Kereeen...cerdas banget terimakasih ilmunya...kebetulan motor saya rotak nya sudah lemah mau ke bengkel nggak punya uang...video ini sangat membantu terimakasiiiih...
Bang tolong balas dong. Pulpam punya saya juga udh di sumpal pake baut. Malah saya sekalian di kasih lem Korea baut nya. Kira2 pengaruh ga ya bang. Emang sih belum lama ada sekitar 2 mingguan awalnya normal. Tapi skarang udh nyendat2 lagi. Kenapa ya bang apa rotak nya yg harus di ganti
Bang tutorialnya oke👍 sip sama kaya akal2an saya. Pulpam punya saya juga begitu cara mengakali nya jika rotak nya udh nyendat2 udh mau lemah. Tapi stelah di akalin seperti itu pulpam nya jadi normal lagi
Alhamdulillah mas berhasil terimakasih ilmu nya sukses selalu,,tapi saya mau bertanya mas efek sampingnya bila menggunakan cara seperti di atas itu apa yah mas,dan juga gimna agar bisa awet seperti semestinya,hal apa aja yang harus di perhatikan?,,makasih mas
ngrusak fuelpump dong kalau dikasih sekrup. kan itu lubang buang saat tekanan melebihi batas akan dibuang kembali lewat lubang itu. jika ditutup injeksinya bisa jebol dong
Mantap bang tutorialnya,,saya mau nanya mobil kijang efi 1,8 injeksi saya bang,,saat distater minyak ngak keluar dari slang yang menuju ke injeksi bang,,fuel pump dan filter minyak sudah diganti baru sama mekanik, apakah rotak nya bermasalah bang sehingga tidak ada tekanan ,mohon bantuan nya bang,,trimakasih
lubang pada fuelpump assy berfungsi untuk membuang bensin ke tangki jika tekanan berlebih (diatas 43 PSI). jika lubang tersebut ditutup, maka tekanan bahan bakar bisa mencapai 600 PSI. tekanan yg berlebih ini akan membuat bahan bakar boros dan motor akan brebet karena perbandingan campuran antara bensin dan udara berubah karena bensin yg terlalu kaya (AFR standar 14.67:1) Campuran bahan bakar yang terlalu kaya dapat menyebabkan mesin bekerja tidak efisien. Mesin mungkin kehilangan tenaga, tidak responsif, atau bergetar karena pembakaran yang tidak sempurna. penutupan lubang pada saluran pembuangan berpotensi merusak mekanisme fuelpump assy tersebut. jika lubang pada fuelpump assy tersebut rusak, maka biaya yg dikeluarkan untuk membeli baru akan lebih mahal, jika dibandingkan dengan hanya membeli pompa/rotax saja. saran saya, jangan menutup lubang pembungan fuelpump. lebih baik mengganti rotax/pompa only karena relatif lebih murah. #CMIIW
Yg di akali itu rotak yg sudah lemah ...klw tidak mw di akali tinggal ganti yg baru ..ndak semua bisa di akali bgitu yg jelas orang yg punya motor setuju karna tujuan membantu . Walaupun ndak di anjurkan cuman setidaknya bisa membantu ...kalau msalah boros itu tergantung perintah ECU ke injektor berapa jumlah bahan bakar yg di semprotkan tergantung dengan bukaan gas 👍👍
Salam sejahtera bang Saya mau tanya, untuk bbm nya gimana bang ketika sudah ditutup baut kecil apakah konsumsi bbm nya boros, atau stabil tidak ada perubahan apapun? Mohon dijawab bang. Terimakasih banyak sukses selalu
Bang.. Motor saya vario 125 old bohlam .. Klu pagi stesionernya rendah sekali.. Namun kku udah di panas.. Naik stesionernya.. Jadi klu tiap pagi klu di panasin harus di tahan dulunsedikit gasnya sekitar 1menit baru dapat stesionernya... pakah itu krn fullpumnya??
Jika tekanan bensin penuh pulpump normal.lobang itu berfungsi utk membuang debit di tampung konrol ke lobang itu nanti di kembalikan lg saat berputar. Ada benar nya utk pulpump lemah lobang itu di tutup menahan debit yg los kontrol
Betul kalau di ukur pke alat pas kontak jarum naik ke tekanan normal ..klw di diamkan skitar 5 detik tekanan di selang msuk lagi ke tangki ..itu pertolongan pertama buat bajet kurang yg jelas orang.y sudah tau blang fuel pump cuma di akali ..jdi sewaktu2 rusak tinggal tidak marah2 minta garansi
Sya sudah pake 2 tahun lbih di kembalikan lg dengan tingkat krusakan kalau parah harus ganti ..kalau tidak mau di akali tinggal ganti saja . Harganya jg tidak murah kalau yg asli
mau tanya om motor saya Kawasaki er6 rotak nya juga lemah apa bisa juga di akalin kyk gini juga ya fullpump nya? tekanan bensin nya lemah sekali.. 2x ganti rotak sama aja om ..
Klw setau saya bang semua fuel pump pasti punya regulator yg mengatur tekanan pada selang bensin ke injektor ..jdi fungsi.y ituyg di ganjal untuk membuang bahan bakar ke tangki pada saat tekanan berlebih ..pada saat regulatornya rusak biar ganti rotak berapa kali tetap saja tidak ada tekanan karna tekanan masuk lagi ke tangki ...coba cek ada dlu bang soal.y blum perna liat fuel pumnya gimana
saran saja kl chek pressure fuelpump menggunakan bensin aki taruh dijarak jauh dr bensin dulu ad teman yg ngechek seperti in terjadi kebakaran krn percikan dr aki
Assalamualaikum.bang mau nanya.motor beat fi ku brebet.udah di cek fulpam nya tekanan nya 30.tp saya coba lepas sensor eot nya sama sekali tidak brebet.menurut abang apa masalahnya?mohon jawabannya
@@abdichannelotomotif8018 dia suka mati mendadak saat jln motor sy bang,di diemin dlu lma bru bisa jln lgi..pas d cek tdi bekel resmi fuelpumny ktny hrus d gnti..ap bisa d akalin sperti d video bang?soalny kn vario 110 led motor sy..itu yg d video motor beat kta abang
Assalamualaikum bang, motor saya sebelum ganti rotak bunyi rotaknya lemah susah hidupnya, setelah ganti masih juga lemah dan susah hidup kondisi aki sangat bagus
motor sy inazuma, gejalanya motor baru jalan 5km digas ga mau naik sampai hampir habis melintirnya, gas dilepas ga bs langsam malah mati. sy tunggu 10 menit sy starer lg nyala spt ga ada apa2 tapi begitu jln lg sampai 5km, brebet & mati lagi. mesin jg jd panas sekali, apa itu gejala rotaxnya sama dg video yg abang share ini?
bensin blum ful habis tapi udah ga hidup ktika isi bensin lagi motor mau nyala.dan jika di gas awal pelan ada kosong dikit malah mati klo terlalu pelan gas nya. juga ktika macet hrus d langsam terus.apa itu gara2 pulpump bang
Btw fuel pump honda yg ori dikisaran brp ya ? Sy tanya di salah satu penyedial sparepart motor terbesar fuel pump ori honda sekitar 365rb an tp saat tanya di ahass fuel pump hrg nya Rp 550rb an.. apakah yg hrg pertama itu ori jg krn perbedaan hrg nya sangat jauh
halo bg, untuk rotak kw biasanya tahan brapa lama? sya kmaren ganti 4 bulan udah rusak lagi? ada rekomen gak merk apa yg lumayan tahan meski kw? untuk lexi 2018
punya saya setiap d panasin pagy itu suka brebet dan nembak. sperti suara bluk bluk. dah saya ganti pempesnya alhmdulilah normal tapi skrng malah kaya yg telat gas kalau di ajak jalan ketemu tanjakan. kaya semacam oper gigi dulu baruu naik pdhl sblum nya gk gitu
Gagara di tutup kaya gituan motor Genio saya malah injiktor jadi rusak, sekarang saya ganti fullpum yang original sama injiktor habis 700 sekarang dah normal
Betul channel ini agak laen emang pembuktian 2 tahun aman darimana coba? Orang dungu buat konten 2 tahun aman dah tau sistem rotak ada buang sama hisap malah disumbat ya otomatis semua komponen berpengaruh. Bukan karena semua diatur sama ECU. Ecunya yang rusak itu saya pengalaman seperti ini akhirnya kapok motor boros banget dibanding bawaan nya . Malah channel ini dia bilang semua diatur sama ecu kocak
@@abdichannelotomotif8018dipikir jangka panjangnya bos memang bagus buat menolong tapi efeknya kalo rotak lemah lagi otomatis nanti diganti rotak baru nah kalo rotak baru pasti tekanan jadi pas itu lubang fungsiny buat ngebuang tekanan yg berlebih kalo ditutup jadi kalo tekanan kebesaran otomatis boros kalo sampe di angka 70-80 bisa jebol injector sm selang memang keliatanny sepele karna belum ngalamin
Alhamdulillah sudah mau satu tahun msi aman om ,,,bahan bakar jg normal...karna boros iritnya tergantung bukaan injektor bang yang di perintahkan pleh ecu
@@abdichannelotomotif8018 gitu ya om... Saya mau tanya lg om cara mengetahui yg rusak antara regulator dan rotak gimana ya soal saya gk punya alat pengecek na,,, motor saya penyakit na tarikan awal brebet kadang bisa mati om klo di gaspol tp klo di urut normal om... Tolong pencerahan na om,,, terimakasih banyak sblm na
Saya sudah 5 kali tukar fuel pump baru tapi masih juga cepat rosak.hari ini baru juga pasang fuel pump baru lagi dan total semuanya ada 6 fuel pump....yang peliknya, setiap kali tukar fuel pump baru,kereta beraksi seperti normal dan keesokan harinya, masaalah nya mulai timbul kembali.saya sudah bingung mau buat apa lagi.sudah banyak bengkel yang saya lawati dan bila di diagnosis atau di SCAN,masaalahnya tetap sama iaitu fuel pump lemah dan rosak padahal baru kelmarin tukar fuel pump yg baru....mohon bantuan pada sesiapa yang tahu cara mengatasi masaalah kereta saya ini...
Ceritakan ke bengkel masalah motornya biar bisa di tindak lanjitin bukan cuman manti fuel pump trus sedangkan tidak tau apa penyebeb fuel pump bisa ruaak
@@abdichannelotomotif8018 sudah saya ceritakan ke bengkel tadi tapi bengkel kata,pakai saja dulu buat sementara sampai keadaan benar2 teruk.bengkel seolah olah mahu lepas tangan.susah macam ni...
@@abdichannelotomotif8018 tekanan lemah... fuel pump yang baru juga sama.pakar wiring serta alat scanner nya pun tidak dapat mencari Dan menyelesaikan punca masaalah kereta saya
Bg motor saya pas pagi kok susah hidup ya Walaupun udh hidup normal Pas kita matiin kontak nya Kita hidupin lagi, mlh gak normal gas nya, gak mau hidup
@@abdichannelotomotif8018 sebelum msuk bengkel ok ok aja bg motor nya Gas nya normal Mesin hidup normal Setelah msuk bengkel bnyk bnr kerusakannya 1 susah hidup 2 berebet 3 ganti busi 4 ganti rotak/ sperangkat
Mantep bang, niatnya mao ganti rotak, tapi coba cara ini berhasil, makasih ilmunya...
Sama2 bang jangan lupa dukungan.y
Alhamdulillah sudah coba berhasil bang makasih tutorialnya ..sangat bermanfaat
Alhamdulillah
Kereeen...cerdas banget terimakasih ilmunya...kebetulan motor saya rotak nya sudah lemah mau ke bengkel nggak punya uang...video ini sangat membantu terimakasiiiih...
Sama2 bang semoga membantu
Terima kasih atas ilmu nya bang semoga Abang sehat sehat saja dan murah rejeki
Terima kasih bg tutor nya, saya ikuti berhasil. Tp tidak saya baut bg, cuma saya semprot pakai cleaner trus oke. Thanks abgnda
Iya bang ..biasa kosong jdi otomatis.y tidak nutup sempurna
@@abdichannelotomotif8018 benar bg
Yg disemprot bagian mananya bang ?
@@billyyt6057 katup atas rotax nya bg.
Bermanfaat sekali tutorialnya mas, fuel pump kembali normal 👍👍
Maksih mas jangan lupa dukung trus channel ini bang
Berapa lama bang kekuatannya stlah diakalin gini?
Bang tolong balas dong. Pulpam punya saya juga udh di sumpal pake baut. Malah saya sekalian di kasih lem Korea baut nya. Kira2 pengaruh ga ya bang. Emang sih belum lama ada sekitar 2 mingguan awalnya normal. Tapi skarang udh nyendat2 lagi. Kenapa ya bang apa rotak nya yg harus di ganti
@@SAEPUDIN-q4q harus dicek dulu rotak nya pake alat mas, TPS bermasalah kadang juga mengganggu tekanan bbm
Bermanfaat dan ga hampir semua pertanyaan dikolom komentar dijawab..sukses dan selalu update info2 bermanfaat lain bang.
Maksih dukungan.y bang🙏
Mantap mas bro 👍👍👍
Makasih bang
Makasi banyak bg.. sangat ampuh 100 persen bg.. punya saya langsung tinggi tkanan ny bg
🙏🙏🙏🙏🙏
Iya maksih bang🙏🙏
Luar biasa nih jadi solusi, ditunggu video lainnya yaa 👍
Iya makasih
Bang tutorialnya oke👍 sip sama kaya akal2an saya. Pulpam punya saya juga begitu cara mengakali nya jika rotak nya udh nyendat2 udh mau lemah. Tapi stelah di akalin seperti itu pulpam nya jadi normal lagi
Iya bang penolongan pertama buat yg dana anak pelajar
Tahan berpa lama mas di akalin gitu kira2
Alhamdulillah mas berhasil terimakasih ilmu nya sukses selalu,,tapi saya mau bertanya mas efek sampingnya bila menggunakan cara seperti di atas itu apa yah mas,dan juga gimna agar bisa awet seperti semestinya,hal apa aja yang harus di perhatikan?,,makasih mas
Hebat sekali mas.bermanfaat bagi banyak orang
Maksih om🫡
ngrusak fuelpump dong kalau dikasih sekrup. kan itu lubang buang saat tekanan melebihi batas akan dibuang kembali lewat lubang itu. jika ditutup injeksinya bisa jebol dong
Mantap sobat yt lanjutkan
Makasih
Makasi om ilmu nya , semoga berhasil
Siap bang🙏
Mampir sodara..semoga ilmu ini bisa bermanfaat
Iya bang maksih✋️🙏
Makasih bang sangat membantu
Next video 👍👍👍
Iya bang makasih✋️
Semangat om
Siap bang
luar biasa tanganya ada 3 lanjut mang batak hatur nuhun
Siap🫡🫡
Ikut nyimak brother
Siap bang🫡
Mantap bang
Waalaikumsalam bang.sangat bermanpaat👍
Malasih bang
Makasih
Mantap bang tutorialnya,,saya mau nanya mobil kijang efi 1,8 injeksi saya bang,,saat distater minyak ngak keluar dari slang yang menuju ke injeksi bang,,fuel pump dan filter minyak sudah diganti baru sama mekanik, apakah rotak nya bermasalah bang sehingga tidak ada tekanan ,mohon bantuan nya bang,,trimakasih
Bisa jdi bang
Fuel pump yg bermasalah
makasih ilmunya bang, mohon bertanya bang kalo utk pcx 160, distater gamau idup itu bisa jg kah diakalin pake baut seperti di video rotak nya?
lubang pada fuelpump assy berfungsi untuk membuang bensin ke tangki jika tekanan berlebih (diatas 43 PSI).
jika lubang tersebut ditutup, maka tekanan bahan bakar bisa mencapai 600 PSI. tekanan yg berlebih ini akan membuat bahan bakar boros dan motor akan brebet karena perbandingan campuran antara bensin dan udara berubah karena bensin yg terlalu kaya (AFR standar 14.67:1)
Campuran bahan bakar yang terlalu kaya dapat menyebabkan mesin bekerja tidak efisien. Mesin mungkin kehilangan tenaga, tidak responsif, atau bergetar karena pembakaran yang tidak sempurna.
penutupan lubang pada saluran pembuangan berpotensi merusak mekanisme fuelpump assy tersebut. jika lubang pada fuelpump assy tersebut rusak, maka biaya yg dikeluarkan untuk membeli baru akan lebih mahal, jika dibandingkan dengan hanya membeli pompa/rotax saja.
saran saya, jangan menutup lubang pembungan fuelpump. lebih baik mengganti rotax/pompa only karena relatif lebih murah.
#CMIIW
Yg di akali itu rotak yg sudah lemah ...klw tidak mw di akali tinggal ganti yg baru ..ndak semua bisa di akali bgitu yg jelas orang yg punya motor setuju karna tujuan membantu .
Walaupun ndak di anjurkan cuman setidaknya bisa membantu ...kalau msalah boros itu tergantung perintah ECU ke injektor berapa jumlah bahan bakar yg di semprotkan tergantung dengan bukaan gas 👍👍
Gak usah sok pinter loe ajib ,,,loe itu tukang bengkel bisa nya ganti ganti terus ,tapi mengakali gak bisa ,,,dasar tukang tipu
Hadir ikut nyimak tayangan nya mas 👍🤝
Makasih mas🫡
Sangat bermanfaat bang
Maksih bang
Ini efeknya??
Kalo ga boros apa ga bikin selang meleduk?
Om punyaq hyundai trajet pelampungx gk konik klu rotaknya bgus masih hidup tp indiktor bensim jarumx gk naik mt solusi
Cri copotan plampunya saja ..karna kebanyakan rotak yg rusak pasti plampunya msi bgus ..karna jarang jual pelampunya saja
Salam sejahtera bang
Saya mau tanya, untuk bbm nya gimana bang ketika sudah ditutup baut kecil apakah konsumsi bbm nya boros, atau stabil tidak ada perubahan apapun? Mohon dijawab bang. Terimakasih banyak sukses selalu
@@SeptemberKawin tidak ada bang karna bukaaan bahan bakar di atur oleh ecu
Bang.. Motor saya vario 125 old bohlam
.. Klu pagi stesionernya rendah sekali.. Namun kku udah di panas.. Naik stesionernya.. Jadi klu tiap pagi klu di panasin harus di tahan dulunsedikit gasnya sekitar 1menit baru dapat stesionernya... pakah itu krn fullpumnya??
Hrus ada pengecekan dlu tidak bisa langsung fonis fuelpumo..cek sensor dlu apakah normal atw tidak
Terimakasih infonya Bang 🙏
Sangat membantu
Sama2 bang
@@abdichannelotomotif8018KK hrg ful pum Scoopy brp skrg kk
Sama punya saya juga seprti itu bng
Jika tekanan bensin penuh pulpump normal.lobang itu berfungsi utk membuang debit di tampung konrol ke lobang itu nanti di kembalikan lg saat berputar.
Ada benar nya utk pulpump lemah lobang itu di tutup menahan debit yg los kontrol
Betul kalau di ukur pke alat pas kontak jarum naik ke tekanan normal ..klw di diamkan skitar 5 detik tekanan di selang msuk lagi ke tangki ..itu pertolongan pertama buat bajet kurang yg jelas orang.y sudah tau blang fuel pump cuma di akali ..jdi sewaktu2 rusak tinggal tidak marah2 minta garansi
Sangat membantu buat teman teman
itu akalan sementara...kedepanya pasti rontak rusak karna apa engap rontaknya tekananya berlebih ..karena di pampet...
Sya sudah pake 2 tahun lbih di kembalikan lg dengan tingkat krusakan kalau parah harus ganti ..kalau tidak mau di akali tinggal ganti saja .
Harganya jg tidak murah kalau yg asli
mau tanya om motor saya Kawasaki er6 rotak nya juga lemah apa bisa juga di akalin kyk gini juga ya fullpump nya? tekanan bensin nya lemah sekali.. 2x ganti rotak sama aja om ..
Klw setau saya bang semua fuel pump pasti punya regulator yg mengatur tekanan pada selang bensin ke injektor ..jdi fungsi.y ituyg di ganjal untuk membuang bahan bakar ke tangki pada saat tekanan berlebih ..pada saat regulatornya rusak biar ganti rotak berapa kali tetap saja tidak ada tekanan karna tekanan masuk lagi ke tangki ...coba cek ada dlu bang soal.y blum perna liat fuel pumnya gimana
Bng mau tanya, saya gntibrotak baru koh jdi berebet iya, padahal tekann pompa kenceng trus jdi boros lagi knapa iya
Klw ada rotak yg lemah ataw mati ....siap terima jasa service terima kasih
Tidak bang ..kecuali daera makasaar bisa di cekkan dlu apaka betul rotak yg mati atau cuman lemah
@@abdichannelotomotif8018 Makassar lokasinya di mana bang?
@syahritahir6883 antang bang
saran saja kl chek pressure fuelpump menggunakan bensin aki taruh dijarak jauh dr bensin dulu ad teman yg ngechek seperti in terjadi kebakaran krn percikan dr aki
Iya bang makasih masukannya🙏🙏😊
Alamat mana d makassar bosku
Antang bosku
Bang kalau di suruh ganti rotak itu belinya bagaimana?? Menetes bensin bang motor aerox old tarikan lemah
mantep
Makasih bang🙏
bang sy ada beat street led kalau dipake perjlanan jauh motor brebet mesti tunggu mesin dingin baru normal itu apanya yah???
Cek fuel pump ..karna kebanyakan fuel pump motor yg bru cpat rusak yg kode KOJ
Atau bisa jadi sensor eot bermasalah
Mantap kakak
Assalamualaikum.bang mau nanya.motor beat fi ku brebet.udah di cek fulpam nya tekanan nya 30.tp saya coba lepas sensor eot nya sama sekali tidak brebet.menurut abang apa masalahnya?mohon jawabannya
Baut batu areng cocok x ya bg
Arti.y apa bang?
bang, ic fullpump nya bisa diganti kah atau harus sepaket fullpump soalnya tekanannya lemah kalau rotak nya masih normal ?
Sekrup di pasang jlur minyk kh,,bng,,
Iya jalur minyak ke tangki saat tekanan melebihi ..kalau sudah rusak pasti minyaknya di somprot lg ke tangki jdi di sumbat untuk pertolongan pertaman
kalau untuk vario 110 led bisa gk dgn cara sperti itu bang?..soalny lmh semburan bensiny kta bekel resmi hrus d ganti 1 set hrgany 575..
Coba aja dlu bang
Karna udah bnyak jg bantu teman dengan cara itu alhamdulillah bnyak yg bisa tertolong
@@abdichannelotomotif8018 dia suka mati mendadak saat jln motor sy bang,di diemin dlu lma bru bisa jln lgi..pas d cek tdi bekel resmi fuelpumny ktny hrus d gnti..ap bisa d akalin sperti d video bang?soalny kn vario 110 led motor sy..itu yg d video motor beat kta abang
@@asepmuhamadambari4319 sama bang fuel pump.y cuman beda dikit cuman bisa sampe cb150r jg saya perna akalin bgitu
Bisa di terapkan di motor supra x 125 fi new gak bang?
motor sy habis ganti injektor punya vario 150.apakah itu tidak apa apa kedepannya?.
Aman bang
brarti skrup ttp nempel ya bang pas fuelpump masuk dalem tangki? kira kira skrupnya di puter sampe mentok?
Assalamualaikum bang, motor saya sebelum ganti rotak bunyi rotaknya lemah susah hidupnya, setelah ganti masih juga lemah dan susah hidup kondisi aki sangat bagus
Rotak.y yg lemah atw bocor kayak di video
Dari logatnya orang Makassar, alamat manaki di Makassar broo... Kebetulan motor saya sudah keluar masuk bengkel tapi tak kunjung sembuh...
Makassar ...antang
bg filter bensin terios 2007 dmna bg
Bang... Kalo fp mati apa bsa juga di akalin ky gini?
motor sy inazuma, gejalanya motor baru jalan 5km digas ga mau naik sampai hampir habis melintirnya, gas dilepas ga bs langsam malah mati. sy tunggu 10 menit sy starer lg nyala spt ga ada apa2 tapi begitu jln lg sampai 5km, brebet & mati lagi. mesin jg jd panas sekali, apa itu gejala rotaxnya sama dg video yg abang share ini?
Cek celak klep dlu sama topnya apa sudah pas atau tidak
Bg itu murnya di masukin dimananya soalny gk keliatan🙏
Maaf baru dapat masalah trs Masi pemula
Buka saja fuel pumpnya pasti liat lubang.y
Mantab ijin yg di tutup pkai sekrup yg lubang mana maaf video nya saat secrup dipasang ga kelihatan
Lubang yg di tutup pompa yg besi trus ada lubang kecil.y
Bang ..bautnya itu pakai utk mengganjal itu baut punya apa bang ??
Misal baut bekas aki kah ? Atau baut apa gitu
Baut sekrup sesuakan aja dengan lubang.y bang sya kemarin pke sisa baut kipas angin
bensin blum ful habis tapi udah ga hidup ktika isi bensin lagi motor mau nyala.dan jika di gas awal pelan ada kosong dikit malah mati klo terlalu pelan gas nya. juga ktika macet hrus d langsam terus.apa itu gara2 pulpump bang
Bisa jdi fuel pump bang ..tpi suru cek dlu sebelum pergantian
@@abdichannelotomotif8018 klo ganti rotak aja bisa ya. ga perlu 1 set
@@abdichannelotomotif8018 rotak vario 110 karbu sama yg injeksi sama aja ya
@@villageandcityindonesia klw karbu tidak pake rotak pompa
@@abdichannelotomotif8018 brrti cara bnerin pulpump nya gmna bg. apa yg d ganti
Btw fuel pump honda yg ori dikisaran brp ya ? Sy tanya di salah satu penyedial sparepart motor terbesar fuel pump ori honda sekitar 365rb an tp saat tanya di ahass fuel pump hrg nya Rp 550rb an.. apakah yg hrg pertama itu ori jg krn perbedaan hrg nya sangat jauh
Bismillah semoga bisa,full pump honda sonic sama kah,bang??
Bisa bang coba dlu
halo bg, untuk rotak kw biasanya tahan brapa lama? sya kmaren ganti 4 bulan udah rusak lagi? ada rekomen gak merk apa yg lumayan tahan meski kw? untuk lexi 2018
Klw saat ini blum perna dapat yg lumayan awet bang
Pling di bawa satu tahun udah rusak
Lokasi dmn bng???
bang saya punya rotak mio j baru.klo di pasang di vario 110 fi bisa gak ya.tapi mio j kabel nya ada 3 cara akalin gmn?
Sudah bah klw mw di akalin ..mio ji pke rotak brasles..sedangkan honda pke brashed
punya saya setiap d panasin pagy itu suka brebet dan nembak. sperti suara bluk bluk. dah saya ganti pempesnya alhmdulilah normal tapi skrng malah kaya yg telat gas kalau di ajak jalan ketemu tanjakan. kaya semacam oper gigi dulu baruu naik pdhl sblum nya gk gitu
Cek tekanan fuel pump nya dlu bang
Punya saya di gedor gedor dlu fuelpumnya hidup lgi, nnti ga lama , mati lgii
Iya bnyak ksus bgitu ..cool atw bras.y sudah hbis
Bang kenapa fulpam motor beatku nanti di toki2 atas yg samping penutup bensinya baru normal. Tapi lama2 brebet lagi
Itu fuel pump yg rusak bang
Efek jangka panjang kerusakannya malah nambah selain boros...
Gagara di tutup kaya gituan motor Genio saya malah injiktor jadi rusak, sekarang saya ganti fullpum yang original sama injiktor habis 700 sekarang dah normal
Sya udah brapa ratus kali tolong orang blum dapat bgitu mas ...yg tidak di akalin bagitu saja injektor bisa rusak bang
Betul channel ini agak laen emang pembuktian 2 tahun aman darimana coba? Orang dungu buat konten 2 tahun aman dah tau sistem rotak ada buang sama hisap malah disumbat ya otomatis semua komponen berpengaruh. Bukan karena semua diatur sama ECU. Ecunya yang rusak itu saya pengalaman seperti ini akhirnya kapok motor boros banget dibanding bawaan nya . Malah channel ini dia bilang semua diatur sama ecu kocak
@@abdichannelotomotif8018teruskan bos , membantu orang ekonomi lemah , gk semua orang pada dapet gelar sultan.
@@abdichannelotomotif8018dipikir jangka panjangnya bos memang bagus buat menolong tapi efeknya kalo rotak lemah lagi otomatis nanti diganti rotak baru nah kalo rotak baru pasti tekanan jadi pas itu lubang fungsiny buat ngebuang tekanan yg berlebih kalo ditutup jadi kalo tekanan kebesaran otomatis boros kalo sampe di angka 70-80 bisa jebol injector sm selang memang keliatanny sepele karna belum ngalamin
Dari bhs nya tak lari dri tau mangkasara😁Kemae bengkele ta anne sdr?
Makassar om
Vetran selatan
Tlg klo bikin video jgn di ikutsertakan musik,krn sgt mengganggu skli.trm kasih
Di ksi musik salah tidak di ksi musik salah trus yg benar bagai mnah? Karna ada beberapa orang yang suka pke musik
Ada efek jangka panjang na gk om...terus konsumsi bahan bakar na tambh jd boros ap gk om... Tolong dijawab om,,, terimakasih
Alhamdulillah sudah mau satu tahun msi aman om ,,,bahan bakar jg normal...karna boros iritnya tergantung bukaan injektor bang yang di perintahkan pleh ecu
@@abdichannelotomotif8018 gitu ya om... Saya mau tanya lg om cara mengetahui yg rusak antara regulator dan rotak gimana ya soal saya gk punya alat pengecek na,,, motor saya penyakit na tarikan awal brebet kadang bisa mati om klo di gaspol tp klo di urut normal om... Tolong pencerahan na om,,, terimakasih banyak sblm na
@@krisnaerny9288 coba ganjal dlu om karna kebanyakan regulator.y yang rusak
Pny saya jg gitu bensin jadi boros bgt
@@gunawanfebriyanto6346hehe saya juga sama banget, mau nyoba cara ini semoga bisa, semoga yg punya chanel pahalanya nambah 😊
punya saya vario 125 led udah ganti rotak 2x tpi ttep gembos trikan pas djalan kyak mnghlang itu solusinya pa bang 🙏🏻
Coba cek bgian injektor jg bang dan pengapian
Dimana bengkel ta ini??
Di motor Jupiter z lama ad gk full pamnya
Klw injeksi pasti ada bang yg karburator tidak ada
Sangat membantu bang☺
Klo fuel mbil bisa juga kah bang
Blum perna liat bang tpi rata2 pasti punya regulator.y biar tekanan.y ndak berlebih
Aamiin ya Allah kalo boleh tau scrub apa bang
Lokasi bengkel dimana om
Makassar bang sulsel
lagunya kang yg agak ganggu, jadi gak terlalu kedengeran
Iya maaf bang
Mohon maaf Bang, klok motor sonic saya ketika di gas di rpm kisaran 7-9 kok kayak ketahan dan gak ada tenaganya itu apa rotaknya lemah ya bang
Perlu di cek dlu bang
@@abdichannelotomotif8018 Ok makasih bang
Saya sudah 5 kali tukar fuel pump baru tapi masih juga cepat rosak.hari ini baru juga pasang fuel pump baru lagi dan total semuanya ada 6 fuel pump....yang peliknya, setiap kali tukar fuel pump baru,kereta beraksi seperti normal dan keesokan harinya, masaalah nya mulai timbul kembali.saya sudah bingung mau buat apa lagi.sudah banyak bengkel yang saya lawati dan bila di diagnosis atau di SCAN,masaalahnya tetap sama iaitu fuel pump lemah dan rosak padahal baru kelmarin tukar fuel pump yg baru....mohon bantuan pada sesiapa yang tahu cara mengatasi masaalah kereta saya ini...
Rusak.y gimana mati total atau tekanan melemah ..coba cek arus yang msuk ke fuel pump dan kabel2nya apaka normal atau tidak
Ceritakan ke bengkel masalah motornya biar bisa di tindak lanjitin bukan cuman manti fuel pump trus sedangkan tidak tau apa penyebeb fuel pump bisa ruaak
@@abdichannelotomotif8018 sudah saya ceritakan ke bengkel tadi tapi bengkel kata,pakai saja dulu buat sementara sampai keadaan benar2 teruk.bengkel seolah olah mahu lepas tangan.susah macam ni...
@@abdichannelotomotif8018 tekanan lemah... fuel pump yang baru juga sama.pakar wiring serta alat scanner nya pun tidak dapat mencari Dan menyelesaikan punca masaalah kereta saya
Skrupnya ukuran brp
Permisi bang, tdk terlalu kelihtan yg dkasi sekrup bang dbagian mana ya🙏
Klwcdi buka fuel pump ada lubang yg besi di situ di padang sekrup..cuman dua lubang yg satu lupang rotak yg satu.y yg di sekrup
Ukuran skrup brapa? Apakah ad efek sampingx jika digunakan dlm jangka waktu panjang
Untuk saat ini blum ada efek samping sudah 3 tahun pake cara itu
@@abdichannelotomotif8018maaf bang jujur ya ini benar bisa tahan 3 tahun?
Mau tanya om,motor beat saya sudah d ganti pump injeksinya tapi tekanannya tetap di posisi 20,tolong solusinya
Pake yg asli atw biasa? Satu set ganti.y atw cuman rotak.y?
@@abdichannelotomotif8018klu. Ganti rotak saja apa yg banyak di jual itu ga asli bro. Rotak asli harga brapa?
Satu set atw rotak.y saja om?
@@abdichannelotomotif8018 rotak ja brapa klu ori nya
@@belajarngabedil klw ori tidak jual rotak saja. dia jual satu set tinggal tinggap di pasang
Bg motor saya pas pagi kok susah hidup ya
Walaupun udh hidup normal
Pas kita matiin kontak nya
Kita hidupin lagi, mlh gak normal gas nya, gak mau hidup
Motor apa bang?
Coba cek stelan klep.y
@@abdichannelotomotif8018 beat fii
@@abdichannelotomotif8018 sebelum msuk bengkel ok ok aja bg motor nya
Gas nya normal
Mesin hidup normal
Setelah msuk bengkel bnyk bnr kerusakannya
1 susah hidup
2 berebet
3 ganti busi
4 ganti rotak/ sperangkat
@muryadi7967 mungkin salah penanganan bang
Kalo di ganjel sekrup lubang regulator ny apa gak boros bensin bang??
Boros tidak.y di atur oleh sensor TP yg memberikan sinyal ke ECM trus memerintahkan jumlah bahan bakar yg di semprotkan injektor
beli brush arang rotsk dimana dan bisa diganti ato pake brush dinamobstater ga
Ndak bisa ganti karna susah buka rotak.y
Dmn bengkel ta boz
Makassar
Dimana bengkelta kanda
Makassar ..vetran selatan
@@abdichannelotomotif8018 apa nama bengkelta, saya kebetulan di Makassar ji. Mauka bawa motorku ke bengkelta
@@aryadiali5208 kencana motor
@@abdichannelotomotif8018 di dekatnya apa itu kanda ? Saya lihat di mapsndi cendrawasih ki
Motor kalau buat nanjak gk kuat penyebabnya ap bang padahal per cvt udah sy ganti
Di normalkan dlu mesin.y bang bru ke cvt ..roller.y di ringanin
@@abdichannelotomotif8018 kalau bagiann mesin ap bang yng perlu di stel
@@didikaja6510 apaka mesin tidak ada msalah
Ganti roller yg lebih ringan
Bang, punyaku susah nyalah, pas nyalah tar mati sendiri, kalau disentuh gas dikit langsung mati, itu apanya yaa?
Ganti aja rotaknya om.. itu tekanannya udh lemah. Coba pasang sekrup seperti diiklan dulu, kalo gak mau ganti aja rotaknya..
Kuat berapa lama bang...
pasang skrup nya harus sampe mentok apa di kendorin bg
Hrus sampe mentok
Jdi injektor nya gmn
Bang klo spcy sya rotak bunyi pengapian ada tapi motor ga mau idup2 knph yah bang
Kompresi.y bgus atw tidak
Bensin yg semprotkan injektor bgus atw tidak
Bang itu pasang baud kecil nya sampe mentok ga kedalem
Tidak cukup untum menutup saja lubangya
@@abdichannelotomotif8018 motor ane kalo di tanjakan lemot bang kurang gesit mungkin tekanan fulm pam nya rendah kali yah