1) 인칭브레이크를 밟은 상태에서 전 후진 레버를 중립위치에 놓지 않고 전진, 혹은 후진위치에 놓은 상태로 작업하면 차는 움직일려고 할텐데 강제로 브레이크가 작동되어 차를 못 움직이게 하면서 작업하면 좀 무리가 될텐데 어떤가요? 2) 번거로운 작업이겠지만 평탄한 곳에서는 전후진 레버를 중립에 놓고 싸이드를 땡기고 엑셀레이터 페달을 밞으면서 리프트작업을 해도 괜찮은지요?
인칭브레이크는 변속레버를 조작하지 않고(전진 또는 후진상태로 두고) 엑섹 페달을 밟을 수 있게 함으로써 포크 작업을 빠르게 할 수 있게 설계된 페달입니다. 인칭브레이크가 정상적으로 밟힌 상태에선 절대 앞뒤로 움직이지 않습니다. 따라서 무리도 가지 않습니다. 2번과 같이 번거롭게 작업하지 말라고 만든게 인칭브레이크입니다. p.s. 2번처럼 작업해도 괜찮긴하지만 추천드리지 않습니다.
지게차 학원 등록시 120-150만원 정도 비용 발생합니다. 교육 없이 합격 여부는 개인차가 큽니다만 보통은 최소 한시간 정도 등록하여 탑승하시는게 좋습니다(유튜브로 방법을 충분히 습득한 후에) 필기합격 후 그 다음주 목요일부터 실기 접수 가능합니다! 브레이크는 오른발로 엑셀과 그 바로 왼편에 있는 중간 페달만 밟아서 운전하셔야 합니다!(브레이크 두개중 오른쪽)
안녕하세요. 저는 윤정현 입니다. 저는 재작년에 까지 랑 작년에 까지 놀만큼 많이 놀았기 때문에 올해부터는 지게차운전기능사 필기 부터 붙을때 까지 열심히 공부해서 꼭 지게차운전기능사 자격증 및 지게차운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다. 그리고 그 다음에 취득할것은 굴삭기운전기능사 자격증 및 굴삭기운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다. Hello. I am Jung Hyun Yoon. I Played as Much as I Did Until the Year Before Last and Last Year, so From This Year Onwards, I Will Study Hard Until I Get a Forklift Driver's License and a Forklift Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License. And Then, I Will Definitely Acquire the Excavator Driver's License and the Excavator Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 74 วันนี้!! คู่เอก "ยอดภูผา vs พาร์แฮม"](http://i.ytimg.com/vi/r6Xyo0OLYMs/mqdefault.jpg)
이거 보고 합격 했습니다.
감사합니다.❤
요즘 자동차정비/지게차 정비 9월 필기 /실기 영상으로 배우는중입니다
저에게 흥미있는 직종 자격증이라 너무 머리에 잘들어오네요
독학으로 실기시험 성공하게해주세요
필기는 모의로 65점이상나오네요
좋은 설명입니다. 많은 도움되었어요 감사합니다.
설명좋아요..알아들었어요👏
설명 완전하군요 감사합니다!
영상 감사히 잘봤습니다.
설명 퍼펙트 입니다~~
감사합니다 ^^
굿영상
설명 너무 완벽합니다😁😁
부족함이 많습니다 ㅎㅎ 좋게 봐주셔서 감사합니다!
안녕하세요 반갑습니다 지게차 교육영상 잘보았습니다 좋아요 응원드립니다
응원 감사합니다 ㅎㅎ
감사합니다 ( =_=)/
1) 인칭브레이크를 밟은 상태에서 전 후진 레버를 중립위치에 놓지 않고 전진, 혹은 후진위치에
놓은 상태로 작업하면 차는 움직일려고 할텐데 강제로 브레이크가 작동되어 차를 못 움직이게
하면서 작업하면 좀 무리가 될텐데 어떤가요?
2) 번거로운 작업이겠지만 평탄한 곳에서는 전후진 레버를 중립에 놓고 싸이드를 땡기고
엑셀레이터 페달을 밞으면서 리프트작업을 해도 괜찮은지요?
인칭브레이크는 변속레버를 조작하지 않고(전진 또는 후진상태로 두고) 엑섹 페달을 밟을 수 있게 함으로써 포크 작업을 빠르게 할 수 있게 설계된 페달입니다. 인칭브레이크가 정상적으로 밟힌 상태에선 절대 앞뒤로 움직이지 않습니다. 따라서 무리도 가지 않습니다.
2번과 같이 번거롭게 작업하지 말라고 만든게 인칭브레이크입니다.
p.s. 2번처럼 작업해도 괜찮긴하지만 추천드리지 않습니다.
@@user-ol4oe8em3v 상세하고 빠른 답글 감탄입니다 그리고 이해가 잘되게 설명 잘해주시니 너무 좋습니다 복받는 나날 되십시요
@@user-jo8oc9et9g 네 재영님도 새해 복 많이 받으시고 행복하세요 ㅎ
보통 조작 레버 3번째는 포크암이 좌우로 움직이는
포크 거리감 익히는건 좀 오래걸리나요? 주로와이어메쉬 (용접철망)을 자주 상하차하는데 내려놓고 뺄려고하면 네모난틈들이 흐트러지고 포크를 숙이고빼면 걸리는건가요 아직다룬지 얼마안되서요
그렇게 파레트를 이용하지 않은경우는 상황이 다를 수 있습니다
내려놓을때에 경사를 앞으로 약간 더 숙이는게 나을 수 있겠네요
사진을 보지못해 확실히 말씀드리기 어렵네요 ㅎㅎ
@@user-ol4oe8em3v 넹 !!^^
영상 잘봤습니다. 감사합니다.
인칭브레이크를 밟고 작업할때는 전후진변속레버는 중립위치에 놓아야 되나요?
아뇨 인칭브레이크 자체가 전후진 레버를 건들지 않으면서 빠르게 작업하기 위해 쓰는 거에요. 중립에 놓여있으면 그냥 브레이크 아무것도 밟지 않고 엑셀 밟으면서 들어올려도 되거든요 ㅎㅎ
@@user-ol4oe8em3v 지게차는 경험이 없어서ㅋ .잘알겠습니다. 감사합니다.
마스터실린더 용어설명좀 부탁드려요 ㅠ
리프트실린더랑 같은건가요?
@@user-yw5xi8kc3s 마스터 실린더는 좀 다른 개념으로 압니다 ㅎ
마스트 실린더는 리프트 실린더라고도 부를 수 있습니다
리프트 (유압) 실린더는 리프트 레버를 조작하였을 때 작동되는 유압 실린더입니다. 영상에서 1:00 정도를 참고하시면 되겠습니다
영상 잘 봤어요 기계차 자격증 따보고 싶어요
부대비용 얼마나 드는지 교육 없이 취득 가능한지 궁금합니다
필기시험 보고 실기 시험 당일 가능한지 궁굼합니다
브래이크 두개인데 오른쪽 조작 해도 되는지 아니면 왼쪽으로 조작 하는게 더 유리한지 궁굼해요
지게차 학원 등록시 120-150만원 정도 비용 발생합니다.
교육 없이 합격 여부는 개인차가 큽니다만 보통은 최소 한시간 정도 등록하여 탑승하시는게 좋습니다(유튜브로 방법을 충분히 습득한 후에)
필기합격 후 그 다음주 목요일부터 실기 접수 가능합니다!
브레이크는 오른발로 엑셀과 그 바로 왼편에 있는 중간 페달만 밟아서 운전하셔야 합니다!(브레이크 두개중 오른쪽)
정말 감사합니다
안녕하세요 한가지 궁금한점이 질문합니다
클리크만 해봐서 그런데 두산같은경우 주차브레이크를 올려야 멈추는건가요
내려야 멈추는건가요?
보통은 당기는 쪽으로 사이드가 채워지고 내 몸쪽에서 멀어지는쪽으로 해제를 하는걸로 알고 있습니다 ㅎㅎ 해당 기종도 당기는(아래) 쪽으로 잠기고 해제는 반대입니다 ㅎㅎ
이해 되게 설명드렸나요??
소리도깔끔하고좋습니대 설명도 퍼펙트
감사합니다 ^^
@@user-ol4oe8em3v 근데떨어짐.ㅠㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ하 ㅜㅜㅜ백쌤 주행할때 속도내는팁도알려주세요 시간초과로 뒤에 후진만 한 2초하면되는데.내리라그래서 탈락했어여..ㅜ ㅜ
막 평소엔 3분30초대였는데.시험되니가 무사워서ㅜ조심스럽게하더라고요ㅠㅠㅠㅠ
글구 악셀 너무밟으면 지게차가 넘어갈꺼같은데.그러니꺼그것도 탈락이라고해써여ㅜㅜ
@엄딩엄딩 앗.. 직선구간에서 엑셀을 40-50% 밟고 코너 만나기 전 1m에서 감속하고 회전하시면 시간단축에 도움이 됩니다
그 외에는 속도내는 것보단 파레트 작업의 숙련도가 많이 관여되어서 빠른 시간내에 단축시키기가 쉽지는 않습니다 ㅜㅜ
학원에서 그러는데 브레이크할때 왼쪽 끝에있는 그걸 밟는 용도로 쓰이는게 아니라 하더라구요 그걸로 보통 많이들 밟아서 멈추는데 그렇게 하면 쉽게 망가진다고 하시더라구요 그걸 왼쪽의 원리는 밟으면 유압이 더쌔진다고 하면서 그러시는데
맞습니다~
선생님.지금도 답변을 해주실진모르겠지만.. 포크를 올릴때 지면에서 20~30cm를 맞춰서 올리는데 한번에맞추는방법있을까요
보통 보면 포크발이 앞바퀴중간쯤왔으면 20~30cm라고 하던데 이렇게생각해도될지..아니면 더 시각적으로 편하게볼수있는방법이있을지요?
높이는 따로 기준을 잡기보단 말씀하신대로 바퀴 중간정도에서 바퀴 윗부분을 넘지 않도록만 하면 됩니다
땅에 닿지 않고 틸트실린더 위치까지 올리고 다니는 거 아니면 딱히 시험과 무관해서요
설명 감사합니다..그런데 어떤 지게차를 보면 틸트레버에 동그랗게 보턴 같은 것이 있던데 그건 어떤 역할을 하는지 궁금합니다..
혹시 노란색 부분말씀하시는건가요?
그렇다면 그 부분은 레버가 어떤 동작을 하는지 그림만 새겨져있고 누른다고 눌러지는 버튼같은건 아닙니다 ㅎㅎ
해당 모델 지게차의 의자 조절은 영상에 보니깐 의자 오른쪽 앞부분에 회색깔의 납작한 손잡이가 보이는데 그걸로 하면 되는 건가요?
예 맞습니다 ㅎㅎ
@@user-ol4oe8em3v 감사합니다.^^
@@devilrayman417 별말씀을요 ㅎㅎ 또 궁금하신점 있으시면 댓글 남겨주세요!
@@user-ol4oe8em3v 네 알겠습니다.^^
영상속 지게차는 지게차운전기능사 실기학원에서 쓰는 2레버형 지게차인가용?
맞습니다 ㅎ
지게차 자격증없이 야매로 회사에서 운전중입니다..
역시 드는건 쉽지만 내린다음 빼는게 젤 어렵네요 항상 걸려요 ㅠ
틸트 때문일 듯 합니다
생각한 것보다 앞으로 더 밀어주시면 잘 빠질 듯 싶습니다
포크를 파레트에 넣을 때이 요령 좀 알려주세요
제 영상 중에서 파레트 작업이 어려운분들을 위한 영상을 올려두었습니다 ㅎ 참고해보셔요
지게차도 기어전진으로 해놓고 브레이크 안 밟으면 일반 승용차 처럼 자동으로 움직이나요?
네 맞습니다
하지만 기종에 따라 핸들을 최대한 감은 상태에서는 엑셀을 밟아야만 움직이기도 합니다
지게차 핑거보드와 캐리지 정확한 부분을 알고싶어요 서로 다른 부분인가요?
핑거보드는 포크가 걸리는 부분의 올록볼록 들어가는 부분을 의미하고
캐리지는 핑거보드 포함 물건이 닿는 부분 전체를 의미합니다
사실상 크게 구분하진 않는 듯 합니다
핸들 왼쪽은 전진후진레버인건 설명에 나왔는데.
오른쪽에 있는건 뭔가요?
깜빡이입니다 ㅎㅎ 자동차와 같이 올리면 왼쪽 깜빡이 내리면 우측 깜빡이입니다
@@user-ol4oe8em3v 오옷 감사합니다. 지게차 많은영상 봤는데 레버2개인거빼곤 똑같애서 잘배웠습니다
@@user-ni2cs7vw1s ㅎㅎ 댓글 감사합니다
또 모르는것 있으시면 질문주세요 답변 남기겠습니다^^
안녕하세요. 저는 윤정현 입니다. 저는 재작년에 까지 랑 작년에 까지 놀만큼 많이 놀았기 때문에 올해부터는 지게차운전기능사 필기 부터 붙을때 까지 열심히 공부해서 꼭 지게차운전기능사 자격증 및 지게차운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다.
그리고 그 다음에 취득할것은 굴삭기운전기능사 자격증 및 굴삭기운전기능사 건설기계 중장비 운전면허를 꼭 취득하겠습니다.
Hello. I am Jung Hyun Yoon. I Played as Much as I Did Until the Year Before Last and Last Year, so From This Year Onwards, I Will Study Hard Until I Get a Forklift Driver's License and a Forklift Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License.
And Then, I Will Definitely Acquire the Excavator Driver's License and the Excavator Driver's Construction Machinery Heavy Equipment Driver's License.
의지를 다지고 계시는군요! 꼭 합격할 수 있으실겁니다!!
클러치는 없나요? 클러치 밟고 포크를 올린다던데
클러치 역할을 같이 수행하는 인칭브레이크(작업 브레이크)가 왼발 쪽에 있습니다
필기합격했는데 실기접수를 하고 학원가서 연습을 해야하나요?
실기 비용이 상당하니 연습부터 하고 접수하셔도 상관없을듯 합니다 ㅎㅎ
@@user-ol4oe8em3v 학원에 전화해보니 실기접수하고 전화를 달라고 하네요ㅠㅠ
@@user-uf7oh1gm8h 학원 내규가 그런가보네요
모든 학원이 그런건 아닙니다 ㅎㅎ
@@user-ol4oe8em3v 다음주 18일 실기접수 할수 있다해서 그전에 영상 항상 잘보고 있습니다~감사합니다 어려운부분은 어렵네요ㅠㅠ
@@user-uf7oh1gm8h 지게차는 두 부분정도 신경쓰시면 돼요ㅎ
1. 상하차 작업( 틸트0도 만들기)
2. 후진해서 복귀할 때 드럼통에 놓을 수 있게 핸들 풀고 감기(영상들 참조해보시면 이해되실거에요)
조작레버
리프트/틸트 내리면 내려간다
올리면 올라온다
지게차 발 넓이 조정하는건 어딨습니까?
레버 두개는 기본적으로 리프트랑 틸트구요. 그 두개보다 오른쪽에 옵션으로 발 넓이 조정하는 레버가 달려있습니다.
그래서 지게발 넓이 조정하는 기능이 있으면 레버가 4개 달려있습니다
@@user-ol4oe8em3v 아 그게 버튼이 아니고 레버였군요 감사합니다^^
@@user-qx5ql2hn2v 제가 모든 기계를 다뤄본게 아니라 다른 기종은 혹시 버튼쪽에 존재할 수도 있을 것 같습니다 ㅎㅎ