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Ola paulo! Muito legal seus videos... Eu tenho. Um sandero expression 1.0. 2014/2015 melhorou bastante. É bonito tanto por fora quanto por dentro. O diferencial positivo certamente é o tamanho. O negativo poderia ter vidro eletrico atrás e também uns 3 ou 4 cavalos a mais. Se comparar com. fox por exemplo tem vidro a trás. Retrovisor elétrico e seta no retrovisor. Abraço
Inicialmente, considero a equipe do AUTOENTUSIASTAS nota 10 com louvor. Estou avaliando a compra do Stepway 2017 com o novo motor Sce e o câmbio automatizado. Estou receoso sobre esse câmbio para o uso no trânsito pesado de São Paulo. Ousadamente, peço sua(s) abalizada(s) opinão(ôes).
Parabéns pelo vídeo,Comprei um Prata pego ele dia 12,e estava dando uma olhada em seu vídeo,muito bom mesmo.Olhando passei por acaso na concessionaria já fui gostando e muito bonito,tanto do design,quanto de tudo o que ele oferece de moderno interno,porta malas excelente,rodas de liga aro16 muito bonita.Faixa 52.900,00
A 1500 rpm ele ja entrega 85% do torque prometido e pelos calculos,ele estaria usando nesse momento menos 30 cv ou seja,mais do que suficiente p um carro de no maximo 106cv pra andar na cidade engarrafada,parabens.Acho que só poderia melhorar o interior
Eu acho engraçado, ver as pessoas avaliarem um carro de certo patamar, usando como parâmetro carros de outro. Não é aceitável, comparar um sandero a um corolla. Assim como comparar corolla, com BMW M, e assim vai, nunca está bom. Vai comprar um audi A5 e vai comparar com Mercedes Benz S65 AMG. Nada a ver.
Acho que frisou mais comentários ruins do carro do que propriamente falar dos detalhes bons do carro, principalmente em comparação a concorrentes que não oferece os itens do Stepway e ainda são mais caros. Acho que não deveria ir pelo lado emocional, e sim fazer a análise não enfatizando tanto criticas.
RENAULT SANDERO 1.6 STEPWAY 8V FLEX 4P MANUAL 2017/2017 - cor Laranja , por 46.900,00 com 21mil KM rodados. Preço ta bom? E essa cor laranja vale apena pegar? Acompanho seu canal PARABÉNS nota 10. Obrigado desde já.
You all probably dont give a shit but does any of you know a method to get back into an instagram account? I somehow lost the login password. I would appreciate any help you can offer me
Tenho um 2013 16v e garanto ser um carro confiável, com boa estabilidade (subo e desço a serra de Petrópolis pelo menos 2x por semana),com freios eficientes,motor esperto e uma suspensão eficiente considerando a sua altura, no entanto, tive que trocar os batentes aos 23mil km( comprei ele com 20mil e agora está com 43 mil). O negativo é a direção,que me.parece não ter sido calibrada para lidar com os pneus maiores. Resultado: desalinha fácil e tende a trepidar acima dos 120km/h. O.consumo com álcool não é dos piores, mas com gasosa dá para fazer até 14km/l andando entre 100 e 110 sem aclives. O acabamento é espartano, mas até que agrada. Bom espaço interno, mas carece de cinto de 3 pontas para banco traseiro. Os retrovisores são muito pequenos,mas a viabilidade geral é boa. Já tive carros superiores e inferiores, e considero o Stepway muito honesto, bem completo e com um desempenho geral satisfatório. Sabendo conduzi-lo,mesmo com pé pesado, é um auto seguro. Utilizo como segundo carro, mas virou o principal por ser fácil de estacionar e de guiar no trânsito. A Crv ficou apenas para viagens mais longas ,ou para carregar com conforto mais passageiros e bagagem. Ponto mais falho, na minha visão é o Computador de Bordo: falha demais e não fornece dados reais. No mais, está de bom tamanho.
Bom vídeo Paulo, estava esperando alguma opinião sobre ele de outra pessoa mesmo. Tenho um e logo de cara tive problemas sérios com o volante que raspava em algum raio de lugar. Levei na concessionária e teoricamente arrumaram, mas agora com 2000km estou sentindo algo raspar no assoalho do motorista quando viro o volante ou mesmo sentir essa raspagem no pedal do freio quando giro o volante. Realmente acabamento a Renault é péssima e ainda não estou tranquilo com relação ao sandero stepway...estou tentando gostar, achando que é apenas coisas da minha cabeça mas não estou confiando 100% no carro. Se alguém sentiu isso também deixa algo por aqui. Abraço!!
***** Dizem que está vindo uma versão 2.0 para o Sandero, com disco na traseira. Espero que venha com mais itens eletrônicos de segurança (EBD, BAS, controle de estabilidade e até assistente de partida em rampa). Espero também que venha uma Stepway com esse motor. Imagino que o preço deve ficar nas alturas, um pouco fora da realidade para um Sandero. Agora acho que a Renault poderia ter, pelo menos, colocado uma área macia no apoio de braço das portas e um apoio de braço central, principalmente na versão com câmbio automatizado.
Tenho um Stepway 15 faz 3 anos Posso dizer que o carro eh muito bom, não tenho reclamações. Eh um carro popular, e se deve comparar com outros populares.
Pessoal, sou iniciante, estou decidindo a compra do carro, poderiam me ajudar?Qual a altura do Stepway? Na ficha técnica do site é indicada 1.536, mas tenho a impressão de que ele é mais alto, como foi colocado na matéria. Um carro mais alto tem menos ou mais estabilidade? Será que controles de tração e estabilidade fazem muita falta? Também estou preocupada com a falta do marcador de temperatura do motor. Dirigi por um mês o Fox Highline, 1.6, 16v. Dava uma impressão que o carro deslizava mesmo. Vou sentir muita diferença nesse Stepway? Meu irmão dirigi um CrossFox 2014, 1.6, 8v. e acha satisfatório. Obrigada.
RESTA SABER SE ESSE CAMBIO AUTOMATIZADO NÃO VAI DAR PROBLEMAS IGUAL AOS DA FIAT E VW COM 30,000 KM . E PARA QUEM GOSTOU DO CARRO ESPEROU 5/6 MESES, APÓS LANÇAMENTO TEM LOJAS NA WEBMOTORS ETC VENDENDO A VERSÃO DO STEPWAY MANUAL POR 45/46 MIL 0 KM. AGARA QUEM NÃO TEVE PACIÊNCIA DEIXOU DE ECONOMIZAR DE 5 A 6 MIL REAIS....
Desculpe mas... como assim step na traseira gera um peso extra? quando ele vai no porta-malas, ele também pesa na traseira do carro. Eu também não gosto de step na traseira, mas eu tenho a impressão (se estiver errado, me corrija por favor) que o step na porta traseira gera um pouquinho de espaço a mais no porta-malas... mudando de assunto, mas ainda no mesmo, mas é estranho que o STEP WAY me agradou muito mais que o SANDERO normal. O Sandero normal, acho que ficou simples, mas o STEPWAY parece que encorpou bem no carro e sem exageros. É um pouco pobre, mas é um bom carrinho... só não sei se essa politica da Renault com relação ao motor é válida... enfim... é econômico, maaas... bom... vamos lá. Valeu... obrigado pelo vídeo.
Valdek, obrigado pelo comentário! O estepe na traseira requer toda uma estrutura para fixá-lo além de reforços na carroceria para suportar o seu peso. Abraço, PK
AUTOentusiastas Perfil E esse peso a mais dessa estrutura muda até o centro de gravidade do carro. Eu também não sou muito fã do pneu pendurado na traseira não. É mais uma coisa pra chamar atenção do ladrão. No Rio de Janeiro existe a moda de roubar o estepe do Ka (pelo menos do antigo), que fica externo ao porta malas, por baixo.
Valdek Waslan Oliveira Do jeito que a coisa anda, não será difícil de ver essa cena. Engraçado que roubam o estepe do Ka mas não roubam o da S10 (que fica no mesmo lugar e o acesso ainda é mais fácil).
Gosto deste canal, mas pela primeira vez o vídeo não ficou legal, pq o condutor parecia inseguro ao descrever o veículo parecia que desejava se livrar do carro avaliado! Um argumento que ele usou que me faria comprar o veículo seria a altura em relação ao solo que infelizmente não foi testada!
Testem o Camry e como o Bob já disse que a Suzuki não fornece carros para testes,o que é uma burrice,assaltem uma concessionária e roubem alguns modelos da marca para testes porque a Suzuki pode não fazer carros melhores que a concorrência mas faz carros "diferentes" da concorrência.
É............... Um bom carro, apesar da fama de carro frances, não ser bom, embora o Sandero não seja um carro ligitimo francês. Esse estepe deveria ter sido posto mesmo dentro do porta malas. Pois estepe em baixo de carro facilmente pode ser furtado, a exemplo das pickup, Porta malas de 320 L. suportaria de facilmente o estepe. Sem falar que o estepe em baixo do carro sofre muito mais com todo tipo de intempéries que é exposto. (....................)
Sim! Dá pra parear facilmente e ele salva na memoria os dispositivos ja conhecidos. Pra minha rotina subindo serra pegando curva e estradas com buracos, ele é otimo. Economico demais. Só faço as revisoes obrigatorias mas nunca deu problema. Na categoria ele é o melhor pra mim.
Tenho um a estabilidade dele e ótima
Uma analise de quem manja do assunto , mandou super bem e após assistir esse vídeo vou pra cima do Stepway sem medo de ser feliz, obrigado Brother!
O mais legal de tudo é ver um cara fazendo vídeo de teste de carro em trânsito real e NÃO da seta na hora de fazer as conversões...
Ola paulo! Muito legal seus videos... Eu tenho. Um sandero expression 1.0. 2014/2015 melhorou bastante. É bonito tanto por fora quanto por dentro. O diferencial positivo certamente é o tamanho. O negativo poderia ter vidro eletrico atrás e também uns 3 ou 4 cavalos a mais. Se comparar com. fox por exemplo tem vidro a trás. Retrovisor elétrico e seta no retrovisor. Abraço
Paulo, excelente video. tenho o sandero convencional 2015 e estou bem satisfeito
Recomenda a compra?
muuuito
Excelente vídeo Paulo!
Já compro está marca a anos carros muito confortável .
Espaçoso sim, confortável é exagero, é bem antigo ergonômico pra quem dirige, não sei se cabe aqui comparar com Polo ou Argo.
Estou tentando comprar um na versão PCD , vamos aguardar . Gosto muito da marca já tive 4 Logan.
Lindo carro, meu pai ta pensando em comprar!
Top dê mais seu vídeo tô prendendo comprar um 👏👏👏👏👏acho top de mais esse carro tenho uma ecosport 2011. Pretendo trocalo por UM etpway 👏🙏🙏🙏🙏
Gostei das avaliações
Inicialmente, considero a equipe do AUTOENTUSIASTAS nota 10 com louvor.
Estou avaliando a compra do Stepway 2017 com o novo motor Sce e o câmbio automatizado.
Estou receoso sobre esse câmbio para o uso no trânsito pesado de São Paulo.
Ousadamente, peço sua(s) abalizada(s) opinão(ôes).
830motor e aí amigo depois de 1 ano optou pela compra do Sandero easy r. Me dê sua opinião se comprou . Obrigada
Comprou?
Parabéns pelo vídeo,Comprei um Prata pego ele dia 12,e estava dando uma olhada em seu vídeo,muito bom mesmo.Olhando passei por acaso na concessionaria já fui gostando e muito bonito,tanto do design,quanto de tudo o que ele oferece de moderno interno,porta malas excelente,rodas de liga aro16 muito bonita.Faixa 52.900,00
A 1500 rpm ele ja entrega 85% do torque prometido e pelos calculos,ele estaria usando nesse momento menos 30 cv ou seja,mais do que suficiente p um carro de no maximo 106cv pra andar na cidade engarrafada,parabens.Acho que só poderia melhorar o interior
Eu acho engraçado, ver as pessoas avaliarem um carro de certo patamar, usando como parâmetro carros de outro. Não é aceitável, comparar um sandero a um corolla.
Assim como comparar corolla, com BMW M, e assim vai, nunca está bom. Vai comprar um audi A5 e vai comparar com Mercedes Benz S65 AMG. Nada a ver.
Esse carro é muito mas muito bom.
Acho que frisou mais comentários ruins do carro do que propriamente falar dos detalhes bons do carro, principalmente em comparação a concorrentes que não oferece os itens do Stepway e ainda são mais caros. Acho que não deveria ir pelo lado emocional, e sim fazer a análise não enfatizando tanto criticas.
Po, vc trocou de marchas umas 10 x enquanto estava parado no sinal...tava nervoso ?
Falta de antecipação causa um desgaste tremendo no veículo e cansa o motorista
RENAULT SANDERO 1.6 STEPWAY 8V FLEX 4P MANUAL 2017/2017 - cor Laranja , por 46.900,00 com 21mil KM rodados.
Preço ta bom? E essa cor laranja vale apena pegar?
Acompanho seu canal PARABÉNS nota 10.
Obrigado desde já.
Ele zero (019) custa uns 60.000, portanto esse preço está muito bom. (manual)
Bom vídeo! Poderia nos informar do consumo dele com álcool e gasolina (estrada e cidade)?
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I somehow lost the login password. I would appreciate any help you can offer me
@Casey Jeremy instablaster :)
Tenho um 2013 16v e garanto ser um carro confiável, com boa estabilidade (subo e desço a serra de Petrópolis pelo menos 2x por semana),com freios eficientes,motor esperto e uma suspensão eficiente considerando a sua altura, no entanto, tive que trocar os batentes aos 23mil km( comprei ele com 20mil e agora está com 43 mil). O negativo é a direção,que me.parece não ter sido calibrada para lidar com os pneus maiores. Resultado: desalinha fácil e tende a trepidar acima dos 120km/h. O.consumo com álcool não é dos piores, mas com gasosa dá para fazer até 14km/l andando entre 100 e 110 sem aclives. O acabamento é espartano, mas até que agrada. Bom espaço interno, mas carece de cinto de 3 pontas para banco traseiro. Os retrovisores são muito pequenos,mas a viabilidade geral é boa. Já tive carros superiores e inferiores, e considero o Stepway muito honesto, bem completo e com um desempenho geral satisfatório. Sabendo conduzi-lo,mesmo com pé pesado, é um auto seguro. Utilizo como segundo carro, mas virou o principal por ser fácil de estacionar e de guiar no trânsito. A Crv ficou apenas para viagens mais longas ,ou para carregar com conforto mais passageiros e bagagem. Ponto mais falho, na minha visão é o Computador de Bordo: falha demais e não fornece dados reais. No mais, está de bom tamanho.
O seu é automático?se sim ele tem boa saída?
Lindo carro
Bom vídeo Paulo, estava esperando alguma opinião sobre ele de outra pessoa mesmo. Tenho um e logo de cara tive problemas sérios com o volante que raspava em algum raio de lugar. Levei na concessionária e teoricamente arrumaram, mas agora com 2000km estou sentindo algo raspar no assoalho do motorista quando viro o volante ou mesmo sentir essa raspagem no pedal do freio quando giro o volante. Realmente acabamento a Renault é péssima e ainda não estou tranquilo com relação ao sandero stepway...estou tentando gostar, achando que é apenas coisas da minha cabeça mas não estou confiando 100% no carro. Se alguém sentiu isso também deixa algo por aqui. Abraço!!
Bom, não sei, mas aqui em casa, já tivemos 3 sanderos, e o 3º é o stepway 2015 e até agora nenhum problema com nenhum deles.
Parado no sinal ele engrenou 11 vezes a primeira marcha...
Carro bonito!
tem uma luz vermelha acessa no painel !!!
Combustível no reserva!
***** kkkkkkkkk
***** Dizem que está vindo uma versão 2.0 para o Sandero, com disco na traseira. Espero que venha com mais itens eletrônicos de segurança (EBD, BAS, controle de estabilidade e até assistente de partida em rampa). Espero também que venha uma Stepway com esse motor. Imagino que o preço deve ficar nas alturas, um pouco fora da realidade para um Sandero. Agora acho que a Renault poderia ter, pelo menos, colocado uma área macia no apoio de braço das portas e um apoio de braço central, principalmente na versão com câmbio automatizado.
tá na reserva - pouco combustivel
Tenho um Stepway 15 faz 3 anos
Posso dizer que o carro eh muito bom, não tenho reclamações. Eh um carro popular, e se deve comparar com outros populares.
Manual ou automatizado?
@@maykohenrique6103 manual
@@fernandofell3674 qual a média de consumo na gasolina Fernando?
você ainda está com ele? Como tem sido sua experiência?
Pessoal, sou iniciante, estou decidindo a compra do carro, poderiam me ajudar?Qual a altura do Stepway? Na ficha técnica do site é indicada 1.536, mas tenho a impressão de que ele é mais alto, como foi colocado na matéria.
Um carro mais alto tem menos ou mais estabilidade?
Será que controles de tração e estabilidade fazem muita falta?
Também estou preocupada com a falta do marcador de temperatura do motor.
Dirigi por um mês o Fox Highline, 1.6, 16v. Dava uma impressão que o carro deslizava mesmo. Vou sentir muita diferença nesse Stepway? Meu irmão dirigi um CrossFox 2014, 1.6, 8v. e acha satisfatório.
Obrigada.
RESTA SABER SE ESSE CAMBIO AUTOMATIZADO NÃO VAI DAR PROBLEMAS IGUAL AOS DA FIAT E VW COM 30,000 KM . E PARA QUEM GOSTOU DO CARRO ESPEROU 5/6 MESES, APÓS LANÇAMENTO TEM LOJAS NA WEBMOTORS ETC VENDENDO A VERSÃO DO STEPWAY MANUAL POR 45/46 MIL 0 KM. AGARA QUEM NÃO TEVE PACIÊNCIA DEIXOU DE ECONOMIZAR DE 5 A 6 MIL REAIS....
Comparei com Etios cross horrível e mais, gostoso de dirigir mas não resisti apesar de que poderia ser melhor fui de stepway até agora tudo ok !!!
Paulo, O que você achou da estabilidade do carro na estrada / cidade?
O meu está com a luz de partida a frio aceso direto, mesmo estando com o compartimento cheio
Desculpe mas... como assim step na traseira gera um peso extra? quando ele vai no porta-malas, ele também pesa na traseira do carro. Eu também não gosto de step na traseira, mas eu tenho a impressão (se estiver errado, me corrija por favor) que o step na porta traseira gera um pouquinho de espaço a mais no porta-malas... mudando de assunto, mas ainda no mesmo, mas é estranho que o STEP WAY me agradou muito mais que o SANDERO normal. O Sandero normal, acho que ficou simples, mas o STEPWAY parece que encorpou bem no carro e sem exageros. É um pouco pobre, mas é um bom carrinho... só não sei se essa politica da Renault com relação ao motor é válida... enfim... é econômico, maaas... bom... vamos lá. Valeu... obrigado pelo vídeo.
Valdek, obrigado pelo comentário! O estepe na traseira requer toda uma estrutura para fixá-lo além de reforços na carroceria para suportar o seu peso. Abraço, PK
AUTOentusiastas Ae Opa.. valeu, valeu... realmente, tem razão!!! Um abraço.
AUTOentusiastas Perfil E esse peso a mais dessa estrutura muda até o centro de gravidade do carro. Eu também não sou muito fã do pneu pendurado na traseira não. É mais uma coisa pra chamar atenção do ladrão. No Rio de Janeiro existe a moda de roubar o estepe do Ka (pelo menos do antigo), que fica externo ao porta malas, por baixo.
Adelmo Filho
Isso quando você não vê uma EcoSport com o estepe amarrado com um cabo de aço!!!... putz...
Valdek Waslan Oliveira Do jeito que a coisa anda, não será difícil de ver essa cena. Engraçado que roubam o estepe do Ka mas não roubam o da S10 (que fica no mesmo lugar e o acesso ainda é mais fácil).
Gosto deste canal, mas pela primeira vez o vídeo não ficou legal, pq o condutor parecia inseguro ao descrever o veículo parecia que desejava se livrar do carro avaliado! Um argumento que ele usou que me faria comprar o veículo seria a altura em relação ao solo que infelizmente não foi testada!
Suspensão extremamente dura. O grande problema
Esse carro tem retardo eletrônico no acelerador?
Testem o Camry e como o Bob já disse que a Suzuki não fornece carros para testes,o que é uma burrice,assaltem uma concessionária e roubem alguns modelos da marca para testes porque a Suzuki pode não fazer carros melhores que a concorrência mas faz carros "diferentes" da concorrência.
faz quantos kililometros por litro
***** Quanto ele fez de consumo com voces? ele bebe muito?
+Carlos Kroeber eu li relatos que ele consome bastante
é muito peso pra pouco Motor. O Motor 2.0 do Fluence ou o 1.6 16 válvulas resolveria
Oh mania de deixar a marcha engatada enquanto está parado...
É...............
Um bom carro, apesar da fama de carro frances, não ser bom,
embora o Sandero não seja um carro ligitimo francês.
Esse estepe deveria ter sido posto mesmo
dentro do porta malas.
Pois estepe em baixo de carro facilmente pode ser furtado, a exemplo das pickup,
Porta malas de 320 L.
suportaria de facilmente o estepe.
Sem falar que o estepe em baixo do
carro sofre muito mais com
todo tipo de intempéries
que é exposto.
(....................)
O estepe desse ano do vídeo, 2015, já fica dentro do porta-malas.
Maluco só uma pergunta
Porque fica mexendo no câmbio desse jeito parado no semáforo
Kkkkk Kkkk
Ansiedade
AUTOentusiastas Ae video muito bom
Como ficou o consumo de combustível?
Ele toca músicas via bluetooth?
Sim! Dá pra parear facilmente e ele salva na memoria os dispositivos ja conhecidos. Pra minha rotina subindo serra pegando curva e estradas com buracos, ele é otimo. Economico demais. Só faço as revisoes obrigatorias mas nunca deu problema. Na categoria ele é o melhor pra mim.
Na verdade tu n gostou do carro, so flou mal
É Isso !
Descobri Porquê os “Oreia Seca” Não Dão Seta : Tão Gravando Esses Inferno Desses Vídeos ...
! ! ! INFERNO ! ! !
foi mió