У нас в основном катаются в эндуро шлемах, в том числе и я. С визором намного удобнее, да и если грязью залепило на скорости визор приоткрыл и видно куда едешь. И механизмы открывания вполне надежны, может на совсем дешевых шлемах эта проблема есть. В принципе если вдруг захочется ехать в очках, снимаешь визор и пользуешся шлемом как кроссовым, но чего то таких людей я не видел, наоборот все переходят с кроссового на эндуро.
@@kvadrotech Не ну понятно, что визор надо менять и он денег стоит, но и игрушки у нас не дешевые 3-4 тыс раз в сезон найти на новый визор можно. На соревнованиях вообще даже визор не опускаю иначе улетишь куда нибудь, не говоря про очки, пока их будешь снимать - одевать каждый раз когда их заляпает вообще все проиграешь))). Грязь с визора на крайняк можно перчаткой смахнуть на ходу.
При минусовой температуре - снегоходный модуляр с подогревом визора. От нуля до +5 - он же, но с обычным визором. От +5 и дальше кроссач. Как ни крути, а в холодное время кроссовый продувает.
Очень вовремя! Как раз определяюсь с типом. Спасибо! Снимите теперь по брендам и моделям в категориях "дешево и сердито" "среднячек" и "на все бабки" по несколько представителей.
По мне так кроссовый шлем самый бестолковый для квадрика. Очки потеют почти постоянно. Без очков все летит в глаза. Под подбородок задувает ветер на большой скорости вместе со всей грязью. Зимой использую модуляр с обогревом стекла летом открытый шлем с длинным стеклом под которое не задувает воздух на скорости. А разбить голову можно в любом шлеме.
Очень хороший обзор!!! Мишаня оплодирую стоя)))) ps: У меня много шлемов, перепробовал кучу всего, но кроссовый - а в моем случае CKX Titan самый любимый))))
Я катаю в модуляре. И многие в компании завидуют мне кто катает в кросовом. Но! Есть один отморозок кторорый ездит как в последний раз и делает кульбиты хотябы раз в год, тот ездит в карбоновом дорогом кросовом шлеме, но часто не хватает воздуха.
Полностью не согласен с автором. У всех разные покатушки по сложности. Лично я использую летом открытый шлем , только с удлиненным стеклом, подбородок полностью закрывает. У него самый лучший обзор. А это важно. Зимой модулятор с подогревом. В кроссовом не удобно летом и холодно зимой. Как то так. Но это только мое мнение и моя голова.
У каждого свое мнение и оно имеет место быть!!! Я лишь рассказывают о вариантах подходящих большей части катающихся квадроциклистов, так сказать универсальный и долго играющий!! Спасибо что смотрите!
Открытый хоть и удлиненный подбородок не защищает, стекло треснет моментом! А что касаемо модуляров попробуйте его на снежике или в глубоком снегу на квадрикк и явно появится эфик задыхания, дышать в нем сложно, его часто из за этого открывают и он превращается в хуже чем открытый
Если честно, то когда я начинаю откапывать свой горный снегоход, то и кроссовый создаёт эффект задыхания, пришлось купить очки с подогревом, а шлем вообще приходится снимать, поэтому он не панацея и не даёт он намного больше воздуха чем модуляр.
@@kvadrotech как я ору с таких людей которые думают что квадрик только для леса или для болото ну таким не знаем скажу что на квадрике тоже можно ездить по дорогам общего пользования раз не знаешь гугл в помощь
Процетирую сам себя с atvforum ) Вот зачем нужно покупать кроссовый для обычных покатушек? В нем же просто неудобно. Подумайте как вы используете шлем. Его основная задача с которой он должен справится один раз и затем утилизироваться - это в случае аварии спасти вашу голову. Эту же задачу ничуть не хуже выполнит шлем любого типа, который нормально закреплен на голове. Но у обычного шлема с визором есть преимущества перед кроссовым. Во-первых он легче снимается/одевается. Особенно когда все вокруг и ваши руки и перчатки в грязи. Его легче протирать и быстрее, чем очки. Отсутствие нижней части у подбородка не мешает пить. Кроссовый каждый раз придется снимать или приподнимать. Есть возможность купить шлем со вторым затемненным визором от солнца, в горах и где снег в ясную погоду это актуально. Ну и очень важный момент - это ширина угла обзора. Обратите внимание при покупке, чтобы вы нормально видели боковым зрением. Иначе, чтобы обернуться назад придется поварачивать каждый раз голову на неестесственный угол и вообще чаще крутить головой. Кто скажет, что тогда модуляр это компромисс. Ну возможно, но опять таки - цена, обзорность в нем по сторонам как правило хуже, а нижняя часть все равно будет преимущественно наверху.
Не совсем согласен с автором. Второй год катаюсь в интеграле, очень удобно что не летит пыль и визор легко протирать в дождь, чего не скажешь об очках на кроссовом шлеме, мешает козырёк. После особо грязных покатушек протираю его мокрой тряпкой. Все кто со мной в компании выезжают с кроссовыми шлемами в итоге снимают очки...а там и пыль и камешки и ветки могут попасть в глаза.... Зимой на снегоходе конечно кроссовый шлем Klim, но и этот не очень удобно, хочется скх заказать, в обзоре такой тип называется модуляр...
@@kvadrotech грязи в Сибири хватает, Ваша куртка рулит, её очень удобно мыть Кercher, просто я не лезу в болото, когда рядом есть другая дорога ) А шлем с таким визором реально спасает от мух и пыли на скорости, плюс в интеграл у меня вмонтирована Sena) Кстати я думаю что в кроссовом шлеме Sena будет собирать больше шумов....
Самый нормальный шлем - модуляр... использую самую дешманскую вегу уже 3-й сезон и всё норм работает, никаких вопросов по механизмам... и всего два визора... с обогревом и без..
На квадрике тоже можно кататься по дорогам общего пользования как. Как я ору с таких людей которые думают что квадрик только для леса и доя болото вот тебе надо ты и катайся в шлеме для квадрика а я буду кататься в шлеме для мото
Ещё лучше шлем для велосипедистов даунхильщиков . Почти как кроссовый . Только легче и обдув лучше . У меня в лесу таких скоростей как у кроссменов нет . Так что для меня самый топ . В триале посмотрите хороший бренд 661. Ну или любой другой . И дешевле .
Спасибо, узнал от вас, что солнцезащитный козырёк защищает от камней, дождя и даже служит веткорезом.Ах, да, оказывается на кроссовом шлеме вынесена вперёд защита челюсти, чтобы было легче дышать.
Шлем без бороды это пиздец...неважно на чем.. меня еще поражают чопероводы, которые надевают кепкообразную хрень и с умным лицом катаются)))) Про квадр лично видел как товарищщч въехал в дерево... его подкинуло и он упал перед квадром на землю .....шлем треснул!!! Борода 100% спасла от перелома челюсти. Шлем лучше не бюджетный !!!! Голова эт такое дело!!!!
В лес кроссовый не одевайте. Если ветка попадает под козырек (веткорез), будет полная опа. И почему речь идёт только о покатушках? У квадров много практичного и полезного применения. Считаю, шлемов должно быть несколько на разные задачи. У меня три. Очень удобно. А на гонялки конечно нужен кроссовый.
А вы в каком шлеме гоняете?? Пишите свое мнение и что удобнее !)
В последнее время начал ездить в кепке)): комфортно, не жарко , легко стирать, а так, конечно же, кроссовый шлем вне конкуренции
У нас в основном катаются в эндуро шлемах, в том числе и я. С визором намного удобнее, да и если грязью залепило на скорости визор приоткрыл и видно куда едешь. И механизмы открывания вполне надежны, может на совсем дешевых шлемах эта проблема есть. В принципе если вдруг захочется ехать в очках, снимаешь визор и пользуешся шлемом как кроссовым, но чего то таких людей я не видел, наоборот все переходят с кроссового на эндуро.
Vsem Dobra у нас наоборот все визоры поотрывали, все зацарапанные с очками ездят
@@kvadrotech Не ну понятно, что визор надо менять и он денег стоит, но и игрушки у нас не дешевые 3-4 тыс раз в сезон найти на новый визор можно. На соревнованиях вообще даже визор не опускаю иначе улетишь куда нибудь, не говоря про очки, пока их будешь снимать - одевать каждый раз когда их заляпает вообще все проиграешь))). Грязь с визора на крайняк можно перчаткой смахнуть на ходу.
При минусовой температуре - снегоходный модуляр с подогревом визора. От нуля до +5 - он же, но с обычным визором. От +5 и дальше кроссач.
Как ни крути, а в холодное время кроссовый продувает.
Очень вовремя! Как раз определяюсь с типом. Спасибо! Снимите теперь по брендам и моделям в категориях "дешево и сердито" "среднячек" и "на все бабки" по несколько представителей.
Хорошо если помогло!))) по брендам это сложно(( столько нет во владении(( а на обзоры бояться давать, вдруг правду скажу а она не понравиться 😂😂😂
Модуляр в холодную погоду идеально!!!
Чтоб он не расхлябывался надо брать не дешевый!!!
Откатался 3 года все супер!!!
Катался и в -25 и в +5
По мне так кроссовый шлем самый бестолковый для квадрика. Очки потеют почти постоянно. Без очков все летит в глаза. Под подбородок задувает ветер на большой скорости вместе со всей грязью. Зимой использую модуляр с обогревом стекла летом открытый шлем с длинным стеклом под которое не задувает воздух на скорости. А разбить голову можно в любом шлеме.
нормальный кроссовый шлем и хорошие очки.и ничего не потеет и никуда не закидывает.
@@42Deadbody ну и ездите со своим кроссовом шлеме а нормальные люди ездят в шлеме для МОТО ну таким как вы этого не понять
@@Osetin_Osetinov да ты хоть кастрюлю на бошку одень,мне по хуй.
Очень хороший обзор!!! Мишаня оплодирую стоя)))) ps: У меня много шлемов, перепробовал кучу всего, но кроссовый - а в моем случае CKX Titan самый любимый))))
Смотреть приятно УМ один 👍молодцы ))😉✌️
Спасибо что смотрите 👍
Благодарю, за помощь в правильном выборе! 👍
Интеграл и модуляр самые удобные для квадрика, кроссовый неудобный, использовал все, самый удобный shark
Я катаю в модуляре. И многие в компании завидуют мне кто катает в кросовом.
Но! Есть один отморозок кторорый ездит как в последний раз и делает кульбиты хотябы раз в год, тот ездит в карбоновом дорогом кросовом шлеме, но часто не хватает воздуха.
Полностью не согласен с автором. У всех разные покатушки по сложности. Лично я использую летом открытый шлем , только с удлиненным стеклом, подбородок полностью закрывает. У него самый лучший обзор. А это важно. Зимой модулятор с подогревом. В кроссовом не удобно летом и холодно зимой. Как то так. Но это только мое мнение и моя голова.
У каждого свое мнение и оно имеет место быть!!! Я лишь рассказывают о вариантах подходящих большей части катающихся квадроциклистов, так сказать универсальный и долго играющий!! Спасибо что смотрите!
Открытый хоть и удлиненный подбородок не защищает, стекло треснет моментом! А что касаемо модуляров попробуйте его на снежике или в глубоком снегу на квадрикк и явно появится эфик задыхания, дышать в нем сложно, его часто из за этого открывают и он превращается в хуже чем открытый
Если честно, то когда я начинаю откапывать свой горный снегоход, то и кроссовый создаёт эффект задыхания, пришлось купить очки с подогревом, а шлем вообще приходится снимать, поэтому он не панацея и не даёт он намного больше воздуха чем модуляр.
@@kvadrotech как я ору с таких людей которые думают что квадрик только для леса или для болото ну таким не знаем скажу что на квадрике тоже можно ездить по дорогам общего пользования раз не знаешь гугл в помощь
Процетирую сам себя с atvforum )
Вот зачем нужно покупать кроссовый для обычных покатушек?
В нем же просто неудобно. Подумайте как вы используете шлем. Его основная задача с которой он должен справится один раз и затем утилизироваться - это в случае аварии спасти вашу голову.
Эту же задачу ничуть не хуже выполнит шлем любого типа, который нормально закреплен на голове.
Но у обычного шлема с визором есть преимущества перед кроссовым. Во-первых он легче снимается/одевается. Особенно когда все вокруг и ваши руки и перчатки в грязи. Его легче протирать и быстрее, чем очки. Отсутствие нижней части у подбородка не мешает пить. Кроссовый каждый раз придется снимать или приподнимать.
Есть возможность купить шлем со вторым затемненным визором от солнца, в горах и где снег в ясную погоду это актуально. Ну и очень важный момент - это ширина угла обзора. Обратите внимание при покупке, чтобы
вы нормально видели боковым зрением. Иначе, чтобы обернуться назад придется поварачивать каждый раз голову на неестесственный угол и вообще чаще крутить головой.
Кто скажет, что тогда модуляр это компромисс. Ну возможно, но опять таки - цена, обзорность в нем по сторонам как правило хуже, а нижняя часть все равно будет преимущественно наверху.
Не неси чушь! В природе только в кроссовом! В эндуро даже нет мыслей у людей другой вид шлема одеть, как только кроссовый!
Думаю надо сделать видеообзор по видам очков и линз в очках! Как использовать,чистить и т.д. Это важно!
У меня шлем для снегохода с обогревом стекла компании zox . могу ли я его одевать для квадрика?
Не совсем согласен с автором. Второй год катаюсь в интеграле, очень удобно что не летит пыль и визор легко протирать в дождь, чего не скажешь об очках на кроссовом шлеме, мешает козырёк. После особо грязных покатушек протираю его мокрой тряпкой. Все кто со мной в компании выезжают с кроссовыми шлемами в итоге снимают очки...а там и пыль и камешки и ветки могут попасть в глаза....
Зимой на снегоходе конечно кроссовый шлем Klim, но и этот не очень удобно, хочется скх заказать, в обзоре такой тип называется модуляр...
Nikita Il можео взять закрытый тип моторд 👍 тот же кроссовый но с визопом! У вас видимо мало грязи 👍
@@kvadrotech грязи в Сибири хватает, Ваша куртка рулит, её очень удобно мыть Кercher, просто я не лезу в болото, когда рядом есть другая дорога )
А шлем с таким визором реально спасает от мух и пыли на скорости, плюс в интеграл у меня вмонтирована Sena)
Кстати я думаю что в кроссовом шлеме Sena будет собирать больше шумов....
Самый нормальный шлем - модуляр... использую самую дешманскую вегу уже 3-й сезон и всё норм работает, никаких вопросов по механизмам... и всего два визора... с обогревом и без..
Спасибо
Вопрос!) а если на дальняк на квадрике еду то мне тоже ьудет лучше ехать в кросовом?
Хотел спросить будет удобно в кросовом с очками я имею ввиду не защитные
Есть один парень в жёлтом шлеме
Понял юмор!!!!😄😄😄😄
Ну Андрейка снимае много и говорит, ему конечно в нём удобнее
Спасибо! Как всегда очень полезный обзор 👍, по брендам всё же хотелось бы пройтись!
Роман Свистун это будет некой рекламой пахнуть... не совсем верно это , лично мой выбор это Airoch и только 👍
Хороший канал . Видосов мало ((( раз в две недели хотя бы было бы супер 👏
Здравствуйте. А не подскажите какой лучше шлем купить на квадрик и покатушки по полям( кроссовый ) ? Здравствуйте спасибо
Рассмотрите шлема AIROH
@@kvadrotech спасибо большое
Летом кроссовый. Зимой в минус это модуляр с подогревом визора
👍 мне зимой дышать сложно, и провод бесит) хотя есть батарейки( но долго не живут(
@@kvadrotech ну потом греем об выхлоп)))
И выдыхать ртом, а вдох носом. Очень работает.
😂😂😂👍👍👍 а потом с привкусом 95го прем дальше))
На квадрике тоже можно кататься по дорогам общего пользования как. Как я ору с таких людей которые думают что квадрик только для леса и доя болото вот тебе надо ты и катайся в шлеме для квадрика а я буду кататься в шлеме для мото
всё верно 👍🏼👍🏼👍🏼
👍👍
Друзья! Самые крутые шлема, это Арай и Шое!!!!! Для комфорта берите только их ...
Для мото возможно, для квадра кроссовые не очень
Три вопроса, остановились попить, кто чего, покурить кто чего , и его снимать постоянно? И вопрос по зиме ? Зимой не катаешь?
Да постоянно снимать, вы же остановились и задрать шлем не составит проблем)
Здравствуйте, зимой не холодно? И ещё вопрос, очки не потеют зимой?
@@МихаилСавин-я7я нет не холодно, очки для зимы идут специальные с двойным стеклом. Так же есть отсекатели
@@kvadrotech как я ору с таких людей которые не знают что есть такие шлема которые не надо полностью снимать в отличии от кроссового шлема
2:50 Помолодел лет на 1000)
))) забавно реально!)
Скажите как в кросовом шлеме пить и курить?
Лучше этого не делать на ходу 😂
Ещё лучше шлем для велосипедистов даунхильщиков . Почти как кроссовый . Только легче и обдув лучше . У меня в лесу таких скоростей как у кроссменов нет . Так что для меня самый топ . В триале посмотрите хороший бренд 661. Ну или любой другой . И дешевле .
А на сколько он прочный??
@@kvadrotech по сравнению с мото конечно слабее . Но даунхильщики тоже сигают будь здоров. Думаю достаточно прочный .
Кстати, есть кроссовые шлемы с визорами, они очень удобные, но зимой запотевают
Это разновидность, мотард , но визор так же подвержен зацарапыванию как и механизм (
MOTORAIVE Этот шлем идеален для очкариков, так как не всем удобны линзы, а под маску очки не помещаются.
John Brown да очки порой создают друдности, больше не из за форм фактора , а тупо запотевания
Езжу в интеграле зимой летом тактический шлем с очками но подумываю кроссовый купить
Спасибо, узнал от вас, что солнцезащитный козырёк защищает от камней, дождя и даже служит веткорезом.Ах, да, оказывается на кроссовом шлеме вынесена вперёд защита челюсти, чтобы было легче дышать.
👍👍👍
Вот, у Андрея чеховского шлём не правильный, а у меня оказывается правильный
так точно
👍
Шлем без бороды это пиздец...неважно на чем.. меня еще поражают чопероводы, которые надевают кепкообразную хрень и с умным лицом катаются))))
Про квадр лично видел как товарищщч въехал в дерево... его подкинуло и он упал перед квадром на землю .....шлем треснул!!! Борода 100% спасла от перелома челюсти.
Шлем лучше не бюджетный !!!! Голова эт такое дело!!!!
👏👏👏💪💪💪🤝
Кроссовый и только кроссовый! Зимой с отсекателем, летом без.
так точно!!!!! ))
Я и летом с отсекателкм езжу, пыли меньше в рот попадает))
ну и ездите со своим кроссовом шлеме а нормальные люди ездят в шлеме для МОТО ну таким как вы этого не понять
@@kvadrotech ну и ездите со своим кроссовом шлеме а нормальные люди ездят в шлеме для МОТО ну таким как вы этого не понять
@@Osetin_Osetinov это каким?
Топ
В лес кроссовый не одевайте. Если ветка попадает под козырек (веткорез), будет полная опа. И почему речь идёт только о покатушках? У квадров много практичного и полезного применения. Считаю, шлемов должно быть несколько на разные задачи. У меня три. Очень удобно. А на гонялки конечно нужен кроссовый.
Голову в низ опустить и вопрос решен