Hello. Merci 😉🤘. Un peu débordé en ce moment, du coup moins de vidéos, mais je continue les restaurations. Et puis c'est sympa de gratter un peu des électriques de temps en temps 🤘
Sympa comme restauration avec une voiture peu courante. En plus, un moteur qui va bien, (Tête CRF, fabriquée en Suisse 🇨🇭😁), petite révolution, on pouvait faire pas mal de packs avant de refaire le collecteur, surtout avec les charbons "Endurance". Mais bon, les brushless sont arrivés et ce sont quasiment des moteurs de collection, surtout les éditions spéciales 👍🤝
Merci 😉. C'est sur que l'avenir est dans le brushless, mais il est quand même classe ce p'tit bourrin charbon. Je ne savais pas que la tête était fabriquée en Suisse, merci pour l'info 😉🤘
Bonsoir Michael, j'ai une Sakura M4, un chassis court 225mm d'entraxe (ou 210 suivant les réglages) c'est un régal en brushless! j'ai augmenté la garde au sol à 12mm pour rouler sur parking pas trop sale, une petite bombe !
Hello Wart. Je ne connaissais pas Sakura, mais je suis agréablement surpris. Il y a des petits choix techniques discutables, mais ça reste en relation avec le prix 🤘
Hello, je viens de tomber sur ta vidéo, je connais bien le modèle. Pour moi c'est une zéro, la zéro s était full aluminium/full carbone. Si besoin j'ai une zéro quasi full aluminium si besoin de photos, docs Ce châssis est un copier/coller de tamiya trf416 les pièces sont interchangeables
Ah oui, on attend la suite 🦖
Ça tombe bien, elle est sur ses roues 😉. La suite pour bientôt 🤘
Toujours au top ! 👍
Bonne journée à toi ! 😉
Merci 😉🤘. Bonne journée également 🤘
👍👍👍
Salut Kiss!!
Encore une belle rénovation/remise en route! C'est cool ca
🤘
Hello. Merci 😉🤘. Un peu débordé en ce moment, du coup moins de vidéos, mais je continue les restaurations. Et puis c'est sympa de gratter un peu des électriques de temps en temps 🤘
😉✌️
🤘
Hello Sir Kiss
Une bonne restauration en perspective 😊
Vivement la suite 😉
Hello le guitariste 🤘. Ce sera pour venir t'embêter en Touring électrique 😬
@@KisscoolMMM Laisse tombé tu vas me mettre 10 tours dans la vue 😂🤪
@@rcbuggyhl4674 mais non, il n'y a aucune raison 😉🤘
@@KisscoolMMM 😂🤔
Salut top cette resstorartion 👍👍👍😜
Hello Pat. Merci 😉. Hâte d'essayer ce truc à électrons 🤘
Sympa comme restauration avec une voiture peu courante. En plus, un moteur qui va bien, (Tête CRF, fabriquée en Suisse 🇨🇭😁), petite révolution, on pouvait faire pas mal de packs avant de refaire le collecteur, surtout avec les charbons "Endurance". Mais bon, les brushless sont arrivés et ce sont quasiment des moteurs de collection, surtout les éditions spéciales 👍🤝
Merci 😉. C'est sur que l'avenir est dans le brushless, mais il est quand même classe ce p'tit bourrin charbon. Je ne savais pas que la tête était fabriquée en Suisse, merci pour l'info 😉🤘
Intéressant 👌 ça faisait longtemps que je ne suis pas passé par là 😅
Merci mister Croc 🤘. Ça change un peu des thermiques 😅
@@KisscoolMMM c'est clair, je vais avoir bientôt 2 thermique à convertir un buggy T2M Blitz evo2 et une pistarde 😅
@@crocrc6552 hâte de voir ça 😉
Salut merci pour ta video
Hello et merci à toi 😉🤘
Bonsoir Michael,
j'ai une Sakura M4, un chassis court 225mm d'entraxe (ou 210 suivant les réglages) c'est un régal en brushless!
j'ai augmenté la garde au sol à 12mm pour rouler sur parking pas trop sale, une petite bombe !
Hello Wart. Je ne connaissais pas Sakura, mais je suis agréablement surpris. Il y a des petits choix techniques discutables, mais ça reste en relation avec le prix 🤘
@@KisscoolMMM c'est bien en loisir ou pour débuter sur un chassis courroie
Salut tu a fais comment pour augmenter la garde au sol ?
@@RCLoisir-pd5gi changement des points d'ancrage des amortisseurs et réglage des vis de droop sur les triangles.
Top ! 👍
Merci 😉🤘
Ouuuuh.... Ca me plais ca! Pour ton pare choc je peut te l'imprimer en me basant sur ceux de la Sakura s64 ❤
Je savais bien que ça te plairait 😉. Je te tiens au courant pour le pare-choc 🤘
Hello, je viens de tomber sur ta vidéo, je connais bien le modèle.
Pour moi c'est une zéro, la zéro s était full aluminium/full carbone.
Si besoin j'ai une zéro quasi full aluminium si besoin de photos, docs
Ce châssis est un copier/coller de tamiya trf416 les pièces sont interchangeables
Désolé erreur de ma part, c'est la zéro, la zéro S est le model "light"
Hello. Et oui c'est bien une S, le modèle entrée de gamme. Mais pour l'instant ça m'ira très bien 😉🤘
Merci pour les infos 😉
Ah oui les sakura ..j'ai quelques heures de mise au point et d'utilisation d'une d3 cs et d'une d4 rwd ..
@@jeremypey3074 c'était pour le drift j'imagine