Fazit nach dem Einbau : Also - bin jetzt mal nach Wien getingelt mit dem Schiff, um einen Lexus Hybrid für meine Frau zu holen (ja, wir sehen uns wahrscheinlich bald wieder :p). Normalerweise bin ich die Strecke rein Autobahn mit einem Schnitt von ca. 5,8L auf 100km gefahren. Nachdem ich die Pedalbox auf City gestellt habe und rein im ECO Modus unterwegs war (also den vollen Rentnermodus aktiviert), war dieses mal der Verbrauch bei 5,2L laut Bordcomputer - ergo - ca. 0,6L noch einmal gespart bei gleicher Strecke. Der Verbrauch wurde jeweils bei Hin- und Rückfahrt gemessen. Im Grunde macht das Teil was man erwartet - es regelt in beide Richtungen einfach extremer (egal ob Rentner oder eher Sportlich). Die Ersparnis resultiert mit großer Wahrscheinlichkeit aus der Tatsache, dass die Beschleunigung im City-Modus inkl. ECO Fahr-Modus sehr moderat und "smooth" von statten geht. Er dreht weniger, beschleunigt langsamer und in Kombination mit Abstandstempomat kommt man dem "Hypermiling" schon recht nahe. Klar lässt sich immer noch etwas mehr sparen, aber mall will ja nicht zum Hindernis mutieren. Anders rum gibt's da dann noch den Sport+ Modus an der Pedalbox in Kombination mit Sport+ vom Fahr-Modus. Wie schon im Video erkennbar, man muss für eine schnellere Beschleunigung weniger ins Pedal latschen. Man kann mit kleineren Bewegungen mehr erreichen, somit fühlt sich das Fahrverhalten eben agiler an und die Gedenkminuten beim Anfahren werden kompensiert. Man will beschleunigen - das Auto beschleunigt. Im Gossen und Ganzen bin ich zufrieden und wenn der Baby Lexus fertig ist (der von meiner Frau), werden wir und wahrscheinlich wieder sehen - oder mir fällt sonnst noch irgend ein Blödsinn ein ;) - Merci...
Danke Bertl für Deine mega ausführliche Rezession :-P Wir freuen uns dass Du mit unserer Pedalbox zufrieden bist. Wir haben aber auch nichts anderes erwartet. -P Auch dem kleinen CT können wir eine bessere Performance geben. Da können wir natürlich gemeinsam auch gern wieder schauen, was wir rausholen können. Liebe Grüße
Wirklich ein schöner lexus gefällt mir sehr gut.Was mich nur wundert das er trotzdem er deutlich mehr PS als der Corolla trotzdem langsamer von 0-100 km/h ist.
Er sprintet in 8,9s von 0 auf 100. Abgesehen davon, dass der Dicke (nicht ich) 1750kg mit sich herum schleppt, sind Lexus (oder Lexis, Lexusse - Mehrzahl halt *ggg*) nicht wirklich berühmt für ihre Sportlichkeit ;) - Eher das Gegenteil. Mann will getragen werden, darf nichts von der Außenwelt mit bekommen, man(n) genießt das Ambiente und baut bei gutem Audiosound Stress ab. Bis auf die Üblichen Verdächtigen (LFA, IS500, etc...) zielen diese Fahrzeuge eher auf den "alten Mann" ab. Das Teil muss nicht schnell sein, sonnst könnte man dies ja im Inneren spüren *loool*.
Pedalbox on LS500 works smooth. 🙂 you can find the box here: www.trc-tuning.com/LEXUS-Tuning/LEXUS-LS-Tuning/LS-USF5-Tuning/DTE-Pedalbox-Plus--Lexus-LS-500-USF5-mit-App-Steuerung--25998-25999-26000.html
Fazit nach dem Einbau :
Also - bin jetzt mal nach Wien getingelt mit dem Schiff, um einen Lexus Hybrid für meine Frau zu holen (ja, wir sehen uns wahrscheinlich bald wieder :p). Normalerweise bin ich die Strecke rein Autobahn mit einem Schnitt von ca. 5,8L auf 100km gefahren. Nachdem ich die Pedalbox auf City gestellt habe und rein im ECO Modus unterwegs war (also den vollen Rentnermodus aktiviert), war dieses mal der Verbrauch bei 5,2L laut Bordcomputer - ergo - ca. 0,6L noch einmal gespart bei gleicher Strecke. Der Verbrauch wurde jeweils bei Hin- und Rückfahrt gemessen.
Im Grunde macht das Teil was man erwartet - es regelt in beide Richtungen einfach extremer (egal ob Rentner oder eher Sportlich). Die Ersparnis resultiert mit großer Wahrscheinlichkeit aus der Tatsache, dass die Beschleunigung im City-Modus inkl. ECO Fahr-Modus sehr moderat und "smooth" von statten geht. Er dreht weniger, beschleunigt langsamer und in Kombination mit Abstandstempomat kommt man dem "Hypermiling" schon recht nahe.
Klar lässt sich immer noch etwas mehr sparen, aber mall will ja nicht zum Hindernis mutieren.
Anders rum gibt's da dann noch den Sport+ Modus an der Pedalbox in Kombination mit Sport+ vom Fahr-Modus.
Wie schon im Video erkennbar, man muss für eine schnellere Beschleunigung weniger ins Pedal latschen.
Man kann mit kleineren Bewegungen mehr erreichen, somit fühlt sich das Fahrverhalten eben agiler an und die Gedenkminuten beim Anfahren werden kompensiert. Man will beschleunigen - das Auto beschleunigt.
Im Gossen und Ganzen bin ich zufrieden und wenn der Baby Lexus fertig ist (der von meiner Frau), werden wir und wahrscheinlich wieder sehen - oder mir fällt sonnst noch irgend ein Blödsinn ein ;) - Merci...
Danke Bertl für Deine mega ausführliche Rezession :-P Wir freuen uns dass Du mit unserer Pedalbox zufrieden bist. Wir haben aber auch nichts anderes erwartet. -P Auch dem kleinen CT können wir eine bessere Performance geben. Da können wir natürlich gemeinsam auch gern wieder schauen, was wir rausholen können. Liebe Grüße
schönes informatives Video wie immer 👍😊wenn ich es machen lasse dann nur bei euch, muss es dann mit dem Urlaub verbinden 👍
Urlaub in unseren Bergen lohnt sich immer :-P Wir würden uns freuen :) Viele Grüße
Wirklich ein schöner lexus gefällt mir sehr gut.Was mich nur wundert das er trotzdem er deutlich mehr PS als der Corolla trotzdem langsamer von 0-100 km/h ist.
Er sprintet in 8,9s von 0 auf 100. Abgesehen davon, dass der Dicke (nicht ich) 1750kg mit sich herum schleppt, sind Lexus (oder Lexis, Lexusse - Mehrzahl halt *ggg*) nicht wirklich berühmt für ihre Sportlichkeit ;) - Eher das Gegenteil. Mann will getragen werden, darf nichts von der Außenwelt mit bekommen, man(n) genießt das Ambiente und baut bei gutem Audiosound Stress ab. Bis auf die Üblichen Verdächtigen (LFA, IS500, etc...) zielen diese Fahrzeuge eher auf den "alten Mann" ab. Das Teil muss nicht schnell sein, sonnst könnte man dies ja im Inneren spüren *loool*.
Hi! What about Lexus LS500h? Does Pedal Box can make smoother accelaration (less RPM, but faster accelaration)?
Pedalbox on LS500 works smooth. 🙂 you can find the box here: www.trc-tuning.com/LEXUS-Tuning/LEXUS-LS-Tuning/LS-USF5-Tuning/DTE-Pedalbox-Plus--Lexus-LS-500-USF5-mit-App-Steuerung--25998-25999-26000.html
Was kostet der Spaß eigentlich?
Alle Pedalboxen mit und ohne App findest Du in unserem Onlineshop: www.trc-tuning.com/