Em mà cho mượn xe pkl đi thì phải chắc là người mượn có kỹ năng để đi pkl, chứ nhiều người nhát tay, rà côn , số lên xuống ko đúng tua,là toang . R15v4 anh thấy thiết kế nhìn gọn mượt hơn v3, hợp với người thích sport bike mà tài chính ít,hoặc mới tập chạy kiểu sport bike, công nghệ an toàn có abs, nồi chống trượt là hữu ích cho người mới .👍
Bên Anh Minh biker nguyên con xe lướt còn mới đến 95-98% 5X mà chưa có ai mua😂😂😂. 8X-9X để ra hốt cbr 250rr xe lướt chạy ngon hơn. Đẹp hơn được động cơ DOHC 2 máy.
em đã test ride con này top speed lên đc 14x đồng hồ còn về phần quick shifter ko thật sự mượt ở 1 lên 2 và 2 lên 3 tuy nhiên từ số 3 đến số 6 thì lại mượt em đang phân vân nên chơi con này hạ dáng drag turbo hay lên hẵn r3 hạ drag turbo đây
anh ơi e có câu hỏi hơi ngoài lề 1 xíu. e cũng đang chạy con r15m giống bản này, thấy bạn này chạy pô zin, e có chạy pô độ mà không biết chạy pô độ cho xe nhỏ ko map, chỉ lắp rồi đi thì lâu dài chạy có bị hại máy không ạ? mong anh trả lời ạ e cảm ơn
Tốt nhất là nên map lại. Nhưng a cũng đã từng như e, thay pô ko map gì hết, thấy cũng ko ảnh hưởng gì nhiều hết trơn á. Trừ phi nó gây hụp nước ga mới thực sự ảnh hưởng thôi
@@VietBao17 Vâng, anh cho e hỏi thêm là e đang chạy pô độ thì có cần khoảng bao nhiêu vạn km thì thay lại pô zin không ạ hay cứ để pô độ đi thoải mái ạ?
k biết đầu đèn R3 đời mới có như R15 v4 k . Mình thì k mong giống , vẫn thích 2 đèn to hơn là cục đèn ở giữa . Cơ mà khung sườn , đuôi và cái nồi của R15 vẫn là điều mong ước của R3 =))
@@VietBao17 cũng k hẳn , cơ mà cũng thuộc đứa con bị ghẻ lạnh nhất . Nói chứ khung sườn vs phuộc trước R3 hơi bị ngon , chạy 140 150 rất đứng xe vs k có cảm giác chao đảo . Cơ mà về thẩm mỹ vs trang bị sâu thì đang bị ngó lơ . Cơ mà biết đâu được , tự nhiên bản mới đưa CP3 vào chắc cả đám 250-400cc ngã ngửa 😂😂😂
@@pvl0594 kiểu nào 300cc làm như vậy thì giá nó tầm 170 củ ra giấy với biển nữa ngót 200 củ giá đấy thì mua R7 cho khoẻ ya mà làm vậy thì chỉ có nước tự bắn vào chân thôi chiến lược chuẩn nhất là giữ nguyên cục máy rồi lên lại dàn áo cả thêm đống công nghệ của R15M đắp lên con R3 giá sẽ rơi vào khoảng 120 củ giấy với biển nữa là tầm gần 140 củ vừa đẹp
Nếu như theo chỉ số trên web của RevZone thì R7 cao và to hơn R15 nhưng đuôi ngắn hơn R15... Đây cũng là lý do mình dag cân nhắc chọn R7 thay vì hãng khác Thứ cũng dag thuyết phục mình sẽ tiến tới R7 là cái bánh sau 180 và tiếng pô zin vừa tròn vừa uy lực nữa
Phải công nhận là R15M đẹp, nhưng mình chạy CBR150R và thấy hài lòng hơn, chắc do thích cách làm động cơ và phong cách "hợp mọi lứa tuổi" của honda🤣
R15m đẹp và công nghệ cũng khá .
Nhưng mình chạy gsx r150 đời 2017 thôi bản abs nhưng đến nay chạy vẫn êm mượt 😊
chưa bao giờ thấy chiếc này ngoài đường luôn, nhìn trên video thấy khá đẹp
Cá nhân tôi thì ko bao giờ mua con nửa mùa này.chỗ tôi có mấy con bọn choai choai lắp pô vào phi như chó đứt xích.nhìn mà yêu.
Công nghệ con này Out trình mấy con chung phân khúc quá, mấy con 150 trong phân khúc chỉ xứng đáng so với Exciter 155 ABS, mà còn ko có cửa nữa ấy
Em mà cho mượn xe pkl đi thì phải chắc là người mượn có kỹ năng để đi pkl, chứ nhiều người nhát tay, rà côn , số lên xuống ko đúng tua,là toang . R15v4 anh thấy thiết kế nhìn gọn mượt hơn v3, hợp với người thích sport bike mà tài chính ít,hoặc mới tập chạy kiểu sport bike, công nghệ an toàn có abs, nồi chống trượt là hữu ích cho người mới .👍
Dạ, a nhận xét rất chuẩn đó anh
Trời ơi 2 ước mơ của em, mục tiêu đầu là con R15m mà giờ anh up clip chia sẻ như này thì ai chịu nỗi gãi đúng chỗ ngứa thật =))
Kkk, cố lên nha em 👍
pkl giờ phổ biến rồi. Giờ chơi maxi scooter cho độ lạ, nhàn hạ nữa.
Bên Anh Minh biker nguyên con xe lướt còn mới đến 95-98% 5X mà chưa có ai mua😂😂😂. 8X-9X để ra hốt cbr 250rr xe lướt chạy ngon hơn. Đẹp hơn được động cơ DOHC 2 máy.
Những điểm bạn nói, quay hơi xa. Cả thân xe, không cần xem hậu cảnh
Dân chơi mới chơi R7 nha
Trắc yếu hơn 1hp thật thấy kéo từ 1-150 muốn ốm luôn
140 đã siêu mượt luôn 😂
Anh rì viu lại chống đổ đi,em đang không biết lên chống đổ cho r15v4 kiểu gì
Chống đổ này hãng mới có em. E vô yamaha mới có
Cục máy ex155 đc tinh chỉnh phải ko a
Dc cai to xac chu chay dc bao nhiu tam tien nay Mua satria chay manh hon vua gon k nag k go re k toa xac met chu lam gj
Sao video của bạn cứ bị đục đục ko đc trong trẻo, mong bạn khắc phục ở những video sau
Cảm ơn những góp ý của bạn
em đã test ride con này top speed lên đc 14x đồng hồ còn về phần quick shifter ko thật sự mượt ở 1 lên 2 và 2 lên 3 tuy nhiên từ số 3 đến số 6 thì lại mượt
em đang phân vân nên chơi con này hạ dáng drag turbo hay lên hẵn r3 hạ drag turbo đây
Múc r3 luôn đi cho đỡ uổng tiền e, kkk
Exciter thì mang tiếng trộm chó còn r15 mang tiếng nữa mùa 😊😊
Chac sao nay co tien lm 1 em nhu vay
Ah Ra Clip Trải Nghiệm r3 2020 đi🎉❤
Có rồi mà em
th-cam.com/video/RqsZSovqt8E/w-d-xo.htmlsi=M31Q-Yp_xiYNwq1x
Con này giờ có 77tr cả vat chưa bao gồm biển số
Pô của nhà Yamaha cho phân khúc 155cc quá xấu
Sao vẫn chưa làm về cbr250rr bạn ơi ủng hộ bạn hoài mà bà hong làm giúp minh huhu
Ok clip sau nhé bạn 😊
6:38 R15M chỉ có 2 chế độ hiển thị đồng hồ thôi anh, không có chế độ lái
À, cảm ơn góp e của e nhé !
Lắp quick shipter r15m cho ex 155 được không a?
Ko nha e, xe nào đi với xe đó thôi
Vẫn hóng mt15 đời mới
anh ơi e có câu hỏi hơi ngoài lề 1 xíu. e cũng đang chạy con r15m giống bản này, thấy bạn này chạy pô zin, e có chạy pô độ mà không biết chạy pô độ cho xe nhỏ ko map, chỉ lắp rồi đi thì lâu dài chạy có bị hại máy không ạ? mong anh trả lời ạ e cảm ơn
Tốt nhất là nên map lại. Nhưng a cũng đã từng như e, thay pô ko map gì hết, thấy cũng ko ảnh hưởng gì nhiều hết trơn á. Trừ phi nó gây hụp nước ga mới thực sự ảnh hưởng thôi
@@VietBao17 Vâng, anh cho e hỏi thêm là e đang chạy pô độ thì có cần khoảng bao nhiêu vạn km thì thay lại pô zin không ạ hay cứ để pô độ đi thoải mái ạ?
Con này mà có quả bi cầu lắp giữa là đẹp. Bác nào biết con này lắp đc bi gì tầm dưới 2m ko ạ? ❤
có tiền đủ tiền vấn ko mua được cay thật
Hình như em có học chung bạn Huy này thì phải, bạn Huy này học đại học FPT đúng không anh
Đúng đó e
Nhà yamaha thiết kế sai rồi
Đúng ra phải chuyển cục máy r7 sang dàn áo r15m và ngược lại thì hợp lý hơn không lý nào 155cc lại to hơn 700cc đc😂
😂😂
cái chống đổ là sao vậy ạ, lúc ngã xe nó giúp xe không lật hay sao vậy ạ?
chống đổ vảo vệ dàn áo vs cục máy nhé ông
@@randommemeifound mà vậy sao nó tên chống đổ v anh:))
R15M quá đẹp ❤❤
Tai sao ko nâng cấp lên dung tích 165cc cho nó .. max phân khúc hạng a1
150cc thì mấy con cào cào ngon hơn chứ nhỉ :v vừa khỏe vừa nhẹ vừa đẹp
k biết đầu đèn R3 đời mới có như R15 v4 k . Mình thì k mong giống , vẫn thích 2 đèn to hơn là cục đèn ở giữa . Cơ mà khung sườn , đuôi và cái nồi của R15 vẫn là điều mong ước của R3 =))
R3- đứa con bị bỏ rơi nhất của Yamaha
@@VietBao17 cũng k hẳn , cơ mà cũng thuộc đứa con bị ghẻ lạnh nhất . Nói chứ khung sườn vs phuộc trước R3 hơi bị ngon , chạy 140 150 rất đứng xe vs k có cảm giác chao đảo . Cơ mà về thẩm mỹ vs trang bị sâu thì đang bị ngó lơ . Cơ mà biết đâu được , tự nhiên bản mới đưa CP3 vào chắc cả đám 250-400cc ngã ngửa 😂😂😂
@@pvl0594 thế sao ko đòi hỏi luôn động cơ V4 nữa giá thì rẻ nhất phân khúc mà đòi nắm thế
@@HungLe-gb1nj một khi Ya làm v với R3 thì giá k còn rẻ nữa . Ya sẽ định hướng nó đi theo kiểu khác .
@@pvl0594 kiểu nào 300cc làm như vậy thì giá nó tầm 170 củ ra giấy với biển nữa ngót 200 củ giá đấy thì mua R7 cho khoẻ ya mà làm vậy thì chỉ có nước tự bắn vào chân thôi chiến lược chuẩn nhất là giữ nguyên cục máy rồi lên lại dàn áo cả thêm đống công nghệ của R15M đắp lên con R3 giá sẽ rơi vào khoảng 120 củ giấy với biển nữa là tầm gần 140 củ vừa đẹp
Phải công nhận xi nhan zin của yamaha xấu =))
Trong team của ad có ai chạy cf moto clx 700 sport ko ad
Tiếc là ko có bạn ơi
Anh ơi, Quickshifter của R15M mình gắn vào R3 2020 được không vậy anh, mong anh giải đáp ạ, em cảm ơn anh
Ko e, xe nào ra xe đó thôi
Đầu xe đẹp hơn r7. Tiếc cho r7 là giá tiền cao mà lại không hơn con xe rẻ ở cùng hãng
Đầu đèn R15 đẹp hơn thật...
Nếu như theo chỉ số trên web của RevZone thì R7 cao và to hơn R15 nhưng đuôi ngắn hơn R15... Đây cũng là lý do mình dag cân nhắc chọn R7 thay vì hãng khác
Thứ cũng dag thuyết phục mình sẽ tiến tới R7 là cái bánh sau 180 và tiếng pô zin vừa tròn vừa uy lực nữa
Tui thích bánh 180 với 2 thắng đĩa trước
Đầu nhaa xếp oiii❤
Chưa có mà .... 😜
Có cần thiết pai đội mũ vào rồi mới nói nvay ko
Cần bạn
:D đắt ngang rebel 300
xem nhì nhé anh :v
Ok luôn e
ông cũng có ác cảm bỏ mẹ nói ai kkk
Ác cảm chỗ nào vậy man
😊
phân khối lớn R15 thì ai chơi lại =)))
Ủa, R15M mình nhớ là vẫn là 19.3hp mà? Không phải là 18.xPS đâu nha
Ấn Độ thì bị BS6 nên còn 18hp còn ở dna euro 3-4 thì vẫn 19.3hp
@@fernandez6078 Đúng r, trừ khi xe thị trường Ấn Độ mới bị kéo xuống chứ bản thương mại ngoài Ấn thì vẫn 19.3hp bình thường.