Walter Röhrl - Spezial, Teil 5: 1981 oder „1982: Opel die Zweite - Weltmeister mit Heckantrieb“

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • 1982 war für Opel eigentlich schon vor Saisonbeginn verloren, hatte man doch lediglich Heckantrieb, während Audi früh erkannt hatte, dass Allrad der Rallyeantrieb der Zukunft sein würde. Nachdem die Monte weitestgehend schneefrei war und man Walter und Christian Geistdörfer ganz oben auf dem Siegertreppechen jubeln sah, witterte man bei Opel Morgenluft und trieb die Konkurrenz aus Ingolstadt vor sich her, was in dem einen oder anderen Fehler mündete. Am Jahresende war Walter zum zweiten Mal Weltmeister und trotzdem endete die Saison mit einem Eklat...
    In dieser Folge hört ihr: Walter Röhrl, Christian Geistdörfer, Karl-Heinz Goldstein und Wolfgang Inhester.
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    Diese Folge wird Euch präsentiert von Porsche, der Lieblingsmarke von Walter Röhrl. Mehr Informationen unter newsroom.porsc...
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    Die erwähnten Tenniskoffer, von denen pro verkauftem Stück 60,- Euro an Unicef zu Gunsten Ukrainischer Kinder geht, findet ihr auf der Seite von 70LOVE: www.70love.de
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    Weil manchmal ein Bild mehr sagt, als viele Worte, empfehle ich euch das brandneue Buch "Walter Röhrl - 75 Jahre einer Legende", zu dem ich einige Texte beitragen durfte und in dem ihr wirklich noch mal zahlreiche neue Fotos der Rallyelegende entdecken könnt! Das Buch gibt es in jedem Buchhandel, bei mir im Shop unter: www.70love.de/...
    oder bei Amazon: amzn.to/3hrTwZ7 (Bei dem verwendeten Link handelt es sich um einen Affiliate Link. Durch einen Kauf über den Link werde ich am Umsatz beteiligt. Dies hat keine Auswirkungen auf den Preis.)
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    Walter Röhrl - 75 Jahre einer Legende. Der Podcast.
    Nach einer Idee von Karsten Arndt
    Buch: Lutz Neumann und Karsten Arndt
    Sounddesign: Philipp Klauer
    Unter der Leitung von: Ruben Schultze Fröhlich und Sven Rühlicke
    Eine Co-Produktion von Alte Schule und Wake Word Studios.
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    Alle Podcasts und mehr Infos im Netz unter www.alteschule.tv
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 41

  • @cpmotori848
    @cpmotori848 2 ปีที่แล้ว +11

    das ist besser als jedes Hörspiel !!!! Alle plaudern sowas vom aus dem "Nähkästchen" sowas von gut...Danke für die "alte Schule"!!!!!

  • @krico700
    @krico700 2 ปีที่แล้ว +16

    Ich finde keine neue Worte für den besten Motorsport-Kanal aller Zeiten!

  • @hp24756
    @hp24756 2 ปีที่แล้ว +15

    Endlich wieder Walter🏁👍

  • @nanalarossa8018
    @nanalarossa8018 2 ปีที่แล้ว +3

    Gerade weil Opel den Motorsport nicht so Ernst genommen hat wie andere Marken, sind die wenigen großen Siege, ob nun Ralley oder DTM umso ehrlicher und erfreulicher.... und das Format "Alte Schule" macht eine super Arbeit und es ist immer wieder spannend zuzuhören. 👍

  • @olivernowaczyk5273
    @olivernowaczyk5273 2 ปีที่แล้ว +3

    Gefühlt wird jede Folge immer besser... 👍

  • @guybrushtreepwood5754
    @guybrushtreepwood5754 2 ปีที่แล้ว +5

    Endlich! So lange drauf gewartet!

  • @karl-heinzdettke7626
    @karl-heinzdettke7626 2 ปีที่แล้ว +3

    Sau guat. Thks.

  • @tt-rs1457
    @tt-rs1457 2 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön, dass hier die Michelle positiv herausgestellt wird.
    Ich mag sier, sie hatte sich wohl auch oft mit den Audianern angelegt, wo andere eher Obrigkeitshörig waren.

  • @Frank0675
    @Frank0675 2 ปีที่แล้ว +3

    Großartig 👌👍

  • @alexanderhoffmann7193
    @alexanderhoffmann7193 2 ปีที่แล้ว +4

    Ihr trefft den Nerv der Zeit. Dieses authentische, originale und unverfälschte im Motorsport wird hier wieder lebendig. Damals waren Praktiker am Ruder. Heute sinds Marketing Fuzzies welche den Motorsport ins Abseits reglementieren. Einheitsbrei der keinen interessiert. In 50 Jahren wird man noch über Rallye in dieser Epoche, über DRM, DTM, usw. sprechen. Heutige Reglements und Serien, machen Motorsport leider viel zu beliebig und austauschbar. Meine Meinung.

  • @jensknapp4642
    @jensknapp4642 7 หลายเดือนก่อน +1

    Grandios 🤘🏻 💪🏼 🫡

  • @idarbongo80
    @idarbongo80 2 ปีที่แล้ว +6

    Diese Jahre waren vielleicht Opels beste. Heute wären sie froh auch nur ansatzweise solche Erfolge wieder zu erreichen.

    • @tt-rs1457
      @tt-rs1457 2 ปีที่แล้ว

      Wie man immer wieder hört, mit welchen Defekten Michelle auf Audi ausgefallen ist.....Opel scheint da wirklich sehr gut und zuverlässig gewesen zu sein.
      Wobei sich der aktuelle Verkaufsschlager nicht hinter seinem größten Konkurenten verstecken muss.

  • @oliverengel6791
    @oliverengel6791 2 ปีที่แล้ว

    KLASSE - das macht ja immer mehr Spaß, von teil zu Teil

  • @timmolderings4254
    @timmolderings4254 2 ปีที่แล้ว +1

    Wirklich der beste Motorsport Kanal aller Zeiten! Group b 4 Ever

  • @eduardnolte4343
    @eduardnolte4343 2 ปีที่แล้ว +12

    Die fünfte Folge … mit unserer Ikone Walter Röhrl herrlich …. 🧐
    Was für ein großes Kino
    Danke auch an Karsten Arndt …in dieser Zeit auch immer wieder an die kriegsgebeutelte Menschen in der Ukraine mit Spenden zu denken…Chapeau!
    Der Weltmeister fuhr Bahn…wie weitsichtig…!!!! …a class of its own….!

  • @rauschi3863
    @rauschi3863 2 ปีที่แล้ว +2

    Juhuu endlich gehts weiter.

  • @jochenhoser1490
    @jochenhoser1490 2 ปีที่แล้ว

    Einfach nur geiles Tennis, ich freue mich schon auf die Fortsetzung.👍

  • @andreastopsch
    @andreastopsch 2 ปีที่แล้ว +2

    Hallo,
    sehr interessante Reihe über Walter Röhrl. Zu der Geschichte mit dem Nichtrauchen und dem Zigarettensponsor. 1993 gab es eine ähnliche Geschichte mit Ari Vatanen. Er hatte einen Sponsor, der Milch produzierte, die Ari Vatanen auch wirklich trank, die Zigaretten des BAT-Konzerns, die Marke "555" rührte er nicht an.
    Gruß Andreas

  • @cauannoslaunos2569
    @cauannoslaunos2569 2 ปีที่แล้ว +2

    Jetzt hätte ich glatt einen Koffer gekauft, wenn's für die Kinder im Donbass, in Schanghai oder im Jemen gewesen wäre...
    Bitte KEINE Politik!
    DANKE für den guten Inhalt

  • @Gonzoman77
    @Gonzoman77 2 ปีที่แล้ว

    „Aber mehr zum Lancia 037 in der nächsten Folge“…. DAS IST FOLTER!!

  • @10zoll
    @10zoll 2 ปีที่แล้ว +2

    sorry, ich hab erst nach 33 minuten gemerkt dass ich keinen Daumen angeklickt hab...
    Das hast "Du" nun davon, dass es immer so kurzweilig bei dir ist ;-)

  • @PAFYZ665
    @PAFYZ665 2 ปีที่แล้ว +4

    Toivonen war nie so gut wie Walter....er fuhr immer übermütig mit 110%...während Walter 95% fuhr..........

    • @TimT3
      @TimT3 2 ปีที่แล้ว +2

      @@larsimoto ja wir haben es alle verstanden...

  • @cauannoslaunos2569
    @cauannoslaunos2569 2 ปีที่แล้ว

    NachlaufWIINKEL wird beschrieben. Der Nachlauf aber wird am Boden gemessen (Strecke: Kreuzung Lenkachse/Boden bis Aufstandspunkt des Rades am Boden).

  • @krachenford9594
    @krachenford9594 ปีที่แล้ว +1

    Jaaaaa!
    🤣🤣👍👍👍👍

  • @altblechasyl_cs2093
    @altblechasyl_cs2093 2 ปีที่แล้ว

    Welcher Opel hat denn Heckantrieb ? 🤔

    • @alte-schule
      @alte-schule  2 ปีที่แล้ว +1

      Na bis zum Omega A, dem letzten Opel mit Heckantrieb eine ganze Reihe der Firmengeschichte. Der Ascona 400, mit dem Walter den WM-Titel geholt hat, hatte auch Heckantrieb.

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 2 ปีที่แล้ว

      @@alte-schule Echt ? Ich war immer der Ansicht, die hätten alle den Motor vorn. 🤔

    • @alte-schule
      @alte-schule  2 ปีที่แล้ว

      Ach so, die haben FrontMOTOREN, aber HeckANTRIEB (was ja die Achse beschreibt, bei der die Räder vom Motor angetrieben werden).

    • @altblechasyl_cs2093
      @altblechasyl_cs2093 2 ปีที่แล้ว

      @@alte-schule Ääh, nöö... ein Heckantrieb, das Gegenteil zum Frontantrieb kann per Definition den Motor nicht vorn haben... 😉

    • @JR-mh8uq
      @JR-mh8uq 2 ปีที่แล้ว +2

      @@alte-schule Heckantrieb und Hinterradantrieb ist gemeint, wir haben es hier mit einem Klugscheisser zu tun.😅