FULLY MALOSSI 80CC VESPA SPRINT EURO 5 - VOL GAS MET JOEY
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Hoe hard gaat een 80CC EURO5 Vespa Sprint Fully Malossi?! Check het in deze aflevering van Vol Gas Met Joey want we gaan de scooter ombouwen van snorfiets naar bromfiets!
In deze aflevering van Vol Gas Met Joey bouwen wij een Vespa Sprint Euro 5 Snorfiets helemaal om met een Malossi 80CC Cilinder Vespa E5 3117771, Malossi 80CC ECU Vespa E5 5519266B, Malossi Secundaire Vertanding Vespa E5 6719315B, Malossi Torque Compleet Vespa E5 6113101, Malossi Fly System Vespa E5 5214111, Malossi Multivar Vespa E5 5111597, Malossi Luchtfilterslang Vespa E5 1318778B en Begrenzer iGET Vespa E5.
Dit is onze eerste Malossi 80CC Vespa / Piaggio E5 build die we hebben gedaan. Wie weet krijgen we de scooters in de toekomst nog sneller dan de snelheid weergegeven op de Italjet Dragster Km teller. In deze scooter zat helaas een SIP teller die onleesbaar was door het smoken scherm en de teller week echt enorm af van de werkelijkheid dus daar hebben we niet mee gewerkt.
Wil jij deze onderdelen nu ook als eerste van jouw vrienden hebben? Bestel ze dan nu via de onderstaande links:
MALOSSI CILINDER 80CC | PIAGGIO / VESPA - IGET E5
www.joeyschaar...
MALOSSI ECU INJTRONIC 80CC | PIAGGIO / VESPA - IGET E5
www.joeyschaar...
MALOSSI VERTANDING SECUNDAIR 15/55 | PIAGGIO/ VESPA - E5
www.joeyschaar...
MALOSSI TORQUE DRIVER COMPLEET | PIAGGIO/ VESPA
www.joeyschaar...
MALOSSI KOPPELINGSET FLY SYSTEM | PIAGGIO / VESPA
www.joeyschaar...
MALOSSI MULTIVAR | PIAGGIO / VESPA - 4TAKT
www.joeyschaar...
MALOSSI LUCHTFILTERSLANG | VESPA SPRINT - IGET E4 / E5
www.joeyschaar...
💪 SUPPORT JOUW TH-camR
Bestel scooterparts bij joeyschaar.nl/
💨 VOL GAS MET JOEY
Welkom op het TH-cam kanaal ‘Vol Gas Met Joey’. Ik ben Joey Schaar, scooter monteur in hart en nieren. Op dit kanaal kun je alles vinden over scooters; scooters opvoeren, scooter-stunts, scooter-nieuws, scooter onderhoud, meetings, scooter projecten en heel veel dingen die van meneer politie agent WEL en niet mogen!
🎦 UPLOADS
Iedere zaterdag om 16:00 uur staat er een nieuwe video op dit kanaal!
📶 LET’S CONNECT
▸ Instagram: / joeyschaar
▸ Snapchat: / joeyschaar
▸ Facebook: / joeyschaar
▸ TH-cam: / volgasmetjoey
▸ Website: joeyschaar.nl/
🌐 BUSINESS CONTACT
joeyschaarzakelijk@gmail.com
P.s. De video’s van ‘Vol Gas Met Joey’ zijn in eerste instantie bedoeld als entertainment. De makers van dit kanaal zijn niet aansprakelijk voor eventuele schade.
----------------------
💨 VOL GAS MET JOEY
Welcome to the TH-cam channel ‘Vol Gas Met Joey'. I am Joey Schaar, scooter mechanic in heart and soul. On this channel you can find everything about scooters; scooter tuning , scooter stunts, scooter news, scooter maintenance, meetings, scooter projects and a lot of things that may and may not be allowed by Mr. Police.
Je ziet wel dat je video's steeds beter gaan veel respect man❤️
Waar zijn de tijden gebleven dat standaard onbegrensde Piaggio/Gilera scooters gewoon 80-90km/h haalden?
Een 2t geen 4t
Hoe Ouder hoe gauwer
@@fastbicyclerider7300 Inderdaad 2 takt, maar mijn oude Zip 2000 4 takt haalde ook 65-70km/h onbegrensd.
Nou in die tijden zijn ze gebleven
Ik had vroeger een Aprilia SR Ditech een van de 1e injectie scooters. Na software aanpassing liep die 90/95. Ik wil nu een runner 180cc maar mijn vrouw dwarsboomt me 🤣
Al heel wat jaren uit de scooter tijd, en veel veranderd zo te zien.
Vroeger hoorde je een scooter aankomen van 300 meter afstand, en die vloog voorbij
Nu hoor je een grasmaaier aan komen van 500 meter en het duurt drie dagen voordat hij je voorbij is🤣
Maar volgens Brussel is dit wel beter zo
of er komt iemand aangereden met een schakel zoals een derbi senda
@@dylandetaeye nou je kan een hoop zeggen maar mijn senda klinkt niet als een grasmaaier
@@FreDEV_OFFICIAL ofnie verre van zelf zeker met mijn malossi uit laat
Haha precies, tegenwoordig ben ik 40 en mijn moeder hoort me nog steeds van mijlenver aankomen op mijn Beta Ark die ik al die tijd heb bewaard sinds mijn 16e. Lang leve 2 takt
@@dylandetaeye die heb ik ook maar dan elektrisch 🤭 wel 27 pk
2t en 4t is appels en peren vergelijken. Standaard 4takt heeft tussen 2-3pk. Een 80cc brengt het vermogen naar ongeveer 6pk. Dat komt in de buurt van een standaard 2takt. En 4takt heeft minder onderhoud nodig dan een 2takt.
4takt heeft nou eenmaal minder toeren dus loopt minder snel naar zijn top. Maar alsnog. 80cc rijdt echt lekker 😋
hoezo minder onderhoud? heb hier een 2takt scooter met 42.000 op de teller met orginele cilinder en krukas lagers en rijd er niet bepaald voorzichtig mee...
Ja heb zelf zip 2016 4takt 80cc loop wel lekker
4t heeft wel weer meer koppel maar klopt is appels met peren vergelijken
Dat van minder onderhoud is echt niet waar.... Een 2T rijd makkelijk 25.000km zonder onderhoud
@@8alakai8 Ook helemaal niets van waar . Een 2T heeft veel en veel meer koppel
Wel flinke rip voor iedereen die zo blauw rijd, half jaartje en dan is t over
Hoezo?
@@kwake_mole helmpie op met 25 s nie leuk haha
@@erick.supermoto oh ja wow helemaal vergeten 😅
@RedaSkateboard waarom niet gewoon gelijk je rijbewijs halen en opvoeren naar 70!
vroeger met 70cc ging je op de tomos al 70-90km/h. Mooie tijden 2 takt. Nu is het allemaal 4 takt meuk waar je 6x zoveel voor kwijt bent om hem op te voeren.
@Tonano snapje alles word duur
Je moest is weten hoeveel 2t nog gewoon verkocht worden hoor.
@@MarkHermus ja dat weet ik maar over 15 jaar niet meer bijna
@@jessyvanveldhuizen2779 dat kun je niet weten. Wat er over 15 jaar word verkocht
@@MarkHermus gaan de meeste mensen wel van uit
80cc en maar 75 km/h is wel heel triest eigenlijk, haalde 68 met een standaard 50cc op mijn Tomos 😂
tweetakt he
tussen 2t en 4t zit veel verschil qua toeren en powerstroke's enzo.
appels met peren vergelijken
dat haal ik met mijn ontgrensde vespa 4t met alleen power commander en multivar ook, wss moet ie gewoon ingereden worden en ff iets meer naar gekeken worden.
@@hugovandergeld8842 klopt, maar 4t is wel heel iets anders vergeleken 2 takt qua power. Ik heb een goed afgestelde 50cc yamaha neos met een minarelli horizontaal blok, loopt 100kmpu op 50cc.
Niemand boeit het dat 2 takt sneller zou gaan het gaat om een e5 dat heel erg begrensd is en er is veel bereikt met deze 80cc ik zie dit als een top resultaat
tis gewoon veel te duur voor wat het is
top resultaat en 700 euro lichter....koop gewoon een 2takt begrenzers eruit en het loopt al 80/90
Ja maar toch, ik had een Gilera Stalker met luchtgekoelde variant van het darkdream blok, deed rustig 90 teller alle begrenzers eraf, lichtere rollen iets grotere sproeier maar ik snap dat met 4-takt dit goed resultaat is.
Dat boeit juist iedereen omdat het maar weer aangeeft dat 4t gewoon ruk is .
Onverstaanbare video, maar wat belangrijker is, onverantwoordelijke video.
wat een gave lak zit er op die scooter !!!
Topzaak bèta tools en professioneel
Met 80 en geen helm op… het is dat ie toch al weinig kan beschadigen … nu ja.. de facings dan. Goed voorbeeld voor de jeugd !
12:27 hier zie je duidelijk het kenteken van de scooter
Scooter €5000+. Opvoeren nog eens €1000. En dan rijd je 70? Hahaha. Koop gewoon een motorfiets. Krijg je geen WOK ook.
@Tonano koop gewoon 2 takt brommertje rijd je voor een paar honderd euro met een 65 of 74cc kitje ook makkelijk 75, je kan zelfs gewoon met een originele 50cc tussen de 65-70 halen
of gewoon aerox kopen of iets dergelijks voor 600 euro. zonder restricties loopt die 90 in beetje goede staat
Je koopt een juppen brommer, voor de chicks. Snelheid is ondergeschikt.
Leuke video well je bent alleen moeilijk the verstaan je slikt je worden een beetje in lijk kan ook aan het geluid liggen ? Wel genoten van je filmpje ga zo door
All die moeite om te knippen terwijl je het kenteken gewoon laat zien bij 12:27 haha
FFT43N😂
@@zecqzy3656 hahah tja t zal dan wel niet uitmaken
Wat zal de top zijn van je scooter als je een 80cc heb maar een standaard cdi?
Is gewoon 936euro om n 4takt iets of wat harder te late lopen en dan heb de de uotlaat nog nie eens rip 4takt 2stroke 4live😇
Ahah daarom heb een runner 50cc en die gaat al 80 al die moeite op 75 te gaan met een vespa 🤣
normale zip 4takt ( dus geen injectie) puur cdi 40euro en dan rij je 65-70. wat ik hard zat vind voor een snor
@@nickizmaster123 snapte maar voor die schijd injectie is n duur grapje🙈
Weet niet wat t laat doen maar zou daar niet meer heen gaan. Bij garage kan t voor de helft. Of koop het en doe zelf
@@MarkHermus Qua materiaal ben je al €600+ kwijt… dus scheelt weinig
wat leuk weer dennis
Is dit ook mogelijk met een Piaggio Liberty 50s uit 2022 i get 3v Luc DM
Bijzonder ,ik heb een speedfight 3 2t die met alleen een grotere sproeier en standaard vervangende uitlaat al 80 rijd .....
Hallo, is de primaire vertanding 12/54? Zelfs met de Malossi-transmissie geeft dat 16,5 rotaties van de koppelingshuis voor één rotatie van het wiel. Het is te kort! Op een stock GY6 50 hebben we 11,05 tot 1...
Kan je deze producten gebruiken op een E4? En de nieuwe begrenzer ook??????
Joey. hoe komt het dat de vermogen zo beperkt is? de oude kymco filly 4t haalt standaard 75 km/h zonder begrenzer.
Komt door euro 5 injectie
80? 180 ?
Ik heb echt veel filmpjes van deze man gekeken en hen drm ook een vraag in de hoop dat hij of iemand anders m kan beantwoorden. Ik wil namelijk een nieuwe scooter gaan halen, een sym jet 14 en dat is een euro 5 scooter. Ik wil deze dan ook opvoeren en daar een 65cc cilinder laten zetten. Maar wat ik dus niet weet is of ik met een nieuwe cilinder ook andere onderdelen moet laten vervangen. Wat is aan te raden?
Haal met me derbi 75cc (kost nog minder ook) 101, redelijk kort vertand en staat nog te rijk afgesteld.
Is die jongen bang voor de camera
Je bent sowieso een vermogen kwijt voor een Vespa sprint,ruim 5000e+de malossi cilinder en nog meer van dat spul.
Blij met m’n motorrijbewijs ,heb nu een nieuwe Aprilia GT200 175cc,loopt 125,hard zat en stuurt geweldig en kan lekker relaxt rijden zonder bang te zijn voor een rollerbank en politie controles wat uiteindelijk je nog meer geld gaat kosten,O ja ,de nieuwste Aprilia 200gt kost 4500 e
Scooter die je daar ziet is al €5000 zonder enige iets erop (ivm spuit werk), zwarte blokje is ook al weer €500 dus 5500. Zelioni schokbrekers voor en achter €1000 dus €6500, dan hoef ik niet eens alles op te noemen qua spullen, maar hou rekening met €1700 dus €8200, dan de 80cc pakket (+ montage), dus €9200. En ik weet dat ik ruim €800 er naast zit, dus zet hem maar op de €10000
Ik heb de video en scooter opnieuw bekeken. Zet hem maar op ruim €13000 😉 ivm akrapovic en bewerkte remmen + te veel om op te noemen
@@G-Forces2005 ja echt niet normaal. je kan de dikste motoren kopen voor die prijs
@@phrg8332 Nou, je kan makkelijk voor 10k aan een dikke tweede hands Mercedes of BMW komen van 2015 ofzo met klein beetje spullen erop (bijv carbon stripje of spoiler)
gisteren heb ik mijn 50cc Berini Chinese scooter verwijderd, de monteur sneed een kabel onder de motor door, de scooter had een blauwe registratie en liep 25 km, nu loopt hij 75-80 km
Hello what is this lock under your seat and between your legs called. Is it possible to use it as a helmed lock?
Het is een stuur slot
Mijn chineese agm vx50 gaat stock 80 wat is dit
is het kenteken heeeeeeeeeeel toevallig FFT43N? ( op 12:27 lol)
Precies slowmotion,rijd zoals "een beest" 😂 MBK Spirit en Aerox waren stuk beter voor tuning,had die nooit mogen weg doen. Ik heb ook zo'n Toscana GTS Pure S,is zo traag. Ben blij dat ik men NSR nog heb ;)
12:27 Zie je nog wel het kenteken.
Ben je zo veel knaken kwijt.dan gaat ie zo langzaam.kan je beter een vsett10+ kopen.trek harder weg en top is sneller
Haal een oude vespa gl150 en gooi daar een 177 parma kit op, would be fun.
Wanneer komt fin ze stunt video uit??
Fft43k ist kenteken maar hoort een gele plaat te staan zie k terwijl die blauw is
Een 2 takt liep vroeger met een malossi of hebo vario moeiteloos 85 echte kilometers.
Zelfs zonder malossi al 85
@Tonano broer wat reageer jij op alles ah kontenlikkertje
weer een mooie uitzending
Zat hier ook de malossi aan zuigbuis op?
And the performance is about the same as a derestricted purejet engine?
80cc en maar 75Km? Wat gaat hier nou helemaaol mis?
injectie
Ja echt he,wat een baggerding .
Iemand een idee of er ook een onbegrensde malossi ecu voor de kymco super 8 R komt? Of zou de multivar passen op t injectie euro 5 blokje?
Ik vind die sunflower sticker nou helemaal niks
Is reclame van de zonstudio van z’n ma
@@zwijgrecht2195 Boeie
@@WholfOfficial reclame 🤷🏽♂️
Besef dat je 500+ in je scooter steekt en dan gaat hij maar 75 helaas
Hahaha traag ding
Hoe kan het zijnd at mijn 50cc even snel gaat
Waar zijn die tijde van vroeger daje u cdi bakje moe vervangen en da die sneller rijd nu heb ik een neco one r12 euro5 en die kan ik niet zelf meer opvoeren iemand tips?
Waar blijft de thunder schakel??
Wat valt onder fully malossi welke onderdelen zijn dat dan want wil dat ook wel
cilinder, ecu, torque, vertanding, multivar
Hoe zwaar zijn de rolletjes op deze build. 8.4 gram ?
80cc niet echt hard ik heb een Piaggio Typhoon 2010 limited edition black toen ik hem kocht reed hij 58 heb alleen de varioring verweiderd en de prop eruit gehaald en nu dus 50cc met een topsnelheid van 92 km p/u.en dat zonder een grotere sproeier standaard rollen en nog geen multivar geinstaleerd dus ik vind d 75 p/u een tegenvaller voor een 80 cc.. maar leuk programma veel kennis opgedaan .laatste broomer was een Yamaha fs1 in 1983 scooter in 2018 gekocht maar had dus geen verstand van vario ,rollen enz.thanks Piet PRADJA Anderies.
Mijn vespa S 4takt uit 2012 loopt al onbegrensd 65
@Tonano jij niet 😉
Wtf 65 km ph op teller mijn fly ontgrenst 4takt 50cc gaat 80 op teller
Deze Malossi 80cc cilinder met 80cc ecu gemonteerd, vertandingen noem maar op, alles Malossi. Hij loopt maar 55...
Nice
welke kleur is die vespa?
Welke begrenzer heeft deze?
hoe maak je die koplamp zo zwart-
kan het kenteken als nog zien
FFT 44N
FFT 43N
Waarom ook verbergen, heeft ie niks aan
Wat zou dit geintje koste op liberty en hoe hard kan hij dan
Ik heb ook een liberty 50cc 4 takt met carb, mallossi multivar + malossi vertanding. 50cc loopt 80 op de teller
@@franktelkamp3435 ik had voorheen ook en liberty 2v met doorgezaagde brom cdi 6.8 gram rollen en polini vario dat ding ging 82 en trok de straat stenen uit de vloer maar die heb ik in de prak gereden
ecu+80cc is €454 aan materiaal, montage is bij hem €389 zit je al voor de 2 alleen €843 volgens de site
@@roverkootnl1854 Haha straat stenen uit de vloer, dat wordt hem niet. 80 is nog steeds niet zo snel en duurt ook eindeloos voordat die, die snelheid haalt.
@@notagunfreak8146 was bij wijze van spreken
Bij wie kan ik me scooter ruilen bijna full Options
Je mag mij brom kopen vespa sprint 80cc
Kenteken staat er toch op lol
FFT 43N hahaha toch niet helemaal goed het kenteken eruitgeknipt
Hahahah 12:27 staat er gewoon op het kenteken
nie leuk meer dit vroeger mhr speed 2 op beta ark met yasuni c16 en de rommel haalde 120km-h XD
Mijn zip uit 2014 is standaard en gaat al 64
th-cam.com/video/2xHIJqDEccc/w-d-xo.html natuurlijk als je knipt zorg dan wel dat het kenteken ook niet in beeld is ..
FF-T-43N💀
Tof maar niet de eerste van Nederland ik heb hem al 2 wekem geleden.
video is top alleen de muziek mag iets zachter, hoor soms niet wat je zegt
Wat ik gek vindt is dat hij zelf niet meer sleuteld dat is wel jammer.
De beste man kan ook al niet sleutelen.
Joey is en was altijd al een geldwolf
Is wel dikke scooter
2t 50cc rijd dit ding elke dag er helemaal uit
Kom racen 😎
Nieuwe video!
M’n Aerox is helemaal standaard Alleen geen vario ring gaat 70
@Tonano valt mee maar bedoelde eig zo van kijk naar vroeger was T zo makkelijk en nu kost t duiten met geld
2T 70cc toch wel lekkerder...
de kenteke is fft43n
Muziek staat beetje hard man voor de rest toffe video
i ponad 7 dyszek leci :D
FFT 43N is het kenteken, je zet het vrij makkelijk
Kan je eens iets doen met een Suzuki address ah50?
Iedereen klaagt altijd dat 4takt niet snel is maar ooit waren ze onverslaanbaar
De Honda RC116 50cc 4takt haalde 180kmph , had 16PK , was een tweecilinder en had 9 versnellingen.
en.m.wikipedia.org/wiki/Honda_RC116
voor een 80cc gaat het niet echt hard....het optrekken ook niet...mijn standaard peugeot elystar met onbegrenste uitlaat gaat al 85 op de teller en trek 2x zo hard op
ziek
Je klanten zullen wel blij zijn om te zien hoe je omgaat met hun scooter.lekker spinnen in een zandbak met een scooter waar iemand dik geld voor betaald heeft en zelf heel zuinig op is.alleen daarom zalbik mijn scooter nooit bij jou in onderhoud geven..
Prendi una vespa 2t
2takt kopen veel meer power 4takt is brol
Kan je powercomander samen met malossi ecu multivar+lucht buis testen
joey heb je ooit gedacht om vliegtuig te bouwen 😂😂😂
pfff nog steeds niet vooruit te branden.
mijn fiets heeft een blauw kenteken. gisteren ging ik naar een monteur, ik vertelde hem dat ik wil dat de scooter de limiet verwijdert omdat de scooter 25 km bewoog, maar toen ik de monteur vertelde om de limiet te verwijderen, tilt mijn scooter 75 km op, bijna 80 km, de monteur drukte een kabel van de motor in 1 minuut verwijderde mijn limiet .. Ik wilde zeggen dat mijn scooter Chinese Berini is en zoveel brouwt als deze Vespa. Ik wil zeggen wat het nut was om 4.000 euro te betalen voor een scooter die net zo betrouwbaar is als een Chinese scooter?
chinese scooter kunnen niet 80. check op gps hoe snel die gaat max 61 denk ik, ook roesten chineze scooters snel weg en kunnen ze naar 10k km al kapot gaan. iemand die ik kende had nog maar 16k op zen la souris (china scooter) en die begon elke week een v snaar nodig te hebben. door de grote marges zijn sommige prima maar sommige altijd kapot
@@phrg8332 gwn schakeltje hale loopt lekker hard haha
@@erick.supermoto erick.supermoto
@@MrBenjiiii yess haha
@@erick.supermoto jou ken ik 😂
Slecht voor 80cc
€6k voor 75kmp koop ik beter een auto
geldverspilling, Mn oude fiets trekt sneller op :)
ja met 2 lekke banden nog wel
FFT43N
fft43n. Goed geknipt 👍🏻
FFT43N