Saí da PCX para a XMax ontem...moro no interior de SP, sem muito trânsito...mas o pouco de corredor que peguei, tive a mesma facilidade, a moto é muito acertada 👏🏿👏🏿👏🏿
Fala Vagner, bom dia ! Poxa, primeiramente obrigado pelo relato, realmente sair de uma menor para a xMAX é um belo salto, sendo que depois que vemos que ela entrega mais e consegue ir e se compartor tão bem em corredores e afins, como as menores, ficamos felizes com a troca. A palave é essa mesma, uma scooter bem "acertada", cobrindo cidade e estrada tranquilamente ! Abraço
Bem maneiro! Boa pilotagem, que Deus abençoe seus caminhos parceiros! Em breve quero pegar uma Xmax também, mas só para rodar na minha cidade (Mauá-SP) no lazer! Estou sem moto a uns 10 anos, ia para para SP todo dia, pegava Rodoanel, Imigrantes e Av. dos Bandeirantes, no começo de Fazer 250, depois de XJ6, sempre andando "enrolando o cabo" por medo de assalto, ai uns amigos sofreram acidentes, eu sempre andando muito rápido e querendo uma moto mais rápida pq achava que a XJ6 já não era suficiente hahaha, sei lá alguma coisa me disse "vende" rsrs ai vendi e agora quero uma scooter para andar de boa, levar eu filhão pra escola de boa...abraço!
Fala Arlindo, bom dia ! Primeiramente meu muito obrigado ! A XMAX é uma excelente scooter.... Cara, eu sei o que você descreveu ai, enrolamos o cabo por medo, ainda mais de XJ6, bela máquina, gostei muito quando tive uma, mas o MEDO fazer a gente se arriscar ainda mais é algo sem lógica..... Bom, se ouviu a palavra vende, seja DEUS ou seu subconsciente, faz certo, não faz sentido se arriscar para algo até pior "uma acidente" por conta da ineficiencia do poder publico em nos proteger. Abraço e aproveita a XMAX para levar o filho pra escola, curtir ele e a vida !
Muito top o vídeo era tudo que eu precisava saber tenho uma ADV 150 muito boa no trânsito travado excelente economia e estava pensando em pegar xmax mais a dúvida era consumo e trânsito principalmente no corredor
Fala amigo, boa tarde ! Olha, uma opção interessante que temos no mercado para concorrer com a xMax, além do consagrado e confiável motor da SYM, que acredito que seja mais experto que o também consagrado motor da XMAX, tem rodas aro 16, boas pra nossas ruas, ABS também, mas acredito que o irmão mais novo, o CRUISYM 300 uma opção mais atual e moderna, tanto em dirigibilidade, como espaço e design, embora o preço esteja mais próximo da XMAX (O Motor do CRUISYM é o mesmo da HD). Então em resumo, se puder dir de XMAX ou de CRUISYM vá, vai ter melhor aceitação do mercado em uma revenda futura e também vai estar pilantando algo mais moderno, caso contrário a HD é uma opção interessante e confiável. Abraço
Seta infelizmente é adereço dispensado por muita gente... e a gente sofre nas mãos dos motoristas que acham que somos bruxos que sabem o que eles pensam kkkk... vídeo legal hein!!! Então valeu a pena sair da 160 para a 250 né? Achou ela muito lenta na saída dos semáforos por causa do tamanho?
Fala amigo, verdade penam que somos adivinhos... Tinham que experimentar estar em uma moto pelo menos uma vez na vida, ai entenderiam que a maioria das vezes os errados são eles. Mas como aprendi na aula de direção defensiva: eles nunca estarão preparados, mas nós sim, temos que estar um passo à frente. Ahhh sim, a xMax é shoe de bola, mas com certeza, as nMax pelo peso/potência arrancam com mais vigor no farol, mas nada até os 50km/h, depois disso a xMax fala mais. E não é nada que deixe ela parecendo lerda, é algo mais linear e menos bruto. Excelente scooter. Abraço
@@Anderson_Kurts o que te levou a vender, custo manutenção ou realmente a moto deixa a desejar, perdoe a pergunta indiscreta. Tenho visto muitas interceptor vendidas com baixa KM. Da a impressão que rola um descontentamento depois da compra. Sem contar que vejo as mesmas vendendo por muitos meses, já me parece que não é boa de revenda. Obrigado caso queira compartilhar sua avaliação.
@@ederbat Fala EDER, estava digitando uma resposta e algo esquisito ocorreu, bom se aparecerem DUAS resposta, uma vai estar cortada.... rsrs Então, como disse, vendi a moto inclusive para um amigo, esperando chegar a METEOR 650, vamos ver, se demorarem muito volta para a INTERCEPTOR. Verdade, tem muitas a venda com KM baixo ! A minha inclusive comprei com 1.200km rodados e primeira revisçao feita. A ROYAL fez um produto muito honesto e com um motor reloginho ! Dando uma melhorada na suspensão dianteira (óleo) resolveu o mais problema da motoca (Barulho na frente às vezes) O que acho é que principalemente em São Paulo, muita gente fugindo da quantidade de "roubo" a motos maiores migrou para as ROYAL e na verdade nem curtiam esta pegada de moto. Mas a moto é excelente ! Quem precisa melhorar é o pós venda da ROYAL, ainda muito fraco e mal dimensionado para o volume de vendas deles atualmente !
Exatamente ! Se enfrentar logo de cara, não sendo humilde e aprendendo com estas cidade, com suas armadilhas, pode não ter outra chance ! Disse tudo ! Abraço
Não é questão de ser criado em berço de ouro ou não, a questão é ter experiência no trânsito, até quem é criado em favela se não tiver experiência pode se complicar. Tem nada haver com classe social e sim saber pilotar.
@@ricardooliveira13629 Essa parte da frase do amigo (anterior) que menciona uma possivel separação de classe, tenho convicção que não tem nada haver, perícia se tem com algo que pode vir genéticamente (um dom talvez) e outra com insistência, aprendizado, melhores praticas, pois realmente se não tiver experiência se complica e olha, pode ser apenas uma vez ! Abraço
Excelente vídeo, obrigado por compartilhar as dicas 👍🏼👍🏼
Fala Douglas, bom dia ! Fico feliz que curtiu ! Eu quem agradeço do lado de cá ! Abraço
Saí da PCX para a XMax ontem...moro no interior de SP, sem muito trânsito...mas o pouco de corredor que peguei, tive a mesma facilidade, a moto é muito acertada 👏🏿👏🏿👏🏿
Fala Vagner, bom dia ! Poxa, primeiramente obrigado pelo relato, realmente sair de uma menor para a xMAX é um belo salto, sendo que depois que vemos que ela entrega mais e consegue ir e se compartor tão bem em corredores e afins, como as menores, ficamos felizes com a troca. A palave é essa mesma, uma scooter bem "acertada", cobrindo cidade e estrada tranquilamente ! Abraço
Bem maneiro! Boa pilotagem, que Deus abençoe seus caminhos parceiros! Em breve quero pegar uma Xmax também, mas só para rodar na minha cidade (Mauá-SP) no lazer! Estou sem moto a uns 10 anos, ia para para SP todo dia, pegava Rodoanel, Imigrantes e Av. dos Bandeirantes, no começo de Fazer 250, depois de XJ6, sempre andando "enrolando o cabo" por medo de assalto, ai uns amigos sofreram acidentes, eu sempre andando muito rápido e querendo uma moto mais rápida pq achava que a XJ6 já não era suficiente hahaha, sei lá alguma coisa me disse "vende" rsrs ai vendi e agora quero uma scooter para andar de boa, levar eu filhão pra escola de boa...abraço!
Fala Arlindo, bom dia ! Primeiramente meu muito obrigado ! A XMAX é uma excelente scooter.... Cara, eu sei o que você descreveu ai, enrolamos o cabo por medo, ainda mais de XJ6, bela máquina, gostei muito quando tive uma, mas o MEDO fazer a gente se arriscar ainda mais é algo sem lógica..... Bom, se ouviu a palavra vende, seja DEUS ou seu subconsciente, faz certo, não faz sentido se arriscar para algo até pior "uma acidente" por conta da ineficiencia do poder publico em nos proteger. Abraço e aproveita a XMAX para levar o filho pra escola, curtir ele e a vida !
Muito top o vídeo era tudo que eu precisava saber tenho uma ADV 150 muito boa no trânsito travado excelente economia e estava pensando em pegar xmax mais a dúvida era consumo e trânsito principalmente no corredor
Valeu MAINCON !!! Que bom que ajudou !!! Abraço
O que acha da Citycom HD 300?
Fala amigo, boa tarde !
Olha, uma opção interessante que temos no mercado para concorrer com a xMax, além do consagrado e confiável motor da SYM, que acredito que seja mais experto que o também consagrado motor da XMAX, tem rodas aro 16, boas pra nossas ruas, ABS também, mas acredito que o irmão mais novo, o CRUISYM 300 uma opção mais atual e moderna, tanto em dirigibilidade, como espaço e design, embora o preço esteja mais próximo da XMAX (O Motor do CRUISYM é o mesmo da HD). Então em resumo, se puder dir de XMAX ou de CRUISYM vá, vai ter melhor aceitação do mercado em uma revenda futura e também vai estar pilantando algo mais moderno, caso contrário a HD é uma opção interessante e confiável. Abraço
@@Anderson_Kurts Obrigado.
Os pneus são originais? Ou já trocou?
Bom dia ! São originais ainda !
Seta infelizmente é adereço dispensado por muita gente... e a gente sofre nas mãos dos motoristas que acham que somos bruxos que sabem o que eles pensam kkkk... vídeo legal hein!!! Então valeu a pena sair da 160 para a 250 né? Achou ela muito lenta na saída dos semáforos por causa do tamanho?
Fala amigo, verdade penam que somos adivinhos... Tinham que experimentar estar em uma moto pelo menos uma vez na vida, ai entenderiam que a maioria das vezes os errados são eles. Mas como aprendi na aula de direção defensiva: eles nunca estarão preparados, mas nós sim, temos que estar um passo à frente.
Ahhh sim, a xMax é shoe de bola, mas com certeza, as nMax pelo peso/potência arrancam com mais vigor no farol, mas nada até os 50km/h, depois disso a xMax fala mais. E não é nada que deixe ela parecendo lerda, é algo mais linear e menos bruto. Excelente scooter.
Abraço
Você vendeu a interceptor?
Fala Eder, vendi para um amigo, estou aguardando a METEOR 650, que tá demorando para aparecer aqui.... Abraço
@@Anderson_Kurts o que te levou a vender, custo manutenção ou realmente a moto deixa a desejar, perdoe a pergunta indiscreta.
Tenho visto muitas interceptor vendidas com baixa KM.
Da a impressão que rola um descontentamento depois da compra.
Sem contar que vejo as mesmas vendendo por muitos meses, já me parece que não é boa de revenda.
Obrigado caso queira compartilhar sua avaliação.
@@ederbat Fala EDER, estava digitando uma resposta e algo esquisito ocorreu, bom se aparecerem DUAS resposta, uma vai estar cortada.... rsrs
Então, como disse, vendi a moto inclusive para um amigo, esperando chegar a METEOR 650, vamos ver, se demorarem muito volta para a INTERCEPTOR.
Verdade, tem muitas a venda com KM baixo ! A minha inclusive comprei com 1.200km rodados e primeira revisçao feita.
A ROYAL fez um produto muito honesto e com um motor reloginho ! Dando uma melhorada na suspensão dianteira (óleo) resolveu o mais problema da motoca (Barulho na frente às vezes)
O que acho é que principalemente em São Paulo, muita gente fugindo da quantidade de "roubo" a motos maiores migrou para as ROYAL e na verdade nem curtiam esta pegada de moto.
Mas a moto é excelente ! Quem precisa melhorar é o pós venda da ROYAL, ainda muito fraco e mal dimensionado para o volume de vendas deles atualmente !
@@Anderson_Kurts obrigado pela atenção e resposta.
Carimbei meu like e minha inscrição, boa sorte pro canal.
@@ederbat Obrigado EDER !!! Abraço
Desliga o TCS tu vai ver que vai ter mais economia de combustível e moto mais esperta de saída
Alexandre, boa noite, olha, vou experimentar está dica aí..... Abraço
⚠️ *SÃO PAULÃO NÃO É PRA AMADOR FIOTÃO CRIADO NO CARPETE APRECIADOR DE DANONE, TEM Q TER A PERÍCIA* ⚠️
Exatamente ! Se enfrentar logo de cara, não sendo humilde e aprendendo com estas cidade, com suas armadilhas, pode não ter outra chance ! Disse tudo ! Abraço
Não é questão de ser criado em berço de ouro ou não, a questão é ter experiência no trânsito, até quem é criado em favela se não tiver experiência pode se complicar. Tem nada haver com classe social e sim saber pilotar.
@@ricardooliveira13629 Essa parte da frase do amigo (anterior) que menciona uma possivel separação de classe, tenho convicção que não tem nada haver, perícia se tem com algo que pode vir genéticamente (um dom talvez) e outra com insistência, aprendizado, melhores praticas, pois realmente se não tiver experiência se complica e olha, pode ser apenas uma vez ! Abraço