В поисках живого... TOYOTA MARK 2 (100)

Ребята, всем привет!
Это канал SHOWCAR, а это наше первое видео, о легендарном автомобиле TOYOTA MARK 2.
Приятного просмотра!
#mark2 #toyota #drift #tourerv #chaser #jzx100 #jzx90 #cresta #japan #russia #1jzgte #altezza #nissan #skyline #stance #supra #drifting #turbo #cars #japancars #lexus #mazda #toyotachaser

[@tetyuevgeny9160]

Три недели я продавал свой Марк 2 JZX100 с завода джейзет, Grante G комплектация. Живее всех живых состояние, на канале есть видео. Не одного звонка и сообщения. Просто зеро. В итоге передумал и решил ездить сам. Как говорится «такая корова нужна самому» p.s как старик корову свою продавал, для тех кто не понял причем тут корова 😂

[@N.Korolevv]

Имею в владении 100 кресту 2001 года. Машина очень живая, но ко всему уже приложил руки, обслужил абсолютно всю навесуху мотора и поменял маслосъемные колпачки(расход масла упал до 1л на 8000км, что совпадает с интервалом замены). Теперь остаётся только перекрасить и поставить койловеры. Кому интересно - (А876УУ22)

[@dandreichs]

Марк хорош🔥

[@iamrudik]

Не знаю про бимс, но трамблёрный гфе при ответственном своевременном обслуживании способен прослужить весьма долго без разного рода выкрутасов. Все болячки изучены вдоль и поперёк.
Не все понимают, что этот мотор не для гонок, а для более спокойной езды. Но об этом в ролике вроде как уже сказано)

[@AVAGAME-db3kx]

1 гоночный классный мотор🔥🔥🔥😃

[@DeZza-sn9jc]

Очень красивый, сам мечтаю😍

[@Evgenijbtw]

кайф через видос поймал

[@tonyride3756]

На 81 элиту будет обзор?) Который на фоне стоял, как раз после 100 кузова будет в тему 🤟

[@куанышсадвакасов-т7г]

Констр по ходу

[@КонстантинШашков-щ7ц]

Мужики классный Марк подскажите где банку такую достали это фуджитсубо?

[@showcar5382]

Да, фуджисубо.
При покупке уже стояла.

[@КонстантинШашков-щ7ц]

@@showcar5382 понятно но смотрится очень круто )

[@showcar5382]

Спасибо!
Передам владельцу!)

[@nblue4412]

возможно найти 2.5 марк за 250?

[@kodama5149]

😂😂😂

[@exlowwexlowe6718]

Марк классика, но бимс не лучший выбор, по сравнению с обычным 1g fe ресурс ниже, страдает масложором из за неудачной конструкции воздушного фильтра. Катушки тоже выходят из строя, а оригинал дорого стоит. Больное место маркообразных нижние шаровые (решение ставить от Бревиса). Задние плавающие тоже часто выходят из строя (либо не дрифтить, либо от Супры ставить). Коробки стоят от 8к, расход топлива от 11 в городе. Такая тачка уже почти классика, приятно иметь в гараже, но на каждый день уже накладно, их время прошло, покататься на выходных, а с экономической точки зрения современный поджопник соляриса/рио предпочтительней, имхо

[@freecha878]

Интересно где снимали это видео?)
И где нашли такого марка?)