J'ESSAIE une CORVETTE C4 de 1984 ! Du BRUIT, du BURN et de la BRUTALITÉ !!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 16 เม.ย. 2022
  • Aujourd'hui je vous propose l'essai de l'incontournable CORVETTE C4 ZR1, modèle de 1984. Avec une cylindrée énorme et 205 chevaux prêt à en découdre, la brutalité Américaine est un réel plaisir ! Il se peut que de la gomme ai été déposée...
    ABONNE TOI ET METS LA CLOCHE POUR NE RIEN RATER!! 🛎️
    📲 Mes Réseaux Sociaux :
    ➡️ Instagram : mautography...
    ➡️ Facebook : Mautography/...
    ➡️ TikTok : vm.tiktok.com/ZMeE3vfdx/
    📩 Pour les partenariats ou filmer votre voiture : mautography.contact@gmail.com
    🎥 Matériels utilisés :
    Caméras : GoPro Hero 6 Black / Canon EOS 800D / GoPro Hero 8 Black / Lumix GH5 / GoPro Hero 10
    Micro : Sony ICD-TX 650B
    Stabilisateurs : Ronin SC / Oslo mobile 3 / karma grip
    Drone : Dji Mavic Air 2
    #Corvette #C4 #ZR1 #Américaine #V8 #V8sound #essai #automobile
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 25

  • @gipelo38
    @gipelo38 2 ปีที่แล้ว +24

    Dommage d'avoir loupé cette vidéo. La c4 zr1 n'existe pas en 1984... c'est la version de base... et la moins puissante de toutes les versions proposées... 9minutes de n'importe quoi. Dommage

  • @nurb9894
    @nurb9894 2 ปีที่แล้ว +26

    Bonjour merci de vous renseignez avant de faire ce genre de vidéo...la ZR1 n'a jamais existé en 1984..a l'année et vue du moteur celle ci est la 1ere C4 avec le Crossfire injection et ces +/- 200cv donc on est loin de la ZR1

    • @francisvalentin9967
      @francisvalentin9967 2 ปีที่แล้ว +3

      évidemment....c'est le modèle qu'il ne faut pas acheter, le cross fire de 205 chevaux , 200 kms heure...injection monopoint, c'est une horreur absolue..j'ai possédé la l98 de 1990 qui était un peu mieux, injection tpi et 250 bourrins.

    • @maximemk2827
      @maximemk2827 2 ปีที่แล้ว +1

      Exactement, quelle horreur les injections monopoints…. Toujours en pannes j’en est déjà eu, je possède une 91 cabriolet l98 jamais eu de soucis en 10 ans ✌️

  • @eric-vet3630
    @eric-vet3630 ปีที่แล้ว +8

    Bonjour,
    Belle vidéo mais toutes vos explications sont fausses, désolé ! Je m'explique ;
    Ce n'est pas parce qu'on met un emblème ZR1 à l'arrière de la voiture que c'est une ZR1 !!!
    La Corvette présentée est une C4 Cross Fire (injection mono point, le multi point est arrivé en 1985 avec le moteur L98) en 1984 elle était équipée du moteur L83. le moteur L83 développait 204 ch SAE, s'était le moteur des dernières C3 Cross Fire de 1982. Les moteur successifs des Corvette C4 (L83, L98, LT1 et LT4) ont toujours été fabriqué par Chevrolet G-M au USA.
    Quand à la ZR1, s'était l'option moteur LT5 de 1990 (375 ch) à 1995 (405 ch) au catalogue Chevrolet. C'est une voiture à part. Le moteur a été développé et mis au point par Lotus en Angleterre (Lotus qui à l'époque fait partie du groupe G-M) et construit par Mercury Marine au USA. L'option ZR1 comprenait aussi des améliorations châssis, un arrière plus large... Dès 1990, la version ZR1 reprenait déjà une proue arrière bombée avec les feux arrière en carré chinois comme la deuxième génération de C4 (1991-1996). La Corvette modèle 1990 étant une année de transition.
    Voilà, encore désolé, mais je ne pouvais pas laisser passer ces erreurs.
    Bonne journée à tous les fans de Corvette...

  • @Vertig059
    @Vertig059 2 ปีที่แล้ว +8

    ZR1 en 84 ? Il y a petit problème de casting ? Il y a beaucoup d'informations fausses dans cette vidéo...

  • @user-lo8bl5ie1u
    @user-lo8bl5ie1u ปีที่แล้ว +2

    Une cross fire c est le moteur de la dernière c3 en 1982 .😂

  • @Waren400
    @Waren400 2 ปีที่แล้ว +2

    Quelle beauté franchement,le prix j'aurais vu un peu plus haut,ça reste largement abordable.Le muscle américain dans toute sa splendeur!

    • @Mautography
      @Mautography  2 ปีที่แล้ว

      Je voyais cela plus cher aussi :)

  • @gaetanbrehm7108
    @gaetanbrehm7108 2 ปีที่แล้ว +4

    Une connerie après l'autre. 😅 Horrible horrible...

  • @lapine5409
    @lapine5409 2 ปีที่แล้ว +4

    Ptin le proprio t'as banané! Il a juste foutu des rajouts de rajouts et fait croire que c'est une ZR1.
    Viens tester 2 corvette C3 si tu es du coté de Lyon, ça sera avec plaisir ;)
    Rien à voir avec cette fausse C4 :D

    • @Mautography
      @Mautography  2 ปีที่แล้ว

      C’est noté et avec plaisir que je viendrais :)

  • @MsMOREAUX
    @MsMOREAUX 2 ปีที่แล้ว +2

    Par définition, la voiture de sport à l'américaine ... des années 70/80 !
    Pour ma part, je préfère le modèle Stingray du début des années 70 mais, c'est une affaire de goût.
    De l'arrière, avec ses feux ronds, ce modèle rappelle qqpeu la Ferrari F40 .
    Sinon, une super voiture .... à utiliser cependant, comme l'alcool, avec modération (vu le prix actuel du carburant).

    • @Mautography
      @Mautography  2 ปีที่แล้ว

      Exactement !

    • @guitariste47
      @guitariste47 ปีที่แล้ว

      affaire de gout, c'est sur, mais surtout de porte feuille!

  • @yannfortunato
    @yannfortunato ปีที่แล้ว +1

    Pour l avoir eu, c'est pas unz ZR1
    En 1984 elle avait des moteurs Crossfire et c est vraiment pas les meilleurs années .

  • @Alans-qm5ch
    @Alans-qm5ch 2 หลายเดือนก่อน

    La ZR1 à des feux de formes carrée à l’arrière, les jantes des ZR1 sont à bâtons en étoiles tournantes, pas les jantes des modèles normaux.
    Le moteur des ZR1 est renforcé, plus puissant, complètement différent du modèle de base

  • @85zaid85
    @85zaid85 ปีที่แล้ว +2

    Je voudrais bien connaître le propriétaire qui vous à fait avaler autant de bêtises. Ça decrebilise fortement votre chaîne à mon avis...

  • @toymodz6971
    @toymodz6971 ปีที่แล้ว +2

    Faut arrêter de faire des vidéos pour raconter que des conneries
    1. Pas de ZR-1 en 84
    2. La ZR-1 ne faisait pas 205 CV

  •  2 ปีที่แล้ว +1

    A quand le 🍩 ?

  • @tofflam1091
    @tofflam1091 4 หลายเดือนก่อน

    ZR1 🤣🤣🤣