MOTOR SUZUKI INAZUMA GW250 ENGINE CYLINDER HEAD DIS ASSEMBLY

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @kynalimauto
    @kynalimauto ปีที่แล้ว

    Boleh tau wiring kelistrikan suzuki inazuma om

  • @t.k.7719
    @t.k.7719 ปีที่แล้ว

    Hello, can the Suzuki Inazuma be more powerful? Does the 300cc/350cc engine block allow this?

  • @eliasrodriguez3634
    @eliasrodriguez3634 11 หลายเดือนก่อน

    Donde queda le diréregsion para llevar la moto

  • @benikhaironi7124
    @benikhaironi7124 3 ปีที่แล้ว

    Dari thunder,fu,inazuma kenapa noken nya belum pakai bearing om? Apa memang tanpa bering lebih mantap yah?

    • @alimsuzuki8125
      @alimsuzuki8125  3 ปีที่แล้ว

      tetap pakai bantalan tapi bukan jenis peluru.kalo pakai bearing peluru butuh ruang

    • @ardanjunian2882
      @ardanjunian2882 3 ปีที่แล้ว

      Ngikut teknologi Mobil kayaknya

    • @anayghoblay1085
      @anayghoblay1085 3 ปีที่แล้ว

      @Abdullah Sani iya,seperti noken as dan pelatuk konfensional/sepatu (non rra) cuma bedanya noken as dan pelatuk besi ft besi,sistem bantalannya dari tekanan oli mesin bang,klo fu thunder sampe kering olinya ya wasalam headnya

  • @belajarsuzuki9048
    @belajarsuzuki9048 8 หลายเดือนก่อน

    Ini video dapet dari mana, punya internal suzuki ini