125ке
Если я не ошибаюсь то на 110 высота цилиндра 69 мм, на 125 - 79 мм. Но есть поршневые 125 кубов с поршнем 54 мм и ходом 49,5 мм и высатой цилиндра 69 мм как на 110. Такие поршневые без проблем ставятся на 110 кубовые моторы. Это просто КОРОТКОХОДНЫЕ поршневые, как правило такие поршневые сильнее подрывает с низов и более резкие на разгон. Если нужно могу скинуть ссылку с Али на такую поршневую. К сажалению на мото рынках сложно найти такую поршневую, можно поискать на Али или в Питерских интернет магазинах видил такие тоже, но единственное, что у них часто косячные прокладки. По этому прейдется докупать прокладки отдельно.
Грамотно. Особенно мне понравилась наглядное сравнение размеров цилиндров этих двух двигателей. Нигде на ютубе такого нет.
Спасибо 👍, кстати мне эту информацию, о визуальном замере цилиндров подкинул подписчик в комментариях. Так что полезно вот так общаться с вами в комментариях, много от вас сам, нового узнаю, и потом опять же с вами могу и поделиться)
Есть ... Встречал и не раз.
Спасибо огромное автору за видео. Как раз купил Альфу 125. Респект тебе 👍! Лайк и подпискак 👍!
покупайте альфу где по документам она 49.9 кубов идёт,а на самом деле 90,либо 110,либо 125,если по документам она больше чем 49.9,то придётся иметь права на мотоцикл кат.А,да ещё на учёт ставить и номера вешать
Сейчас нет таких альф 49.9 , что на самом деле 110 или125.
Как нет? В 22 году купил альфа рх11 люкс, везде в круг набито и на раме и движке 49.9 куб., а по факту 110 поршневая лежала в комплекте,поставил и езжу не парюсь.
Так смешно карандашом простучал по всему чему видел😂😂😂
Купил 4 дня назад альфу 110 80 км пробег) езжу не спеша, с женой или без. Сегодня погрузил на него 5 6ти литровых бутылей с водой и домой. Скрепил стяжкой для груза и готово. Всё выгоднее, чем 2х литровую машину гонять!
Поздравляю с покупкой 👍. Я свою Альфу тоже иной раз как грузовичок использую) то 20ку канистру отвезу, то 2 пятёрки воды)
@По простому вы про карбюраторы не упомянули. Поди как подобает 125ке карб с маркировкой PZ22? Я на свою 110ку подумываю pz22 воткнуть.
Привет, я в карбах вообще не разбираюсь, по этому и не сказал про них не чего.
А сколько уже пробег? Что с надёжностью? Что нибудь менялось, доводилось до ума?
Привет, пробег около 900км, пока ломаться особо нечему, но, клапана уже регулировал, застучали. Поменял камеру на заднем колесе, причём я её не пробил, а она внутри была почему то в складках, и перетёрлась, поставил новую. Ну и на этом пока всё, единственное по смазывал его везде где подлезсть смог.
Интересно какая Альфа среди 50 куб., лучше?? Можно обзор или рекомендации?
По рекомендовать могу только что бы дисковый тормоз передний был. И желательно фара как на моём. Она уже проверенна. Очень хорошо светит. Всё остальное уже в принципи не так важно. Даже например 110ку ты возьмёшь, или 125ку)
ИМЕЮ ИРБИС ГС110.РОДНОЙ МОТОР СООТВЕТСТВЕННО 110КУБОВ.ПО СЛУЧАЮ ПРИОБРЁЛ 125КУБ.РАЗНИЦЫ НЕ ЗАМЕТИЛ В ХОДОВЫХ КАЧЕСТВАХ.ЛИШЬ ВИЗУАЛЬНЫЕ ОТЛИЧИЯ.А ТАК ЕСЛИ МОЩЬНОСТЬ И ВЫРОСЛА,ТО ВООБЩЕ НИ О ЧЁМ.
Ну разница конечно не существенная, не литр конечно 😄, но немного есть всё равно.
@@Попростому-ж1и МОЖЕТ.ПАССАЖИРА ТЯНУТЬ ПОПРОЩЕ.И ЕЩЁ.НА 110М СТОЯЛА 14Я ЗВЕЗДА.НА 125Й ПОСТАВИЛИ УЖЕ 16.В РЕЗУЛЬТАТЕ СКОРОСТЬ НЕМНОГО БОЛЬШЕ.НЕМНОГО.И ПЛАВНОСТЬ ХОДА.😊😊😊
На моёй 125ке родная звезда тоже на 14 зубьев стояла, поставил на 17… тоже плавность хода повысилась)
Максимальная скорость практически не выросла, может км на 5 больше стало. Но зато теперь более плавно разгоняется. Теперь хоть с первой передачи трогаться можно
Пожалуйста можно узнать та которую ты называешь 110 он называется альфа стрит, можешь сказать есть он в размере 125куб. Есть на ютубе видео я посмотрел хотел уже покупать увидел твоё видео и засомневался правдоли 125?🤨🤔
Привет, ты хочешь узнать, есть ли такая Альфа как у меня была на 110куб, только на 125?
Да
Привет, у меня на zs50c появился какой-то стучек, похоже из передней вилки, руками вилку качала в разных плоскостях, люфта не наблюдаю и стука нет, стучек появляется только при перекатах на бугорках и т.п. походу и то не всегда. Думаю поменять масло в вилках, не вкурсе какое туда льется и сколько?
Привет, за масло в вилку не подскажу, но рекомендую подтянуть верхнюю круглую гайку, которой фиксируется вилка к раме, бывает что из за того что она немного ослабляется, может стучать вилка.
@@Попростому-ж1и этот косяк тоже был, была не затянута жёлтая гайка с прорезями я там все промазал затянул эту с прорезями и потом большую. Люфт и стук пропал, а сейчас люфта вообще нет никакого на месте уже и так и сяк раскачиваю, стук не проявляется, а при движении есть. Вот думаю может сами амортизаторы стучат может оба а может один. Хочу масло проверить в них.
Если выеснишь в чём была причина, напиши хоть, буду знать)
Скажите пожалуйста стоит ли зацикливаться между 125 и 110 двигателем? Насколько ощутима разница? Скорость,тяга....?
Привет. На 110 или 125 не стоит зацикливаться вообще. От слова совсем. Первое на чём бы я посоветовал зацикливаться, это на тормозной системе. Обрати лучше внимание на то что бы бы передние дисковые тормоза. Это реально на много лучше чем с барабанными тормозами. И ещё один момент. Освещение. С оптекаемой фарой, как у меня Сейчас, можно ездить ночью. Она реально хорошо светит. А вот Альфы с круглой фарой которые, у них свет мне не понравился. Можно сказать что его практически и нет. Знаю людей которые прям даже меняли фару, ставили от мотоцикла, что бы хоть как то ночью можно было ездить
@@Попростому-ж1и Спасибо за ответ. Дело в том что выбор стоит между альфой кольт и альфой спорт. Использовать планирую 80% по грунтовке. По этому больше склоняюсь к кольту. Но там 110 , нет диск.тормоза и фара круг. Из преимуществ рама более надежная, колеса на спицах и кроссовой резине. Ну и как-то кажется более качественней сборка. Можете что-то сказать по кольту ? Знакомы с этой моделью?
С кольтом не знаком. Но знаю что рамы у них у всех одинаковые. Стандартные так сказать. А по поводу грунтовки. Это вообще не проблема. На моей Альфе например резина стоит, полу внедорожная. То есть он себя и на асфальте хорошо чувствует. И по бездорожью.
На днях купил мопед альфа сириус спорт люкс 125 копия вашего. Сегодня на центральной подножке завел и переключил скорости. У меня началась паника, так как обнаружил, что переключение передач не круговое, а туда - сюда. Так и должно быть? Мне это не особо нравится, склоняюсь к тому, что бы вернуть мопед магазину.Ответте пожалуйста.....
Ответил на твоё смс в другом видео. Если вкратце. То да, это нормально. У тебя такой тип коробки. С защитой от дурака, что бы с четвёртой случайно не включить на первую передачу, на скорости) так что не паникуй. Это новые коробки такие пошли) и пользуйся с удовольствием)
Подскажи пожалуйста у меня альфа чемп и такой вопрос можно ли на 110 кубов поставить 140 кубов поршневую?
Внешне мы и сами видим отличия, ходовые испытания проведи и озвучь разницу вот это будет дело!
Практически одинаковые по ходовым качествам, единственное 125ка чуть по бодрее на разгоне, это и всё что можно сказать про них, если в двух словах) даже максималка одинаковая
@@Попростому-ж1и так запили видео с этими разгонами и максималками. Думаю не только мне будет интересно.
Видео про максималку 125ки я уже снял и выложил, на моём канале есть этот видос, можешь по смотреть его, а 110ку я уже увы, продал) по этому могу поделиться только личными ощущениями на словах)
А про расход что скажете?
А какой посоветуете купить? что бы не ошибиться?
Советую брать с передним дисковым тормозом. Земля и небо с барабанным. Ну и фара, бери оптикающую, она лучше светит в разы чем круглая. А во всем остальном они все в принципе одинаковые. Разница в дизайне
Спасибо за ответ.
Бери дешевле...
Ну если разница небольшая, то можно и лучше с дисковым тормозом.
Привет из Литвы, скажи, нужен ли маслоохладитель на двигатель 124сс, чтоб проехать 150 километров без остановки и не сжеть движок. Спасибо за раннее.🤔🤔🤔
Привет, первый раз о таком слышу, про маслоохладитель. Бывало по 50км за день наматывал на нём, практически на обкатке, и практически на полной скорости, и даже намёка не было на то что бы сжечь движок. Плюс знаю парня, он на такой м же мопеде, только 110куб, на новом с Краснодара поехал в Сочи, пока туда-обратно съездил, и масло поменял, и обкатку прошёл😂. 300км в один конец.
@@Попростому-ж1и привет!) Сам неделю назад 110 км из магазина ехал) Помнишь, писал, что заказал такой-же 125? Так решил сам забирать из другого города. Приехал, поменял масло, мужики собрали в магазине качественно, кстати. Единственное, через 50 км в пути подтягивал цепь. А так пока ничего не открутилось) кстати, ехал в жару +35. Правда не валил, ехал не спешно, не более 50 км/ч.
Поздравляю с покупкой) впринципи аппарат нормальный, надёжный, а поломать с дуру всё что угодно можно)
@@Попростому-ж1и абсолютно верно!
@@Попростому-ж1и до Сочи по местным перевалам это не обкатка а убийство необкатаного движка. Зря он это сделал.
Земляк скажу что по длине цилиндра нельзя определить объем. В качестве доказательства могу скинуть ссылку на поршневую 125 кубов ( поршень 54 мм ход поршня 49,5 мм как у 110 кубов при установке на двигатель 110 кубов нечего менять не прийдется, ну конечно если захочешь выжать с неё все то нужно будет поставить головку на 125 кубов так как клапана на головке больше чем на 110, ну и купить цепь ГРМ НА 125 головку ).
А в размерах они отличаются, по высоте и длине?
Поставил дв.125сс на Венто риву-2.Разница только в расходе бензина По мощности как 72сс..
а что за квадратный блок на руле справа на 125 альфе? заметил на мотоциклах он есть, а на мопедах нету
Бочок с гидравлической жидкостью для переднего тормоза
Подскажи пжл !
Новый Венто вибрация на скоростях и некоторый раз глохнет ручную заслонку под нему в верх работает! Потом за хлёб Остынет опять еду
Привет, я конечно не уверен, но возможно надо настроить карбюратор
Слишком много воздуха , и мало бензина .Из за этого мотор сильно греется и происходит тепловой прихват . Увеличь винтом каличества, подачу топлива.
@@Попростому-ж1и у него топлива значительно меньше, чем должно подаваться. Нужно попробовать отрегулировать, если не поможет то менять или топливные жиклеры или просто поставить другой карбюратор. Встречаются редко, но косячные карбюраторы с завода.
А 125 кубов на Альфа 125см³ с коробки стоят или шли дополнительно и надо ставить самому ?
С коробки стояли уже.
@@Попростому-ж1и Спасибо!
По документам все идут 49,9 или как есть ??? Спасибо.
Бывают разные варианты. Есть которые и по документам 125ку, и по факту так же. Но тогда его уже надо ставить на учёт. А есть по факту 125, а по документам 49.9куб. его уже не надо ставить на учёт.
Подскажи пожалуйста, какая модель лампочки стоит в фаре у 125-ки ? на Светодиодную хочу поменять.
Привет, модель лампочки не знаю, но знаю что знакомый снял эту лампочку, и пошёл в автомагазине по ней купил светодиодную, и поставил, теперь ездит кайфует)
на 125ке хоть раз был разговор с сотрудниками МОТОБАТа? не ДПС (они нихрена не понимают), а именно Мотобат??? Товарища отправили на 110 кубах на штрафстоянку, выписали повестку в суд, плюс заставляют делать экспертизу за свой счёт. Ну это в Москве.
Нее, с мотобатом не общался
Чем закончилось?
А по документам 125-ка как проходит?
странно что на более современную Альфу не поставили тахометр.
Мне кстати он и не нужен) на предыдущей альфе у меня стоял тахометр, вообще туда не смотрел. И на машине тоже такой привычки нет вообще)
@@Попростому-ж1и так сказал владелец пятерки владельцу семерки
110 более привлекательная, так как в 125 больше косяков по дизайну.
Какие косяки имеешь ввиду?
@@Попростому-ж1и 1 это фара, 2 это левая боковая крышка которая закрывает краник, 3 непонятно для чего понавешивали всяких пластмасок, которые при небольшом ветре будут влиять на езду мопеда. Вот что я имел ввиду, лично моё мнение по этому поводу.
Понял, спасибо за мнение)
Самые классные по дизайну альфы это Сюрикены черные. И Катана неплоха по дизайну.
@@АпартаментыСочи-б9е мне наоборот они мне дико не нравятся
Крышку можно открыть... и потерять...
Сколько стоит?
И езжу не жалуюсь
Хороший аппарат)
Я на своём мотоцикле на 110сс обогнал 125сс на 87 км
Уже 100 км еду
На 110 можно пересадить фару с 125
Думаю можно, крепление одинаковые на вилке.
Купил не давно новый мотык 150 кубов
Что за мот?
Всем пох у меня 2 ижака стоят
@@Попростому-ж1и 150nk
Нормуль аппарат?
@@Попростому-ж1и спасибо
А у меня тоже 125 но ножки для 2 посажира другие
Модификация немного другая видимо
Причем тут пластик и кубатура? Если переставить цилиндры ты в обратном порядке рассказывать будешь? Запомните на всю свою жизнь размер цилиндра или размер поршня это и будет аргумент. А не то о чем в ролике гундите!!!
Как скажете)
Сколько стоит эта модель?
На сайте Краснодар мото можно посмотреть актуальную цену, ссылка на сайт в описании под видео)
А альфа этой модели продаётся в Украине?
Не вкурсе
Такие мопеды я нашел только в Крыму и Краснодаре. Если только доставку в Украину.
@@vladtess7095 да,мы первые завезли в Крым,через месяц будет обновленная версия)))
Блин хотел купить но нет в Украине....очень жалко
@@xxchuisboxxavakinlife8252 посмотри spark 125c-2c,кроме приборки тот же.
По цене какая разница?
В 3-4 тр разница
Вобщем то да)
Я точь в Точь альфу 125 сделал на венто рива 2 рх просто улетел
Как стоячего?
Я его сделал мы вдвоем под 80 разогнались он на полном газу был я как втопил улетел у меня пушка не мот
Нечёсе)
В чём разница? А разница в 15 кубиках.
Если точнее то разница 12куб )
Ага, которую ты не почувствуешь! Зато в цене не плохо так ощутишь)))
Ты эти альфы перепродаешь?
Помогаю людям продавать)
Все сказали а цену не сказали
Цену можно посмотреть на сайте Краснодар мото) ссылка на сайт в описании под видео.
У моей 125 обычные ножки)
У тебя спидометр электронный?
@@6.389 ну да)
@@Михаил-в9ч5ъ, как называется? Так же ?
Хм, а рулетку взять и замерить высоту цилиндра и озвучит, религия не позволяет?
8см)
Кстати, я в этом видео не давал этому вопросу особое значение, потому что у меня есть видео где я специально замеряю высоту цилиндров на 110ке и на 125ке
Если я не ошибаюсь то на 110 высота цилиндра 69 мм, на 125 - 79 мм. Но есть поршневые 125 кубов с поршнем 54 мм и ходом 49,5 мм и высатой цилиндра 69 мм как на 110. Такие поршневые без проблем ставятся на 110 кубовые моторы. Это просто КОРОТКОХОДНЫЕ поршневые, как правило такие поршневые сильнее подрывает с низов и более резкие на разгон. Если нужно могу скинуть ссылку с Али на такую поршневую. К сажалению на мото рынках сложно найти такую поршневую, можно поискать на Али или в Питерских интернет магазинах видил такие тоже, но единственное, что у них часто косячные прокладки. По этому прейдется докупать прокладки отдельно.
@@ИгорьСтроцев-г2о хмм, интересно однако, незнал, согласен на короткий коленвал уже 100 (90) уже не найти на рынках.
@@ИгорьСтроцев-г2о ну ч кинеш ссылку
Збст палочкой от суши цилиндр мерить
Самый точный предмет, палочка для суши 😄
Хватит тыкать палочкой мотик
😂👍