Ep.09-23 - AGORA SIM, PEGA DE PRIMEIRA!
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025
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Boa noite Diego. Adoro os seus vídeos porque aprendo muito com eles. Jacques Klemz Blumenau SC
Like garantido antes mesmo de assistir 👻👻👻
Topzera essas Manutenções da Ferrazza!!!
Profissional que faz o que ama é outro nível, eu como engenheiro eletrônico admiro muito como a eletrônica digital ajudou muito nos últimos anos a tecnologia dos motores mecânicos automotivos, é uma verdadeira evolução, me lembro quando eu não tinha laboratório de eletrônica, o quanto era difícil analisar os circuitos, parabéns pelo empenho no conhecimento de eletrônica na manutenção automotiva, parabéns pela oficina, tá mais parecendo um laboratório de mecânica do que uma oficina com tanta ferramenta extremamente útil.
🔝😃 show. Parabéns 🔝🔝
Outro dia tava vendo sua história,vc começou do nada e olha hoje onde vc chegou, e ainda vai subir mais!
Tenho um santana carburado 2.0 ano 91 queria que vc desse um trato nele, pena que é muito longe. Moro em resende costa mg! Kkkkkkk
Você é phoda,melhor mecânico do Brasil.
Boa Noite Diego e um ótimo final de semana um abraço fica com Deus
trabalho top✌🤙
Show demais
Grande abraço
Um profissional top demais
Grande pessoa
👍👍👍👏👏👏👏👏👏
e aí Diego bele bele parabéns vc é um profissional de alta qualidade!!
Assistindo e aprendendo conceitos. Muito obrigado pelas dicas!(Rio de Janeiro/Bairro colégio)
parabéns top as dicas
Fala aii Diego belê esse Hyundai azera vai fazer a troca do óleo da transmissão dele nessa quilometragem mas o óleo ficou muito preto né esse gm onix voltou ai pra fazer a troca dos discos de freios dele esse precisa sim fazer a manutenção dele sim 👍👍👍👍
Belê pai
Nao sei o q acontece com essas juntas homocinetica da linha onix, prisma, cobalt... na maioria das vezes so sai assim nesse "carinho". Tivesse feito logo o semi eixo blindado neh dona GM
🇧🇷👊👍☕
Dê Boas! Responda se quizer... Qual o produto translucido que você usa no teste de injetor? Obrigado pela atenção!
depois do almoco nao da pra fica 100% nao
Diego,baita Conteúdo! Tu recomenda uma limpeza preventiva nos bicos? Tenho um Corolla 13/14 com 83mil km
Com certeza... A cada 40 a 50 mil km!
@@OficinaFerrazza obrigado! Vou providenciar na próxima revisão!
Diego, qual fluido e quantos litros foram utilizados no câmbio do Hyundai Azera ?
Aqui foi usado da Valvoline... Maxlife... 12 litros!
Boa tarde.
Show...resolveu os problemas dos bicos da Edge...comprou no mercado nacional ou teve que importar?
E já apanhei tbm pra soltar algumas peças....só na paulada...
parabéns pelas manutenções, abraços
Aqui no Brasil mesmo, achei em uma concessionária Ford em Minas Gerais!
@@OficinaFerrazza show...obrigado
Amigo me da uma dica qual marca de coxim hidraulico pra crv 2011 na honda ta 5.200
Original ou Tenacity
@@OficinaFerrazza obrigado
Ferrazza vcs utilizam óleo da Liqui Moly na oficina de vcs ? tava vendo no site deles que tem óleo deles que especificam poder rodar de 20 até 30.000km , será que dura isso mesmo ?
Utilizamos...
Podem sim, desde que tenha um combustível descendente, o que não é o nosso caso!
Como disse o Diego esse km só com combustivel de qualidade coisa que nao temos. Tem um oleo da mobil que garante 19 mil KM eu nao arriscaria nem 10 mil km.
@@eduardovieira3642 é o Mobil que já é qualificado SP , tbm não confio pois nosso combustível acaba com o óleo principalmente pra quem roda muito em cidade ...
Mas fiz a pergunta pq o litro desse Liqui Moly é bem alto , + de R$ 100 o litro , sei que é top de linha mas nesse caso nem compensa realmente ...
Sou de d.caxias RJ .gosto muito dos seus vídeos e hoje tenho uma pergunta.tenho um Megane gt manual 1.6. pra ligar tenho que pisar na embreagem ou frei mais agora só pega na embreagem e não no freio.que será?
Provavelmente defeito no interruptor do pedal do freio!
@@OficinaFerrazza valeu obgd pela dica vou verificar
Boa tarde! Tenho um jetta tsi 1.4 É normal o tubo que vem da turbina ficar um pouco babado de óleo? Na vareta do óleo não se percebe alteração de nível! De onde aparece esse óleo?
Não deveria... Mas normalmente não chega a ser um problema...
Se recolher o óleo deve dar umas três ou quatro gotas
Não sei se em carro flex é assim, mas em diesel geralmente o vapor de óleo que sai do motor vai direto na turbina, e costuma ficar babado de óleo para ajudar na lubrificação.
Muito bom Diegão..
depois do almoco nao da pra fica 100% nao