@@Goro_Matsuno, non c’entra l’embargo, le auto del perché comprarla sono auto uscite da mesi. L’embargo c’è quando vanno all’estero a fare le prove di un nuovo modello in una giornata organizzata appositamente dalla casa produttrice
Qualche personale considerazione. Questo è un mezzo utile, non le lente, poco spaziose e confortevoli e prive di altezza utile e 4x4 (buona fortuna negli allagamenti, sempre più frequenti) utilitarie tanto vendute in europa. Colpa delle tasse, benzina e alti costi di gestione, ma è anche frutto del fatto che il nostro mercato non è certo premium, come i giornalisti si sforzano di affermare, per esempio quando lo si compara con il mercato sud americano. In Giappone ad esempio, hanno si utlitarie piccole e lente (key cars) però quasi tutte dotate di 4x4 ed automatico. Noi qui ci accontentiamo insomma. Alla fine la bronco è tra compact e midsize (non è molto più ingombrante di una passat variant), non capisco tutti i commenti che lamentano l'ingombro del veicolo.
Ma è tra compact e midsize in USA…Hai citato una wagon da quasi 5 metri e la consideri non ingombrante? 😂 In europa compact significa intorno ai 4 metri, la Bronco qui è una SUV full size, come escalade e compagnia
@@alfonsotatto8365 Non è perchè l'Europa pullula di stradine strette e citycar ora mi cambia il segmento di appartenenza eh. La bronco resta un compact e non c'entra nulla con la caddy, la escalade è una fullsize, e tra le 2 ballano circa 60 cm di lunghezza
Auto spettacolare, in vacanza togli portiere e tetto, ci traini un gommone, o il carrello con l' auto da corsa, o il carrello con le moto... Veicolo TOTALE per il tempo libero... E poi è a benzina, che gusto, peccato manchi il V8... Sarebbe stato perfetto
Auto fantastica, il fatto che si possano togliere tetto e portiere garantisce una esperienza plen air soprattutto in vacanza... Gancio traino e gommone e sei in paradiso ❤
Io non sono amante del fuoristrada, mi piacciono molto di più le Berline con la coda però mi si apre il cuore quando vedo un Fuoristrada puro come questo nel mercato popolato dai SUV. Se dovessi prendere un fuoristrada puro sicuramente andrei su Jeep Wrangler o Mercedes Classe G a mio avviso le migliori. Complimenti ancora a chi fa questi bestioni.
Gran bel mezzo, mi piace molto, con una dotazione fuoristradistica di prim’ordine. In America è perfetto per il loro fuoristrada fatto da trial larghi. Qui sulle nostre mulattiere e sentieri lo vedo un po’ problematico per lunghezza e larghezza.
Ogni volta che vedo dei video sulla Bronco mi parte in testa la canzoncina di Canyonero dei Simpson Can you name the truck with four wheel drive Smells like a steak and seats thirtyfive Canyoneroooo, Canyoneroooo 🎶
Hahah ricordo benissimo il canyonero😂,consuma come una petroliera,prende fuoco da solo e la commissione sulla sicurezza americana lo considera pericolosissimo haha parodia magnifica sugli assurdi ed a volte enormi mezzi americani 😂😂
Simpson, un nome un destino: una Bronco bianca era la macchina con cui O.J. fuggì per mezza America. L'inseguimento tenne milioni di americani incollati al teleschermo
Provare un'auto così in città vuol dire non impegnarsi per nulla e creare per certi aspetti un video ridicolo. Mi aspetto la recensione della prossima bmw M3 solo su sterrato per compensare. Grazie
Da possessore di jeep Wrangler 3 serie non posso far altro che complimentarmi con Ford. E con un po’ di rammarico devo dire che non ha nessun rivale, alla stessa fascia di prezzo la rubicon di jeep con quel motore non è neanche da prendere in considerazione. Unica cosa che mi sarebbe piaciuta la scelta del cambio manuale a 7 rapporti che è optional nelle versioni americane con motorizzazione 2.3. Sul diesel anche no, queste auto meritano i v6 o meglio i v8 benzina per esprimere tutta la loro potenza. Così come per la Wrangler jk le motorizzazioni diesel sono state fatte e pensate solo per il mercato europeo che mal digerisce i motori assetati di benzina. Peccato per i prezzi che in Usa sono ben altri.
@@sicutnoxsilente Toyota da sempre sta sopra a tutti, sopratutto per la questione affidabilità, perlomeno le vecchie serie. Non è un caso se in Africa, Australia e Sud America sono loro a farla da padrone, di Jeep e Ford neanche con il binocolo le vedi. Li sono necessari mezzi super affidabili con poca o nessuna manutenzione. E senza fatica arrivano a chilometraggi oltre il milione di chilometri. Il nuovo bello, niente da dire. Vedremo con il tempo se il brand ha mantenuto la sua fama, nonostante la massiccia presenza dell’elettronica che personalmente associo sempre a guasti.
@@manueledigioseffo2626 concordo sul fatto che tutta quell’elettronica può rappresentare un’incognita dal punto di vista dell’affidabilità; nutro qualche dubbio anche in merito al motore, sottodimensionato rispetto alla mole dell’auto
@@sicutnoxsilente eh sì, purtroppo il downsizing ha colpito anche il mondo del fuoristrada, finita l’era dei grossi turbodiesel o aspirati benzina v6 e v8. Per quanto performanti in termini di cavalleria e coppia i “piccoli” 2.8 non saranno sicuramente altrettanto prestazionali e longevi come le vecchie motorizzazioni.
Ho la concessionaria Ford qui accanto. Sono possessore di una Jeep Wrangler JL unlimited 80th benzina. Non mi sognerei mai di cambiarla con la mia. Meno lussuosi gli interni, linee, a mio parere , obsolete, come gli interni, gran motore, ma la Wrangler JL di cavalli ne ha 270 ed è un 2000; più gradevole esteticamente. Il mio benzina fa 8 km/l, si aggira sui 10km/l in autostrada, ed è comoda come una berlina. Il Bronco è da 5 km/ litro; sicuramente un buon prodotto, ma non paragonabile alla Jeep JL.
@@Pierfrancescotancredi non ti credere! Molti con il pisello piccolo e il portafoglio vuoto, fanno debiti solo per apparire. Senza sapere che al 99% delle persone non frega niente se hai l’auto wow. Vabbè, a ognuno il suo 🤷🏻♂️
Già il bollo è un'idiozia folle ed un unicum italiano (nel resto del mondo non si paga o si pagano pochi spiccioli l'anno), il superbollo è la roba più assurda e masochista che sia mai esistita, roba da balzèllo medievale.
Ma perché Ford non vende in europa la versione a due porte con allestimenti piu basici? Sicuramente molti piu utenti con possibilità minori la prenderebbero!
Non ne capisco il motivo ma, negli ultimi anni, i produttori hanno deciso che in Italia il veicolo fuoristrada duro e puro è riservato esclusivamente ai ricchi. Bei tempi quelli di Samurai, Feroza, Frontera, Defender quando anche coloro che avevano bisogno di un piccolo fuoristrada da battaglia potevano comprarlo con uno stipendio "normale". Le nuove proposte sul mercato sono accessibili soltanto ad acquirenti facoltosi. Bronco, Wrangler Unlimited, Classe G, Granadier richiedono un esborso assurdo. Se facessero versioni "corte" e meno lussuose sarebbero accessibili anche a persone normali...
Comunque follia che bronco e wrangler abbiano un solo una motorizzazione e per di più benzina di cui un v6 che consuma da morire l’altra un ibrido che ti aggiunge il peso delle batterie e che comunque é sempre a benzina, e come se non bastasse sforano ampiamente la soglia suoerbollo. Secondo me é un limite enorme anche perché veicoli del genere con motorizzazione a gasolio, anche solo un 2000 stile quello del defender (e immagino ford e jeep abbiano già nella gamma di altri mezzi motori da poter adattare di questo genere), sarebbero ideali all’utilizzo e sicuramente una scelta popolare per questa tipologia di veicolo. Anche perché se la facessero venderebbero probabilmente il doppio dei modelli che vendono ora e venderebbero al 90% tutti i diesel.
80 mila euro circa per una macchina a mio avviso cheap nei materiali e nel complesso.Con un piccolo extra in più ci si compra la ineos grenadier che è tutt'altra musica.
Un tempo i fuoristrada erano pensati per impieghi gravosi ed anche il loro prezzo era adeguato alla destinazione d'uso. Oggi sono veicoli di lusso con prezzi simili alle berline di alto livello. Secondo me si è perso di visita l'obiettivo. Perché non vengono proposti veicoli compatti ed essenziali come la Jimny (telaio a longheroni, buona altezza e ridotte)? Come accadeva per il vecchio Defender, lo si poteva scegliere di diverse dimensioni con prezzi diversi. Adesso o sei ricco o niente.
Una sola domanda. Ma sarà mai possibile provare un'auto con caratteristiche del genere in un contesto esclusivamente urbano!? Bhé però se si sale su un marciapiede, non lo so sente quasi...Ma per cortesia, cerchiamo di essere seri.
Io non capisco il senso di testare un'auto del genere nel centro di Roma e visti i consumi non ha senso in Italia dove la benzina costa 3/4 volte di più rispetto all'America...🤷🏻♂️
@@sabrinamorenaporcell chi ha la possibilità se ne frega di vedere un video di una macchina da fuoristrada puro Americana lunga più di un Ducato viaggiare a meno di 50km/h tra un semaforo e una rotonda... Quindi no, non ha alcun senso... Certe auto vanno provate in fuoristrada altrimenti fa tutto quello che fa una Ami ma peggio...
E il bello è che a sentirli sti giornalisti la loro è la pura verità! Parlano di difetti ( fruscii e consumi ) che sono ovvi su auto cosi. Andrea galeazzi addirittura i fuoristrada li prova in fuoristrada, e non ne capisce un kaiser di auto
Video davvero interessante, complimenti! Il Ford Bronco è una macchina spettacolare, con un design che cattura l’attenzione e una guida davvero divertente. Anche io l’ho portato sul mio canale e devo dire che mi ha conquistato per le sue prestazioni e lo stile unico
In Italy the Bronco is only offered in either Outer Bank or Badlands spec. Which I believe at the slightly higher-end trim on the US market. But we don’t get the more off-road focused Wildtrack or Everglades.
Ford già sa che averla messa in listino in europa è solo un'operazione solo di immagine: con quei consumi e le assurde regole europee ne venderanno una quantità ridicola che non giustifica le modifiche richieste. All'inizio addirittura dicevano che qui non l'avrebbero importato
Avevo una Kuga dell’attuale generazione e pure quella ha quella presa. È una presa internazionale, vanno bene spine inglesi, europee e australiane, le Ford vendute in America per esperienza diretta hanno prese diverse, quindi l’hanno adattata
A me piace, ma ci vorrebbe diesel ❤... e poi siamo in Italia dove ribano i soldi per il super bollo, e le strade fanno schifo... politici ladri😠... in altri paesi non sanno neanche cosa sia un bollo!
certo che un bronco senza v8 fa piangere il cuore, tanto anche questo consuma come na petroliera senza la melodia del v8. Peccato poi che in europa costa il doppio come la Wrangler e F150 non se capisce sta cosa ma pazienza
Ci vogliono fare andare a piedi, pure le subaru (auto top per chi vive in montagna) in america costano un botto in meno (e guadagnano pure un botto in più)
La toyota hzj 79 del 2000 consuma uguale e ha un 4200 cc dura tantissimo e non è fatta di plastica come i catorci che ci stanno propinando da tanti anni. Tutto studiato a tavolino per spennarci con la scusa del cambiamento climatico! Siete dei birbanti,voi che non dite che sono catorci e le case automobilistiche che pensano che siamo stupidi! L'umanità prima o poi si ribellerà! Io scelgo quindi toyota di 20 anni🎉
Dopo tutti i video di motor1, capisco quanto sia scesa la qualità della verniciatura. Auto nuove di pacca già tutte piene di graffi e swirl😅😅 se arrivano a 10 anni con la vernice originale le auto odierne, è grasso che cola probabilmente
Il modello 66 no di certo;il successone fu il modello 1987 famoso in Italia perché divenuto modellino Micro machines cambia colore 😂questa è il restyling del modello 1987 come design
@@nicoforno così disse colui che guidava un vecchio diesel targato ancora D, che fa rifornimento alle pompe bianche perché è uno furbo che risparmia e gira con il motore imbrattato di residui perché gli olii sono tutti uguali ahahahah I diesel li stanno togliendo dal mercato e fanno bene. Adeguati invece che andare controcorrente solo per non ammettere a te stesso ed al mondo che, semplicemente, non ti puoi permettere una nuova auto benzina. Bah, voi poveracci amate proprio sguazzare nella vostra poraccitudine
@@sabrinamorenaporcell era un modo simpatico per dire che l'alfa sullo sfondo è un bello sfondo. Ci sono altri commenti su questo. Evidentemente ti sei sentita attratta da me ma a me piacciono le donne. E tu sei lontana dall'esserlo.
Un giorno risolveremo il mistero sul perché caricate i video all'una di notte, ma non è questo il giorno 🤣
embargo mediatico, penso
Il bello è che noi siam qui a guardarli a quest'ora del venerdì
E noi sgravati siamo qui a guardarli 😆.
Uèèèè...il video dell'una di venerdì notte/sabato mattina è un must! Praticamente è ormai una tradizione consolidata 🎉
@@Goro_Matsuno, non c’entra l’embargo, le auto del perché comprarla sono auto uscite da mesi. L’embargo c’è quando vanno all’estero a fare le prove di un nuovo modello in una giornata organizzata appositamente dalla casa produttrice
Qualche personale considerazione.
Questo è un mezzo utile, non le lente, poco spaziose e confortevoli e prive di altezza utile e 4x4 (buona fortuna negli allagamenti, sempre più frequenti) utilitarie tanto vendute in europa.
Colpa delle tasse, benzina e alti costi di gestione, ma è anche frutto del fatto che il nostro mercato non è certo premium, come i giornalisti si sforzano di affermare, per esempio quando lo si compara con il mercato sud americano. In Giappone ad esempio, hanno si utlitarie piccole e lente (key cars) però quasi tutte dotate di 4x4 ed automatico. Noi qui ci accontentiamo insomma.
Alla fine la bronco è tra compact e midsize (non è molto più ingombrante di una passat variant), non capisco tutti i commenti che lamentano l'ingombro del veicolo.
in effetti, tolta la ruota di scorta, la mia classe e coupè è + lunga, lol
Concordo
Ma è tra compact e midsize in USA…Hai citato una wagon da quasi 5 metri e la consideri non ingombrante? 😂 In europa compact significa intorno ai 4 metri, la Bronco qui è una SUV full size, come escalade e compagnia
@@alfonsotatto8365 Non è perchè l'Europa pullula di stradine strette e citycar ora mi cambia il segmento di appartenenza eh.
La bronco resta un compact e non c'entra nulla con la caddy, la escalade è una fullsize, e tra le 2 ballano circa 60 cm di lunghezza
Auto spettacolare, in vacanza togli portiere e tetto, ci traini un gommone, o il carrello con l' auto da corsa, o il carrello con le moto... Veicolo TOTALE per il tempo libero... E poi è a benzina, che gusto, peccato manchi il V8... Sarebbe stato perfetto
Unica auto nuova che comprerei, o bronco o ranger!
Brava la Ford,a tutto GREEEEEN ! Toglie la Fiesta e porta la Bronco in Europa 😂😂😂😂
Se ne pentiranno
@@angelocanonico3775 sicuro,lo hai deciso tu
toglie un c3sso di utilitaria che fa profitti bassi e porta un veicolo offroad, è una mossa dettata dal marketing
@@RasmusandPiper se guardiamo solo al marketing e al guadagno e meglio che chiudono completamente
@@RasmusandPiper la Fiesta era l'utilitaria con il miglior handling della categoria e vendevano migliaia. Di Bronco venderanno forse 100 se va bene
Auto fantastica, il fatto che si possano togliere tetto e portiere garantisce una esperienza plen air soprattutto in vacanza... Gancio traino e gommone e sei in paradiso ❤
Proprio un bel video da vedere all'una di notte😊
Non siamo soli 😅
Io alle 02,40 😅
O anche alle 3.20 notturne!😁😁
Da vecchio fuoristradista:
*bello ed efficace.*
Difetto per me insormontabile:
*le dimensioni.*
Per me il vero handicap è il cambio che preferirei di gran lunga manuale ma ormai è quasi impossibile trovarlo nei fuoristrada
@@icemanskin5954
Pure io lo preferisco,anche se in alcune situazioni il cambio automatico dà un aiuto in più.
Io non sono amante del fuoristrada, mi piacciono molto di più le Berline con la coda però mi si apre il cuore quando vedo un Fuoristrada puro come questo nel mercato popolato dai SUV. Se dovessi prendere un fuoristrada puro sicuramente andrei su Jeep Wrangler o Mercedes Classe G a mio avviso le migliori. Complimenti ancora a chi fa questi bestioni.
Gran bel mezzo, mi piace molto, con una dotazione fuoristradistica di prim’ordine. In America è perfetto per il loro fuoristrada fatto da trial larghi. Qui sulle nostre mulattiere e sentieri lo vedo un po’ problematico per lunghezza e larghezza.
Io ho staccato il vidéo appena ho visto la 8c nel telefono ❤️
Ogni volta che vedo dei video sulla Bronco mi parte in testa la canzoncina di Canyonero dei Simpson
Can you name the truck with four wheel drive
Smells like a steak and seats thirtyfive
Canyoneroooo, Canyoneroooo 🎶
che citazione incredibile ahahah, mitico il bronco e mitici i simpson
Hahah ricordo benissimo il canyonero😂,consuma come una petroliera,prende fuoco da solo e la commissione sulla sicurezza americana lo considera pericolosissimo haha parodia magnifica sugli assurdi ed a volte enormi mezzi americani 😂😂
Simpson, un nome un destino: una Bronco bianca era la macchina con cui O.J. fuggì per mezza America. L'inseguimento tenne milioni di americani incollati al teleschermo
Provare un'auto così in città vuol dire non impegnarsi per nulla e creare per certi aspetti un video ridicolo. Mi aspetto la recensione della prossima bmw M3 solo su sterrato per compensare. Grazie
Mi sento fiero di aver acquistato una Ford!❤
La versione full optional si chiama broncopolmonite?
Da possessore di jeep Wrangler 3 serie non posso far altro che complimentarmi con Ford. E con un po’ di rammarico devo dire che non ha nessun rivale, alla stessa fascia di prezzo la rubicon di jeep con quel motore non è neanche da prendere in considerazione. Unica cosa che mi sarebbe piaciuta la scelta del cambio manuale a 7 rapporti che è optional nelle versioni americane con motorizzazione 2.3. Sul diesel anche no, queste auto meritano i v6 o meglio i v8 benzina per esprimere tutta la loro potenza. Così come per la Wrangler jk le motorizzazioni diesel sono state fatte e pensate solo per il mercato europeo che mal digerisce i motori assetati di benzina.
Peccato per i prezzi che in Usa sono ben altri.
E il nuovo Land Cruiser Toyota?
@@sicutnoxsilente Toyota da sempre sta sopra a tutti, sopratutto per la questione affidabilità, perlomeno le vecchie serie. Non è un caso se in Africa, Australia e Sud America sono loro a farla da padrone, di Jeep e Ford neanche con il binocolo le vedi. Li sono necessari mezzi super affidabili con poca o nessuna manutenzione. E senza fatica arrivano a chilometraggi oltre il milione di chilometri. Il nuovo bello, niente da dire. Vedremo con il tempo se il brand ha mantenuto la sua fama, nonostante la massiccia presenza dell’elettronica che personalmente associo sempre a guasti.
@@manueledigioseffo2626 concordo sul fatto che tutta quell’elettronica può rappresentare un’incognita dal punto di vista dell’affidabilità; nutro qualche dubbio anche in merito al motore, sottodimensionato rispetto alla mole dell’auto
@@sicutnoxsilente eh sì, purtroppo il downsizing ha colpito anche il mondo del fuoristrada, finita l’era dei grossi turbodiesel o aspirati benzina v6 e v8. Per quanto performanti in termini di cavalleria e coppia i “piccoli” 2.8 non saranno sicuramente altrettanto prestazionali e longevi come le vecchie motorizzazioni.
Ho la concessionaria Ford qui accanto. Sono possessore di una Jeep Wrangler JL unlimited 80th benzina. Non mi sognerei mai di cambiarla con la mia. Meno lussuosi gli interni, linee, a mio parere , obsolete, come gli interni, gran motore, ma la Wrangler JL di cavalli ne ha 270 ed è un 2000; più gradevole esteticamente. Il mio benzina fa 8 km/l, si aggira sui 10km/l in autostrada, ed è comoda come una berlina. Il Bronco è da 5 km/ litro; sicuramente un buon prodotto, ma non paragonabile alla Jeep JL.
Finalmente siete tornati a portare auto da uomini alpha
Molto bella! Peccaroche da noi ci sia il bollo + superbollo!!!
E benzina a 2€ al litro
Beh la macchina costa 80'000 euro quindi non credo che chi la compra abbia difficoltà con il mantenimento.
@@Pierfrancescotancredi non ti credere! Molti con il pisello piccolo e il portafoglio vuoto, fanno debiti solo per apparire.
Senza sapere che al 99% delle persone non frega niente se hai l’auto wow.
Vabbè, a ognuno il suo 🤷🏻♂️
Già il bollo è un'idiozia folle ed un unicum italiano (nel resto del mondo non si paga o si pagano pochi spiccioli l'anno), il superbollo è la roba più assurda e masochista che sia mai esistita, roba da balzèllo medievale.
Targa polacca
07:10 Complesso di inferiorità ai massimi livelli...ha una smart e si vede passare accanto la BRONCO.
Provata oggi, materiali non all'altezza del costo del mezzo, motore lento nel salire di giri, ottimo il cambio a 10 rapporti.
10:23 me lo vedo proprio il tipico compratore di fuoristrada andare in concessionaria e storcere il naso perché non hanno la variante plug in 😂😂😂😂
😂😂 hai ragione
Il compratore di fuoristrada non lo vuole nemmeno sentire nominare il plugin.
I giornalisti devono promuovere l'elettrico
@@Pierfrancescotancredi Sentiamo perché,se devi fare certe cose in fuoristrada l'elettrico è molto meglio di un benzina
@@angelocanonico3775 tu sei un giornalista? haahahahahahahahahahahahaha
Quando ero bambino le auto le disegnavo proprio così.
Anzi, a volte un pò meglio...
Ma perché Ford non vende in europa la versione a due porte con allestimenti piu basici? Sicuramente molti piu utenti con possibilità minori la prenderebbero!
Non ne capisco il motivo ma, negli ultimi anni, i produttori hanno deciso che in Italia il veicolo fuoristrada duro e puro è riservato esclusivamente ai ricchi.
Bei tempi quelli di Samurai, Feroza, Frontera, Defender quando anche coloro che avevano bisogno di un piccolo fuoristrada da battaglia potevano comprarlo con uno stipendio "normale".
Le nuove proposte sul mercato sono accessibili soltanto ad acquirenti facoltosi. Bronco, Wrangler Unlimited, Classe G, Granadier richiedono un esborso assurdo. Se facessero versioni "corte" e meno lussuose sarebbero accessibili anche a persone normali...
Comunque follia che bronco e wrangler abbiano un solo una motorizzazione e per di più benzina di cui un v6 che consuma da morire l’altra un ibrido che ti aggiunge il peso delle batterie e che comunque é sempre a benzina, e come se non bastasse sforano ampiamente la soglia suoerbollo. Secondo me é un limite enorme anche perché veicoli del genere con motorizzazione a gasolio, anche solo un 2000 stile quello del defender (e immagino ford e jeep abbiano già nella gamma di altri mezzi motori da poter adattare di questo genere), sarebbero ideali all’utilizzo e sicuramente una scelta popolare per questa tipologia di veicolo. Anche perché se la facessero venderebbero probabilmente il doppio dei modelli che vendono ora e venderebbero al 90% tutti i diesel.
Una domanda.
Qualcuno sa dirmi se ci sarà una versione con guida a destra per il mercato britannico?
80 mila euro circa per una macchina a mio avviso cheap nei materiali e nel complesso.Con un piccolo extra in più ci si compra la ineos grenadier che è tutt'altra musica.
Un tempo i fuoristrada erano pensati per impieghi gravosi ed anche il loro prezzo era adeguato alla destinazione d'uso. Oggi sono veicoli di lusso con prezzi simili alle berline di alto livello. Secondo me si è perso di visita l'obiettivo.
Perché non vengono proposti veicoli compatti ed essenziali come la Jimny (telaio a longheroni, buona altezza e ridotte)?
Come accadeva per il vecchio Defender, lo si poteva scegliere di diverse dimensioni con prezzi diversi.
Adesso o sei ricco o niente.
@@alexsanders4648 concordo pienamente.
Bella la giacca decathlon da 39 euro rimarchiata. Corretto risparmiare sul vestiario per pagarsi le rate del Bronco. Pane e cipolla a pranzo?
Già ho quello del 74 , questo l’ho appena ordinato 😂❤
A che intemperie devono resistere i materiali di rivestimento interni?😮
Una sola domanda. Ma sarà mai possibile provare un'auto con caratteristiche del genere in un contesto esclusivamente urbano!? Bhé però se si sale su un marciapiede, non lo so sente quasi...Ma per cortesia, cerchiamo di essere seri.
Si potrà trasformare GPL?
Io non capisco il senso di testare un'auto del genere nel centro di Roma e visti i consumi non ha senso in Italia dove la benzina costa 3/4 volte di più rispetto all'America...🤷🏻♂️
Ha senso invece. Chi ha possibilità se ne frega se abita a Roma, la userebbe comunque. Dunque ci sta che la provano in città
@@sabrinamorenaporcell chi ha la possibilità se ne frega di vedere un video di una macchina da fuoristrada puro Americana lunga più di un Ducato viaggiare a meno di 50km/h tra un semaforo e una rotonda... Quindi no, non ha alcun senso... Certe auto vanno provate in fuoristrada altrimenti fa tutto quello che fa una Ami ma peggio...
E il bello è che a sentirli sti giornalisti la loro è la pura verità! Parlano di difetti ( fruscii e consumi ) che sono ovvi su auto cosi. Andrea galeazzi addirittura i fuoristrada li prova in fuoristrada, e non ne capisce un kaiser di auto
Ottimo perché-comprarla, un bel tuffo nell’America, anche se un’America ingentilita. Le preferisco la Wrangler, ma va bene lo stesso.
Video davvero interessante, complimenti! Il Ford Bronco è una macchina spettacolare, con un design che cattura l’attenzione e una guida davvero divertente. Anche io l’ho portato sul mio canale e devo dire che mi ha conquistato per le sue prestazioni e lo stile unico
is this Bronco Wildtrak?
In Italy the Bronco is only offered in either Outer Bank or Badlands spec. Which I believe at the slightly higher-end trim on the US market.
But we don’t get the more off-road focused Wildtrack or Everglades.
Bella e bella...ma quanto fa 7/8 lt? Gpl e via
2:35 ma quella è una presa americana! Costava così tanto alla Ford cambiarla con una europea?
Ford già sa che averla messa in listino in europa è solo un'operazione solo di immagine: con quei consumi e le assurde regole europee ne venderanno una quantità ridicola che non giustifica le modifiche richieste. All'inizio addirittura dicevano che qui non l'avrebbero importato
Avevo una Kuga dell’attuale generazione e pure quella ha quella presa. È una presa internazionale, vanno bene spine inglesi, europee e australiane, le Ford vendute in America per esperienza diretta hanno prese diverse, quindi l’hanno adattata
Sfondo del telefono da intenditore ❤
Rimarrò con la mia Jimny 2019 😅
la compro solo x non far passare i mezzi pesanti, quando non vogliono darmi la precedenza..m
se consuma molto bisognerà optare per la sua cugina 4XE :)
A me piace, ma ci vorrebbe diesel ❤... e poi siamo in Italia dove ribano i soldi per il super bollo, e le strade fanno schifo... politici ladri😠... in altri paesi non sanno neanche cosa sia un bollo!
A O.J. Simpson piace questo video 😂😂😂
Complimenti a chi riesce a venderla e a chi riesce a comprarla. Per non parlare di chi la manterrà.
Qualcuno mi spiega perche questo si possa vendere in europa mentre il Jimny 5 porte no? Qual'e' il senso?
A quando una recensione di un pickup?
Lì recensiscono su OmniFurgone, questa settimana c’è il perché comprarla della Volkswagen Amarok
Devi andare su OmniFurgone
Io sono tradizionalista quindi niente elettrico soli benzina o diesel io l'elettrici Nn lo comprerò mai e poi mai
buonasera signori
Peccato per la Raptor
"Dei consumi parleremo dopo" e poi...?
Perché é targata ZA e invece una Wrangler che é paragonabile no?
Le targhe za sono solo di tipo B, xke di importazione e hanno alloggiamento più grande! Ma come immatricolazione è sempre autovettura
certo che un bronco senza v8 fa piangere il cuore, tanto anche questo consuma come na petroliera senza la melodia del v8. Peccato poi che in europa costa il doppio come la Wrangler e F150 non se capisce sta cosa ma pazienza
Ma davvero esiste solo il benzina?
Ma come c. fa a consumare così tanto 😂
A sto punto un bel v8 aspirato e via
Ha l'aerodinamica di un treno 😂
Tanto? E pochissimo a un cx che e orrendo a dir poco
Aerodinamica zero + (non mi sembra sia stato menzionato nel video) la Bronco pesa intorno ai 23-24 quintali.
Un mattone è più aerodinamico..
Vorrei capire una cosa... capisco l'importazione e le tasse... ma 77000€ quando in America costa 35000€ 🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Ci vogliono fare andare a piedi, pure le subaru (auto top per chi vive in montagna) in america costano un botto in meno (e guadagnano pure un botto in più)
Se siete sotto questo video significa che ve ne intendete.
Stiamo iniziando su TH-cam, ci piacerebbe avere una vostra opinione!
Grazie 🤩
bella bella... peccato che in America costa la metà🤣🤣🤣
Costasse quanto in U.S.A sia il mezzo che la benzina...
L'assenza della motorizzazione ibrida si sente. Peccato!
Bella si tipica auto da città
La toyota hzj 79 del 2000 consuma uguale e ha un 4200 cc dura tantissimo e non è fatta di plastica come i catorci che ci stanno propinando da tanti anni. Tutto studiato a tavolino per spennarci con la scusa del cambiamento climatico! Siete dei birbanti,voi che non dite che sono catorci e le case automobilistiche che pensano che siamo stupidi! L'umanità prima o poi si ribellerà! Io scelgo quindi toyota di 20 anni🎉
Si come al solito costano sempre come n appartamento , ma datevi una regolata .
Indeciso fra questo e la mustang 😂
Un giorno farete video senza musica?
Magari con un diesel da 200cv sarebbe top
Dopo tutti i video di motor1, capisco quanto sia scesa la qualità della verniciatura. Auto nuove di pacca già tutte piene di graffi e swirl😅😅 se arrivano a 10 anni con la vernice originale le auto odierne, è grasso che cola probabilmente
Nell'ordine. G, Grenadier, Bronco e Rubicon. Le altre solo per l'aperitivo😢
una rivian R1S da la paga a tutte, tranne Rubicon
No so voi ma, il kit di porte tubolari, barra a led e portapacchi, su quest'auto è d'obbligo. Zona di mare e via 😊
...e via di tamarraggine 😮
@@FrankTalkToYouè un fuoristrada, non sarà mai tamarro
Bella la Bronco eh ma lo sfondo dello smartphone mi ha svoltato il video
Il modello 66 no di certo;il successone fu il modello 1987 famoso in Italia perché divenuto modellino
Micro machines cambia colore 😂questa è il restyling del modello 1987 come design
Chi mi spiega perchè questa bestia dovrebbe inquinare di meno di un suzuki jimny??!!
Senza diesel improponibile in Italia
La Bronco
IL Bronco.
Bella bestia
81mila euro. Certo.
L’unico bronco per me è quello di OJ
Senza Diesel queste auto hanno pochissimo senso
Nel 2024 ancora pensi al diesel ahahahahhahahahahaha sei tu a non avere senso
@@sabrinamorenaporcell Bel commento!
Esatto. A benzina consumano troppo e rispetto al diesel a parità di cavalli hanno meno coppia
@@nicoforno così disse colui che guidava un vecchio diesel targato ancora D, che fa rifornimento alle pompe bianche perché è uno furbo che risparmia e gira con il motore imbrattato di residui perché gli olii sono tutti uguali ahahahah
I diesel li stanno togliendo dal mercato e fanno bene. Adeguati invece che andare controcorrente solo per non ammettere a te stesso ed al mondo che, semplicemente, non ti puoi permettere una nuova auto benzina.
Bah, voi poveracci amate proprio sguazzare nella vostra poraccitudine
@@sabrinamorenaporcelle quale tipo di alimentazione ha le stesse caratteristiche di un diesel ? L'ibrido ? 😂
Costa il doppio rispetto agli USA.
Toyota Land Cruiser quella e di alto livello Questa e un sperecco di soldi
Si son dimenticati di mettere il copri motore 🤪
Questa é una macchina altroché un elettrica con il motore di una lavatrice 🤣🤣
Ne venderanno come le dita sulla mano,qui in Italia. Spero il contrario però
Per export da USA esiste v8 Disel? Che in europa facciamo sxhifo v6
perche no? perche costa il doppio di quello che vale
Perche no: costa troppo, a parte una piccola parte di Italiani.
Lo schermo centrale funziona bene per una macchina che tutto sommato ti regalano no? No? Ah devo pagare per questo?
Bronco raptor Wrangler 392
bello si ma io prenderei un Defender
Però non ti vantare che sei alto più di 1.90
🤨
😍😍😍
Il prezzo 😂😂😂😂😂😂😂il prezzo 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
un camion
Circa 80000 euro ? Follia pura. Dove sono finiti i fuoristrada di una volta ....
TOYOTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
La cosa migliore è lo sfondo del tuo telefono.
Bravo. Ora che hai detto la tua a cui non frega assolutamente un cazzo a nessuno puoi eclissarti e tornare nel tuo cesso di vita ❤
@@sabrinamorenaporcell era un modo simpatico per dire che l'alfa sullo sfondo è un bello sfondo. Ci sono altri commenti su questo. Evidentemente ti sei sentita attratta da me ma a me piacciono le donne. E tu sei lontana dall'esserlo.
E che caxxo ci faccio con un mezzo così
77mila euro per una succhia-benzina.??? grazie ma no grazie!😂😂😂
ma come si può chiamare un'auto così? 😅
Soprattutto perché no…..7 km a litro!
Certo che però avete coraggio a fare la recensione di un’auto simile in un centro abitato con stradine piccole 😂😂😂
Inarrestabile......di serie parliamone