Di mo na kailangan tanggalin ang gulong mo pwede mo lang i-hang gamit ang jack at hindi ka narin mag tanggal ng steering kung wala naman ipapagawa... I-hang mo lang gulong mo kung saan ka una magpalit tas rock-end na direct tanggalin mo kung ito lang papalitan.. basta kung gaano kahaba ang sukat sa rock-end na nakabaon sa Tie-rod ng Tie-rod-end ay gayahin mo lang sa ipapalit mo para di mabago ang alignment ng gulong mo... Kung may mabago man kaunti lang. Gamit kalang ng lubid pang align.
Di mo na kailangan tanggalin ang gulong mo pwede mo lang i-hang gamit ang jack at hindi ka narin mag tanggal ng steering kung wala naman ipapagawa... I-hang mo lang gulong mo kung saan ka una magpalit tas rock-end na direct tanggalin mo kung ito lang papalitan.. basta kung gaano kahaba ang sukat sa rock-end na nakabaon sa Tie-rod ng Tie-rod-end ay gayahin mo lang sa ipapalit mo para di mabago ang alignment ng gulong mo... Kung may mabago man kaunti lang. Gamit kalang ng lubid pang align.
Kapag maalog boss kadalasan nasa rock-end or tie-rod-end. Pa check mo narin bearings at CV joint. Kapag bearing naman problema may maririnig ka hagashas pero kung CV joint naman ay maalog siya na parang my nagrambulan sa ilalim. Kapag steering rock bushing naman ang problema "maluwag na" may lagutok ka maririnig kailangan nayan pa bushingan or plastic engineering bushing.
Mahirap yan. Boss marami kasi maaring pagmulan ng ganyang problem pero madali lang yan kapag ma actual check ko mismo. Pwede pm mo nalang ako at send mo ako video na. Nakahang ang gulong mo pati lower arm tapos alugalugin mo ang mo gulong pa vertical.
Good 👍👍👍
Boss mag kanu halaga ng rober bhots at yong rack in
Ang rock-end boss nasa 1,200php by each at ang boots ay nasa 300php pair
Boss saan ka naka location gusto qu ipa ayos multicab qu uma alog kc? Tapos mag kanu po yong labor po boss?
Mukha malayo ata location ko sayo boss... Bukidnon kasi ako... Pero pwede lang naman DIY mo yan boss madali lang naman Yan palitan boss...
Di mo na kailangan tanggalin ang gulong mo pwede mo lang i-hang gamit ang jack at hindi ka narin mag tanggal ng steering kung wala naman ipapagawa... I-hang mo lang gulong mo kung saan ka una magpalit tas rock-end na direct tanggalin mo kung ito lang papalitan.. basta kung gaano kahaba ang sukat sa rock-end na nakabaon sa Tie-rod ng Tie-rod-end ay gayahin mo lang sa ipapalit mo para di mabago ang alignment ng gulong mo... Kung may mabago man kaunti lang. Gamit kalang ng lubid pang align.
Ok boss maraming salamat DIY mu malaking tulong na ito skn
Taga asa ka boss
Taga Mindanao boss
asa inyo shop pre kay ako multi cab ilisanan nako ug rack end
Malaybalay Bukidnon man akoa location pre... basin layo sa inyo
Boss saan ka naka location gusto qu ipa ayos multicab qu uma alog kc gulong nito
Mukha malayo ata location ko sayo boss... Bukidnon kasi ako... Pero pwede lang naman DIY mo yan boss madali lang naman Yan palitan boss...
Di mo na kailangan tanggalin ang gulong mo pwede mo lang i-hang gamit ang jack at hindi ka narin mag tanggal ng steering kung wala naman ipapagawa... I-hang mo lang gulong mo kung saan ka una magpalit tas rock-end na direct tanggalin mo kung ito lang papalitan.. basta kung gaano kahaba ang sukat sa rock-end na nakabaon sa Tie-rod ng Tie-rod-end ay gayahin mo lang sa ipapalit mo para di mabago ang alignment ng gulong mo... Kung may mabago man kaunti lang. Gamit kalang ng lubid pang align.
pre,, asa inyo shop kay mag pa shop ko
Malaybalay Bukidnon man ko akoa location pre..
4x4 unit ko boss , ganyan din maalog ano kaya problema
Kapag maalog boss kadalasan nasa rock-end or tie-rod-end. Pa check mo narin bearings at CV joint. Kapag bearing naman problema may maririnig ka hagashas pero kung CV joint naman ay maalog siya na parang my nagrambulan sa ilalim. Kapag steering rock bushing naman ang problema "maluwag na" may lagutok ka maririnig kailangan nayan pa bushingan or plastic engineering bushing.
@@Migota_official sa akin boss, kumakakalingsing sya halos tunog ng bakal maririnig ko sa bandang kalewa lng sa ilalim nga manubela
Mahirap yan. Boss marami kasi maaring pagmulan ng ganyang problem pero madali lang yan kapag ma actual check ko mismo. Pwede pm mo nalang ako at send mo ako video na. Nakahang ang gulong mo pati lower arm tapos alugalugin mo ang mo gulong pa vertical.
Kapag tunog bakal boss madalas nasa bearing Yan.... Either wheel hub bearing or cv-joint
Boss saan ka naka location gusto qu ipa ayos multicab qu uma alog kc gulong nito
Boss sa Malaybalay Bukidnon ang location ko mukhang malayo sa inyo